JPH10188194A - 行動補助システム及び記憶媒体 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ユーザーのＰＤＡ１０に記憶されているスケ
ジュール内容に基づいて車で目的地に行こうとする際、
ＰＤＡ１０、車の電子制御装置１、情報サービスセンタ
ー２０等が互いに交信することにより、燃料補給の必要
の有無、及び、燃料補給が必要な場合には給油所に関す
る情報を、ユーザーに報知可能な行動補助システムを提
供することを目的とする。 【解決手段】 車の電子制御装置１は、燃料の残量など
の監視結果をＰＤＡ１０に送信し、ＰＤＡ１０は、該Ｐ
ＤＡ１０を所持した人の乗車を検知し、乗車の検知時に
予め記憶されている或いは記憶させるスケジュール内容
から目的地を予測し、前期監視結果に基づき給油無しに
現在地から目的地までの移動が可能であるを演算し、目
的地まで移動するために燃料の残量が足りない場合はそ
の旨を警告する。同時に、情報サービスセンター２０は
給油所に関する情報をＰＤＡ１０に送信しその内容をユ
ーザーに報知することにより上記課題を解決した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、人が車を用いて移
動する場合に、その移動に適切なアドバイスをする行動
補助システムに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より、車にはガソリン量、オイル
量、走行距離等を計測監視する電子制御装置に接続され
た計器類が搭載され、車の運転者は、これらの計器類か
らガソリンの残量等を読み取り、目的地までの距離を勘
案して、もし、ガソリン残量が不足するような場合に
は、道中ガソリンスタンドでの給油を行っていた。特に
最近では、ガソリンスタンド各社が、独自に或いはカー
ド会社などと提携して専用のカードを発行し、ガソリン
スタンドにおいて給油する際に、利用者に対してポイン
ト制の特典や景品のプレゼントなどを行うサービスを提
供している。

【０００３】また、近年、静止衛星との通信により自身
の位置を特定する装置であるＧＰＳ（Global Positioni
ng System）を搭載した車も増え、運転者はＧＰＳによ
り自身の居る位置や目的地までの距離或いは最適な道順
等を随時知ることができるようになり、目的地にも比較
的容易に行けるようになった。

【０００４】一方、最近では、アドレス帳、スケジュー
ラ、メモ等の個人データを管理する機能（ＰＩＭ機能；
Personal Information Manager）や通信機能（ＰＨＳ機
能や携帯電話機能）などを備えた小型の携帯情報端末で
あるＰＤＡ（Personal Digital Assistants）も普及し
始め、ユーザーは、ＰＤＡにより自分のスケジュール管
理や各種の情報検索等を時間や場所に左右されることな
く容易に行えるようになり、また、ＰＤＡの通信機能を
使って情報を提供してくれるサービスセンター等と通信
することにより、ユーザーは必要とする情報を得ること
ができるようになってきた。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかし、車の運転者が
目的地に行こうとする場合に、上記のような従来からの
技術では、運転者は、車の燃料、オイル量等は車の計器
類で調べ、目的地までの距離や道順等はＧＰＳで調べ、
自分のスケジュールや目的地はＰＤＡで調べるというよ
うに、各項目を一々別々に調べ、もし目的地までの燃料
が足りない場合には、自分の持っているカードに対応し
たガソリンスタンドを探して給油するというように、大
変手間と時間が掛かるものであった。

【０００６】以上の課題を鑑み本発明の課題は、車で目
的地に行こうとする場合に、ユーザーが行う上記手続き
を自動的に行ってくれる、車の電子制御装置、ＰＤＡ、
サービスセンター等からなる行動補助システムを提供す
ることにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】以上の課題を解決するた
めに、請求項１記載の発明は、車に搭載され、少なくと
も当該車の燃料の残量を監視する電子制御装置と、スケ
ジューラ機能及び時計機能を備えた携帯情報端末と、か
らなる行動補助システムであって、前記電子制御装置
は、燃料の残量などの監視結果を前記携帯情報端末に送
信する送信手段を有し、前記携帯情報端末は、予め記憶
されているスケジュール内容から目的地を予測する予測
手段と、前記電子制御装置より送信される前記監視結果
に基づき、燃料の補給無しに現在地から目的地までの移
動が可能であるかどうかを演算する演算手段と、目的地
まで移動するために前記燃料の残量が足りない場合は、
その旨を警告する警告手段と、を備えたことを特徴とす
るこの請求項１記載の発明によれば、携帯情報端末を所
持したユーザーが車に乗ってスケジュールに記憶された
（或いは、乗車時に記憶させる）目的地まで行こうとす
る際に、ユーザーが各項目を一々調べること無しに、携
帯情報端末及び電子制御装置が、自動的に、予め記憶し
ているスケジュール内容（記憶していないときはスケジ
ュールを記憶させる）から目的地を予測し、電子制御装
置の監視結果（例えば、燃料の残量）に基づいて、現在
地から目的地までの給油無しの移動が可能であるかどう
かの判別を行い、その結果、給油の必要がある場合には
警告表示によりその旨をユーザーに知らせることが可能
になる。

【０００８】請求項２記載の発明は、請求項１に記載の
行動補助システムであって、ネットワークに接続され、
携帯情報端末に対して各種の情報を提供する情報サービ
スセンターを含むとともに、電子制御装置は、車の現在
位置を検出する位置検出手段を有し、携帯情報端末は、
電子制御装置の位置検出手段により検出された車の現在
位置に関する情報を情報サービスセンターに送信するこ
とにより、近隣地域のガソリンスタンドに関する情報を
情報サービスセンターより受信する通信手段を、更に備
えたこと、を特徴とする。

【０００９】この請求項２記載の発明によれば、目的地
迄への残燃料が足りない等でガソリンスタンドにおいて
燃料の補給を行おうとする場合に、ユーザーは、近くに
あるガソリンスタンドに関する情報（所在位置や名称
等）を迅速かつ容易に知ることができるようになる。

【００１０】請求項３記載の発明は、請求項１又は２に
記載の行動補助システムであって、携帯情報端末が、電
子制御装置の位置検出手段により検出された車の現在位
置に関する情報を情報サービスセンターに送信すること
により、目的地までの距離等に関する情報を情報サービ
スセンターより受信する通信手段を、更に備えること、
を特徴とする。

【００１１】この請求項３記載の発明によれば、電子制
御装置よる監視結果に目的地までの距離に関する情報等
が含まれない場合に、情報サービスセンターより目的地
までの距離に関する情報を知ることができる。また、電
子制御装置にＧＰＳ等が組み込まれ、電子制御装置よる
監視結果に目的地までの距離に関する情報が含まれる場
合でも、情報サービスセンターより、目的地迄の最短距
離だけでなく、停滞中や工事中等の道路情報なども提供
して貰うことにより、より的確に最適な道順と目的地ま
での距離を知ることができるようになる。

【００１２】請求項４記載の発明は、請求項１、２又は
３に記載の行動補助システムであって、携帯情報端末
は、各ガソリンスタンドに対応するカードの種類を記憶
する記憶手段と、記憶されているカードの種類に対応し
たガソリンスタンドに関する情報を、情報サービスセン
ターから受信する通信手段と、を備えたことを特徴とす
る。

【００１３】この請求項４記載の発明によれば、ガソリ
ンスタンドにおいて燃料の補給を行おうとする場合に、
ユーザーは、自身の所持しているカードが使用可能なガ
ソリンスタンドに関する情報（名称、所在位置、及びど
の系列会社に属しているか等）を迅速かつ容易に知るこ
とができるようになる。

【００１４】請求項５記載の発明は、請求項１、２、３
又は４に記載の行動補助システムであって、情報サービ
スセンターは、各ガソリンスタンドのイベント情報等を
記憶し、携帯情報端末に対して近隣地域のガソリンスタ
ンドに関する情報を提供する際に、ガソリンスタンドに
関する情報に、当該ガソリンスタンドのイベント情報等
を付加して送信すること、を特徴とする。

【００１５】この請求項５記載の発明によれば、ユーザ
ーは、ガソリンスタンドにおいて燃料の補給を行おうと
する場合に、ガソリンスタンドに関する情報、例えば、
ガソリンスタンドの名称、所在位置、どの系列会社に属
しているか、等だけでなく、当該ガソリンスタンドで行
われているイベント情報（例えば、景品のプレゼントや
割引、及びイベントの実施期間など）についても迅速か
つ容易に知ることができるようになる。

【００１６】請求項６記載の発明は、携帯情報端末に搭
載されているコンピューターが読み取り可能なプログラ
ムコードを有する記憶媒体であって、メモリに予め記憶
されているスケジュール内容から目的地を予測するため
のコンピューターが読み取り可能なプログラムコード
と、車に搭載された電子制御装置より送信される燃料残
量データに基づき、燃料の補給無しに現在地から目的地
までの移動が可能であるかどうかを演算するためのコン
ピューターが読み取り可能なプログラムコードと、目的
地まで移動するために前記燃料の残量が足りない場合
は、その旨を警告するためのコンピューターが読み取り
可能なプログラムコードと、を含むプログラムを格納し
たこと、を特徴とする。

【００１７】この請求項６記載の発明によれば、メモリ
に予め記憶されているスケジュール内容から目的地を予
測でき、車に搭載された電子制御装置より送信される燃
料残量データに基づき、燃料の補給無しに現在地から目
的地までの移動が可能であるかどうかを演算でき、目的
地まで移動するために前記燃料の残量が足りない場合
は、その旨を警告できる、その結果、前記請求項１乃至
５記載の携帯情報端末に関する内容が実現可能になる。

【００１８】

【発明の実施の形態】以下、図を参照しつつ本発明に係
わる行動補助システムの実施の形態の詳細を説明する。

【００１９】先ず、構成を説明する。

【００２０】図１は、本実施の形態に係わる行動補助シ
ステムの全体の概略構成を記載したブロック図である。

【００２１】本実施の形態に係わる行動補助システム
は、車の電子制御装置１、ＰＤＡ１０、情報サービスセ
ンター（例えば、道路情報サービスセンター等）２０、
及び情報サービスセンター２０が接続されてるネットワ
ーク３０、などからなる。

【００２２】車の電子制御装置１は、車に搭載されてい
る各種の電子制御装置の内の本発明の実施の形態に係わ
る部分に関する電子制御装置で、ガソリン量やオイル量
の検出等を行う燃料センサー４や走行距離計５及びＧＰ
Ｓユニット３を監視する電子制御装置であり、自己演算
処理機能及びＰＤＡ１０等との近距離での通信機能も備
え、ＰＤＡ１０とデータ通信を行うことが可能である
（車の電子制御装置１の詳細は後述図２に記載）。

【００２３】ＰＤＡ（Personal Digital Assistants）
１０は、ユーザー（個人）が携帯する小型の携帯情報端
末で、スケジュール等の個人データの管理機能（ＰＩＭ
機能）、計時機能、通信機能（例えば、ＰＨＳ機能
等）、及び近距離での車の電子制御装置１との通信機能
等を備える（ＰＤＡ１０の詳細は後述図３に記載）。

【００２４】センター２０は、例えば、近隣地域の各ガ
ソリンスタンドに関するデータを有する情報サービスセ
ンター等であり、各種情報を提供するネットワーク３０
に接続され、各ユーザーのＰＤＡ１０からの要求に応じ
て情報を提供する。

【００２５】図２は、本実施の形態に係わる行動補助シ
ステムの構成要素の１つである車の電子制御装置１の構
成の概略を記載したブロック図である。

【００２６】車の電子制御装置１は、ＣＰＵ２、ＧＰＳ
ユニット３、燃料センサー４、走行距離計５、ＲＡＭ
６、ＲＯＭ７、記憶媒体８ａを備えた記憶装置８、通信
部９、などから構成されており、これらの各構成装置は
バス１ａを介して相互に接続されている。

【００２７】ＣＰＵ（Central Processing Unit）２
は、記憶装置８に記憶されているシステムプログラム及
び当該システムプログラムに対応する各種アプリケーシ
ョンプログラムの中から指定されたアプリケーションプ
ログラムをＲＡＭ６内のプログラム格納領域に格納し、
ＧＰＳユニット３、燃料センサー４、走行距離計５、及
び（通信部９を介して）ＰＤＡ１０、から入力される各
種指示或いはデータをＲＡＭ６内に格納し、この入力指
示或いは入力データに応じて記憶装置８内に格納された
アプリケーションプログラムに従って各種処理を実行
し、その処理結果を、ＲＡＭ６内に格納する。

【００２８】ＧＰＳユニット（Global Positioning Sys
tem Unit）３は、車に設置された専用アンテナにより
（少なくとも３つ以上の）静止衛星からの電波を受信し
て、車の位置（経度、緯度）の算出、目的地までの最適
な道順の算出、及び目的地までの距離の算出等を行う装
置で、その算出結果はＣＰＵ２に送られ、ＣＰＵ２は受
信した算出結果に関するデータをＲＡＭ４に記憶する。
また、通常ＧＰＳユニットはＣＲＴ表示やＬＣＤ表示を
行う画像表示装置（図示略）を付設しており、上記算出
結果を画面上に画像表示された地図等により視覚的に表
示する。また、算出結果はＰＤＡ１０よりの送信要求に
応じて通信部９よりＰＤＡ１０に送信される。

【００２９】尚、通常、ＧＰＳユニット３自体が、専用
のＣＰＵ、ＲＡＭ、ＲＯＭ等を備えており、ＣＰＵ２
は、専用のＣＰＵに対して演算指令或いは演算結果デー
タの送出指令だけ送り、演算結果を受信してＲＡＭ６に
記憶するような構成でもよい。

【００３０】燃料センサー４は、ガソリン量（或いはガ
ス量）やオイル量を検出する装置で、ガソリン量（或い
はガス量）等の検出結果に関するデータはＣＰＵ２に送
られ、ＣＰＵ２はその検出結果に関するデータをＲＡＭ
６に記憶するとともに、ＰＤＡ１０よりの送信要求に応
じて通信部９よりＰＤＡ１０に送信する。

【００３１】走行距離計５は、車の走行距離を計測表示
する装置で、走行距離に関するデータは、ＣＰＵ２に送
られ、ＣＰＵ２はその走行距離に関するデータをＲＡＭ
６に記憶する。

【００３２】ＲＡＭ（Ramdom Access Memory）６は、Ｃ
ＰＵ２により演算処理される各種プログラムやデータな
どを一時的に記憶する記憶領域からなり、記憶された各
種プログラムやデータなどの読み出しも行われる。

【００３３】ＲＡＭ６には、ＧＰＳユニット３からの、
車の位置（経度、緯度）、目的地までの最適な道順、及
び目的地までの距離等に関するデータ、燃料センサー４
からのガソリン量（或いはガス量）やオイル量に関する
データ、走行距離計５からの走行距離に関するデータ、
等が一時的に記憶される。

【００３４】ＲＯＭ(Read Only Memory)７は、ＣＰＵ２
からの指示により格納されているデータの読み出しを行
う読み出し専用メモリーであり、車の監視制御に関する
各種データ（車の位置や燃料の量のデータ等）を処理す
る専用プログラムが記憶されている。

【００３５】記憶装置８は、プログラムやデータ等が記
憶されている記憶媒体８ａを有しており、この記憶媒体
８ａは磁気的、光学的記憶媒体、若しくは半導体メモリ
により構成されている。また、記憶媒体８ａは、記憶装
置８に固定的に設けたもの、若しくは着脱自在に装着し
たものである。

【００３６】この記憶媒体にはシステムプログラム及び
当該システムプログラムに対応する各種アプリケーショ
ンプログラム、各種データの入力処理、検出処理、通信
処理、及び各処理プログラムで処理されたデータ等を記
憶する。

【００３７】尚、この記憶媒体８に記憶するプログラ
ム、データ等は、通信回線等を介して接続された他の機
器から受信して記憶する構成にしてもよく、更に、通信
回線等を介して接続された他の機器側に上記記憶媒体を
備えた記憶装置を設け、この記憶媒体に記憶されている
プログラム、データを通信回線を介して使用する構成に
してもよい。

【００３８】通信部９は、ユーザーの携帯するＰＤＡ１
０と近距離での通信（例えば、赤外線通信）を行うため
の通信装置で、ＰＤＡ１０に対して送信元を特定する信
号（例えば、送信元が車であるといった内容の信号）の
送信を行う。

【００３９】図３は、本実施の形態に係わる行動補助シ
ステムの構成要素の１つであるＰＤＡ（Personal Digit
al Assistants）１０の構成の概略を記載したブロック
図である。

【００４０】ＰＤＡ１０は、ＣＰＵ１１、ＰＨＳユニッ
ト１２、表示部１３、時計部１４ａ、入力部１４ｂ、Ｒ
ＡＭ１５、ＲＯＭ１６、記憶媒体１７ａを備えた記憶装
置１７、通信部１８、などから構成されており、これら
の各構成装置はバス１０ａを介して相互に接続されてい
る。

【００４１】ＣＰＵ（Central Processing Unit）１１
は、記憶装置１７に記憶されているシステムプログラム
及び当該システムプログラムに対応する各種アプリケー
ションプログラムの中から指定されたアプリケーション
プログラムをＲＡＭ１５内のプログラム格納領域に格納
し、ＰＨＳユニット１２、計時部１４ａ、入力部１４
ｂ、及び（通信部１８を介して）車の電子制御装置１及
び情報サービスセンター２０、等から入力される各種指
示或いはデータをＲＡＭ１５内に格納し、この入力指示
或いは入力データに応じて記憶装置１７内に格納された
アプリケーションプログラムに従って各種処理を実行
し、その処理結果を、ＲＡＭ１５内に格納するととも
に、車の電子制御装置１への送信データを、通信部１８
を介して電子制御装置１に送信する。

【００４２】ＰＨＳユニット（Personal Handy-phone S
ystem Unit）１２は、ＰＨＳ方式による通信機能を備え
た通信ユニットで、付設の小型アンテナ１２ａから近く
にある外部の無線基地局（図示略）に対して、ＣＰＵ１
１から入力されるデータを、ＰＨＳの通信プロトコルに
基づく電波形態で送信することにより、ＰＨＳ回線を通
じて、情報サービスセンター２０とのデータの送受信を
行う。

【００４３】表示部１３は、ＬＣＤ表示或いはＣＲＴ表
示できる表示画面を備え、ＣＰＵ１１から入力される各
種データを表示する表示装置である。また、入力部とし
ての機能を果たす場合もある。

【００４４】時計部１４ａは、計時機能を備え、時刻に
関するデータをＣＰＵ１１に入力し、ＣＰＵ１１は、Ｒ
ＡＭ１５に記憶されているスケジュールと時刻に関する
データから次のスケジュール及び目的地を特定する。

【００４５】入力部１４ｂは、各種のファンクションキ
ーやペン入力を行うための表示画面（この場合の表示画
面は表示部１３における表示画面と共用されることが殆
どである）等から構成されており、キー入力やペン入力
（ペンによる手書き文字認識を含む）により、スケジュ
ール等に関するデータ入力や各種の検索指令の入力等を
行う入力装置で、キー入力やペン入力された信号をＣＰ
Ｕ１１に出力する。

【００４６】ＲＡＭ（Ramdom Access Memory）１５は、
ＣＰＵ１１により演算処理される各種プログラムやデー
タなどを一時的に記憶する記憶領域からなり、記憶され
た各種プログラムやデータなどの読み出しも行われる。

【００４７】ＲＡＭ１５には、車の電子制御装置１から
送信されてくる各種データ（燃料量や車の位置情報等）
やＰＨＳユニット１２を介して情報サービスセンター２
０から送られてくる各種データ（目的地までの距離等）
等、及び、それらのデータに基づくＣＰＵ１１による演
算結果が一時的に記憶される。

【００４８】ＲＯＭ(Read Only Memory)１６は、ＣＰＵ
２１からの指示により格納されているデータの読み出し
を行う読み出し専用メモリーである。

【００４９】記憶装置１７は、プログラムやデータ等が
記憶されている記憶媒体１７ａを有しており、この記憶
媒体１７ａは磁気的、光学的記憶媒体、若しくは半導体
メモリにより構成されている。また、記憶媒体１７ａ
は、記憶装置１７に固定的に設けたもの、若しくは着脱
自在に装着したものである。

【００５０】この記憶媒体にはシステムプログラム及び
当該システムプログラムに対応する各種アプリケーショ
ンプログラム、データの通信処理、入力処理、表示処理
及び各処理プログラムで処理されたデータ（ＧＳカード
データやスケジュールデータを含む）等を記憶する。

【００５１】尚、この記憶媒体１７に記憶するプログラ
ム、データ等は、通信回線等を介して接続された他の機
器から受信して記憶する構成にしてもよく、更に、通信
回線等を介して接続された他の機器側に上記記憶媒体を
備えた記憶装置を設け、この記憶媒体に記憶されている
プログラム、データを通信回線を介して使用する構成に
してもよい。

【００５２】通信部１８は、車の電子制御装置１の通信
部９と近距離での通信（例えば、赤外線通信）を行うた
めの通信装置で、ユーザーがＰＤＡ１０を携帯して車に
乗車した際、電子制御装置１の通信部９から送信されて
くる信号（例えば、車であるといった内容の信号）を通
信部１８が受信し、受信した信号をＣＰＵ１１に送信す
ることでＰＤＡ１０はユーザーが車に乗ったことを検知
して、ＣＰＵ１１は後述図７に記載の制御処理を開始す
る。

【００５３】図４は、本実施の形態に係わる行動補助シ
ステムの構成要素の１つであるサービスセンター２０の
構成の概略を記載したブロック図である。

【００５４】情報サービスセンター２０は、通信ユニッ
ト２１、情報検索装置２２、データベース２３、などか
ら構成されている。

【００５５】通信ユニット２１は、ＰＤＡ１０から送信
される情報提供の要求信号を受け、また、その要求信号
に対する検索情報をＰＤＡ１０に対して送信する。

【００５６】情報検索装置２２は、ＰＤＡ１０などの外
部装置から各種情報の提供要求を受けてデータベース２
３から該当するデータを検索抽出する装置で、例えば、
通信ユニット２１が受けたＰＤＡ１０からの近隣地域の
給油所（ガソリンスタンド）に関する情報の検索要求に
応じてデータベース２３を検索し該当データを抽出し
て、抽出したデータを通信ユニット２１を介してＰＤＡ
１０に送信する。

【００５７】データベース２３は、情報サービスセンタ
ー２０が提供する各種情報（近隣地域の給油所に関する
データ等）に関する統合化されたデータファイルの集ま
りである。

【００５８】図５は、サービスセンター２０のデータベ
ース２１に格納されているファイル内容の具体例を記載
した図である。

【００５９】図５記載のファイル内容は、給油所（ガソ
リンスタンド）及び当該給油所のイベント情報に関する
ものである。

【００６０】出力先の項目には給油所名（ガソリンスタ
ンド名）に関するデータが、場所の項目には当該給油所
の所在地に関するデータが、イベントの項目には現在実
施中のイベント内容（プレゼントされる景品の内容や割
引などの特典について）に関するデータが、会社の項目
には当該給油所が所属する会社名（例えば、親会社であ
る石油会社名）に関するデータが、サービス期間の項目
にはイベント項目に記載のイベントが実施されている期
間に関するデータが、それぞれ記憶されている。

【００６１】例えば、Ａ給油所のデータに関して具体的
に見てみると、Ａ給油所の所在地は、×区××２−１で
あり、景品としてティッシュ５箱をプレゼントするサー
ビスを行っていて、Ｘという会社の系列店であり、前記
のサービスを行っている期間は、９月１日から１４日ま
での間である。

【００６２】次に、本実施の形態の作用について説明す
る。

【００６３】図６は、ＰＤＡ１０を携帯したユーザーが
車に乗車した際、車の電子制御装置１、ＰＤＡ１０、情
報サービスセンター２０の間のデータの送受信を時系列
的に記載した図である。

【００６４】先ず、車の電子制御装置１からＰＤＡ１０
に「送信元が車である」内容の信号を送信すると（ステ
ップＰ１）、ＰＤＡ１０は、ユーザーが車に乗ったこと
を検知し（ステップＱ１）、ＲＡＭ１５に記憶されてい
るスケジュールから目的地を予測する（ステップＱ
２）。

【００６５】尚、目的地の予測は、例えば、その時点の
時刻を時計部１４ａから読み出し、読み出した時刻に対
する直近のスケジュールを読み出し、スケジュール内容
に場所が記載されていればその場所、会う人が記載され
ていれば更に住所録データを調べその人の住所を目的地
とする。

【００６６】そして、ＰＤＡ１０は、車の電子制御装置
１に対して燃料の量に関するデータの送信要求を行う
（ステップＱ３）、車の電子制御装置１は、燃料の量に
関するデータの送信要求を受け（ステップＰ２）、燃料
に関するデータを調べＰＤＡ１０に送信し（ステップＰ
３）、ＰＤＡ１０は受信したデータをＲＡＭ１５に記憶
する（ステップＱ４）、次に、ＰＤＡ１０は、情報サー
ビスセンター２０に目的地までの距離に関するデータ等
の送信要求を行い（ステップＱ５）、情報サービスセン
ター２０は、目的地の距離に関するデータ等の送信要求
を受け（ステップＲ１）、目的地の距離に関するデータ
等を調べＰＤＡ１０に送信し（ステップＲ２）、ＰＤＡ
１０は受信したデータをＲＡＭ１５に記憶する（ステッ
プＱ６）、ＰＤＡ１０のＣＰＵ１１は得られたデータか
ら現在の燃料で目的地に到達できるかどうかを判別し、
できない場合には、情報サービスセンター２０に、近隣
のガソリンスタンド情報を問い合わせる（ステップＱ
７）。情報サービスセンター２０は、給油所の検索要求
を受けデータベース２３を検索して候補先を選び出し
（ステップＲ３）、ＰＤＡ１０に給油先リスト（イベン
ト情報も含む）のデータを送信する（ステップＲ４）。
ＰＤＡ１０は、給油先リストのデータを受け取り、表示
部１３においてその内容を表示する（ステップＱ８）。

【００６７】尚、ステップＱ７において、目的地に到達
できると判別された場合には、ＰＤＡ１０の表示部１３
に発車ＯＫの旨の表示を行う。

【００６８】図７は、ＰＤＡ１０を携帯したユーザーが
車に乗車した際、ＰＤＡ１０がおこなう制御処理のフロ
ーチャートである。

【００６９】尚、このフローチャートに記載した各機能
を実現するプログラムは、ＰＤＡ１０のＣＰＵ１１が読
み取り可能なプログラムコードの形態でＰＤＡ１０の記
憶媒体１７ａに記憶されている。

【００７０】先ず、ステップＳ１においては、車の監視
制御装置１から送られてくる信号を、通信部１８を介し
て受信することにより、ユーザーが車に乗ったかどうか
を検知して、ユーザーが車に乗ったことを検知した（車
の監視制御装置１よりの信号を受信した）場合には、ス
テップＳ２に移行し、検知できなかった（車の監視制御
装置１よりの信号を受信できなかった）場合には、ステ
ップＳ１にリターンする。

【００７１】ステップＳ２では、ＰＤＡ１０のＲＡＭ１
５に記憶されているユーザーのスケジュールにより、こ
れから出発しようとする目的地が分かるかどうかを判別
して、スケジュールにより目的地が分かる場合には、ス
テップＳ５に移行し、スケジュールや目的地が分からな
い場合には、ステップＳ３に移行する。

【００７２】ステップＳ３では、表示部１３にスケジュ
ールや目的地の入力等を促す表示を行うよう指令を出
し、ステップＳ１にリターンする。

【００７３】ステップＳ４では、ステップＳ２において
目的地が分かった場合に、車の電子制御装置１に、現在
の車の燃料の量（ガソリン量等）を調べるよう通信部１
８より信号を送信して、ステップＳ５に移行する。そし
て、ステップＳ５では、車の電子制御装置１よりの燃料
の量に関するデータを通信部１８を介して受信し、受信
結果をＲＡＭ１５に記憶して、ステップＳ６に移行す
る。

【００７４】ステップＳ６では、サービスセンター２０
に、目的地までの距離を調べるよう通信部１８より信号
を送信して、ステップＳ７に移行する。そして、ステッ
プＳ７では、サービスセンター２０よりの目的地までの
距離に関するデータを通信部１８を介して受信し、受信
結果をＲＡＭ１５に記憶して、ステップＳ８に移行す
る。

【００７５】尚、ＧＰＳユニット３が目的地までの距離
を計測可能である場合、ＧＰＳユニット３から目的地ま
での距離を取得する構成にしてもよい。

【００７６】ステップＳ８では、（ＲＡＭ２０ｂに記憶
されている）燃料の量や目的地までの距離に関するデー
タなどから、目的地に到達できるかどうかを判別して、
目的地に到達可能と判定された場合にはステップＳ９に
移行し、目的地に到達不可能と判定された場合にはステ
ップＳ１０に移行する。

【００７７】ステップＳ９では、目的地に到達可能と判
定された場合に、表示部により到達可能、発射ＯＫ等の
旨の表示を行い、このルーチンを終了する。

【００７８】ステップＳ１０では、サービスセンターに
近隣のＧＳ（ガソリンスタンド）情報を問い合わせてス
テップＳ１１に移行する。

【００７９】ステップＳ１１では、ＧＳ情報を受信し、
表示部１３にＧＳマップ（ガソリンスタンドの位置が表
示された地図）とイベント内容を表示して、このルーチ
ンを終了する。

【００８０】尚、このフローチャートは一例であり、本
実施の形態の目的が達成できる範囲内における内容の変
更は可能である。

【００８１】以上のように本実施の形態の行動補助シス
テムにおいては、ユーザーのＰＤＡ１０に記憶されてい
るスケジュール内容に基づいて、車に乗って目的地に行
こうとする際に、ＰＤＡ１０は、該ＰＤＡ１０を所持し
た人の乗車を検知し、その検知結果を受信した車の電子
制御装置１は、燃料の残量や目的地までの距離などの監
視結果をＰＤＡ１０に送信する。そして、ＰＤＡ１０
は、乗車の検知時に予め記憶されている或いは記憶させ
るスケジュール内容から目的地を予測し、車の電子制御
装置１から受信した前期監視結果に基づき給油無しに現
在地から目的地までの移動が可能であるかどうかを演算
し、目的地まで移動するために前記燃料の残量が足りな
い場合はその旨を警告すると同時に、ＰＤＡ１０からの
情報提供要求に応じて情報サービスセンター２０が給油
所及び当該給油所のイベントに関する情報をＰＤＡ１０
に送信し、ＰＤＡ１０においてその内容をユーザーに表
示することが可能になった。

【００８２】

【発明の効果】請求項１記載の発明によれば、携帯情報
端末を所持したユーザーが車に乗ってスケジュールに記
憶された（或いは、乗車時に記憶させる）目的地まで行
こうとする際に、ユーザーが各項目を一々調べること無
しに、携帯情報端末及び電子制御装置が、自動的に、予
め記憶しているスケジュール内容（記憶していないとき
はスケジュールを記憶させる）から目的地を予測し、電
子制御装置の監視結果（例えば、燃料の残量）に基づい
て、現在地から目的地までの給油無しの移動が可能であ
るかどうかの判別を行い、その結果、給油の必要がある
場合には警告表示によりその旨をユーザーに知らせるこ
とが可能になる。

【００８３】請求項２記載の発明によれば、目的地迄へ
の残燃料が足りない等でガソリンスタンドにおいて燃料
の補給を行おうとする場合に、ユーザーは、近くにある
ガソリンスタンドに関する情報（所在位置や名称等）を
迅速かつ容易に知ることができるようになる。

【００８４】請求項３記載の発明によれば、電子制御装
置よる監視結果に目的地までの距離に関する情報等が含
まれない場合に、情報サービスセンターより目的地まで
の距離に関する情報を知ることができる。また、電子制
御装置にＧＰＳ等が組み込まれ、電子制御装置よる監視
結果に目的地までの距離に関する情報が含まれる場合で
も、情報サービスセンターより、目的地迄の最短距離だ
けでなく、停滞中や工事中等の道路情報なども提供して
貰うことにより、より的確に最適な道順と目的地までの
距離を知ることができるようになる。

【００８５】請求項４記載の発明によれば、ガソリンス
タンドにおいて燃料の補給を行おうとする場合に、ユー
ザーは、自身の所持しているカードが使用可能なガソリ
ンスタンドに関する情報（名称、所在位置、及びどの系
列会社に属しているか等）を迅速かつ容易に知ることが
できるようになる。

【００８６】請求項５記載の発明によれば、ユーザー
は、ガソリンスタンドにおいて燃料の補給を行おうとす
る場合に、ガソリンスタンドに関する情報、例えば、ガ
ソリンスタンドの名称、所在位置、どの系列会社に属し
ているか、等だけでなく、当該ガソリンスタンドで行わ
れているイベント情報（例えば、景品のプレゼントや割
引、及びイベントの実施期間など）についても迅速かつ
容易に知ることができるようになる。

【００８７】請求項６記載の発明によれば、メモリに予
め記憶されているスケジュール内容から目的地を予測で
き、車に搭載された電子制御装置より送信される燃料残
量データに基づき、燃料の補給無しに現在地から目的地
までの移動が可能であるかどうかを演算でき、目的地ま
で移動するために前記燃料の残量が足りない場合は、そ
の旨を警告できる、その結果、前記請求項１乃至５記載
の携帯情報端末に関する内容が実現可能になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施の形態に係わる行動補助システムの全体
の概略構成を記載したブロック図である。

【図２】本実施の形態に係わる行動補助システムの構成
要素の１つである車の電子制御装置１の構成の概略を記
載したブロック図である。

【図３】本実施の形態に係わる行動補助システムの構成
要素の１つであるＰＤＡ（Personal Digital Assistant
s）１０の構成の概略を記載したブロック図である。

【図４】本実施の形態に係わる行動補助システムの構成
要素の１つであるサービスセンター２０の構成の概略を
記載したブロック図である。

【図５】サービスセンター２０のデータベース２１に格
納されているファイル内容の具体例を記載した図であ
る。

【図６】ＰＤＡ１０を携帯したユーザーが車に乗車した
際、車の電子制御装置１、ＰＤＡ１０、情報サービスセ
ンター２０の間のデータの送受信を時系列的に記載した
図である。

【図７】ＰＤＡ１０を携帯したユーザーが車に乗車した
際、ＰＤＡ１０がおこなう制御処理のフローチャートで
ある。

【符号の説明】

１ 車の電子制御装置 ２ ＣＰＵ（車の電子制御装置１に係わる） ３ ＧＰＳユニット ４ 燃料センサー ５ 走行距離計 ６ ＲＡＭ（車の電子制御装置１に係わる） ７ ＲＯＭ（車の電子制御装置１に係わる） ８ 記憶装置（車の電子制御装置１に係わる） ８ａ 記憶媒体（車の電子制御装置１に係わる） ９ 通信部（車の電子制御装置１に係わる） １０ ＰＤＡ １１ ＣＰＵ（ＰＤＡ１０に係わる） １２ ＰＨＳユニット １３ 表示部 １４ａ 計時部 １４ｂ 入力部 １５ ＲＡＭ（ＰＤＡ１０に係わる） １６ ＲＯＭ（ＰＤＡ１０に係わる） １７ 記憶装置（ＰＤＡ１０に係わる） １７ａ 記憶媒体（ＰＤＡ１０に係わる） １８ 通信部（ＰＤＡ１０に係わる） ２０ 情報サービスセンター ２１ データベース ２２ 情報検索装置 ２３ 通信ユニット

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁶ 識別記号 ＦＩ Ｇ０１Ｆ 23/00 Ｇ０１Ｆ 23/00 Ｚ Ｇ０６Ｆ 15/02 ３４０ Ｇ０６Ｆ 15/02 ３４０Ｚ 17/60 15/21 Ｃ

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】車に搭載され、少なくとも当該車の燃料の
   残量を監視する電子制御装置と、スケジューラ機能及び
   時計機能を備えた携帯情報端末と、からなる行動補助シ
   ステムであって、 前記電子制御装置は、燃料の残量などの監視結果を前記
   携帯情報端末に送信する送信手段を有し、 前記携帯情報端末は、 予め記憶されているスケジュール内容から目的地を予測
   する予測手段と、 前記電子制御装置より送信される前記監視結果に基づ
   き、燃料の補給無しに現在地から目的地までの移動が可
   能であるかどうかを演算する演算手段と、 目的地まで移動するために前記燃料の残量が足りない場
   合は、その旨を警告する警告手段と、 を備えたことを特徴とする行動補助システム。
2. 【請求項２】ネットワークに接続され、前記携帯情報端
   末に対して各種の情報を提供する情報サービスセンター
   を含むとともに、 前記電子制御装置は、車の現在位置を検出する位置検出
   手段を有し、 前記携帯情報端末は、前記電子制御装置の位置検出手段
   により検出された車の現在位置に関する情報を前記情報
   サービスセンターに送信することにより、近隣地域のガ
   ソリンスタンドに関する情報を前記情報サービスセンタ
   ーより受信する通信手段を、更に備えたこと、 を特徴とする請求項１に記載の行動補助システム。
3. 【請求項３】前記携帯情報端末が、前記電子制御装置の
   位置検出手段により検出された車の現在位置に関する情
   報を前記情報サービスセンターに送信することにより、
   前記目的地までの距離等に関する情報を前記情報サービ
   スセンターより受信する通信手段を、更に備えること、 を特徴とする請求項１又は２に記載の行動補助システ
   ム。
4. 【請求項４】前記携帯情報端末は、 各ガソリンスタンドに対応するカードの種類を記憶する
   記憶手段と、 記憶されているカードの種類に対応したガソリンスタン
   ドに関する情報を、前記情報サービスセンターから受信
   する通信手段と、 を備えたことを特徴とする請求項１、２又は３に記載の
   行動補助システム。
5. 【請求項５】前記情報サービスセンターは、各ガソリン
   スタンドのイベント情報等を記憶し、 前記携帯情報端末に対して近隣地域のガソリンスタンド
   に関する情報を提供する際に、前記ガソリンスタンドに
   関する情報に、当該ガソリンスタンドのイベント情報等
   を付加して送信すること、 を特徴とする請求項１、２、３又は４に記載の行動補助
   システム。
6. 【請求項６】携帯情報端末に搭載されているコンピュー
   ターが読み取り可能なプログラムコードを有する記憶媒
   体であって、 メモリに予め記憶されているスケジュール内容から目的
   地を予測するためのコンピューターが読み取り可能なプ
   ログラムコードと、 車に搭載された電子制御装置より送信される燃料残量デ
   ータに基づき、燃料の補給無しに現在地から目的地まで
   の移動が可能であるかどうかを演算するためのコンピュ
   ーターが読み取り可能なプログラムコードと、 目的地まで移動するために前記燃料の残量が足りない場
   合は、その旨を警告するためのコンピューターが読み取
   り可能なプログラムコードと、 を含むプログラムを格納したことを特徴とする記憶媒
   体。