JPH1019107A - タービンシェルの加工法 - Google Patents

タービンシェルの加工法

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JPH1019107A
JPH1019107A JP8173429A JP17342996A JPH1019107A JP H1019107 A JPH1019107 A JP H1019107A JP 8173429 A JP8173429 A JP 8173429A JP 17342996 A JP17342996 A JP 17342996A JP H1019107 A JPH1019107 A JP H1019107A
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slit
turbine shell
turbine
curved
processing
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Shoichi Fukuda
章一 福田
Toshihiro Nakajima
敏博 中島
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16H41/00—Rotary fluid gearing of the hydrokinetic type
    • F16H41/24—Details
    • F16H41/28—Details with respect to manufacture, e.g. blade attachment
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
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    • B21D53/00—Making other particular articles
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 タービンシェルの加工を安価に行う。 【解決手段】 タービンシェルの加工法は以下の工程を
含んでいる。 ◎平板状のブランク４０を用意する準備工程。 ◎ブランク４０に複数のブレード固定用スリット３２
Ａ，３２Ｂ及び３２Ｃを同時に打ち抜くスリット形成固
定。 ◎ブランク４０を絞り加工して湾曲凹形状に変形する絞
り工程。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、トルクコンバータ
のタービンに用いられるタービンシェルの加工法であ
る。
【０００２】
【従来の技術】トルクコンバータは、主に、フロントカ
バー、タービン及びステータの３種類の羽根車からなる
動力伝達機構である。フロントカバーとインペラのイン
ペラシェルとにより形成された空間内には作動油が充填
されている。インペラシェルの内側には、複数のインペ
ラブレードが固定されている。タービンは、作動油室内
に配置され、フロントカバーに対向して配置されてい
る。タービンは、主に、タービンシェルとタービンシェ
ルの内側（インペラに向き合う側）に固定された複数の
タービンブレードと、タービンシェルの内周部にリベッ
トで固定されたタービンハブとから構成されている。タ
ービンハブは、トランスミッションの入力シャフトに相
対回転不能に連結されている。
【０００３】タービンシェルは、断面が弧状になるよう
な湾曲凹形状になっている。これは、インペラから流れ
てくる作動油を効率よく循環させるためである。各ター
ビンブレードは、タービンシェルの形状に合った翼形状
に湾曲している。すなわち、タービンブレードの外側弧
状縁（タービンシェルに固定される側）と内側弧状縁
（インペラに対向する側）を有している。さらに、ター
ビンブレードの外側弧状縁の内周部、外周部及び中間部
の３箇所にはタブが形成されている。これらタブは、タ
ービンハブに形成されたスリットに挿入されかしめ固定
されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】前記従来のトルクコン
バータのタービンは、以下の方法で加工される。初め
に、板金から内外径を打ち抜いた円板を形成する。次に
この円板を絞り加工して全体を湾曲凹形状にする。続い
て、複数のスリットを湾曲凹形状部分に形成する。この
スリット形成工程では、湾曲形状に合わせてスリットを
打ち抜く必要があるため、内周、外周及び中間スリット
をそれぞれ別の工程で形成する必要がある。具体的に
は、シェルを回しながら初めに内周スリットを複数箇所
形成し、次に、中間スリットを複数箇所形成し、最後に
外周スリットを複数箇所形成する。
【０００５】このように、従来のタービンシェル加工法
では、３工程でスリットを形成する必要があるために、
プレス加工費が大変高い。本発明の目的は、タービンシ
ェルの加工を安価に行うことにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】請求項１に記載のタービ
ンシェルの加工法は、以下の工程を含んでいる。 ◎平板状の円板プレートを用意する準備工程。 ◎円板プレートに複数のブレード固定用スリットを同時
に打ち抜くスリット形成工程。
【０００７】◎円板プレートを絞り加工して湾曲凹形状
に変形する絞り工程。 請求項１に記載のタービンシェルの加工法では、スリッ
ト形成工程において円板プレートに複数のブレード固定
用スリットが同時に打ち抜かれるため、プレス加工費が
大幅に低くなる。請求項２に記載のタービンシェルの加
工方法は、以下の工程を含んでいる。
【０００８】◎平板状の円板プレートを用意する準備工
程。 ◎円板プレートを絞り加工して湾曲凹形状に変形する第
１絞り工程。 ◎円板プレートに複数のブレード固定用スリットを同時
に打ち抜くスリット形成工程。 ◎円板プレートを絞り加工して湾曲凹形状をさらに深く
する第２絞り工程。
【０００９】請求項２に記載のタービンシェルの加工法
では、スリット形成工程において円板プレートに複数の
ブレード固定用スリットを同時に打ち抜くため、プレス
加工費が従来に比べて大幅に低くなっている。しかも、
スリット形成工程の前段階で第１絞り工程において円板
プレートを浅い湾曲凹形状にしているため、第２絞り工
程においてタービンシェルの湾曲凹形状を深くしても、
内周スリットの円周方向間の板厚減少が抑えられてい
る。
【００１０】請求項３に記載のタービンシェルの加工法
では、スリット形成工程において、スリット幅を外周ス
リット、中間スリット、内周スリットの順で広く形成す
る。この結果、絞り工程後のスリット幅が全てのスリッ
トでほぼ均等になる。
【００１１】
【発明の実施の形態】第１実施形態 図１に示すトルクコンバータは、主に、フロントカバー
１と、フロントカバー１と同心に配置された３種類の羽
根車（インペラ３，タービン４，ステータ５）と、フロ
ントカバー２とタービン３との間に配置されたロックア
ップクラッチ６とから構成されている。このトルクコン
バータは、一般的なトルクコンバータの構造を説明する
ために用いており、本発明はこの種のトルクコンバータ
に限定されない。
【００１２】フロントカバー２は、エンジン側の入力側
部材（図示せず）に連結される部材である。フロントカ
バー２の外周壁の先端はインペラシェルに固定されてい
る。インペラ３は、インペラシェルとインペラシェルの
内側に固定された複数のインペラブレードとから構成さ
れている。タービン４は、円板状のタービンシェル１０
と、タービンシェル１０に固定された複数のタービンブ
レード１１と、タービンシェル１０の内周側に固定され
たタービンハブ１９と、タービンブレード１１のインペ
ラ３側に固定されたインナーシェル１２とから構成され
ている。
【００１３】タービンシェル１０は、板金製円板状部材
であり、断面が弧状に湾曲した絞り湾曲部３０と、その
内周側に形成された環状固定部３１とからなる。絞り湾
曲部３０の形状は、インペラ３から流れてくる作動油を
効率よく循環させるためである。絞り湾曲部３０には複
数のスリットが形成されている。これらスリットは、円
周方向に並んで各々多数形成された内周スリット３２
Ａ、中間スリット３２Ｂ及び外周スリット３２Ｃとから
なる。さらに、環状固定部３１には複数のリベット用孔
３３が形成されている。このリベット用孔３３を貫通す
るリベット２０により、タービンシェル１０の内周部が
タービンハブ１９に固定されている。
【００１４】複数のタービンブレード１１は、タービン
シェル１０の絞り湾曲部３０の断面形状に沿った弧状
（翼形状）になっている。タービンブレード１１の外側
弧状縁（タービンシェルに固定される側）には、３つの
タブ１３が形成されている。各タブ１３はタービンシェ
ル１０のスリット３２Ａ，３２Ｂ，３２Ｃ内に挿入され
かしめられている。タービンブレード１１の内側弧状縁
（インペラ３に対向する側）には、２つのタブ１４が形
成されている。このタブ１４は、インナーシェル１２に
形成されたスリット１２ａ内に挿入されかしめられてい
る。なお、インナーシェル１２は、インペラ３やステー
タ５のインナーシェルとともに断面円形の中空部を作る
ために断面弧状になっている。
【００１５】次に、図２〜図５を用いてタービンシェル
１０の加工法について説明する。始めに、板金から円板
形状のブランク４０を打ち抜く。このとき、ブランク４
０には中心孔４０ａが形成される。続いて、図３に示す
ように、平板状のブランク４０に内周スリット３２Ａ，
中間スリット３２Ｂ及び外周スリット３２Ｃからなる全
てのスリットを同時に打ち抜く。ここでは、外周スリッ
ト３２Ｃのスリット幅を最も広くし、中間スリット３２
Ｂ、内周スリット３２Ａの順でスリット幅を狭くする。
次に、絞り加工により、ブランク４０に絞り湾曲部３０
と環状固定部３１とを形成する。絞り加工後には、各ス
リット３２Ａ，３２Ｂ及び３２Ｃのスリット幅はほぼ均
等になる。これは、絞り加工により、外周スリット３２
Ｃはスリット幅が狭くなり、中間スリット３２Ｂはスリ
ット幅がわずかしか変化せず、内周スリット３２Ａはス
リット幅が広くなるからである。最後に、図５に示すよ
うにピアス加工によりリベット用孔３３を環状固定部３
１に形成する。このようにして、図５に示すタービンシ
ェル１０が形成される。
【００１６】この加工法では、図３に示すように、全て
のスリット３２Ａ，３２Ｂ及び３２Ｃが同時に打ち抜か
れて形成されるために、従来に比べて大幅にプレス加工
費が低くなる。第２実施形態 図６〜１０を用いて第２実施形態におけるタービンシェ
ル６０の加工法について説明する。この実施形態では、
初めに板金から円板形状にブランク４１を打ち抜く。こ
のとき、ブランク４１には中心孔４１ａが形成されてい
る。続いて、ブランク４１に絞り加工を行い、浅絞り湾
曲部５０と環状固定部５１とを形成する。このとき、絞
り湾曲部５０は、完成時の絞り湾曲部に比べて浅くなる
ように形成されている。続いて、図８に示すように内周
スリット４２Ａ，中間スリット４２Ｂ及び外周スリット
４２Ｃを同時に打ち抜く。ここでは、外周スリット４２
Ｃのスリット幅を最も広くし、中間スリット４２Ｂ、内
周スリット４２Ａの順でスリット幅を狭くする。このと
き、浅絞り湾曲部５０は完成時に比べて浅く形成されて
いるため、スリットの同時形成が可能である。続いて、
図９に示すように、第２絞り加工を行い、浅絞り湾曲部
５０を深くして深絞り湾曲部５０ａを形成する。絞り加
工後には、各スリット４２Ａ，４２Ｂ及び４２Ｃのスリ
ット幅はほぼ均等になる。これは、絞り加工により、各
スリット幅は、外周スリット４２Ｃで狭くなり、中間ス
リット４２Ｂでわずかしか変化せず、内周スリット４２
Ａで広くなるからである。最後に、図１０に示すよう
に、環状固定部５１にリベット用孔５３を形成する。
【００１７】この加工法では、図８に示すように、全て
のスリット４２Ａ，４２Ｂ及び４２Ｃが同時に打ち抜か
れて形成されるために、従来に比べて大幅にプレス加工
費が低くなる。この実施形態では、既に説明したよう
に、一旦浅く絞り加工を行った後に、スリット４２Ａ，
４２Ｂ及び４２Ｃを形成しているため、各スリットスリ
ット４２Ａ，４２Ｂ及び４２Ｃの幅の精度が高くなる。
さらに、環状固定部５１との境界に近い内周スリット４
２Ａ間（図１１の円Ａ部分）で生じやすい板厚減少の度
合いが緩和されている。板厚減少は０．１〜０．０５ｍ
ｍ程度になっている。
【００１８】
【発明の効果】本発明に係るタービンシェルの加工法で
は、スリット形成工程において円板プレートに複数のブ
レード固定用スリットが同時に打ち抜かれるため、プレ
ス加工費が大幅に低くなる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態としてのトルクコンバータ
の縦断面概略図。
【図２】第１実施形態のタービンシェルの加工法の一段
階を示す概略斜視図。
【図３】第１実施形態のタービンシェルの加工法の一段
階を示す概略斜視図。
【図４】第１実施形態のタービンシェルの加工法の一段
階を示す概略斜視図。
【図５】第１実施形態のタービンシェルの加工法の一段
階を示す概略斜視図。
【図６】第２実施形態のタービンシェルの加工法の一状
態を示す概略斜視図。
【図７】第２実施形態のタービンシェルの加工法の一状
態を示す概略斜視図。
【図８】第２実施形態のタービンシェルの加工法の一状
態を示す概略斜視図。
【図９】第２実施形態のタービンシェルの加工法の一状
態を示す概略斜視図。
【図１０】第２実施形態のタービンシェルの加工法の一
状態を示す概略斜視図。
【図１１】タービンシェルの部分斜視図。
【符号の説明】
４ タービン １０ タービンシェル １１ タービンブレード １２ インナーシェル １９ タービンハブ ３０ 絞り湾曲部 ３１，５１ 環状固定部 ３２Ａ 内周スリット ３２Ｂ 中間スリット ３２Ｃ 外周スリット ４０ ブランク

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】トルクコンバータのタービンに用いられる
    タービンシェルの加工法であって、 平板状の円板プレートを用意する準備工程と、 前記円板プレートに複数のブレード固定用スリットを同
    時に打ち抜くスリット形成工程と、 前記平板状の円板プレートを絞り加工して湾曲凹形状に
    変形する絞り工程と、を含むタービンシェルの加工法。
  2. 【請求項２】トルクコンバータのタービンに用いられる
    タービンシェルの加工法であって、 平板状の円板プレートを用意する準備工程と、 前記円板プレートを絞り加工して湾曲凹形状に変形する
    第１絞り工程と、 前記円板プレートに複数のブレード固定用スリットを同
    時に打ち抜くスリット形成工程と、 前記円板プレートを絞り加工して湾曲凹形状をさらに深
    くする第２絞り工程と、を含むタービンシェルの加工
    法。
  3. 【請求項３】前記スリット形成工程では、外周スリッ
    ト、中間スリット、内周スリットの順でスリット幅を広
    く形成する、請求項１または２に記載のタービンシェル
    の加工法。
JP8173429A 1996-07-03 1996-07-03 タービンシェルの加工法 Pending JPH1019107A (ja)

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