JPH10266136A - 波形鋼板ウエブを用いる張出架設桁橋の施工方法 - Google Patents
波形鋼板ウエブを用いる張出架設桁橋の施工方法Info
- Publication number
- JPH10266136A JPH10266136A JP7181597A JP7181597A JPH10266136A JP H10266136 A JPH10266136 A JP H10266136A JP 7181597 A JP7181597 A JP 7181597A JP 7181597 A JP7181597 A JP 7181597A JP H10266136 A JPH10266136 A JP H10266136A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- corrugated steel
- girder
- bridge
- web
- steel sheet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】波形鋼板を箱桁の腹板（ウエブ）に使用したコ
ンクリート複合桁からなる橋梁を場所打ち張出しブロッ
ク工法によって施工する。 【解決手段】ウエブを構成すべき波形鋼板ウエブ１０の
上縁と下縁にそれぞれ補剛鋼材１２を取付けて既架設桁
から張出し、波形鋼板ウエブ１０先端の鉛直方向の撓み
が所定値となるように補剛鋼材１２を局部的に屈曲さ
せ、次いで波形鋼板の上縁及び下縁端を場所打ちコンク
リートを打設し、箱形断面の橋桁を形成する。
ンクリート複合桁からなる橋梁を場所打ち張出しブロッ
ク工法によって施工する。 【解決手段】ウエブを構成すべき波形鋼板ウエブ１０の
上縁と下縁にそれぞれ補剛鋼材１２を取付けて既架設桁
から張出し、波形鋼板ウエブ１０先端の鉛直方向の撓み
が所定値となるように補剛鋼材１２を局部的に屈曲さ
せ、次いで波形鋼板の上縁及び下縁端を場所打ちコンク
リートを打設し、箱形断面の橋桁を形成する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、橋梁を場所打ち張
出しブロック工法によって施工する場合に、箱桁腹板
（ウエブ）に波形鋼板を用いる技術に関するもので、波
形鋼板ウエブを用いる張出架設桁橋の施工方法に関す
る。
出しブロック工法によって施工する場合に、箱桁腹板
（ウエブ）に波形鋼板を用いる技術に関するもので、波
形鋼板ウエブを用いる張出架設桁橋の施工方法に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】片持張出架設作業装置を使用し、橋脚上
から橋体を左右にバランスさせながら交互に橋軸方向に
張出して橋梁を構築する張出架設工法が広く採用されて
いる。この張出架設工法は２〜５ｍ程度の長さに橋体を
ブロック分割して継ぎ足して施工するもので、長大スパ
ンの橋梁を容易に架設することができ、また桁下空間条
件に規制されることなく施工が可能であるなどの特徴が
ある。
から橋体を左右にバランスさせながら交互に橋軸方向に
張出して橋梁を構築する張出架設工法が広く採用されて
いる。この張出架設工法は２〜５ｍ程度の長さに橋体を
ブロック分割して継ぎ足して施工するもので、長大スパ
ンの橋梁を容易に架設することができ、また桁下空間条
件に規制されることなく施工が可能であるなどの特徴が
ある。
【０００３】この張出架設作業装置は橋軸方向に移設可
能なレールを既設橋体ブロック上に仮固定し、そのレー
ル上に作業装置を前後進可能に載置し、この作業装置か
ら型枠や足場を吊設支持し、鉄筋などを組立て、コンク
リートを打設して当該ブロックを構築するものである。
当該ブロックの構築後、架設作業装置を次のブロック位
置まで前進させて以上の工程を繰り返し、次々と橋体を
張出構築する方法である。この方法を説明する一例を図
１３に示した。図１３は張出架設桁橋の施工を示す側面
図である。橋脚Ｐ1 、Ｐ4 についてはすでに上部構造の
張出架設が終了し、橋脚Ｐ2 、Ｐ3 では架設作業装置１
００を用いて橋軸方向左右にバランスさせながら上部構
造１０２、１０３を一ブロックづつ張出している様子を
示している。橋脚Ｐ1 、Ｐ4 の上部構造１０１、１０４
はそれぞれの橋台との間は支保工を用いた場所打ちコン
クリートで結合し、橋脚Ｐ2 、Ｐ3 から伸びて来る橋体
を待ち、閉合部で連結し一連の橋体を完成する。図１
４、１５は、それぞれ図１３のＨ−Ｈ矢視図、Ｉ−Ｉ矢
視図でコンクリート箱桁１０３、１０４の断面を示して
いる。この図１４、図１５に示す全断面がコンクリート
製の橋梁は、質量が大きいことから静音性に優れてお
り、また、錆びないなどの特徴を有している。しかし、
重量が大きく、耐震性の点で不利であり、橋脚などの下
部構造が大きくなるなどの問題がある。
能なレールを既設橋体ブロック上に仮固定し、そのレー
ル上に作業装置を前後進可能に載置し、この作業装置か
ら型枠や足場を吊設支持し、鉄筋などを組立て、コンク
リートを打設して当該ブロックを構築するものである。
当該ブロックの構築後、架設作業装置を次のブロック位
置まで前進させて以上の工程を繰り返し、次々と橋体を
張出構築する方法である。この方法を説明する一例を図
１３に示した。図１３は張出架設桁橋の施工を示す側面
図である。橋脚Ｐ1 、Ｐ4 についてはすでに上部構造の
張出架設が終了し、橋脚Ｐ2 、Ｐ3 では架設作業装置１
００を用いて橋軸方向左右にバランスさせながら上部構
造１０２、１０３を一ブロックづつ張出している様子を
示している。橋脚Ｐ1 、Ｐ4 の上部構造１０１、１０４
はそれぞれの橋台との間は支保工を用いた場所打ちコン
クリートで結合し、橋脚Ｐ2 、Ｐ3 から伸びて来る橋体
を待ち、閉合部で連結し一連の橋体を完成する。図１
４、１５は、それぞれ図１３のＨ−Ｈ矢視図、Ｉ−Ｉ矢
視図でコンクリート箱桁１０３、１０４の断面を示して
いる。この図１４、図１５に示す全断面がコンクリート
製の橋梁は、質量が大きいことから静音性に優れてお
り、また、錆びないなどの特徴を有している。しかし、
重量が大きく、耐震性の点で不利であり、橋脚などの下
部構造が大きくなるなどの問題がある。
【０００４】このような観点から、新たな構造形式の橋
梁が求められ、その解決策の一つとして、張出架設桁橋
の特徴、優位性を生かした橋梁として鋼板とコンクリー
トとを複合した新規な波形鋼板ウエブを有する橋梁が提
案され実用化されている。この新しい橋梁の特徴は、単
に鋼板とコンクリートを複合した従来の鋼桁橋と相違
し、鋼板を波形に折り曲げ、橋軸方向に波形が繰り返さ
れるように配置して腹板（ウエブ）として利用し、上下
の床版（フランジ）をコンクリートで形成し箱形断面桁
とすることにある。この種の形式の橋梁としては、現在
までに日本国内で２橋の実績がある。その施工方法の一
例は一径間の単純桁構造の箱桁を地上の製作台上で場所
打ち構築したものを門形クレーンで架設したものであ
り、他の一例は、連続桁形式の箱桁を所定の長さに分割
して、橋台後方の地上製作台上で構築し、一ブロックの
製作後、橋台、橋脚方向に押出し、そのブロックの後方
に次ブロックを継ぎ足し製作し、次々と製作・押出しを
繰り返して橋体を構築したものである。
梁が求められ、その解決策の一つとして、張出架設桁橋
の特徴、優位性を生かした橋梁として鋼板とコンクリー
トとを複合した新規な波形鋼板ウエブを有する橋梁が提
案され実用化されている。この新しい橋梁の特徴は、単
に鋼板とコンクリートを複合した従来の鋼桁橋と相違
し、鋼板を波形に折り曲げ、橋軸方向に波形が繰り返さ
れるように配置して腹板（ウエブ）として利用し、上下
の床版（フランジ）をコンクリートで形成し箱形断面桁
とすることにある。この種の形式の橋梁としては、現在
までに日本国内で２橋の実績がある。その施工方法の一
例は一径間の単純桁構造の箱桁を地上の製作台上で場所
打ち構築したものを門形クレーンで架設したものであ
り、他の一例は、連続桁形式の箱桁を所定の長さに分割
して、橋台後方の地上製作台上で構築し、一ブロックの
製作後、橋台、橋脚方向に押出し、そのブロックの後方
に次ブロックを継ぎ足し製作し、次々と製作・押出しを
繰り返して橋体を構築したものである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記の新規
な合成鋼桁を用い、その施工方法として張出架設工法を
適用し、張出架設工法の特徴、優位性を生かして軽量で
経済的な橋梁を建設しようとするものである。しかし、
波形鋼板を腹板（ウエブ）として使用する桁は、波形鋼
板のみでは変形自由性が大きく、上下床版のコンクリー
トを打設しコンクリートの強度が発現するまでは自重を
負担するだけの剛性も有しない。そのため、桁材となる
波形鋼板の上下端に波形の山と山との間及び谷と谷との
間を桁長手方向に連結するそれぞれ二列の補剛鋼材を溶
接しておき、自重及び作業荷重程度の曲げモーメントや
変形を拘束する必要が生じる。
な合成鋼桁を用い、その施工方法として張出架設工法を
適用し、張出架設工法の特徴、優位性を生かして軽量で
経済的な橋梁を建設しようとするものである。しかし、
波形鋼板を腹板（ウエブ）として使用する桁は、波形鋼
板のみでは変形自由性が大きく、上下床版のコンクリー
トを打設しコンクリートの強度が発現するまでは自重を
負担するだけの剛性も有しない。そのため、桁材となる
波形鋼板の上下端に波形の山と山との間及び谷と谷との
間を桁長手方向に連結するそれぞれ二列の補剛鋼材を溶
接しておき、自重及び作業荷重程度の曲げモーメントや
変形を拘束する必要が生じる。
【０００６】張出架設工法では橋体の一施工単位長さ
は、橋軸方向に２〜５ｍ程度であり、当然ウエブ材長さ
もその施工単位長に合わせてブロックとして製作し、一
ブロック毎に溶接又はボルト接合で延伸していくことと
なる。この時、桁材の延伸、上下床版コンクリートの打
設を繰り返し橋体を張出架設していく段階で、橋体の想
定外の撓みや上ぞりが生じると、隣接の橋脚から張出し
てきた橋体と段差を生じ隣接橋体との連結が困難にな
り、橋脚間の橋体を円滑に閉合することができない恐れ
が出てくる。
は、橋軸方向に２〜５ｍ程度であり、当然ウエブ材長さ
もその施工単位長に合わせてブロックとして製作し、一
ブロック毎に溶接又はボルト接合で延伸していくことと
なる。この時、桁材の延伸、上下床版コンクリートの打
設を繰り返し橋体を張出架設していく段階で、橋体の想
定外の撓みや上ぞりが生じると、隣接の橋脚から張出し
てきた橋体と段差を生じ隣接橋体との連結が困難にな
り、橋脚間の橋体を円滑に閉合することができない恐れ
が出てくる。
【０００７】さらに橋梁の平面線形が曲線を描く場合な
どの対応について技術的に未成熟な部分が残っている。
図１３に示すような全断面コンクリート製の張出架設桁
橋では既に確立された技術があり、比較的簡単にすりあ
わせが可能であるが、波形鋼板をウエブに使用した場合
は、上に述べた橋体架設作業時の剛性を維持する補剛構
造が障害となり容易に変形することができない。
どの対応について技術的に未成熟な部分が残っている。
図１３に示すような全断面コンクリート製の張出架設桁
橋では既に確立された技術があり、比較的簡単にすりあ
わせが可能であるが、波形鋼板をウエブに使用した場合
は、上に述べた橋体架設作業時の剛性を維持する補剛構
造が障害となり容易に変形することができない。
【０００８】この新しい構造の橋梁の建設方法を発展さ
せるためにもこの課題を解決しておく必要があり、本発
明はこの課題を解決した波形鋼板ウエブを用いる張出架
設桁橋の施工方法を提供することを目的とする。
せるためにもこの課題を解決しておく必要があり、本発
明はこの課題を解決した波形鋼板ウエブを用いる張出架
設桁橋の施工方法を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本発明は、橋梁を所定の
長さに分割したブロックとして片持ちで張出す張出架設
桁橋の腹板（ウエブ）として、凹凸が繰り返す波形鋼板
を利用するコンクリートと鋼板の合成構造の橋桁を架設
する場合において、ウエブを構成すべき波形鋼板の上縁
と下縁にそれぞれ補剛鋼材を取付けて既架設桁から張出
し、波形鋼板先端の鉛直方向の撓みを検出し、この撓み
が計画値と一致するように前記補剛鋼材を局部的に屈曲
させて調整し、次いで該波形鋼板の上縁及び下縁端を場
所打ちのコンクリート中に埋設して箱形断面の橋桁を形
成し、張出桁を構築することを特徴とする波形鋼板ウエ
ブを用いる張出架設桁の施工方法である。
長さに分割したブロックとして片持ちで張出す張出架設
桁橋の腹板（ウエブ）として、凹凸が繰り返す波形鋼板
を利用するコンクリートと鋼板の合成構造の橋桁を架設
する場合において、ウエブを構成すべき波形鋼板の上縁
と下縁にそれぞれ補剛鋼材を取付けて既架設桁から張出
し、波形鋼板先端の鉛直方向の撓みを検出し、この撓み
が計画値と一致するように前記補剛鋼材を局部的に屈曲
させて調整し、次いで該波形鋼板の上縁及び下縁端を場
所打ちのコンクリート中に埋設して箱形断面の橋桁を形
成し、張出桁を構築することを特徴とする波形鋼板ウエ
ブを用いる張出架設桁の施工方法である。
【００１０】さらに、前記撓みを計画値と一致するよう
に調整することに加えて、前記補剛鋼材を局部的に屈曲
させて、橋軸の水平面内の曲線形状に対応する波形鋼板
の水平曲りを付与することを特徴とする張出架設桁の施
工方法を提供する。本発明の基本的な構成は、波形鋼板
の波の波高と、ピッチを微調整し波形鋼板の上辺長と下
辺長に差異を生じさせ、片持ちで張出された波形鋼板の
先端の垂れ下がりや持ち上がりを計画値と一致するよう
に補正することであり、場合によっては下げ越し、上げ
越しを考慮して計画値と一致するように調整することと
なる。また繰り返される波形鋼板の波の左右のピッチを
微小変化させて桁材に水平面内の曲がりを生じさせ架設
進行方向の変化を得ようとするものである。
に調整することに加えて、前記補剛鋼材を局部的に屈曲
させて、橋軸の水平面内の曲線形状に対応する波形鋼板
の水平曲りを付与することを特徴とする張出架設桁の施
工方法を提供する。本発明の基本的な構成は、波形鋼板
の波の波高と、ピッチを微調整し波形鋼板の上辺長と下
辺長に差異を生じさせ、片持ちで張出された波形鋼板の
先端の垂れ下がりや持ち上がりを計画値と一致するよう
に補正することであり、場合によっては下げ越し、上げ
越しを考慮して計画値と一致するように調整することと
なる。また繰り返される波形鋼板の波の左右のピッチを
微小変化させて桁材に水平面内の曲がりを生じさせ架設
進行方向の変化を得ようとするものである。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下図面を参照して本発明を説明
する。本例は、プレストレストコンクリート構造の橋梁
であるが、ＰＣ鋼材の図示は省略してある。図１０は本
発明の実施例の張出架設桁橋の側面図で、橋脚Ｐ2 の柱
頭部から橋体を左右に交互に張出架設作業装置１００を
使用して張出架設する様子を示したものである。図１１
はその断面図で、図１０のＤ−Ｄ矢視図、図１２は、図
１０のＥ−Ｅ矢視図である。上床版４１及び下床版４２
はコンクリートで、それを繋ぐ腹板（ウエブ）１０は波
形鋼板を使用している。上床版４１には架設ＰＣ鋼材が
配置されており、箱形断面内４３には、橋梁長手方向に
沿って外ケーブルのＰＣケーブルが配置されているが図
示を省略している。
する。本例は、プレストレストコンクリート構造の橋梁
であるが、ＰＣ鋼材の図示は省略してある。図１０は本
発明の実施例の張出架設桁橋の側面図で、橋脚Ｐ2 の柱
頭部から橋体を左右に交互に張出架設作業装置１００を
使用して張出架設する様子を示したものである。図１１
はその断面図で、図１０のＤ−Ｄ矢視図、図１２は、図
１０のＥ−Ｅ矢視図である。上床版４１及び下床版４２
はコンクリートで、それを繋ぐ腹板（ウエブ）１０は波
形鋼板を使用している。上床版４１には架設ＰＣ鋼材が
配置されており、箱形断面内４３には、橋梁長手方向に
沿って外ケーブルのＰＣケーブルが配置されているが図
示を省略している。
【００１２】図１は、一枚の波形鋼板ウエブ１０の例を
示す斜視図である。図２はその平面図であり、図３は、
側面図である。波形鋼板ウエブ１０は長手方向に凹凸が
繰り返す波形が形成され、その剛性を確保するために、
波形鋼板ウエブ１０の上下端それぞれの山と山及び谷と
谷とを繋ぐ長手方向の二列の補剛鋼材（鉄筋）１２が溶
接されている。波形鋼板ウエブ１０の長手方向の端部に
は波形鋼板同士を連結するための継手ボルト孔１４を穿
設してある。また波形鋼板ウエブ１０の上下端近傍に
は、鉄筋挿通孔１３が穿設されている。この鉄筋挿通孔
１３は上下床版コンクリート中に埋設されコンクリート
との一体化と応力伝達のための通し鉄筋を挿通するもの
である。
示す斜視図である。図２はその平面図であり、図３は、
側面図である。波形鋼板ウエブ１０は長手方向に凹凸が
繰り返す波形が形成され、その剛性を確保するために、
波形鋼板ウエブ１０の上下端それぞれの山と山及び谷と
谷とを繋ぐ長手方向の二列の補剛鋼材（鉄筋）１２が溶
接されている。波形鋼板ウエブ１０の長手方向の端部に
は波形鋼板同士を連結するための継手ボルト孔１４を穿
設してある。また波形鋼板ウエブ１０の上下端近傍に
は、鉄筋挿通孔１３が穿設されている。この鉄筋挿通孔
１３は上下床版コンクリート中に埋設されコンクリート
との一体化と応力伝達のための通し鉄筋を挿通するもの
である。
【００１３】図４、図５は本発明の撓み及び変形を調整
する方法の説明図で、図４は図５のＡ−Ａ矢視断面図、
図５は側面図である。波形鋼板ウエブ１０を左右から挾
むように、桁材継手ボルト孔１４の一部を利用して上下
二段に補剛フレーム２０ａ、２０ｂを装着している。波
形鋼板ウエブ１０の先端は押込み金具２５で把持され、
この押込み金具２５はロッド２４を介して油圧ジャッキ
２３に連結され、油圧ジャッキ２３は補剛フレーム２０
の先端に設けられている繋ぎ材２２支持されている。補
剛フレーム２０の中間部には、多数の押えボルト２６が
設けられ、押えボルト２６は波形鋼板の山の頂上及び谷
の底面をそれぞれ押え、波形鋼板の横曲がり剛性を高め
ている。
する方法の説明図で、図４は図５のＡ−Ａ矢視断面図、
図５は側面図である。波形鋼板ウエブ１０を左右から挾
むように、桁材継手ボルト孔１４の一部を利用して上下
二段に補剛フレーム２０ａ、２０ｂを装着している。波
形鋼板ウエブ１０の先端は押込み金具２５で把持され、
この押込み金具２５はロッド２４を介して油圧ジャッキ
２３に連結され、油圧ジャッキ２３は補剛フレーム２０
の先端に設けられている繋ぎ材２２支持されている。補
剛フレーム２０の中間部には、多数の押えボルト２６が
設けられ、押えボルト２６は波形鋼板の山の頂上及び谷
の底面をそれぞれ押え、波形鋼板の横曲がり剛性を高め
ている。
【００１４】図５は調整装置の一例を示すもので、張出
架設途中で波形鋼板の先端が垂れ下がる撓みが生じた場
合を例に挙げて調整方法を詳説する。想定以上の撓みが
生じた場合は、波形鋼板の上辺長を下辺長より短縮する
必要がある。そのためには、図５において、上部補剛フ
レーム２０ａの向かって左端の取付けボルトをブラケッ
ト２１を介して緊締し、同フレームの向かって右端側の
取付けボルトは緩みを持たせ取付ける。下部補剛フレー
ム２０ｂは、左右端共取り付けボルトは緊締しておく。
上部補剛フレーム２０ａの向かって右端の桁材を挾むフ
レーム間につなぎ材２２に反力をとって押込み金具２５
を取り付けた油圧ジャッキ２３を装着し、押込金具２５
のスリットに鋼板端を挿入し、油圧ジャッキ２３をフレ
ーム右端に反力を取って伸長させ、桁材長手軸方向に圧
縮力を付与する。その状態では、桁材上端の山と山との
間及び谷と谷との間を繋いだ補剛鋼材が座屈に抵抗して
円滑に波形鋼板が変形しないので、図７で示すように波
形鋼板の山と山の間及び谷と谷との間の補剛鋼材にベン
ダー３０を装着し、ベンダーのジャッキを作動させ補剛
鋼材１２を局部的に曲げ変形させる。ベンダー３０は、
図７に示すように、波形鋼板の波の半ピッチずれた位置
で、２本の補剛鋼材１２、１２の山と山との間及び谷と
谷との間にそれぞれ装着して作動させれば波形鋼板ウエ
ブ１０を直線的に短縮させることができる。図７に示す
ベンダー３０のＢ−Ｂ矢視図、Ｃ−Ｃ矢視図をそれぞれ
図８及び図９に示した。ベンダー３０は２点支持部３１
とその中央のフック３２とを補剛鋼材１２に係止させ、
油圧ジャッキ３３により補剛鋼材１２を局部的に曲げる
ものである。この時、補剛フレーム２０に取り付けた、
図６に示す押えボルト２６は、波形鋼板ウエブ１０の山
の頂部及び谷の底部を押さえ、変形の抑制と調整を行う
ためのものである。押えボルト２６は補剛フレーム２０
に取付けた雌ねじに螺合する雄ねじ２７を有し、波形鋼
板ウエブ１０に当接する頭部２８の位置を調整すること
ができ、その位置をロックナット２９によって固定す
る。
架設途中で波形鋼板の先端が垂れ下がる撓みが生じた場
合を例に挙げて調整方法を詳説する。想定以上の撓みが
生じた場合は、波形鋼板の上辺長を下辺長より短縮する
必要がある。そのためには、図５において、上部補剛フ
レーム２０ａの向かって左端の取付けボルトをブラケッ
ト２１を介して緊締し、同フレームの向かって右端側の
取付けボルトは緩みを持たせ取付ける。下部補剛フレー
ム２０ｂは、左右端共取り付けボルトは緊締しておく。
上部補剛フレーム２０ａの向かって右端の桁材を挾むフ
レーム間につなぎ材２２に反力をとって押込み金具２５
を取り付けた油圧ジャッキ２３を装着し、押込金具２５
のスリットに鋼板端を挿入し、油圧ジャッキ２３をフレ
ーム右端に反力を取って伸長させ、桁材長手軸方向に圧
縮力を付与する。その状態では、桁材上端の山と山との
間及び谷と谷との間を繋いだ補剛鋼材が座屈に抵抗して
円滑に波形鋼板が変形しないので、図７で示すように波
形鋼板の山と山の間及び谷と谷との間の補剛鋼材にベン
ダー３０を装着し、ベンダーのジャッキを作動させ補剛
鋼材１２を局部的に曲げ変形させる。ベンダー３０は、
図７に示すように、波形鋼板の波の半ピッチずれた位置
で、２本の補剛鋼材１２、１２の山と山との間及び谷と
谷との間にそれぞれ装着して作動させれば波形鋼板ウエ
ブ１０を直線的に短縮させることができる。図７に示す
ベンダー３０のＢ−Ｂ矢視図、Ｃ−Ｃ矢視図をそれぞれ
図８及び図９に示した。ベンダー３０は２点支持部３１
とその中央のフック３２とを補剛鋼材１２に係止させ、
油圧ジャッキ３３により補剛鋼材１２を局部的に曲げる
ものである。この時、補剛フレーム２０に取り付けた、
図６に示す押えボルト２６は、波形鋼板ウエブ１０の山
の頂部及び谷の底部を押さえ、変形の抑制と調整を行う
ためのものである。押えボルト２６は補剛フレーム２０
に取付けた雌ねじに螺合する雄ねじ２７を有し、波形鋼
板ウエブ１０に当接する頭部２８の位置を調整すること
ができ、その位置をロックナット２９によって固定す
る。
【００１５】なお、ベンダー３０の作動は、既設橋体側
に近い位置に取付けた方が効果が大きい。即ち、少しの
曲げ量（桁材の短縮量）によって桁材先端を移動させる
量が大きくなるからである。また、曲線橋の場合に、曲
線に合わせ波形鋼板を曲げる時は、曲線内側の波形鋼板
の上下段両方の補剛フレーム２０にジャッキを装着し、
押えボルト２６を曲線に合わせて調整すると同時に、波
形鋼板の上下辺双方の曲線の内側となる補剛鋼材１２に
ベンダー３０を装着して補剛鋼材１２を曲げることによ
って可能となる。
に近い位置に取付けた方が効果が大きい。即ち、少しの
曲げ量（桁材の短縮量）によって桁材先端を移動させる
量が大きくなるからである。また、曲線橋の場合に、曲
線に合わせ波形鋼板を曲げる時は、曲線内側の波形鋼板
の上下段両方の補剛フレーム２０にジャッキを装着し、
押えボルト２６を曲線に合わせて調整すると同時に、波
形鋼板の上下辺双方の曲線の内側となる補剛鋼材１２に
ベンダー３０を装着して補剛鋼材１２を曲げることによ
って可能となる。
【００１６】本発明で使用する補剛フレーム２０は、張
出架設作業車に桁材を吊り込み調整後取り外しても良い
し、または上下床版コンクリートの強度発現後に取り外
すこととすれば作業荷重などによる変形を防止でき好適
である。以上の説明例は、一例であり補剛鋼材は丸鋼を
示しているがこれに限定されるものでもなく、フラット
バー、山形鋼、角鋼など適宜選択すればよく、桁材の長
さ調整もジャッキの押し・引きも自由である。また、補
剛フレームの取付け段数も桁高に応じて適切な数とすれ
ばよい。
出架設作業車に桁材を吊り込み調整後取り外しても良い
し、または上下床版コンクリートの強度発現後に取り外
すこととすれば作業荷重などによる変形を防止でき好適
である。以上の説明例は、一例であり補剛鋼材は丸鋼を
示しているがこれに限定されるものでもなく、フラット
バー、山形鋼、角鋼など適宜選択すればよく、桁材の長
さ調整もジャッキの押し・引きも自由である。また、補
剛フレームの取付け段数も桁高に応じて適切な数とすれ
ばよい。
【００１７】
【発明の効果】本発明方法によれば、従来の全断面コン
クリート製の張出架設桁の特徴や優位性と同様の効果を
活用し、さらに軽量で下部工の負担を軽減し、経済的で
耐震性に優れた、新しい合成構造の橋梁を建設すること
が可能となる。
クリート製の張出架設桁の特徴や優位性と同様の効果を
活用し、さらに軽量で下部工の負担を軽減し、経済的で
耐震性に優れた、新しい合成構造の橋梁を建設すること
が可能となる。
【図１】実施例の波形鋼板の斜視図である。
【図２】実施例の波形鋼板の平面図である。
【図３】実施例の波形鋼板の側面図である。
【図４】図５のＡ−Ａ矢視図である。
【図５】実施例の波形鋼板の補強を示す側面図である。
【図６】実施例の押えボルトの側面図である。
【図７】実施例のベンダーの使用を示す平面図である。
【図８】図７のＢ−Ｂ矢視図である。
【図９】図７のＣ−Ｃ矢視図である。
【図１０】実施例の張出架設桁橋の側面図である。
【図１１】図１０のＤ−Ｄ矢視図である。
【図１２】図１０のＥ−Ｅ矢視図である。
【図１３】張出架設桁橋の側面図である。
【図１４】図１３のＨ−Ｈ矢視図である。
【図１５】図１３のＩ−Ｉ矢視図である。
１０ 波形鋼板ウエブ（腹板） １２ 補剛鋼材（鉄筋） １３ 鉄筋挿通孔 １４ ボルト孔 ２０、２０ａ、２０ｂ 補剛フレーム ２１ ブラケット ２２ つなぎ材 ２３ 油圧ジャッキ ２４ ロッド ２５ 押込み金具 ２６ 押えボルト ２７ 雄ねじ ２８ 当接部 ２９ ロックナット ３０ ベンダー ３１ 支持部 ３２ フック ３３ 油圧ジャッキ ４１ 上床版 ４２ 下床版 ４３ 箱桁断面内 １００ 張出架設作業装置 １０１〜１０４ 上部構造（コンクリート箱桁） １０５ 橋台
Claims (2)
- 【請求項１】 ウエブを構成すべき波形鋼板の上縁と下
縁にそれぞれ補剛鋼材を取付けて既架設桁から張出し、
該波形鋼板先端の鉛直方向の撓みを検出し、この撓みが
計画値と一致するように前記補剛鋼材を局部的に屈曲さ
せて調整し、次いで該波形鋼板の上縁及び下縁端を場所
打ちのコンクリート中に埋設して箱形断面の橋桁を形成
し、張出架設桁を構築することを特徴とする波形鋼板ウ
エブを用いる張出架設桁の施工方法。 - 【請求項２】 前記撓みを計画値と一致するように調整
することに加えて、前記補剛鋼材を局部的に屈曲させ
て、橋軸の水平面内の曲線形状に対応する波形鋼板の水
平曲がりを付与することを特徴とする請求項１記載の波
形鋼板ウエブを用いる張出架設桁の施工方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7181597A JPH10266136A (ja) | 1997-03-25 | 1997-03-25 | 波形鋼板ウエブを用いる張出架設桁橋の施工方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7181597A JPH10266136A (ja) | 1997-03-25 | 1997-03-25 | 波形鋼板ウエブを用いる張出架設桁橋の施工方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10266136A true JPH10266136A (ja) | 1998-10-06 |
Family
ID=13471445
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7181597A Withdrawn JPH10266136A (ja) | 1997-03-25 | 1997-03-25 | 波形鋼板ウエブを用いる張出架設桁橋の施工方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10266136A (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101434344B (zh) | 2008-12-30 | 2011-07-20 | 天津第三市政公路工程有限公司 | 一种桥梁箱梁自浮运输方法 |
| CN103321157A (zh) * | 2013-07-01 | 2013-09-25 | 中冶交通（沈阳）建设工程有限公司 | 一种耐候钢钢箱梁的施工方法 |
| CN103758020A (zh) * | 2013-12-25 | 2014-04-30 | 广西科技大学 | 一种波形钢腹板组合箱梁的制备工艺 |
| CN104831628A (zh) * | 2015-05-21 | 2015-08-12 | 浙江省交通规划设计研究院 | 一种多主梁钢混合结构桥梁桥面板的永久性模板 |
| JP2017008669A (ja) * | 2015-06-25 | 2017-01-12 | 三井住友建設株式会社 | 橋桁 |
| CN115262801A (zh) * | 2022-08-03 | 2022-11-01 | 浙江东南建筑设计有限公司 | 一种波形单钢板剪力墙系统 |
| CN116551614A (zh) * | 2023-04-12 | 2023-08-08 | 中铁四局集团有限公司 | 一种不锈钢复合波折壁板块组装辅助工装及工艺 |
| CN117488700A (zh) * | 2023-12-28 | 2024-02-02 | 中铁四局集团有限公司 | 一种钢箱梁总拼胎架结构 |
-
1997
- 1997-03-25 JP JP7181597A patent/JPH10266136A/ja not_active Withdrawn
Cited By (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101434344B (zh) | 2008-12-30 | 2011-07-20 | 天津第三市政公路工程有限公司 | 一种桥梁箱梁自浮运输方法 |
| CN103321157B (zh) * | 2013-07-01 | 2015-09-09 | 中冶交通（沈阳）建设工程有限公司 | 一种耐候钢钢箱梁的施工方法 |
| CN103321157A (zh) * | 2013-07-01 | 2013-09-25 | 中冶交通（沈阳）建设工程有限公司 | 一种耐候钢钢箱梁的施工方法 |
| CN103758020A (zh) * | 2013-12-25 | 2014-04-30 | 广西科技大学 | 一种波形钢腹板组合箱梁的制备工艺 |
| CN104831628B (zh) * | 2015-05-21 | 2017-01-25 | 浙江省交通规划设计研究院 | 一种多主梁钢混合结构桥梁桥面板的永久性模板 |
| CN104831628A (zh) * | 2015-05-21 | 2015-08-12 | 浙江省交通规划设计研究院 | 一种多主梁钢混合结构桥梁桥面板的永久性模板 |
| JP2017008669A (ja) * | 2015-06-25 | 2017-01-12 | 三井住友建設株式会社 | 橋桁 |
| CN115262801A (zh) * | 2022-08-03 | 2022-11-01 | 浙江东南建筑设计有限公司 | 一种波形单钢板剪力墙系统 |
| CN115262801B (zh) * | 2022-08-03 | 2024-02-20 | 浙江东南建筑设计有限公司 | 一种波形单钢板剪力墙系统 |
| CN116551614A (zh) * | 2023-04-12 | 2023-08-08 | 中铁四局集团有限公司 | 一种不锈钢复合波折壁板块组装辅助工装及工艺 |
| CN116551614B (zh) * | 2023-04-12 | 2025-07-04 | 中铁四局集团有限公司 | 一种不锈钢复合波折壁板块组装辅助工装及工艺 |
| CN117488700A (zh) * | 2023-12-28 | 2024-02-02 | 中铁四局集团有限公司 | 一种钢箱梁总拼胎架结构 |
| CN117488700B (zh) * | 2023-12-28 | 2024-04-12 | 中铁四局集团有限公司 | 一种钢箱梁总拼胎架结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3068414B2 (ja) | 金属桁要素及び金属桁要素を用いる複合構造物の組立て方法 | |
| KR100522170B1 (ko) | 단경간 및 다경간 합성형교(合成桁橋)의 시공법 | |
| EP0501730B1 (en) | Composite, prestressed structural member and method of forming same | |
| JP5053016B2 (ja) | 波形鋼板ウエブを用いた桁構造 | |
| KR102153007B1 (ko) | 저면홈과 전단트러스재를 이용한 프리캐스트 슬래브 및 이를 이용한 교량시공방법 | |
| JP3279983B2 (ja) | 波形鋼板ウエブ桁及び波形鋼板ウエブ桁橋の施工方法 | |
| JP3410368B2 (ja) | 波形鋼板ウエブ桁の接続方法 | |
| KR100982974B1 (ko) | 다경간 연속 리프리스트레스트 프리플렉스 합성형교 시공방법 | |
| KR101582599B1 (ko) | 교각 연속지점부를 거더 연결형 코핑부로 형성하는 교량 시공 방법 | |
| CN215925691U (zh) | 一种桥梁0号块浇筑用承托支架 | |
| JP2001348815A (ja) | 橋梁の片持式架設工法 | |
| CN112726411A (zh) | 一种单孔大悬臂钢桁梁整体拖拉施工方法 | |
| KR101998822B1 (ko) | 합성형 라멘교, 합성형 라멘교용 강거더 및 합성형 라멘교의 시공 방법 | |
| JPH11229329A (ja) | 鋼・コンクリート合成床版橋の施工方法 | |
| JPH04228710A (ja) | 橋梁用道路スラブ | |
| CN220908679U (zh) | 用于装配式混凝土建筑中梁柱牛腿连接的滑动式伸缩缝结构 | |
| JP2963879B2 (ja) | 橋 桁 | |
| KR102222019B1 (ko) | 절곡 거더의 솟음 연결을 위한 지지대 및 이를 이용한 교량 시공 방법 | |
| JP2003049407A (ja) | 橋梁及びその施工方法 | |
| CN217781730U (zh) | 一种齿形连接的装配式预制混凝土桥面板 | |
| JP2006265976A (ja) | 波形鋼板ウェブｕコンポ橋およびその構築方法 | |
| CN117027162A (zh) | 用于装配式混凝土建筑中梁柱牛腿连接的滑动式伸缩缝结构 | |
| KR102325276B1 (ko) | 하프 pc 연속슬래브 및 이의 시공 방법 | |
| CN111155422B (zh) | 一种基于波折钢板的整体式桥台及其施工方法 | |
| JP2000104219A (ja) | 複合トラス橋の架設方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20040601 |