JPH10307869A - 車両関係情報等のモニター装置 - Google Patents
車両関係情報等のモニター装置Info
- Publication number
- JPH10307869A JPH10307869A JP11706897A JP11706897A JPH10307869A JP H10307869 A JPH10307869 A JP H10307869A JP 11706897 A JP11706897 A JP 11706897A JP 11706897 A JP11706897 A JP 11706897A JP H10307869 A JPH10307869 A JP H10307869A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- information
- vehicle
- monitor device
- date
- related information
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
- Information Retrieval, Db Structures And Fs Structures Therefor (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 車検の期日、エンジンオイル交換やタイヤロ
ーテーション時期等の情報の把握が不正確で、車両の安
全性を維持することができなかったり、さらに他府県で
運転する場合には、ＪＡＦやラジオの周波数などがわか
らず、その地域の天気や道路等の情報が得られないこと
は大変不便である。 【解決手段】 車両関係情報等のモニター装置に、上記
の情報を記録させ、必要に応じて検索できるように構成
してある。
ーテーション時期等の情報の把握が不正確で、車両の安
全性を維持することができなかったり、さらに他府県で
運転する場合には、ＪＡＦやラジオの周波数などがわか
らず、その地域の天気や道路等の情報が得られないこと
は大変不便である。 【解決手段】 車両関係情報等のモニター装置に、上記
の情報を記録させ、必要に応じて検索できるように構成
してある。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、主として車両関
係の情報を保持し、その情報を適宜検索することができ
るようにした車両関係情報等のモニター装置に関するも
のである。
係の情報を保持し、その情報を適宜検索することができ
るようにした車両関係情報等のモニター装置に関するも
のである。
【０００２】
【従来の技術】車を所有する者にとって、車検の期日、
エンジンオイルの交換時期、タイヤローテーション時期
等は重要な事柄であって、それらを手帳に記入するなど
している。
エンジンオイルの交換時期、タイヤローテーション時期
等は重要な事柄であって、それらを手帳に記入するなど
している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、このような方
法では記入漏れがあったり、いざ確認しようとしてペー
ジをめくっても必要な情報が得られない場合もある。こ
のような情報の中で車検の時期については、多くのドラ
イバーがかなり意識しているので、それほど問題はない
が、エンジンオイルを前回は、いつ、何Ｋｍの時に交換
したかを正確に把握している人はかなり少ない。このよ
うなことはタイヤのローテーションについても同様であ
る。一方、ドライブに出て、他の府県に行ったような
時、地元のラジオやＴＶ放送の周波数がわからない場合
が往々にしてあり、道路情報や天気情報等のドライブに
必要な地元の情報に接することができない。もちろん、
チューナーを操作して地元の局を探すことはできるが居
住地域と異なり、地理に詳しくない他府県で走行中にチ
ューナーを操作することは極めて危険である。
法では記入漏れがあったり、いざ確認しようとしてペー
ジをめくっても必要な情報が得られない場合もある。こ
のような情報の中で車検の時期については、多くのドラ
イバーがかなり意識しているので、それほど問題はない
が、エンジンオイルを前回は、いつ、何Ｋｍの時に交換
したかを正確に把握している人はかなり少ない。このよ
うなことはタイヤのローテーションについても同様であ
る。一方、ドライブに出て、他の府県に行ったような
時、地元のラジオやＴＶ放送の周波数がわからない場合
が往々にしてあり、道路情報や天気情報等のドライブに
必要な地元の情報に接することができない。もちろん、
チューナーを操作して地元の局を探すことはできるが居
住地域と異なり、地理に詳しくない他府県で走行中にチ
ューナーを操作することは極めて危険である。
【０００４】
【課題を解決するための手段】この発明は、このような
課題を改善するためになされたもので、車両関係情報等
をモニターすることができる装置に関するものである。
課題を改善するためになされたもので、車両関係情報等
をモニターすることができる装置に関するものである。
【０００５】第１の発明においては、車検の期日などを
車両関係情報を入力する手段、入力された情報を保持す
る手段、保持された情報を検索する手段、検索した情報
を表示する手段を備えたハンディータイプのモニター装
置を構成している。
車両関係情報を入力する手段、入力された情報を保持す
る手段、保持された情報を検索する手段、検索した情報
を表示する手段を備えたハンディータイプのモニター装
置を構成している。
【０００６】また、第２の発明では、上記表示手段で表
示される情報を車両に取付けられたＴＶやナビゲーショ
ンシステムの画面でもモニターできるような接続手段を
備えている。
示される情報を車両に取付けられたＴＶやナビゲーショ
ンシステムの画面でもモニターできるような接続手段を
備えている。
【０００７】また、第３の発明では、ラジオあるいはＴ
Ｖの周波数を検索し、特定の周波数を車の電子チューナ
ー式ラジオあるいはＴＶに与えることにより、自動的に
選局できるように構成してある。
Ｖの周波数を検索し、特定の周波数を車の電子チューナ
ー式ラジオあるいはＴＶに与えることにより、自動的に
選局できるように構成してある。
【０００８】また、第４の発明では、車両関係の情報と
して、車検期限日、タイヤ購入日および購入時の走行キ
ロ数、エンジンオイル交換日および交換時の走行キロ
数、タイヤローテーション日およびローテーション時の
走行キロ数など、車両そのものに係わる情報が保持さ
れ、一方、それ以外の情報としては、各地のＪＡＦの所
在地および電話番号、加入している損害保険の代理店名
および電話番号、各地のラジオあるいはＴＶの放送局等
の名称と周波数を含んでいる。
して、車検期限日、タイヤ購入日および購入時の走行キ
ロ数、エンジンオイル交換日および交換時の走行キロ
数、タイヤローテーション日およびローテーション時の
走行キロ数など、車両そのものに係わる情報が保持さ
れ、一方、それ以外の情報としては、各地のＪＡＦの所
在地および電話番号、加入している損害保険の代理店名
および電話番号、各地のラジオあるいはＴＶの放送局等
の名称と周波数を含んでいる。
【０００９】また、第５の発明では、ＪＡＦの電話番
号、放送局の周波数等の内容が固定化されている情報に
ついては、予め半導体メモリに登録してあるか、あるい
は、フロッピーディスクやＩＣカード、ＣＤ−ＲＯＭな
どの着脱自在な情報記憶媒体によって入力できるように
してある。
号、放送局の周波数等の内容が固定化されている情報に
ついては、予め半導体メモリに登録してあるか、あるい
は、フロッピーディスクやＩＣカード、ＣＤ−ＲＯＭな
どの着脱自在な情報記憶媒体によって入力できるように
してある。
【００１０】
実施の形態１．図１はこの発明の実施の形態１を示すも
ので、図において、１はこの発明によるモニター装置の
外観を示すものであるが、ここでは必要最小限のスイッ
チを示している。また、このモニター装置１は内蔵する
電池、または、図示していない接続ケーブルを通して、
車から電力を受けて機能するようになっている。さら
に、内部には年、月、日に関する情報を与えカレンダー
回路および時計回路を有し、例えば車検を記憶する場
合、車検を受けた日付が記憶されるようになっている。
さらに、車と接続した場合、信号ケーブル２を介して走
行キロ数が入力される。また、モニター装置１からは車
のラジオに対して選局のために周波数に関する信号がケ
ーブル２を介して与えられている。３はディスプレイで
あって、後述するような表示が行われる。４，５は画面
を上、下方向に移動させるスクロールボタン、６，７は
画面を左、右方向に移動させるスクロールボタン、８は
各地のＪＡＦの所在地および電話番号を読み出してディ
スプレイ３に表示させるための押しボタンスイッチ、９
は前の車検をいつ行ったか、さらには次の車検はいつ
か、前の車検時の走行キロ数を表示させるための押しボ
タンスイッチ、１０ａ，１０ｂはラジオの周波数を表示
させるためのスイッチであって、１０ａは各地のＡＭ放
送の周波数を、１０ｂは各地のＦＭ放送の周波数を、１
１は前のタイヤのローテーションはいつ行い、その時の
走行キロ数を表示させるための押しボタンスイッチ、１
２は自分の車のディーラーの所在地およびその電話番号
を表示させるための押しボタンスイッチである。
ので、図において、１はこの発明によるモニター装置の
外観を示すものであるが、ここでは必要最小限のスイッ
チを示している。また、このモニター装置１は内蔵する
電池、または、図示していない接続ケーブルを通して、
車から電力を受けて機能するようになっている。さら
に、内部には年、月、日に関する情報を与えカレンダー
回路および時計回路を有し、例えば車検を記憶する場
合、車検を受けた日付が記憶されるようになっている。
さらに、車と接続した場合、信号ケーブル２を介して走
行キロ数が入力される。また、モニター装置１からは車
のラジオに対して選局のために周波数に関する信号がケ
ーブル２を介して与えられている。３はディスプレイで
あって、後述するような表示が行われる。４，５は画面
を上、下方向に移動させるスクロールボタン、６，７は
画面を左、右方向に移動させるスクロールボタン、８は
各地のＪＡＦの所在地および電話番号を読み出してディ
スプレイ３に表示させるための押しボタンスイッチ、９
は前の車検をいつ行ったか、さらには次の車検はいつ
か、前の車検時の走行キロ数を表示させるための押しボ
タンスイッチ、１０ａ，１０ｂはラジオの周波数を表示
させるためのスイッチであって、１０ａは各地のＡＭ放
送の周波数を、１０ｂは各地のＦＭ放送の周波数を、１
１は前のタイヤのローテーションはいつ行い、その時の
走行キロ数を表示させるための押しボタンスイッチ、１
２は自分の車のディーラーの所在地およびその電話番号
を表示させるための押しボタンスイッチである。
【００１１】なお、ディーラーの押しボタンスイッチ１
２を押すことによって同一メーカ系列の全国の営業所を
表示させることもできる。１３はエンジンオイルの前の
交換日およびその時の走行キロ数を表示させるための押
しボタンである。１４は自分が入っている損害保険の代
理店名および電話番号を表示させるための押しボタンス
イッチである。１５は各種情報を登録する時に操作する
押しボタンスイッチ、１６は情報記録媒体としてのフロ
ッピーディスクである。なお、記録媒体としてはフロッ
ピーディスクの他にＩＣカードを上げることができる。
また、固定情報は内蔵する半導体メモリに最初から記録
しておいてもよい。そのような情報としては、ＡＭ，Ｆ
Ｍラジオの周波数、ＪＡＦの所在地や電話番号である。
１７はフロッピーディスクの挿入口である。
２を押すことによって同一メーカ系列の全国の営業所を
表示させることもできる。１３はエンジンオイルの前の
交換日およびその時の走行キロ数を表示させるための押
しボタンである。１４は自分が入っている損害保険の代
理店名および電話番号を表示させるための押しボタンス
イッチである。１５は各種情報を登録する時に操作する
押しボタンスイッチ、１６は情報記録媒体としてのフロ
ッピーディスクである。なお、記録媒体としてはフロッ
ピーディスクの他にＩＣカードを上げることができる。
また、固定情報は内蔵する半導体メモリに最初から記録
しておいてもよい。そのような情報としては、ＡＭ，Ｆ
Ｍラジオの周波数、ＪＡＦの所在地や電話番号である。
１７はフロッピーディスクの挿入口である。
【００１２】図２（ａ）（ｂ）（ｃ）は、各種情報の表
示例であって、図２（ａ）はＪＡＦに関する情報を、図
２（ｂ）はＡＭ（またはＦＭ）ラジオ放送に関する情報
を、図２（ｃ）は車検（またはタイヤローテーション、
エンジンオイル交換）に関する情報の表示例を示してい
る。前記したようにＪＡＦやラジオ放送の周波数はほと
んど変わらないのでモニター装置内の半導体メモリに制
作時に記録しておけばよい。
示例であって、図２（ａ）はＪＡＦに関する情報を、図
２（ｂ）はＡＭ（またはＦＭ）ラジオ放送に関する情報
を、図２（ｃ）は車検（またはタイヤローテーション、
エンジンオイル交換）に関する情報の表示例を示してい
る。前記したようにＪＡＦやラジオ放送の周波数はほと
んど変わらないのでモニター装置内の半導体メモリに制
作時に記録しておけばよい。
【００１３】図３は、車検、タイヤローテーション、エ
ンジンオイルの交換に関する登録方法について示すもの
で、モニター装置１を図４に示すように車の操作パネル
１８に設けた図示していない接続部に上記信号ケーブル
２を接続し、車検、タイヤローテーション、エンジンオ
イルの押しボタンを押した後に、登録の押しボタンを押
せば、例えば、前回の車検に続いて今回の車検日、その
時の走行キロが記録され、同時にそれを表示することが
できる。
ンジンオイルの交換に関する登録方法について示すもの
で、モニター装置１を図４に示すように車の操作パネル
１８に設けた図示していない接続部に上記信号ケーブル
２を接続し、車検、タイヤローテーション、エンジンオ
イルの押しボタンを押した後に、登録の押しボタンを押
せば、例えば、前回の車検に続いて今回の車検日、その
時の走行キロが記録され、同時にそれを表示することが
できる。
【００１４】ところで、車検、タイヤローテーション、
エンジンオイルの交換において、走行キロ数は重要な意
味を持つことは言うまでもない。例えば、タイヤローテ
ーションでは、いつローテーションしたかではなくて、
走行キロ数が何キロの時にローテーションしたかが重要
である。このことは、エンジンオイルについても同様で
あり、さらに車検においては、タイヤローテーション、
エンジンオイルの交換に加えて、ブレーキ部分の交換な
どを密接に関係がある。したがって、走行キロ数が車検
などの実施時期に知り得ることはドライバーにとって都
合のよいことである。
エンジンオイルの交換において、走行キロ数は重要な意
味を持つことは言うまでもない。例えば、タイヤローテ
ーションでは、いつローテーションしたかではなくて、
走行キロ数が何キロの時にローテーションしたかが重要
である。このことは、エンジンオイルについても同様で
あり、さらに車検においては、タイヤローテーション、
エンジンオイルの交換に加えて、ブレーキ部分の交換な
どを密接に関係がある。したがって、走行キロ数が車検
などの実施時期に知り得ることはドライバーにとって都
合のよいことである。
【００１５】なお、多くのディーラーはパソコンをはじ
めとする情報機器を多用しており、ディーラーによっ
て、例えば、新車の場合には１回目の車検期限日、２回
目の車検期限日、３回目の車検期限日・・・と予めパソ
コンから入力できるようにしておけば、モニター装置の
活用面で好都合である。
めとする情報機器を多用しており、ディーラーによっ
て、例えば、新車の場合には１回目の車検期限日、２回
目の車検期限日、３回目の車検期限日・・・と予めパソ
コンから入力できるようにしておけば、モニター装置の
活用面で好都合である。
【００１６】さらに、モニター装置を車のパネルに接続
し、希望するラジオあるいはＴＶの周波数を選択して、
車の電子チューナー式ラジオあるいはＴＶに与えて自動
選局されるようにすることもできる。
し、希望するラジオあるいはＴＶの周波数を選択して、
車の電子チューナー式ラジオあるいはＴＶに与えて自動
選局されるようにすることもできる。
【００１７】さらに、車両に取付けたＴＶあるいはナビ
ゲーションシステムの画面によっても、モニター装置の
記録情報をモニターできるようにすることもできる。
ゲーションシステムの画面によっても、モニター装置の
記録情報をモニターできるようにすることもできる。
【００１８】この発明のモニター装置は従来から一般使
用されている携帯情報機器と同類のものであるが、主と
して車両関係情報をモニターできるようにした点に特徴
を有し、プログラムによって一般車から業務用車両まで
広く適用できる。
用されている携帯情報機器と同類のものであるが、主と
して車両関係情報をモニターできるようにした点に特徴
を有し、プログラムによって一般車から業務用車両まで
広く適用できる。
【００１９】
【発明の効果】以上で述べたように、この発明によれ
ば、ＪＡＦやラジオの周波数等の共通情報の検索だけで
なく、車検の期日、エンジンオイルの交換、タイヤロー
テーション時期等の固有の情報も容易に記録・検索でき
るなどの効果がある。
ば、ＪＡＦやラジオの周波数等の共通情報の検索だけで
なく、車検の期日、エンジンオイルの交換、タイヤロー
テーション時期等の固有の情報も容易に記録・検索でき
るなどの効果がある。
【図１】 この発明の実施の形態１を説明するための図
である。
である。
【図２】 この発明の実施の形態１を説明するための図
である。
である。
【図３】 この発明の実施の形態１を説明するための図
である。
である。
【図４】 この発明の実施の形態１を説明するための図
である。
である。
１ モニター装置、２ 信号ケーブル、３ ディスプレ
イ、４ スクロールボタン、５ スクロールボタン、６
スクロールボタン、７ スクロールボタン、８ 押し
ボタンスイッチ、９ 押しボタンスイッチ、１０ 押し
ボタンスイッチ、１１ 押しボタンスイッチ、１２ 押
しボタンスイッチ、１３ 押しボタンスイッチ、１４
押しボタンスイッチ、１５ 押しボタンスイッチ、１６
フロッピーディスク、１７ 挿入口、１８ 操作パネ
ル。
イ、４ スクロールボタン、５ スクロールボタン、６
スクロールボタン、７ スクロールボタン、８ 押し
ボタンスイッチ、９ 押しボタンスイッチ、１０ 押し
ボタンスイッチ、１１ 押しボタンスイッチ、１２ 押
しボタンスイッチ、１３ 押しボタンスイッチ、１４
押しボタンスイッチ、１５ 押しボタンスイッチ、１６
フロッピーディスク、１７ 挿入口、１８ 操作パネ
ル。
Claims (5)
- 【請求項１】 それ自体に内蔵する電池、または、車両
から供給される電力によって機能し、車両関係情報等を
入力する手段と、入力された上記情報を保持する手段
と、保持されている情報を検索する手段と、入力する情
報および上記検索手段によって検索された情報を表示す
る手段とを備えた車両関係情報等のモニター装置。 - 【請求項２】 上記表示手段によって表示される情報
は、車両に取付けたＴＶあるいはナビゲーションシステ
ムの画面によってもモニターできるように、ＴＶあるい
はナビゲーションシステムとの接続手段を備えているこ
とを特徴とする請求項１記載のモニター装置。 - 【請求項３】 全国のラジオ局あるいはＴＶ局の周波数
の情報を記憶し、希望の局の情報を検索して、その情報
を車両の電子チューナー式ラジオあるいはＴＶに与える
ことにより、自動的に選局できるように構成したことを
特徴とする請求項１記載のモニター装置。 - 【請求項４】 車両関係の情報としては、向こう１０年
間の車検期限日、タイヤ交換（含む、ローテーション）
時の走行キロ数とその日付、およびエンジンオイル交換
時の走行キロ数とその日付、全国各地のＪＡＦの所在地
および電話番号、全国各地のディーラーの名称、所在地
および電話番号、損害保険の代理店名および電話番号を
含むことを特徴とする請求項１記載のモニター装置。 - 【請求項５】 内容が固定されている情報は、予めモニ
ター装置内蔵の半導体メモリに記憶してあるか、あるい
は着脱自在な情報記憶媒体によって入力できるようにし
てあることを特徴とする請求項１記載のモニター装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11706897A JPH10307869A (ja) | 1997-05-07 | 1997-05-07 | 車両関係情報等のモニター装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11706897A JPH10307869A (ja) | 1997-05-07 | 1997-05-07 | 車両関係情報等のモニター装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10307869A true JPH10307869A (ja) | 1998-11-17 |
Family
ID=14702637
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11706897A Pending JPH10307869A (ja) | 1997-05-07 | 1997-05-07 | 車両関係情報等のモニター装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10307869A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002140447A (ja) * | 2000-10-31 | 2002-05-17 | Nippon Mitsubishi Oil Corp | 自動車部品交換時期管理システム、自動車部品交換時期管理カード、及び、自動車部品交換時期管理方法 |
-
1997
- 1997-05-07 JP JP11706897A patent/JPH10307869A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002140447A (ja) * | 2000-10-31 | 2002-05-17 | Nippon Mitsubishi Oil Corp | 自動車部品交換時期管理システム、自動車部品交換時期管理カード、及び、自動車部品交換時期管理方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6694252B2 (en) | Method of displaying landmark in navigation device | |
| US10126144B2 (en) | Location based point of interest navigation system | |
| JP3121789U (ja) | 運転環境設定装置 | |
| TW200937258A (en) | User interface controlled by environmental cues | |
| US6804525B2 (en) | Method and apparatus for facilitating two-way communications between vehicles | |
| US20040204851A1 (en) | Method and apparatus for recording voice and location information | |
| US8390469B2 (en) | External conditions audio playback system and method | |
| JP2002250636A (ja) | ナビゲーション装置及びプログラム | |
| KR20050005402A (ko) | 내비게이션 시스템, 이용자 단말, 내비게이션 장치 및정보 기록 방법의 프로그램 | |
| JP3677822B2 (ja) | サービス情報受信装置 | |
| WO2004111880A1 (ja) | コンテンツ取得システム | |
| JPH10307869A (ja) | 車両関係情報等のモニター装置 | |
| Inman et al. | TravTek Evaluation Rental and Local User Study | |
| KR19980018817A (ko) | 차량용 네비게이션(Navigation)장치 및 기억매체 | |
| JP7481087B2 (ja) | 車両運行情報収集装置、車両運行情報管理システム及び車両運行情報の送信方法 | |
| JP2005181062A (ja) | 地図表示装置、地図情報更新方法およびプログラム | |
| US20080234934A1 (en) | Vehicle navigation playback mehtod | |
| JP2001297394A (ja) | 運行管理システム | |
| JP2005014659A (ja) | 車両用表示装置 | |
| JP2005338006A (ja) | ナビゲーション装置およびナビゲーション方法 | |
| JP2003187523A (ja) | 車載用情報処理装置及び該装置のプログラム | |
| JP4124044B2 (ja) | 起動管理システム | |
| JPH11148834A (ja) | 地図表示装置、地図表示方法及び記録媒体 | |
| JP2003148965A (ja) | 車両用ナビゲーション装置及び該装置のプログラム | |
| JP3807591B2 (ja) | ディジタル式運行管理システム |