JPH10220467A - 調心機構付複列円すいころ軸受 - Google Patents

調心機構付複列円すいころ軸受

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JPH10220467A
JPH10220467A JP9020320A JP2032097A JPH10220467A JP H10220467 A JPH10220467 A JP H10220467A JP 9020320 A JP9020320 A JP 9020320A JP 2032097 A JP2032097 A JP 2032097A JP H10220467 A JPH10220467 A JP H10220467A
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    • F16C19/386—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone with two rows, i.e. double-row tapered roller bearings in O-arrangement

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Abstract

(57)【要約】 【課題】 大きなラジアル荷重の他にスラスト荷重を支
承自在で、かじり、焼き付き等の損傷を起こしにくく、
しかも低コストの構造を実現する。 【解決手段】 複列円すいころ軸受を構成する外輪2の
周囲に調心輪12を設ける。これら外輪12の外周面1
4と調心輪12の内周面13とは球面嵌合させて、調心
輪12の内側に外輪2を、揺動変位自在に支持する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】この発明に係る調心機構付複
列円すいころ軸受は、圧延機用ロールの中心軸等、大き
なラジアル荷重の他にスラスト荷重が加わり、しかも軸
の長さ寸法が大きく、荷重による軸の変形(曲がり)が
比較的大きい回転軸を支持する為に利用する。特に、本
発明の調心機構付複列円すいころ軸受は、上記回転軸が
傾斜する傾向となった場合にも、構成各部にエッヂロー
ド等の局部荷重が加わる事を防止し、回転支持部の信頼
性及び耐久性の向上を図るものである。
【0002】
【従来の技術】圧延機用ロールの中心軸等、大きなラジ
アル荷重を支承する回転支持部に組み込む為の転がり軸
受としては、何れも負荷容量の大きな、円筒ころ軸受、
テーパころ軸受、自動調心ころ軸受が広く使用されてい
る。又、円筒ころ軸受を構成する外輪の周囲に調心輪を
設けた、調心輪付円筒ころ軸受も、従来から知られてい
る。調心輪付円筒ころ軸受の場合には、この調心輪の中
心軸と外輪の中心軸とが不一致になる傾向になると、外
輪と調心輪とが相対的に揺動変位し、この不一致に基づ
いて上記円筒ころ軸受の一部に、エッヂロード等の局部
荷重が加わる事を防止する。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】上述した様な従来の転
がり軸受の場合には、大きなラジアル荷重の他にスラス
ト荷重を支承し、しかも回転軸が傾斜する傾向となった
場合にも、構成各部にエッヂロード等の局部荷重が加わ
る事を防止する事が難しかったり、或はコストが嵩む事
が避けられなかった。
【0004】先ず、一般的な円筒ころ軸受、並びにテー
パころ軸受の場合には、外輪、内輪両軌道、並びにころ
の転動面が何れも単なる円筒面或は円すい曲面である
為、回転軸が傾斜した場合、転動面の両端部と外輪、内
輪両軌道との当接部にエッヂロードが加わる。そして、
このエッヂロードに基づいて、これら転動面と外輪、内
輪両軌道との当接部に過大な面圧が作用し、ころ軸受の
耐久性を損なうだけでなく、著しい場合にはかじりや焼
き付き等の損傷を発生する原因となる。
【0005】又、自動調心ころ軸受の場合には、上記エ
ッヂロードの発生を防止し、しかも或る程度の大きさの
スラスト荷重を支承できる反面、ころとして球面ころを
使用する為、差動滑りにより軌道面が局部摩耗する可能
性があるだけでなく、球面ころの製作が面倒で、コスト
が嵩む事が避けられない。更に、円筒ころ軸受の周囲に
調心輪を設けた調心輪付円筒ころ軸受の場合には、スラ
スト荷重を支承する機能が殆どない。この為、圧延機用
ロール等、非常に大きなラジアル荷重を支承する必要が
ある回転支持部に使用すると、負荷容量が不足する場合
がある。本発明の調心機構付複列円すいころ軸受は、上
述の様な事情に鑑みて、大きなラジアル荷重の他に大き
なスラスト荷重を支承し、しかも回転軸が傾斜する傾向
となった場合にも、構成各部にエッヂロード等の局部荷
重が加わる事を防止できる構造を安価に得るべく発明し
たものである。
【0006】
【課題を解決するための手段】本発明の調心機構付複列
円すいころ軸受は、1個の外輪と、1対の内輪と、複数
の円すいころと、調心輪とを備える。このうちの外輪
は、複列の外輪軌道を内周面に形成している。これら各
外輪軌道は、それぞれが円すい凹面状で互いに逆方向
に、且つそれぞれが開口部に向かう程内径が大きくなる
方向に傾斜している。又、上記1対の内輪は、円すい凸
面状の内輪軌道をそれぞれの外周面に形成している。そ
れぞれをこの様に形成した1対の内輪は、上記各内輪軌
道の小径側となる端面同士を対向させた状態で、上記外
輪の内側に配置している。又、上記複数の円すいころ
は、上記各外輪軌道と上記各内輪軌道との間に、それぞ
れ複数個ずつ設けている。更に、上記調心輪は、上記外
輪の周囲に配置している。この調心輪の内周面はこの調
心輪の中心軸上の点をその中心とする球状凹面であり、
上記外輪の外周面はこの外輪の中心軸上の点をその中心
とする球状凸面である。そして、これら調心輪の内周面
と上記外輪の外周面とを、これら調心輪と外輪との揺動
変位を自在としてがたつきなく嵌合させる事により、調
心機能を持たせている。
【0007】
【作用】上述の様に構成する本発明の調心機構付複列円
すいころ軸受によれば、大きなラジアル荷重の他にスラ
スト荷重を支承できる。即ち、複数の円すいころを複列
に配置している為、これら複数の円すいころによるラジ
アル方向の負荷容量を大きくできる。又、外輪と内輪と
の間にスラスト荷重が加わった場合でも、何れかの列の
円すいころが、外輪軌道と内輪軌道との間でスラスト方
向に挟持される事により、上記スラスト荷重を支承す
る。更に、1対の内輪を外嵌支持した回転軸が、調心輪
を内嵌支持したハウジングに対し傾斜する傾向となった
場合には、この調心輪の内側で上記外輪が揺動変位する
事により、上記傾斜分を補償し、外輪の中心軸と内輪の
中心軸とを一致させたままの状態とする。この結果、複
列円すいころ軸受の本体部分を構成する、外輪内周面の
外輪軌道及び内輪外周面の内輪軌道と各円すいころの転
動面との当接部に、エッヂロード等の局部荷重が加わる
事を防止できる。しかも、本発明の構造を構成する円す
いころは、転動面が単純な円すい曲面である為、自動調
心ころ軸受を構成する球面ころの様に製造が面倒ではな
い。従って、製作費が嵩む事もない。
【0008】
【発明の実施の形態】図1は、本発明の実施の形態の第
1例を示している。調心機構付複列円すいころ軸受1
は、1個の外輪2と、1対の内輪3、3と、複数の円す
いころ4、4と、1個の調心輪12とを備える。このう
ちの外輪2は、複列の外輪軌道5、5を内周面に形成し
ている。これら各外輪軌道5、5は、それぞれが円すい
凹面状で、互いに逆方向に、且つそれぞれが開口部に向
かう程内径が大きくなる方向に傾斜している。従って、
上記外輪2の内径は、中央部で最も小さく、両端開口部
に向かう程漸次大きくなる。
【0009】又、上記1対の内輪3、3は、円すい凸面
状の内輪軌道6、6を、それぞれの外周面に形成してい
る。又、上記各内輪3、3の一端部(図1の左右端部)
外周面で上記内輪軌道6の大径側端部に位置する部分に
は、外向フランジ状の大径側鍔部7を、同じく他端部
(図1の中央端部)外周面で上記内輪軌道6の小径側端
部に位置する部分には、同じく外向フランジ状の小径側
鍔部8を、それぞれ形成している。それぞれをこの様に
形成した、上記1対の内輪3、3は、上記各内輪軌道
6、6の小径側となる端面同士、即ち、小径側鍔部8、
8同士を対向させた状態で、上記外輪2の内側に配置し
ている。尚、図示の例の場合には、これら1対の内輪
3、3の端面同士の間に、間座9を挟持している。
【0010】又、上記複数の円すいころ4、4は、上記
各外輪軌道5、5と上記各内輪軌道6、6との間にそれ
ぞれ複数個ずつ、それぞれ保持器10、10のポケット
11内に転動自在に保持した状態で設けている。
【0011】更に、上記調心輪12は、上記外輪2の周
囲に配置している。この調心輪12の内周面13は、こ
の調心輪12の中心軸X上の点Oをその中心とする球状
凹面としている。又、上記外輪2の外周面14は、やは
りこの外輪2の中心軸X上の点Oをその中心とする球状
凸面としている。図示の例では、これら各点Oは、上記
調心輪12及び外輪2の軸方向中央位置に設けている。
従って、上記内周面13の内径、並びに上記外周面14
の外径は、上記調心輪12或は外輪2の軸方向中央部で
最も大きい。尚、これら内周面13と外周面14との曲
率半径は、互いに等しい。又、上記調心輪12の外周面
は、単なる円筒面としている。
【0012】それぞれの内外両周面を上述の様に形成し
た、調心輪12及び外輪2は、調心輪12の内周面13
と外輪2の外周面14とを、これら調心輪12と外輪2
との揺動変位を自在として、がたつきなく嵌合させる。
この様な嵌合作業を可能にすべく、上記調心輪12に
は、円周方向の1又は2個所に、割り(=軸方向両端面
同士を連続させる割れ目。図示省略。)を形成してい
る。嵌合作業時には、この割りの幅を大きくする(割り
を開く)事で上記調心輪12の内径を大きくし、この調
心輪12の内側に上記外輪2を挿入する。この様に調心
輪12の内側に上記外輪2を挿入し、調心輪12の内周
面13と外輪2の外周面14とを密着させた状態では、
この外輪2は調心輪12の内側に揺動変位自在に、がた
つきなく支持される。この結果、外輪2の中心軸と前記
内輪3、3の中心軸とがずれる傾向となった場合にこれ
を補償する、所謂調心機能を持つ。
【0013】尚、割りを1個所のみ設けるのは、調心輪
12の内径に比べて幅寸法が小さく、この調心輪12の
内径を使用状態に比べてあまり大きくしなくても、この
調心輪12の内側に外輪2を挿入できる場合とする。こ
れに対して、割りを2個所設けるのは、調心輪12の内
径に比べて幅寸法が大きく、この調心輪12の内径を使
用状態に比べて十分に大きくしなければ、この調心輪1
2の内側に外輪2を挿入できない場合とする。何れにし
ても、調心輪12の内側に外輪2を嵌合させた後、前記
調心機構付複列円すいころ軸受1を回転支持部に組み付
ける際に、上記割りは、ラジアル荷重の負荷圏(大きな
ラジアル荷重が加わる範囲)から外れた部分に位置させ
る。
【0014】上述の様に構成する本発明の調心機構付複
列円すいころ軸受1によれば、大きなラジアル荷重の他
にスラスト荷重を支承できる。即ち、複数の円すいころ
4、4を複列に配置している為、これら複数の円すいこ
ろ4、4によるラジアル方向の負荷容量を大きくでき
る。又、上記外輪2と内輪3、3との間にスラスト荷重
が加わった場合でも、何れかの列の円すいころ4が、何
れかの外輪軌道5と何れかの内輪軌道6との間でスラス
ト方向に挟持される事により、上記スラスト荷重を支承
する。
【0015】更に、上記1対の内輪3、3を外嵌支持し
た、図示しない回転軸が、調心輪12を内嵌支持した、
やはり図示しないハウジングに対し傾斜する傾向となっ
た場合には、この調心輪12の内側で上記外輪2が揺動
変位する。そして、この揺動変位に基づいて、上記傾斜
分を補償し、上記外輪2の中心軸と上記1対の内輪3、
3の中心軸とを一致させたままの状態とする。この結
果、調心機構付複列円すいころ軸受1の本体部分を構成
する、上記外輪2の内周面に設けた外輪軌道5、5及び
内輪3、3の外周面に設けた内輪軌道6、6と、上記各
円すいころ4、4の転動面との当接部に、エッヂロード
等の局部荷重が加わる事を防止できる。
【0016】しかも、本発明の調心機構付複列円すいこ
ろ軸受1を構成する円すいころ4、4は、転動面が単純
な円すい面である為、従来から知られている自動調心こ
ろ軸受を構成する球面ころの様に製造が面倒ではない。
従って、製作費が嵩む事もない。
【0017】次に、図2〜3は、本発明の実施の形態の
第2例を示している。本例の場合には、調心輪12aの
片半部(図2の右半部)の直径方向反対側2個所位置
に、それぞれ入れ溝15を形成している。これら各入れ
溝15は、上記調心輪12aの軸方向端面に開口し、こ
の調心輪12aの軸方向中央部にまで達している。又、
これら各入れ溝15の幅寸法W15は、外輪2の幅寸法W
2 よりも僅かに大きく(W15>W2 )している。上記調
心輪12aには、この様な入れ溝15を形成する代わり
に、上述した第1例の構造の様な割りは形成しない。
【0018】上述の様な調心輪12aに外輪2を内嵌す
るには、この調心輪12aの中心軸と外輪2の中心軸と
が直交する状態でこれら両部材12a、2同士を配置す
る。そして、この状態のまま、上記外輪2の長径方向反
対側2個所位置を、上記入れ溝15に挿入し、この外輪
2の長径方向反対側2個所位置を上記調心輪12aの軸
方向中央部に位置させる。次いで、上記外輪2を90度
回転させて、上記調心輪12aに外輪2を内嵌する。本
例の場合、調心機構付複列円すいころ軸受1aを回転支
持部に組み付ける際に、上記入れ溝15を、ラジアル荷
重の負荷圏から外れた部分に位置させる。その他の構成
及び作用は、上述した第1例の場合と同様であるから、
同等部分には同一符号を付して、重複する説明を省略す
る。
【0019】
【発明の効果】本発明の調心機構付複列円すいころ軸受
は、以上に述べた通り構成され作用する為、圧延ロール
の回転支持部の様に、大きなラジアル荷重の他スラスト
荷重が加わり、しかも、軸受ハウジングに対して回転軸
が傾斜する可能性がある部分に組み込んで、この回転支
持部の耐久性及び信頼性の向上を図れる。更に、転動体
として加工が面倒な球面ころを使用しない為、コストが
嵩む事もない。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施の形態の第1例を示す半部断面
図。
【図2】同第2例を示す半部断面図。
【図3】第2例に組み込む調心輪のみを取り出して、そ
の一部を図2の右方から見た図。
【符号の説明】
1、1a 調心機構付複列円すいころ軸受 2 外輪 3 内輪 4 円すいころ 5 外輪軌道 6 内輪軌道 7 大径側鍔部 8 小径側鍔部 9 間座 10 保持器 11 ポケット 12、12a 調心輪 13 内周面 14 外周面 15 入れ溝
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 鈴木 三千男 神奈川県藤沢市鵠沼神明一丁目5番50号 日本精工株式会社内 (72)発明者 久保 富次郎 神奈川県藤沢市鵠沼神明一丁目5番50号 日本精工株式会社内 (72)発明者 後藤 信孝 岡山県倉敷市水島川崎通り1−1 川崎製 鉄株式会社内 (72)発明者 赤崎 琢也 岡山県倉敷市水島川崎通り1−1 川崎製 鉄株式会社内

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 それぞれが円すい凹面状で互いに逆方向
    に、且つそれぞれが開口部に向かう程内径が大きくなる
    方向に傾斜した複列の外輪軌道を内周面に形成した外輪
    と、円すい凸面状の内輪軌道をそれぞれの外周面に形成
    し、各内輪軌道の小径側となる端面同士を対向させて上
    記外輪の内側に配置した1対の内輪と、上記各外輪軌道
    と上記各内輪軌道との間にそれぞれ複数個ずつ設けた円
    すいころと、上記外輪の周囲に配置した調心輪とを備
    え、この調心輪の内周面はこの調心輪の中心軸上の点を
    その中心とする球状凹面であり、上記外輪の外周面はこ
    の外輪の中心軸上の点をその中心とする球状凸面であ
    り、これら調心輪の内周面と外輪の外周面とが、これら
    調心輪と外輪との揺動変位を自在としてがたつきなく嵌
    合している調心機構付複列円すいころ軸受。
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