JPH10206080A - 熱交換器の継手部構造 - Google Patents
熱交換器の継手部構造Info
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- JPH10206080A JPH10206080A JP2104897A JP2104897A JPH10206080A JP H10206080 A JPH10206080 A JP H10206080A JP 2104897 A JP2104897 A JP 2104897A JP 2104897 A JP2104897 A JP 2104897A JP H10206080 A JPH10206080 A JP H10206080A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- heat exchanger
- tank
- gasket
- tank wall
- joint
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 17
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 17
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 17
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 4
- 238000007789 sealing Methods 0.000 abstract description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 3
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 2
- 238000005219 brazing Methods 0.000 description 1
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- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/02—Header boxes; End plates
- F28F9/0246—Arrangements for connecting header boxes with flow lines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Details Of Heat-Exchange And Heat-Transfer (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 継手部の改良により、漏洩等の不都合を生じ
ることなく、スペース効率を可能な限り向上する。 【解決手段】 熱交換器のタンクに配置される継手部に
おいて、タンクにタンク壁を貫通するねじ孔を設け、タ
ンクに結合すべき結合部材とタンク壁との間に第１のガ
スケットを介在させるとともに、結合部材に挿通され前
記ねじ孔に締結される締結部材の頭部と結合部材との間
に第２のガスケットを介在させたことを特徴とする熱交
換器の継手部構造。
ることなく、スペース効率を可能な限り向上する。 【解決手段】 熱交換器のタンクに配置される継手部に
おいて、タンクにタンク壁を貫通するねじ孔を設け、タ
ンクに結合すべき結合部材とタンク壁との間に第１のガ
スケットを介在させるとともに、結合部材に挿通され前
記ねじ孔に締結される締結部材の頭部と結合部材との間
に第２のガスケットを介在させたことを特徴とする熱交
換器の継手部構造。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、熱交換器の継手部
構造に関し、とくに、設置スペースの限られた車両用熱
交換器等に好適な、熱交換器のタンクに配置される継手
部の構造の改良に関する。
構造に関し、とくに、設置スペースの限られた車両用熱
交換器等に好適な、熱交換器のタンクに配置される継手
部の構造の改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】出入口側にタンクを有する熱交換器、た
とえば車両用熱交換器のタンク部には、出入口配管や他
部品を結合するための継手部が設けられている。この継
手部は、従来、たとえば図３に示すように構成されてい
る。
とえば車両用熱交換器のタンク部には、出入口配管や他
部品を結合するための継手部が設けられている。この継
手部は、従来、たとえば図３に示すように構成されてい
る。
【０００３】図３において、１０１はタンク壁を示して
おり、その下側がタンク内部を示している。タンク壁１
０１を形成する材料は、通常それ程肉厚の板ではないの
で、タンク壁１０１の外面に別体の継手部形成用部材
（フィッテイング部材）１０２が溶接やろう付け等によ
り接合され、この部材１０２に締結用のねじ孔１０３が
刻設されている。この継手部形成用部材１０２上に、間
にガスケット１０４を介在させて、結合すべき結合部材
１０５が配置され、ボルト等の締結部材１０６によって
締結されるようになっている。
おり、その下側がタンク内部を示している。タンク壁１
０１を形成する材料は、通常それ程肉厚の板ではないの
で、タンク壁１０１の外面に別体の継手部形成用部材
（フィッテイング部材）１０２が溶接やろう付け等によ
り接合され、この部材１０２に締結用のねじ孔１０３が
刻設されている。この継手部形成用部材１０２上に、間
にガスケット１０４を介在させて、結合すべき結合部材
１０５が配置され、ボルト等の締結部材１０６によって
締結されるようになっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところが、上記のよう
な従来の継手部構造では、タンクの外面側に継手部形成
用部材１０２の分だけ出っ張りが生じてしまうので、そ
の分熱交換器周囲のスペースが狭くなる。とくに車両の
エンジンルーム内等に熱交換器を配置する場合には、少
しでもスペース効率を向上することが要求される。
な従来の継手部構造では、タンクの外面側に継手部形成
用部材１０２の分だけ出っ張りが生じてしまうので、そ
の分熱交換器周囲のスペースが狭くなる。とくに車両の
エンジンルーム内等に熱交換器を配置する場合には、少
しでもスペース効率を向上することが要求される。
【０００５】そこで本発明の課題は、継手部を有する熱
交換器に関し、設置時のスペース効率を可能な限り向上
することにあり、それを達成可能な継手部構造を提供す
ることにある。
交換器に関し、設置時のスペース効率を可能な限り向上
することにあり、それを達成可能な継手部構造を提供す
ることにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明の熱交換器の継手部構造は、熱交換器のタン
クに配置される継手部において、タンクにタンク壁を貫
通するねじ孔を設け、タンクに結合すべき結合部材とタ
ンク壁との間に第１のガスケットを介在させるととも
に、結合部材に挿通され前記ねじ孔に締結される締結部
材の頭部と結合部材との間に第２のガスケットを介在さ
せたことを特徴とするものからなる。
に、本発明の熱交換器の継手部構造は、熱交換器のタン
クに配置される継手部において、タンクにタンク壁を貫
通するねじ孔を設け、タンクに結合すべき結合部材とタ
ンク壁との間に第１のガスケットを介在させるととも
に、結合部材に挿通され前記ねじ孔に締結される締結部
材の頭部と結合部材との間に第２のガスケットを介在さ
せたことを特徴とするものからなる。
【０００７】上記結合部材は、たとえばフランジ付き配
管、それを有する他の機器、あるいはタンク側に設けら
れた継手部に締結可能な結合部を有する他の機器等から
なる。
管、それを有する他の機器、あるいはタンク側に設けら
れた継手部に締結可能な結合部を有する他の機器等から
なる。
【０００８】このような熱交換器の継手部構造において
は、図３に示したような別体の継手部形成用部材（フィ
ッティング部材）は設けられず、タンク壁に直接貫通ね
じ孔が刻設される。したがって、従来別体の継手部形成
用部材を接合することにより生じたタンク壁外面側の出
っ張りが無くなり、その分省スペース化される。
は、図３に示したような別体の継手部形成用部材（フィ
ッティング部材）は設けられず、タンク壁に直接貫通ね
じ孔が刻設される。したがって、従来別体の継手部形成
用部材を接合することにより生じたタンク壁外面側の出
っ張りが無くなり、その分省スペース化される。
【０００９】また、比較的薄肉のタンク壁に貫通ねじ孔
を設けることから、タンク内から微量の漏洩が生じるお
それが生じるが、結合部材とタンク壁との間に第１のガ
スケットを介在させるとともに、締結部材の頭部と結合
部材との間に第２のガスケットを介在させるようにして
いるので、上記漏洩のおそれも除去される。
を設けることから、タンク内から微量の漏洩が生じるお
それが生じるが、結合部材とタンク壁との間に第１のガ
スケットを介在させるとともに、締結部材の頭部と結合
部材との間に第２のガスケットを介在させるようにして
いるので、上記漏洩のおそれも除去される。
【００１０】したがって、継手部からの漏洩のおそれを
除去しつつ、熱交換器設置の省スペース化が達成され
る。
除去しつつ、熱交換器設置の省スペース化が達成され
る。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下に、本発明の熱交換器の継手
部構造の望ましい実施の形態を、図面を参照して説明す
る。図１および図２は、本発明の一実施態様に係る熱交
換器の継手部構造を示している。図において、１は、タ
ンク２を有する熱交換器を示しており、３はそのコア部
を示している。タンク２には、タンク壁２ａを貫通する
ねじ孔４が直接刻設されている。
部構造の望ましい実施の形態を、図面を参照して説明す
る。図１および図２は、本発明の一実施態様に係る熱交
換器の継手部構造を示している。図において、１は、タ
ンク２を有する熱交換器を示しており、３はそのコア部
を示している。タンク２には、タンク壁２ａを貫通する
ねじ孔４が直接刻設されている。
【００１２】タンク２には、配管５ａとフランジ部５ｂ
とを有する結合部材５が、第１のガスケット６を介在さ
せて結合される。結合部材５には、締結部材７（たとえ
ばボルト）挿通用の孔８が設けられており、孔８を挿通
された締結部材７が前記ねじ孔４にねじ込まれて、結合
部材５が締結部材７を介してタンク２に締結される。こ
の締結部材７の頭部７ａと、結合部材５の反タンク側の
面との間、本実施態様では該面に形成された座面５ｃと
の間に、環状の第２のガスケット９が介在されている。
とを有する結合部材５が、第１のガスケット６を介在さ
せて結合される。結合部材５には、締結部材７（たとえ
ばボルト）挿通用の孔８が設けられており、孔８を挿通
された締結部材７が前記ねじ孔４にねじ込まれて、結合
部材５が締結部材７を介してタンク２に締結される。こ
の締結部材７の頭部７ａと、結合部材５の反タンク側の
面との間、本実施態様では該面に形成された座面５ｃと
の間に、環状の第２のガスケット９が介在されている。
【００１３】第１のガスケット６には、結合部材５内の
通路５ｄとタンク壁２ａに形成された連通孔２ｂとを連
通する連通孔６ａと、締結部材７用の挿通孔６ｂとが開
設されている。
通路５ｄとタンク壁２ａに形成された連通孔２ｂとを連
通する連通孔６ａと、締結部材７用の挿通孔６ｂとが開
設されている。
【００１４】このように構成された熱交換器の継手部構
造においては、タンク２側には、従来設けられていたフ
ィッティング部材を接合せず、タンク壁２ａに第１のガ
スケット６を介して直接的に結合部材５を結合すること
になるので、従来のフィッティング部材により生じてい
た出っ張りが無くなり、この分省スペース化される。
造においては、タンク２側には、従来設けられていたフ
ィッティング部材を接合せず、タンク壁２ａに第１のガ
スケット６を介して直接的に結合部材５を結合すること
になるので、従来のフィッティング部材により生じてい
た出っ張りが無くなり、この分省スペース化される。
【００１５】この省スペース化は、とくに設置スペース
の限られた車両用熱交換器、中でもエンジンルーム内等
に配置される熱交換器にとって極めて有効なものであ
り、その熱交換器の周囲に他部品を配置する場合のスペ
ースを拡大したり、あるいは、熱交換器自身のコア部の
面積を拡大して熱交換器の性能を向上したりすることに
寄与できる。
の限られた車両用熱交換器、中でもエンジンルーム内等
に配置される熱交換器にとって極めて有効なものであ
り、その熱交換器の周囲に他部品を配置する場合のスペ
ースを拡大したり、あるいは、熱交換器自身のコア部の
面積を拡大して熱交換器の性能を向上したりすることに
寄与できる。
【００１６】また、単に従来設けていたタンク側のフィ
ッティング部材を廃するだけでは、タンク２内から貫通
ねじ孔４を通して内部流体が漏洩するおそれが生じる。
しかし本発明においては、結合部材５とタンク壁２ａと
の間に第１のガスケット６を介在させると同時に、締結
部材７の頭部７ａと結合部材５との間にも第２のガスケ
ット９が介在されているので、この部分が略完全にシー
ルされ、上記漏洩のおそれも実質的に完全に除去され
る。
ッティング部材を廃するだけでは、タンク２内から貫通
ねじ孔４を通して内部流体が漏洩するおそれが生じる。
しかし本発明においては、結合部材５とタンク壁２ａと
の間に第１のガスケット６を介在させると同時に、締結
部材７の頭部７ａと結合部材５との間にも第２のガスケ
ット９が介在されているので、この部分が略完全にシー
ルされ、上記漏洩のおそれも実質的に完全に除去され
る。
【００１７】したがって、漏洩等の不都合を生じること
なく、前述の省スペース化が効率よく達成される。
なく、前述の省スペース化が効率よく達成される。
【００１８】また、結合部材５の締結作業上も、従来構
造に比べ何ら不都合が生じることはない。むしろ、製造
上、タンク側に設けていたフィッティング部材が不要に
なる分部品点数を削減でき、コストダウンをはかれると
ともに、熱交換器全体としての重量の低減に寄与でき
る。
造に比べ何ら不都合が生じることはない。むしろ、製造
上、タンク側に設けていたフィッティング部材が不要に
なる分部品点数を削減でき、コストダウンをはかれると
ともに、熱交換器全体としての重量の低減に寄与でき
る。
【００１９】なお、本発明は、タンク部に継手部を有す
る熱交換器であれば、あらゆるタイプの熱交換器に適用
できる。また、熱交換器の用途や種類もとくに限定され
ず、ヒータ、凝縮器、蒸発器、ラジエータ、インターク
ーラ等の熱交換器に適用できる。
る熱交換器であれば、あらゆるタイプの熱交換器に適用
できる。また、熱交換器の用途や種類もとくに限定され
ず、ヒータ、凝縮器、蒸発器、ラジエータ、インターク
ーラ等の熱交換器に適用できる。
【００２０】
【発明の効果】以上説明したように、本発明の熱交換器
の継手部構造によれば、タンク壁に直接貫通ねじ孔を設
けて結合部材を締結部材を介して結合するとともに、シ
ール性能上最も適切な部位に第１、第２のガスケットを
介在させるようにしたので、漏洩の問題を全く生じるこ
となく、熱交換器周りの省スペース化、あるいは熱交換
器のコア部の面積の拡大をはかることができる。さら
に、製造コストの低減をはかることも可能である。
の継手部構造によれば、タンク壁に直接貫通ねじ孔を設
けて結合部材を締結部材を介して結合するとともに、シ
ール性能上最も適切な部位に第１、第２のガスケットを
介在させるようにしたので、漏洩の問題を全く生じるこ
となく、熱交換器周りの省スペース化、あるいは熱交換
器のコア部の面積の拡大をはかることができる。さら
に、製造コストの低減をはかることも可能である。
【図１】本発明の一実施態様に係る継手部構造を有する
熱交換器の部分側面図である。
熱交換器の部分側面図である。
【図２】図１の熱交換器の継手部の拡大分解側面図であ
る。
る。
【図３】従来の継手部の分解側面図である。
１ 熱交換器 ２ タンク ２ａ タンク壁 ３ コア部 ４ 貫通ねじ孔 ５ 結合部材 ５ａ 配管 ５ｂ フランジ ５ｃ 座面 ５ｄ 通路 ６ 第１のガスケット ６ａ 連通孔 ６ｂ 挿通孔 ７ 締結部材 ７ａ 頭部 ８ 挿通孔 ９ 第２のガスケット
Claims (2)
- 【請求項１】 熱交換器のタンクに配置される継手部に
おいて、タンクにタンク壁を貫通するねじ孔を設け、タ
ンクに結合すべき結合部材とタンク壁との間に第１のガ
スケットを介在させるとともに、結合部材に挿通され前
記ねじ孔に締結される締結部材の頭部と結合部材との間
に第２のガスケットを介在させたことを特徴とする熱交
換器の継手部構造。 - 【請求項２】 前記結合部材がフランジ付き配管を有す
る、請求項１の熱交換器の継手部構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2104897A JPH10206080A (ja) | 1997-01-20 | 1997-01-20 | 熱交換器の継手部構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2104897A JPH10206080A (ja) | 1997-01-20 | 1997-01-20 | 熱交換器の継手部構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10206080A true JPH10206080A (ja) | 1998-08-07 |
Family
ID=12044046
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2104897A Pending JPH10206080A (ja) | 1997-01-20 | 1997-01-20 | 熱交換器の継手部構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10206080A (ja) |
-
1997
- 1997-01-20 JP JP2104897A patent/JPH10206080A/ja active Pending
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