JPH10309982A - 自動車用警報灯回路 - Google Patents
自動車用警報灯回路Info
- Publication number
- JPH10309982A JPH10309982A JP10045032A JP4503298A JPH10309982A JP H10309982 A JPH10309982 A JP H10309982A JP 10045032 A JP10045032 A JP 10045032A JP 4503298 A JP4503298 A JP 4503298A JP H10309982 A JPH10309982 A JP H10309982A
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- JP
- Japan
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- circuit
- switch
- vehicle
- warning light
- switching means
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- Pending
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 6
- 241001417501 Lobotidae Species 0.000 abstract 3
- 238000010792 warming Methods 0.000 abstract 1
- 230000004397 blinking Effects 0.000 description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000009420 retrofitting Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/46—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for giving flashing caution signals during drive, other than signalling change of direction, e.g. flashing the headlights or hazard lights
-
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- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Control Of Electric Motors In General (AREA)
- Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 自動車が後進駆動中に他から目立つように点
滅警告灯を動作するようにすること。 【解決手段】 自動車用の警告灯回路が、オン位置で少
なくとも4つの点滅灯を同時にスイッチオンして、ある
間隔で点滅させる手動スイッチを有する。この警告灯回
路は、自動車のイグニッションスイッチがオンの時、変
速レバーが後進ギア位置に切り換えられる都度動作する
ようになっている。そのためには、変速レバーが後進ギ
アのロック位置になると動作位置となるスイッチ手段が
電気的に警告灯回路と接続されて設けられており、この
スイッチ手段を介して、上記手動スイッチをオンにする
ことなく上記点滅灯を同時にスイッチオンしてある間隔
で点滅させることができる。
滅警告灯を動作するようにすること。 【解決手段】 自動車用の警告灯回路が、オン位置で少
なくとも4つの点滅灯を同時にスイッチオンして、ある
間隔で点滅させる手動スイッチを有する。この警告灯回
路は、自動車のイグニッションスイッチがオンの時、変
速レバーが後進ギア位置に切り換えられる都度動作する
ようになっている。そのためには、変速レバーが後進ギ
アのロック位置になると動作位置となるスイッチ手段が
電気的に警告灯回路と接続されて設けられており、この
スイッチ手段を介して、上記手動スイッチをオンにする
ことなく上記点滅灯を同時にスイッチオンしてある間隔
で点滅させることができる。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、回路中に手動で起
動可能な手動スイッチを有する自動車用の警告灯回路に
関するものである。この回路は、手動で個々にスイッチ
オンすることができる少なくとも4つの点滅灯、及びこ
れらの点滅灯に接続されたスイッチングトランジスタを
有する。上記スイッチがオン位置になると、点滅灯は同
時にスイッチオンされ、ある間隔で点滅する。
動可能な手動スイッチを有する自動車用の警告灯回路に
関するものである。この回路は、手動で個々にスイッチ
オンすることができる少なくとも4つの点滅灯、及びこ
れらの点滅灯に接続されたスイッチングトランジスタを
有する。上記スイッチがオン位置になると、点滅灯は同
時にスイッチオンされ、ある間隔で点滅する。
【0002】
【従来の技術】自動車は、通常上記のようなライトを点
滅させる形態の警告灯回路を具備しており、それらの警
告灯回路は、故障、パンク、交通渋滞の最後尾やこれと
似たような状況にある場合のように、危険な状態下にお
いて手動スイッチによりスイッチオンすることによっ
て、自動車に具備されたライトがある間隔で同時に点滅
するようになっており、具体的には、ライトは黄色/オ
レンジ色が普通である。
滅させる形態の警告灯回路を具備しており、それらの警
告灯回路は、故障、パンク、交通渋滞の最後尾やこれと
似たような状況にある場合のように、危険な状態下にお
いて手動スイッチによりスイッチオンすることによっ
て、自動車に具備されたライトがある間隔で同時に点滅
するようになっており、具体的には、ライトは黄色/オ
レンジ色が普通である。
【0003】トラックの場合は、他に、テールゲート、
すなわち後尾扉の上部及び外側の部分に限界灯が設けら
れており、それも点滅灯として使用される。テールゲー
トは外側に展開して降ろすことができ、たいていの場合
油圧式タラップとして組み付けられる限界灯あるいは位
置灯は警告灯回路中に組み込まれ、交通に関与する他者
のために、後部のテールゲート/油圧式タラップが降ろ
されたとき自動車が占有する最大空間の輪郭を標示す
る。
すなわち後尾扉の上部及び外側の部分に限界灯が設けら
れており、それも点滅灯として使用される。テールゲー
トは外側に展開して降ろすことができ、たいていの場合
油圧式タラップとして組み付けられる限界灯あるいは位
置灯は警告灯回路中に組み込まれ、交通に関与する他者
のために、後部のテールゲート/油圧式タラップが降ろ
されたとき自動車が占有する最大空間の輪郭を標示す
る。
【0004】自動車の警告灯がある間隔で同時に点滅す
ることは、対応する自動車が直接見えない場合において
も、交通参与者が間隔発光作用に気づくことができると
いう効果がある。
ることは、対応する自動車が直接見えない場合において
も、交通参与者が間隔発光作用に気づくことができると
いう効果がある。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記のよう
な警告灯の効果の有用性を、自動車を後退させる場合に
ついて改善するものである。事故統計によれば、特に都
市交通においては、たとえば車庫扉、駐車場などから自
動車をバックで外に出すとき、後進駆動されたその自動
車を移動している交通の流れ中の車から直接見ることが
できないことがあるため、比較的頻繁に事故が起こると
いうことが証明されている。後進位置にしたとき自動的
にスイッチオンになる自動車の後部の現行の後退灯の信
号効果は、十分ではなく、特に自動車を車庫からバック
で出すときには不十分である。
な警告灯の効果の有用性を、自動車を後退させる場合に
ついて改善するものである。事故統計によれば、特に都
市交通においては、たとえば車庫扉、駐車場などから自
動車をバックで外に出すとき、後進駆動されたその自動
車を移動している交通の流れ中の車から直接見ることが
できないことがあるため、比較的頻繁に事故が起こると
いうことが証明されている。後進位置にしたとき自動的
にスイッチオンになる自動車の後部の現行の後退灯の信
号効果は、十分ではなく、特に自動車を車庫からバック
で出すときには不十分である。
【0006】従って、本発明の目的は、自動車が後進駆
動中に他から目立つように点滅警告灯を動作するように
することにある。
動中に他から目立つように点滅警告灯を動作するように
することにある。
【0007】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明は、自動車の変速機が後進ギアのロック位置
にあり、イグニッションスイッチがオンの時に動作位置
となるスイッチ手段を警告灯回路に接続して設け、その
動作位置とされたスイッチ手段を介して、回路の点滅灯
が同時にスイッチオンしてある間隔で点滅するようにし
たものである。
め、本発明は、自動車の変速機が後進ギアのロック位置
にあり、イグニッションスイッチがオンの時に動作位置
となるスイッチ手段を警告灯回路に接続して設け、その
動作位置とされたスイッチ手段を介して、回路の点滅灯
が同時にスイッチオンしてある間隔で点滅するようにし
たものである。
【0008】スイッチ手段は、好ましくは、さらに自動
車の尾灯用の回路とも接続する。
車の尾灯用の回路とも接続する。
【0009】スイッチ手段は、電気機械型として実施す
ることもできれば、電子式で実施することもできる。
ることもできれば、電子式で実施することもできる。
【0010】本発明を特徴付ける様々な新規な特徴につ
いては、本願の特許請求の範囲に明確に記載する通りで
ある。本発明、その動作上の長所及びその使用により達
成される具体的な目的については、本発明の一実施形態
を示す添付図面及び以下の詳細な説明を参照することに
よってよりよく理解することができる。
いては、本願の特許請求の範囲に明確に記載する通りで
ある。本発明、その動作上の長所及びその使用により達
成される具体的な目的については、本発明の一実施形態
を示す添付図面及び以下の詳細な説明を参照することに
よってよりよく理解することができる。
【0011】
【発明の実施の形態】本発明実施形態の基本的な警告灯
回路の構成を示す図1を参照して詳細に説明する。
回路の構成を示す図1を参照して詳細に説明する。
【0012】自動車のバッテリ9と、スイッチングトラ
ンジスタまたはリレー10と、通常の警告灯回路1の点
滅灯4とが直列に接続された回路3に、手動スイッチ2
が直列に挿入されている。点滅灯4は自動車外からよく
見える位置に4個設置するのが望ましい。したがって、
スイッチ2がスイッチオンになる(閉じられる)と、互
いに並列に回路3のスイッチングトランジスタ10の後
段に接続された自動車の少なくとも4つの点滅灯4が同
時に点灯し、ある間隔で点滅して、通常危険な状態が起
こった場合に行われるように、他の道路利用者に警告す
る。
ンジスタまたはリレー10と、通常の警告灯回路1の点
滅灯4とが直列に接続された回路3に、手動スイッチ2
が直列に挿入されている。点滅灯4は自動車外からよく
見える位置に4個設置するのが望ましい。したがって、
スイッチ2がスイッチオンになる(閉じられる)と、互
いに並列に回路3のスイッチングトランジスタ10の後
段に接続された自動車の少なくとも4つの点滅灯4が同
時に点灯し、ある間隔で点滅して、通常危険な状態が起
こった場合に行われるように、他の道路利用者に警告す
る。
【0013】本実施形態は上記回路3のほかに第2回路
11を備えている。その回路では、イグニッションスイ
ッチIがイグニッション手段12を介してオンになっ
て、自動車の変速レバー6が変速機8の後進ギア位置
(R)7にロックされる度に、トランジスタ10及び警
告灯回路1の点滅灯4を自動的にスイッチオンするよう
になっている他のスイッチすなわち開閉装置5を備えて
いる。変速機8は第1乃至第5ギアのような前進ギアも
有する。この回路11は、直列に接続された開閉装置す
なわちギアスイッチ手段5、バッテリ9、トランジスタ
10及び点滅灯4からなる。
11を備えている。その回路では、イグニッションスイ
ッチIがイグニッション手段12を介してオンになっ
て、自動車の変速レバー6が変速機8の後進ギア位置
(R)7にロックされる度に、トランジスタ10及び警
告灯回路1の点滅灯4を自動的にスイッチオンするよう
になっている他のスイッチすなわち開閉装置5を備えて
いる。変速機8は第1乃至第5ギアのような前進ギアも
有する。この回路11は、直列に接続された開閉装置す
なわちギアスイッチ手段5、バッテリ9、トランジスタ
10及び点滅灯4からなる。
【0014】本発明によれば、変速レバーが後進ギア位
置7に切り換えられ、その結果自動車が後退する時には
常に、自動車自体は車庫出口あるいは駐車場からバック
で出てくるのが他の道路利用者に直接見えなくても、一
定周期で点滅する警告灯によってそれらの道路利用者の
注意を後進する自動車に惹き付けることができる。自動
車に設けられている従来の警告灯回路の場合、大きな費
用をかけることなく比較的簡単なスイッチ手段を改修に
よって付加するだけで、より大きな交通上の安全が確保
される。
置7に切り換えられ、その結果自動車が後退する時には
常に、自動車自体は車庫出口あるいは駐車場からバック
で出てくるのが他の道路利用者に直接見えなくても、一
定周期で点滅する警告灯によってそれらの道路利用者の
注意を後進する自動車に惹き付けることができる。自動
車に設けられている従来の警告灯回路の場合、大きな費
用をかけることなく比較的簡単なスイッチ手段を改修に
よって付加するだけで、より大きな交通上の安全が確保
される。
【0015】以上、本発明の原理をその特定の実施形態
に基づき詳細に説明したが、本発明はこのような原理を
逸脱することなく他の形態で実施することが可能なこと
は自明であろう。
に基づき詳細に説明したが、本発明はこのような原理を
逸脱することなく他の形態で実施することが可能なこと
は自明であろう。
【0016】
【発明の効果】本発明によれば、自動車の後進時の事故
を少なくして、交通安全に少なからず貢献することがで
きる。
を少なくして、交通安全に少なからず貢献することがで
きる。
【図1】 本発明による回路の構成を示すブロック図で
ある。
ある。
3 回路、4 点滅灯、5 ギアスイッチ、8 変速
機、10 トランジスタ
機、10 トランジスタ
Claims (4)
- 【請求項1】 バッテリ(9)、自動車を始動するため
のイグニッションスイッチ(I)、及び変速レバーと変
速レバーを切り換えることにより後進モードにすること
ができる少なくとも1つの後進ギア位置(7)を持つ変
速機(8)を有する自動車用の警告灯回路(1)におい
て:バッテリ(9)に接続されていて、同時にある間隔
で点滅する少なくとも4つの点滅警告灯(4)と;警告
灯と直列に接続されていて、その警告灯を同時にある間
隔で点滅させるよう作動させるためのスイッチング手段
(10)と;警告灯、スイッチング手段及びバッテリと
直列に接続されて第1の回路(3)を形成し、閉じるこ
とによって第1の回路を閉じて警告灯を作動させること
ができる手動スイッチ(2)と;変速レバーが後進ギア
位置にあり、イグニッションスイッチによって自動車が
始動された状態で閉じるよう変速機に動作関係に接続さ
れており、上記手動スイッチ(2)を閉じることなく上
記警告灯を同時にある間隔で点滅するよう作動させるた
めの第2の回路を形成するよう電気的に警告灯、スイッ
チング手段及びバッテリに接続されたスイッチ手段
(5)と;を具備した警告灯回路。 - 【請求項2】 スイッチ手段(5)が、自動車の尾灯用
の回路に接続されている請求項1記載の回路。 - 【請求項3】 スイッチ手段(5)が電気機械式スイッ
チ手段である請求項1記載の回路。 - 【請求項4】 スイッチ手段(5)が電子式スイッチ手
段である請求項1記載の回路。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29703950U DE29703950U1 (de) | 1997-03-05 | 1997-03-05 | Elektrische Warnlichtschaltung für Kraftfahrzeuge |
| DE29703950.4 | 1997-03-05 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10309982A true JPH10309982A (ja) | 1998-11-24 |
Family
ID=8036959
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10045032A Pending JPH10309982A (ja) | 1997-03-05 | 1998-02-26 | 自動車用警報灯回路 |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5923124A (ja) |
| EP (1) | EP0863049A3 (ja) |
| JP (1) | JPH10309982A (ja) |
| KR (1) | KR19980079402A (ja) |
| BR (1) | BR7800443U (ja) |
| CA (1) | CA2226603A1 (ja) |
| DE (1) | DE29703950U1 (ja) |
| PL (1) | PL322187A1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101137676B1 (ko) | 2005-04-08 | 2012-04-20 | 주식회사 현대오토넷 | 차량후진 경보장치 및 그 경보방법 |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7352278B2 (en) * | 2005-03-28 | 2008-04-01 | Tritel, Llc | Vehicle hazard warning lights |
| US7498686B2 (en) * | 2007-05-04 | 2009-03-03 | Capenos Mark R | Auxiliary vehicle light apparatus |
| US7808376B2 (en) * | 2008-06-10 | 2010-10-05 | Trixcel, Llp | Continuous enhanced vehicle hazard warning lights |
| US20110175717A1 (en) * | 2010-01-19 | 2011-07-21 | Drong Richard E | Pulsating vehicle reverse alert light systems |
| US8803711B1 (en) * | 2010-09-22 | 2014-08-12 | Brunswick Corporation | Systems and methods for displaying operational characteristics of marine vessels |
| CN103318085A (zh) * | 2013-06-27 | 2013-09-25 | 梁广强 | 一种机动车正确驾驶提示系统 |
| CN103754159A (zh) * | 2014-01-18 | 2014-04-30 | 芜湖市神龙新能源科技有限公司 | 具有距离感应装置的高位警示灯 |
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| US11041610B1 (en) * | 2020-06-03 | 2021-06-22 | James C. Smith | Laterally extending backup light for trailer of truck |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3037188A (en) * | 1958-11-12 | 1962-05-29 | Weigl William | Vehicle safety signal |
| US3818438A (en) * | 1972-07-06 | 1974-06-18 | Blount R | Vehicle back-up warning system |
| US4013996A (en) * | 1975-09-25 | 1977-03-22 | Hubbard Wynant D | Backup warning device |
| EP0236426A1 (en) * | 1985-09-09 | 1987-09-16 | ROSS, Robert, G., Sr. | Coasting and backup warning light for motor vehicle |
| US4970493A (en) * | 1989-06-26 | 1990-11-13 | Yim Ki T | Vehicle signalling system |
| JP3493709B2 (ja) * | 1994-02-21 | 2004-02-03 | いすゞ自動車株式会社 | ハザード回路 |
| DE29701439U1 (de) * | 1997-01-29 | 1997-03-13 | Cellarius, Dieter, Dipl.-Ing., 34560 Fritzlar | Kfz-Blinker zur Erzeugung von Warnblinklichtsignalen an den Kfz-Rückfahrscheinwerfern |
-
1997
- 1997-03-05 DE DE29703950U patent/DE29703950U1/de not_active Expired - Lifetime
- 1997-07-03 EP EP97111233A patent/EP0863049A3/de not_active Withdrawn
- 1997-07-29 US US08/902,435 patent/US5923124A/en not_active Expired - Fee Related
- 1997-09-19 PL PL97322187A patent/PL322187A1/xx unknown
- 1997-10-08 KR KR1019970051474A patent/KR19980079402A/ko not_active Withdrawn
-
1998
- 1998-01-09 CA CA002226603A patent/CA2226603A1/en not_active Abandoned
- 1998-02-26 JP JP10045032A patent/JPH10309982A/ja active Pending
- 1998-03-02 BR BR7800443-8U patent/BR7800443U/pt not_active Application Discontinuation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101137676B1 (ko) | 2005-04-08 | 2012-04-20 | 주식회사 현대오토넷 | 차량후진 경보장치 및 그 경보방법 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR19980079402A (ko) | 1998-11-25 |
| DE29703950U1 (de) | 1997-06-12 |
| CA2226603A1 (en) | 1998-09-05 |
| PL322187A1 (en) | 1998-09-14 |
| BR7800443U (pt) | 2000-01-18 |
| EP0863049A3 (de) | 1999-08-11 |
| US5923124A (en) | 1999-07-13 |
| EP0863049A2 (de) | 1998-09-09 |
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