JPH10246372A - スイベルジョイント - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 小型化を計ってかつ圧力損失を低減できるス
イベルジョイントを提供すること。 【解決手段】 スイベルジョイント１は、ハウジング２
とそのハウジング２内に回転自在に挿嵌されたロータ４
とを備え、ハウジング２の外周面側には複数の環状油室
７に連絡する複数の開口穴６が二列でかつ千鳥に２個ず
つ配置されている。ロータ４の外周面側には複数の通路
８と前記複数の環状油室７とを連絡する複数の連絡口９
が設けられている。ハウジング２における複数の開口穴
６の部分には、それぞれ複数の開口穴６側から複数の環
状油室側７へ流入される作動油を分流した後にロータ４
の外周面に沿って導かせる案内部材１０が配置されてい
る。スイベルジョイント１の小型化を計り、環状油室７
内での圧力損失を低減することができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、油圧ショベル、油
圧クレーンなどの建設機械に用いられるスイベルジョイ
ントに関し、特に、ミニ油圧ショベルなどの小型の建設
機械に好適なスイベルジョイント構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の建設機械用のスイベルジョイント
は、たとえば実開平４−３１９２号に記載されているよ
うになっている。この構成について、図４及び図７に基
づいて説明する。走行体を構成するトラックフレーム５
０には、スイベルジョイント５１の筒状に形成されたハ
ウジング５２が取り付けられており、そのハウジング５
２の底面側はカバー５３によって閉塞されている。ハウ
ジング５２の内周面側には、ロータ５４が回転自在に挿
嵌されており、そのロータ５４の上端側はハウジング５
２の上端から突出している。そのロータ５４の突出部
は、旋回体を構成するフレーム５５に係止されている。
ハウジング５２の外周面側には、上下方向に一列に配置
された複数の開口穴５６が設けられており、その複数の
開口穴５６はハウジング５２の内周面側に設けられた複
数の環状油室５７にそれぞれ連通されている。ロータ５
４内部には、その上端面から軸方向（図６の上下方向）
に作動油を通すための複数の通路５８が穿設されてい
る。複数の通路５８は、ロータ５４の外周面側に設けら
れた複数の連絡口５９を通してそれぞれ前記複数の環状
油室５７に常に連絡されている。複数の通路５８は、ロ
ータ５４の上端部側に接続される配管によって、たとえ
ば旋回体に設置された走行モータ制御用の弁装置（方向
切換弁）にそれぞれ接続される。また、複数の開口穴５
６は、ハウジング５２の外周部側に接続される配管によ
って、たとえば走行体に取り付けられた左右の走行モー
タなどの走行装置にそれぞれ接続される。

【０００３】以上のように構成することにより、たとえ
ば走行体に対して旋回体を回転した場合に、スイベルジ
ョイント５１のハウジング５２とロータ５４とは回転自
在になっているので、互いに相対回転するが各配管は捻
じられることなくスイベルジョイント５１を介して連通
状態が維持される。従って、旋回体側の図示していない
油圧源からの作動油が走行制御用の方向切換弁，スイベ
ルジョイント５１のロータ５４及びハウジング５２を通
して走行体側の走行装置に導かれるとともに、走行装置
から排出される作動油が逆にスイベルジョイント５１の
ハウジング５２，ロータ５４及び前記の方向切換弁を通
して旋回体側のタンクに戻される。

【０００４】ところで、このようなスイベルジョイント
５１に求められる性能としては、最近は小型化と圧力損
失の低減である。圧力損失としては、ハウジング５２側
からロータ５４側へ作動油が流れる場合に、ハウジング
５２に設けられる開口穴５６の軸線方向がロータ５４の
中心線に向いているときに最も低くなることが一般的に
知られている。その理由に関して図７により説明する
と、開口穴５６から環状油室５７へ流入した作動油は、
ロータ５４の外周面に当たり、その後ロータ５４の外周
面に沿ってほぼ等分に分かれて両側に流れるために、環
状油室５７の通路面積を有効に使用できることによる。
しかしながら、このように構成すると図５に示すよう
に、ハウジング５２における複数の開口穴５６の位置が
ほぼ中心でかつ一列になってしまうので、スイベルジョ
イント５１を垂直方向に小型化することができない。小
型の建設機械ではスイベルジョイントを配置するための
空間が小さいため、スイベルジョイントの垂直方向を短
くすることは重要なこととなっている。そこで、上記の
ことを解決するものとして、図８ないし図１０に示すよ
うな構造のスイベルジョイントが実開平３−７６０５８
号で提案されている。この構造では、スイベルジョイン
ト６１のハウジング６２における外周面側に複数の開口
穴（図では４個）６６を二列でかつ千鳥に配置させるこ
とで、スイベルジョイント６１の垂直方向を短くしてい
る。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このス
イベルジョイント６１では、ハウジング６２側からロー
タ６４側へ作動油が流れる場合に、ハウジング６２に設
けられる開口穴６６の軸線方向がロータ６４の中心線に
向いていないことから、図１０に示すように、開口穴６
６から環状油室６７に流入した作動油はロータ６４の外
周面に当たった後、ロータ６４の外周面に沿って片方側
にのみ流れるために、圧力損失が非常に大きくなってし
まうという課題があった。

【０００６】本発明は上記課題を解決するためのもの
で、その目的は、小型化を計ってかつ圧力損失を低減で
きるスイベルジョイントを提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記の目的は、筒状に形
成したハウジングと、そのハウジング内に回転自在に挿
嵌させたロータとを備え、ハウジングの外周面側にはそ
のハウジングの内周面側に設けた複数の環状油室にそれ
ぞれ連絡する複数の開口穴を二列でかつ千鳥に配置させ
て、ロータの外周面側にはそのロータ内部の軸方向に設
けた複数の通路と前記複数の環状油室とをそれぞれ連絡
する複数の連絡口を設けているスイベルジョイントにお
いて、前記複数の環状油室の少なくとも一つに、前記複
数の開口穴側から複数の環状油室側へ流入する作動油を
分流して導かせる案内部材を配置させたことにより、達
成される。

【０００８】ハウジングの開口穴から環状油室に流入し
た作動油は、案内部材によって作動油が分流されて、環
状油室においてロータの外周面に沿って両方向に流れ、
ロータの連絡口から通路へ導かれる。作動油が案内部材
によって環状油室内で分流されるため、環状油室内の圧
力損失は減少する。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施の形態を図
１ないし図３により説明する。スイベルジョイント１
は、筒状に形成されたハウジング２と、そのハウジング
２内に回転自在に挿嵌されたロータ４とを備えている。
ハウジング２の外周面側には、そのハウジング２の内周
面側に適宜の間隔で上下方向に設けられた複数の環状油
室７にそれぞれ連絡されている複数の開口穴６が二列で
かつ千鳥に２個ずつ配置されている。ロータ４の外周面
側にはそのロータ４内部の軸方向に設けられた複数の通
路８と前記複数の環状油室７とをそれぞれ連絡している
複数の連絡口９が設けられている。図３では、通路８，
環状油室７及び連絡口９をそれぞれ１つのみ示してそれ
らの関連構造を記載している。ハウジング２における複
数の開口穴６の部分には、それぞれ複数の開口穴６側か
ら複数の環状油室側７へ流入される作動油を分流した後
にロータ４の外周面に沿って導かせる案内部材１０が配
置されている。案内部材１０は、ハウジング２の開口穴
６に螺合されたスリーブ１１と、そのスリーブの内周側
に貫通して形成された流路１２と、スリーブ１１の環状
油室７内に挿入された部分に環状油室７及び流路１２を
連絡するために穿設された複数の開口路１３と、スリー
ブ１１の環状油室７内に挿入された部分の端部に取り付
けられた遮蔽板１４とから成っている。前記スリーブ１
１の環状油室７側の端部１５は、図３に示すようにロー
タ４の外周面部に近い位置に配置されている。また、ス
イベルジョイント１をミニ油圧ショベルなどの小型建設
機械へ配置する場合の構造については、上述した従来の
スイベルジョイント５１，６１と同様であるため、その
説明を省略する。

【００１０】上記の構成において、ハウジング２の開口
穴６に設けられたスリーブ１１の流路１２へ導かれた作
動油は、図３に示すようにその流路１２を通り遮蔽板１
４に当たった後に開口路１３を通り環状油室７に流入す
る。この作動油は、スリーブ１１の端部１５を境にして
環状油室７内で分流されて、ロータ４の外周面に沿って
両方向に流れた後に、ロータ４の連絡口９から通路８へ
導かれる。作動油が案内部材１０によって環状油室７内
で分流されるため、環状油室７内の圧力損失は減少す
る。

【００１１】この実施の形態によれば、ハウジング２に
形成された複数の開口穴６を二列でかつ千鳥に配置した
ことにより、スイベルジョイント１の垂直方向の寸法が
短くなるため小型化を計ることができるとともに、開口
穴６から導かれる作動油を案内部材１０によって環状油
室７内で分流できるため、環状油室７内での圧力損失を
低減することができる。

【００１２】なお、案内部材はハウジングの開口穴から
環状油室内へ導かれる作動油を分流する機能であり、分
流することができる構成については、上記した構成以外
にも本発明の主旨を逸脱しない範囲で色々変更できるも
のである。

【００１３】また、ハウジングに設けられる開口穴の配
置に関しても、上記では二列でかつ千鳥に配置したが、
三列でかつ千鳥にしても同様である。

【００１４】

【発明の効果】以上説明した本発明のスイベルジョイン
トによれば、開口穴をハウジングに対して少なくとも二
列でかつ千鳥に配置したことにより垂直方向の小型化を
計れるとともに、開口穴から導かれた作動油を環状油室
内で案内部材により分流するようにしたことで環状油室
内の圧力損失を低減できる効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のスイベルジョイントの一実施の形態を
示す正面図である。

【図２】図１におけるＡ−Ａ矢視断面図である。

【図３】図２におけるＢ−Ｂ矢視断面図である。

【図４】一般的な小型の建設機械の例として示した油圧
ショベルの説明用の側面図である。

【図５】従来のスイベルジョイントの一つの例を示して
いる正面図である。

【図６】図５におけるＣ−Ｃ矢視断面図である。

【図７】図６におけるＤ−Ｄ矢視断面図である。

【図８】従来のスイベルジョイントの他の例を示す正面
図である。

【図９】図８におけるＥ−Ｅ矢視断面図である。

【図１０】図９におけるＦ−Ｆ矢視断面図である。

【符号の説明】

１ スイベルジョイント ２ ハウジング ４ ロータ ６ 開口穴 ７ 環状油室 ８ 通路 ９ 連絡口 １０ 案内部材 １１ スリーブ １２ 流路 １３ 開口路 １４ 遮蔽板

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 筒状に形成したハウジングと、そのハウ
   ジング内に回転自在に挿嵌させたロータとを備え、ハウ
   ジングの外周面側にはそのハウジングの内周面側に設け
   た複数の環状油室にそれぞれ連絡する複数の開口穴を少
   なくとも二列でかつ千鳥に配置させて、ロータの外周面
   側にはそのロータ内部の軸方向に設けた複数の通路と前
   記複数の環状油室とをそれぞれ連絡する複数の連絡口を
   設けているスイベルジョイントにおいて、前記複数の環
   状油室の少なくとも一つに、前記複数の開口穴側から複
   数の環状油室側へ流入する作動油を分流して導かせる案
   内部材を配置させたことを特徴とするスイベルジョイン
   ト。
2. 【請求項２】 上記請求項１記載のスイベルジョイント
   において、上記案内部材をハウジングの開口穴に螺合さ
   せたスリーブと、そのスリーブの内周側に貫通して形成
   させた流路と、スリーブの環状油室内に挿入した部分に
   環状油室及び流路を連絡するために穿設した複数の開口
   路と、スリーブの環状油室内に挿入した部分の端部に取
   り付けた遮蔽板とから構成したことを特徴とするスイベ
   ルジョイント。