JPH10319786A - 画像形成装置 - Google Patents
画像形成装置Info
- Publication number
- JPH10319786A JPH10319786A JP9147183A JP14718397A JPH10319786A JP H10319786 A JPH10319786 A JP H10319786A JP 9147183 A JP9147183 A JP 9147183A JP 14718397 A JP14718397 A JP 14718397A JP H10319786 A JPH10319786 A JP H10319786A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- flywheel
- image forming
- forming apparatus
- outer diameter
- drive shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Discharging, Photosensitive Material Shape In Electrophotography (AREA)
- Electrophotography Configuration And Component (AREA)
- Control Or Security For Electrophotography (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 効率性の高いフライホイールを装備した画像
形成装置を得る。 【解決手段】 第１のフライホイール１が画像を形成す
るためのドラムを回転駆動する駆動軸と連結されてい
る。この駆動軸との間隔距離における位置を溝１１に沿
って可変状態で４つに分割された第２のフライホイール
２、…、２が、第１のフライホイール１上に取付けられ
ている。よって、第１のフライホイール１と第２のフラ
イホイール２、…、２とで構成されるフライホイール全
体の外径を容易に変更できる。この構成によりフライホ
イール外径が可変な為、電装部メンテ時等は、フライホ
イールを脱着することなく外径を小径化でき、フライホ
イール脱着の手間や危険を回避することが可能となる。
形成装置を得る。 【解決手段】 第１のフライホイール１が画像を形成す
るためのドラムを回転駆動する駆動軸と連結されてい
る。この駆動軸との間隔距離における位置を溝１１に沿
って可変状態で４つに分割された第２のフライホイール
２、…、２が、第１のフライホイール１上に取付けられ
ている。よって、第１のフライホイール１と第２のフラ
イホイール２、…、２とで構成されるフライホイール全
体の外径を容易に変更できる。この構成によりフライホ
イール外径が可変な為、電装部メンテ時等は、フライホ
イールを脱着することなく外径を小径化でき、フライホ
イール脱着の手間や危険を回避することが可能となる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、複写機、プリンタ
等に適用される画像形成装置に関し、特に、感光体ドラ
ムと連結されたフライホイールの構造に特徴を有する画
像形成装置に関する。
等に適用される画像形成装置に関し、特に、感光体ドラ
ムと連結されたフライホイールの構造に特徴を有する画
像形成装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、画像形成装置は一般に、感光体ド
ラムの負荷変動に対する回転変動を押さえる為に、駆動
軸にフライホイールを配置している。これは、感光体ド
ラムの負荷変動によるバンディングや位置ずれに対する
感光体負荷変動を極力押さえる目的の為である。この目
的において、より大きな慣性力をつける為に、フライホ
イールの外径が大径化してきている。それは、慣性力が
質量とフライホイールの外径の２乗とに比例して大きく
なるからである。
ラムの負荷変動に対する回転変動を押さえる為に、駆動
軸にフライホイールを配置している。これは、感光体ド
ラムの負荷変動によるバンディングや位置ずれに対する
感光体負荷変動を極力押さえる目的の為である。この目
的において、より大きな慣性力をつける為に、フライホ
イールの外径が大径化してきている。それは、慣性力が
質量とフライホイールの外径の２乗とに比例して大きく
なるからである。
【０００３】図７は、従来例の感光体ドラム３１とこの
感光体ドラム３１と連結されたフライホイール３２の構
造例を示す縦断面構成図である。図７において、本体側
板３３に固定されたドラム軸サポート３４によりドラム
軸３０が支持され、このドラム軸３０の一方の側に感光
体ドラム３１が、並びに、他方の側にフライホイール取
付フランジ３５およびフライホイール３２が、それぞれ
取付けられている。感光体ドラム３１の駆動軸であるド
ラム軸３０には、ドラム駆動プーリ３６が設けられてお
り、このドラム駆動プーリ３６をタイミングベルト３７
を介してドラム駆動モータ３８が駆動する。
感光体ドラム３１と連結されたフライホイール３２の構
造例を示す縦断面構成図である。図７において、本体側
板３３に固定されたドラム軸サポート３４によりドラム
軸３０が支持され、このドラム軸３０の一方の側に感光
体ドラム３１が、並びに、他方の側にフライホイール取
付フランジ３５およびフライホイール３２が、それぞれ
取付けられている。感光体ドラム３１の駆動軸であるド
ラム軸３０には、ドラム駆動プーリ３６が設けられてお
り、このドラム駆動プーリ３６をタイミングベルト３７
を介してドラム駆動モータ３８が駆動する。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
従来例では、フライホイール効果を上げる為には、新た
にフライホイールを追加することが必要となる。このフ
ライホイールの追加に伴い本体重量の増加、及び交換に
よる手間等がかかる。又、フライホイールの大径化によ
り、電装部のメンテナンス時にフライホイールがジャマ
となる。その為、フライホイールを脱着する手間や、脱
着時の落下による危険性が生じる問題を伴う。
従来例では、フライホイール効果を上げる為には、新た
にフライホイールを追加することが必要となる。このフ
ライホイールの追加に伴い本体重量の増加、及び交換に
よる手間等がかかる。又、フライホイールの大径化によ
り、電装部のメンテナンス時にフライホイールがジャマ
となる。その為、フライホイールを脱着する手間や、脱
着時の落下による危険性が生じる問題を伴う。
【０００５】本発明は、効率性の高いフライホイールを
装備した画像形成装置を提供することを目的とする。
装備した画像形成装置を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
め、本発明の画像形成装置は、画像を形成するためのド
ラムを回転駆動する駆動軸と連結された第１のフライホ
イールと、駆動軸との間隔距離における位置を可変状態
で第１のフライホイール上に取付けられた少なくとも１
つの第２のフライホイールとを有して構成され、第１の
フライホイールと第２のフライホイールとで構成される
フライホイール全体の外径を容易に変更可能としたこと
を特徴としている。
め、本発明の画像形成装置は、画像を形成するためのド
ラムを回転駆動する駆動軸と連結された第１のフライホ
イールと、駆動軸との間隔距離における位置を可変状態
で第１のフライホイール上に取付けられた少なくとも１
つの第２のフライホイールとを有して構成され、第１の
フライホイールと第２のフライホイールとで構成される
フライホイール全体の外径を容易に変更可能としたこと
を特徴としている。
【０００７】さらに、上記の画像形成装置は、間隔距離
の可変状態を第１のフライホイールの回転の有無により
規制する規制手段を有して構成し、駆動軸の回転の有無
により位置を可変とするとよい。
の可変状態を第１のフライホイールの回転の有無により
規制する規制手段を有して構成し、駆動軸の回転の有無
により位置を可変とするとよい。
【０００８】また、上記の第２のフライホイールは、駆
動軸に対し放射線上に位置移動し間隔距離を可変とし、
規制手段をスプリングとするとよい。
動軸に対し放射線上に位置移動し間隔距離を可変とし、
規制手段をスプリングとするとよい。
【０００９】
【発明の実施の形態】次に添付図面を参照して本発明に
よる画像形成装置の実施の形態を詳細に説明する。図１
〜図６を参照すると本発明の画像形成装置の一実施形態
が示されている。
よる画像形成装置の実施の形態を詳細に説明する。図１
〜図６を参照すると本発明の画像形成装置の一実施形態
が示されている。
【００１０】＜第１の実施形態＞図１、図２および図３
は、第１の実施形態を示すフライホイールの構造図であ
る。図１はフライホイールに対する正面図であり、図２
は側面図である。また、図３は、動作説明のためのフラ
イホイールの部分拡大図である。
は、第１の実施形態を示すフライホイールの構造図であ
る。図１はフライホイールに対する正面図であり、図２
は側面図である。また、図３は、動作説明のためのフラ
イホイールの部分拡大図である。
【００１１】図１〜図３において、第１の実施形態のフ
ライホイールは最外部に位置する第１の固定的なフライ
ホイール１と、このフライホイール１に取付けられた第
２の可変的な４個のフライホイール２、…、２とにより
構成される。
ライホイールは最外部に位置する第１の固定的なフライ
ホイール１と、このフライホイール１に取付けられた第
２の可変的な４個のフライホイール２、…、２とにより
構成される。
【００１２】最外部のフライホイール１には位置決め用
の溝１１が形成されている。フライホイール２は４個に
分割されており、フライホイール１に構成された位置決
め用の溝１１にて設定位置移動が可能であり、且つ、固
定ネジ１２にて固定される。フライホイール１に設けら
れた位置決めの溝１１は、フライホイール１のドラム軸
（または、回転駆動軸）３０に対し、放射線上に構成さ
れている。
の溝１１が形成されている。フライホイール２は４個に
分割されており、フライホイール１に構成された位置決
め用の溝１１にて設定位置移動が可能であり、且つ、固
定ネジ１２にて固定される。フライホイール１に設けら
れた位置決めの溝１１は、フライホイール１のドラム軸
（または、回転駆動軸）３０に対し、放射線上に構成さ
れている。
【００１３】上記の構成において、実使用時には、図３
に示す様にフライホイール効果を上げる為、フライホイ
ール２、…、２は矢印側にスライド移動させて固定し、
外径が大きくなる様に組付けられる。また、電装部やそ
の他の部品メンテ時に、フライホイール２、…、２が邪
魔となる場合には内側へスライドさせ、小径のフライホ
イール１と同径の位置以下にて固定する。このことによ
り、メンテ作業の向上を図る。
に示す様にフライホイール効果を上げる為、フライホイ
ール２、…、２は矢印側にスライド移動させて固定し、
外径が大きくなる様に組付けられる。また、電装部やそ
の他の部品メンテ時に、フライホイール２、…、２が邪
魔となる場合には内側へスライドさせ、小径のフライホ
イール１と同径の位置以下にて固定する。このことによ
り、メンテ作業の向上を図る。
【００１４】＜第２の実施形態＞図４および図５は、第
２の実施形態を示すフライホイールの構造図である。図
４はフライホイールに対する正面図、および図５は側面
図である。また、図６は、スプリングの取付例を示す概
念的な構造図である。
２の実施形態を示すフライホイールの構造図である。図
４はフライホイールに対する正面図、および図５は側面
図である。また、図６は、スプリングの取付例を示す概
念的な構造図である。
【００１５】図４および図５において、外部のフライホ
イール５に対し、フライホイール６、…、６が４個に分
割されて設けられている。フライホイール６、…、６
は、ガイドピン８により、フライホイール５に設けられ
た４個の溝２１、…、２１に沿い放射線上でスライド可
能に固定されている。
イール５に対し、フライホイール６、…、６が４個に分
割されて設けられている。フライホイール６、…、６
は、ガイドピン８により、フライホイール５に設けられ
た４個の溝２１、…、２１に沿い放射線上でスライド可
能に固定されている。
【００１６】又、ガイドピン８と分割されたフライホイ
ール６、…、６は、駆動軸方向への規制力を有する戻し
スプリング７、…、７により、それぞれがドラム軸側
（中心側）に付勢されている。よって、通常は、フライ
ホイール６、…、６は小径側のフライホイール５と同径
となっている。しかし、ドラム軸３０が不図示の駆動モ
ータにより回動を始めると、その遠心力により、フライ
ホイール６、…、６がスライドを始め、それぞれのフラ
イホイール６、…、６の外径が大きくなる。
ール６、…、６は、駆動軸方向への規制力を有する戻し
スプリング７、…、７により、それぞれがドラム軸側
（中心側）に付勢されている。よって、通常は、フライ
ホイール６、…、６は小径側のフライホイール５と同径
となっている。しかし、ドラム軸３０が不図示の駆動モ
ータにより回動を始めると、その遠心力により、フライ
ホイール６、…、６がスライドを始め、それぞれのフラ
イホイール６、…、６の外径が大きくなる。
【００１７】上記の作用により、感光体ドラムへの作像
時には慣性力が増大し、よりバンディングの少ない良質
の画像を得ることが可能となる。又、駆動が停止する
と、戻しスプリングにより再び小径側と同径になる為、
メンテ時の邪魔にならない。
時には慣性力が増大し、よりバンディングの少ない良質
の画像を得ることが可能となる。又、駆動が停止する
と、戻しスプリングにより再び小径側と同径になる為、
メンテ時の邪魔にならない。
【００１８】図６は、フライホイール６、…、６の位置
規制のためのスプリング７の取付例を示している。図６
において、スプリング７ａは、放射線上に構成された溝
２１に沿ってフライホイール５に固定されたガイドピン
８と、フライホイール６、…、６のそれぞれに設けられ
たスプリングフック９、…、９間に取付けられる。また
はスプリング７ｂは、それぞれのスプリングフック９、
…、９間を連結して取付けている。
規制のためのスプリング７の取付例を示している。図６
において、スプリング７ａは、放射線上に構成された溝
２１に沿ってフライホイール５に固定されたガイドピン
８と、フライホイール６、…、６のそれぞれに設けられ
たスプリングフック９、…、９間に取付けられる。また
はスプリング７ｂは、それぞれのスプリングフック９、
…、９間を連結して取付けている。
【００１９】上記構成によるスプリング７は、フライホ
イール６、…、６の位置を感光体ドラムの回転の有無に
より変動させるために設けられる。つまり、所定の回転
数以下ではフライホイール６、…、６が小径の位置とな
り、所定の回転数以上ではフライホイール６、…、６が
大径の位置となるように、スプリング７の規制力を作用
させる。
イール６、…、６の位置を感光体ドラムの回転の有無に
より変動させるために設けられる。つまり、所定の回転
数以下ではフライホイール６、…、６が小径の位置とな
り、所定の回転数以上ではフライホイール６、…、６が
大径の位置となるように、スプリング７の規制力を作用
させる。
【００２０】
【発明の効果】以上の説明より明かなように、本発明の
画像形成装置は、第１のフライホイールが画像を形成す
るためのドラムを回転駆動する駆動軸と連結され、この
駆動軸との間隔距離における位置を可変状態で少なくと
も１つの第２のフライホイールが第１のフライホイール
上に取付けられている。よって、第１のフライホイール
と第２のフライホイールとで構成されるフライホイール
全体の外径を容易に変更可能となる。この構成によりフ
ライホイール外径が可変な為、電装部メンテ時等は、フ
ライホイールを脱着することなく外径を小径化でき、フ
ライホイール脱着の手間や危険を回避することが可能と
なる。
画像形成装置は、第１のフライホイールが画像を形成す
るためのドラムを回転駆動する駆動軸と連結され、この
駆動軸との間隔距離における位置を可変状態で少なくと
も１つの第２のフライホイールが第１のフライホイール
上に取付けられている。よって、第１のフライホイール
と第２のフライホイールとで構成されるフライホイール
全体の外径を容易に変更可能となる。この構成によりフ
ライホイール外径が可変な為、電装部メンテ時等は、フ
ライホイールを脱着することなく外径を小径化でき、フ
ライホイール脱着の手間や危険を回避することが可能と
なる。
【００２１】さらに、第２のフライホイールを、間隔距
離の可変状態を第１のフライホイールの回転の有無によ
りスプリングにより規制し、駆動軸に対し放射線上に位
置移動し、駆動軸の回転の有無により位置を可変として
いる。よって、フライホイールが回転していない時はフ
ライホイール外径が小径の為、外径を可変調整する必要
なく、電装部等のメンテがより効率的に実施可能とな
る。
離の可変状態を第１のフライホイールの回転の有無によ
りスプリングにより規制し、駆動軸に対し放射線上に位
置移動し、駆動軸の回転の有無により位置を可変として
いる。よって、フライホイールが回転していない時はフ
ライホイール外径が小径の為、外径を可変調整する必要
なく、電装部等のメンテがより効率的に実施可能とな
る。
【図１】本発明の画像形成装置の第１の実施形態を示す
フライホイールの正面構造図である。
フライホイールの正面構造図である。
【図２】第１の実施形態を示すフライホイールの側断面
構造図である。
構造図である。
【図３】動作説明のためのフライホイールの部分拡大図
である。
である。
【図４】第２の実施形態を示すフライホイールの正面構
造図である。
造図である。
【図５】第２の実施形態を示すフライホイールの側断面
構造図である。
構造図である。
【図６】スプリングの取付け例を示す概念的な構造図で
ある。
ある。
【図７】従来の画像形成装置のフライホイールの構造例
を示す側断面図である。
を示す側断面図である。
１、５ 第１のフライホイール ２、６ 第２のフライホイール ７ スプリング ８ ガイドピン ９ スプリングフック １１、２１ 溝 １２ 固定ネジ ３０ ドラム軸（または、回転駆動軸）
Claims (4)
- 【請求項１】 画像を形成するためのドラムを回転駆動
する駆動軸と連結された第１のフライホイールと、 前記駆動軸との間隔距離における位置を可変状態で前記
第１のフライホイール上に取付けられた少なくとも１つ
の第２のフライホイールとを有して構成され、 前記第１のフライホイールと第２のフライホイールとで
構成されるフライホイール全体の外径を容易に変更可能
としたことを特徴とする画像形成装置。 - 【請求項２】 前記画像形成装置は、さらに、前記間隔
距離の可変状態を前記第１のフライホイールの回転の有
無により規制する規制手段を有して構成され、前記駆動
軸の回転の有無により前記外径を自動的に可変としたこ
とを特徴とする請求項１記載の画像形成装置。 - 【請求項３】 前記第２のフライホイールは、前記駆動
軸に対し放射線上に位置移動し前記間隔距離を可変とし
たことを特徴とする請求項１または２記載の画像形成装
置。 - 【請求項４】 前記規制手段はスプリングであることを
特徴とする請求項１から３何れか１項記載の画像形成装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9147183A JPH10319786A (ja) | 1997-05-21 | 1997-05-21 | 画像形成装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9147183A JPH10319786A (ja) | 1997-05-21 | 1997-05-21 | 画像形成装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10319786A true JPH10319786A (ja) | 1998-12-04 |
Family
ID=15424457
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9147183A Pending JPH10319786A (ja) | 1997-05-21 | 1997-05-21 | 画像形成装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10319786A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015057627A (ja) * | 2013-08-15 | 2015-03-26 | 株式会社リコー | 駆動装置、及び画像形成装置 |
| US9727007B2 (en) | 2015-11-05 | 2017-08-08 | Fuji Xerox Co., Ltd. | Rotary device and image forming apparatus |
-
1997
- 1997-05-21 JP JP9147183A patent/JPH10319786A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015057627A (ja) * | 2013-08-15 | 2015-03-26 | 株式会社リコー | 駆動装置、及び画像形成装置 |
| US9727007B2 (en) | 2015-11-05 | 2017-08-08 | Fuji Xerox Co., Ltd. | Rotary device and image forming apparatus |
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