JPH10250663A - 二輪車などのバックミラー取付け装置 - Google Patents
二輪車などのバックミラー取付け装置Info
- Publication number
- JPH10250663A JPH10250663A JP6065797A JP6065797A JPH10250663A JP H10250663 A JPH10250663 A JP H10250663A JP 6065797 A JP6065797 A JP 6065797A JP 6065797 A JP6065797 A JP 6065797A JP H10250663 A JPH10250663 A JP H10250663A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mirror stay
- washer
- holder
- mirror
- screw hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 簡単な回り止め装置で、工具なしでは、ミラ
ーステーを外すことができなくて盗難に合うことを防
げ、製造コストも安価にできる二輪車などのバックミラ
ー取付け装置を得ること。 【解決手段】 ミラーステー２基部のネジ部３に軸方向
溝又は欠円形部５を設け、回り止めワッシャ６内周をネ
ジ部３に挿入して、回り止めワッシャ６の内周に設けた
突起又は欠円形部７をネジ部３の軸方向溝又は欠円形部
７に合せ通して回り止めし、ネジ部３をホルダー９のネ
ジ孔１０に螺合して回り止めワッシャ６の外周突起８を
ネジ孔１０端面外周の切欠き１１に嵌合せ、ネジ部３に
先に螺合したロックナット４を回り止めワッシャ６を挟
んでネジ孔１０端面に締着するようにしたこと。
ーステーを外すことができなくて盗難に合うことを防
げ、製造コストも安価にできる二輪車などのバックミラ
ー取付け装置を得ること。 【解決手段】 ミラーステー２基部のネジ部３に軸方向
溝又は欠円形部５を設け、回り止めワッシャ６内周をネ
ジ部３に挿入して、回り止めワッシャ６の内周に設けた
突起又は欠円形部７をネジ部３の軸方向溝又は欠円形部
７に合せ通して回り止めし、ネジ部３をホルダー９のネ
ジ孔１０に螺合して回り止めワッシャ６の外周突起８を
ネジ孔１０端面外周の切欠き１１に嵌合せ、ネジ部３に
先に螺合したロックナット４を回り止めワッシャ６を挟
んでネジ孔１０端面に締着するようにしたこと。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、オートバイやス
クーターのように、ボデー側のホルダーのネジ孔に、棒
状のミラーステーの基部を螺着して取付ける二輪車など
のバックミラー取付け装置に関する。
クーターのように、ボデー側のホルダーのネジ孔に、棒
状のミラーステーの基部を螺着して取付ける二輪車など
のバックミラー取付け装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】オートバイなどの二輪車では、図９に示
すように、バーハンドルに取付けるホルダーＡのネジ孔
Ｂに、先端にバックミラー（リヤビューミラーともい
う）を取付けた棒状のミラーステーＣの基端のネジ部を
螺合してバックミラーを見るのに都合のよい向きにミラ
ーステーＣを調節し、先にミラーステーＣのネジ部に螺
合しておいたロックナットＤを、ホルダーＡのネジ孔Ｂ
の端面に締着して、ミラーステーＣを固定するようにし
ている。
すように、バーハンドルに取付けるホルダーＡのネジ孔
Ｂに、先端にバックミラー（リヤビューミラーともい
う）を取付けた棒状のミラーステーＣの基端のネジ部を
螺合してバックミラーを見るのに都合のよい向きにミラ
ーステーＣを調節し、先にミラーステーＣのネジ部に螺
合しておいたロックナットＤを、ホルダーＡのネジ孔Ｂ
の端面に締着して、ミラーステーＣを固定するようにし
ている。
【０００３】又、図１０に示すように、ミラーステーＥ
の基端のネジ部をテーパー金具Ｆに締着し、テーパー金
具Ｆをテーパー軸Ｇに嵌合せて、バネＨで、テーパー金
具Ｆとテーパー軸Ｇの間に所定の摩擦力が加ってテーパ
ー金具Ｆがバックミラーを見るのに都合のよい位置に保
持できるようにする回転機構を設けたものがある。この
ものでは、テーパー軸Ｇを、ホルダーＪのネジ孔Ｋに螺
合し、テーパー軸Ｇに先に螺合しておいたロックナット
Ｌを、ホルダーＪのネジ孔Ｋの端面に締着してミラース
テーＥを取付けるようにしている。
の基端のネジ部をテーパー金具Ｆに締着し、テーパー金
具Ｆをテーパー軸Ｇに嵌合せて、バネＨで、テーパー金
具Ｆとテーパー軸Ｇの間に所定の摩擦力が加ってテーパ
ー金具Ｆがバックミラーを見るのに都合のよい位置に保
持できるようにする回転機構を設けたものがある。この
ものでは、テーパー軸Ｇを、ホルダーＪのネジ孔Ｋに螺
合し、テーパー軸Ｇに先に螺合しておいたロックナット
Ｌを、ホルダーＪのネジ孔Ｋの端面に締着してミラース
テーＥを取付けるようにしている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】図９のものは、ミラー
ステーＣがロックナットＤで締着されているが、ミラー
ステーＣがく字状に曲げられているので、ミラーステー
Ｃのバックミラーを取付けた先端側を持って回すように
力を加えると、ミラーステーＣが梃子になってミラース
テーＣを簡単に回すことが考えられる。したがって、ホ
ルダーＡのネジ孔ＢからミラーステーＣを取外すことが
でき、バックミラーが盗まれる恐れがある。
ステーＣがロックナットＤで締着されているが、ミラー
ステーＣがく字状に曲げられているので、ミラーステー
Ｃのバックミラーを取付けた先端側を持って回すように
力を加えると、ミラーステーＣが梃子になってミラース
テーＣを簡単に回すことが考えられる。したがって、ホ
ルダーＡのネジ孔ＢからミラーステーＣを取外すことが
でき、バックミラーが盗まれる恐れがある。
【０００５】これに対し、図１０に示したものは、ミラ
ーステーＥを回した場合、テーパー金具Ｆとテーパー軸
Ｇの間が滑って回るだけで、工具を用いて、ロックナッ
トＬを弛めなければ、ミラーステーＥ側が外せない。こ
うして、図１０の場合は、ロックナットＬを弛める工具
が必要で、バックミラーが盗まれないようにできる。
ーステーＥを回した場合、テーパー金具Ｆとテーパー軸
Ｇの間が滑って回るだけで、工具を用いて、ロックナッ
トＬを弛めなければ、ミラーステーＥ側が外せない。こ
うして、図１０の場合は、ロックナットＬを弛める工具
が必要で、バックミラーが盗まれないようにできる。
【０００６】しかし、図１０のものは、図９のものに較
べて、テーパー金具Ｆ、テーパー軸Ｇ、バネＨなどが必
要で、部品点数が多く、加工も面倒になり、製造コスト
が高くつく。
べて、テーパー金具Ｆ、テーパー軸Ｇ、バネＨなどが必
要で、部品点数が多く、加工も面倒になり、製造コスト
が高くつく。
【０００７】かかる点に鑑み、この発明は、簡単な回り
止め装置で、工具なしでは、ミラーステーを外すことが
できないようにして盗難に合うことを防げ、製造コスト
も安価にできる二輪車などのバックミラー取付け装置を
得ることを目的とする。
止め装置で、工具なしでは、ミラーステーを外すことが
できないようにして盗難に合うことを防げ、製造コスト
も安価にできる二輪車などのバックミラー取付け装置を
得ることを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、この発明の二輪車などのバックミラー取付け装置
は、ミラーステー基部のネジ部に軸方向溝又は欠円形部
を設け、回り止めワッシャ内周をネジ部に挿入して、回
り止めワッシャの内周に設けた突起又は欠円形部をネジ
部の軸方向溝又は欠円形部に合せ通して回り止めし、ネ
ジ部をホルダーのネジ孔に螺合して回り止めワッシャの
外周突起をネジ孔端面外周の切欠きに嵌合せ、ネジ部に
先に螺合したロックナットを回り止めワッシャを挟んで
ネジ孔端面に締着するようにしたことにある。
に、この発明の二輪車などのバックミラー取付け装置
は、ミラーステー基部のネジ部に軸方向溝又は欠円形部
を設け、回り止めワッシャ内周をネジ部に挿入して、回
り止めワッシャの内周に設けた突起又は欠円形部をネジ
部の軸方向溝又は欠円形部に合せ通して回り止めし、ネ
ジ部をホルダーのネジ孔に螺合して回り止めワッシャの
外周突起をネジ孔端面外周の切欠きに嵌合せ、ネジ部に
先に螺合したロックナットを回り止めワッシャを挟んで
ネジ孔端面に締着するようにしたことにある。
【０００９】本発明によれば、回り止めワッシャは、内
周がミラーステーの軸方向溝又は欠円形部に嵌合されて
回り止めされ、外周突起が、ホルダーの切欠きに嵌合さ
れて回り止めされて、ロックナットを介して、ミラース
テーとホルダーが回り止めできる。このため、ミラース
テーの先端側を握って、ミラーステーを梃子にして回転
させようとしても、ミラーステーを回すことができな
い。ミラーステーをホルダーから外す場合には、工具を
用いて、ロックナットを弛めないと外すことができな
い。こうして、工具なしで、ミラーステーを外すことが
できないようにできる。
周がミラーステーの軸方向溝又は欠円形部に嵌合されて
回り止めされ、外周突起が、ホルダーの切欠きに嵌合さ
れて回り止めされて、ロックナットを介して、ミラース
テーとホルダーが回り止めできる。このため、ミラース
テーの先端側を握って、ミラーステーを梃子にして回転
させようとしても、ミラーステーを回すことができな
い。ミラーステーをホルダーから外す場合には、工具を
用いて、ロックナットを弛めないと外すことができな
い。こうして、工具なしで、ミラーステーを外すことが
できないようにできる。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図１乃
至図８によって説明する。先端にバックミラー１を取付
けるミラーステー２は、く字状に曲げた棒状で、基部に
ネジ部３を刻設し、ロックナット４を螺合する。ネジ部
３には、軸方向溝又は断面を欠円形に切欠いた欠円形部
５を設ける。一方、ネジ部３に挿入する回り止めワッシ
ャ６には、図３のように、ネジ部３に軸方向溝５を設け
るときは、回り止めワッシャ６の内周に突起７を設け
る。又、図４に示すように、ネジ部３を欠円形部５にし
た場合には、回り止めワッシャ６の内周に欠円形部７を
設けて、ネジ部３に回り止めワッシャ６を挿入して、軸
方向溝又は欠円形部５と、突起又は欠円形部７で回り止
めワッシャ６が回転しないように回り止めする。
至図８によって説明する。先端にバックミラー１を取付
けるミラーステー２は、く字状に曲げた棒状で、基部に
ネジ部３を刻設し、ロックナット４を螺合する。ネジ部
３には、軸方向溝又は断面を欠円形に切欠いた欠円形部
５を設ける。一方、ネジ部３に挿入する回り止めワッシ
ャ６には、図３のように、ネジ部３に軸方向溝５を設け
るときは、回り止めワッシャ６の内周に突起７を設け
る。又、図４に示すように、ネジ部３を欠円形部５にし
た場合には、回り止めワッシャ６の内周に欠円形部７を
設けて、ネジ部３に回り止めワッシャ６を挿入して、軸
方向溝又は欠円形部５と、突起又は欠円形部７で回り止
めワッシャ６が回転しないように回り止めする。
【００１１】又、回り止めワッシャ６の外周には、下向
きの外周突起８を設ける。そして、ホルダー９のネジ孔
１０の端面外周には、多数の切欠き１１を設け、多数の
切欠き１１に、回り止めワッシャ６の外周突起８が選択
的に嵌合せるようにする。ホルダー９は、バーハンドル
１２にボルトを用いて締着して取付け、ホルダー９には
ハンドレバー１３を取付けたり、ブレーキオイルタンク
１４と一体にすることもある。
きの外周突起８を設ける。そして、ホルダー９のネジ孔
１０の端面外周には、多数の切欠き１１を設け、多数の
切欠き１１に、回り止めワッシャ６の外周突起８が選択
的に嵌合せるようにする。ホルダー９は、バーハンドル
１２にボルトを用いて締着して取付け、ホルダー９には
ハンドレバー１３を取付けたり、ブレーキオイルタンク
１４と一体にすることもある。
【００１２】ミラーステー２は、ネジ部３をホルダー９
のネジ孔１０に螺合し、ミラーステー２の曲りの向き
を、バックミラー１を見るのに都合のよい位置に合せ、
回り止めワッシャ６の外周突起８を、ホルダー９の切欠
き１１に嵌合せる。そして、予めミラーステー２のネジ
部３に螺合しておいたロックナット４を、工具を用いて
締付け、ロックワッシャ６挟んで、ホルダー９のネジ孔
１０の端面に締着する。
のネジ孔１０に螺合し、ミラーステー２の曲りの向き
を、バックミラー１を見るのに都合のよい位置に合せ、
回り止めワッシャ６の外周突起８を、ホルダー９の切欠
き１１に嵌合せる。そして、予めミラーステー２のネジ
部３に螺合しておいたロックナット４を、工具を用いて
締付け、ロックワッシャ６挟んで、ホルダー９のネジ孔
１０の端面に締着する。
【００１３】回り止めワッシャ６は、内周の突起又は欠
円形部７がミラーステー２のネジ部３に設けた軸方向溝
又は欠円形部５に嵌合されて、ミラーステー２と回り止
めワッシャ６が回り止めされる。又、回り止めワッシャ
６は、外周突起８がホルダー９の切欠き１１に嵌合され
て、回り止めワッシャ６とホルダー９も回り止めされ
る。こうして、ミラーステー２は、回り止めワッシャ６
を介してホルダー９に回り止めすることができる。この
ため、ミラーステー２を、ミラーステー２を梃子にして
回そうとしても回すことができない。ミラーステー２を
外すときは、スパナ等工具を用いてロックナット４を弛
めて回り止めワッシャ６の外周突起８をホルダー９の切
欠き１１から外して、ミラーステー２を回してネジ孔１
０から抜取る。
円形部７がミラーステー２のネジ部３に設けた軸方向溝
又は欠円形部５に嵌合されて、ミラーステー２と回り止
めワッシャ６が回り止めされる。又、回り止めワッシャ
６は、外周突起８がホルダー９の切欠き１１に嵌合され
て、回り止めワッシャ６とホルダー９も回り止めされ
る。こうして、ミラーステー２は、回り止めワッシャ６
を介してホルダー９に回り止めすることができる。この
ため、ミラーステー２を、ミラーステー２を梃子にして
回そうとしても回すことができない。ミラーステー２を
外すときは、スパナ等工具を用いてロックナット４を弛
めて回り止めワッシャ６の外周突起８をホルダー９の切
欠き１１から外して、ミラーステー２を回してネジ孔１
０から抜取る。
【００１４】
【発明の効果】以上説明したように、この発明は上述の
ように構成したので、回り止めワッシャを介して、ミラ
ーステーとホルダーを回り止めすることができて、ミラ
ーステーを回してホルダーから外そうとしても外すこと
ができずバックミラーの盗難を防止できる。そして、ミ
ラーステーを外すときは、工具を用いてロックナットを
弛めないと外せない。回り止めワッシャの突起又は欠円
形部は、回り止めワッシャを打抜きで作るときに形成で
き、外周突起も切起しでよい。又、ホルダーは、ダイカ
スト鋳造するのが通常で、切欠きを鋳造で形成でき、ミ
ラーステーの軸方向溝又は欠円形部は切削形成すればよ
い。こうして、テーパー金具とテーパー軸を用いるもの
に較べて、部品点数が少く、加工も簡単で安価に製作す
ることができる。
ように構成したので、回り止めワッシャを介して、ミラ
ーステーとホルダーを回り止めすることができて、ミラ
ーステーを回してホルダーから外そうとしても外すこと
ができずバックミラーの盗難を防止できる。そして、ミ
ラーステーを外すときは、工具を用いてロックナットを
弛めないと外せない。回り止めワッシャの突起又は欠円
形部は、回り止めワッシャを打抜きで作るときに形成で
き、外周突起も切起しでよい。又、ホルダーは、ダイカ
スト鋳造するのが通常で、切欠きを鋳造で形成でき、ミ
ラーステーの軸方向溝又は欠円形部は切削形成すればよ
い。こうして、テーパー金具とテーパー軸を用いるもの
に較べて、部品点数が少く、加工も簡単で安価に製作す
ることができる。
【図１】本発明の実施形態を示す分解縦断面図である。
【図２】本発明の実施形態を示す組付けた状態の縦断面
図である。
図である。
【図３】本発明の実施形態を示すミラーステーのネジ部
に軸方向溝を設けた場合の、ネジ部横断面と回り止めワ
ッシャ上面の組合せ説明図である。
に軸方向溝を設けた場合の、ネジ部横断面と回り止めワ
ッシャ上面の組合せ説明図である。
【図４】本発明の実施形態を示すミラーステーのネジ部
に欠円形部を設けた場合の、ネジ部横断面と回り止めワ
ッシャ上面の組合せ説明図である。
に欠円形部を設けた場合の、ネジ部横断面と回り止めワ
ッシャ上面の組合せ説明図である。
【図５】本発明の実施形態を示すホルダーのネジ孔端面
図である。
図である。
【図６】本発明の実施形態を示すハンドルに取付けた状
態の斜視図である。
態の斜視図である。
【図７】本発明の実施形態を示すハンドルに取付けた状
態の平面図である。
態の平面図である。
【図８】本発明の実施形態を示すハンドルに取付けた状
態の背面図である。
態の背面図である。
【図９】従来例を示す縦断面図である。
【図１０】他の従来例を示す縦断面図である。
２ ミラーステー ３ ネジ部 ４ ロックナット ５ 軸方向溝又は欠円形部 ６ 回り止めワッシャ ７ 突起又は欠円形部 ８ 外周突起 ９ ホルダー １０ ネジ孔 １１ 切欠き
Claims (1)
- 【請求項１】 ミラーステー基部のネジ部に軸方向溝又
は欠円形部を設け、回り止めワッシャ内周をネジ部に挿
入して、回り止めワッシャの内周に設けた突起又は欠円
形部をネジ部の軸方向溝又は欠円形部に合せ通して回り
止めし、ネジ部をホルダーのネジ孔に螺合して回り止め
ワッシャの外周突起をネジ孔端面外周の切欠きに嵌合
せ、ネジ部に先に螺合したロックナットを回り止めワッ
シャを挟んでネジ孔端面に締着するようにしたことを特
徴とする二輪車などのバックミラー取付け装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6065797A JPH10250663A (ja) | 1997-03-14 | 1997-03-14 | 二輪車などのバックミラー取付け装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6065797A JPH10250663A (ja) | 1997-03-14 | 1997-03-14 | 二輪車などのバックミラー取付け装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10250663A true JPH10250663A (ja) | 1998-09-22 |
Family
ID=13148638
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6065797A Pending JPH10250663A (ja) | 1997-03-14 | 1997-03-14 | 二輪車などのバックミラー取付け装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10250663A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015016827A (ja) * | 2013-07-12 | 2015-01-29 | 豊和化成株式会社 | レジスタ |
| JP2016522095A (ja) * | 2013-06-20 | 2016-07-28 | セコ−ウー．ペー．ベー．（ソシエテ パル アクシオン サンプリフィエ） | 回転工具の減衰システムの可動軸要素 |
| CN107264692A (zh) * | 2017-05-11 | 2017-10-20 | 冯义文 | 一种电动车可调节后视镜机构 |
-
1997
- 1997-03-14 JP JP6065797A patent/JPH10250663A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2016522095A (ja) * | 2013-06-20 | 2016-07-28 | セコ−ウー．ペー．ベー．（ソシエテ パル アクシオン サンプリフィエ） | 回転工具の減衰システムの可動軸要素 |
| US10113608B2 (en) | 2013-06-20 | 2018-10-30 | Seco-E.P.B.(Societe Par Actions Simplifiee) | Movable axial element for a rotary tool dampening system |
| JP2015016827A (ja) * | 2013-07-12 | 2015-01-29 | 豊和化成株式会社 | レジスタ |
| CN107264692A (zh) * | 2017-05-11 | 2017-10-20 | 冯义文 | 一种电动车可调节后视镜机构 |
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