JPH10266247A - マンホール蓋受枠 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 外筒体の高さを超える嵩上げ及びその微調整
ができるマンホール蓋受枠を提供することを課題とする
ものである。 【解決手段】 内側下部にジャッキ用ボルト４を横穴収
納部６内のナット７にそれぞれ螺合した受座３を３箇所
に設け、且つ上部口縁９を内側に突出させた外筒体１内
に、該外筒体１内の前記受座３上に内装する外径が前記
外筒体１の上部口縁９の内径より若干小さい外径とした
蓋受枠体１０と、その下にジャッキ用ボルト挿入孔を有
する突部を設けた補助台枠１０’を係合して内装する。
前記蓋受枠体１０の内側の３箇所にジャッキ用ボルト８
を係合させる２股状の頭部係合部１１，１１’を２段に
設け、この２段に設けた係合用突起１１と１１’間に位
置するよう、ストッパー１２をジャッキ用ボルト８に設
ける。外筒体１の受座３と蓋受枠体１０の下面間に嵩上
げ調整用スペーサー１７，嵩上げ微調整用スペーサー１
８及び受座片１９を挿入し、受座片１９の上面と蓋受枠
体１０の下面とを球面接合構造とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、上下水道用マンホ
ールや消火栓用マンホール構築物等の地下構造物のマン
ホール蓋受枠に閏するものである。

【０００２】

【従来の技術分野】上下水道用マンホールや消火栓用マ
ンホール構築物等を構築する場合、マンホール蓋上面は
路面と一致しないことが多い。このような場合、従来
は、マンホール蓋受枠とマンホール側塊との間に調整リ
ングを挿入したり、あるいはマンホール蓋受枠のフラン
ジに適数本の高さ調整ボルトを設けてマンホール蓋受枠
の上面を路面に合わせた後、マンホール蓋受枠下面とマ
ンホール側塊間に速乾性の充填材を注入したりしてお
り、マンホール蓋上面を路面に合わせるための調整作業
は思いの外手間を要する作業であるため、短時間で調整
作業を行うことができる構造、手段の出現が望まれてい
た。

【０００３】この要望に応えるものとして、本発明者
は、内側下部に受座を設けた外筒体内に、外径を前記外
筒体の上部口縁の内径より若干小さい外径とした蓋受枠
体を内装し、該蓋受枠体を前記受座に設けたジャッキ用
ボルトで昇降するように構成したマンホール蓋受枠を実
用化し、蓋受枠体を路面に合わせる場合、ジャッキ用ボ
ルトで蓋受枠体を上昇させた後、蓋受枠体と外筒体の受
座間に嵩上げ調整用リング（高さ調整用リング）を適宜
積み上げることにより対応することを考案したが、嵩上
げ量は蓋受枠体の高さを超えることができないという問
題があった。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】そこで本発明は、外筒
体の高さを超える嵩上げ及びその微調整を行うことがで
きるマンホール蓋受枠を提供しようとするものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は上記の課題を解
決するためになされたもので、内側下部に受座を設けた
外筒体内に、外径を前記外筒体の上部口縁の内径より若
干小さい外径とした蓋受枠体を内装し、該蓋受枠体を前
記受座に設けたジャッキ用ボルトで昇降するように構成
したマンホール蓋受枠において、蓋受枠体と外筒体の受
座間に前記ジャッキ用ボルト挿入孔を有する突部を設け
た補助台枠を設け、且つこの補助台枠と蓋受枠体を係合
させるずれ止め手段を設けたものである。

【０００６】

【作用】嵩上げ、嵩下げ微調整機能を損うことなく、大
巾に嵩上げ量を増大し得るマンホール蓋受枠が得られ
る。

【０００７】

【発明の実施の形態】図は本発明の一実施例を示すもの
で、図１は平面図、図２は一部を截断した拡大側面図、
図３は蓋受枠体の平面図、図４は補助台枠の平面図、図
５は嵩上げ調整用スペーサーの拡大図で、（ａ）図は平
面図、（ｂ）図は同正面図、図６は嵩上げ微調整用スペ
ーサーの拡大図、（ａ）図は平面図、（ｂ）図は同正面
図、図７は受座片の拡大図で、（ａ）図は正面図、
（ｂ）図は平面図、（ｃ）図は異なる実施例の平面図で
ある。

【０００８】図において、１は外側にマンホール側塊取
付用フランジ２を設け、且つ内側下部に受座３と、３箇
所にバカ孔４を備えたジャッキ用ボルト取付部５，５，
５を設けると共に、前記バカ孔４を通して横穴収納部６
に挿入したナット７にそれぞれジャッキ用ボルト８，
８，８を螺合し、上部口縁９を内側に突出させた外筒体
である。

【０００９】１０は前記外筒体１内の受座３上を昇降す
る外径が前記外筒体１の上部口縁９の内径より若干小さ
い外径とした蓋受枠体で、図３に示すように３箇所に前
記ジャッキ用ボルト８を係合させる２股状の頭部係合部
１１，１１’が図４に示すように２段に設けられてい
る。

【００１０】１２は、座金１３，１４とナット１５から
成るストッパーで、座金１３とナット１５はジャッキ用
ボルト８を回動しても軸方向には移動しないようにジャ
ッキ用ボルト８にしっかりと緊締されていて、これらス
トッパー１２を構成する部材は２段に設けた頭部係合部
１１，１１’の間に位置するように設けられる。なお１
６はボルト頭の下に設けた座金である。

【００１１】１０’は図４に示すように外径を前記蓋受
枠体１０と同一とした補助台枠で、前記ジャッキ用ボル
ト８の入孔１０１を設けた突部１０２と、前記蓋受枠体
１０の下面に設けた凹部Ｍと係合する凸部Ｎがそれぞれ
３箇所に設けられている。この実施例では、ずれ止め手
段として、互に係合する凹部Ｍと凸部Ｎを蓋受枠体１０
と補助台枠１０’に設けたが、何れかの内側縁に下方又
は上方に突出するずれ止用突起を設けるようにしてもよ
い。

【００１２】１７は前記外筒体１の受座３と蓋受枠体１
０の間に挿入した嵩上げ調節用スペーサーで、図５に示
すように形成したもので、ジャッキ用ボルト８と係合さ
せるフック状部１７ａを持ったものである。

【００１３】１８は嵩上げ微調整用スペーサーで、図６
に示すように板材で作られていて、嵩上げ調整スペーサ
ー１７の腕１７ｂ，１７ｂをカットした形状としたもの
である。

【００１４】１９は、蓋受枠体１０と微調整用スペーサ
ー１８又は嵩上げ調節用スペーサー１７間に設ける受座
片で、蓋受枠体１０と球面接触する構造となっている。

【００１５】図４で例示した実施例では、蓋受枠体１０
の下面に凹面Ｐを設け、受座片１９の上面は図７に示す
ようにその凹面Ｐと係合する凸面Ｑとして、球面接合す
る構造とし、また横からジャッキ用ボルト８に係合させ
易いように切欠１９ａを設けフック状に形成されてい
る。なお図７の（ｃ）図のように蛇の目状のものとして
もよいことは勿論である。

【００１６】本実施例の組立手順について説明すれば、
先ず蓋受枠体１０の３箇所にある頭部係合部１１，１
１’に座金１６及びストッパー１２を付したジャッキ用
ボルト８，８，８を係合させた後、補助台枠１０’のジ
ャッキ用ボルトの挿入孔１０１，１０１，１０１に挿入
して、蓋受枠体１０と補助台枠１０’を外筒体１内に下
し、ジャッキ用ボルト８，８，８を各ナット７に螺合さ
せ、適数枚の嵩上げ調整用スペーサー１７及び嵩上げ微
調整用スペーサー１８と受座片１９を現場の状況に応じ
て装着する。

【００１７】次に本発明にかゝるマンホール蓋受枠にお
ける嵩上げ、嵩下げの微調整作業の手順について説明す
る。

【００１８】まず、嵩上げの場合は、図１及び図２にお
いて、ジャッキ用ボルト８，８，８を回動して蓋受枠体
１０の上面を上昇させて路面と一致させ、蓋受枠体１０
の下面に出来た空隙に前述の各スペーサーを現場の状況
に応じて挿入し、嵩上げ調整が終ったならばボルト８，
８，８を緊締して蓋受枠体１０を固定する。

【００１９】一方嵩下げ作業のときは、先ずボルト８，
８，８を逆回転させて蓋受枠体１０を上昇させた後不要
のスペーサーを抜き、次に正回転させて蓋受枠体１０を
降下させ、路面と一致したならば、蓋受枠体１０の下に
所要のスペーサーを挿入し、ボルト８を締め固定する。

【００２０】従来の構造であると、前述のように嵩上
げ、嵩下げ作業の前に周囲のアスファルト路面を掘る必
要があったが、本発明の場合、その必要は全く無く、ジ
ャッキ用ボルト８，８，８を回動することにより受枠体
１０はアスファルト舗装から切り離され簡単に昇降させ
ることができ、作業終了後蓋受枠体１０とアスファルト
路面間に出来た隙間にコーキング材を充填するという簡
単な作業で工事完了となり、工期は数１０分又は数時間
という短時間で終了することが可能である。

【００２１】次に敷設時における傾斜角調整作業の手順
について説明すると、その要領は前述の嵩上げ、嵩下げ
作業と同様であり、この場合蓋受枠体１０の上面、即ち
マンホール蓋の上面が路面の傾斜と一致するようにボル
ト８，８，８を操作すればよい。

【００２２】実施例では通常の６５０ｍｍマンホールの
場合、外筒体１の高さを１１０ｍｍとし、外筒体１の上
部口縁９と蓋受枠体１０の間隙を８ｍｍ，外筒体１の胴
部内面と蓋受体１０の外周面間の間隙を３ｍｍとした
時、０゜から約８゜の傾斜に変化させることができ、ま
た、図示の実施例では、ジャッキ用ボルト８及びナット
７がその傾斜に応じて傾斜し、嵩上げ調整用スペーサー
１７と嵩上げ微調整用スペーサー１８の枚数を調整する
ことにより、傾斜させた位置に蓋受枠体１０をしっかり
と固定させることができ、充分実用に供することができ
る。

【００２３】

【発明の効果】一般のマンホール工事においては、マン
ホール側塊上にマンホール蓋受枠を敷設する場合、直接
マンホール蓋受枠をマンホール側塊上に置くことなく、
前述のようにコンクリート製の調整リングをマンホール
側塊と蓋受枠間に挿入し、微調整は連乾性の充填材を注
入することによって行っているが、間に挿入及び注入す
る作業であるため意外に面倒なものである。

【００２４】本発明によると、補助台枠が従来の調整リ
ングと同様の効果があり、従って調整リング挿入作業は
不要となり、また、充填材の注入による微調整作業は不
要となるので、作業の迅速化を図ることができる。

【００２５】また、補助台枠の係合用の凸部Ｎと蓋受枠
体の凹部Ｍとを嵌合させることにより蓋受枠体と補助台
枠とは一体化し、ぐらつくことがなく、ジャッキ用ボル
トを締め付けることにより外筒体にしっかりと固定され
る効果があり、実用上マンホール蓋受枠の構造として勝
れたものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例の平面図である。

【図２】本発明の実施例の一部を截断した拡大側面図で
ある。

【図３】本発明の実施例における蓋受枠体の平面図であ
る。

【図４】本発明の実施例の補助台枠の平面図である。

【図５】本発明の実施例における嵩上げ調整用スペーサ
ーの拡大図で、（ａ）は平面図、（ｂ）は同正面図であ
る。

【図６】本発明実施例における嵩上げ調整用スペーサー
の拡大図で、（ａ）は平面図、（ｂ）は同正面図であ
る。

【図７】本発明実施例における受座片の拡大図を示すも
ので、（ａ）図は正面、（ｂ）図は平面図、（ｃ）図は
異なる受座片の平面図である。

【符号の説明】

１ 外筒体 ２ フランジ ３ 受座 ４ バカ孔 ５ 取付部 ６ 横穴収納部 ７，１５ ナット ８ ジャッキ用ボルト ９ 上部口縁 １０ 蓋受枠体 １０’ 補助台枠 １１，１１’ 頭部係合部 １２ ストッパー １３，１４，１６ 座金 １７ 嵩上げ調整用スペーサー １８ 嵩上げ微調整用スペーサー １９ 受座片

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 内側下部に受座を設けた外筒体内に、外
   径を前記外筒体上部口縁の内径より若干小さい外径とし
   た蓋受枠体を内装し、該蓋受枠体を前記受座間に設けた
   ジャッキ用ボルトで昇降するように構成したマンホール
   蓋受枠において、蓋受枠体と外筒体の受座間に前記ジャ
   ッキ用ボルト挿入孔を有する突部を設けた補助台枠を設
   け、且つこの補助台枠と蓋受枠体を係合させるずれ止め
   手段を設けたことを特徴とするマンホール蓋受枠。