JPH10281085A - スクロール型コンプレッサ - Google Patents
スクロール型コンプレッサInfo
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- JPH10281085A JPH10281085A JP9101004A JP10100497A JPH10281085A JP H10281085 A JPH10281085 A JP H10281085A JP 9101004 A JP9101004 A JP 9101004A JP 10100497 A JP10100497 A JP 10100497A JP H10281085 A JPH10281085 A JP H10281085A
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- seal bearing
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- oil
- scroll
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Links
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C18/00—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
- F04C18/02—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents
- F04C18/0207—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents both members having co-operating elements in spiral form
- F04C18/0215—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents both members having co-operating elements in spiral form where only one member is moving
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
- F04C29/02—Lubrication; Lubricant separation
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Rotary Pumps (AREA)
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 前記シールベアリングの平面度の差や、オイ
ル供給溝の微少段差を起因とする縦振動を防止したスク
ロール型コンプレッサを提供する。 【解決手段】 シールベアリングが摺動当接するスラス
ト面にオイル空間と連通するオイル供給溝を形成したこ
とによって、駆動軸が傾斜した場合にシールベアリング
が実質的に当接摺動する前記スラスト面の実質スラスト
領域を一定に保つことができ、シールベアリングの表面
の微少段差若しくは平面度の差によるシャフトの上下動
を防止できる。
ル供給溝の微少段差を起因とする縦振動を防止したスク
ロール型コンプレッサを提供する。 【解決手段】 シールベアリングが摺動当接するスラス
ト面にオイル空間と連通するオイル供給溝を形成したこ
とによって、駆動軸が傾斜した場合にシールベアリング
が実質的に当接摺動する前記スラスト面の実質スラスト
領域を一定に保つことができ、シールベアリングの表面
の微少段差若しくは平面度の差によるシャフトの上下動
を防止できる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、冷凍機、空調装
置の冷媒圧縮機として使用される圧縮機であって、渦巻
状に形成された固定スクロールと、この固定スクロール
に噛合して圧縮室を画成する揺動スクロールとを有し、
この揺動スクロールを固定スクロールに対して自転しな
い旋回運動をさせることによって前記圧縮室の容積を変
化させて、冷媒を圧縮するスクロール型コンプレッサに
関する。
置の冷媒圧縮機として使用される圧縮機であって、渦巻
状に形成された固定スクロールと、この固定スクロール
に噛合して圧縮室を画成する揺動スクロールとを有し、
この揺動スクロールを固定スクロールに対して自転しな
い旋回運動をさせることによって前記圧縮室の容積を変
化させて、冷媒を圧縮するスクロール型コンプレッサに
関する。
【０００２】
【従来の技術】特開平７−９７９９５号公報に開示され
るスクロール型コンプレッサは、駆動手段によって回転
する駆動軸と、この駆動軸の下端面から軸方向に延出す
る偏心軸と、この偏心軸に装着される揺動スクロール部
材と、この揺動スクロール部材が噛合して圧縮室を画成
する固定スクロール部材と、前記駆動軸を回転自在に保
持すると共に前記固定スクロール部材が固定されるブロ
ックとを有するもので、前記ブロックの上部にはオイル
溜が形成される共に、メイン軸受の下端近傍に形成され
たオイル空間と前記揺動スクロール部材が旋回する旋回
空間とは、シールベアリングで圧力的に遮断されるもの
である。これによって、高圧側と低圧側の差圧によって
潤滑油がオイル溜から圧縮室の吸入側に移動する潤滑油
経路を形成するものである。
るスクロール型コンプレッサは、駆動手段によって回転
する駆動軸と、この駆動軸の下端面から軸方向に延出す
る偏心軸と、この偏心軸に装着される揺動スクロール部
材と、この揺動スクロール部材が噛合して圧縮室を画成
する固定スクロール部材と、前記駆動軸を回転自在に保
持すると共に前記固定スクロール部材が固定されるブロ
ックとを有するもので、前記ブロックの上部にはオイル
溜が形成される共に、メイン軸受の下端近傍に形成され
たオイル空間と前記揺動スクロール部材が旋回する旋回
空間とは、シールベアリングで圧力的に遮断されるもの
である。これによって、高圧側と低圧側の差圧によって
潤滑油がオイル溜から圧縮室の吸入側に移動する潤滑油
経路を形成するものである。
【０００３】また、上記引例に開示される前記シールベ
アリングは、前記駆動軸を軸方向に回転自在に保持する
と共に前記オイル空間と前記旋回空間とを圧力的に遮断
するもので、さらにこの引例は、このシールベアリング
と前記駆動軸との間に介在されるシールワッシャ及びシ
ールベアリングの下端側面外方に設けられた弾性部材を
開示している。これによって、駆動軸が傾斜した場合の
不具合を弾性部材で吸収するようになっている。尚、シ
ール補強材を具備したものも開示されている。
アリングは、前記駆動軸を軸方向に回転自在に保持する
と共に前記オイル空間と前記旋回空間とを圧力的に遮断
するもので、さらにこの引例は、このシールベアリング
と前記駆動軸との間に介在されるシールワッシャ及びシ
ールベアリングの下端側面外方に設けられた弾性部材を
開示している。これによって、駆動軸が傾斜した場合の
不具合を弾性部材で吸収するようになっている。尚、シ
ール補強材を具備したものも開示されている。
【０００４】さらに、前記シールベアリングの上部側面
には環状溝が形成され、この環状溝と外周側面を連通す
る複数の放射溝が形成されることを開示している。これ
により、オイル空間内の高圧の潤滑油が放射溝及び環状
溝に供給されるので、前記駆動軸の軸方向上方への付勢
力を増加させることができる。
には環状溝が形成され、この環状溝と外周側面を連通す
る複数の放射溝が形成されることを開示している。これ
により、オイル空間内の高圧の潤滑油が放射溝及び環状
溝に供給されるので、前記駆動軸の軸方向上方への付勢
力を増加させることができる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記構
成のコンプレッサにおいて、組み付けのばらつきなどに
より駆動軸（シャフト）が傾いて組み付けされた場合、
シャフトとシールベアリングとの当接面、もしくはシャ
フトとシールベアリングの間に介在するシールワッシャ
とシールベアリングとの当接面には実質的に当接してい
る実質スラスト領域と実質的には浮いた状態となってい
る非スラスト領域とが生じる。これによって、前記実質
スラスト領域内に前記オイル供給溝の占める割合が大き
い位置の場合にはスラスト領域内のシールベアリングが
大きく変形するのでシャフトは下がり、前記実質スラス
ト領域内に前記オイル供給溝の占める割合が小さい位置
の場合にはスラスト領域の変形量は少なくシャフトは下
がらないことから、前記シャフトの１回転によって、前
記シャフトは前記オイル供給溝の数だけ縦方向に振動す
ることとなり、騒音振動面で問題となっていた。また、
この不具合は、前記シールベアリングの平面度の差によ
っても生じることが確認されている。
成のコンプレッサにおいて、組み付けのばらつきなどに
より駆動軸（シャフト）が傾いて組み付けされた場合、
シャフトとシールベアリングとの当接面、もしくはシャ
フトとシールベアリングの間に介在するシールワッシャ
とシールベアリングとの当接面には実質的に当接してい
る実質スラスト領域と実質的には浮いた状態となってい
る非スラスト領域とが生じる。これによって、前記実質
スラスト領域内に前記オイル供給溝の占める割合が大き
い位置の場合にはスラスト領域内のシールベアリングが
大きく変形するのでシャフトは下がり、前記実質スラス
ト領域内に前記オイル供給溝の占める割合が小さい位置
の場合にはスラスト領域の変形量は少なくシャフトは下
がらないことから、前記シャフトの１回転によって、前
記シャフトは前記オイル供給溝の数だけ縦方向に振動す
ることとなり、騒音振動面で問題となっていた。また、
この不具合は、前記シールベアリングの平面度の差によ
っても生じることが確認されている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】したがって、この発明に
おいては、前記シールベアリングの平面度の差や、オイ
ル供給溝の微少段差を起因とする縦振動を防止したスク
ロール型コンプレッサを提供することにある。
おいては、前記シールベアリングの平面度の差や、オイ
ル供給溝の微少段差を起因とする縦振動を防止したスク
ロール型コンプレッサを提供することにある。
【０００７】よって、この発明は、入口パイプと出口パ
イプが装着される密閉ケースと、該密閉ケース内に配さ
れた駆動手段と、該駆動手段から延出する駆動軸と、該
駆動軸の一端を回動自在に支持するメイン軸受が配さ
れ、前記密閉ケースに固着されるブロックと、前記駆動
軸の軸方向の一端面から偏心して突出する偏心軸と、該
偏心軸が回動自在に装着され、その反対側から軸方向に
渦巻状に延出する揺動スクロールを有する揺動スクロー
ル部材と、前記揺動スクロールと噛合して圧縮室を形成
する固定スクロールを有し、前記ブロックとの間に前記
揺動スクロール部材を揺動自在に挟持して前記ブロック
に固定される固定スクロール部材と、前記駆動軸の一端
面と前記ブロックとの間に配され、前記駆動軸の一端面
を摺動自在に保持すると共に前記揺動スクロール側にあ
る旋回空間と、前記ブロック上に形成されたオイル溜と
連通される前記メイン軸受側のオイル空間とを圧力的に
遮断するシールベアリング部を具備するスクロール型コ
ンプレッサにおいて、前記シールベアリングが摺動当接
するスラスト面に、前記オイル空間と連通するオイル供
給溝を形成したことにある。
イプが装着される密閉ケースと、該密閉ケース内に配さ
れた駆動手段と、該駆動手段から延出する駆動軸と、該
駆動軸の一端を回動自在に支持するメイン軸受が配さ
れ、前記密閉ケースに固着されるブロックと、前記駆動
軸の軸方向の一端面から偏心して突出する偏心軸と、該
偏心軸が回動自在に装着され、その反対側から軸方向に
渦巻状に延出する揺動スクロールを有する揺動スクロー
ル部材と、前記揺動スクロールと噛合して圧縮室を形成
する固定スクロールを有し、前記ブロックとの間に前記
揺動スクロール部材を揺動自在に挟持して前記ブロック
に固定される固定スクロール部材と、前記駆動軸の一端
面と前記ブロックとの間に配され、前記駆動軸の一端面
を摺動自在に保持すると共に前記揺動スクロール側にあ
る旋回空間と、前記ブロック上に形成されたオイル溜と
連通される前記メイン軸受側のオイル空間とを圧力的に
遮断するシールベアリング部を具備するスクロール型コ
ンプレッサにおいて、前記シールベアリングが摺動当接
するスラスト面に、前記オイル空間と連通するオイル供
給溝を形成したことにある。
【０００８】したがって、この発明によれば、シールベ
アリングが摺動当接するスラスト面にオイル空間と連通
するオイル供給溝を形成したことによって、駆動軸が傾
斜した場合にシールベアリングが実質的に当接摺動する
前記スラスト面の実質スラスト領域を一定に保つことが
できることから駆動軸の上下動を防止できるため、上記
課題を達成することができる。
アリングが摺動当接するスラスト面にオイル空間と連通
するオイル供給溝を形成したことによって、駆動軸が傾
斜した場合にシールベアリングが実質的に当接摺動する
前記スラスト面の実質スラスト領域を一定に保つことが
できることから駆動軸の上下動を防止できるため、上記
課題を達成することができる。
【０００９】また、前記スラスト面は、前記シールベア
リングと前記駆動軸の間に配されるシールワッシャの前
記シールベアリング側の側面であること（請求項２）で
あり、さらに、前記スラスト面は、前記シールベアリン
グが当接する駆動軸の端面である（請求項３）。
リングと前記駆動軸の間に配されるシールワッシャの前
記シールベアリング側の側面であること（請求項２）で
あり、さらに、前記スラスト面は、前記シールベアリン
グが当接する駆動軸の端面である（請求項３）。
【００１０】また、この発明において、前記オイル供給
溝は、前記シールベアリングとの当接摺動面に環状に形
成された環状溝と、該環状溝と前記オイル空間とを連通
する複数の放射溝とによって構成されること（請求項
４）が望ましい。
溝は、前記シールベアリングとの当接摺動面に環状に形
成された環状溝と、該環状溝と前記オイル空間とを連通
する複数の放射溝とによって構成されること（請求項
４）が望ましい。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態につ
いて図面により説明する。
いて図面により説明する。
【００１２】図１及び図２に示すスクロール型コンプレ
ッサ１において、密閉ケース２は、入口パイプ３が設け
られる円筒状ケース４と、この円筒状ケース４の上部開
口端を閉塞すると共に出口パイプ５と電源端子６が装着
される上蓋部７Ａと、前記円筒ケース４の下部開口端を
閉塞する下蓋部７Ｂとによって構成され、この密閉ケー
ス２内に、駆動部８と圧縮部９とが収納される。
ッサ１において、密閉ケース２は、入口パイプ３が設け
られる円筒状ケース４と、この円筒状ケース４の上部開
口端を閉塞すると共に出口パイプ５と電源端子６が装着
される上蓋部７Ａと、前記円筒ケース４の下部開口端を
閉塞する下蓋部７Ｂとによって構成され、この密閉ケー
ス２内に、駆動部８と圧縮部９とが収納される。
【００１３】前記駆動部８は、前記密閉ケース２の内周
側面に固定されると共に周囲に励磁コイル１０が巻回さ
れるステータ１１と、このステータ１１と対峙する面に
複数の磁極を有する永久磁石が装着されたロータ１２
と、このロータ１２が固着される駆動軸（シャフト）１
３とによって構成され、前記ステータ１１が励磁コイル
１０によって適宜励磁されて前記ロータ１２に対して回
転磁界を発生させ、前記ロータ１２を回転させるもので
ある。
側面に固定されると共に周囲に励磁コイル１０が巻回さ
れるステータ１１と、このステータ１１と対峙する面に
複数の磁極を有する永久磁石が装着されたロータ１２
と、このロータ１２が固着される駆動軸（シャフト）１
３とによって構成され、前記ステータ１１が励磁コイル
１０によって適宜励磁されて前記ロータ１２に対して回
転磁界を発生させ、前記ロータ１２を回転させるもので
ある。
【００１４】前記駆動部８と下記する圧縮部９とをつな
ぐシャフト１３は、その上端部分が保持プレート１４に
装着されたベアリング１５によって回動自在に保持さ
れ、また下端部分は下記するブロック１６の貫通孔１７
に装着されたメイン軸受１８によって回動自在に保持さ
れている。また、前記シャフト１３には、下記する揺動
スクロール部材３０との回転バランスを維持するための
バランスウェート１９が形成されている。さらに前記シ
ャフト１３には、前記メイン軸受１８との当接摺動面に
回転方向に傾斜して形成されたスパイラル溝２０が形成
されてこの当接摺動部分の潤滑を行なうようになってお
り、また前記シャフト１３の軸方向の端部には、該シャ
フト１３の軸心から偏心して軸方向に突出する偏心軸２
１が形成され、前記スパイラル溝２０の先端部分近傍に
形成された孔と偏心軸２１の端面に形成された孔とを連
通するオイル導引孔２３が形成されている。
ぐシャフト１３は、その上端部分が保持プレート１４に
装着されたベアリング１５によって回動自在に保持さ
れ、また下端部分は下記するブロック１６の貫通孔１７
に装着されたメイン軸受１８によって回動自在に保持さ
れている。また、前記シャフト１３には、下記する揺動
スクロール部材３０との回転バランスを維持するための
バランスウェート１９が形成されている。さらに前記シ
ャフト１３には、前記メイン軸受１８との当接摺動面に
回転方向に傾斜して形成されたスパイラル溝２０が形成
されてこの当接摺動部分の潤滑を行なうようになってお
り、また前記シャフト１３の軸方向の端部には、該シャ
フト１３の軸心から偏心して軸方向に突出する偏心軸２
１が形成され、前記スパイラル溝２０の先端部分近傍に
形成された孔と偏心軸２１の端面に形成された孔とを連
通するオイル導引孔２３が形成されている。
【００１５】前記圧縮部９は、前記密閉ケース２の内周
側面に固着されたブロック１６と、前記シャフト１３の
回転に伴って自転が防止された旋回運動（以下、揺動運
動という）を行なう揺動スクロール部材３０と、該揺動
スクロール部材３０に噛合して圧縮室４０を画成する固
定スクロール部材５０とによって構成される。
側面に固着されたブロック１６と、前記シャフト１３の
回転に伴って自転が防止された旋回運動（以下、揺動運
動という）を行なう揺動スクロール部材３０と、該揺動
スクロール部材３０に噛合して圧縮室４０を画成する固
定スクロール部材５０とによって構成される。
【００１６】前記ブロック１６には内部を軸方向に貫通
する前記貫通孔１７が形成され、前記メイン軸受１８を
介して前記シャフト１３を回動自在に保持している。ま
た、このブロック１６の上面には前記バランスウェート
１９の回転範囲を囲むようにカバー２４が設けられ、該
カバー２４の脚部２５には冷媒通路２６が形成されてい
る。また、ブロック１６の上部はオイル溜２７が形成さ
れ、さらにこのオイル溜２７の上方は前記出口パイプ５
と連通する高圧空間２８となるもので、このオイル溜２
７は、前記シャフト１３、前記ブロック１６、メイン軸
受１８の下端及び下記するシールベアリング８０によっ
て画成されるオイル空間７２とオイル通路７３を介して
連通されるものである。尚、このオイル空間７２には、
前記オイル導引孔２３及び前記スパイラル溝２０の一端
が開口しているものである。
する前記貫通孔１７が形成され、前記メイン軸受１８を
介して前記シャフト１３を回動自在に保持している。ま
た、このブロック１６の上面には前記バランスウェート
１９の回転範囲を囲むようにカバー２４が設けられ、該
カバー２４の脚部２５には冷媒通路２６が形成されてい
る。また、ブロック１６の上部はオイル溜２７が形成さ
れ、さらにこのオイル溜２７の上方は前記出口パイプ５
と連通する高圧空間２８となるもので、このオイル溜２
７は、前記シャフト１３、前記ブロック１６、メイン軸
受１８の下端及び下記するシールベアリング８０によっ
て画成されるオイル空間７２とオイル通路７３を介して
連通されるものである。尚、このオイル空間７２には、
前記オイル導引孔２３及び前記スパイラル溝２０の一端
が開口しているものである。
【００１７】また、ブロック１６の下面には、下記する
揺動スクロール部材３０の自転を防止するオルダムリン
グ２９のブロック側の爪部２９Ａが噛合するブロック側
オルダム溝７０が形成され、さらにブロック１６の側部
近傍には、前記冷媒通路２６と連通する冷媒通路孔７１
が形成される。
揺動スクロール部材３０の自転を防止するオルダムリン
グ２９のブロック側の爪部２９Ａが噛合するブロック側
オルダム溝７０が形成され、さらにブロック１６の側部
近傍には、前記冷媒通路２６と連通する冷媒通路孔７１
が形成される。
【００１８】揺動スクロール部材３０のブロック側側面
には、前記偏心軸２１が挿着される揺動軸受３１と、前
記オルダムリング２９の揺動スクロール側の爪部２９Ｂ
が噛合する揺動スクロール側オルダム溝３２が形成され
る。また、前記揺動軸受３１に前記偏心軸２１が挿着さ
れることによって、前記揺動軸受３１の内部に軸受空間
３３が画成される。さらに、この揺動スクロール部材３
０の固定スクロール側側面には、渦巻状に形成された揺
動スクロール３４が形成される。
には、前記偏心軸２１が挿着される揺動軸受３１と、前
記オルダムリング２９の揺動スクロール側の爪部２９Ｂ
が噛合する揺動スクロール側オルダム溝３２が形成され
る。また、前記揺動軸受３１に前記偏心軸２１が挿着さ
れることによって、前記揺動軸受３１の内部に軸受空間
３３が画成される。さらに、この揺動スクロール部材３
０の固定スクロール側側面には、渦巻状に形成された揺
動スクロール３４が形成される。
【００１９】前記固定スクロール部材５０には前記揺動
スクロール部材３０の揺動スクロール３４と噛合して圧
縮室４０を構成する固定スクロール５１が形成され、さ
らに外周側面近傍には前記入口パイプ３と連通されて前
記圧縮室４０の吸入側となる入口空間５２が形成され、
また中央部分には、前記圧縮室４０の吐出側となる吐出
孔５３が形成される。また、圧縮室４０の中間位置近傍
には、圧縮室４０内と吐出空間６０とを連通するバイパ
ス通路５４が形成される。
スクロール部材３０の揺動スクロール３４と噛合して圧
縮室４０を構成する固定スクロール５１が形成され、さ
らに外周側面近傍には前記入口パイプ３と連通されて前
記圧縮室４０の吸入側となる入口空間５２が形成され、
また中央部分には、前記圧縮室４０の吐出側となる吐出
孔５３が形成される。また、圧縮室４０の中間位置近傍
には、圧縮室４０内と吐出空間６０とを連通するバイパ
ス通路５４が形成される。
【００２０】そして、固定スクロール部材５０の吐出孔
５３の開口部には、逆止弁６１を保持すると共に前記バ
イパス通路５４を開閉するリリーフ弁６２を保持固定す
る保持プレート６３がネジ止め固定される。さらに、前
記吐出孔５３の吐出側には、カバー７４によって画成さ
れた吐出空間６０が形成される。この吐出空間６０は、
冷媒通路孔７１及び冷媒通路２６を介して高圧空間２８
と連通される。
５３の開口部には、逆止弁６１を保持すると共に前記バ
イパス通路５４を開閉するリリーフ弁６２を保持固定す
る保持プレート６３がネジ止め固定される。さらに、前
記吐出孔５３の吐出側には、カバー７４によって画成さ
れた吐出空間６０が形成される。この吐出空間６０は、
冷媒通路孔７１及び冷媒通路２６を介して高圧空間２８
と連通される。
【００２１】以上の構成のスクロール型コンプレッサ１
において、前記シャフト１３が回転することによって、
揺動スクロール部材３０が固定スクロール部材５０に対
して揺動運動を行ない、前記圧縮室４０の容積を変化さ
せて吸入空間５２から吸入された冷媒を圧縮して吐出孔
５３から吐出するものである。
において、前記シャフト１３が回転することによって、
揺動スクロール部材３０が固定スクロール部材５０に対
して揺動運動を行ない、前記圧縮室４０の容積を変化さ
せて吸入空間５２から吸入された冷媒を圧縮して吐出孔
５３から吐出するものである。
【００２２】また、オイル溜２７に収容された潤滑油
は、一方ではオイル空間７２からスパイラル溝２０を上
昇してメイン軸受１８とシャフト１３との摺動当接面を
潤滑してオイル溜２７に回帰するという第１の潤滑ルー
トをたどり、また他方では高圧空間２８と吸入空間５２
との差圧によってオイル空間７２からオイル導引孔２３
を介して軸受空間３３に至り、偏心軸２１と揺動軸受３
１との当接摺動面を潤滑しながら上昇し、揺動スクロー
ル部材の揺動軸受３１の旋回範囲である旋回空間７４か
ら揺動スクロール部材３０とブロック１６との摺動当接
面であるスラストガイド７６を潤滑し、さらにオルダム
リング２９とオルダム溝３２，７０とを潤滑して吸入空
間５２に至る第２の潤滑ルートをたどるものである。さ
らに、第２の潤滑ルートから吸入空間５２に至った潤滑
油は冷媒と共に吸引されて圧縮室４０のシール及び揺動
スクロール部材３０と固定スクロール部材５０の当接面
の潤滑を行なって冷媒と共に高圧空間２８に至り、ここ
でオイル分離されてオイル溜２７に回帰するものであ
る。
は、一方ではオイル空間７２からスパイラル溝２０を上
昇してメイン軸受１８とシャフト１３との摺動当接面を
潤滑してオイル溜２７に回帰するという第１の潤滑ルー
トをたどり、また他方では高圧空間２８と吸入空間５２
との差圧によってオイル空間７２からオイル導引孔２３
を介して軸受空間３３に至り、偏心軸２１と揺動軸受３
１との当接摺動面を潤滑しながら上昇し、揺動スクロー
ル部材の揺動軸受３１の旋回範囲である旋回空間７４か
ら揺動スクロール部材３０とブロック１６との摺動当接
面であるスラストガイド７６を潤滑し、さらにオルダム
リング２９とオルダム溝３２，７０とを潤滑して吸入空
間５２に至る第２の潤滑ルートをたどるものである。さ
らに、第２の潤滑ルートから吸入空間５２に至った潤滑
油は冷媒と共に吸引されて圧縮室４０のシール及び揺動
スクロール部材３０と固定スクロール部材５０の当接面
の潤滑を行なって冷媒と共に高圧空間２８に至り、ここ
でオイル分離されてオイル溜２７に回帰するものであ
る。
【００２３】この第２の潤滑ルートにおいて、オイル空
間７２と旋回空間７５はシールベアリング部８０によっ
て圧力的に遮断され、高圧空間２８と吸入空間５２の圧
力差によって潤滑油が確実にオイル空間７２からオイル
導引孔２３を経て軸受空間３３に流れるように構成され
る共に、このシールベアリング部８０は前記シャフト１
３を軸方向の支持する役目を有している。
間７２と旋回空間７５はシールベアリング部８０によっ
て圧力的に遮断され、高圧空間２８と吸入空間５２の圧
力差によって潤滑油が確実にオイル空間７２からオイル
導引孔２３を経て軸受空間３３に流れるように構成され
る共に、このシールベアリング部８０は前記シャフト１
３を軸方向の支持する役目を有している。
【００２４】このシールベアリング部８０は、図３に示
すように、環状に形成されたシールベアリング８２と、
このシールベアリング８２と駆動軸１３の端部１３Ａの
間に配されるシールワッシャ８１と、前記シールベアリ
ング８２とブロック１６との間に設けられる弾性リング
８３とによって構成される。前記シールベアリング８２
は鋳鉄等によって環状に形成されたもので、所定の面粗
度を有する側面と、下記する弾性リング８３が装着され
る段差部８２Ａを有するものである。
すように、環状に形成されたシールベアリング８２と、
このシールベアリング８２と駆動軸１３の端部１３Ａの
間に配されるシールワッシャ８１と、前記シールベアリ
ング８２とブロック１６との間に設けられる弾性リング
８３とによって構成される。前記シールベアリング８２
は鋳鉄等によって環状に形成されたもので、所定の面粗
度を有する側面と、下記する弾性リング８３が装着され
る段差部８２Ａを有するものである。
【００２５】また、前記弾性リング８３はテフロン等の
合成樹脂によって形成されるもので、シールベアリング
部８０を傾斜させるようにかかる力を吸収するようにな
っている。
合成樹脂によって形成されるもので、シールベアリング
部８０を傾斜させるようにかかる力を吸収するようにな
っている。
【００２６】さらに、前記シールワッシャ８１の前記シ
ールベアリング８２との当接面には、環状に形成された
環状溝８４と、この環状溝８４と前記オイル空間７２と
を連通するように放射状に形成された複数の放射溝８５
からなるオイル供給溝が形成されている。これによっ
て、前記オイル空間７２に至った高圧の潤滑油が前記放
射溝８５から環状溝８４に至るので、前記高圧空間２８
の圧力によってシャフト１３にかかる軸方向の力を相殺
することができ、シャフト１３の円滑な回転を維持する
ことができるものである。
ールベアリング８２との当接面には、環状に形成された
環状溝８４と、この環状溝８４と前記オイル空間７２と
を連通するように放射状に形成された複数の放射溝８５
からなるオイル供給溝が形成されている。これによっ
て、前記オイル空間７２に至った高圧の潤滑油が前記放
射溝８５から環状溝８４に至るので、前記高圧空間２８
の圧力によってシャフト１３にかかる軸方向の力を相殺
することができ、シャフト１３の円滑な回転を維持する
ことができるものである。
【００２７】また、シールベアリング側に前記組み付け
時のばらつき等によってシャフト１３が傾いた場合、シ
ールワッシャ８１と前記シールベアリング８２との摺動
当接面には、実質的にお互いが摺動当接する実質スラス
ト領域とお互いが非接触となる非スラスト領域とが生じ
ることとなり、従来はシャフトの回転によって変化する
実質スラスト領域に占めるオイル供給溝の多少の差がシ
ャフト１３の上下動を発生させ騒音及び振動の原因とな
っていたが、この発明においては、上記のようにシャフ
ト１３と協動して回転するシールワッシャ８１側に前記
オイル供給溝（環状溝８４及び放射溝８５）を形成した
ことから、シャフト側の実質スラスト領域を一定位置に
保つことができるために、オイル供給溝の微少段差若し
くはシールベアリングの摺動面の平面度の差に変化がな
くなることから従来のようなシャフトの上下動を防止す
ることができるものである。
時のばらつき等によってシャフト１３が傾いた場合、シ
ールワッシャ８１と前記シールベアリング８２との摺動
当接面には、実質的にお互いが摺動当接する実質スラス
ト領域とお互いが非接触となる非スラスト領域とが生じ
ることとなり、従来はシャフトの回転によって変化する
実質スラスト領域に占めるオイル供給溝の多少の差がシ
ャフト１３の上下動を発生させ騒音及び振動の原因とな
っていたが、この発明においては、上記のようにシャフ
ト１３と協動して回転するシールワッシャ８１側に前記
オイル供給溝（環状溝８４及び放射溝８５）を形成した
ことから、シャフト側の実質スラスト領域を一定位置に
保つことができるために、オイル供給溝の微少段差若し
くはシールベアリングの摺動面の平面度の差に変化がな
くなることから従来のようなシャフトの上下動を防止す
ることができるものである。
【００２８】また、上記第１の実施の形態においては、
シールベアリング８２が摺動当接するシールワッシャ８
１にオイル供給溝８４，８５を形成するようにしたが、
図４に示すように、シールワッシャ８１を使用せず直接
シールベアリング８２がシャフト１３の端面１３Ａに当
接摺動するタイプのスクロール型コンプレッサにおいて
は、シールベアリング８２が直接当接摺動するシャフト
端面１３Ａにオイル供給溝８４，８５を形成しても上述
した第１の実施の形態と同様の効果を奏することができ
るものである。
シールベアリング８２が摺動当接するシールワッシャ８
１にオイル供給溝８４，８５を形成するようにしたが、
図４に示すように、シールワッシャ８１を使用せず直接
シールベアリング８２がシャフト１３の端面１３Ａに当
接摺動するタイプのスクロール型コンプレッサにおいて
は、シールベアリング８２が直接当接摺動するシャフト
端面１３Ａにオイル供給溝８４，８５を形成しても上述
した第１の実施の形態と同様の効果を奏することができ
るものである。
【００２９】
【発明の効果】以上説明したように、この発明によれ
ば、オイル空間と旋回空間との間をシールすると共にシ
ャフトを軸方向に支持するシールベアリング部におい
て、シールベアリングが摺動当接するシールワッシャに
オイル供給溝を形成したことによって、シャフトが傾斜
した場合にも、オイル供給溝が形成されたシールワッシ
ャの摺動当接部分を一定位置にすることができるため、
シールベアリングの微少段差及び平面度の差によるシャ
フトの上下動を防止することができるために、コンプレ
ッサの低騒音、低振動を達成することができる。
ば、オイル空間と旋回空間との間をシールすると共にシ
ャフトを軸方向に支持するシールベアリング部におい
て、シールベアリングが摺動当接するシールワッシャに
オイル供給溝を形成したことによって、シャフトが傾斜
した場合にも、オイル供給溝が形成されたシールワッシ
ャの摺動当接部分を一定位置にすることができるため、
シールベアリングの微少段差及び平面度の差によるシャ
フトの上下動を防止することができるために、コンプレ
ッサの低騒音、低振動を達成することができる。
【図１】この発明の実施の形態に係るスクロール型コン
プレッサの概略断面図である。
プレッサの概略断面図である。
【図２】この発明の実施の形態に係るスクロール型コン
プレッサの部分拡大断面図である。
プレッサの部分拡大断面図である。
【図３】この発明の第１の実施の形態に係るシールベア
リング近傍の構成を示した分解斜視図である。
リング近傍の構成を示した分解斜視図である。
【図４】この発明の第２の実施の形態に係るシールベア
リング近傍の構成を示した分解斜視図である。
リング近傍の構成を示した分解斜視図である。
１ スクロール型コンプレッサ ２ 密閉ケース ３ 入口パイプ ５ 出口パイプ ８ 駆動部 ９ 圧縮部 １３ 駆動軸（シャフト） １６ ブロック ２７ オイル溜 ２８ 高圧空間 ３０ 揺動スクロール部材 ４０ 圧縮室 ５０ 固定スクロール部材 ８１ シールワッシャ ８２ シールベアリング ８３ 弾性リング
Claims (4)
- 【請求項１】 入口パイプと出口パイプが装着される密
閉ケースと、該密閉ケース内に配された駆動手段と、該
駆動手段から延出する駆動軸と、該駆動軸の一端を回動
自在に支持するメイン軸受が配され、前記密閉ケースに
固着されるブロックと、前記駆動軸の軸方向の一端面か
ら偏心して突出する偏心軸と、該偏心軸が回動自在に装
着され、その反対側から軸方向に渦巻状に延出する揺動
スクロールを有する揺動スクロール部材と、前記揺動ス
クロールと噛合して圧縮室を形成する固定スクロールを
有し、前記ブロックとの間に前記揺動スクロール部材を
揺動自在に挟持して前記ブロックに固定される固定スク
ロール部材と、前記駆動軸の一端面と前記ブロックとの
間に配され、前記駆動軸の一端面を摺動自在に保持する
と共に前記揺動スクロール側にある旋回空間と、前記ブ
ロック上に形成されたオイル溜と連通される前記メイン
軸受側のオイル空間とを圧力的に遮断するシールベアリ
ングを具備するスクロール型コンプレッサにおいて、 前記シールベアリングが摺動当接するスラスト面に、前
記オイル空間と連通するオイル供給溝を形成したことを
特徴とするスクロール型コンプレッサ。 - 【請求項２】 前記スラスト面は、前記シールベアリン
グと前記駆動軸の間に配されるシールワッシャの前記シ
ールベアリング側の側面であることを特徴とする請求項
１記載のスクロール型コンプレッサ。 - 【請求項３】 前記スラスト面は、前記シールベアリン
グが当接する駆動軸の端面であることを特徴とする請求
項１記載のスクロール型コンプレッサ。 - 【請求項４】 前記オイル供給溝は、前記シールベアリ
ングとの当接摺動面に環状に形成された環状溝と、該環
状溝と前記オイル空間とを連通する複数の放射溝とによ
って構成されることを特徴とする請求項１，２、 又は３
記載のスクロール型コンプレッサ。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9101004A JPH10281085A (ja) | 1997-04-03 | 1997-04-03 | スクロール型コンプレッサ |
| KR1019980011910A KR19980081081A (ko) | 1997-04-03 | 1998-04-03 | 스크로울형 콤프레서 |
| CN98108592A CN1201115A (zh) | 1997-04-03 | 1998-04-03 | 涡旋式压缩机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9101004A JPH10281085A (ja) | 1997-04-03 | 1997-04-03 | スクロール型コンプレッサ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10281085A true JPH10281085A (ja) | 1998-10-20 |
Family
ID=14289121
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9101004A Pending JPH10281085A (ja) | 1997-04-03 | 1997-04-03 | スクロール型コンプレッサ |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10281085A (ja) |
| KR (1) | KR19980081081A (ja) |
| CN (1) | CN1201115A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20040106728A (ko) * | 2003-06-11 | 2004-12-18 | 엘지전자 주식회사 | 밀폐형 회전식 압축기의 회전축 |
| KR20120029147A (ko) * | 2010-09-16 | 2012-03-26 | 한라공조주식회사 | 전동식 압축기 |
| KR101364025B1 (ko) * | 2011-10-05 | 2014-02-17 | 엘지전자 주식회사 | 축방향 지지부재를 갖는 스크롤 압축기 |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| BE1013221A3 (nl) * | 2000-01-11 | 2001-11-06 | Atlas Copco Airpower Nv | Met water geinjecteerd schroefcompressorelement. |
| KR100779067B1 (ko) * | 2001-06-05 | 2007-11-27 | 한라공조주식회사 | 가변용량형 사판식 압축기 |
| US7186099B2 (en) * | 2005-01-28 | 2007-03-06 | Emerson Climate Technologies, Inc. | Inclined scroll machine having a special oil sump |
-
1997
- 1997-04-03 JP JP9101004A patent/JPH10281085A/ja active Pending
-
1998
- 1998-04-03 KR KR1019980011910A patent/KR19980081081A/ko not_active Ceased
- 1998-04-03 CN CN98108592A patent/CN1201115A/zh active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20040106728A (ko) * | 2003-06-11 | 2004-12-18 | 엘지전자 주식회사 | 밀폐형 회전식 압축기의 회전축 |
| KR20120029147A (ko) * | 2010-09-16 | 2012-03-26 | 한라공조주식회사 | 전동식 압축기 |
| KR101364025B1 (ko) * | 2011-10-05 | 2014-02-17 | 엘지전자 주식회사 | 축방향 지지부재를 갖는 스크롤 압축기 |
| EP2764251A4 (en) * | 2011-10-05 | 2015-06-03 | Lg Electronics Inc | COMPRESSOR WITH VOLUME COMPRISING A SUPPORT MEMBER IN AXIAL DIRECTION |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR19980081081A (ko) | 1998-11-25 |
| CN1201115A (zh) | 1998-12-09 |
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