JPH1024485A - 中空成形方法及び中空成形機 - Google Patents
中空成形方法及び中空成形機Info
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- JPH1024485A JPH1024485A JP18241196A JP18241196A JPH1024485A JP H1024485 A JPH1024485 A JP H1024485A JP 18241196 A JP18241196 A JP 18241196A JP 18241196 A JP18241196 A JP 18241196A JP H1024485 A JPH1024485 A JP H1024485A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 従来の中空成形方法及び中空成形機において
は、型移送装置及び各吹込ノズルは、各々モータが個別
に設けられていたため、合計４個のモータを必要とし、
中空成形機の軽量化及び小型化に大きい障害となってい
た。 【解決手段】 本発明による中空成形方法及び中空成形
機は、金型移送用共通モータ(2)により金型移送用クラ
ッチ(34,35)を介して各金型(10,11)を交互に移動させ、
吹込用共通モータ(12)により吹込用クラッチ(58,59)を
介して各吹込ノズル(14,15)の上下動を交互に行うこと
により、モータ(2,12)を共通化した構成である。
は、型移送装置及び各吹込ノズルは、各々モータが個別
に設けられていたため、合計４個のモータを必要とし、
中空成形機の軽量化及び小型化に大きい障害となってい
た。 【解決手段】 本発明による中空成形方法及び中空成形
機は、金型移送用共通モータ(2)により金型移送用クラ
ッチ(34,35)を介して各金型(10,11)を交互に移動させ、
吹込用共通モータ(12)により吹込用クラッチ(58,59)を
介して各吹込ノズル(14,15)の上下動を交互に行うこと
により、モータ(2,12)を共通化した構成である。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、中空成形方法及び
中空成形機に関し、特に、単体の金型移送用共通モータ
及び吹込用共通モータによりダブルステーション型の金
型移動及び吹込ノズル作動を行うための新規な改良に関
する。
中空成形機に関し、特に、単体の金型移送用共通モータ
及び吹込用共通モータによりダブルステーション型の金
型移動及び吹込ノズル作動を行うための新規な改良に関
する。
【０００２】
【従来の技術】従来、用いられていたこの種の中空成形
機としては、高効率の生産を行うために、図４で示すよ
うな油圧駆動式のダブルステーション型の構成が採用さ
れていた。すなわち、図４において符号１で示されるも
のは基台であり、この基台１上には、第１、第２金型移
送用油圧シリンダ２，３により駆動される第１、第２ボ
ールねじ４，５が設けられ、各ボールねじ４，５上には
図示しない第１、第２型締用油圧シリンダを有する第
１、第２型締機構８，９が移動自在に設けられ、各型締
機構８，９には第１、第２金型１０，１１が設けられて
いる。前記各金型１０，１１が停止する吹込位置には、
第１、第２吹込用油圧シリンダ１２，１３を有する吹込
ノズル１４，１５が上下動自在に設けられている。な
お、押出機のクロスヘッド２０は各吹込ノズル間に位置
している。
機としては、高効率の生産を行うために、図４で示すよ
うな油圧駆動式のダブルステーション型の構成が採用さ
れていた。すなわち、図４において符号１で示されるも
のは基台であり、この基台１上には、第１、第２金型移
送用油圧シリンダ２，３により駆動される第１、第２ボ
ールねじ４，５が設けられ、各ボールねじ４，５上には
図示しない第１、第２型締用油圧シリンダを有する第
１、第２型締機構８，９が移動自在に設けられ、各型締
機構８，９には第１、第２金型１０，１１が設けられて
いる。前記各金型１０，１１が停止する吹込位置には、
第１、第２吹込用油圧シリンダ１２，１３を有する吹込
ノズル１４，１５が上下動自在に設けられている。な
お、押出機のクロスヘッド２０は各吹込ノズル間に位置
している。
【０００３】次に、動作について述べる。図４に示され
るように、第１金型移送用油圧シリンダ２を作動させて
第１金型１０をクロスヘッド２０に対応させ、この状態
でクロスヘッド２０からの図示しないパリソンが第１金
型１０内に挟持される。その後、第１金型１０を第１吹
込ノズル１４下に位置させ、第１吹込ノズル１４を降下
させてエアを吹込み、中空成形を行う。同時に、第２金
型移送用油圧シリンダ３が作動して第２金型１１をクロ
スヘッド２０に対応し、この状態でクロスヘッド２０か
らのパリソンが第２金型１１内に挟持される。その後、
第２金型１１を第２吹込ノズル１５下に位置させ、第２
吹込ノズル１５を降下させてエアを吹込み中空成形を行
う。以上のように、各金型１０，１１を交互にクロスヘ
ッドと各吹込ノズル１４，１５間を往復移動させること
によって、ダブルステーション方式の中空成形を行って
いた。
るように、第１金型移送用油圧シリンダ２を作動させて
第１金型１０をクロスヘッド２０に対応させ、この状態
でクロスヘッド２０からの図示しないパリソンが第１金
型１０内に挟持される。その後、第１金型１０を第１吹
込ノズル１４下に位置させ、第１吹込ノズル１４を降下
させてエアを吹込み、中空成形を行う。同時に、第２金
型移送用油圧シリンダ３が作動して第２金型１１をクロ
スヘッド２０に対応し、この状態でクロスヘッド２０か
らのパリソンが第２金型１１内に挟持される。その後、
第２金型１１を第２吹込ノズル１５下に位置させ、第２
吹込ノズル１５を降下させてエアを吹込み中空成形を行
う。以上のように、各金型１０，１１を交互にクロスヘ
ッドと各吹込ノズル１４，１５間を往復移動させること
によって、ダブルステーション方式の中空成形を行って
いた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】従来の油圧式のダブル
ステーション型中空成形機は、以上のように構成されて
いたため、次のような課題が存在していた。すなわち、
型移送、型締及び吹込用において各々１対の油圧シリン
ダを必要とするため、機構が複雑になると共に、コスト
ダウンが困難であった。また、成形中の油温の変化、す
なわち、油の粘度変化に応じて油圧シリンダに流入する
油の流速が変化するため、これに応じて金型の移動速度
が変化し、金型のエアー吹込位置への復帰とエアー吹込
装置の作動開始のタイミングが狂って成形不良が発生す
ることがあるという問題点があった。また、油温が異常
に高くなって油の粘度が必要以上に低くなった場合に
は、油圧シリンダに流入する油の流速が大きくなって、
油圧シリンダのピストンが高速で移動するので、停止位
置において装置が大きい衝撃を受けてパリソンが振れ動
き、パリソン受取位置に位置した金型との関係位置が一
定しなくなり、挟み込み不良が発生しやすくなるため、
成形不良が発生しやすくなっていた。このような不具合
を防止するためには、油圧シリンダに供給する油温を所
定温度範囲内に維持する必要があるが、予熱時間が長く
なって生産能率が低下したり、短時間で油温を安定させ
るために油温調節装置が必要になったりするので製品コ
ストが高くなるという問題点があった。さらに、油圧系
統の配管が複雑で、かつ、油漏れも発生しやすく、成形
品への汚れも発生し、中空成形時の大きい問題となって
いた。
ステーション型中空成形機は、以上のように構成されて
いたため、次のような課題が存在していた。すなわち、
型移送、型締及び吹込用において各々１対の油圧シリン
ダを必要とするため、機構が複雑になると共に、コスト
ダウンが困難であった。また、成形中の油温の変化、す
なわち、油の粘度変化に応じて油圧シリンダに流入する
油の流速が変化するため、これに応じて金型の移動速度
が変化し、金型のエアー吹込位置への復帰とエアー吹込
装置の作動開始のタイミングが狂って成形不良が発生す
ることがあるという問題点があった。また、油温が異常
に高くなって油の粘度が必要以上に低くなった場合に
は、油圧シリンダに流入する油の流速が大きくなって、
油圧シリンダのピストンが高速で移動するので、停止位
置において装置が大きい衝撃を受けてパリソンが振れ動
き、パリソン受取位置に位置した金型との関係位置が一
定しなくなり、挟み込み不良が発生しやすくなるため、
成形不良が発生しやすくなっていた。このような不具合
を防止するためには、油圧シリンダに供給する油温を所
定温度範囲内に維持する必要があるが、予熱時間が長く
なって生産能率が低下したり、短時間で油温を安定させ
るために油温調節装置が必要になったりするので製品コ
ストが高くなるという問題点があった。さらに、油圧系
統の配管が複雑で、かつ、油漏れも発生しやすく、成形
品への汚れも発生し、中空成形時の大きい問題となって
いた。
【０００５】本発明は、以上のような課題を解決するた
めになされたもので、特に、単体の金型移送用共通モー
タ及び吹込用共通モータによりダブルステーション型の
金型移動及び吹込ノズル作動を行うようにした中空成形
方法及び中空成形機を提供することを目的とする。
めになされたもので、特に、単体の金型移送用共通モー
タ及び吹込用共通モータによりダブルステーション型の
金型移動及び吹込ノズル作動を行うようにした中空成形
方法及び中空成形機を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明による中空成形方
法は、クロスヘッドから垂下したパリソンを互いに往復
移動する１対の金型で交互に挟持し、前記各金型の上方
に固定して設けられた１対の吹込ノズルを交互に作動さ
せて中空成形を行うようにした中空成形方法において、
金型移送用共通モータの駆動力により金型移送用クラッ
チを介して前記各金型を交互に移動させる方法である。
法は、クロスヘッドから垂下したパリソンを互いに往復
移動する１対の金型で交互に挟持し、前記各金型の上方
に固定して設けられた１対の吹込ノズルを交互に作動さ
せて中空成形を行うようにした中空成形方法において、
金型移送用共通モータの駆動力により金型移送用クラッ
チを介して前記各金型を交互に移動させる方法である。
【０００７】さらに詳細には、前記各吹込ノズルの上下
動を、吹込用共通モータの駆動力により吹込用クラッチ
を介して交互に行う方法である。
動を、吹込用共通モータの駆動力により吹込用クラッチ
を介して交互に行う方法である。
【０００８】本発明による中空成形機は、クロスヘッド
から垂下するパリソンを互いに往復移動する１対の金型
で交互に挟持し、前記各金型の上方に固定して設けられ
た１対の吹込ノズルを交互に作動させて中空成形を行う
ようにした中空成形機において、前記各金型を１対の金
型移送用クラッチを介して交互に移動させるための金型
移送用共通モータと、前記各吹込ノズルを１対の吹込用
クラッチを介して交互に移動させるための吹込用共通モ
ータとを備えた構成である。
から垂下するパリソンを互いに往復移動する１対の金型
で交互に挟持し、前記各金型の上方に固定して設けられ
た１対の吹込ノズルを交互に作動させて中空成形を行う
ようにした中空成形機において、前記各金型を１対の金
型移送用クラッチを介して交互に移動させるための金型
移送用共通モータと、前記各吹込ノズルを１対の吹込用
クラッチを介して交互に移動させるための吹込用共通モ
ータとを備えた構成である。
【０００９】さらに詳細には、前記各金型は、基台上に
設けられた１対のボールねじに接続された１対の型移送
装置に接続され、前記各ボールねじは前記各金型移送用
クラッチを介して金型移送用共通ギヤボックスに接続さ
れ、前記金型移送用共通ギヤボックスには前記金型移送
用共通モータが接続されている構成である。
設けられた１対のボールねじに接続された１対の型移送
装置に接続され、前記各ボールねじは前記各金型移送用
クラッチを介して金型移送用共通ギヤボックスに接続さ
れ、前記金型移送用共通ギヤボックスには前記金型移送
用共通モータが接続されている構成である。
【００１０】さらに詳細には、前記各吹込ノズルは、前
記基台上のフレームに接続された取付台上に設けられ、
前記各吹込ノズルはボールねじ、スラストベアリング、
カップリング及び個別ギヤボックスを有し、前記各個別
ギヤボックスは１対の吹込用クラッチを介して吹込用共
通ギヤボックスに接続され、前記吹込用共通ギヤボック
スには前記吹込用共通モータが接続されている構成であ
る。
記基台上のフレームに接続された取付台上に設けられ、
前記各吹込ノズルはボールねじ、スラストベアリング、
カップリング及び個別ギヤボックスを有し、前記各個別
ギヤボックスは１対の吹込用クラッチを介して吹込用共
通ギヤボックスに接続され、前記吹込用共通ギヤボック
スには前記吹込用共通モータが接続されている構成であ
る。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、図面と共に本発明による中
空成形方法及び中空成形機の好適な実施の形態について
説明する。なお、従来例と同一又は同等部分には同一符
号を付して説明する。図１において、符号１で示される
ものは基台であり、この基台１上には１対のブロック３
０，３１及び１対のブラケット３２，３３を介して第１
ボールねじ４及び第２ボールねじ５が回転自在に設けら
れている。前記各ボールねじ４，５は、第１、第２金型
移送用クラッチ３４，３５及び第１、第２カップリング
３６，３７を介して各ボールねじ４，５に共通の金型移
送用共通ギヤボックス２Ａに接続されている。前記金型
移送用共通ギヤボックス２Ａにはカップリング３８を介
して金型移送用共通モータ２が接続されており、各ボー
ルねじ４，５に螺合した各ナット４０，４１には、第
１、第２金型１０，１１を有する周知の第１、第２型締
装置８，９を備えた第１、第２型移送装置４２，４３が
接続されている。従って、このモータ２の回転により各
クラッチ３４，３５を介して各ボールねじ４，５を回転
し、各型移送装置４２，４３を移動させることができ
る。
空成形方法及び中空成形機の好適な実施の形態について
説明する。なお、従来例と同一又は同等部分には同一符
号を付して説明する。図１において、符号１で示される
ものは基台であり、この基台１上には１対のブロック３
０，３１及び１対のブラケット３２，３３を介して第１
ボールねじ４及び第２ボールねじ５が回転自在に設けら
れている。前記各ボールねじ４，５は、第１、第２金型
移送用クラッチ３４，３５及び第１、第２カップリング
３６，３７を介して各ボールねじ４，５に共通の金型移
送用共通ギヤボックス２Ａに接続されている。前記金型
移送用共通ギヤボックス２Ａにはカップリング３８を介
して金型移送用共通モータ２が接続されており、各ボー
ルねじ４，５に螺合した各ナット４０，４１には、第
１、第２金型１０，１１を有する周知の第１、第２型締
装置８，９を備えた第１、第２型移送装置４２，４３が
接続されている。従って、このモータ２の回転により各
クラッチ３４，３５を介して各ボールねじ４，５を回転
し、各型移送装置４２，４３を移動させることができ
る。
【００１２】前記基台１上に設けられた１対のフレーム
４４，４５上にまたがる状態で設けられた取付台４５Ａ
には、周知の第１、第２吹込ノズル１４，１５が上下動
自在に設けられ、各吹込ノズル１４，１５は、ボールね
じ４６，４７、スラストベアリング４８，４９、カップ
リング５０，５１及び個別ギヤボックス５２，５３に接
続されている。前記各個別ギヤボックス５２，５３は、
カップリング５４，５５，５６，５７及び第１、第２吹
込用クラッチ５８，５９を介して前記取付台４５Ａの中
心に位置する吹込用共通ギヤボックス６０に共通して接
続され、この吹込用共通ギヤボックス６０には吹込用共
通モータ１２が接続されている。従って、このモータ１
２の回転により各ボールねじ４６，４７及び各クラッチ
５８，５９を介して各ノズル１４，１５の上下動が行わ
れる。なお、前記各金型１０，１１の型開閉を行う型締
装置８，９は周知である（例えば、特開平５−３３８０
１９号、実用新案登録番号第３００１５９８号に開示）
ため、ここではその構造については開示を省略する。な
お、前述の金型移送用共通モータ２、各クラッチ３４，
３５、各型締装置８，９、各吹込ノズル１４，１５、各
クラッチ５８，５９、吹込用共通モータ１２及び前記ク
ロスヘッド２０に接続された周知の図示しない押出機の
動作は図示しない制御装置により行われる。
４４，４５上にまたがる状態で設けられた取付台４５Ａ
には、周知の第１、第２吹込ノズル１４，１５が上下動
自在に設けられ、各吹込ノズル１４，１５は、ボールね
じ４６，４７、スラストベアリング４８，４９、カップ
リング５０，５１及び個別ギヤボックス５２，５３に接
続されている。前記各個別ギヤボックス５２，５３は、
カップリング５４，５５，５６，５７及び第１、第２吹
込用クラッチ５８，５９を介して前記取付台４５Ａの中
心に位置する吹込用共通ギヤボックス６０に共通して接
続され、この吹込用共通ギヤボックス６０には吹込用共
通モータ１２が接続されている。従って、このモータ１
２の回転により各ボールねじ４６，４７及び各クラッチ
５８，５９を介して各ノズル１４，１５の上下動が行わ
れる。なお、前記各金型１０，１１の型開閉を行う型締
装置８，９は周知である（例えば、特開平５−３３８０
１９号、実用新案登録番号第３００１５９８号に開示）
ため、ここではその構造については開示を省略する。な
お、前述の金型移送用共通モータ２、各クラッチ３４，
３５、各型締装置８，９、各吹込ノズル１４，１５、各
クラッチ５８，５９、吹込用共通モータ１２及び前記ク
ロスヘッド２０に接続された周知の図示しない押出機の
動作は図示しない制御装置により行われる。
【００１３】次に、動作について述べる。まず、図１の
状態のように、第１金型１０がすでにクロスヘッド２０
からのパリソン２０ａを挟持し、吹込用共通モータ１２
が回転して第１吹込用クラッチ５８を介して第１吹込ノ
ズル１４が降下しつつある時に、第２金型１１はクロス
ヘッド２０の真下に位置して次のパリソン２０ａの供給
を受け始めている。すなわち、図１の状態では、金型移
送用共通モータ２の駆動力によって、金型移送用共通ギ
ヤボックス２Ａ及び第１金型移送用クラッチ３４を介し
て第１金型１０が第１吹込ノズル１４に対応するように
移動された後、第１金型移送用クラッチ３４をオフとす
ると共に第２金型移送用クラッチ３５をオンとして第２
金型１１をクロスヘッド２０の真下に位置させ、クロス
ヘッド２０からのパリソン２０ａの供給を行っている。
状態のように、第１金型１０がすでにクロスヘッド２０
からのパリソン２０ａを挟持し、吹込用共通モータ１２
が回転して第１吹込用クラッチ５８を介して第１吹込ノ
ズル１４が降下しつつある時に、第２金型１１はクロス
ヘッド２０の真下に位置して次のパリソン２０ａの供給
を受け始めている。すなわち、図１の状態では、金型移
送用共通モータ２の駆動力によって、金型移送用共通ギ
ヤボックス２Ａ及び第１金型移送用クラッチ３４を介し
て第１金型１０が第１吹込ノズル１４に対応するように
移動された後、第１金型移送用クラッチ３４をオフとす
ると共に第２金型移送用クラッチ３５をオンとして第２
金型１１をクロスヘッド２０の真下に位置させ、クロス
ヘッド２０からのパリソン２０ａの供給を行っている。
【００１４】前述の状態で、吹込用共通モータ１２の回
転を、第１吹込用クラッチ５８のみをオンとすることに
より、第１ボールねじ４８のみを回転させて第１吹込ノ
ズル１４が降下し、第１吹込ノズル１４が第１金型１０
内のパリソン内に打込まれ、中空成形が行われる。この
第１金型１０における中空成形が完了した後は、周知の
ように型開が行われて成形品（図示せず）が取出され
る。その後、第１、第２金型移送用クラッチ３４，３５
がオンとなり、各金型１０，１１は右方向に移動し、第
１金型１０がクロスヘッド２０の真下に位置し、第２金
型１１が第２吹込ノズル１５の真下に位置し、第２吹込
用クロスヘッド５９がオンとなって第２金型１１内のパ
リソンに対する第２吹込ノズル１５の打込みが行われ
る。なお、前述の各クラッチ３４，３５，５８，５９の
シーケンス駆動による各金型１０，１１の行きと戻り及
び各吹込ノズル１４，１５の上昇と下降の各成形サイク
ルにおける動作は、図３に示す通りであり、この動作に
合わせて前述の制御装置により各クラッチ３４，３５，
５８，５９のオン、オフ動作を行っている。また、前述
の各型締装置８，９は、従来と同様に各金型１０，１１
の開閉及び型締を行う動作であるため、ここでは省略し
ている。
転を、第１吹込用クラッチ５８のみをオンとすることに
より、第１ボールねじ４８のみを回転させて第１吹込ノ
ズル１４が降下し、第１吹込ノズル１４が第１金型１０
内のパリソン内に打込まれ、中空成形が行われる。この
第１金型１０における中空成形が完了した後は、周知の
ように型開が行われて成形品（図示せず）が取出され
る。その後、第１、第２金型移送用クラッチ３４，３５
がオンとなり、各金型１０，１１は右方向に移動し、第
１金型１０がクロスヘッド２０の真下に位置し、第２金
型１１が第２吹込ノズル１５の真下に位置し、第２吹込
用クロスヘッド５９がオンとなって第２金型１１内のパ
リソンに対する第２吹込ノズル１５の打込みが行われ
る。なお、前述の各クラッチ３４，３５，５８，５９の
シーケンス駆動による各金型１０，１１の行きと戻り及
び各吹込ノズル１４，１５の上昇と下降の各成形サイク
ルにおける動作は、図３に示す通りであり、この動作に
合わせて前述の制御装置により各クラッチ３４，３５，
５８，５９のオン、オフ動作を行っている。また、前述
の各型締装置８，９は、従来と同様に各金型１０，１１
の開閉及び型締を行う動作であるため、ここでは省略し
ている。
【００１５】
【発明の効果】本発明による中空成形方法及び中空成形
機は、以上のように構成されているため、次のような効
果を得ることができる。すなわち、各金型移送装置の行
と戻り及び各吹込ノズルの下降と上昇を、各々クラッチ
を介すことによって１個の各金型移送用共通モータ及び
吹込用共通モータのみによって達成することができ、使
用するモータの数を半減させ、軽量化されかつコストダ
ウンを達成した装置を得ることができる。また、サーボ
モータにより金型の作動を行い、装置に衝撃を与えない
ように金型を停止させることができ、しかも金型の移動
に要する時間を一定にすることができるので、パリソン
の振れ動きによる挟み込み不良、成形タイミングの狂い
によるエアーの吹込み不良などに基づく不良成形品の発
生を防止することができる。また、サーボモータの回転
数に対応する金型の移動速度を表示することができるの
で、これに基づいて成形タイミングの再現性を図ること
ができ、成形品質が向上する。これに伴って段取り替え
の際、良品生産のための調整時間を短くすることができ
る。作動油汚染のないクリーンな成形環境とすることが
できる。
機は、以上のように構成されているため、次のような効
果を得ることができる。すなわち、各金型移送装置の行
と戻り及び各吹込ノズルの下降と上昇を、各々クラッチ
を介すことによって１個の各金型移送用共通モータ及び
吹込用共通モータのみによって達成することができ、使
用するモータの数を半減させ、軽量化されかつコストダ
ウンを達成した装置を得ることができる。また、サーボ
モータにより金型の作動を行い、装置に衝撃を与えない
ように金型を停止させることができ、しかも金型の移動
に要する時間を一定にすることができるので、パリソン
の振れ動きによる挟み込み不良、成形タイミングの狂い
によるエアーの吹込み不良などに基づく不良成形品の発
生を防止することができる。また、サーボモータの回転
数に対応する金型の移動速度を表示することができるの
で、これに基づいて成形タイミングの再現性を図ること
ができ、成形品質が向上する。これに伴って段取り替え
の際、良品生産のための調整時間を短くすることができ
る。作動油汚染のないクリーンな成形環境とすることが
できる。
【図１】本発明による中空成形機を示す構成図である。
【図２】図１の要部を示す平面図である。
【図３】図１の動作を示すシーケンス図である。
【図４】従来の油圧式の中空成形機を示す構成図であ
る。
る。
１ 基台 ２ 金型移送用共通モータ １０，１１ 金型 １２ 吹込用共通モータ １４，１５ 吹込ノズル ２Ａ 金型移送用共通ギヤボックス ３４，３５ 金型移送用クラッチ ４２，４３ 型移送装置 ４４，４５ フレーム ４５Ａ 取付台 ４６，４７ ボールねじ ４８，４９ スラストベアリング ５０，５１ カップリング ５２，５３ 個別ギヤボックス ５８，５９ 吹込用クラッチ ６０ 吹込用共通ギヤボックス
Claims (5)
- 【請求項１】 クロスヘッド(20)から垂下したパリソン
(20a)を互いに往復移動する１対の金型(10,11)で交互に
挟持し、前記各金型(10,11)の上方に固定して設けられ
た１対の吹込ノズル(14,15)を交互に作動させて中空成
形を行うようにした中空成形方法において、金型移送用
共通モータ(2)の駆動力により金型移送用クラッチ(34,3
5)を介して前記各金型(10,11)を交互に移動させること
を特徴とする中空成形方法。 - 【請求項２】 前記各吹込ノズル(14,15)の上下動を、
吹込用共通モータ(12)の駆動力により吹込用クラッチ(5
8,59)を介して交互に行うことを特徴とする請求項１記
載の中空成形方法。 - 【請求項３】 クロスヘッド(20)から垂下するパリソン
(20a)を互いに往復移動する１対の金型(10,11)で交互に
挟持し、前記各金型(10,11)の上方に固定して設けられ
た１対の吹込ノズル(14,15)を交互に作動させて中空成
形を行うようにした中空成形機において、前記各金型(1
0,11)を１対の金型移送用クラッチ(34,35)を介して交互
に移動させるための金型移送用共通モータ(2)と、前記
各吹込ノズル(14,15)を１対の吹込用クラッチ(58,59)を
介して交互に移動させるための吹込用共通モータ(12)
と、を備えたことを特徴とする中空成形機。 - 【請求項４】 前記各金型(10,11)は、基台(1)上に設け
られた１対のボールねじ(4,5)に接続された１対の型移
送装置(42,43)に接続され、前記各ボールねじ(4,5)は前
記各金型移送用クラッチ(34,35)を介して金型移送用共
通ギヤボックス(2A)に接続され、前記金型移送用共通ギ
ヤボックス(2A)には前記金型移送用共通モータ(2)が接
続されていることを特徴とする請求項３記載の中空成形
機。 - 【請求項５】 前記各吹込ノズル(14,15)は、前記基台
(1)上のフレーム(44,45)に接続された取付台(45A)上に
設けられ、前記各吹込ノズル(14,15)はボールねじ(46,4
7)、スラストベアリング(48,49)、カップリング(50,51)
及び個別ギヤボックス(52,53)を有し、前記各個別ギヤ
ボックス(52,53)は１対の吹込用クラッチ(58,59)を介し
て吹込用共通ギヤボックス(60)に接続され、前記吹込用
共通ギヤボックス(60)には前記吹込用共通モータ(12)が
接続されていることを特徴とする請求項３又は４記載の
中空成形機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18241196A JPH1024485A (ja) | 1996-07-11 | 1996-07-11 | 中空成形方法及び中空成形機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18241196A JPH1024485A (ja) | 1996-07-11 | 1996-07-11 | 中空成形方法及び中空成形機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1024485A true JPH1024485A (ja) | 1998-01-27 |
Family
ID=16117831
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18241196A Pending JPH1024485A (ja) | 1996-07-11 | 1996-07-11 | 中空成形方法及び中空成形機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1024485A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1231044A1 (en) * | 2001-02-12 | 2002-08-14 | Owens-Brockway Plastic Products Inc. | Shuttle-type blow molding method and apparatus |
| US7833006B2 (en) | 2001-02-12 | 2010-11-16 | Graham Packaging Plastic Products, Inc. | Single-sided shuttle-type blow molding apparatus |
-
1996
- 1996-07-11 JP JP18241196A patent/JPH1024485A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1231044A1 (en) * | 2001-02-12 | 2002-08-14 | Owens-Brockway Plastic Products Inc. | Shuttle-type blow molding method and apparatus |
| US6730257B2 (en) | 2001-02-12 | 2004-05-04 | Owens-Brockway Plastic Products Inc. | Shuttle-type blow molding method and apparatus |
| US6893602B2 (en) | 2001-02-12 | 2005-05-17 | Graham Packaging Plastic Products Inc. | Shuttle-type blow molding method and apparatus |
| AU782530B2 (en) * | 2001-02-12 | 2005-08-04 | Graham Packaging Plastic Products Inc. | Shuttle-type blow molding method and apparatus |
| US7833006B2 (en) | 2001-02-12 | 2010-11-16 | Graham Packaging Plastic Products, Inc. | Single-sided shuttle-type blow molding apparatus |
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