JPH10250585A - 台車用組立材 - Google Patents
台車用組立材Info
- Publication number
- JPH10250585A JPH10250585A JP7893197A JP7893197A JPH10250585A JP H10250585 A JPH10250585 A JP H10250585A JP 7893197 A JP7893197 A JP 7893197A JP 7893197 A JP7893197 A JP 7893197A JP H10250585 A JPH10250585 A JP H10250585A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- main body
- bogie assembly
- materials
- pipe
- bogie
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 主として建築あるいは土木など建設工事現
場、資、機材置場などにおいて従来のようにその都度、
目的、用途に応じてパイプなどをクランプ金具で連結し
て組立てて作る方法に対し、数組の台車用組立材を用意
するだけで、組立、解体が簡単、容易でしかも多目的の
用途に利用できることによって、安全でかつ経済的に有
利で、実用上有益な台車用組立材が得られる。 【解決手段】 一本のパイプを一体に上向きコの字形状
に折曲げて形成した主体と、この主体の底辺部左右にキ
ャスタ−を配設してなる構成。
場、資、機材置場などにおいて従来のようにその都度、
目的、用途に応じてパイプなどをクランプ金具で連結し
て組立てて作る方法に対し、数組の台車用組立材を用意
するだけで、組立、解体が簡単、容易でしかも多目的の
用途に利用できることによって、安全でかつ経済的に有
利で、実用上有益な台車用組立材が得られる。 【解決手段】 一本のパイプを一体に上向きコの字形状
に折曲げて形成した主体と、この主体の底辺部左右にキ
ャスタ−を配設してなる構成。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、主として建築あ
るいは土木などの建設工事現場、資、機材置場などにお
いて組立てて資材や機材の収納用、運搬用あるいは作業
足場として使用するための台車用組立材に関する。
るいは土木などの建設工事現場、資、機材置場などにお
いて組立てて資材や機材の収納用、運搬用あるいは作業
足場として使用するための台車用組立材に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の台車は、その使用場所、
目的に応じてその都度、パイプ等をクランプ金具で組立
てて使用しているものがほとんどで、例えば、台車は資
材運搬用として、あるいは足場は専用の移動足場用（通
称 ロ−リングタワ−）として、又整理棚は現場対応や
専用の架台を設置していた。
目的に応じてその都度、パイプ等をクランプ金具で組立
てて使用しているものがほとんどで、例えば、台車は資
材運搬用として、あるいは足場は専用の移動足場用（通
称 ロ−リングタワ−）として、又整理棚は現場対応や
専用の架台を設置していた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記従来の方法では、
用途、目的に応じて種類の異なるものを組立てたり、購
入して設置しなければならず、スペ−スの確保が難し
く、又無駄で不経済であった。さらに、その都度、クラ
ンプ金具で組立てたり、解体する手間がかかり、作業性
の上でも不利であった。
用途、目的に応じて種類の異なるものを組立てたり、購
入して設置しなければならず、スペ−スの確保が難し
く、又無駄で不経済であった。さらに、その都度、クラ
ンプ金具で組立てたり、解体する手間がかかり、作業性
の上でも不利であった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】この発明は上記従来の課
題に鑑みなされたもので、その目的は、数組の台車を用
意するだけで、現場や資材、機材置場での組立て、解体
が極めて簡単、容易であり、しかも色々な目的、用途に
応用して使用することができるなど、経済的にも有利
で、実用的な台車用組立材を提供することにある。
題に鑑みなされたもので、その目的は、数組の台車を用
意するだけで、現場や資材、機材置場での組立て、解体
が極めて簡単、容易であり、しかも色々な目的、用途に
応用して使用することができるなど、経済的にも有利
で、実用的な台車用組立材を提供することにある。
【０００５】その手段として、一本のパイプを一体に上
向きコの字形状に折曲げて形成した主体と、この主体の
底辺部左右にキャスタ−を配設してなることを特徴とす
る。
向きコの字形状に折曲げて形成した主体と、この主体の
底辺部左右にキャスタ−を配設してなることを特徴とす
る。
【０００６】上記構造により、使用目的、用途に応じた
大きさ、形態に組立て、あるいは解体することができ、
現場などにおける応用範囲が広く、組立てあるいは解
体、運搬なども手間がかからず、安全でかつ経済的に有
利な台車が構成され、上記従来の課題を解消すると共
に、上記のような目的を達成するものである。
大きさ、形態に組立て、あるいは解体することができ、
現場などにおける応用範囲が広く、組立てあるいは解
体、運搬なども手間がかからず、安全でかつ経済的に有
利な台車が構成され、上記従来の課題を解消すると共
に、上記のような目的を達成するものである。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下この発明の実施例を図面に基
づいて詳細に説明する。図１はこの発明の一実施例によ
る台車用組立材１の斜視図である。図に示す２は一本の
パイプ（丸パイプ）を一体に上向きコの字形状に折曲げ
て形成した主体、３は固定式あるいは首振式のキャスタ
−で、取付金具４によって前記主体２の底辺部左右に着
脱可能に設置してある。
づいて詳細に説明する。図１はこの発明の一実施例によ
る台車用組立材１の斜視図である。図に示す２は一本の
パイプ（丸パイプ）を一体に上向きコの字形状に折曲げ
て形成した主体、３は固定式あるいは首振式のキャスタ
−で、取付金具４によって前記主体２の底辺部左右に着
脱可能に設置してある。
【０００８】次に、この発明の実施例による台車用組立
材１を使用する場合の主な方法について図２ないし図５
により説明する。図２は、台車用組立材１を同一方向に
３組配置してそれらの主体２同志の側辺部を別のパイプ
Ｐなどを利用して適宜なクランプ金具（図示省略）で固
定して連結したもので、比較的長尺物の資材、例えば鉄
筋、パイプ等を運搬あるいは、載置保管することができ
る。もちろん資材等の長さに応じて２組で構成すること
も可能である。
材１を使用する場合の主な方法について図２ないし図５
により説明する。図２は、台車用組立材１を同一方向に
３組配置してそれらの主体２同志の側辺部を別のパイプ
Ｐなどを利用して適宜なクランプ金具（図示省略）で固
定して連結したもので、比較的長尺物の資材、例えば鉄
筋、パイプ等を運搬あるいは、載置保管することができ
る。もちろん資材等の長さに応じて２組で構成すること
も可能である。
【０００９】図３は、台車用組立材１１を２組配置して
その四方にネットフレ−ムＣなどを設置してパレット形
にすることによって比較的小物の資材、製品を収納し、
あるいは運搬することができる。
その四方にネットフレ−ムＣなどを設置してパレット形
にすることによって比較的小物の資材、製品を収納し、
あるいは運搬することができる。
【００１０】図４は台車用組立材２１の左右側辺部に横
架材Ｄ（パイプ等による）を連結した状態を２組配列
し、さらにその側辺部を別のパイプＰなどを利用して適
宜なクランプ金具（図示省略）で固定して連結したもの
で、前記横架材Ｄの上に合板型枠や比較的短いパイプ、
鉄筋あるいはパイプサポ−ト等を載置し、あるいは運搬
することができる。
架材Ｄ（パイプ等による）を連結した状態を２組配列
し、さらにその側辺部を別のパイプＰなどを利用して適
宜なクランプ金具（図示省略）で固定して連結したもの
で、前記横架材Ｄの上に合板型枠や比較的短いパイプ、
鉄筋あるいはパイプサポ−ト等を載置し、あるいは運搬
することができる。
【００１１】図５は、前記図４のように組立てた２組の
台車用組立材３１の横架材Ｄ間に爪付の足場板Ｅ（通称
布板）を架設して上部を作業足場として、又、下部に
資材、工具などを載置し、運搬することによって移動足
場としても使用できる。
台車用組立材３１の横架材Ｄ間に爪付の足場板Ｅ（通称
布板）を架設して上部を作業足場として、又、下部に
資材、工具などを載置し、運搬することによって移動足
場としても使用できる。
【００１２】なお、上記台車用組立材の側辺部を連結す
る手段としては、前記のように必ずしもクランプ金具を
使用して連結しなくても、下向きコの字形状に折曲げ
た、少し細径のパイプ（図示省略）を嵌合するだけで簡
単にその目的を達成することができる。
る手段としては、前記のように必ずしもクランプ金具を
使用して連結しなくても、下向きコの字形状に折曲げ
た、少し細径のパイプ（図示省略）を嵌合するだけで簡
単にその目的を達成することができる。
【００１３】又、台車用組立材の幅（Ｗ）あるいは複数
組配列する場合のスパン間隔（Ｌ）、さらには高さ
（Ｈ）については、その目的、用途に応じて設計あるい
は設定すればよい。
組配列する場合のスパン間隔（Ｌ）、さらには高さ
（Ｈ）については、その目的、用途に応じて設計あるい
は設定すればよい。
【００１４】以上詳細に説明したようにこの発明の台車
用組立材によれば、一台の台車用組立材を２組以上の組
合せで配列し、かつ適宜連結することによって組立、解
体が自由にしかも、簡単、容易に可能であり、又、構造
が簡単で取扱い易く、資材置場用、運搬用あるいは足場
用又は資材置場と足場の併用など、多目的に利用でき、
安全でしかも経済的に有利にできる等、実用上有益な台
車用組立材を得ることができる。
用組立材によれば、一台の台車用組立材を２組以上の組
合せで配列し、かつ適宜連結することによって組立、解
体が自由にしかも、簡単、容易に可能であり、又、構造
が簡単で取扱い易く、資材置場用、運搬用あるいは足場
用又は資材置場と足場の併用など、多目的に利用でき、
安全でしかも経済的に有利にできる等、実用上有益な台
車用組立材を得ることができる。
【図１】 本発明に係る台車用組立材の一実施例を示す
斜視図
斜視図
【図２】 本発明に係る台車用組立材の使用例を示す斜
視図
視図
【図３】 本発明に係る台車用組立材の使用例を示す斜
視図
視図
【図４】 本発明に係る台車用組立材の使用例を示す斜
視図
視図
【図５】 本発明に係る台車用組立材の使用例を示す斜
視図
視図
【符号の説明】 １．１１．２１．３１ 台車用組立材 ２ 主体 ３ キャスタ− ４ 取付金具
Claims (1)
- 【請求項１】 一本のパイプを一体に上向きコの字形状
に折曲げて形成した主体と、この主体の底辺部左右にキ
ャスタ−を配設してなることを特徴とする台車用組立
材。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7893197A JPH10250585A (ja) | 1997-03-12 | 1997-03-12 | 台車用組立材 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7893197A JPH10250585A (ja) | 1997-03-12 | 1997-03-12 | 台車用組立材 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10250585A true JPH10250585A (ja) | 1998-09-22 |
Family
ID=13675627
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7893197A Pending JPH10250585A (ja) | 1997-03-12 | 1997-03-12 | 台車用組立材 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10250585A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006160451A (ja) * | 2004-12-07 | 2006-06-22 | Mitsubishi Electric Corp | ワイヤーロープ繰り出し装置及びワイヤーロープ繰り出し制動装置 |
| CN102197931A (zh) * | 2011-05-03 | 2011-09-28 | 太仓市车中宝休闲用品有限公司 | 连管套口展示货架车 |
-
1997
- 1997-03-12 JP JP7893197A patent/JPH10250585A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006160451A (ja) * | 2004-12-07 | 2006-06-22 | Mitsubishi Electric Corp | ワイヤーロープ繰り出し装置及びワイヤーロープ繰り出し制動装置 |
| CN102197931A (zh) * | 2011-05-03 | 2011-09-28 | 太仓市车中宝休闲用品有限公司 | 连管套口展示货架车 |
| CN102197931B (zh) * | 2011-05-03 | 2016-06-08 | 太仓市车中宝休闲用品有限公司 | 连管套口展示货架车 |
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