JPH10250491A - スポーツ用品収納袋 - Google Patents
スポーツ用品収納袋Info
- Publication number
- JPH10250491A JPH10250491A JP5644697A JP5644697A JPH10250491A JP H10250491 A JPH10250491 A JP H10250491A JP 5644697 A JP5644697 A JP 5644697A JP 5644697 A JP5644697 A JP 5644697A JP H10250491 A JPH10250491 A JP H10250491A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- storage bag
- carrier
- rope
- belt
- sports equipment
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 自動車のルーフ上のキャリアにロ
ープ、ベルト等により固定された収納袋入りスポーツ用
品は、車体の振動等によりずれてきて充分な固定ができ
ない。それを防止するために前記ロープ又はベルトと直
交する方向にさらに別のロープ又はベルトをキャリア上
に取り付けするにはキャリアそのものの構造を変えねば
ならず、自動車のルーフの構造上の制約から適切なもの
を設計することが困難である。 【解決手段】 前記キャリアに所定方向に取り付
けたロープ又はベルトを通す固定部材を前記収納袋の少
なくとも1ヶ所に形成した。
ープ、ベルト等により固定された収納袋入りスポーツ用
品は、車体の振動等によりずれてきて充分な固定ができ
ない。それを防止するために前記ロープ又はベルトと直
交する方向にさらに別のロープ又はベルトをキャリア上
に取り付けするにはキャリアそのものの構造を変えねば
ならず、自動車のルーフの構造上の制約から適切なもの
を設計することが困難である。 【解決手段】 前記キャリアに所定方向に取り付
けたロープ又はベルトを通す固定部材を前記収納袋の少
なくとも1ヶ所に形成した。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、スポーツ用収納袋
に関するものであり、さらに詳しくは自動車のルーフ上
に設けたキャリアに支持されるスポーツ用品の収納袋に
関するものである。
に関するものであり、さらに詳しくは自動車のルーフ上
に設けたキャリアに支持されるスポーツ用品の収納袋に
関するものである。
【0002】
【従来の技術】従来、居住地から遠隔の地においてサー
フィン、スキーその他のアウト・ドア・スポーツを楽し
むためにRV車その他の自動車のルーフに前記スポーツ
用品を搭載して運搬している。この場合、自動車のルー
フ上に設けたキャリアに固定用のロープ、ベルト等の結
束手段を取り付けて収納袋に収納したスポーツ用品を固
定していた。
フィン、スキーその他のアウト・ドア・スポーツを楽し
むためにRV車その他の自動車のルーフに前記スポーツ
用品を搭載して運搬している。この場合、自動車のルー
フ上に設けたキャリアに固定用のロープ、ベルト等の結
束手段を取り付けて収納袋に収納したスポーツ用品を固
定していた。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】この場合においてロー
プ又はベルトにより固定された収納袋入りスポーツ用品
は車体の振動等によりずれてきて充分な固定ができない
ことがあり、それを防止するために前記ベルトと直交す
る方向にさらにロープ又はベルト等の結束手段をキャリ
ア上に取り付けることも検討されている。
プ又はベルトにより固定された収納袋入りスポーツ用品
は車体の振動等によりずれてきて充分な固定ができない
ことがあり、それを防止するために前記ベルトと直交す
る方向にさらにロープ又はベルト等の結束手段をキャリ
ア上に取り付けることも検討されている。
【0004】しかし、この方法によればキャリアそのも
のの構造を変えねばならず、自動車のルーフの構造上の
制約から適切なものを設計することが困難なことが多か
った。
のの構造を変えねばならず、自動車のルーフの構造上の
制約から適切なものを設計することが困難なことが多か
った。
【0005】本発明は、以上のような問題を解決するた
めに自動車のルーフ、その上のキャリア及び該キャリア
に取り付けられたロープ、ベルト等の結束手段の構造に
変更を加えることなく、従来のキャリア及び結束手段を
用いて安定した状態で運搬することのできるスポーツ用
品収納袋を提供することを目的とする。
めに自動車のルーフ、その上のキャリア及び該キャリア
に取り付けられたロープ、ベルト等の結束手段の構造に
変更を加えることなく、従来のキャリア及び結束手段を
用いて安定した状態で運搬することのできるスポーツ用
品収納袋を提供することを目的とする。
【0006】
【課題の解決するための手段】徐上の目的を達成するた
めに、本発明にかかるスポーツ用品収納袋は、請求項1
に記載のようにその手段として自動車のルーフ上に設け
たキャリアに所定方向に取り付けた結束手段と、前記収
納袋の少なくとも1ヶ所に形成した結束手段固定部材を
含むことを要旨としている。
めに、本発明にかかるスポーツ用品収納袋は、請求項1
に記載のようにその手段として自動車のルーフ上に設け
たキャリアに所定方向に取り付けた結束手段と、前記収
納袋の少なくとも1ヶ所に形成した結束手段固定部材を
含むことを要旨としている。
【0007】また、請求項2に記載のように前記結束手
段固定部材は細長の布材から形成され収納袋の両側縁部
に長手方向に固定されていることが望ましい。
段固定部材は細長の布材から形成され収納袋の両側縁部
に長手方向に固定されていることが望ましい。
【0008】図1において、Vは乗用車の車体であり、
Cはその屋根に取り付けられたキャリアである。該キャ
リアCには、前記車体Vの進行方向に直交して延長する
ロープRが取り付けられている。
Cはその屋根に取り付けられたキャリアである。該キャ
リアCには、前記車体Vの進行方向に直交して延長する
ロープRが取り付けられている。
【0009】一方、BはサーフボードSを入れる収納袋
であり、図2から明らかなようにその表面上に細長の布
材の端部からなるロープ固定部材B1 が長手方向の側縁
部において4ヶ所に2列に整列するようにして縫いつけ
られている。そしてこのサーフボードSを入れた収納袋
Bは、車体の進行方向に沿うようにキャリアC上に載置
され前記ロープRをロープ固定部材B1 の下をくぐるよ
うにして通過させ袋ごとサーフボードSをキャリアC上
に固定する。
であり、図2から明らかなようにその表面上に細長の布
材の端部からなるロープ固定部材B1 が長手方向の側縁
部において4ヶ所に2列に整列するようにして縫いつけ
られている。そしてこのサーフボードSを入れた収納袋
Bは、車体の進行方向に沿うようにキャリアC上に載置
され前記ロープRをロープ固定部材B1 の下をくぐるよ
うにして通過させ袋ごとサーフボードSをキャリアC上
に固定する。
【0010】前記実施例では細長の布材の端部が収納袋
Bの表面に縫いつけられているが、この構成に限定され
るものではなく収納袋の表面に対向して形成した一対の
スロットに通して端部同志を縫合した構成でもよい。要
は、キャリアに取り付けたロープRをくぐらせて通し、
収納袋ごとスポーツ用品をキャリアCに固定することが
できればよい。
Bの表面に縫いつけられているが、この構成に限定され
るものではなく収納袋の表面に対向して形成した一対の
スロットに通して端部同志を縫合した構成でもよい。要
は、キャリアに取り付けたロープRをくぐらせて通し、
収納袋ごとスポーツ用品をキャリアCに固定することが
できればよい。
【0011】以上の実施例では結束手段としてロープを
使用しているがこれに替えてベルトを使用してもよい。
なお、Fは収納袋Bから突出しているサーフボードSの
フィンである
使用しているがこれに替えてベルトを使用してもよい。
なお、Fは収納袋Bから突出しているサーフボードSの
フィンである
【0012】前述したように本発明によるスポーツ用品
収納袋は、自動車のルーフ上に設けたキャリアに所定方
向に取り付けた結束手段を通す固定部材を前記収納袋の
少なくとも1ヶ所に形成したので結束手段により固定さ
れた収納袋が1方向にずれることがなく安定して固定す
ることができる。また、前記結束手段固定部材は収納袋
に縫いつけられているのでキャリアの構造に変更を加え
る必要がなく、またロープやベルトの追加的取付も不要
である等の利点がある。
収納袋は、自動車のルーフ上に設けたキャリアに所定方
向に取り付けた結束手段を通す固定部材を前記収納袋の
少なくとも1ヶ所に形成したので結束手段により固定さ
れた収納袋が1方向にずれることがなく安定して固定す
ることができる。また、前記結束手段固定部材は収納袋
に縫いつけられているのでキャリアの構造に変更を加え
る必要がなく、またロープやベルトの追加的取付も不要
である等の利点がある。
【0013】また、本発明のスポーツ用品収納袋は、固
定部材が細長の布材から形成され収納袋の両側縁部に長
手方向に縫合されているので一般の自動車のキャリアの
構造においてはスポーツ用品を入れた収納袋を自動車の
進行方向にキャリア上に固定でき車体の発進停車時にか
かる力に抵抗して固定することが可能である。
定部材が細長の布材から形成され収納袋の両側縁部に長
手方向に縫合されているので一般の自動車のキャリアの
構造においてはスポーツ用品を入れた収納袋を自動車の
進行方向にキャリア上に固定でき車体の発進停車時にか
かる力に抵抗して固定することが可能である。
【図1】 本発明のスポーツ用品収納袋が乗用車のルー
フ上に搭載されている状態を示す斜視図である。
フ上に搭載されている状態を示す斜視図である。
【図2】 本発明のスポーツ用品収納袋の平面図であ
る。
る。
V 乗用車 C キャリア R ロープ B 収納袋 B1 ロープ固定部材
Claims (2)
- 【請求項1】 自動車のルーフ上に設けたキャリ
アに支持されるスポーツ用品の収納袋において、前記キ
ャリアに所定方向に取り付けた結束手段と、前記収納袋
の少なくとも1ヶ所に形成した結束手段固定部材を含む
ことを特徴とするスポーツ用品収納袋。 - 【請求項2】 前記結束手段固定部材は細長の布
材から形成され収納袋の両側縁部に長手方向に固定され
ていることを特徴とする請求項1に記載のスポーツ用品
収納袋。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5644697A JPH10250491A (ja) | 1997-03-11 | 1997-03-11 | スポーツ用品収納袋 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5644697A JPH10250491A (ja) | 1997-03-11 | 1997-03-11 | スポーツ用品収納袋 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10250491A true JPH10250491A (ja) | 1998-09-22 |
Family
ID=13027330
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5644697A Pending JPH10250491A (ja) | 1997-03-11 | 1997-03-11 | スポーツ用品収納袋 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10250491A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104228695A (zh) * | 2014-09-25 | 2014-12-24 | 重庆特飞航空动力科技有限公司 | 超轻型动力冲浪板背包及背包车顶固定架 |
-
1997
- 1997-03-11 JP JP5644697A patent/JPH10250491A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104228695A (zh) * | 2014-09-25 | 2014-12-24 | 重庆特飞航空动力科技有限公司 | 超轻型动力冲浪板背包及背包车顶固定架 |
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