JPH10194177A - 自動二輪車の収納ボックス照明構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 収納ボックス内スペースを制約せず、物品の
出し入れの邪魔にならず、シートの開閉状態を確実に検
出して不完全な閉状態での誤点灯を防止してバッテリー
の無駄な消耗を防止するとともに塵埃等の付着による作
動不良を防止可能な自動二輪車の収納ボックス照明構造
を提供する。 【解決手段】 前側のヒンジ軸１０を中心に車体に対し
回動可能に設けたシート９と、このシート下側に配設さ
れ、上面が開口してこの開口を前記シートによって開閉
される収納ボックス１２と、この収納ボックス内を照明
するランプ１４と、前記シート９の開閉状態を検出して
前記ランプをオンオフさせるためのスイッチ１５、２３
とを備えた自動二輪車の収納ボックス照明構造におい
て、前記スイッチ１５、２３をシート９側に設けた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は自動二輪車の収納ボ
ックス照明構造に関し、特にその照明ランプをオンオフ
するスイッチの配置構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】自動二輪車において、乗員用のシート
は、その前側にヒンジ部を有し、このヒンジ部を中心に
車体に対し回動可能であって、後側を上方に持上げるこ
とができる。このようなシートの下側には、ヘルメット
や雨具その他の備品を収容する収納ボックスが設けら
れ、シートを回動させることによってこの収納ボックス
を開閉する。このような収納ボックスはシートを回動さ
せて開いたときに、内部を明るく照明することが望まし
い。このため、収納ボックス内にランプを設け、このラ
ンプをシートの開閉動作に連動して作動するスイッチに
よりオンオフさせる収納ボックス照明構造が従来より用
いられている。

【０００３】従来の収納ボックスは、上面が開口した箱
体からなり、この箱体を車体フレームを構成する左右の
シートレール間に装着したものであり、この箱体の周壁
の上部にランプを設けていた。また、このランプをオン
オフするスイッチは、所定のストロークを有する接触子
を備えた機械的接触スイッチであり、このスイッチをそ
の接触子がシート下面に対向するように上向きにボック
ス内の上縁部に設けていた。これにより、シートが閉じ
たときは接触子を押し下げてスイッチをオフとしてラン
プを消灯し、シートが開いたときにシートが接触子から
離間してスイッチをオンにしてボックス内を照明するよ
うにランプがオンオフされていた。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
収納ボックス照明構造においては、ボックスの内側にス
イッチを取付けていたため、収容スペースを制約すると
ともに、物品の出し入れ時の邪魔になり使用性を低下さ
せていた。また、スペース制約量を小さくするために小
型のスイッチを用いれば、接触子のストロークも小さく
なり、シートの開度が小さい状態でスイッチがオンとな
りランプが点灯する。このため、シートが完全に閉じて
いない状態で放置されたときにランプが点灯し続け、バ
ッテリーが消耗してしまう問題があった。更に、スイッ
チの接触子への塵埃の付着による作動不良も懸念され
る。

【０００５】本発明は上記の点を考慮してなされたもの
であって、収納ボックス内スペースを制約せず、物品の
出し入れの邪魔にならず、しかもシートの開閉状態を確
実に検出して不完全な閉状態での誤点灯を防止してバッ
テリーの無駄な消耗を防止すると共に塵埃等の付着によ
る作動不良を防止可能な自動二輪車の収納ボックス照明
構造の提供を目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するた
め、本発明では、前側のヒンジ軸を中心に車体に対し回
動可能に設けたシートと、このシート下側に配設され、
上面が開口してこの開口を前記シートによって開閉され
る収納ボックスと、この収納ボックス内を照明するラン
プと、前記シートの開閉状態を検出して前記ランプをオ
ンオフさせるためのスイッチとを備えた自動二輪車の収
納ボックス照明構造において、前記スイッチをシート側
に設けたことを特徴とする自動二輪車の収納ボックス照
明構造を提供する。

【０００７】この構成によれば、スイッチがシート側に
取付けられるため、ボックス内スペースの制約にならず
また物品の出し入れの邪魔にもならず、収納性や使用性
が向上する。また、接触子を用いたスイッチの場合、ボ
ックス内スペースを制約しないため、ストロークの大き
いスイッチを用いることができ、不完全な閉状態でのス
イッチの誤点灯が防止される。また、接触子を備えた機
械的接触スイッチの場合、接触子が下向きに配置される
ため、接触子への塵埃付着が抑制され、接触不良や作動
不良等を防止できる。さらに、スイッチを所謂転倒式ス
イッチとしてシートのクッション材の内部に埋設して設
ければ塵埃等の付着も防止され信頼性の高い機能が維持
される。

【０００８】

【発明の実施の形態】好ましい実施の形態においては、
前記スイッチは、所定のストロークを有する接触子を備
え、この接触子を車体側に対向して下向きに配置したこ
とを特徴としている。

【０００９】これにより、動作が簡単で安価な接触子型
の機械的スイッチを用いて、前述のように、塵埃付着に
よる作動不良を防止し、またストロークを大きくして不
完全な閉状態での誤点灯を防止することができ、実用性
の高い収納ボックス照明構造が達成される。

【００１０】別の好ましい実施の形態においては、前記
スイッチは、所定位置に対するそれ自体の傾斜角度によ
ってシートが前記ヒンジ軸廻りに回動したときの開き角
度を検出する所謂転倒式スイッチからなることを特徴と
している。

【００１１】これにより、前述のように、ボックス内ス
ペースを制約することなく、スイッチをシート内に埋設
して塵埃付着を防止して機能の信頼性を高めるととも
に、スイッチが動作するシートの開き角度を任意に設定
できるため、シートの開き角度が小さく不完全な閉状態
ではスイッチを確実にオフにすることができ、バッテリ
ーの無駄な消耗を確実に防ぐことができる。

【００１２】さらに好ましい実施の形態においては、前
記収納ボックスは、その断面が上部開口より下部内方の
収納空間が広がった形状を有し、この下部の上面壁に前
記ランプを設けたことを特徴としている。

【００１３】このような入口開口部より内方の収容部が
大きい形状は、例えば樹脂材料のブロー成形等により容
易に形成可能であり、このような形状により、左右の車
体フレームの間およびその下側の空間を有効に利用して
収納スペースの拡大を図ることができる。また、このよ
うな収納ボックスの開口部から外れた収納空間の上面に
ランプが配置されるため、開口部を狭めることなくまた
収納スペースを制約することなくランプを取付けること
ができ、収納性および使用性が高められる。

【００１４】

【実施例】図１は、本発明が適用される自動二輪車の側
面図である。また、図２および図３はそれぞれ図１のＡ
−Ａ部およびＢ−Ｂ部の概略的な断面図であり、図４は
図１のＣーＣ部の詳細な断面図である。また、図５はラ
ンプ取付部の分解斜視図である。

【００１５】この自動二輪車１はスクータ型のもので、
車体前側にハンドル２を備え、ハンドル２はそのステア
リング軸をヘッドパイプ（いずれも図示しない）に回動
可能に装着され、さらに左右のフロントフォーク３を介
して前輪４に連結される。この車体前側はフロントカウ
ル５で覆われる。車体後部には、後端に後輪６を支持す
るユニットスイング式エンジン５０が上下揺動自在に設
けられている。車体の左右両側はサイドカバー７で覆わ
れる。車体後部の上側にはグラブバー８が装着される。
この車体の中央部から後部にかけての上側にシート９が
装着される。このシート９は、前側の運転者用のメイン
シート９ａと、その後側のバックレスト９ｂと、さらに
その後側のタンデムライダー用のリヤシート９ｃとから
なる二人乗り用のダブルシート（タンデムシート）型式
である。シート９は、その前端部下側のシートヒンジ軸
１０を介して、図の二点鎖線で示すように、車体に対し
回動可能である。このシート９は、図２および図４に示
すように、例えばポリプロピレンその他の硬質樹脂材料
からなる底板１１上にウレタンフォーム等の弾性樹脂材
料からなるクッション材９ｄを設けその表面を塩化ビニ
ールレザー等の表皮９ｅで覆ったものである。

【００１６】シート９のメインシート９ａの下側の車体
中央部には燃料タンク４４がサイドカバー７に覆われた
左右のメインフレーム５１にブラケット等を介して固定
保持されている。また、シート９後部のリヤシート９ｃ
の下側のサイドカバー７内には左右シートレール１６
（図３）間に配設された収納ボックス１２が備る。この
収納ボックス１２は、図３に示すように、上部開口より
下部内方の収納空間が広がった形状であり、シートレー
ル１６およびメインフレーム５１の後部５１’等を避け
てサイドカバー７内のスペースを有効に収納空間として
利用している。このような形状の収納ボックス１２は、
例えば樹脂材料のブロー成形により形成可能である。

【００１７】図３および図５に示すように、この収納ボ
ックス１２の入口開口を形成する上縁部１２ａと拡大し
た収納部の側壁１２ｂとの間の肩部すなわち下部内方の
収納部の上面壁１２ｃに開口３２（図５）を設けここに
ランプ１４が装着される。このランプ１４は、その取付
ステー１４ａを収納ボックス１２の上縁部１２ａにビス
１７によりネジ止めすることにより固定される。収納ボ
ックス１２はメインフレーム５１の後部５１’に取付ら
れる。このランプ１４の照射範囲は、図３の点線矢印で
示すように、収納ボックス１２の底面全体をカバーする
範囲である。このように収納ボックス１２の肩部にラン
プ１４を設けることにより、入口開口面積を狭めずまた
物品の出し入れの邪魔にならず、かつ収納部の上側に設
けられるため収納された物品に遮られることなく内部を
充分に照明することができる。

【００１８】この収納ボックス１２の上縁部１２ａの上
端には、左右両サイドカバー７の内側端部に設けた屈曲
凹部からなるシール部７ａ（図３、図４）が装着され
る。このシール部７ａに対応してシート９の底板１１に
リブ１１ａが垂下して設けられこのリブ１１ａの下端に
ゴム等の弾性材からなるシール材１３が装着される。こ
のシール材１３が、シート９を閉じたときに、サイドカ
バー７のシール部７ａ上に圧接して収納ボックス１２の
開口を全周にわたってシールする。図４、図５におい
て、収納ボックス１２の外側のシートレール１６に固着
された取付ブラケット３１にグラブバー８がボルト３２
により固定されている。

【００１９】図１および図２に示すように、シート９の
クッション材９ｄ内には、前記ランプ１４をオンオフさ
せるための転倒スイッチ１５が設けられる。この転倒ス
イッチ１５は、所定位置に対するそれ自体の傾斜角度に
よりスイッチ動作するものであり、その構造自体は公知
である。この例では転倒スイッチ１５は、シート９に取
付けられているため、このシート９の傾斜角度（スイッ
チの転倒角）に応じてスイッチがオンオフする。このよ
うな転倒スイッチのオンオフが切換わる動作転倒角は任
意に設定可能である。図の例では、シート９がヒンジ軸
１０廻りに回動してＰで示す位置まで開かれたときにス
イッチがオフからオンに切換わるようにスイッチ１５の
動作転倒角が設定される。このように転倒スイッチ１５
の動作転倒角度をシート９が充分開いた角度に設定して
おくことにより、シート９が閉じ方が不完全であって使
用者の意志に反してシート９が僅かに開いた状態のとき
に、スイッチがオンとなってランプ１４を点灯させるこ
とが確実に防止でき、バッテリーの無駄な消費を防ぐこ
とができる。

【００２０】また、この転倒スイッチ１５はシート９内
に埋設されるため、塵埃等の付着が防止され機能劣化を
来すことがなくなるとともに、収納ボックス１２の入口
開口部や内部収納空間を狭めることはなく、車体側のス
ペースを収納空間として有効に大きく利用できる。

【００２１】図６〜図９は、本発明の別の実施例を示
す。図６はこの別の実施例の概略基本構成を示す側面
図、図７はその詳細な断面図、図８は図７のＤ矢視図、
図９はその要部分解斜視図である。この例は、各図に示
すように、シート９前端部のヒンジ軸１０の取付け部分
に、前記収納ボックス照明用のランプをオンオフさせる
ためのスイッチ２３を設けたものである。このスイッチ
２３は、所定のストロークを有する接触子２５を備えた
機械的接触型のスイッチである。スイッチ２３は取付け
片２３ａ（図９）を有し、この取付け片２３ａを介して
ネジ４３により支持ステー２２に固定される。尚、５２
は支持ステー２２に形成された孔５５に挿入される回り
止めピンである。この支持ステー２２は、シート９に固
定されたシート側ヒンジ部材２０に溶接により固着され
ている。

【００２２】シート側ヒンジ部材２０は、図７、図８に
示すように、これに一体に突設されたボルト３８とナッ
ト５３によりシート側のフレーム部材３７に固定され
る。このシート側ヒンジ部材２０はそのヒンジ孔２０ａ
に、図１のヒンジ軸１０を構成するボルト２１をスプリ
ングワッシャ４２を介して挿通させて車体側のヒンジ部
材１９にヒンジ結合される。車体側のヒンジ部材１９
は、車体左右両側のメインフレーム５１を連結する門型
の横断ブラケット１８の水平部１８ａに固着されてい
る。この横断ブラケット１８は、シート９の下方に配置
される燃料タンク４４（図９）をボルト４５により同時
に支持している。車体側のヒンジ部材１９には、横断ブ
ラケット１８の水平部１８ａに沿って水平部１９ａが形
成されスイッチ２３の接触子２５は、車体側のヒンジ部
材１９の水平部１９ａの上面に対向してこれに当接する
ように下向きに設けられる。

【００２３】図７の詳細断面において、シート９の下部
に燃料タンク４４が配設され、その燃料キャップ３６の
前側のシート９にリツド３３が設けられる。リッド３３
は抓み３５の操作により軸３４廻りに回動して開閉可能
である。シート底板１１にはシート開閉用ガスダンパー
４１が取付けられる。３９は燃料のオーバーフローパイ
プである。

【００２４】上記構成のスイッチ取付け構造において、
シート９をヒンジ軸１０廻りに回動させて開いていく
と、スイッチ２３の接触子２５が車体側のヒンジ部材１
９の水平部１９ａに当接しながらしだいにスイッチケー
ス内から伸び出て、所定の開度で完全に水平部材１８ａ
から離れる。この接触子２５の伸び出る量が所定量に達
したとき又は完全に水平部１９ａから離れたときに、ス
イッチ回路がオンになり前述の収納ボックス１２のラン
プ１４（図１、図３、図５）が点灯される。

【００２５】このような構成においては、他の部材が配
設されることのないシート側ヒンジ部材２０の可動範囲
となるこのヒンジ部材下側の比較的広い空間内にスイッ
チ２３を装着しているため、他の部材のスペース的な制
約とならず、ストロークの大きい比較的大型のスイッチ
を用いることができ、シート９が充分に開いた角度でス
イッチをオンにすることができ、開き角度が小さい不完
全な閉状態での誤点灯を防止できる。また、接触子２５
は下向きに配置されるため、塵埃等が付着しにくくな
り、接触子の作動不良が回避され、信頼性の高い機能が
保持される。

【００２６】

【発明の効果】以上説明したように、本発明において
は、ランプ点灯用のスイッチがシート側に取付けられる
ため、ボックス内スペースの制約にならずまた物品の出
し入れの邪魔にもならず、収納性や使用性が向上する。
また、接触子を用いたスイッチの場合、ボックス内スペ
ースを制約しないため、ストロークの大きいスイッチを
用いることができ、シートが僅かに開いた不完全な閉状
態でのスイッチの誤点灯が防止され、これによりバッテ
リーの無駄な消費が防止される。また、接触子を備えた
機械的接触スイッチの場合、接触子が下向きに配置され
るため、接触子への塵埃付着が抑制され、接触不良や作
動不良等を防止でき信頼性の高い点灯動作が達成され
る。さらに、スイッチを転倒式スイッチとしてシートの
クッション材の内部に埋設して設ければ塵埃等の付着も
防止され信頼性の高い機能が維持される。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の実施例に係る自動二輪車の側面図。

【図２】 図１のＡ−Ａ線の概略断面図。

【図３】 図１のＢ−Ｂ線の概略断面図。

【図４】 図１のＣ−Ｃ線の詳細断面図。

【図５】 図１の実施例のランプ取付け部の分解斜視
図。

【図６】 本発明の別の実施例の概略側面図。

【図７】 図６の実施例の詳細断面図。

【図８】 図７のＤ矢視図。

【図９】 図６の実施例の分解斜視図。

【符号の説明】

９：シート、１０：ヒンジ軸、１１：底板、１２：収納
ボックス、１３：シール材、１４：ランプ、１５：転倒
スイッチ、１８：横断ブラケット、１８ａ：水平部、１
９：車体側ヒンジ部材、２０：シート側ヒンジ部材、２
２：支持ステー、２３：スイッチ、２５：接触子。

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】前側のヒンジ軸を中心に車体に対し回動可
   能に設けたシートと、 このシート下側に配設され、上面が開口して、この開口
   を前記シートによって開閉される収納ボックスと、 この収納ボックス内を照明するランプと、 前記シートの開閉状態を検出して前記ランプをオンオフ
   させるためのスイッチとを備えた自動二輪車の収納ボッ
   クス照明構造において、 前記スイッチをシート側に設けたことを特徴とする自動
   二輪車の収納ボックス照明構造。
2. 【請求項２】前記スイッチは、所定のストロークを有す
   る接触子を備え、この接触子を車体側に対向して下向き
   に配置したことを特徴とする請求項１に記載の自動二輪
   車の収納ボックス照明構造。
3. 【請求項３】前記スイッチは、所定位置に対するそれ自
   体の傾斜角度によってシートが前記ヒンジ軸廻りに回動
   したときの開き角度を検出する所謂転倒式スイッチから
   なることを特徴とする請求項１に記載の自動二輪車の収
   納ボックス照明構造。
4. 【請求項４】前記収納ボックスは、その断面が上部開口
   より下部内方の収納空間が広がった形状を有し、この下
   部の上面壁に前記ランプを設けたことを特徴とする請求
   項１、２または３に記載の自動二輪車の収納ボックス照
   明構造。