JPH10309972A - 粉体輸送タンク車の粉体タンク室のクリーニング方法と、それに用いるクリーニングプラント - Google Patents
粉体輸送タンク車の粉体タンク室のクリーニング方法と、それに用いるクリーニングプラントInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B08—CLEANING
- B08B—CLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
- B08B5/00—Cleaning by methods involving the use of air flow or gas flow
- B08B5/02—Cleaning by the force of jets, e.g. blowing-out cavities
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B08—CLEANING
- B08B—CLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
- B08B9/00—Cleaning hollow articles by methods or apparatus specially adapted thereto
- B08B9/08—Cleaning containers, e.g. tanks
- B08B9/093—Cleaning containers, e.g. tanks by the force of jets or sprays
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Cleaning In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 粉体輸送タンク車の粉体タンク室２の粉体２
０を、車体に備えたデリバリホース１０を経由してサイ
ロ１１へ圧送移送した後、その粉体タンク室２の残留粉
体２０Ａを簡便かつ迅速にクリーニングする粉体タンク
室２のクリーニング方法と、それに用いるクリーニング
プラントを提供する。 【解決手段】 デリバリホース１０をエアー吸引装置２
６に接続することによって、粉体タンク室２とデリバリ
ホース１０を負圧状態にして維持し、しかるのち、粉体
タンク室２のマンホール３からエアー噴射ノズル２２を
入れて室内をエアー吹き付けクリーニングし、残留粉体
２０Ａを含有する室内エアーをデリバリホース１０を経
由して粉体分離回収分装置１５に吸引排出して残留粉体
２０Ａを分離回収する粉体タンク室２のクリーニング方
法と、デリバリホース１０と接続するエアー吸引装置２
６とバッグフィルター１７・粉体回収槽１９等を有する
粉体分離回収装置１５とエアー噴出ノズル２２を備えた
クリーニングプラント３０が特徴である。
０を、車体に備えたデリバリホース１０を経由してサイ
ロ１１へ圧送移送した後、その粉体タンク室２の残留粉
体２０Ａを簡便かつ迅速にクリーニングする粉体タンク
室２のクリーニング方法と、それに用いるクリーニング
プラントを提供する。 【解決手段】 デリバリホース１０をエアー吸引装置２
６に接続することによって、粉体タンク室２とデリバリ
ホース１０を負圧状態にして維持し、しかるのち、粉体
タンク室２のマンホール３からエアー噴射ノズル２２を
入れて室内をエアー吹き付けクリーニングし、残留粉体
２０Ａを含有する室内エアーをデリバリホース１０を経
由して粉体分離回収分装置１５に吸引排出して残留粉体
２０Ａを分離回収する粉体タンク室２のクリーニング方
法と、デリバリホース１０と接続するエアー吸引装置２
６とバッグフィルター１７・粉体回収槽１９等を有する
粉体分離回収装置１５とエアー噴出ノズル２２を備えた
クリーニングプラント３０が特徴である。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、セメント粉体・フ
ライアッシユ・石膏粉・珪砂粉等の各種粉体をタンクに
積載して輸送する粉体輸送タンク車の粉体タンク室のク
リーニング方法と、そのクリーニング方法に用いるクリ
ーニングプラントに関するものである。
ライアッシユ・石膏粉・珪砂粉等の各種粉体をタンクに
積載して輸送する粉体輸送タンク車の粉体タンク室のク
リーニング方法と、そのクリーニング方法に用いるクリ
ーニングプラントに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】広く使用されている粉体輸送タンク車は
（図３参照）、運転席後方の荷台に筒体形態の粉体タン
ク１を横置した構造からなり、その粉体タンク１は隔壁
によって任意数の粉体タンク室２に分割されている。そ
して、その粉体タンク室２のそれぞれは、室内の粉体２
０が底部中央に集合し易いように、例えば、エアースラ
イドキヤンバス５（以下、スライドキヤンバス５とい
う）を張設して摺鉢状に形成されると共に、そのスライ
ドキヤンバス５の下側に開口するエアー圧入口６と、ス
ライドキヤンバス５の中央底部７に粉体圧送口８を上方
から臨ませるデリバリホース１０が配設され、エアー圧
入口６は車体に備えたエアーコンプレッサー１３に連結
されると共に、デリバリホース１０はタンク壁を通して
室外に引き出されて、サイロ１１側へ接続できるように
なっている。
（図３参照）、運転席後方の荷台に筒体形態の粉体タン
ク１を横置した構造からなり、その粉体タンク１は隔壁
によって任意数の粉体タンク室２に分割されている。そ
して、その粉体タンク室２のそれぞれは、室内の粉体２
０が底部中央に集合し易いように、例えば、エアースラ
イドキヤンバス５（以下、スライドキヤンバス５とい
う）を張設して摺鉢状に形成されると共に、そのスライ
ドキヤンバス５の下側に開口するエアー圧入口６と、ス
ライドキヤンバス５の中央底部７に粉体圧送口８を上方
から臨ませるデリバリホース１０が配設され、エアー圧
入口６は車体に備えたエアーコンプレッサー１３に連結
されると共に、デリバリホース１０はタンク壁を通して
室外に引き出されて、サイロ１１側へ接続できるように
なっている。
【０００３】そして、積載して輸送すべき粉体をマンホ
ール３から注入して粉体タンク室２に格納して輸送する
と共に、輸送先のサイロ１１へ輸送粉体を移送して卸す
ときは、デリバリホース１０をサイロ１１の送入管１２
へ連結し、しかるのち、エアー圧入口６から圧縮エアー
を圧入して粉体タンク室２内を加圧し、その加圧による
圧送力によって、室内の粉体２０を粉体圧送口８からエ
アーと共に送出してデリバリホース１０を経由してサイ
ロ１１へ移送するようになっている。
ール３から注入して粉体タンク室２に格納して輸送する
と共に、輸送先のサイロ１１へ輸送粉体を移送して卸す
ときは、デリバリホース１０をサイロ１１の送入管１２
へ連結し、しかるのち、エアー圧入口６から圧縮エアー
を圧入して粉体タンク室２内を加圧し、その加圧による
圧送力によって、室内の粉体２０を粉体圧送口８からエ
アーと共に送出してデリバリホース１０を経由してサイ
ロ１１へ移送するようになっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】以上の従来の粉体輸送
タンク車による粉体の輸送とサイロ１１への移送方法
は、粉体タンク室２内の粉体２０をサイロ１１へ送出移
送して空にしたとき、粉体２０が粉体タンク室２の内側
に付着したり（特に室内のコーナー部分）スライドキヤ
ンバス５に付着残留する残留粉体が生ずるので、他の品
種の粉体に積み替える場合は、マスク着用等の防粉対策
をした作業員がマンホール３から粉体タンク室２に入っ
て残留粉体を清掃除去する手作業清掃作業が必要にな
る。
タンク車による粉体の輸送とサイロ１１への移送方法
は、粉体タンク室２内の粉体２０をサイロ１１へ送出移
送して空にしたとき、粉体２０が粉体タンク室２の内側
に付着したり（特に室内のコーナー部分）スライドキヤ
ンバス５に付着残留する残留粉体が生ずるので、他の品
種の粉体に積み替える場合は、マスク着用等の防粉対策
をした作業員がマンホール３から粉体タンク室２に入っ
て残留粉体を清掃除去する手作業清掃作業が必要にな
る。
【０００５】しかし、この粉体タンク室２の手作業清掃
作業は、狭いタンク室内で行動の自由が拘束され、その
上、粉体が飛散充満する悪環境で行なわざるを得ないの
で、安全衛生上好ましくなく、かつ、極めて手数と時間
を要する難渋作業となる。従って、作業が忌避され易
く、異種粉体の積み替えが不能となるケースがあり、例
えば、復路に空タンク走行して粉体輸送の効率低下と輸
送コスト高をもたらす等の諸難点がある。
作業は、狭いタンク室内で行動の自由が拘束され、その
上、粉体が飛散充満する悪環境で行なわざるを得ないの
で、安全衛生上好ましくなく、かつ、極めて手数と時間
を要する難渋作業となる。従って、作業が忌避され易
く、異種粉体の積み替えが不能となるケースがあり、例
えば、復路に空タンク走行して粉体輸送の効率低下と輸
送コスト高をもたらす等の諸難点がある。
【０００６】本発明は、以上の従来技術における諸難点
を解消する粉体輸送車の粉体タンク室のクリーニング方
法と、そのクリーニング方法を用いるクリーニングプラ
ントを提供するものである。
を解消する粉体輸送車の粉体タンク室のクリーニング方
法と、そのクリーニング方法を用いるクリーニングプラ
ントを提供するものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】以上の技術課題を解決す
る本発明は「粉体タンク室をエアー加圧して、該粉体タ
ンク室内の粉体圧送口から室外に伸長するデリバリホー
スによって、該粉体タンク室内の粉体をサイロ等へ圧送
移送する粉体輸送タンク車の該粉体タンク室をクリーニ
ングするにおいて、前記デリバリホースをエアー吸引装
置に連結することによって前記粉体タンク室と前記デリ
バリホースを負圧状態になして維持し、しかるのち、前
記粉体タンク室のマンホールからエアー噴射ノズルを挿
入して室内をエアー吹き付けクリーニングし、残留粉体
を含む室内エアーを前記デリバリホースによって吸引し
て該残留粉体を分離除去することを特徴とする粉体輸送
タンク車の粉体タンク室のクリーニング方法」と、
る本発明は「粉体タンク室をエアー加圧して、該粉体タ
ンク室内の粉体圧送口から室外に伸長するデリバリホー
スによって、該粉体タンク室内の粉体をサイロ等へ圧送
移送する粉体輸送タンク車の該粉体タンク室をクリーニ
ングするにおいて、前記デリバリホースをエアー吸引装
置に連結することによって前記粉体タンク室と前記デリ
バリホースを負圧状態になして維持し、しかるのち、前
記粉体タンク室のマンホールからエアー噴射ノズルを挿
入して室内をエアー吹き付けクリーニングし、残留粉体
を含む室内エアーを前記デリバリホースによって吸引し
て該残留粉体を分離除去することを特徴とする粉体輸送
タンク車の粉体タンク室のクリーニング方法」と、
【０００８】「デリバリホースへの接続口を有する吸引
管の端末部分に、バッグフィルターからなる粉体分離回
収装置とエアー吸引装置を設け、さらに、粉体タンク室
のマンホールから挿入脱自在形状のエアー噴射ノズルを
備えた構造からなる前記クーニング方法に用いるクリー
ニングプラント」になっている。
管の端末部分に、バッグフィルターからなる粉体分離回
収装置とエアー吸引装置を設け、さらに、粉体タンク室
のマンホールから挿入脱自在形状のエアー噴射ノズルを
備えた構造からなる前記クーニング方法に用いるクリー
ニングプラント」になっている。
【０００９】即ち、本発明の粉体輸送タンク車の粉体タ
ンク室のクリーニング方法は、粉体タンク室を加圧する
ことによって加圧状態の粉体をデリバリホースを通して
圧送移送する粉体輸送タンク車のデリバリホースシステ
ムを活用し、この粉体タンク室とデリバリホースを逆の
負圧状態にすることによって残留粉体を自動的に排出除
去する新規思想からなるものであり、そのクリーニング
方法に用いる前記のクリーニングプラントは、デリバリ
ホースによって吸引した残留粉体含有エアーを、粉体と
クリーンエアーに分離して粉体回収を可能にするもので
ある。
ンク室のクリーニング方法は、粉体タンク室を加圧する
ことによって加圧状態の粉体をデリバリホースを通して
圧送移送する粉体輸送タンク車のデリバリホースシステ
ムを活用し、この粉体タンク室とデリバリホースを逆の
負圧状態にすることによって残留粉体を自動的に排出除
去する新規思想からなるものであり、そのクリーニング
方法に用いる前記のクリーニングプラントは、デリバリ
ホースによって吸引した残留粉体含有エアーを、粉体と
クリーンエアーに分離して粉体回収を可能にするもので
ある。
【００１０】
【作用】以上の本発明の粉体タンク室のクリーニング方
法とそれに用いるクリーニングプラントは、粉体タンク
室とデリバリホースを負圧状態に設定維持した状態にお
いて、マンホールから挿入したエアーノズルによるエア
ー吹き付けによって室内壁に付着残留している残留粉体
をエアークリーニングするので、そのエアー吹き付けに
よって残留粉体は比重に応じて「室内浮遊」または「落
下して室内底部に集合堆積」或は「その両者の混合」の
状態を呈し、負圧吸引力を有するデリバリホースによっ
て残留粉体含有エアーを自動的に吸引除去して、粉体タ
ンク室を美麗にクリーニングすることができる。
法とそれに用いるクリーニングプラントは、粉体タンク
室とデリバリホースを負圧状態に設定維持した状態にお
いて、マンホールから挿入したエアーノズルによるエア
ー吹き付けによって室内壁に付着残留している残留粉体
をエアークリーニングするので、そのエアー吹き付けに
よって残留粉体は比重に応じて「室内浮遊」または「落
下して室内底部に集合堆積」或は「その両者の混合」の
状態を呈し、負圧吸引力を有するデリバリホースによっ
て残留粉体含有エアーを自動的に吸引除去して、粉体タ
ンク室を美麗にクリーニングすることができる。
【００１１】そして、エアー噴射ノズルによる室内のエ
アー吹き付けクリーニングのとき、粉体タンク室が負圧
状態であることから、そのエアークリーニングによる粉
体浮遊室内空気がマンホールから吹き出す現象はなく、
タンク室外に位置する作業員がエアー噴射ノズルをマン
ホールから入れて室外操作するのみで良く、良好な作業
環境の基において簡便にして迅速な粉体タンク室のクリ
ーニングが可能になる。
アー吹き付けクリーニングのとき、粉体タンク室が負圧
状態であることから、そのエアークリーニングによる粉
体浮遊室内空気がマンホールから吹き出す現象はなく、
タンク室外に位置する作業員がエアー噴射ノズルをマン
ホールから入れて室外操作するのみで良く、良好な作業
環境の基において簡便にして迅速な粉体タンク室のクリ
ーニングが可能になる。
【００１２】
【発明の実施の形態】まず、本発明の一実施形態のクリ
ーニングプラント３０を図２に基づいて説明する。即
ち、この実施形態のクリーニングプラント３０は、図３
に示す粉体輸送タンク車のデリバリホース１０への接続
口を有する吸引管１６と、その吸引管１６の端末部分に
備えた「バッグフィルター１７を主要部とする粉体分離
回収装置１５」と「エアー吸引装置２６」によって構成
され、これ等が建屋３１に収納レイアウトされている。
ーニングプラント３０を図２に基づいて説明する。即
ち、この実施形態のクリーニングプラント３０は、図３
に示す粉体輸送タンク車のデリバリホース１０への接続
口を有する吸引管１６と、その吸引管１６の端末部分に
備えた「バッグフィルター１７を主要部とする粉体分離
回収装置１５」と「エアー吸引装置２６」によって構成
され、これ等が建屋３１に収納レイアウトされている。
【００１３】詳しくは、粉体分離回収装置１５は、粉体
含有空気を吸引管１６から受け入れて粉体分離するサイ
クロン部１８とサイクロン部１８の上方に連設したバッ
グフィルター１７と、サイクロン部１８の下方に設けた
粉体回収槽１９からなる公知構造のものにして、吸引管
１６から吸引された粉体含有空気をサイクロン部１８に
受け入れて粉体を分離して粉体回収槽１９に落下回収す
ると共に、サイクロン部１８によって回収し得ない微粉
体含有空気をバッグフィルター１７によって濾過してク
リーンエアーとして放出するようになっている。
含有空気を吸引管１６から受け入れて粉体分離するサイ
クロン部１８とサイクロン部１８の上方に連設したバッ
グフィルター１７と、サイクロン部１８の下方に設けた
粉体回収槽１９からなる公知構造のものにして、吸引管
１６から吸引された粉体含有空気をサイクロン部１８に
受け入れて粉体を分離して粉体回収槽１９に落下回収す
ると共に、サイクロン部１８によって回収し得ない微粉
体含有空気をバッグフィルター１７によって濾過してク
リーンエアーとして放出するようになっている。
【００１４】そして、粉体分離回収装置１５の近傍には
エアー吸引装置２６が設けられ、このエアー吸引装置２
６の作動によって吸引管１６と吸引管１６に接続したデ
リバリホース１０からエアー吸引してそれ等の内部を負
圧状態にして維持すると共に、その吸引力によって粉体
分離回収装置１５を作動機能させる。なお、この実施形
態のものは粉体回収槽１９が複数並設にして、サイクロ
ン部１８との連結管の切替えによって粉体を種類別に回
収して再使用できる構造を有している。
エアー吸引装置２６が設けられ、このエアー吸引装置２
６の作動によって吸引管１６と吸引管１６に接続したデ
リバリホース１０からエアー吸引してそれ等の内部を負
圧状態にして維持すると共に、その吸引力によって粉体
分離回収装置１５を作動機能させる。なお、この実施形
態のものは粉体回収槽１９が複数並設にして、サイクロ
ン部１８との連結管の切替えによって粉体を種類別に回
収して再使用できる構造を有している。
【００１５】さらに、このクリーニングプラント３０
は、建屋３１内にエアー圧送装置２４が設置されて、そ
のエアー圧送機２４から伸長したエアーホース２３の先
端に、手で保持して粉体タンク室２のマンホール３から
入れて室外操作して、粉体タンク室２内の付着・残留粉
体にエアーを吹き付けて室内クリーニングする「マンホ
ール３へ挿入脱自在形状のエアー噴出ノズル２２」を備
えている。
は、建屋３１内にエアー圧送装置２４が設置されて、そ
のエアー圧送機２４から伸長したエアーホース２３の先
端に、手で保持して粉体タンク室２のマンホール３から
入れて室外操作して、粉体タンク室２内の付着・残留粉
体にエアーを吹き付けて室内クリーニングする「マンホ
ール３へ挿入脱自在形状のエアー噴出ノズル２２」を備
えている。
【００１６】以上の図２実施形態のクリーニングプラン
ト３０は、以下の手法・手順によって使用される。即
ち、本発明のクリーニング方法の一実施形態を示す図１
を参照して、まず、粉体タンク室２の粉体２０をサイロ
１１へ移送して空になった粉体タンク室２をクリーニン
グすべき粉体輸送タンク車をクリーニングプラント３０
に横づけ停車させると共に、車体に巻きつけ収納してい
るデリバリホース１０を引き伸ばして吸引管１６と接続
する。そして、クリーニングプラント３０のエアー吸引
装置２６を作動して粉体タンク室２とデリバリホース１
０を負圧状態にして、その負圧状態を維持する。
ト３０は、以下の手法・手順によって使用される。即
ち、本発明のクリーニング方法の一実施形態を示す図１
を参照して、まず、粉体タンク室２の粉体２０をサイロ
１１へ移送して空になった粉体タンク室２をクリーニン
グすべき粉体輸送タンク車をクリーニングプラント３０
に横づけ停車させると共に、車体に巻きつけ収納してい
るデリバリホース１０を引き伸ばして吸引管１６と接続
する。そして、クリーニングプラント３０のエアー吸引
装置２６を作動して粉体タンク室２とデリバリホース１
０を負圧状態にして、その負圧状態を維持する。
【００１７】しかるのち、エアー噴射ノズル２２を持っ
た作業員が開閉蓋４を開いて、ホース端のエアー噴射ノ
ズル２２をマンホール３から室内に入れてマンホール３
の外から上下操作や首振り・回転操作等をして粉体タン
ク室２のタンク壁にエアーを吹き付けて室内を充分にエ
アークリーニングする。そして、そのエアークリーニン
グ中とエアークリーニング終了後の若干時間の間粉体タ
ンク室２とデリバリホース１０の負圧吸引状態を維持す
ることによって、室内の残留粉体２０Ａを室内エアーと
共に、デリバリホース１０によって吸引して、粉体分離
回収装置１５に送り込んで残留粉体２０Ａを排出除去
し、粉体タンク室２を美麗にクリーニングする。そし
て、そのクリーニング作業終了後にデリバリホース１０
と吸引管１６が分離されて次の種類の粉体積み込みが行
なわれる。
た作業員が開閉蓋４を開いて、ホース端のエアー噴射ノ
ズル２２をマンホール３から室内に入れてマンホール３
の外から上下操作や首振り・回転操作等をして粉体タン
ク室２のタンク壁にエアーを吹き付けて室内を充分にエ
アークリーニングする。そして、そのエアークリーニン
グ中とエアークリーニング終了後の若干時間の間粉体タ
ンク室２とデリバリホース１０の負圧吸引状態を維持す
ることによって、室内の残留粉体２０Ａを室内エアーと
共に、デリバリホース１０によって吸引して、粉体分離
回収装置１５に送り込んで残留粉体２０Ａを排出除去
し、粉体タンク室２を美麗にクリーニングする。そし
て、そのクリーニング作業終了後にデリバリホース１０
と吸引管１６が分離されて次の種類の粉体積み込みが行
なわれる。
【００１８】以上の実施形態のクリーニング方法とそれ
に用いるクリーニングプラント３０は、前記の作用があ
り、作業員は粉体タンク室２に入る必要がなく、負圧状
態にした粉体タンク室２のマンホール３からエアー噴出
ノズル２２を入れてエアークリーニングするのみで、室
内の残留粉体２０Ａが完全除去できるので、良好な作業
環境において簡易にして迅速な粉体タンク室２のクリー
ニングができる。そして、そのクリーニングの容易化に
よって往路と異なる粉体に積み替えて復路輸送したり、
多種類粉体を随時自在に積載して機動的に走行して、粉
体輸送の合理化と機動性の向上を可能にすると共に、そ
れ等による輸送コストの低減が促進できる。
に用いるクリーニングプラント３０は、前記の作用があ
り、作業員は粉体タンク室２に入る必要がなく、負圧状
態にした粉体タンク室２のマンホール３からエアー噴出
ノズル２２を入れてエアークリーニングするのみで、室
内の残留粉体２０Ａが完全除去できるので、良好な作業
環境において簡易にして迅速な粉体タンク室２のクリー
ニングができる。そして、そのクリーニングの容易化に
よって往路と異なる粉体に積み替えて復路輸送したり、
多種類粉体を随時自在に積載して機動的に走行して、粉
体輸送の合理化と機動性の向上を可能にすると共に、そ
れ等による輸送コストの低減が促進できる。
【００１９】なお、本発明のクリーニング方法とそれに
用いるクリーニングプラント３０は、前記の実施形態に
限定されず、例えば、エアー吸引装置２６を吸引管１６
の端末と粉体分離回収装置１５の中間に配設して、吸引
管１６をエアー吸引装置２６のサクシヨン側・粉体分離
回収装置１５をデリバリ側にしたり、または、エアー噴
射ノズル２２用のエアー圧送装置２４の代用として車体
に備えているエアーコンプレッサー１３を使用したり、
或は、エアー噴射ノズル２２を車体バッテリーを電源と
する自動駆動部つきの構造にして、その自動駆動部つき
エアーノズル装置をマンホール３に載置セットするのみ
で、エアー噴射ノズル２２が室内を自動的に昇降回転作
動して粉体タンク室２内を自動的にエアークリーニング
する構造等にすることがある。なお、エアー噴射ノズル
２２は、小細孔形状・如露口形状・扁平スリット形状等
の任意形状のものでよく、要は、粉体タンク室２内を昇
降・回転・首振り作動することによって室内壁に付着し
たり残留している粉体を吹き飛ばしてエアークリーニン
グできる形状のものであれば良い。
用いるクリーニングプラント３０は、前記の実施形態に
限定されず、例えば、エアー吸引装置２６を吸引管１６
の端末と粉体分離回収装置１５の中間に配設して、吸引
管１６をエアー吸引装置２６のサクシヨン側・粉体分離
回収装置１５をデリバリ側にしたり、または、エアー噴
射ノズル２２用のエアー圧送装置２４の代用として車体
に備えているエアーコンプレッサー１３を使用したり、
或は、エアー噴射ノズル２２を車体バッテリーを電源と
する自動駆動部つきの構造にして、その自動駆動部つき
エアーノズル装置をマンホール３に載置セットするのみ
で、エアー噴射ノズル２２が室内を自動的に昇降回転作
動して粉体タンク室２内を自動的にエアークリーニング
する構造等にすることがある。なお、エアー噴射ノズル
２２は、小細孔形状・如露口形状・扁平スリット形状等
の任意形状のものでよく、要は、粉体タンク室２内を昇
降・回転・首振り作動することによって室内壁に付着し
たり残留している粉体を吹き飛ばしてエアークリーニン
グできる形状のものであれば良い。
【００２０】
【発明の効果】以上の説明のとおり、本発明の粉体輸送
タンク車の粉体タンク室のクリーニング方法と、それに
用いるクリーニングプラントは、粉体タンク室の残留粉
体を除去清掃するクリーニング作業が簡便かつ能率的に
できると共に、粉体飛散による衛生上の問題もなく、当
該作業性が特段に向上する。そして、その作業性向上に
基づいて異種粉体の積み替え輸送の自由度が向上し、粉
体輸送の機動性・合理化の促進向上と輸送コストの低減
を図る極めて有用な諸効果がある。
タンク車の粉体タンク室のクリーニング方法と、それに
用いるクリーニングプラントは、粉体タンク室の残留粉
体を除去清掃するクリーニング作業が簡便かつ能率的に
できると共に、粉体飛散による衛生上の問題もなく、当
該作業性が特段に向上する。そして、その作業性向上に
基づいて異種粉体の積み替え輸送の自由度が向上し、粉
体輸送の機動性・合理化の促進向上と輸送コストの低減
を図る極めて有用な諸効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明一実施形態の粉体輸送タンク車の粉体タ
ンク室のクリーニング方法の手順・手法の説明図
ンク室のクリーニング方法の手順・手法の説明図
【図２】本発明一実施形態のクリーニングプラントの構
造説明図
造説明図
【図３】粉体輸送タンク車の構造を示し、（Ａ）はその
全体側面図、（Ｂ）はその粉体タンク室の拡大断面図
全体側面図、（Ｂ）はその粉体タンク室の拡大断面図
１ 粉体タンク ２ 粉体タンク室 ３ マンホール ４ 開閉蓋 ５ エアースライドキヤンバス ６ エアー圧入口 ７ 中央底部 ８ 粉体圧送口 １０ デリバリホース １１ サイロ １２ 送入管 １３ エアーコンプレッサー １５ 粉体分離回収装置 １６ 吸引管 １７ バッグフイルター １８ サイクロン部 １９ 粉体回収槽 ２０ 粉体 ２０Ａ 残留粉体 ２２ エアー噴射ノズル ２３ エアーホース ２４ エアー圧送装置 ２６ エアー吸引装置 ３０ クリーニングプラント ３１ 建屋
Claims (3)
- 【請求項１】 粉体タンク室をエアー加圧して、該粉体
タンク室内の粉体圧送口から室外に伸長するデリバリホ
ースによって、該粉体タンク室内の粉体をサイロ等へ圧
送移送する粉体輸送タンク車の該粉体タンク室をクリー
ニングするにおいて、前記デリバリホースをエアー吸引
装置に連結することによって前記粉体タンク室と前記デ
リバリホースを負圧状態になして維持し、しかるのち、
前記粉体タンク室のマンホールからエアー噴射ノズルを
挿入して室内をエアー吹き付けクリーニングし、残留粉
体を含む室内エアーを前記デリバリホースによって吸引
して該残留粉体を分離除去することを特徴とする粉体輸
送タンク車の粉体タンク室のクリーニング方法。 - 【請求項２】 デリバリホースへの接続口を有する吸引
管の端末部分に、バッグフィルターからなる粉体分離回
収装置とエアー吸引装置を設け、さらに、粉体タンク室
のマンホールから挿入脱自在形状のエアー噴射ノズルを
備えた構造からなる請求項１のクリーニング方法に用い
るクリーニングプラント。 - 【請求項３】 粉体分離回収装置が、複数の粉体回収槽
を有する種類別粉体の個別回収構造からなる請求項２の
クリーニングプラント。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13934997A JP3168175B2 (ja) | 1997-05-13 | 1997-05-13 | 粉体輸送タンク車の粉体タンク室のクリーニングプラント |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13934997A JP3168175B2 (ja) | 1997-05-13 | 1997-05-13 | 粉体輸送タンク車の粉体タンク室のクリーニングプラント |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10309972A true JPH10309972A (ja) | 1998-11-24 |
| JP3168175B2 JP3168175B2 (ja) | 2001-05-21 |
Family
ID=15243266
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13934997A Expired - Fee Related JP3168175B2 (ja) | 1997-05-13 | 1997-05-13 | 粉体輸送タンク車の粉体タンク室のクリーニングプラント |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3168175B2 (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003267120A (ja) * | 2002-03-19 | 2003-09-25 | Tokyu Car Corp | 飼料輸送車 |
| EP1270097A3 (en) * | 2001-06-27 | 2004-02-04 | 3V Cogeim S.P.A. | Emptying unit for recovering bottom residue, particularly in drying filters, drying units, and the like |
| EP1516682A1 (de) * | 2003-09-17 | 2005-03-23 | Wagemann GmbH | Verfahren und Vorrichtung zum Spülen und Entleeren eines mit feststoffartigen Rückständen gefüllten Rückstandtanks einer biologischen Kläranlage |
| FR2865144A1 (fr) * | 2004-01-21 | 2005-07-22 | Tournaire Sa | Unite de separation solide liquide |
| KR101047851B1 (ko) * | 2010-12-27 | 2011-07-11 | 한빛테크원 (주) | 분말이송 특장차 |
| EP3837986B1 (en) * | 2019-12-20 | 2025-06-18 | Tetra Laval Holdings & Finance S.A. | Nozzle arrangement for a powder handling apparatus |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102491017A (zh) * | 2011-12-09 | 2012-06-13 | 三一重工股份有限公司 | 一种粉料运输车 |
| JP6050638B2 (ja) * | 2012-09-03 | 2016-12-21 | 小林製薬株式会社 | 美容マスク |
-
1997
- 1997-05-13 JP JP13934997A patent/JP3168175B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| EP1270097A3 (en) * | 2001-06-27 | 2004-02-04 | 3V Cogeim S.P.A. | Emptying unit for recovering bottom residue, particularly in drying filters, drying units, and the like |
| US6959504B2 (en) * | 2001-06-27 | 2005-11-01 | 3V Cogeim S.P.A. | Emptying unit for recovering bottom residue, particularly in drying filters, drying units, and the like |
| JP2003267120A (ja) * | 2002-03-19 | 2003-09-25 | Tokyu Car Corp | 飼料輸送車 |
| EP1516682A1 (de) * | 2003-09-17 | 2005-03-23 | Wagemann GmbH | Verfahren und Vorrichtung zum Spülen und Entleeren eines mit feststoffartigen Rückständen gefüllten Rückstandtanks einer biologischen Kläranlage |
| FR2865144A1 (fr) * | 2004-01-21 | 2005-07-22 | Tournaire Sa | Unite de separation solide liquide |
| KR101047851B1 (ko) * | 2010-12-27 | 2011-07-11 | 한빛테크원 (주) | 분말이송 특장차 |
| EP3837986B1 (en) * | 2019-12-20 | 2025-06-18 | Tetra Laval Holdings & Finance S.A. | Nozzle arrangement for a powder handling apparatus |
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3168175B2 (ja) | 2001-05-21 |
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