JPH1025599A - 電着塗装方法及びその装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】被塗装物への塗膜の付き廻り品質を低下するこ
となくタクトタイムを短縮することができ、またタクト
タイムが変更になっても被塗装物及び電極間の電圧を変
更せずに済む。 【解決手段】隣り合う第１及び第２電着槽１１，１２が
それぞれ内部に同一の電極２１ａ，２２ａを有し、かつ
同一の塗料液１１ａ，１２ａが貯留される。搬送装置１
４が多数の被塗装物１３ａ，１３ｂを順次供給し、被塗
装物１３ａ，１３ｂを各別に保持した状態で第１及び第
２電着槽１１，１２に被塗装物１３ａ，１３ｂを１つず
つ同時に挿入しかつ引上げて第１及び第２電着槽１１，
１２上を搬送する。通電装置２１，２２が搬送装置１４
により第１及び第２電着槽１１，１２内に各別に挿入さ
れ塗料液１１ａ，１２ａに浸漬された２つの被塗装物３
ａ，１３ｂと電極２１ａ，２２ａとの間に所定時間だけ
直流電流を通電する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、電解質の塗料液に
浸漬した被塗装物と電極との間に直流電流を流すことに
より、被塗装物の表面に塗膜を形成する塗装方法及びそ
の装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種の電着塗装装置として、図
６に示すように、内部に電極６ａ有する電着槽２に塗料
液２ａが貯留され、搬送装置５が順次供給される多数の
被塗装物３ａ，３ｂを保持した状態で電着槽２に被塗装
物３ａ，３ｂを１つずつ挿入しかつ引上げて電着槽２上
を搬送し、通電装置６が電着槽２内の塗料液２ａに浸漬
された被塗装物３ａ，３ｂと電極６ａとの間に所定時間
だけ直流電流を通電するように構成された電着塗装装置
が知られている。この装置による電着塗装工程は、積込
み台１における被塗装物３ａ，３ｂの積込み工程と、電
着槽２における塗装工程と、第１洗浄槽４内における第
１洗浄工程と、第２洗浄槽（図示せず）内における第２
洗浄工程と、搬出台（図示せず）における被塗装物３
ａ，３ｂの搬出工程とを含み、塗装工程の所要時間をタ
クトタイムとして上記工程順に流れ作業で行われる。

【０００３】しかし、上記従来の電着塗装装置では、第
１洗浄槽４内における第１洗浄時間及び第２洗浄槽内に
おける第２洗浄時間がそれぞれ１分以内であるのに対
し、電着槽２における通電時間が２〜３分と２倍以上の
時間を要し、この通電時間に搬送時間を加えたタクトタ
イムを３〜４分より短くすることができない問題点があ
った。また、上記従来の電着塗装装置では、タクトタイ
ムが変更になると、電着槽２における通電時間を変えな
ければならなかった。この結果、被塗装物３ａ，３ｂの
表面の塗膜の厚さを均一にするために、通電時間を短く
した場合には電圧を上げ、通電時間を長くした場合には
電圧を下げるといった、電圧設定の変更をその都度行わ
なければならなかった。

【０００４】これらの点を解消するために、図７及び図
８に示すように、電着槽７を搬送装置５の長手方向に延
びる横長に形成し、この電着槽７内に挿入した被塗装物
３ａ，３ｂ，３ｃを塗料液２ａに浸漬したまま積込み台
１側から第１洗浄槽４側に移動するように構成された電
着塗装装置が知られている。この改善された装置では、
第１の被塗装物３ａを電着槽７の塗料液２ａに浸漬して
いる間に、後続の第２の被塗装物３ｂを搬送装置５によ
り電着槽７の上方に搬送し、第１の被塗装物３ａを引上
げると同時に第２の被塗装物３ｂを電着槽７に挿入する
ので、被塗装物３ａ，３ｂ，３ｃの搬送時間の大部分を
タクトタイムから除外することができ、タクトタイムを
短縮できるようになっている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記従来の改
善された電着塗装装置では、電着槽が横長であり、かつ
被塗装物がこの電着槽内を移動するため、被塗装物と電
極との距離が変化し、被塗装物の表面への塗膜の付き廻
り品質が低下する恐れがあった。また、上記従来の改善
された電着塗装装置では、タクトタイムが変更になる
と、改善前の電着塗装装置と同様に、その都度電圧設定
を変える必要があった。本発明の目的は、被塗装物の表
面への塗膜の付き廻り品質を低下させることなくタクト
タイムを短縮でき、またタクトタイムが変更になっても
被塗装物及び電極間の電圧を変更せずに済む電着塗装方
法及びその装置を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】従来、電着による塗装工
程の途中で被塗装物を電着槽から一旦引上げ、再び電着
槽の塗料液に浸漬して電着による塗装を行うことは、被
塗装物の外観品質不良の原因となるとされていたが、本
発明者は実験を繰返し、１回目の電着塗装から２回目の
電着塗装に移行する間に被塗装物が外気にさらされる時
間が約６０秒以内であれば、一旦電着槽から引き上げた
後、再び電着槽の塗料液に浸漬して電着による塗装を行
っても、被塗装物の外観品質に何等問題が生じないこと
を見出し、本発明に到達した。

【０００７】請求項１に係る発明は、塗装工程と洗浄工
程とを含む電着塗装工程が上記工程順に流れ作業で行わ
れ塗装工程の所要時間をタクトタイムとする電着塗装方
法の改良である。その特徴ある構成は、塗装工程が同一
塗料を塗装する第１塗装工程及び第２塗装工程からな
り、第１塗装工程の終了後所要時間内に第２塗装工程に
移行するところにある。この請求項１に係る電着塗装方
法では、電着塗装工程のタクトタイムを決定する塗装工
程を第１及び第２塗装工程の２工程に分けたので、塗装
工程における所定の通電時間を確保しつつ、タクトタイ
ムを短縮できる。

【０００８】請求項２に係る発明は、図１に示すよう
に、互いに隣接して配置されそれぞれ内部に同一の電極
２１ａ，２２ａを有しかつ同一の塗料液１１ａ，１２ａ
が貯留された第１及び第２電着槽１１，１２と、多数の
被塗装物１３ａ，１３ｂを順次供給しこれらの被塗装物
１３ａ，１３ｂを各別に保持した状態で第１及び第２電
着槽１１，１２に被塗装物１３ａ，１３ｂを１つずつ同
時に又は下降タイミングをずらせて挿入しかつ同時に引
上げて第１及び第２電着槽１１，１２上を搬送する搬送
装置１４と、搬送装置１４により第１及び第２電着槽１
１，１２内に各別に挿入され塗料液１１ａ，１２ａに浸
漬された２つの被塗装物１３ａ，１３ｂと電極２１ａ，
２２ａとの間に所定時間だけ直流電流を通電する通電装
置２１，２２とを備えたものである。この請求項２に係
る電着塗装装置では、第１電着槽１１内で被塗装物１３
ａ，１３ｂの表面に所望の厚さのほぼ半分の厚さの塗膜
が形成され、第２電着槽１２内で被塗装物１３ａ，１３
ｂの表面に残りの厚さの塗膜が形成される。また第２電
着槽１２内で被塗装物１３ａの表面に残りの厚さの塗膜
が形成される間に、第１電着槽１１内で後続の被塗装物
１３ｂの表面に所望の厚さのほぼ半分の厚さの塗膜が形
成されるので、所定の通電時間を確保しつつ、タクトタ
イムを短縮できる。更にタクトタイムが長くなったとき
には、被塗装物１３ａ，１３ｂの第１電着槽１１への下
降タイミングを遅らせることにより、通電時間を一定に
保つことができるので、被塗装物１３ａ，１３ｂ及び電
極２１ａ，２２ａ間の電圧を変更しなくて済む。

【０００９】

【発明の実施の形態】次に本発明の実施の形態を図面に
基づいて詳しく説明する。図１〜図４に示すように、電
着塗装装置１０は互いに隣接して配置された第１及び第
２電着槽１１，１２と、多数の被塗装物１３ａ，１３ｂ
を順次供給しこれらの被塗装物１３ａ，１３ｂを第１及
び第２電着槽１１，１２に挿入しかつ引上げて第１及び
第２電着槽１１，１２上を搬送する搬送装置１４と、搬
送装置１４により第１及び第２電着槽１１，１２内に各
別に挿入された２つの被塗装物１３ａ，１３ｂと各電着
槽１１，１２内にそれぞれ設けられた第１及び第２電極
２１ａ，２２ａとの間に所定時間だけ直流電流を通電す
る第１及び第２通電装置２１，２２とを備える。第１電
着槽１１の隣には積込み台１６が設けられ、第２電着槽
１２の隣には第１洗浄槽１７が設けられ（図１及び図
２）、更に第１洗浄槽１７の隣には図示しないが第２洗
浄槽を介して搬出台が設けられる。積込み台１６、第１
電着槽１１、第２電着槽１２、第１洗浄槽１７、第２洗
浄槽及び搬出台がこの順に一列に並んだ状態で配置され
る。積込み台１６上には上面にハンガ１８（図１〜図
４）が取付けられた電着塗装前の被塗装物１３ａ，１３
ｂが載せられる。

【００１０】第１及び第２電極２１ａ，２２ａは同一材
料によりそれぞれ形成され、第１及び第２電着槽１１，
１２には同一の第１及び第２塗料液１１ａ，１２ａがそ
れぞれ貯留される（図１及び図２）。また第１洗浄槽１
７及び第２洗浄槽には洗浄液１７ａがそれぞれ貯留され
る。第１及び第２電着槽１１，１２は図示しないが循環
管路及び連通管路により接続される。循環管路にはポン
プ（図示せず）が設けられ、第１及び第２塗料液１１
ａ，１２ａをポンプにより循環管路を循環させることに
より第１及び第２塗料液１１ａ，１２ａの塗料成分の均
一化が図られ、連通管路により第１及び第２塗料液１１
ａ，１２ａの液面の同一化が図られる。また第１及び第
２塗料液１１ａ，１２ａは循環管路から分岐した管路
（図示せず）に設けられた濾過装置（図示せず）により
濃縮液及び濾液１７ａに分離可能に構成される。濃縮液
は第２電着槽１２に供給され、濾液１７ａは第２洗浄槽
に供給され、第２洗浄槽からオーバフローした濾液１７
ａは第１洗浄槽１７に供給され、更に第１洗浄槽１７か
らオーバフローした塗料濃度の濃くなった濾液１７ａは
第２電着槽１２に供給されるようになっている。

【００１１】搬送装置１４は積込み台１６の上方から第
１電着槽１１、第２電着槽１２、第１洗浄槽１７及び第
２洗浄槽の上方を通って搬出台の上方にかけて水平に設
けられたベルトコンベヤ１９と、積込み台１６、第１電
着槽１１、第２電着槽１２、第１洗浄槽１７、第２洗浄
槽及び搬出台にそれぞれ対向して配設され被塗装物１３
ａ，１３ｂを昇降可能な積込みリフタ２３、第１電着リ
フタ２４、第２電着リフタ２５、第１洗浄リフタ２６、
第２洗浄リフタ（図示せず）及び搬出リフタ（図示せ
ず）とを備える。ベルトコンベヤ１９は一対のベルト車
１９ａと（図１及び図２）、これらのベルト車１９ａに
掛け渡された無端環状のベルト１９ｂとを有する（図１
〜図４）。ベルト１９ｂのうち一対のベルト車１９ａの
下側に掛け渡されたベルト１９ｂは下面に開口部１９ｅ
を有するＣ型チャンネル材にて形成されたコンベヤレー
ル１９ｄにより覆われる（図３及び図４）。またベルト
１９ｂには所定の間隔をあけて複数の係止片１９ｃが固
着され、これらの係止片１９ｃはコンベヤレール１９ｄ
の下面の開口部１９ｅから突出するように構成される
（図１〜図４）。

【００１２】積込みリフタ２３は積込み台１６の前面及
び後面に対向するようにそれぞれ床に立設された第１リ
フタポール２３ａと、第１リフタポール２３ａに嵌入さ
れこれらのリフタポール２３ａに沿って昇降可能な一対
の第１リフタアーム（図示せず）と、これらのリフタア
ームと一体的に設けられベルト１９ｂと平行な一対のリ
フタレール２３ｂとを有する（図１及び図２）。第１電
着リフタ２４、第２電着リフタ２５、第１洗浄リフタ２
６及び第２洗浄リフタは第１電着槽１１、第２電着槽１
２、第１洗浄リフタ１７及び第２洗浄リフタの前面及び
後面に対向するようにそれぞれ床に立設された第２〜第
５リフタポール２４ａ，２５ａ，２６ａ（第５リフタポ
ールは図示せず）と、第２〜第５リフタポール２４ａ，
２５ａ，２６ａに嵌入されこれらのリフタポール２４
ａ，２５ａ，２６ａに沿って昇降可能な第２〜第５リフ
タアーム２４ｃ，２５ｃ（第４及び第５リフタアームは
図示せず）と、第２〜第５リフタアーム２４ｃ，２５ｃ
に一体的に設けられベルト１９ｂと平行な第２〜第５リ
フタレール２４ｂ，２５ｂ，２６ｂ（第５リフタレール
は図示せず）とをそれぞれ有する（図１〜図３）。また
搬出リフタは図示しないがこのリフタの前面及び後面に
対向するようにそれぞれ床に立設された第６リフタポー
ルと、第６リフタポールに嵌入されこれらのリフタポー
ルに沿って昇降可能な第６リフタアームと、第６リフタ
アームに一体的に設けられベルト１９ｂと平行な第６リ
フタレールとを有する。

【００１３】第１〜第６リフタレール２３ｂ，２４ｂ，
２５ｂ，２６ｂは下面に開口部２５ｄを有するＣ型チャ
ンネル材にてそれぞれ形成され、被塗装物１３ａ，１３
ｂの上面に取付けられたハンガ１８は第１〜第６リフタ
レール２３ｂ，２４ｂ，２５ｂ，２６ｂの内底面を転動
可能なローラ１８ａ（図４）を有する。またコンベヤ１
９と同一水平面又はコンベヤ１９より僅かに下方には、
積込み台１６と第１電着槽１１との間に位置して一対の
第１固定レール２７ａが、第１電着槽１１と第２電着槽
１２との間に位置して一対の第２固定レール２７ｂが、
第２電着槽１２と第１洗浄槽１７との間に位置して一対
の第３固定レール２７ｃが、第１洗浄槽１７と第２洗浄
槽との間に位置して一対の第４固定レール２７ｄが、第
２洗浄槽と搬出台との間に位置して一対の第５固定レー
ル（図示せず）が、それぞれベルト１９ｂと平行に設け
られる（図１〜図３）。第１〜第５固定レール２７ａ，
２７ｂ，２７ｃ，２７ｄは第１〜第６リフタレール２３
ｂ，２４ｂ，２５ｂ，２６ｂと同一材料により形成さ
れ、第１〜第６リフタレール２３ｂ，２４ｂ，２５ｂ，
２６ｂが上昇したときに第１〜第６リフタレール２３
ｂ，２４ｂ，２５ｂ，２６ｂと第１〜第５固定レール２
７ａ，２７ｂ，２７ｃ，２７ｄが一直線上に並ぶように
構成される、即ち、この状態で第１〜第５リフタレール
２３ｂ，２４ｂ，２５ｂ，２６ｂ内のローラ１８ａが第
１〜第５固定レール２７ａ，２７ｂ，２７ｃ，２７ｄ内
を転動して隣の第２〜第６リフタレール２４ｂ，２５
ｂ，２６ｂ内に移動できるようになっている。

【００１４】また第１通電装置２１は上記第１電極２１
ａと第１直流電源２１ｂとを有し、第１電極２１ａは第
１直流電源２１ｂ、第２リフタポール２４ａ、第２リフ
タアーム２４ｃ、第２リフタレール２４ｂ、ハンガ１８
を介して被塗装物１３ａ，１３ｂに電気的に接続される
（図１及び図２）。第２通電装置２２は上記第２電極２
２ａと第２直流電源２２ｂとを有し、第２電極２２ａは
第２直流電源２２ｂ、第３リフタポール２５ａ、第３リ
フタアーム２５ｃ、第３リフタレール２５ｂ、ハンガ１
８を介して被塗装物１３ａ，１３ｂに電気的に接続され
る。第１及び第２直流電源２１ｂ，２２ｂは第１及び第
２電着槽１１，１２の第１及び第２塗料液１１ａ，１２
ａに被塗装物１３ａ，１３ｂが完全に浸漬したときに第
１及び第２直流電源２１ｂ，２２ｂをオンするように構
成され、第１及び第２直流電源２１ｂ，２２ｂには図示
しないがこれらの直流電源２１ｂ，２２ｂがオンしてか
ら所定時間後にオフするタイマが設けられる。この電着
塗装装置１０では、積込み台１６における被塗装物１３
ａ，１３ｂの積込み工程と、第１電着槽１１内における
第１塗装工程と、第２電着槽１２内における第２塗装工
程と、第１洗浄槽１７内における第１洗浄工程と、第２
洗浄槽内における第２洗浄工程と、搬出台における被塗
装物１３ａ，１３ｂの搬出工程とを含む。第１及び第２
電着槽１１，１２内での通電時間の合計は通常２〜３分
であるので、第１及び第２電着槽１１，１２内でのそれ
ぞれの通電時間は１〜１．５分となる。また第１洗浄槽
１７内での第１洗浄時間及び第２洗浄槽内での第２洗浄
時間はそれぞれ通常１分以内であり、タクトタイムは第
１及び第２塗装工程により定まる。

【００１５】なお、この実施の形態では、洗浄槽として
第１及び第２洗浄槽の２つを用いたが、１つ又は３つ以
上の洗浄槽を用いてもよい。また、この実施の形態で
は、ディップ式の洗浄槽を用いたが、スプレー式の洗浄
槽を用いてもよい。更に、この実施の形態では、被塗装
物をベルトコンベヤにて搬送したが、チェーンコンベ
ヤ、エアプッシャ又はシャトルコンベヤ等にて搬送して
もよい。

【００１６】このように構成された電着塗装装置の動作
をを説明する。先ず第１リフタレール２３ｂを下降させ
て積込み台１６上の第１の被塗装物１３ａに取付けられ
たハンガ１８のローラ１８ａを第１リフタレール２３ｂ
内に挿入し、この状態で第１リフタレール２３ｂを図１
（ａ）の実線矢印で示す方向に上昇させる。ベルトコン
ベヤを破線矢印で示す方向に回転させると、係止片１９
ｃが第１の被塗装物１３ａを一点鎖線矢印の方向に押
し、第１の被塗装物１３ａが第１電着槽１１の上方に至
る（図１（ｂ））。次いで第２リフタレール２４ｂを下
降させ、第１の被塗装物１３ａを第１電着槽１１に挿入
して第１塗料液１１ａに浸漬すると（図１（ｃ））、第
１直流電源２１ｂがオンして第１の被塗装物１３ａと第
１電極２１ａとの間に所定の直流電流が流れ、第１塗料
液１１ａ中の塗料が第１の被塗装物１３ａの表面に析出
する。一方、第２リフタレール２４ｂを下降させると同
時に第１リフタレール２３ｂを下降させ、上記第１の被
塗装物１３ａと第１電極２１ａとの間への通電中に、積
込み台１６上に後続の第２の被塗装物１３ｂを載せて、
第２の被塗装物１３ｂのハンガ１８のローラ１８ａを第
１リフタレール２３ｂ内に挿入する。第１の被塗装物１
３ａと第１電極２１ａとの間への通電を開始して所定時
間経過後、第１及び第２リフタレール２３ｂ，２４ｂを
同時に上昇させて、後続の第２の被塗装物１３ｂと約半
分の厚さの塗膜が形成された第１の被塗装物１３ａとを
同時に引上げ、ベルトコンベヤ１９にて第１及び第２電
着槽１１，１２の上方にそれぞれ移動させる（図２
（ｄ））。

【００１７】次に第２及び第３リフタレール２４ｂ，２
５ｂを同時に下降させ、第２及び第１の被塗装物１３
ｂ，１３ａを第１及び第２電着槽１１，１２に挿入して
第１及び第２塗料液１１ａ，１２ａにそれぞれ浸漬する
と（図２（ｅ））、第１及び第２直流電源２１ｂ，２２
ｂがオンして第２の被塗装物１３ｂと第１電極２１ａと
の間、及び第１の被塗装物１３ａと第２電極２２ａとの
間にそれぞれ所定の直流電流が流れ、第１及び第２塗料
液１１ａ，１２ａ中の塗料が第２及び１の被塗装物１３
ｂ，１３ａの表面にそれぞれ析出する。第２の被塗装物
１３ｂと第１電極２１ａとの間、及び第１の被塗装物１
３ａと第２電極２１ａとの間への通電を開始して所定時
間経過後、第２及び第３リフタレール２４ｂ，２５ｂを
同時に上昇させて、約半分の厚さの塗膜が形成された第
２の被塗装物１３ｂと所望の厚さの塗膜が形成された第
１の被塗装物１３ａとを同時に引上げ、ベルトコンベヤ
１９にて第２電着槽１２及び第１洗浄槽１７の上方にそ
れぞれ移動させ、第３及び第４リフタレール２５ｂ，２
６ｂを同時に下降させて第２電着槽１２及び第１洗浄槽
１７にそれぞれ挿入する（図２（ｆ））。更に第１の被
塗装物１３ａを第２洗浄槽（図示せず）に挿入した後、
搬出台（図示せず）から搬出し、第２の被塗装物１３ｂ
を第１洗浄槽１７及び第２洗浄槽に挿入した後、搬出台
から搬出する。

【００１８】なお、被塗装物が第１電着槽から第２電着
槽に移行する間に外気にさらされる時間は約６０秒以内
に設定される。また、タクトタイムが長くなったときに
は、先行する被塗装物を第２電着槽に下降して挿入した
後、所定時間経過後に後続の被塗装物を第１電着槽に下
降して挿入する、即ち後続の被塗装物の第１電着槽への
下降タイミングを遅らせることにより、通電時間を一定
に保つことができるので、被塗装物及び電極間の電圧を
変更しなくて済む。また、第１電極及び被塗装物間に印
加する電圧を第２電極及び被塗装物間に印加する電圧よ
り低くすることが好ましい。第１電着槽内での電着初期
に過大な電流が流れると、塗膜の析出反応より電気分解
反応の方が促進されてしまい、ガスピンと呼ばれる塗膜
欠陥が発生したり、或いは塗膜の厚さが不均一になった
りする不具合がある。従って、上記電着初期における電
圧を低くすることにより、上記過大な電流が流れるのを
阻止することができ、これにより上記不具合の発生を防
止できるからである。更に、第２電極及び被塗装物間に
流す電流を第１電極及び被塗装物間に流す電流と同一に
することが好ましい。但し、第２電着槽に挿入された被
塗装物の表面には既に所定の厚さの約半分の厚さの塗膜
が形成されているため、塗膜抵抗（電気抵抗）が大き
く、第２電極及び被塗装物間に流れる電流は第１電極及
び被塗装物間に流れる電流より少なくなるのが実態であ
る。

【００１９】

【実施例】次に本発明の実施例を比較例とともに図面に
基づいて詳しく説明する。 ＜実施例＞図１〜図４に示すように、電着塗装装置１０
は被塗装物１３ａ，１３ｂを積込むための積込み台１６
と、積込み台１６の隣に設けられ被塗装物１３ａ，１３
ｂの表面に１回目の塗膜を形成する第１電着槽１１と、
第１電着槽１１の隣に設けられ被塗装物１３ａ，１３ｂ
の表面に２回目の塗膜を形成する第２電着槽１２と、第
２電着槽１２の隣に設けられ表面に塗膜が形成された被
塗装物１３ａ，１３ｂの１回目の洗浄を行う第１洗浄槽
１７と、第１洗浄槽１７の隣に設けられ被塗装物１３
ａ，１３ｂの２回目の洗浄を行う第２洗浄槽（図示せ
ず）と、第２洗浄槽の隣に設けられ洗浄された被塗装物
１３ａ，１３ｂを搬出する搬出台（図示せず）と、積込
み台１６の上方から搬出台の上方に向って設けられた搬
送装置１４と、第１及び第２電着槽１１，１２内部にそ
れぞれ設けられた第１及び第２電極２１ａ，２２ｂと被
塗装物１３ａ，１３ｂとの間に直流電流を流す第１及び
第２通電装置２１，２２とを備える。

【００２０】被塗装物１３ａ，１３ｂはこの例ではサイ
ドドア等の自動車用部品であり、第１及び第２電着槽１
１，１２の容積はそれぞれ同一の約１２０ｍ³である。
また第１及び第２電極２１ａ，２２ａはステンレス鋼材
により形成され、第１及び第２電着槽１１，１２には同
一のカチオン電着塗料溶液により構成された第１及び第
２塗料液１１ａ，１２ａがそれぞれ約１３０トンずつ貯
留される。搬送装置１４は複数の係止片１９ｃを有する
ベルトコンベヤ１９と、積込みリフタ２３と、第１電着
リフタ２４と、第２電着リフタ２５と、第１洗浄リフタ
２６と、第２洗浄リフタ（図示せず）と、搬出リフタ
（図示せず）とを備える。積込みリフタ２３、第１電着
リフタ２４、第２電着リフタ２５、第１洗浄リフタ２
６、第２洗浄リフタ及び搬出リフタは、第１〜第６リフ
タポール２３ａ，２４ａ，２５ａ，２６ａ（第５及び第
６リフタポールは図示せず）に沿ってそれぞれ昇降可能
な第１〜第６リフタレール２３ｂ，２４ｂ，２５ｂ，２
６ｂ（第５及び第６リフタレールは図示せず）を有す
る。

【００２１】また第１及び第２通電装置２１，２２は第
１及び第２電極２１ａ，２２ａと第１及び第２直流電源
２１ｂ，２２ｂとをそれぞれ有する。また第１電着槽１
１における被塗装物１３ａ，１３ｂと第１電極２１ａと
の間にＤＣ２００Ｖの電圧が印加され、かつ最大で１０
００Ａの電流が流れるように設定され、第２電着槽１２
における被塗装物１３ａ，１３ｂと第２電極２２ａとの
間にＤＣ３００Ｖの電圧が印加され、最大で７００Ａの
電流が流れるように設定される。このように構成された
電着塗装装置の動作は、上記実施の形態に記載した通り
であるので、繰返しの説明を省略する。

【００２２】＜比較例１＞図６に示すように、電着塗装
装置は被塗装物３ａ，３ｂを積込むための積込み台１
と、積込み台１の隣に設けられ被塗装物３ａ，３ｂの表
面に塗膜を形成する電着槽２と、電着槽２の隣に設けら
れ表面に塗膜が形成された被塗装物３ａ，３ｂの１回目
の洗浄を行う第１洗浄槽４と、第１洗浄槽４の隣に設け
られ被塗装物３ａ，３ｂの２回目の洗浄を行う第２洗浄
槽（図示せず）と、第２洗浄槽の隣に設けられ洗浄され
た被塗装物３ａ，３ｂを搬出する搬出台（図示せず）
と、積込み台１の上方から搬出台の上方に向って設けら
れた搬送装置５と、電着槽２内部に設けられた電極６ａ
と被塗装物３ａ，３ｂとの間に電流を流す通電装置６と
を備える。

【００２３】被塗装物３ａ，３ｂは実施例１の被塗装物
と同一のサイドドア等の自動車用部品であり、電着槽２
の容積は約１２０ｍ³である。また電極６ａはステンレ
ス鋼材により形成され、電着槽２にはカチオン電着塗料
溶液により構成された塗料液２ａが約１３０トン貯留さ
れる。搬送装置５は複数の係止片５ｃを有するベルトコ
ンベヤ５ａと、積込みリフタ５ｄと、電着リフタ５ｅ
と、第１洗浄リフタ５ｆと、第２洗浄リフタ（図示せ
ず）と、搬出リフタ（図示せず）とを備える。積込みリ
フタ５ｄ、電着リフタ５ｅ、第１洗浄リフタ５ｆ、第２
洗浄リフタ及び搬出リフタは、第１〜第５リフタポール
５ｊ，５ｋ，５ｍ（第４及び第５リフタポールは図示せ
ず）に沿ってそれぞれ昇降可能な第１〜第５リフタレー
ル５ｇ，５ｈ，５ｉ（第４及び第５リフタレールは図示
せず）を有する。また符号５ｎ，５ｐ及び５ｒは第１、
第２及び第３固定レールを示す。また通電装置６は電極
６ａと直流電源６ｂとを有し、電着槽２における被塗装
物３ａ，３ｂと電極６ａとの間にＤＣ２５０Ｖの電圧が
印加され、最大で１２００Ａの電流が流れるように設定
される。

【００２４】このように構成された電着塗装装置の動作
を説明する。先ず第１リフタレール５ｇにて積込み台１
上の第１の被塗装物３ａ，３ｂを図６（ａ）の実線矢印
で示す方向に上昇させ、ベルトコンベヤ５ａの係止片５
ｃにて第１の被塗装物３ａを一点鎖線矢印の方向に押す
と、第１の被塗装物３ａが電着槽２の上方に至る。次い
で第２リフタレール５ｈを下降させ、第１の被塗装物３
ａを電着槽２に挿入して塗料液２ａに浸漬すると（図６
（ｂ））、直流電源６ｂがオンして電極６ａと第１の被
塗装物３ａとの間に所定の電流が流れ、塗料液２ａ中の
塗料が第１の被塗装物３ａの表面に析出する。一方、第
２リフタレール５ｈを下降させると同時に第１リフタレ
ール５ｇを下降させ、上記電極６ａと第１の被塗装物３
ａとの間への通電中に、積込み台１上に後続の第２の被
塗装物３ｂを載せて、第２の被塗装物３ｂのハンガ５ｂ
のローラ（図示せず）を第１リフタレール５ｇ内に挿入
する。通電を開始して所定時間経過後、第１及び第２リ
フタレール５ｇ，５ｈを同時に上昇させて後続の第２及
び第１の被塗装物３ｂ，３ａを同時に引上げ、ベルトコ
ンベヤ５ａにて電着槽２及び第１洗浄槽４の上方にそれ
ぞれ移動させる。

【００２５】次に第２及び第３リフタレール５ｈ，５ｉ
を同時に下降させ、第２及び第１の被塗装物３ｂ，３ａ
を電着槽２及び第１洗浄槽４に挿入して塗料液２ａ及び
洗浄液４ａにそれぞれ浸漬する（図６（ｃ））。直流電
源６ｂがオンして電極６ａと第２の被塗装物３ｂとの間
に所定の電流が流れ、塗料液２ａ中の塗料が第２の被塗
装物３ｂの表面に析出し、同時に第１の被塗装物３ａが
洗浄される。更に第１の被塗装物３ａを第２洗浄槽（図
示せず）に挿入した後、搬出台から搬出し、第２の被塗
装物３ｂを第１洗浄槽４及び第２洗浄槽に挿入した後、
搬出台から搬出する。

【００２６】＜比較例２＞図７及び図８に示すように、
電着槽７がベルトコンベヤ５ａの長手方向に延びる横長
に形成され、この電着槽７の上方に昇降可能に設けられ
た第２リフタレール８が２つの前側レール８ａ及び後側
レール８ｂに２分割される。前側レール８ａにはこのレ
ール８ａに吊下げられた被塗装物３ａ，３ｂ，３ｃを後
側レール８ｂに向って押出す押出しシリンダ８ｃが取付
けられ、後側レール８ｂには押出しシリンダ８ｃにより
押出された被塗装物３ａ，３ｂ，３ｃを引取って後側レ
ール８ｂの下方に位置させる引取りシリンダ８ｄが取付
けられる。また電着槽７の容積は約２６０ｍ³であり、
電着槽７にはカチオン電着塗料溶液により構成された塗
料液２ａが約２８０トン貯留される。電着槽７における
電極９ａと被塗装物３ａ，３ｂ，３ｃとの間にＤＣ３０
０Ｖの電圧が印加され、最大で１５００Ａの電流が流れ
るように設定される。上記以外は比較例１の電着塗装装
置とほぼ同様に構成される。図７及び図８において図６
と同一符号は同一部品を示す。

【００２７】このように構成された電着塗装装置の動作
を説明する。先ず第１リフタレール５ｇを下降させて積
込み台１上の第１の被塗装物３ａに取付けられたハンガ
５ｂのローラ（図示せず）を第１リフタレール５ｇ内に
挿入し、この状態で第１リフタレール５ｇを図７（ａ）
の実線矢印で示す方向に上昇させる。ベルトコンベヤ５
ａを破線矢印で示す方向に回転させると、係止片５ｃが
第１の被塗装物３ａを一点鎖線矢印の方向に押し、第１
の被塗装物３ａが電着槽７の上方に至る。次いで第２リ
フタレール８の前側レール８ａを下降させ、第１の被塗
装物３ａを電着槽７に挿入して塗料液２ａに浸漬すると
（図７（ｂ））、直流電源６ｂがオンして第１の被塗装
物３ａと電極９ａとの間に所定の直流電流が流れ、塗料
液２ａ中の塗料が被塗装物３ａの表面に析出する。一
方、前側レール８ａを下降させると同時に第１リフタレ
ール５ｇを下降させ、上記第１の被塗装物３ａと電極９
ａとの間への通電中に、積込み台１上に後続の第２の被
塗装物３ｂを載せて、第２の被塗装物３ｂのハンガ５ｂ
のローラ（図示せず）を第１リフタレール５ｇ内に挿入
する。また上記通電中に第２リフタレール８の後側レー
ル８ｂを下降させて前側レール８ａと一致させる。

【００２８】次に第１の被塗装物３ａと電極９ａとの間
への通電を開始して所定時間経過後、被塗装物３ａを塗
料液２ａに浸漬しかつ通電した状態で押出しシリンダ８
ｃが後側レール８ｂに向って押出し、この被塗装物３ａ
を引取りシリンダ８ｄが引取って後側レール８ｂの下方
に位置させる（図７（ｃ））。この状態で更に通電を続
け、この通電中に第１リフタレール５ｇ及び前側レール
８ａを上昇させて、ベルトコンベヤ５ａにより後続の第
２の被塗装物３ｂを前側レール８ａの下方に移動させる
（図７（ｄ））。第１の被塗装物３ａを後側レール８ｂ
の下方に移動させてから所定時間経過後、第２の被塗装
物３ｂを下降させ始め、第２の被塗装物３ｂが塗料液２
ａに触れる前に通電を停止して、第１の被塗装物３ａを
上昇させる。なお第２の被塗装物３ｂの下降終了と第１
の被塗装物３ａの上昇終了は同時である（図８
（ｅ））。

【００２９】第２の被塗装物３ｂの下降終了と同時に第
２の被塗装物３ｂと電極９ａとの間への通電を開始し、
第１の被塗装物３ａの上昇終了と同時に第１の被塗装物
３ａをベルトコンベヤ５ａにて第１洗浄槽４の上方に移
動させ、第３リフタレール５ｉを下降して第１の被塗装
物３ａを第１洗浄槽４内に挿入する（図８（ｆ））。第
３リフタレール５ｉの下降と同時に後側レール８ｂも下
降させ、通電を開始して所定時間経過後、第２の被塗装
物３ｂを前側レール８ａの下方から後側レール８ｂの下
方に移動させる（図８（ｇ））。この状態で更に通電を
続け、この通電中に第１リフタレール５ｇ及び前側レー
ル８ａを上昇させて、ベルトコンベヤ５ａにより後続の
第３の被塗装物３ｃを前側レール８ａの下方に移動させ
る（図８（ｈ））。通電を停止して第２の被塗装物３ｂ
を上昇させると同時に第１の被塗装物３ａも上昇させ、
第２及び第１の被塗装物３ｂ，３ａを第１洗浄槽４及び
第２洗浄槽（図示せず）の上方に移動させる。更に第１
の被塗装物３ａを第２洗浄槽に挿入した後、搬出台（図
示せず）から搬出し、第２の被塗装物３ｂを第１洗浄槽
４及び第２洗浄槽に挿入した後、搬出台から搬出する。

【００３０】＜比較試験及び評価＞実施例の第１及び第
２電着槽内での合計の通電時間を１２０秒とし、比較例
１及び比較例２の電着槽内での通電時間をそれぞれ１２
０秒として、実施例、比較例１及び比較例２の各電着塗
装装置によるタクトタイム及び被塗装物の表面の塗膜の
付き廻り品質を比較した。なおベルトコンベヤによる被
塗装物の槽上搬送時間を２０秒とし、被塗装物を吊下げ
た状態での各リフタの下降時間を３０秒とし、被塗装物
を吊下げていない状態での各リフタの下降時間を２０秒
とした。更に各リフタの上昇時間を２０秒とし、比較例
２の被塗装物を塗料液に浸漬した状態で前側レールから
後側レールに移動する槽内搬送時間を３０秒とした。そ
の結果を図５に示す。

【００３１】図５から明らかなように、実施例、比較例
１及び比較例２のタクトタイムはそれぞれ１３０秒、１
９０秒及び１４０秒であり、実施例の装置によるタクト
タイムが最も短くなった。また被塗装物の表面の塗膜の
付き廻り品質は実施例及び比較例１のものは塗膜の厚さ
がほぼ均一であったが、比較例２のものは塗膜の厚さが
一部不均一であった。なお、実施例において被塗装物の
第１電着槽からの引上げ開始から第２電着槽への挿入完
了までの移行時間は７０秒であり、被塗装物が上記移行
時に外気にさらされる時間は約６０秒であった。

【００３２】

【発明の効果】以上述べたように、本発明によれば、塗
装工程が同一塗料を塗装する第１塗装工程及び第２塗装
工程からなり、第１塗装工程の終了後所要時間内に第２
塗装工程に移行するので、塗装工程における所定の通電
時間を確保しつつ、タクトタイムを短縮することができ
る。また、互いに隣接する第１及び第２電着槽がそれぞ
れ内部に同一の電極を有しかつ同一の塗料液を貯留し、
搬送装置が多数の被塗装物を各別に保持した状態で第１
及び第２電着槽に被塗装物を１つずつ同時に又は下降タ
イミングをずらせて挿入しかつ同時に引上げて第１及び
第２電着槽上を搬送し、更に通電装置が第１及び第２電
着槽内の塗料液に各別に浸漬された２つの被塗装物と電
極との間に所定時間だけ直流電流を通電するように構成
すれば、第２電着槽内で被塗装物の表面に２回目の塗膜
を形成する間に、第１電着槽内で後続の被塗装物の表面
に１回目の塗膜が形成されるので、所定の通電時間を確
保しつつ、タクトタイムを短縮できる。

【００３３】またタクトタイムが長くなったときには、
被塗装物の第１電着槽への下降タイミングを遅らせるこ
とにより、通電時間を一定に保つことができるので、被
塗装物及び電極間の電圧を変更しなくて済む。更に、被
塗装物と電極との距離が変化するため被塗装物の表面へ
の塗膜の付き廻り品質が低下する従来の改善された電着
塗装装置と比較して、本発明の電着塗装装置では被塗装
物と電極との距離が変化せず、第１塗装工程から第２塗
装工程に移行する間に被塗装物が外気にさらされる時間
が短いので、被塗装物の表面への塗膜の付き廻り品質を
低下させることはない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態の電着塗装装置による電着
塗装の前半の工程図。

【図２】その電着塗装の後半の工程図。

【図３】その電着塗装装置の第１及び第２電着槽を含む
要部斜視図。

【図４】図３のＡ−Ａ線断面図。

【図５】実施例、比較例１及び比較例２の装置による電
着塗装のタイムサイクルを示す図。

【図６】比較例１の電着塗装装置による電着塗装の工程
図。

【図７】比較例２の電着塗装装置による電着塗装の前半
の工程図。

【図８】その電着塗装の後半の工程図。

【符号の説明】

１０ 電着塗装装置 １１，１２ 電着槽 １１ａ，１２ａ 塗料液 １３ａ，１３ｂ 被塗装物 １４ 搬送手段 ２１，２２ 通電装置 ２１ａ，２２ａ 電極

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 塗装工程と洗浄工程とを含む電着塗装工
   程が前記工程順に流れ作業で行われ前記塗装工程の所要
   時間をタクトタイムとする電着塗装方法において、 前記塗装工程が同一塗料を塗装する第１塗装工程及び第
   ２塗装工程からなり、 前記第１塗装工程の終了後所要時間内に前記第２塗装工
   程に移行することを特徴とする電着塗装方法。
2. 【請求項２】 互いに隣接して配置されそれぞれ内部に
   同一の電極(21a,22a)を有しかつ同一の塗料液(11a,12a)
   が貯留された第１及び第２電着槽(11,12)と、 多数の被塗装物(13a,13b)を順次供給しこれらの被塗装
   物(13a,13b)を各別に保持した状態で前記第１及び第２
   電着槽(11,12)に前記被塗装物(13a,13b)を１つずつ同時
   に又は下降タイミングをずらせて挿入しかつ同時に引上
   げて前記第１及び第２電着槽(11,12)上を搬送する搬送
   装置(14)と、 前記搬送装置(14)により前記第１及び第２電着槽(11,1
   2)内に各別に挿入され前記塗料液(11a,12a)に浸漬され
   た２つの被塗装物(13a,13b)と前記電極(21a,22a)との間
   に所定時間だけ直流電流を通電する通電装置(14)とを備
   えた電着塗装装置。