JPH10201163A - 電動モータ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 アーマチュア軸が内装され、開口端がブラケ
ットに止着される有底筒状のヨークに、該ヨーク形状に
対応した有底筒状のヨークカバーを覆蓋するにあたり、
ヨークに密着状のヨークカバーを作業性よく嵌入できる
ように構成する。 【解決手段】 ヨーク５の筒底面に空気孔５ｃを開設す
ると共に、ヨーク５の開口端側にカプラ１３が差し込ま
れる貫通孔５ｄを開設し、カプラ１３差し込み前のヨー
ク５に防水カバー１５を嵌入する場合に、これらのあい
だの空気は空気孔５ｃから貫通孔５ｄを経由する空気流
路から排出されるように構成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車両に搭載される
電装品に用いられる電動モータの技術分野に属するもの
である。

【０００２】

【従来の技術】一般に、この種電動モータのなかには、
配設される部所によっては防水処理や耐腐食処理が施さ
れたものが必要になることがある。このような場合に、
電動モータに防水性能、耐腐食性能を付与することにな
るが、このため、アーマチュア軸が内装され、開口端が
ブラケットに止着される有底筒状のヨークを、該ヨーク
形状に対応した有底筒状のヨークカバーで覆蓋するよう
にしたものがある。ところでこの場合に、ヨークカバー
は図８に示すもののように、ヨークカバー１５は、ヨー
ク１８底部と筒部とをすっぽり覆う有底筒状に一体形成
されたものとし、開口端１５ａをヨーク１８底部側から
嵌め込むようにしている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかるにこのようにし
た場合、ヨークカバー開口端をヨーク底部にあてがって
押込んだ場合、ヨークカバー内の空気の迅速な逃げ道が
ないため、ヨークカバーをヨークに押し込むにつれ高圧
状態となって嵌着作業の作業性が劣るという問題があっ
た。これを回避するには、ヨークカバー内径をヨーク外
径よりも大きくして、ヨークカバーとヨークとのあいだ
に隙間を形成し、この隙間を空気の逃げ道として確保す
ることが考えられる。ところがこのようにすると、軽量
コンパクト化を損なう要因となってしまう許りでなく、
ヨークカバーの嵌着作業において、芯ズレが生じて円滑
な嵌入作業が損なわれるという問題がある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記の如き実
情に鑑みこれらの課題を解決することを目的として創作
されたものであって、アーマチュア軸が内装され、開口
端がブラケットに止着される有底筒状のヨークを、該ヨ
ーク形状に対応した有底筒状のヨークカバーで覆蓋する
にあたり、前記ヨークの筒部開口端側に貫通孔を、底部
に空気孔をそれぞれ開設して、ヨークカバーをヨークに
嵌着する際のヨークカバーとヨーク底部とのあいだの空
気を排出するための空気流路を形成したものである。こ
れによって、ヨークに対して密着する状態のヨークカバ
ーを円滑に装着することができる。このものにおいて、
本発明の貫通孔は、アーマチュア軸のコンミテータに電
気的に接続する外部引出し用カプラを差し込むための貫
通孔とすることができ、これによって兼用化が果たせる
ことになる。

【０００５】

【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態を図１
〜図７の図面に基づいて説明する。図面において、１は
アンチロックブレーキ装置用の電動モータであって、該
電動モータ１は、アーマチュア軸２と一体回動するアー
マチュアコア３が、内周面に永久磁石４が止着されたヨ
ーク５に内装される構成となっている。そしてアーマチ
ュア軸２の先端に偏芯出力軸部２ａが形成され、該偏芯
出力軸部２ａにブレーキ装置用のピストンロッドが連結
されるようになっており、これらの構成は何れも従来通
りとなっている。

【０００６】前記ヨーク５は有底筒状であって、その筒
底面に小径筒部５ａが外方に向けて突出形成されてお
り、ここに軸受６を介してアーマチュア軸２の基端部を
回動自在に軸承している。一方、７はヨーク５の開口を
覆蓋するよう突当て状に組込まれるポンプブラケットで
あって、該ポンプブラケット７は中央に内筒部７ａが形
成された四角筒形状に形成され、該内筒部７ａ内に、前
記アーマチュア軸２の先端部が軸受８を介して回動自在
に軸承するように設定されている。そしてヨーク５は、
開口端をポンプブラケット７の基端側面に封止状に突き
合わせ、ヨーク５の筒底面外径側に直径方向に対向して
開設された一対のセットボルト用貫通孔５ｂ、５ｂに挿
通される一対のセットボルト９で締結することによっ
て、電動モータ１のポンプブラケット７への組込みがで
きるように設定されている。さらにヨーク５の筒底面に
は、前記セットボルト用貫通孔５ｂ、５ｂとのあいだに
位置する外径側に位置して本発明が実施された円形状の
空気孔５ｃが開設されている。尚、アーマチュア軸２の
先端の偏芯出力軸部２ａと図示しないブレーキ装置用の
ピストンロッドとの連結は、ポンプブラケット７の内筒
部７ａ内で行われるように設定されている。

【０００７】一方、ヨーク５の先端部側には、先端面が
ポンプブラケット７の基端面に沿う状態でベースユニッ
ト１０が組込まれ、ベースユニット１０の中央部に穿設
された軸貫通孔１０ａを、前記アーマチュア軸２の先端
に設けられたコンミテータ２ｂ部位が貫通するように設
定されている。そして、ベースユニット１０には、アー
マチュア軸２側が開口した一対のブラシホルダ１１が一
体的に形成され、ここに先端がコンミテータ２ｂに摺接
するブラシ１２が出没自在に内装されている。さらに、
ベースユニット１０の外径側には一対の前記セットボル
ト９が貫通する貫通孔１０ｂ、１０ｂが開設されている
と共に、一方の貫通孔１０ｂ形成部位に位置して凹状の
カプラ支持溝１０ｃが一体形成されており、ここに後述
するカプラ１３の先端が差し込まれるように設定されて
いる。尚、１２ａはブラシ１２の先端部がコンミテータ
２ｂに弾圧状に摺接するよう付勢するコイル弾機であ
る。

【０００８】１４は、一対の端子ホルダであって、これ
ら端子ホルダ１４には、外径側に向けて開口する端子保
持部１４ａがそれぞれ形成されており、ここに、各ブラ
シ１２から引出されたピグテール１２ｂが半田付け等の
手段により接続された内部端子板１２ｃの内径側半部が
それぞれ収納支持されるようになっている。ここで、一
対の内部端子板１２ｃの端子保持部１４ａから外径側に
露出する外径側半部は、カプラ支持溝１０ｃ側に向けて
長く突出しているが、この状態で両内部端子板１２ｃは
セットボルト９に対して僅かな間隙を存する状態で周回
り方向に挟む状態で対向する位置関係に配設されてい
る。ここで、各ブラシ１２はピグテール１２ｂと内部端
子板１２ｃとで一つのアッシーとして組込まれるが、こ
の場合に、各ブラシ１２は略同じ長さのピグテール１２
ｂが接続されたものでよく、このため、一対のブラシ１
２は同一アッシーを用いて組付けられている。また、ピ
グテール１２ｂはベースユニット１０に形成された各ガ
イド片１０ｄによりガイドされる状態でブラシ１２と端
子ホルダ１４とのあいだを引回されている。

【０００９】さて、１５はヨーク５に覆蓋される樹脂製
の防水カバー（ヨークカバー）であって、該防水カバー
１５はヨーク５の外形に対応して有底筒状に形成され、
開口端縁部１５ａはヨーク５端縁部と共にポンプブラケ
ット７の基端面にシール材Ｓを介して封止状に組付けら
れるように設定されている。一方、ヨーク５と防水カバ
ー１５の各筒部には、前記端子ホルダ１４に対向する状
態で、つまり開口端側に位置して略四角形状の貫通孔５
ｄ、１５ｂが位置合わせ状態でそれぞれ形成されてい
る。そして、これら両貫通孔５ｄ、１５ｂのうち、カバ
ー側貫通孔１５ｂには、該貫通孔１５ｂに連通し、かつ
この貫通孔１５ｂよりも大きな外径に設定された四角筒
状の係止筒１５ｃが外方に向けて突出形成されている。
ここで、防水カバー１５のヨーク５への嵌入組付けであ
るが、防水カバー１５は、前記各部材が組込まれたヨー
ク５の開口端部をポンプブラケット７に突きあて、これ
をセットボルト９によりポンプブラケット７に止着した
状態のヨーク５に組付ける設定となっている。そして、
防水カバー１５は、貫通孔１５ｂとヨーク５の貫通孔５
ｄとが位置合わせ状態となるようセットして、開口端縁
部１５ａをヨーク５筒底面側にあてがい、そのまま防水
カバー１５を押し込み、両貫通孔１５ｂ、５ｄが位置合
わせされ、かつ端縁部１５ａがポンプブラケットに突き
当たる状態になることで嵌入作業が完了することになる
が、このとき、防水カバー１５の内側とヨーク５の底面
部とのあいだの空気は、防水カバー１５を押し込むにつ
れて前記空気孔５ｃからカプラ１３差し込み用の貫通孔
５ｄを経由する空気流路を通って外部に排出され、防水
カバー１５のヨーク５への嵌入がスムースに行われるよ
うに設定されている。

【００１０】一方、前記カプラ１３は、先端側に位置し
前記両貫通孔５ｄ、１５ｂに内嵌する略四角形状の細筒
部１３ａと、該細筒部１３ａよりは太筒状で前記カバー
側係止筒１５ｃに内嵌支持される太筒部１３ｂとが段差
面部１３ｃを介して一体に形成されており、さらに前記
細筒部１３ａの先端は、二股状に分岐してそれぞれ角筒
状の端子支持部１３ｄに形成され、該端子支持部１３ｄ
に、前記内部端子板１２ｃに電気的に接続するための一
対の外部端子板１６がそれぞれ内嵌支持されている。そ
してカプラ１３は、カプラ細筒部１３ａを、防水カバー
１５が嵌着された状態の各貫通孔５ｂ、１５ｂを介して
ヨーク５内に挿入してベースユニット１０のカプラ支持
溝１０ｃに差し込むことで内部端子板１２ｃとの接続が
なされるようになっている。因みに、この接続状態で両
端子支持部１３ｄ同志のあいだの分岐部は略Ｕ字形に形
成されており、ベースユニット１０を貫通するセットボ
ルト９を跨ぐ状態となっており、これによって内部端子
板１２ｃとセットボルト９との絶縁がなされるように設
定されている。そして、このようにして組付けたカプラ
１３の外部側に、図示しない給電用のリード線を接続す
ることでブラシ１２への給電が行われるように構成され
ている。

【００１１】さらに、この差し込み状態において、カプ
ラ１３の細筒部１３ａと太筒部１３ｂとのあいだの段差
部１３ｃは、防水カバー１５側の貫通孔１５ｂと係止筒
１５ｃとのあいだに形成の段差部１５ｄにシール材Ｓを
介して封止状に突き当たるように設定されている。一
方、この組付け状態において、カプラ１３と防水カバー
１５とは、太筒部１３ｂの対向する一対の側面に形成し
た係止爪１３ｅが、係止筒１５ｃに形成した係止孔１５
ｅに係合して抜け止め状に組付けられるように設定され
ており、これによって、カプラ１３の防水カバー１５か
らの抜け止めがなされるようになっている。

【００１２】叙述の如く構成された本発明の実施の形態
において、電動モータ１は、ヨーク５にアーマチュア軸
２と、ブラシ１２等の各部材が装着されたベースユニッ
ト１０を組込んだものを、セットボルト９を用いてポン
プブラケット７に止着し、このセット状態のヨーク５に
防水カバー１５を嵌着することで防水機能が付与される
ことになるが、この場合に、ヨーク５には、筒底面に空
気孔５ｃが開設していると共に、筒部の開口端側部位に
はカプラ１３差し込み用の貫通孔５ｄが開設されている
ため、ヨーク５に防水カバー１５を嵌着する際に、防水
カバー１５内部の空気は、ヨーク５に押し込まれるにつ
れて空気孔５ｃから貫通孔５ｄを経由する空気流路から
排出されることになる。この結果、従来のヨーク５と防
水カバー１５との筒部の隙間から空気が排出されるもの
のように、防水カバー１５内の空気の逃げ道が少なくな
ってしまったり、ヨーク５とヨークカバー１５とが芯ズ
レしてしまう等、円滑な嵌入作業が損なわれるようなこ
とがない。しかも、このものでは、ヨーク５外径に対し
て防水カバー１５の内径を殆ど等しいような密着状態の
防水カバー１５を円滑に嵌入することができて、軽量コ
ンパクト化に寄与できるうえ、作業性の向上を計ること
ができる。

【００１３】さらに、この場合のセットボルト９と内部
端子板１２ｃとの絶縁は、セットボルト９を跨ぐように
形成されたカプラ１３の角筒状の端子支持部１３ｄの両
内側面部によりなされることになり、この結果、セット
ボルト９との絶縁を特別な部材を用いる等配慮すること
なく、確実な絶縁が計れることになる。

【００１４】しかもこのものにおいて、ヨーク５の内外
を貫通するカプラ１３と内部端子板１２ｃとの接続は、
差し込むだけのワンタッチ操作で抜け止め状に装着でき
て、組付け作業が容易であって作業の簡略化が計れるも
のであるが、カプラ１３は、その差し込み先端の分岐部
がセットボルト９を跨ぐ状態になっているため、カプラ
の周回り方向に負荷が係ったような場合に、該負荷は内
部端子板１２ｃが保持される端子ホルダ１４側、つまり
ベースユニット１０側ではなく、ヨーク５に貫通支持さ
れるセットボルト９により主に受け止められることにな
って、カプラ１３の周回り方向のガタつき防止を計るこ
とができる。

【００１５】そのうえ、カプラ１３は、ヨーク５と防水
カバー１５との筒部から差し込まれる構成とし、その場
合のカプラ１５の抜け止めをするための支持部が係止筒
１５ｃとなっているため、カプラ１３に働く軸方向の外
部負荷は、ブラシホルダ１１が設けられるベースユニッ
ト１０側ではなく防水カバー１５側で主に受けることに
なって、この場合でもベースユニット８側に大きな負荷
が働いてしまうことを回避でき、これによって、ベース
ユニット１０を格別強度アップするような必要がなく、
電動モータの小型化に寄与できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】電動モータの一部断面側面図である。

【図２】防水カバーの嵌入状態を示す側面図である。

【図３】カプラとの接続状態を示すベースユニットの正
面図である。

【図４】防水カバーにカプラを差し込んだ状態を示す正
面図である。

【図５】防水カバーの側面図である。

【図６】防水カバーの側面断面図である。

【図７】防水カバーの背面図である。

【図８】防水カバーの嵌入状態の従来例を示す側面図で
ある。

【符号の説明】

１ 電動モータ ２ アーマチュア軸 ５ ヨーク ５ｃ 空気孔 ５ｄ 貫通孔 ７ ポンプブラケット ９ セットボルト １０ ベースユニット １１ ブラシホルダ １２ ブラシ １３ カプラ １４ 端子ホルダ １５ 防水カバー １５ｂ 貫通孔

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 アーマチュア軸が内装され、開口端がブ
   ラケットに止着される有底筒状のヨークを、該ヨーク形
   状に対応した有底筒状のヨークカバーで覆蓋するにあた
   り、前記ヨークの筒部開口端側に貫通孔を、底部に空気
   孔をそれぞれ開設して、ヨークカバーをヨークに嵌着す
   る際のヨークカバーとヨーク底部とのあいだの空気を排
   出するための空気流路を形成した電動モータ。
2. 【請求項２】 請求項１において、貫通孔は、アーマチ
   ュア軸のコンミテータに電気的に接続する外部引出し用
   カプラを差し込むための貫通孔である電動モータ。