JPH10297480A - 電気機関車の機器取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】客電車の床下に搭載している、複数の電気機器
をそのまま、電気機関車の車体に取付け、客電車と電気
機関車の電気機器の共通化を図る。 【解決手段】車体１上部に電気機器取付用の梁１ａを設
け、複数の電気機器２，２ａ〜２ｄを取付ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は電気機関車の機器取
付構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の電気機関車の車体に搭載された複
数の電気機器は、特開平2−90770号公報に示すよう、車
体台枠上部に機器取付台を設け、取付けられていた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】従来の構成では電気機
器が台枠上面の機器取付台に取付けられるため、電気機
関車特有の電気機器となっていた。

【０００４】本発明の目的は、客電車の床下に搭載され
ている電気機器を車体上部から吊り下げて取付け、客電
車と電気機関車の電気機器の共通化を図ることにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するために、車体上部に機器取付用の梁を設け、電気
機器を取付けるようにしたものである。また車体側面は
空気の流通が良いよう、開口を設けた。

【０００６】上記のように電気機器を車体上部から吊り
下げて取付けることにより、客電車の電気機器が使える
ため、客電車の要領でメンテナンスができる。

【０００７】車体の側面に設けられた開口より走行風が
入り、電気機器の冷却ができる。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施例を図１〜図
３により説明する。

【０００９】図１は電気機関車の側面図を示すもので、
けん引力を発生する台車４上に車体台枠１ｃ，車体１，
運転室１ｂが一体に構成され支持されている。車体１は
電気機器等を収納するため箱形形状となっており、上部
両側に、電気機器を取付けるための梁１ａが設けられ、
電気機器２，２ａ〜２ｄが車体上部より吊り下げて取付
けられている。車体１の側面は、電気機器の搬入，取付
け及び点検のため開口１ｆが設けてあり、この開口部に
複数の点検扉１ｅが設けてある。この点検扉１ｅは電気
機器の冷却風を車体内に取り入れるため、金網又はパン
チメタル等で製作されている。これ等の電気機器を側面
及び下面から点検するため、車体の幅は車体台枠１ｃよ
り狭くなっており、車体台枠１ｃ上面には、点検用の通
路１ｄが設けられている。また、車体上部に配置しきれ
ない一部の電気機器２ｅ及びブレーキ部品３，３ａ等
は、床下の台車間に客電車同様に車体台枠１ｃより吊り
下げて取付けられ配置されている。

【００１０】

【発明の効果】本発明によれば、 客電車の床下に取付いている電気機器を変更するこ
となく電気機関車に搭載することが可能となり、機関車
と客電車の電気機器の共通化が図れる。

【００１１】 床下搭載の電気機器を使用するため、
車体に側面板を設けて、機器収納部分への雨水浸入等の
防止策が不要となる。

【００１２】 車体側面の点検扉の開口より、走行風
が車体内に入るため、電気機器冷却用の送風機が不要と
なる。また車外からの機器の点検が容易となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の電気機関車の側面図。

【図２】図１のＩ−Ｉ断面図。

【図３】図１のII−II断面図。

【符号の説明】

１…車体、１ａ…梁、２，２ａ〜２ｅ…複数の電気機
器。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】架線から取り入れた電源を車体に搭載した
   複数の電気機器を介して駆動用電動機に給電して、けん
   引力を発生させるようにした電気機関車において、車体
   上部に複数の電気機器を取付ける梁を設け、前記複数の
   電気機器を車体上部から吊り下げるよう取付けたことを
   特徴とする電気機関車の機器取付構造。