JPH10307865A - 識別符号によるゴム製品管理方法 - Google Patents

識別符号によるゴム製品管理方法

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JPH10307865A
JPH10307865A JP11467997A JP11467997A JPH10307865A JP H10307865 A JPH10307865 A JP H10307865A JP 11467997 A JP11467997 A JP 11467997A JP 11467997 A JP11467997 A JP 11467997A JP H10307865 A JPH10307865 A JP H10307865A
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rubber
manufacturing
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Takao Kimijima
隆雄 君島
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    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
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    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/0061—Accessories, details or auxiliary operations not otherwise provided for
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    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B19/00—Program-control systems
    • G05B19/02—Program-control systems electric
    • G05B19/418—Total factory control, i.e. centrally controlling a plurality of machines, e.g. direct or distributed numerical control [DNC], flexible manufacturing systems [FMS], integrated manufacturing systems [IMS] or computer integrated manufacturing [CIM]
    • G05B19/4183—Total factory control, i.e. centrally controlling a plurality of machines, e.g. direct or distributed numerical control [DNC], flexible manufacturing systems [FMS], integrated manufacturing systems [IMS] or computer integrated manufacturing [CIM] characterised by data acquisition, e.g. workpiece identification
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 製造段階の履歴と、出荷後の履歴とを直接リ
ンクさせた管理体制を整え、出荷先からの要望に対して
迅速に製造工程へフィードバックする。 【解決手段】 製造工程内では、第１のバーコード２０
と第２のバーコード２６とをリンクし、また、第１のバ
ーコード２０をキーワードとして、製造情報、販売情
報、流通情報をリンクしてデータベースを作成すること
により、例えば、製造情報側から、販売情報側へ、再生
時期に近くなったことを連絡することができ、ユーザ側
での製品管理の負担を軽減することができる。また、ユ
ーザからの要望に迅速に対応することができ、また、そ
の処置（製造工程への伝達、実行）も、迅速に行うこと
ができる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、複数のゴム材料を
含む多種の材料を用いて成型されたタイヤ、チューブ、
ベルト、ホース、防振ゴム、ゴムクローラ等のゴム製品
を識別符号によって管理するための識別符号によるゴム
製品管理方法に関する。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】ゴム製
品、特にタイヤを生成する製造工程は、成形工程、加硫
工程、外観検査工程、サイズ選別工程及びバランス検査
工程等複数の工程があり、取り扱うゴム材料やその他の
材料の種類が多いことは周知の如くであり、１つの不良
材料が後工程に流れると、最終検査で見つけることがで
きたとしても、その他の良品材料が無駄となり、後処理
が非常に煩雑となる。
【０００３】そこで、各工程の終了毎に検査工程を設け
ることにより、不良品の早期発見を行うことが、最善で
ある。各工程の検査内容及び結果は、一定期間、タイヤ
毎の所謂カルテを残しておくことにより、必要に応じて
履歴を知ることができる。
【０００４】ところで、加硫前にバーコードが付与され
たラベルが取り付けられ、加硫によってタイヤと一体化
して、加硫後における検査工程におけるタイヤサイズの
選別にこのバーコードを読み取ることにより管理するこ
とが提案されている（例えば、特開昭６１−２７７１１
号公報、実開平５−９０５３９号公報参照）。
【０００５】上記のようなバーコード等の識別符号によ
る管理を、製造工程全般に亘り実施することは、容易に
行い得ることである。
【０００６】一方、製品タイヤを出荷した後は、通常は
その製品タイヤをロットで管理しているが、、航空機タ
イヤ（以下、ＡＰタイヤという）の場合、個々に管理さ
れ、使用限度が過ぎると、製造元に返却され、トレッド
の交換によって更生し、更生タイヤとして再度出荷する
場合がある。このため、ＡＰタイヤに関しては、初期の
製品タイヤの履歴を残しておく必要がある。
【０００７】しかしながら、製造段階の履歴と、出荷後
の履歴とを直接リンクさせた管理体制はとられておら
ず、例えば、出荷先からの情報や要望に応じて、適切か
つ迅速な対応を図りにくいという問題点があった。
【０００８】本発明は上記事実を考慮し、製造段階の履
歴と、出荷後の履歴とを直接リンクさせた管理体制を整
え、出荷先からの情報や要望に応じて、適切かつ迅速に
製造工程へフィードバックすることができると共に、製
造工程において不良材料を後工程に流すことを防止する
ことのできる識別符号によるゴム製品管理方法を得るこ
とが目的である。
【０００９】
【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明
は、複数のゴム材料を含む多種の材料を用いてゴム製品
を生成し、該ゴム製品に第１の識別符号を付与して出荷
し、製造元では、前記第１の識別符号に基づいて、製造
情報、販売情報、流通情報を管理することを特徴として
いる。
【００１０】請求項１に記載の発明によれば、従来はそ
れぞれ別個に管理していた製造情報、販売情報、流通情
報をゴム製品に付与した識別符号に基づいて、一体化し
て管理することができ、例えば、流通情報でゴム製品に
対して製造情報を得る必要があった場合、第１の識別情
報に基づいて迅速に検索することができる。
【００１１】このように、製造段階の履歴（製造情報）
と、出荷後の履歴（出荷情報、流通情報）とを直接リン
クさせた管理体制とすることにより、例えば、出荷先か
らの情報や要望を製造工程に容易に反映させることがで
き、適切かつ迅速な対応をとることができる。
【００１２】請求項２に記載の発明は、前記請求項１記
載の発明において、成形以降、加硫、サイズ選別を含む
出荷検査までの各製造工程において、前記第１の識別符
号は成形時に付与し、特定の製造工程より前の製造工程
までの検査結果を履歴し、前記第１の識別符号によって
管理することを特徴としている。
【００１３】請求項２に記載の発明によれば、第１の識
別符号を製造工程中の管理のためにも利用することによ
り、成形工程以降の製造段階の履歴（製造情報）と、出
荷後の履歴（出荷情報、流通情報）とを直接リンクさせ
た管理体制を確立することができる。
【００１４】請求項３に記載の発明は、請求項２に記載
の発明において、成形より前の製造工程において、ゴム
製品を構成する各々のゴム材料毎に第２の識別符号を付
して、この第２の識別符号と第１の識別符号とを関連付
けて管理することを特徴としている。
【００１５】請求項３に記載の発明によれば、成形工程
より前の使用材料の段階での履歴と成形工程以降の製造
段階の履歴とを直接リンクさせた管理体制をとることが
できる。
【００１６】請求項４に記載の発明は、請求項１乃至請
求項３の何れか１項記載の発明において、返却されたゴ
ム製品に、一部のゴム材料を交換することで更生可能な
ゴム製品を生成し、該ゴム製品の更生時に、返却された
ゴム製品に付与された第１の識別符号に基づいて該ゴム
製品の履歴を認識し、最適な条件の更生処理プログラム
を製造工程に指示し、更生されたゴム製品に第３の識別
符号を付与して出荷し、製造元では、前記第１の識別符
号及び第３の識別符号に基づいて、製造情報、販売情
報、流通情報を管理することを特徴としている。
【００１７】請求項４に記載の発明によれば、一度出荷
したゴム製品が返却され、一部のゴム材料が交換されて
更生されるような場合、請求項１に記載のように、製造
段階の履歴（製造情報）と、出荷後の履歴（出荷情報、
流通情報）とを直接リンクさせることにより、該ゴム製
品の更生時に、返却されたゴム製品に付与された第１の
識別符号に基づいて該ゴム製品の履歴を認識し、最適な
条件の更生処理プログラムを製造工程に指示することが
可能となる。
【００１８】
【発明の実施の形態】ゴム製品としてのタイヤには、乗
用車用タイヤ、トラック・バス用タイヤ（ＴＢタイヤと
称する）及び航空機用タイヤ（ＡＰタイヤと称する）等
に分類することができる。
【００１９】一例としてＡＰタイヤについて述べる。Ａ
Ｐタイヤは、通常の使用条件で寿命となった場合、製造
元に返却され、トレッド部分が交換されて、更生タイヤ
として再度出荷するシステムが確立している。なお、乗
用車用、ＴＢ用タイヤにおいても、更生タイヤは存在す
るが、この場合は更生タイヤであることを明示し、当初
の製品とは全く無関係な製品として取り扱われる。
【００２０】図１に示される如く、タイヤの製造工程
は、タイヤを構成する複数の材料を用意する準備工程の
後に、成形工程Ｐ１、生タイヤ検査工程Ｐ２、加硫工程
Ｐ３、外観検査工程Ｐ４、サイズ選別工程Ｐ５、バラン
ス検査工程Ｐ６、出荷検査工程Ｐ７の順に設けられてお
り、各工程間には、次工程へ送る前の合否判定が行われ
る。
【００２１】ここで、この合否判定時には、例えば、成
形工程Ｐ１後の検査では、成形タイヤＴＲに第１のバー
コード（第１の識別符号）２０が付与されたラベル２２
が取り付けられており、成形工程Ｐ１が合格したことを
記録した上で、次工程の生タイヤ検査工程Ｐ２へと進
む。
【００２２】生タイヤ検査工程Ｐ２では、まず、第１の
バーコード２０を読み取ることにより、前工程（すなわ
ち、ここでは成形工程）の履歴を認識し、さらに、生タ
イヤ状態での検査の合格を記録して、次工程（加硫工程
Ｐ３）へ送り込む。
【００２３】このような、前工程までの情報を認識しな
がら、現工程の情報を記録して次工程へ送り込むことに
より、最終工程である出荷工程では、全ての工程におけ
る情報を認識し、かつこの情報が第１のバーコード２０
によって、管理された状態で出荷されることになる。
【００２４】以下に各工程でのバーコードを利用した操
作概要を説明する。図１に示される如く、各工程の端末
機１０Ａ〜Ｇは、ホストコンピュータ１２と接続されて
おり、随時ホストコンピュータ１２との情報のやりとり
が可能となっている。端末機１０Ａ〜Ｇには、バーコー
ドリーダ１４が接続されている。 （成形工程Ｐ１での操作）端末機１０Ａのバーコードリ
ーダ１４では、プロセス表１６に設けられたバーコード
２４を読み取る。これにより、これから生成されるタイ
ヤＴＲのサイズの使用部材が端末１０Ａにエントリーさ
れる。
【００２５】次に、前工程で準備された各使用部材の台
車に貼付された第２のバーコード２６（第２の識別符
号）を読み取り、プロセス表１６から得られる使用部材
との照合及び記憶が実行される。その後、使用部材を組
立てて、タイヤＴＲを成形し、プロセス表１６のバーコ
ード２４と関連付けられた第１のバーコード２０が記録
されたバーコードラベル２２をタイヤＴＲに貼付けるこ
とにより、成形工程Ｐ１での操作は完了する。この段階
で第２のバーコード２６を第１のバーコード２０と関連
付け、成形前工程の履歴を成形工程以降の履歴とリンク
させることができる。 （生タイヤ検査工程Ｐ２での操作）この工程では、タイ
ヤＴＲに貼付けられた第１のバーコード２０が読み取ら
れた後、計量と、数本に１回の割合で離型液の塗装がな
され、計量値は端末１０Ｂに記録される。この記録は、
キーイン（オペレータによる手入力）でもよいし、自動
入力であってもよい。
【００２６】ここで、計量結果に規定値（所定範囲）に
対して増減がない場合は合格と判定され、増減がある場
合、部材の増減が予想され不良と判定され、それぞれ記
録される。不良判定のあったものは、再度前工程に戻さ
れて、修復した後再検査が行われるが、このとき、第１
のバーコード２０を読み取ることにより、不良があった
ことを認識することができる。 （加硫工程Ｐ３での操作）加硫工程Ｐ３には、加硫プロ
セス表２８が設けられており、この加硫プロセス表２８
に設けられた第２のバーコード（成形工程のプロセス表
と同一）２４を読み取ると共にタイヤＴＲに設けられた
第１のバーコード２０を読み取り、照合する。照合の結
果、一致していれば、釜入れを行い、加硫処理を行う。
この加硫処理によって、タイヤＴＲに貼付けられた第１
のバーコード２０は、タイヤＴＲと一体化し、出荷後に
おいても管理が可能となる。 （外観検査工程Ｐ４での操作）まず、タイヤＴＲと一体
化したバーコードラベル２２から第１のバーコード２０
を読み取り、かつ外観検査表３０に基づいて外観検査を
行う。この外観検査表３０は、合格、要修理等の選択が
端末１０Ｄに記録される。また、初釜か否かの判定もな
される。初釜と判定されることにより、釜の設定状態の
検査を確実に行うことができる。また、端末１０Ｄに
は、合格以外の要因と部位を記録することにより、デー
タを分析処理して改善情報を製造工程にフィードバック
させることも可能である。 （サイズ選別工程Ｐ５、バランス検査工程Ｐ６、出荷検
査工程Ｐ７での操作）サイズ選別工程Ｐ５、バランス検
査工程Ｐ６、出荷検査工程Ｐ７では、それぞれタイヤＴ
Ｒに設けられた第１のバーコード２０を読み取り、サイ
ズ毎の選別、タイヤＴＲのバランス検査、出荷検査が行
われ、不合格品は、その不合格理由が記録された上で所
定の工程まで返却される。
【００２７】このように、製造段階でのプロセス表１
６、２８に設けられた第２のバーコード２４に、使用材
料毎に用意された第２のバーコード２６及びタイヤＴＲ
に貼付けられた第１のバーコード２０とを対応付けて各
工程を処理していくことにより、タイヤＴＲに貼付けら
れた第１のバーコード２０をキーワードとして、成形工
程Ｐ１〜出荷検査工程Ｐ７までの情報を互いにリンクさ
せながら、データベースを作成することができる。
【００２８】また、タイヤＴＲに付与された第１のバー
コードは、出荷後も利用され、販売情報データベース
と、流通情報データベースと、の共通キーワードとして
利用することができるため、製造情報、販売情報、流通
情報がリンクして一括管理することができる。
【００２９】また、全て、ホストコンピュータ１２内の
データベースとして記録されているため、所謂カルテを
廃止することができ、帳票を削減することができる。
【００３０】さらに、ＡＰタイヤのように、一定期間使
用と、更生するために製造元へ戻ってきたときにも、タ
イヤに付与された第１のバーコードを読み取るのみで、
当初の製造段階での記録が迅速に検索でき、更生作業に
おける特記事項（例えば、製造段階で一度不良と判定さ
れたことがある等）を製造工程のオペレータに認識させ
ることができる。
【００３１】なお、更生タイヤの製造工程は、検査工
程、バフ工程、成形工程、加硫（接着工程）、検査工
程、出荷工程があり、新品タイヤとは若干異なるが、返
却された後の成形工程で新品トレッドを貼り替えた後
（第１のバーコード２０、は、使用済トレッドと共に除
去される。）段階で、新たな第３のバーコードを付与し
直し、新品タイヤの製造と同様に各製造工程における情
報を記録しておけばよい。この場合、当然、今までの第
１のバーコード２０との対応はとっておくことが好まし
い。また、他社製品が更生タイヤとして返却される場合
もあるが、この場合は、新たに第１のバーコード２０を
付与すればよい。
【００３２】このように、製造工程内では、第１のバー
コード２０と第２のバーコード２６とをバーコード２４
に対してリンクし、また、第１のバーコード２０をキー
ワードとして、製造情報、販売情報、流通情報をリンク
してデータベースを作成することにより、例えば、製造
情報側から、販売情報側へ、更生時期に近くなったこと
を連絡することができ、ユーザ側での製品管理の負担を
軽減することができる。
【００３３】また、ユーザからの情報や要望に迅速に対
応することができ、また、その処置（製造工程への伝
達、実行）も、迅速に行うことができる。
【００３４】なお、データベースの中に、製造工程中の
作業者名、作業日時を登録しておくことにより、勤務管
理を併用することができる。
【００３５】また、第１のバーコード２０をキーワード
として、必要なパラメータのみを選択して、表形式でプ
リントアウトすることも可能である。バーコードをキー
ワードとしたが、ゴム製品を識別できるトランスポンダ
ー等を含む。
【００３６】
【発明の効果】請求項１に記載の発明は、製造段階の履
歴と、出荷後の履歴とを直接リンクさせた管理体制を整
え、出荷先からの要望等に対して適切かつ迅速に製造工
程へフィードバックすることができるという優れた効果
を有する。
【００３７】請求項２及び請求項３に記載の発明によれ
ば、後工程に不良材料が流れるのを確実に防止すること
ができる。
【００３８】請求項４に記載の発明は、ゴム製品の更生
時に、返却されたゴム製品に付与された第１の識別符号
に基づいて該ゴム製品の履歴を認識し、最適な条件の更
生処理プログラムを製造工程に指示することが可能とな
り、また、第１の識別符号と更生品に付与される第３の
識別符号とを関連付けておくことにより、先の製造段階
の履歴（製造情報）と、出荷後の履歴（出荷情報、流通
情報）とを更生品の製造・出荷にリンクさせた管理体制
を確立することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本実施の形態に係るＡＰタイヤの製造工程を示
すプロセス図である。
【符号の説明】 １０Ａ〜Ｇ 端末 １２ ホストコンピュータ １４ バーコードリーダ ２０ 第１のバーコード（第１の識別符号） ２４ 第２のバーコード（第２の識別符号） ＴＲ タイヤ（ゴム製品）

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 複数のゴム材料を含む多種の材料を用い
    てゴム製品を生成し、 該ゴム製品に第１の識別符号を付与して出荷し、 製造元では、前記第１の識別符号に基づいて、製造情
    報、販売情報、流通情報を管理することを特徴とする識
    別符号によるゴム製品管理方法。
  2. 【請求項２】 成形以降、加硫、サイズ選別を含む出荷
    検査までの各製造工程において、前記第１の識別符号は
    成形時に付与し、特定の製造工程より前の製造工程まで
    の検査結果を履歴し、前記第１の識別符号によって管理
    することを特徴とする請求項１記載の識別符号によるゴ
    ム製品管理方法。
  3. 【請求項３】 成形より前の製造工程において、ゴム製
    品を構成する各々のゴム材料毎に第２の識別符号を付し
    て、この第２の識別符号と第１の識別符号とを関連付け
    て管理することを特徴とする請求項２記載の識別符号に
    よるゴム製品管理方法。
  4. 【請求項４】 返却されたゴム製品に、一部のゴム材料
    を交換することで更生可能なゴム製品を生成し、 該ゴム製品の更生時に、返却されたゴム製品に付与され
    た第１の識別符号に基づいて該ゴム製品の履歴を認識
    し、最適な条件の更生処理プログラムを製造工程に指示
    し、 更生されたゴム製品に第３の識別符号を付与して出荷
    し、 製造元では、前記第１の識別符号及び第３の識別符号に
    基づいて、製造情報、販売情報、流通情報を管理するこ
    とを特徴とする請求項１乃至請求項３の何れか１項記載
    の識別符号によるゴム製品管理方法。
JP11467997A 1997-05-02 1997-05-02 識別符号によるゴム製品管理方法 Pending JPH10307865A (ja)

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JP11467997A JPH10307865A (ja) 1997-05-02 1997-05-02 識別符号によるゴム製品管理方法
DE69812456T DE69812456T2 (de) 1997-05-02 1998-04-29 Verfahren zur Kontrolle eines Gummiartikels unter Verwendung eines Identifizierungsmerkmals
US09/069,281 US6173892B1 (en) 1997-05-02 1998-04-29 Rubber product control method using identification marking
ES98107823T ES2194248T3 (es) 1997-05-02 1998-04-29 Procedimiento de control de un producto de caucho utilizando marcas de identificacion.
EP98107823A EP0875365B1 (en) 1997-05-02 1998-04-29 Rubber product control method using identification marking

Applications Claiming Priority (1)

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JP11467997A JPH10307865A (ja) 1997-05-02 1997-05-02 識別符号によるゴム製品管理方法

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US (1) US6173892B1 (ja)
EP (1) EP0875365B1 (ja)
JP (1) JPH10307865A (ja)
DE (1) DE69812456T2 (ja)
ES (1) ES2194248T3 (ja)

Cited By (7)

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