JPH10272680A - ブロー成形用金型構造 - Google Patents
ブロー成形用金型構造Info
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- JPH10272680A JPH10272680A JP9080394A JP8039497A JPH10272680A JP H10272680 A JPH10272680 A JP H10272680A JP 9080394 A JP9080394 A JP 9080394A JP 8039497 A JP8039497 A JP 8039497A JP H10272680 A JPH10272680 A JP H10272680A
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- air
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- 238000007599 discharging Methods 0.000 claims description 6
- 238000013022 venting Methods 0.000 claims 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 abstract description 4
- 238000007872 degassing Methods 0.000 description 4
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000000740 bleeding effect Effects 0.000 description 1
- 230000003111 delayed effect Effects 0.000 description 1
- 238000002474 experimental method Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000008961 swelling Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
- Blow-Moulding Or Thermoforming Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 パリソンとの間の残留空気の発生を防止し、
金型の内面形状に従った成形を可能にする。 【解決手段】 パリソンが膨らんで入り込む凹部６の頂
点位置にパリソンとの間に存在する気体を排出する第１
の空気抜き通路８を開口させたブロー成形用金型構造で
あり、頂点位置の近傍に、パリソンが凹部６の頂点位置
に到達して第１の空気抜き通路８の開口を塞いだ後にパ
リソンとの間に残存する残留空気を排出する第２の空気
抜き通路１０を開口させている。
金型の内面形状に従った成形を可能にする。 【解決手段】 パリソンが膨らんで入り込む凹部６の頂
点位置にパリソンとの間に存在する気体を排出する第１
の空気抜き通路８を開口させたブロー成形用金型構造で
あり、頂点位置の近傍に、パリソンが凹部６の頂点位置
に到達して第１の空気抜き通路８の開口を塞いだ後にパ
リソンとの間に残存する残留空気を排出する第２の空気
抜き通路１０を開口させている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ブロー成形用金型
構造に関する。より詳しくは、本発明は、複雑な凹凸形
状の製品を成形するのに好適なブロー成形用金型構造に
関するものである。
構造に関する。より詳しくは、本発明は、複雑な凹凸形
状の製品を成形するのに好適なブロー成形用金型構造に
関するものである。
【０００２】
【従来の技術】ＣＶＪブーツ等の複雑な凹凸形状の製品
をブロー成形する金型には、パリソンが膨らんで入り込
む凹部、換言すると製品の凸部を形成する凹部に空気抜
き孔を開口させている。この空気抜き孔１０１は、例え
ば図３に示すように、パリソンが最後に接触する金型１
０３の凹部１０２の最も奥の位置、即ち成形品の凸部の
頂点に対応する位置に開口しており、膨張途中のパリソ
ン１０４が凹部１０２全体を塞いだ後にも当該パリソン
１０４と金型１０３との間の空気を排出し、パリソン１
０４の凹部１０２奥までの膨出を可能にしている。
をブロー成形する金型には、パリソンが膨らんで入り込
む凹部、換言すると製品の凸部を形成する凹部に空気抜
き孔を開口させている。この空気抜き孔１０１は、例え
ば図３に示すように、パリソンが最後に接触する金型１
０３の凹部１０２の最も奥の位置、即ち成形品の凸部の
頂点に対応する位置に開口しており、膨張途中のパリソ
ン１０４が凹部１０２全体を塞いだ後にも当該パリソン
１０４と金型１０３との間の空気を排出し、パリソン１
０４の凹部１０２奥までの膨出を可能にしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述の
金型１０３を使用してブロー成形を行った場合、金型１
０３通りのブロー成形が妨げられて所望形状の製品を得
ることができない場合がある。例えば、自動車の等速ジ
ョイントを覆うＣＶＪブーツをブロー成形する場合に
は、ＣＶＪブーツの蛇腹の山部頂点に対応する位置に穿
たれた空気抜き孔１０１によっては、図４に示すよう
に、ＣＶＪブーツ１０６の蛇腹の山部の頂部に相当する
円弧部分１０６ａとそこから接線方向に内側へ延びる斜
面部分１０６ｂとの境界付近に凹部１０７が発生するこ
とがある。この凹部１０７は、ＣＶＪブーツが装着され
た駆動軸が大きく操舵された場合等において、曲げ角の
外側となって伸長したときに凹みを発生させる原因とな
るので好ましくない。
金型１０３を使用してブロー成形を行った場合、金型１
０３通りのブロー成形が妨げられて所望形状の製品を得
ることができない場合がある。例えば、自動車の等速ジ
ョイントを覆うＣＶＪブーツをブロー成形する場合に
は、ＣＶＪブーツの蛇腹の山部頂点に対応する位置に穿
たれた空気抜き孔１０１によっては、図４に示すよう
に、ＣＶＪブーツ１０６の蛇腹の山部の頂部に相当する
円弧部分１０６ａとそこから接線方向に内側へ延びる斜
面部分１０６ｂとの境界付近に凹部１０７が発生するこ
とがある。この凹部１０７は、ＣＶＪブーツが装着され
た駆動軸が大きく操舵された場合等において、曲げ角の
外側となって伸長したときに凹みを発生させる原因とな
るので好ましくない。
【０００４】そこで、本発明は、金型のキャビティ面・
型内面形状に沿った完全な製品形状に成形可能なブロー
成形用金型構造を提供することを目的とする。
型内面形状に沿った完全な製品形状に成形可能なブロー
成形用金型構造を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
め、本発明者が種々実験・研究した結果、空気抜き孔で
の吸引・排気条件によっては、図３において二点鎖線で
示すように、パリソン１０４と金型１０３との間に存在
する空気が抜けきる前にパリソン１０４の山部の先端が
凹部１０２の頂点位置に到達して空気抜き孔１０１を塞
いでしまうことが判明した。パリソン１０４と金型１０
３との間の空気が抜けきる前に空気抜き孔１０１が塞が
れたため、凹部１０２の頂点位置の近傍に空気が残留
し、金型１０３通りの成形が妨げられて所望形状の製品
を得ることができないことを知見するに至った。
め、本発明者が種々実験・研究した結果、空気抜き孔で
の吸引・排気条件によっては、図３において二点鎖線で
示すように、パリソン１０４と金型１０３との間に存在
する空気が抜けきる前にパリソン１０４の山部の先端が
凹部１０２の頂点位置に到達して空気抜き孔１０１を塞
いでしまうことが判明した。パリソン１０４と金型１０
３との間の空気が抜けきる前に空気抜き孔１０１が塞が
れたため、凹部１０２の頂点位置の近傍に空気が残留
し、金型１０３通りの成形が妨げられて所望形状の製品
を得ることができないことを知見するに至った。
【０００６】本発明は、かかる知見に基づいて為された
ものであって、パリソンが膨らんで入り込む凹部の頂点
位置に当該パリソンとの間に存在する気体を排出する第
１の気体抜き通路を開口させたブロー成形用金型構造に
おいて、頂点位置の近傍に、パリソンが凹部の頂点位置
に到達して第１の気体抜き通路の開口を塞いだ後にパリ
ソンとの間に残存する残留気体を排出する第２の気体抜
き通路を開口させるようにしている。
ものであって、パリソンが膨らんで入り込む凹部の頂点
位置に当該パリソンとの間に存在する気体を排出する第
１の気体抜き通路を開口させたブロー成形用金型構造に
おいて、頂点位置の近傍に、パリソンが凹部の頂点位置
に到達して第１の気体抜き通路の開口を塞いだ後にパリ
ソンとの間に残存する残留気体を排出する第２の気体抜
き通路を開口させるようにしている。
【０００７】したがって、ブローされて膨らんだパリソ
ンが、パリソンと金型間の空気を全て排出する前に第１
の気体抜き通路を塞いだとしても、パリソンと金型との
間に残った残留空気は第２の気体抜き通路から排出さ
れ、パリソンの金型内面への密着が可能になる。
ンが、パリソンと金型間の空気を全て排出する前に第１
の気体抜き通路を塞いだとしても、パリソンと金型との
間に残った残留空気は第２の気体抜き通路から排出さ
れ、パリソンの金型内面への密着が可能になる。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下、本発明の構成を図面に示す
最良の形態に基づいて詳細に説明する。
最良の形態に基づいて詳細に説明する。
【０００９】図１及び図２に本発明のブロー成形用金型
構造の実施形態の一例としてプレス・ブロー型に適用し
た例を示す。なお、図１は、図２に楕円Ｉで示す部位を
拡大して示している。このブロー成形用金型１は、例え
ばＣＶＪブーツを成形するためのプレス・ブロー型で、
成形品の径方向に例えば２分割された分割型で、半割れ
組２，２を組み合わせて構成されている。各半割れ組２
は、更に成形品の軸方向に分割した複数の駒３，…，
４，…を組み合わせて構成されている。各駒３は、凸部
１２を構成している。また、各駒４同士の分割位置が凹
部６になっている。即ち、各駒３，４を重ね合わせるこ
とで、ＣＶＪブーツの蛇腹の山部及び谷部に対応するキ
ャビティ５側の凹部６及び凸部１２が形成される。
構造の実施形態の一例としてプレス・ブロー型に適用し
た例を示す。なお、図１は、図２に楕円Ｉで示す部位を
拡大して示している。このブロー成形用金型１は、例え
ばＣＶＪブーツを成形するためのプレス・ブロー型で、
成形品の径方向に例えば２分割された分割型で、半割れ
組２，２を組み合わせて構成されている。各半割れ組２
は、更に成形品の軸方向に分割した複数の駒３，…，
４，…を組み合わせて構成されている。各駒３は、凸部
１２を構成している。また、各駒４同士の分割位置が凹
部６になっている。即ち、各駒３，４を重ね合わせるこ
とで、ＣＶＪブーツの蛇腹の山部及び谷部に対応するキ
ャビティ５側の凹部６及び凸部１２が形成される。
【００１０】各凹部６の頂点位置には、図１に詳しく示
すように、全周にわたって第１の空気抜き通路（気体抜
き通路）８が開口している。即ち、第１の空気抜き通路
８は、ブロー成形途中のパリソンで閉じられる各凹部
６，…，６の最も奥まった位置、即ち頂点位置の全周に
わたって円周上に溝が形成されている。そして、ブロー
成形時のキャビティ５側から第１の空気抜き通路８内へ
の空気の流入は容易であるも、パリソンの侵入は困難で
あるように形成されている。第１の空気抜き通路８は、
重ね合わされる各駒４，４の分割面に溝を形成し、これ
ら各溝を合わせることで形成されている。
すように、全周にわたって第１の空気抜き通路（気体抜
き通路）８が開口している。即ち、第１の空気抜き通路
８は、ブロー成形途中のパリソンで閉じられる各凹部
６，…，６の最も奥まった位置、即ち頂点位置の全周に
わたって円周上に溝が形成されている。そして、ブロー
成形時のキャビティ５側から第１の空気抜き通路８内へ
の空気の流入は容易であるも、パリソンの侵入は困難で
あるように形成されている。第１の空気抜き通路８は、
重ね合わされる各駒４，４の分割面に溝を形成し、これ
ら各溝を合わせることで形成されている。
【００１１】また、各凹部６の頂点位置の近傍には、第
２の空気抜き通路（気体抜き通路）１０が全周にわたっ
て開口している。図１に基づいて、より具体的に説明す
る。いま、凹部６の断面についてキャビティ５側の輪郭
形状を、凹部６の最も奧側の頂点位置を含む円弧部分１
１と、この円弧部分１１の接線方向へ両端から凸部（製
品形状の谷部に相当する）１２に向けて拡がる各斜面部
分１３とに分けて考えると、円弧部分１１と各斜面部分
１３，１３との間の境界部分１４，１４の近傍にブロー
成形時における残留空気が発生し易い。第２の空気抜き
通路１０は、これら各境界部分１４に開口している。
２の空気抜き通路（気体抜き通路）１０が全周にわたっ
て開口している。図１に基づいて、より具体的に説明す
る。いま、凹部６の断面についてキャビティ５側の輪郭
形状を、凹部６の最も奧側の頂点位置を含む円弧部分１
１と、この円弧部分１１の接線方向へ両端から凸部（製
品形状の谷部に相当する）１２に向けて拡がる各斜面部
分１３とに分けて考えると、円弧部分１１と各斜面部分
１３，１３との間の境界部分１４，１４の近傍にブロー
成形時における残留空気が発生し易い。第２の空気抜き
通路１０は、これら各境界部分１４に開口している。
【００１２】第２の空気抜き通路１０は第１の空気抜き
通路８と同様に、各境界部分１４の全周にわたって円周
状に溝が形成されている。そして、ブロー成形時のキャ
ビティ５側から第２の空気抜き通路１０への空気の流入
は容易であるが、パリソンの流入は困難であるように形
成されている。各第２の空気抜き通路１０は、重ね合わ
される各駒３，４の分割面に溝を形成し、これら各溝を
合わせることで形成されている。即ち、各第２の空気抜
き通路１０が形成される境界部分１４，１４は、各駒
３，４の分割面となっている。
通路８と同様に、各境界部分１４の全周にわたって円周
状に溝が形成されている。そして、ブロー成形時のキャ
ビティ５側から第２の空気抜き通路１０への空気の流入
は容易であるが、パリソンの流入は困難であるように形
成されている。各第２の空気抜き通路１０は、重ね合わ
される各駒３，４の分割面に溝を形成し、これら各溝を
合わせることで形成されている。即ち、各第２の空気抜
き通路１０が形成される境界部分１４，１４は、各駒
３，４の分割面となっている。
【００１３】第１及び第２の空気抜き通路８，１０は、
各半割れ組２，２の分割面に形成されている型外と連通
する流路を通って型外に排気される。即ち、各半割れ組
２の分割面には所定形状の溝が形成されており、これら
各溝を合わせることで各空気抜き通路８，１０を金型１
の外方に通じさせる空気通路が形成される。そして、こ
の空気通路を通じて、各空気抜き通路８，１０は負圧源
である吸引手段に接続されている。吸引手段はブロー成
形時に作動し、パリソンのブロー成形・膨出を補助す
る。
各半割れ組２，２の分割面に形成されている型外と連通
する流路を通って型外に排気される。即ち、各半割れ組
２の分割面には所定形状の溝が形成されており、これら
各溝を合わせることで各空気抜き通路８，１０を金型１
の外方に通じさせる空気通路が形成される。そして、こ
の空気通路を通じて、各空気抜き通路８，１０は負圧源
である吸引手段に接続されている。吸引手段はブロー成
形時に作動し、パリソンのブロー成形・膨出を補助す
る。
【００１４】以上のように構成されたブロー成形用金型
１を使用してブロー成形を行った場合、ブローされたパ
リソンが膨らんで各凹部６を塞いでも、その後パリソン
は第１及び第２の空気抜き通路１０から金型１との間に
存在する空気を排出しながら膨らみ続ける。
１を使用してブロー成形を行った場合、ブローされたパ
リソンが膨らんで各凹部６を塞いでも、その後パリソン
は第１及び第２の空気抜き通路１０から金型１との間に
存在する空気を排出しながら膨らみ続ける。
【００１５】パリソンは、主に、金型１のキャビティ面
に接触していない部分、即ち凹部６の空間を横切るよう
にして張られた部分で伸びながら膨らむ。したがって、
パリソンが、凹部６のキャビティ面の全面に密着する前
に凹部６の頂点位置に到達し、金型１との間の空気を全
て抜く前に第１の空気抜き通路８を塞いでしまっても、
それよりも手前側の頂点位置近傍の各境界部分１４には
第２の空気抜き通路１０によって金型１とパリソンとの
間に残存する残留空気は第２の空気抜き通路１０から排
出される。したがって、凹部６の頂点位置の近傍、即ち
キャビティ５の輪郭形状に関して各境界部分１４，１４
の近傍に空気が残留することがない。そこで、ブローさ
れたパリソンは凹部６のキャビティ面に全面にわたって
密着し、所望の形状が得られる。
に接触していない部分、即ち凹部６の空間を横切るよう
にして張られた部分で伸びながら膨らむ。したがって、
パリソンが、凹部６のキャビティ面の全面に密着する前
に凹部６の頂点位置に到達し、金型１との間の空気を全
て抜く前に第１の空気抜き通路８を塞いでしまっても、
それよりも手前側の頂点位置近傍の各境界部分１４には
第２の空気抜き通路１０によって金型１とパリソンとの
間に残存する残留空気は第２の空気抜き通路１０から排
出される。したがって、凹部６の頂点位置の近傍、即ち
キャビティ５の輪郭形状に関して各境界部分１４，１４
の近傍に空気が残留することがない。そこで、ブローさ
れたパリソンは凹部６のキャビティ面に全面にわたって
密着し、所望の形状が得られる。
【００１６】なお、上述の形態は本発明の好適な形態の
一例ではあるがこれに限定されるものではなく本発明の
要旨を逸脱しない範囲において種々変形実施可能であ
る。例えば、上述の説明では、多数の駒３，４を重ねて
更に半割れ組２，２を構成する金型１を例にしている
が、この構造の金型に限るものではなく、単に成形品の
径方向に型を分割するタイプの金型に適用しても良い。
一例ではあるがこれに限定されるものではなく本発明の
要旨を逸脱しない範囲において種々変形実施可能であ
る。例えば、上述の説明では、多数の駒３，４を重ねて
更に半割れ組２，２を構成する金型１を例にしている
が、この構造の金型に限るものではなく、単に成形品の
径方向に型を分割するタイプの金型に適用しても良い。
【００１７】また、上述の説明では、第１及び第２の空
気抜き通路８，１０を全周にわたって周溝状に形成して
いるが、必ずしも全周にわたって各通路８，１０を形成
する必要はない。例えば、各通路８，１０を、周方向に
所定間隔をおいた複数箇所に開口する孔としても良い。
気抜き通路８，１０を全周にわたって周溝状に形成して
いるが、必ずしも全周にわたって各通路８，１０を形成
する必要はない。例えば、各通路８，１０を、周方向に
所定間隔をおいた複数箇所に開口する孔としても良い。
【００１８】さらに、ＣＶＪブーツをブロー成形する場
合の金型を例に説明したが、その他の成形品用の金型に
適用しても良いことは勿論である。
合の金型を例に説明したが、その他の成形品用の金型に
適用しても良いことは勿論である。
【００１９】
【発明の効果】以上説明したように本発明では、パリソ
ンとの間の気体を排出する第１の気体抜き通路が開口す
る頂点位置の近傍に、パリソンが凹部の頂点位置に到達
して第１の気体抜き通路の開口を塞いだ後にパリソンと
の間に残存する残留気体を排出する第２の気体抜き通路
を開口させているので、パリソンと金型との間の空気を
全て排出してキャビティ面の全面にパリソンを密着させ
ることが可能になる。このため、所望の形状を得ること
ができて成形品の品質を安定化することができる。ま
た、複雑な凹凸形状を有するＣＶＪブーツ用の金型に適
用した場合には、蛇腹の山部の頂点近傍に残留空気に起
因した凹みが発生するのを防止することができ、設計通
りの作動と耐久性を得ることができる。さらに、パリソ
ンと金型との間の気体を抜くルートが増えることにな
り、たとえ一つの気体抜き通路が詰まったとしても気体
を抜くルートは確保されているので、金型汚染が激しい
材料を用いてブロー成形を行ったとしても、ブロー不足
の発生を遅らせることができる。
ンとの間の気体を排出する第１の気体抜き通路が開口す
る頂点位置の近傍に、パリソンが凹部の頂点位置に到達
して第１の気体抜き通路の開口を塞いだ後にパリソンと
の間に残存する残留気体を排出する第２の気体抜き通路
を開口させているので、パリソンと金型との間の空気を
全て排出してキャビティ面の全面にパリソンを密着させ
ることが可能になる。このため、所望の形状を得ること
ができて成形品の品質を安定化することができる。ま
た、複雑な凹凸形状を有するＣＶＪブーツ用の金型に適
用した場合には、蛇腹の山部の頂点近傍に残留空気に起
因した凹みが発生するのを防止することができ、設計通
りの作動と耐久性を得ることができる。さらに、パリソ
ンと金型との間の気体を抜くルートが増えることにな
り、たとえ一つの気体抜き通路が詰まったとしても気体
を抜くルートは確保されているので、金型汚染が激しい
材料を用いてブロー成形を行ったとしても、ブロー不足
の発生を遅らせることができる。
【図１】本発明に係るブロー成形用金型構造の実施形態
の一例を示し、その要部を拡大した断面図である。
の一例を示し、その要部を拡大した断面図である。
【図２】本発明を適用したブロー成形用金型の一例を示
す断面図である。
す断面図である。
【図３】従来のブロー成形用金型構造を示す断面図であ
る。
る。
【図４】従来のブロー成形用金型構造による成形品の断
面図である。
面図である。
１ ブロー成形用金型 ６ 凹部 ８ 第１の空気抜き通路（気体抜き通路） １０ 第２の空気抜き通路（気体抜き通路）
Claims (1)
- 【請求項１】 パリソンが膨らんで入り込む凹部の頂点
位置に当該パリソンとの間に存在する気体を排出する第
１の気体抜き通路を開口させたブロー成形用金型構造に
おいて、前記頂点位置の近傍に、前記パリソンとの間に
残存する残留気体を排出する第２の気体抜き通路を開口
させることを特徴とするブロー成形用金型構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9080394A JPH10272680A (ja) | 1997-03-31 | 1997-03-31 | ブロー成形用金型構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9080394A JPH10272680A (ja) | 1997-03-31 | 1997-03-31 | ブロー成形用金型構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10272680A true JPH10272680A (ja) | 1998-10-13 |
Family
ID=13717082
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9080394A Pending JPH10272680A (ja) | 1997-03-31 | 1997-03-31 | ブロー成形用金型構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10272680A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010221414A (ja) * | 2009-03-19 | 2010-10-07 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | ジョイントブーツの製造方法 |
| JP2014222997A (ja) * | 2013-05-14 | 2014-11-27 | 住友電装株式会社 | コルゲートチューブの製造方法 |
| CN104416891A (zh) * | 2013-09-05 | 2015-03-18 | 克朗斯股份有限公司 | 利用排气将塑料型坯变形为塑料容器的吹塑模具、吹塑机及方法 |
-
1997
- 1997-03-31 JP JP9080394A patent/JPH10272680A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010221414A (ja) * | 2009-03-19 | 2010-10-07 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | ジョイントブーツの製造方法 |
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| CN104416891A (zh) * | 2013-09-05 | 2015-03-18 | 克朗斯股份有限公司 | 利用排气将塑料型坯变形为塑料容器的吹塑模具、吹塑机及方法 |
| US9914257B2 (en) | 2013-09-05 | 2018-03-13 | Krones Ag | Apparatus and method for transforming plastic parisons into plastic containers with air discharge |
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