JPH10252811A - 液体封入式筒型マウント装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】工数を低減してコストの低減化を図り得る液体
封入式筒型マウント装置を提供する。 【解決手段】主軸金具１と、主軸金具１の外側に同軸状
に配設され、軸方向の両端に位置する一対のリング部
（図示せず）と両リング部間を架橋する４個の架橋部２
３ａ〜２３ｄとからなる中間金具２と、中間金具２と主
軸金具１とを一体的に連結し、中間金具２の外周に固着
されたゴムシール部３１と主振動入力方向の両側に開口
する凹部３２，３３とを有するゴム弾性体３と、ゴムシ
ール部３１の外側に同軸状に配置され、凹部３２、３３
との間にオリフィス通路３４を介して互いに連通する主
液室４５と副液室４６とを形成する筒状部４１を有する
取付部材４とからなり、主軸金具１及び中間金具２と一
体加硫成形されたゴム弾性体３の加硫成形体のゴムシー
ル部３１に相当する部分のみの外周面に筒状部４１の内
周面が直接密着するように取付部材４を嵌着固定する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば自動車のエ
ンジンマウントやキャブマウント等として用いられる液
体封入式筒型マウント装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の液体封入式筒型マウント装置とし
て、図４及び図５に示すものが知られている。この液体
封入式筒型マウント装置は、主軸金具１０１と、主軸金
具１０１の外側に離間して同軸状に配設され、軸方向の
両端に位置する一対のリング部（図示せず）と両リング
部間を架橋しリング部とともに周方向に配列された２個
の窓部１２２を区画する２個の架橋部１２３とを有する
中間金具１０２と、中間金具１０２と主軸金具１０１と
を一体的に連結し、窓部１２２に開口する２個の凹部１
３２、１３３を有するゴム弾性体１０３と、中間金具１
０２の外側に同軸状に配置され、凹部１３２、１３３の
開口部を液密的に閉塞して凹部１３２、１３３との間に
液体Ｌが封入されオリフィス通路１３４を介して互いに
連通する主液室１４５と副液室１４６とを形成する外筒
金具１０４と、外筒金具１０４の外側に嵌着された筒状
部１５１と筒状部１５１の外周に溶接固定された被取付
部１５２とからなる取付部材１０５と、主軸金具１０１
に一端が固定されて先端が主液室１４５内に突出し、主
軸金具１０１と外筒金具１０４との所定以上の相対変位
を規制するストッパ部材１０６とから構成されている。

【０００３】この液体封入式筒型マウント装置は、例え
ば車体側の支持部材に主軸金具１０１が連結されるとと
もに、エンジン側の支持部材に取付部材１０５の被取付
部１５２が連結され、エンジンの主振動入力方向である
上下方向に主液室１４５と副液室１４６とが位置するよ
うに配設される。そして、主軸金具１０１と取付部材１
０５との間に振動が発生すると、ゴム弾性体１０３の弾
性作用や、オリフィス通路１３４を流動する液体Ｌの液
柱共振作用によりその振動が効果的に減衰される。

【０００４】ところで、この液体封入式筒型マウント装
置は、次のようにして作製される。先ず、ゴム弾性体１
０３を形成する加硫成形型内に、別途所定形状に作製し
た主軸金具１０１及び中間金具１０２を配置し、加硫剤
等を混合したゴム材を注入して加硫成形する。これによ
り、主軸金具１０１及び中間金具１０２と一体化された
ゴム弾性体１０３の加硫成形体が形成される。

【０００５】次に、主液室１４５及び副液室１４６に封
入すべき液体Ｌを満たした液槽中にその加硫成形体を浸
漬し、その状態で中間金具１０２の外側に外筒金具１０
４を嵌着し、外筒金具１０４に絞り加工を施して固定す
る。これにより、主液室１４５及び副液室１４６に液体
Ｌが封入される。その後、一体化された加硫成形体及び
外筒金具１０４を液槽から取り出し、これを取付部材１
０５の筒状部１５１に圧入する。これにより、上記液体
封入式筒型マウント装置が完成する。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記従来の
液体封入式筒型マウント装置では、取付部材１０５の筒
状部１５１に外筒金具１０４を圧入することにより組付
けられ、通常、これらは鉄やアルミニウム等の金属で形
成されていることから、高い寸法精度が要求される。そ
のため、取付部材１０５の筒状部１５１の内径寸法精度
を高めるために多大の工数が必要となり、コストの増大
を招くという問題があった。

【０００７】本発明は上記問題に鑑み案出されたもので
あり、工数を低減してコストの低減化を図り得る液体封
入式筒型マウント装置を提供することを解決すべき課題
とするものである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決する請求
項１記載の発明は、主軸金具と、該主軸金具の外側に離
間して同軸状に配設され、軸方向の両端に位置する一対
のリング部と該リング部間を架橋し径方向における主振
動入力方向の両側位置及び前記主振動方向と略直交する
径方向上の両側位置の４箇所に設けられた架橋部とから
なる中間金具と、該中間金具と前記主軸金具とを一体的
に連結し、前記中間金具の外周に固着されたゴムシール
部と前記主振動入力方向の両側に開口する凹部とを有す
る略筒状のゴム弾性体と、前記中間金具の外側に前記ゴ
ムシール部を介して同軸状に配置され、前記凹部の開口
部を液密的に閉塞して前記凹部との間にオリフィス通路
を介して互いに連通する主液室と副液室とを形成する筒
状部と該筒状部の外側に設けられた被取付部とを有する
取付部材と、から構成され、前記ゴム弾性体を前記主軸
金具及び前記中間金具とともに一体加硫成形して形成す
ることにより加硫成形体を形成し、該加硫成形体の前記
ゴムシール部に相当する部分のみの外周面に前記筒状部
の内周面が直接密着するように前記取付部材が嵌着固定
されているという手段を採用している。

【０００９】そして、請求項２記載の発明は、請求項１
記載の発明において、前記主軸金具に一端が固定され先
端が前記架橋部に向かって前記主液室内に突出し、前記
主軸金具と前記筒状部との所定以上の相対変位を規制す
るストッパ部材を有し、該ストッパ部材の先端面がこれ
に対向する面の形状に対応して凹状に形成されていると
いう手段を採用している。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に
基づき説明する。 〔実施形態１〕図１は本実施形態に係る液体封入式筒型
マウント装置の軸直角方向の断面図であり、図２はその
液体封入式筒型マウント装置の一部を切り欠いて示す平
面図である。

【００１１】本実施形態の液体封入式筒型マウント装置
は、主軸金具１と、主軸金具１の外側に離間して同軸状
に配設され一対のリング部（図示せず）と４個の架橋部
２３ａ〜２３ｄとを有する中間金具２と、中間金具２と
主軸金具１とを一体的に連結しゴムシール部３１と一対
の凹部３２、３３とを有する略筒状のゴム弾性体３と、
中間金具２の外側にゴムシール部３１を介して同軸状に
配置され凹部３２、３３との間にオリフィス通路３４を
介して互いに連通する主液室４５と副液室４６とを形成
する筒状部４１を有する取付部材４と、主軸金具１に一
端が固定され先端が主液室４５内に突出するストッパ部
材５とを主要素として構成されている。

【００１２】主軸金具１は、金属によりパイプ状に形成
されている。中間金具２は、軸方向の両端に位置する一
対のリング部と、両リング部間を架橋しリング部ととも
に周方向に配列された４個の窓部２２を区画する４個の
架橋部２３ａ〜２３ｄとからなる。４個の架橋部２３ａ
〜２３ｄは、径方向における主振動入力方向の両側位置
及び主振動方向と略直交する径方向上の両側位置の４箇
所にそれぞれ設けられている。

【００１３】ゴム弾性体３は、主軸金具１、中間金具２
及び後述のストッパ部材５とともに一体加硫成形により
形成され、主軸金具１及び中間金具２を一体的に連結し
ている。中間金具２はゴム弾性体３の内部に埋設されて
おり、ゴム弾性体３の中間金具２外周に固着された部分
はゴムシール部３１を形成している。ゴム弾性体３の外
周面には、主振動入力方向の両側に開口し後述の主液室
４５及び副液室４６を形成する一対の凹部３２、３３
と、主液室４５及び副液室４６を連通するオリフィス通
路３４とが形成されている。

【００１４】そして、ゴム弾性体３の主軸金具１と副液
室４６側の凹部３３との間の部分には、軸方向に沿って
貫通する空洞部３５が設けられており、この空洞部３５
と凹部３３との間の部分にはゴム弾性体３の一部が薄肉
化されて副液室４６の隔壁を構成するダイヤフラム３６
が形成されている。このダイヤフラム３６の中央部に
は、中間金具２の１個の架橋部２３ｂが埋設されてい
る。また、主軸金具１とダイヤフラム３６中の架橋部２
３ｂとの間の部分には、架橋部２３ｂに向かって突出す
るゴムストッパ３７が設けられている。

【００１５】取付部材４は、金属により円筒状に形成さ
れた筒状部４１と、筒状部４１の外周面に溶接固定され
取付ボルト（図示せず）が挿通される取付孔４１ａを有
する被取付部４２とからなる。この取付部材４は、ゴム
弾性体３の外側に筒状部４１を圧入することにより嵌着
され、ゴム弾性体３のゴムシール部３１のみの外周面に
筒状部４１の内周面が直接密着する状態で固定されてい
る。これにより、ゴム弾性体３の凹部３２、３３及びオ
リフィス通路３４の開口部が液密的に閉塞され、凹部３
２、３３との間にオリフィス通路３４を介して互いに連
通する主液室４５と副液室４６とが形成されている。

【００１６】なお、主液室４５及び副液室４６には、例
えば水やアルキレングリコール、シリコンオイル等の非
圧縮性流体からなる液体Ｌが封入されている。ストッパ
部材５は、主軸金具１の外周面に嵌合されたリング部５
１と、リング部５１の外周から架橋部２３ａに向かって
主液室４５内に突出し断面が略Ｙ字状に形成された第１
ストッパ５２と、リング部５１の外周から第１ストッパ
５２と反対側の架橋部２３ｂに向かって突出する第２ス
トッパ５３とからなり、主軸金具１と取付部材４との所
定以上の相対変位を規制するものである。このストッパ
部材５はゴム弾性体３の内部に埋設されており、第１ス
トッパ５２及び第２ストッパ５３の先端面を覆う部分の
ゴム弾性体３は緩衝ゴム部３８、３９を構成している。
第１ストッパ５２の先端面は、これに対向し内部に架橋
部２３ａが埋設されたゴム弾性体３の表面形状と対応し
て凹状に形成されている。

【００１７】以上のように構成された本実施形態の液体
封入式筒型マウント装置は、次のようにして作製され
る。先ず、ゴム弾性体３を形成する加硫成形型内に、別
途所定形状に作製した主軸金具１、中間金具２及びスト
ッパ部材５を配置し、加硫剤等を混合したゴム材を注入
して加硫成形する。これにより、主軸金具１、中間金具
２及びストッパ部材５と一体化されたゴム弾性体３の加
硫成形体が形成される。

【００１８】次に、主液室４５及び副液室４６に封入す
べき液体Ｌを満たした液槽中にその加硫成形体及び取付
部材４を浸漬し、その状態で取付部材４の筒状部４１に
加硫成形体を圧入して嵌着する。これにより、加硫成形
体の外周部でゴム弾性体３のゴムシール部３１に相当す
る部分のみの外周面に筒状部４１の内周面が直接密着す
る状態で取付部材４が固定され、主液室４５及び副液室
４６に液体Ｌが封入される。

【００１９】その後、組付けられた加硫成形体及び取付
部材４を液槽から取出して後処理を施すことにより、本
実施形態の液体封入式筒型マウント装置が完成する。以
上のように構成された本実施形態の液体封入式筒型マウ
ント装置は、例えば車体側の支持部材に主軸金具１が連
結されるとともに、エンジン側の支持部材に取付部材４
の被取付部４２が連結され、エンジンの主振動入力方向
である上下方向に主液室４５と副液室４６とが位置する
ように配設される。

【００２０】そして、主軸金具１と取付部材４との間に
振動が発生すると、ゴム弾性体３の弾性作用や、オリフ
ィス通路３４を流動する液体Ｌの液柱共振作用によりそ
の振動が効果的に減衰される。そして、主軸金具１と取
付部材４との間に過大な振動が生じたときには、ストッ
パ部材５の先端面がこれに対向し内部に架橋部２３ａが
埋設されたゴム弾性体３に当接して、主軸金具１と取付
部材４との過大な相対変位が規制される。このとき、ス
トッパ部材５の先端面がゴム弾性体３の表面形状と対応
して凹状に形成されているため、面圧が分散し、耐久性
が向上する。

【００２１】以上のように、本実施形態の液体封入式筒
型マウント装置は、ゴム弾性体３のゴムシール部３１に
相当する部分のみの外周面に筒状部４１の内周面が直接
密着するように取付部材４が嵌着固定されているため、
筒状部４１の寸法ばらつきをゴムシール部３１により吸
収することができるので、従来のような筒状部４１の高
い寸法精度の要求を回避することができる。よって、工
数の低減が可能となり、コストの低減化を図ることがで
きる。

【００２２】また、本実施形態の液体封入式筒型マウン
ト装置は、従来用いられていた外筒金具を廃止すること
ができるため、組付け工数などを簡略化することがで
き、これによってもコストの低減化を図ることができ
る。また、本実施形態の液体封入式筒型マウント装置
は、中間金具２の架橋部２３ａ〜２３ｄが径方向におけ
る主振動入力方向の両側位置及び主振動方向と略直交す
る径方向上の両側位置の４箇所に設けられ、中間金具２
の充分な剛性が確保されているため、取付部材４の筒状
部４１に圧入される際などに圧力が加わって中間金具２
が変形する不具合を防止することができる。

【００２３】そして、本実施形態の液体封入式筒型マウ
ント装置は、主軸金具１に一端が固定され先端が架橋部
２３ａに向かって主液室４５内に突出するストッパ部材
５を有し、このストッパ部材５の先端面がこれに対向す
る面の形状に対応して凹状に形成されているため、スト
ッパ部材５の面圧を分散して耐久性を向上することがで
きる。

【００２４】なお、上記実施形態の液体封入式筒型マウ
ント装置は、取付部材４の筒状部４１にゴム弾性体３が
圧入され、ゴム弾性体３のゴムシール部３１と筒状部４
１の内周面とでシールするように構成されているが、更
に、筒状部４１の両端に内側へ略直角に屈曲するかしめ
部を設けておき、このかしめ部とゴム弾性体３の両端部
とでシールするように構成してもよい。

【００２５】また、架橋部２３ｂ外周のゴムシール部３
１の全体を筒状部４１に密着させて、副液室４６を周方
向に分離するように構成してもよい。 〔実施形態２〕図３は本実施形態に係る液体封入式筒型
マウント装置を構成する加硫成形体の軸直角方向の断面
図である。

【００２６】本実施形態の液体封入式筒型マウント装置
は、取付部材の筒状部に嵌着される加硫成形体の構造が
上記実施形態１のものと異なるものである。この加硫成
形体は、図３に示すように、中間金具７、ゴム弾性体８
及びストッパ部材１０の形状が異なり、主振動入力方向
の両側位置に２個の第１及び第２主液室９５ａ、９５ｂ
と２個の第１及び第２副液室９６ａ、９６ｂが形成され
る点で異なる。

【００２７】中間金具７は、径方向における主振動入力
方向の両側位置及び主振動方向と略直交する径方向上の
両側位置の４箇所にそれぞれ設けられた４個の架橋部７
３ａ〜７３ｄを有する。これら架橋部７３ａ〜７３ｄ
は、周方向の幅寸法が設計上の理由から適宜変更して形
成されている点で上記実施形態１のものと異なる。ゴム
弾性体８は、主軸金具６、中間金具７及びストッパ部材
９とともに一体加硫成形により形成され、主軸金具６及
び中間金具７を一体的に連結している。中間金具７はゴ
ム弾性体８の内部に埋設されており、ゴム弾性体８の中
間金具２外周に固着された部分はゴムシール部８１を形
成している。

【００２８】ゴム弾性体８の外周面の主振動入力方向の
一方側には、中間金具７の窓部７２と対応する部分に開
口し第１主液室９５ａ及び第２主液室９５ｂを形成する
２個の凹部８２ａ、８２ｂが形成されている。また、ゴ
ム弾性体８の外周面の主振動入力方向の他方側には、中
間金具７の窓部７２と対応する部分に開口し第１副液室
９６ａ及び第２副液室９６ｂを形成する２個の凹部８３
ａ、８３ｂが形成されている。

【００２９】ゴム弾性体８の外周面の架橋部７３ｃと対
応する部分には、第１主液室９５ａと第１副液室９６ａ
とを連通する第１オリフィス通路８４ａが形成され、架
橋部７３ｄと対応する部分には、第２主液室９５ｂと第
２副液室９６ｂとを連通する第２オリフィス通路８４ｂ
が形成されている。また、ゴム弾性体８の架橋部７３ｂ
の内側部分には、第１副液室９６ａと第２副液室９６ｂ
とを連通する第３オリフィス通路８４ｃが形成されてい
る。

【００３０】そして、ゴム弾性体８の主軸金具６と第１
及び第２副液室９６ａ、９６ｂ側の凹部８３ａ、８３ｂ
との間の部分には、軸方向に沿って貫通する空洞部８５
が設けられている。この空洞部８５と凹部８３ａ、８３
ｂとの間の部分には、ゴム弾性体８の一部が薄肉化され
て第１及び第２副液室９６ａ、９６ｂの隔壁を構成する
第１及び第２ダイヤフラム８６ａ、８６ｂが形成されて
いる。また、ゴム弾性体８の主軸金具６と架橋部７３ｂ
との間の部分には、架橋部７３ｂに向かって突出するゴ
ムストッパ８７が設けられている。

【００３１】ストッパ部材１０は、主軸金具６の外周面
に嵌合されたリング部１１と、リング部１１の外周から
架橋部７３ｂに向かって突出するストッパ１３とからな
り、上記実施形態１のストッパ部材５における第１スト
ッパ５２が無い点で異なる。このストッパ部材１０はゴ
ム弾性体８の内部に埋設されており、ストッパ１３の先
端面を覆う部分のゴム弾性体８は緩衝ゴム部８９を構成
している。

【００３２】以上のように構成された加硫成形体は、上
記実施形態１の場合と同様に、ゴム弾性体８を形成する
加硫成形型内に、別途所定形状に作製した主軸金具６、
中間金具７及びストッパ部材１０を配置し、加硫剤等を
混合したゴム材を注入して加硫成形することにより形成
される。そして、第１及び第２主液室９５ａ、９５ｂと
第１及び第２副液室９６ａ、９６ｂに封入すべき液体Ｌ
を満たした液槽中にその加硫成形体及び上記実施形態１
と同様に構成された取付部材を浸漬し、その状態で取付
部材の筒状部に加硫成形体を圧入して嵌着する。これに
より、加硫成形体の外周部でゴム弾性体８のゴムシール
部８１に相当する部分のみの外周面に筒状部の内周面が
直接密着する状態で取付部材が固定され、第１及び第２
主液室９５ａ、９５ｂと第１及び第２副液室９６ａ、９
６ｂに液体Ｌが封入される。

【００３３】その後、組付けられた加硫成形体及び取付
部材を液槽から取出して後処理を施すことにより、本実
施形態の液体封入式筒型マウント装置が完成する。以上
のように構成された本実施形態の液体封入式筒型マウン
ト装置は、上記実施形態１の場合と同様に、主軸金具６
及び取付部材が車体側の支持部材とエンジン側の支持部
材とに連結され、エンジンの主振動入力方向である上下
方向に第１及び第２主液室９５ａ、９５ｂと第１及び第
２副液室９６ａ、９６ｂとが位置する用に配設される。

【００３４】そして、主軸金具６と取付部材との間に振
動が発生すると、ゴム弾性体８の弾性作用や、第１〜第
３オリフィス通路８４ａ、８４ｂ、８４ｃを流動する液
体Ｌの液柱共振作用によりその振動が効果的に減衰され
る。以上のように、本実施形態の液体封入式筒型マウン
ト装置の場合にも、ゴム弾性体８のゴムシール部８１に
相当する部分のみの外周面に筒状部の内周面が直接密着
するように取付部材が嵌着固定されているため、筒状部
の寸法ばらつきをゴムシール部８１により吸収すること
ができるので、従来のような筒状部の高い寸法精度の要
求を回避することができる。よって、工数の低減が可能
となり、コストの低減化を図ることができる。

【００３５】また、本実施形態の液体封入式筒型マウン
ト装置は、従来用いられていた外筒金具を廃止すること
ができるため、組付け工数などを簡略化することがで
き、これによってもコストの低減化を図ることができ
る。また、本実施形態の液体封入式筒型マウント装置
は、中間金具７の架橋部７３ａ〜７３ｄが径方向におけ
る主振動入力方向の両側位置及び主振動方向と略直交す
る径方向上の両側位置の４箇所に設けられ、中間金具７
の充分な剛性が確保されているため、取付部材の筒状部
に圧入される際などに圧力が加わって中間金具７が変形
する不具合を防止することができる。

【００３６】また、本実施形態の液体封入式筒型マウン
ト装置は、第１主液室９５ａと第１副液室９６ａとを連
通する第１オリフィス通路８４ａと、第２主液室９５ｂ
と第２副液室９６ｂとを連通する第２オリフィス通路８
４ｂと、第１副液室９６ａと第２副液室９６ｂとを連通
する第３オリフィス通路８４ｃとの三つのオリフィス通
路を有するように構成されており、第１〜第３オリフィ
ス通路８４ａ、８４ｂ、８４ｃをそれぞれ適宜大きさに
設定することにより所望の三つの周波数の振動を低減す
ることが可能であるため、上記実施形態１のものに比べ
て有利となる。

【００３７】なお、上記実施形態における第１及び第２
オリフィス通路８４ａ、８４ｂは、ゴム弾性体８の外周
面と取付部材の筒状部の内周面とにより形成されている
が、その他の方法として、例えば別途にオリフィス通路
形成部材を形成し、そのオリフィス通路形成部材を適宜
位置に取付けるようにしてもよい。

【００３８】

【発明の効果】請求項１記載の発明によれば、ゴム弾性
体を主軸金具及び中間金具とともに一体加硫成形して形
成することにより加硫成形体を形成し、該加硫成形体の
ゴムシール部に相当する部分のみの外周面に筒状部の内
周面が直接密着するように取付部材が嵌着固定されてい
るため、従来のような筒状部の高い寸法精度の要求を回
避することができ、これにより工数を低減してコストの
低減化を図ることができる。

【００３９】また、従来用いられていた外筒金具を廃止
することができるため、組付け工数などを簡略化するこ
とができ、これによってもコストの低減化を図ることが
できる。また、中間金具の架橋部が径方向における主振
動入力方向の両側位置及び主振動方向と略直交する径方
向上の両側位置の４箇所に設けられ、中間金具の充分な
剛性が確保されているため、取付部材の筒状部が圧入さ
れる際などに圧力が加わって中間金具が変形する不具合
を防止することができる。

【００４０】そして、請求項２記載の発明によれば、主
軸金具に一端が固定され先端が架橋部に向かって主液室
内に突出するストッパ部材の先端面がこれに対向する面
の形状に対応して凹状に形成されているため、ストッパ
部材の面圧が分散し、耐久性を向上させることができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施形態１に係る液体封入式筒型マウ
ント装置の軸直角方向の断面図である。

【図２】本発明の実施形態１に係る液体封入式筒型マウ
ント装置の一部を切り欠いて示す平面図である。

【図３】本発明の実施形態２に係る液体封入式筒型マウ
ント装置を構成する加硫成形体の軸直角方向の断面図で
ある。

【図４】従来の液体封入式筒型マウント装置の軸直角方
向の断面図である。

【図５】従来の液体封入式筒型マウント装置の平面図で
ある。

【符号の説明】 １、６、１０１…主軸金具 ２、７、１０２…中間
金具 ３、８、１０３…ゴム弾性体 ４、１０５…取付部
材 ５、１０、１０６…ストッパ部材 ２２、７２、１
２２…窓部 ２３ａ〜２３ｄ、７３ａ〜７３ｄ、１２３…架橋部 ３１、８１…ゴムシール部 ３２、３３、８２ａ、８２ｂ、８３ａ、８３ｂ、１３
２、１３３…凹部 ３４、１３４…オリフィス通路 ８４ａ…第１オリ
フィス通路 ８４ｂ…第２オリフィス通路 ８４ｃ…第３オリフ
ィス通路 ３５、８５…空洞部 ３６…ダイヤフラム ８６ａ…第１ダイヤフラム ８６ｂ…第２ダイヤフ
ラム ３７、８７…ゴムストッパ ４１…筒状部 ４
２…被取付部 ４５…主液室 ９５ａ…第１主液室 ９５ｂ…
第２主液室 ４６…副液室 ９６ａ…第１副液室 ９６ｂ…
第２副液室 １１、５１…リング部 １３…ストッパ ５２
…第１ストッパ ５３…第２ストッパ １０４…外筒金具 Ｌ…
液体

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 主軸金具と、 該主軸金具の外側に離間して同軸状に配設され、軸方向
   の両端に位置する一対のリング部と該リング部間を架橋
   し径方向における主振動入力方向の両側位置及び前記主
   振動方向と略直交する径方向上の両側位置の４箇所に設
   けられた架橋部とからなる中間金具と、 該中間金具と前記主軸金具とを一体的に連結し、前記中
   間金具の外周に固着されたゴムシール部と前記主振動入
   力方向の両側に開口する凹部とを有する略筒状のゴム弾
   性体と、 前記中間金具の外側に前記ゴムシール部を介して同軸状
   に配置され、前記凹部の開口部を液密的に閉塞して前記
   凹部との間にオリフィス通路を介して互いに連通する主
   液室と副液室とを形成する筒状部と該筒状部の外側に設
   けられた被取付部とを有する取付部材と、から構成さ
   れ、 前記ゴム弾性体を前記主軸金具及び前記中間金具ととも
   に一体加硫成形して形成することにより加硫成形体を形
   成し、該加硫成形体の前記ゴムシール部に相当する部分
   のみの外周面に前記筒状部の内周面が直接密着するよう
   に前記取付部材が嵌着固定されていることを特徴とする
   液体封入式筒型マウント装置。
2. 【請求項２】 前記主軸金具に一端が固定され先端が前
   記架橋部に向かって前記主液室内に突出し、前記主軸金
   具と前記筒状部との所定以上の相対変位を規制するスト
   ッパ部材を有し、該ストッパ部材の先端面がこれに対向
   する面の形状に対応して凹状に形成されていることを特
   徴とする請求項１記載の液体封入式筒型マウント装置。