JPH10203310A

JPH10203310A - 始動スイツチ

Info

Publication number: JPH10203310A
Application number: JP3193698A
Authority: JP
Inventors: Thalhammel Robert; ローベルト・タールハンメル
Original assignee: Merit Malta Ltd
Current assignee: Merit Malta Ltd
Priority date: 1997-01-08
Filing date: 1998-01-07
Publication date: 1998-08-04
Also published as: US6040535A; DE19700358C1

Abstract

(57)【要約】【目的】始動スイツチの取付けを改善し、それにより
製造費及び組立て費を増大することなく、盗難に対する
安全性を高める。【構成】自動車のかじ取り錠ハウジング８へ組込むた
めの始動スイツチ１は、錠シリンダ９の軸線方向に対し
て直角に側方からかじ取り錠ハウジング８への押込みを
可能にする案内手段５例えば横突片を備えている。押込
まれた始動スイツチ１は、係止かぎ片６によりかじ取り
錠ハウジング８にある組立て位置に固定される。それか
ら錠シリンダ９がかじ取り錠ハウジング８へ押込まれ
て、その駆動ピン１０が始動スイツチ１の継手へ入り込
み、始動スイツチ１を側方に引出されないように鎖錠
し、それにより盗難に対する安全性が高められるように
する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、自動車のかじ取り錠の
錠シリンダの回転可能な駆動ピンを受入れる継手を持つ
回転子と、始動スイツチをかじ取り錠ハウジングに取外
し可能に取付ける手段とを有する、始動スイツチ特に自
動車用の点火始動スイツチに関する。

【０００２】

【従来の技術】このような始動スイツチはドイツ連邦共
和国特許第３７２６７７４号明細書から公知である。こ
のような始動スイツチを錠シリンダの軸線方向にかじ取
り錠ハウジングへ挿入し、係止かぎ片に固定するのが、
今まで普通であつた。係止かぎ片は保持力を限定されて
いる取付け手段である。従つて例えば自動車泥棒にとつ
ては、始動スイツチをその取付け部から強引に取外し、
点火キーの助けなしに所望のように操作することは容易
に可能である。

【０００３】ドイツ連邦共和国実用新案第９３１５０４
８号から、錠シリンダの軸線方向に対して直角に移動可
能に始動スイツチハウジングに支持されている付加装置
を始動スイツチに設けることも公知である。しかし付加
装置は始動スイツチハウジングの外側から自由に接近可
能で、側方のクリツプ湾曲片の取外しにより始動スイツ
チのハウジングから容易に取出し可能である。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】本発明の基礎になつて
いる課題は、始動スイツチの取付けを改善し、それによ
り製造費及び組立て費を増大することなく、盗難に対す
る安全性を高めることである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
本発明によれば、始動スイツチが錠シリンダの軸線方向
に対して直角に移動可能に始動スイツチをかじ取り錠ハ
ウジングに支持する案内手段を備えており、かじ取り錠
ハウジングへの始動スイツチの挿入後に駆動ピンが継手
へ差込み可能である。

【０００６】錠シリンダの軸線方向に対して直角に延び
る案内手段により、始動スイツチを軸線方向に対して直
角に側方のみからかじ取り錠ハウジングへ挿入すること
ができる。これは、始動スイツチが軸線方向にはまり合
いでかじ取り錠ハウジングに保持され、暴力を著しく加
えることなしにはぎ取りできないことを意味する。回転
子の継手へ差込まれる錠シリンダの駆動ピンは、軸線方
向に対して直角に押込み方向への引出しを防止するよう
に、始動スイツチを鎖錠する。

【０００７】錠シリンダは点穴キーによつてのみ組立て
位置へ回転可能で、この組立位置で錠シリンダをかじ取
り錠ハウジングから引出すことができ、その際錠シリン
ダの駆動ピンも始動スイツチから引出される。これは、
駆動ピンが盗難に対して安全に側方引出しを防止するよ
うにはまり合いで始動スイツチを鎖錠することを意味す
る。かじ取り錠ハウジングへの始動スイツチの側方押込
みの際、かじ取り錠ハウジングのハウジング部分により
始動スイツチを軸線方向に切離すため例えばねじ回し用
の可能な当て個所を覆うことができ、それにより盗難に
対する安全性が更に高まる。

【０００８】本発明の有利な展開は請求項２ないし９に
示されている。請求項２による案内肩部は、例えばかじ
取り錠ハウジングの軸線方向に対して直角に延びる案内
突片に係合し、これらの案内突片がかじ取り錠ハウジン
グからの始動スイツチの軸線方向引出しを防止する。請
求項３による本発明の展開により、限られた組立て力で
始動スイツチの遊びのない案内及び保持が行われる。請
求項４及び５による係止手段によつて、既に錠シリンダ
の差込み前に始動スイツチをその動作位置に固定するこ
とができるので、組立てに有利な時点に錠シリンダをか
じ取り錠ハウジングへ挿入することができる。請求項７
による展開によつて、始動スイツチがその係止かぎ片を
かじ取り錠ハウジングの対応する係止肩部へ弾性的に押
付けられて、遊びなしに固定されるようにすることがで
きる。請求項８による簡単な板ばねは、無視できる超過
費用で始動スイツチのハウジングに一体に射出成形され
る。例えば押込み方向に対して直角に互いに逆向きに翼
状に突出する２つの板ばねを設けることができ、これら
の板ばねが扁平な構造で力の対称な作用を可能にする。

【０００９】

【実施例】本発明の好ましい実施例が図面に概略的に示
されている。図１によれば始動スイツチ１はハウジング
２を備えており、ハウジング２はその内部に回転スイツ
チのように回転子２０（図２及び３）を持つ図示しない
スイツチ機構を収容している。回転子２０は、適当な駆
動手段を受入れる中空輪郭の継手３を持つている。始動
スイツチ１の中心から２つの平行な結合突片４が、ハウ
ジング２の半円形覆い突片４ａの所まで延びている。

【００１０】始動スイツチ１は押込み方向Ａ（図１）に
かじ取り錠ハウジング８へ押込み可能であり、ハウジン
グ２から反対側で半径方向へ突出する上部及び下部横突
片５の所で案内され、かつ軸線方向に固定される。結合
突片４は押込み方向Ａに対して平行に延びている。ハウ
ジング２は、かじ取り錠ハウジング８の適当な対向支持
片に軸線方向支持するための載置面Ｄ及びＥを持つてい
る。載置面Ｄ及びＥは、始動スイツチ１の中心軸線から
大きく離れて１つの面内に設けられ、始動スイツチ１の
傾倒しない姿勢を保証する。

【００１１】押込み方向Ａに延びる側方の係止かぎ片６
は、それに対して直角に形成されて側方へ弾性的に偏向
可能な係止突起７により、押込まれた始動スイツチ１を
半径方向にかじ取り錠ハウジング８に係止するのに役立
つ。図１及び２からわかるように、係止かぎ片６はその
一層良好な操作のためハウジング２に一体に揺動片状に
構成されかつ支持されている。

【００１２】ハウジング２の押込み側には、更に押込み
方向Ａに対して直角に延びかつ翼状に構成される板ばね
１４が設けられて、かじ取り錠ハウジング８の内側への
始動スイツチ１の弾性支持及び固定に役立つ。押込み側
で板ばね１４の中間に設けられて突出するハウジング２
の突起１５が、かじ取り錠ハウジング８内おける始動ス
イツチ１の心合わせに役立つ。

【００１３】図２及び３において始動スイツチ１は、駆
動ピン１０を持つ錠シリンダ９の軸線方向に対して直角
に矢印Ｂの方向に、かじ取り錠ハウジング８へ既に挿入
されている。それから錠シリンダ９が矢印Ｃの方向にか
じ取り錠ハウジング８へ差込まれて、異形断面の駆動ピ
ン１０が継手３の対応する中空輪郭へ入り込むようにし
ている。

【００１４】錠シリンダ９に合う点火キーを回すことに
より、今や駆動ピン１０従つて回転子２０を始動スイツ
チ１の異なる開閉位置へ回すことができる。始動スイツ
チ１へ差込まれる駆動ピン１０によつて、始動スイツチ
１はかじ取り錠ハウジング８から側方へ引出されないよ
うに鎖錠される。

【００１５】ハウジング２の弾性的に撓む横突片５は、
錠シリンダ９とは反対の側に案内肩部１１を持ち、この
案内肩部１１が予荷重を受けて、かじ取り錠ハウジング
８の押込み方向Ａに延びる案内突片１２に係合し、この
案円突片１２がかじ取り錠ハウジング８内における始動
スイツチ１の軸線方向位置を遊びなしに固定する。その
際変形可能な押しつぶしひれ１８は更に公差補償に役立
つ。ハウジング２は、錠シリンダ９に近い側にある載置
面Ｄ及びＥにより、かじ取り錠ハウジング８の対応する
対向支持片１７上に載つている。従つてハウジング２
は、側方からかじ取り錠ハウジング８へ押込む際、対向
支持片１７（図３）と案内突片１２との間で遊びなしに
案内される。その際始動スイツチ１の回転軸線から大き
く離れて設けられる載置面Ｄ及びＥは、規定された３点
支持をなしている。

【００１６】図２及び３の押込み最終位置で、係止かぎ
片６の側方へ弾性的に偏向可能な係止突起７がかじ取り
錠ハウジング８にある係止肩部１３に係合し、従つて始
動スイツチ１が半径方向にかじ取り錠ハウジング８から
側方へ引出されないように、始動スイツチ１を固定す
る。板ばね１４は、その自由端の錠シリンダ９から遠い
方の側で、予荷重を受けてかじ取り錠ハウジング８へ押
付けられているので、係止突起７は遊びなく係止肩部１
３に当たる。始動スイツチ１の押込み方向Ａへ突出する
突起１５はかじ取り錠ハウジング８の対応する溝状凹所
１６へ入り込んで、始動スイツチ１を回り止めする。

【００１７】かじ取り錠ハウジング８は更にＵ字状に延
びる心合わせ突片１９を備えており、この心合わせ突片
１９は結合突片４を包囲し、この結合突片のために案内
ポケツトを形成し、この案内ポケツトがかじ取り錠ハウ
ジング８への始動スイツチ１の側方押込みを容易にし、
スイツチ操作の際に生ずる回転モーメントを受止めるた
めの回り止め部を形成する。この回り止め部は、ハウジ
ング２の突起１５とは反対の側にあり、突起１５までの
間隔は、僅かなストツパ力で有利なてこ腕が得られるよ
うな大きさになつている。それによりハウジング２はか
じ取り錠ハウジング８内に特に回り止めされて保持され
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】自動車のかじ取り錠ハウジングへ組込むための
始動スイツチの斜視図である。

【図２】始動スイツチを組込まれたかじ取り錠ハウジン
グを切欠いた平面図である。

【図３】始動スイツチを組込まれたかじ取り錠ハウジン
グを切欠いた側面図である。

【符号の説明】

１始動スイツチ２ハウジング３継手８かじ取り錠ハウジング９錠シリンダ１０駆動ピン１１案内手段（案内肩部）２０回転子

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】自動車のかじ取り錠の錠シリンダの回転
可能な駆動ピンを受入れる継手を持つ回転子と、始動ス
イツチをかじ取り錠ハウジングに取外し可能に取付ける
手段とを有する始動スイツチにおいて、始動スイツチ
（１）が錠シリンダ（９）の軸線方向に対して直角に移
動可能に始動スイツチ（１）をかじ取り錠ハウジング
（８）に支持する案内手段（１１）を備えており、かじ
取り錠ハウジング（８）への始動スイツチ（１）の挿入
後に駆動ピン（１０）が継手（３）へ差込み可能である
ことを特徴とする、始動スイツチ。
【請求項２】始動スイツチ（１）のハウジング（２）
にある案内手段が、かじ取り錠ハウジング（８）に係合
可能で錠シリンダ（９）の軸線方向に対して直角に延び
る案内肩部（１１）として構成されて、かじ取り錠ハウ
ジング（８）からの始動スイツチ（１）の軸線方向引出
しに対するストツパを形成していることを特徴とする、
請求項１に記載の始動スイツチ。
【請求項３】案内肩部（１１）がハウジング（２）の
可撓横突片（５）に構成され、かつかじ取り錠ハウジン
グ（８）の案内突片（１２）に予荷重を受けて当たる押
しつぶしひれ（１８）を備えていることを特徴とする、
請求項２に記載の始動スイツチ。
【請求項４】始動スイツチ（１）のハウジング（２）
が、半径方向引出しに対してかじ取り錠ハウジング
（８）に固定する係止手段（６）を持つていることを特
徴とする、請求項１ないし３の１つに記載の始動スイツ
チ。
【請求項５】係止手段が、錠シリンダ（９）の軸線方
向に対して直角に突出する係止かぎ片（６）として構成
されていることを特徴とする、請求項４に記載の始動ス
イツチ。
【請求項６】係止かぎ片（６）が揺動片状に構成され
かつ支持されていることを特徴とする、請求項５に記載
の始動スイツチ。
【請求項７】ハウジング（２）が、押込み方向（Ａ）
へかじ取り錠ハウジング（８）に弾性的に支持可能であ
ることを持徴とする、請求項１ないし６の１つに記載の
始動スイツチ。
【請求項８】始動スイツチ（１）のハウジング（２）
が、その押込み側に、押込み方向（Ａ）へ偏向可能な少
なくとも１つの板ばね（１４）を備えており、この板ば
ね（１４）がかじ取り錠ハウジング（８）のストツパ面
へ押付け可能であることを特徴とする、請求項６に記載
の始動スイツチ。
【請求項９】始動スイツチ（１）のハウジング（２）
が、押込み方向（Ａ）へ突出する突起（１４）を備えて
おり、始動スイツチ（１）の押込みの際この突起（１
４）がかじ取り錠ハウジング（８）の対応する凹所（１
６）へ挿入可能であり、押込み方向（Ａ）とは逆に延び
るハウジング（２）の結合突片（４）が、かじ取り錠ハ
ウジング（８）のＵ字状心合わせ突片（１９）を持つポ
ケツトへ遊びなく押込み可能である請求項４に記載の始
動スイツチ。