JPH10324181A - 車両用シートの脱着機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ロック機構のロックブラケットまたはロック
パネルの厚みを増大させることなく、強度を増大させ
る。部品点数を減少させ、組付作業を簡易迅速に行う。 【解決手段】 ロック機構３１は左右一対の可動レール
５の上部に左右両端３２ａ，３２ｂが夫々前後摺動可能
に取付けられた帯状のロックパネル３２を有し、ロック
パネル３２に複数のロック穴３３を形成する。複数のロ
ック穴３３にシート本体７の下部に設けられた複数の係
止部材９を係止する。ロックパネル３２の略中央前端に
操作部３５を形成する。操作部３５を引張り操作するこ
とによりロックパネル３２を前後方向に摺動させ、ロッ
ク穴３３とシート本体７の下部の係止部材９との係止状
態を解除する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は車両用シートの脱着
機構に関し、更に詳細に説明すると、車両床面に取付け
られた左右一対の固定レール及び可動レールからなる前
後スライド機構と、該前後スライド機構の左右一対の可
動レールにロック機構を介して脱着可能なシート本体と
を備える車両用シートの脱着機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来のワンボックスカー等においては、
乗員積載と荷物積載とを併用しているため、平均的なシ
ート個数と荷物積載スペースとが設けられている。そし
て、運転席及び助手席以外は着脱式シートを設ける場合
と、移動式シートを設ける場合等があった。

【０００３】そして、荷物が多い場合、着脱式シートを
設けたものにおいてはシートを取外し、移動式シートを
設けたものにおいてはシートを前方に移動して、荷物ス
ペースを確保するようにしていた。このようなシート装
置としては実開平４−１３１５３３号公報、実公平６−
１１２２６号公報等が存在する。また１つのレバーで前
倒しと脱着のロック機構を解除可能な構成として、特開
昭６３−１３７０５４号公報が存在し、またシート本体
を前後スライド機構より脱着させる構成として特開平６
−３０５３４６号公報が存在する。

【０００４】従来の着脱式シートの場合であって、シー
ト本体を前後スライド機構より脱着させる構成として、
図６及び図７に夫々示す如く、車両床面に取付けられた
左右一対の固定レール３及び可動レール５からなる前後
スライド機構１と、この前後スライド機構１の左右一対
の可動レール５にロック機構１１を介して脱着可能なシ
ート本体７とを備える車両用シートの脱着機構が存在す
る。

【０００５】前記ロック機構１１は左右一対の可動レー
ル５の上部の前側に夫々前後摺動可能に取付けられた左
右一対のロックブラケット１２，１２と、この左右一対
のロックブラケット１２，１２間に取付けられた操作レ
バーとしての連結部材１４を有している。左右一対のロ
ックブラケット１２，１２には係止用の係止孔１６が夫
々形成され、この係止孔１６にシート本体７の底部側の
前側に設けた左右一対のフック部材９が係止される。

【０００６】前記ロックブラケット１２，１２の係止孔
１６の前後位置には長孔１８が前後方向に延びて夫々形
成されている。この長孔１８には夫々頭部２１ａ，２１
ａを有するガイドピン２１，２１が挿通され、ガイドピ
ン２１，２１の下端部２１ｂ，２１ｂは夫々可動レール
５に固着されている。前記ロックブラケット１２，１２
の相互に対向する側、即ち内側には連結片１２ａ，１２
ａが夫々一体に形成され、連結片１２ａ，１２ａの先端
側が前記操作レバーとしての連結部材１４により連結さ
れている。

【０００７】また前後スライド機構１はロック爪と係合
凹部とからなるスライドロック機構とロック解除レバー
２３とを備え、このロック解除レバー２３が略Ｕ字状に
前方に突出して形成されている。前記スライドロック機
構は実公平７−４２８６１号公報に記載されているシー
トスライド装置のものを用いることができる。尚、前記
シート本体７の後部の左右に後側ロックピン２５が夫々
形成され、該後側ロックピン２５と対向する可動レール
５側に後側ロックピン２５を係合支持する切欠部２７ａ
を有するフックブラケット２７が夫々設けられている。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】従来のシート本体７を
着脱させる構成のロック機構１１は、ロックブラケット
１２，１２が左右一対の可動レール５の上部に夫々前後
摺動可能に取付けられているので、シート本体７側に衝
撃荷重が加えられた場合に、ロックブラケット１２，１
２にこの衝撃荷重が伝えられ、ロックブラケット１２，
１２を破損させる虞れを有していた。ロックブラケット
１２，１２の強度を増大させるため、ロックブラケット
１２，１２の厚みを増大させる場合には重量が増大する
欠点を有している。またロックブラケット１２，１２を
前後摺動させる操作レバーとしての連結部材１４が別体
に形成されているので、部品点数が増大し、組付作業が
煩雑となる欠点を有していた。

【０００９】本発明の目的は、ロック機構のロックブラ
ケットまたはロックパネルの厚みを増大させることな
く、強度を増大させることができ、部品点数を減少させ
ることができ、組付作業が容易で経済性に優れ、荷物積
載用スペース増大効率を上げることができる車両用シー
トの脱着機構を提供するものである。

【００１０】

【課題を解決するための手段】本発明は上述せる課題に
鑑みてなされたもので、本発明の請求項１に記載の車両
用シートの脱着機構は、車両床面に取付けられた左右一
対の固定レール及び可動レールからなる前後スライド機
構と、該前後スライド機構の左右一対の可動レールにロ
ック機構を介して脱着可能なシート本体とを備える車両
用シートの脱着機構において、前記ロック機構は左右一
対の可動レールの上部に左右両端が夫々前後摺動可能に
取付けられた帯状のロックパネルを有し、該ロックパネ
ルに複数のロック穴が形成され、該複数のロック穴に前
記シート本体の下部に設けられた複数の係止部材が係止
され、前記ロックパネルの略中央前端に操作部が形成さ
れ、該操作部を操作することにより前記ロックパネルが
前後方向に摺動し、前記ロック穴とシート本体の下部の
係止部材との係止状態が解除されるようになされている
ことを特徴とする。

【００１１】また本発明の請求項２に記載の車両用シー
トの脱着機構は、車両床面に取付けられた左右一対の固
定レール及び可動レールからなる前後スライド機構と、
該前後スライド機構の左右一対の可動レールにロック機
構を介して脱着可能なシート本体とを備える車両用シー
トの脱着機構において、前記シート本体の後部の左右に
フックブラケットが夫々形成され、該フックブラケット
と対向する左右一対の可動レール側に前記フックブラケ
ットに係止されるロックピンが夫々形成され、前記シー
ト本体の前部の左右に前記ロック機構が設けられ、前記
ロック機構は左右一対の可動レールの上部に夫々前後摺
動可能に取付けられた左右一対のロックブラケットと、
該左右一対のロックブラケット間に取付けられたシャフ
ト部材を有し、該シャフト部材は前記左右一対のロック
ブラケットに両端が夫々取付けられ、且つ中央部に操作
部が前方に突出して形成され、前記左右一対のロックブ
ラケットにスライドフックが夫々形成され、該スライド
フックに前記シート本体の下部に設けられた左右一対の
係止部材が係止され、該シャフト部材の操作部を操作す
ることにより前記ロックブラケットのスライドフックと
シート本体の下部の係止部材との係止状態が解除される
ようになされていることを特徴とする。

【００１２】また本発明の請求項３に記載の車両用シー
トの脱着機構は、車両床面に取付けられた左右一対の固
定レール及び可動レールからなる前後スライド機構と、
該前後スライド機構の左右一対の可動レールにロック機
構を介して脱着可能なシート本体とを備える車両用シー
トの脱着機構において、前記シート本体の後部の左右に
フックブラケットが夫々形成され、該フックブラケット
と対向する左右一対の可動レール側に前記フックブラケ
ットに係止されるロックピンが夫々形成され、前記シー
ト本体の前部の左右に前記ロック機構が設けられ、前記
ロック機構は左右一対の可動レールの上部に夫々前後摺
動可能に取付けられた左右一対のロックブラケットと、
該左右一対のロックブラケット間に取付けられたシャフ
ト部材を有し、該シャフト部材は前記左右一対のロック
ブラケットに両端が夫々取付けられ、且つ中央部に操作
部が前方に突出して形成され、前記左右一対のロックブ
ラケットにスライドフックが夫々形成され、該スライド
フックに前記シート本体の下部に設けられた左右一対の
係止部材が係止され、前記前後スライド機構はスライド
ロック機構とスライドロック解除レバーとを備え、該ス
ライドロック解除レバーが前方に突出して形成され、前
記シャフト部材の操作部が前記スライドロック解除レバ
ーに近接して設けられ、前記シャフト部材の操作部とス
ライドロック解除レバーとを握り締めることによりシャ
フト部材の操作部を前方に移動させることができ、前記
シャフト部材の操作部の前方移動により前記ロックブラ
ケットのスライドフックとシート本体の下部の係止部材
との係止状態が解除されるようになされていることを特
徴とする。

【００１３】また本発明の請求項４に記載の車両用シー
トの脱着機構は、車両床面に取付けられた左右一対の固
定レール及び可動レールからなる前後スライド機構と、
該前後スライド機構の左右一対の可動レールにロック機
構を介して脱着可能なシート本体とを備える車両用シー
トの脱着機構において、前記ロック機構は左右一対の可
動レールの上部に両端が夫々固着された帯状のロックパ
ネルを有し、該ロックパネルにロック穴が形成され、該
ロック穴にロック片が横方向に摺動可能に設けられ、前
記シート本体の下部に設けられた係止部材がロックパネ
ルのロック穴に挿入された状態で、前記ロック片により
係止され、前記ロックパネルの略中央に操作部が形成さ
れ、前記ロック片と操作部とがワイヤーにより連結さ
れ、前記操作部を操作することにより前記ロック片が横
方向に摺動し、前記ロック片とシート本体の下部の係止
部材との係止状態が解除されるようになされていること
を特徴とする。

【００１４】

【発明の実施の形態】以下本発明に係る車両用シートの
脱着機構を図面を参照して詳述する。図１（ａ），
（ｂ）及び図２（ａ），（ｂ）は本発明の実施の形態を
夫々示すもので、前述せる従来の技術で示した図６及び
図７と対応する部分には同一符号を付して説明する。車
両用シートの脱着機構は車両床面に取付けられた左右一
対の固定レール３及び可動レール５からなる前後スライ
ド機構１と、この前後スライド機構１の左右一対の可動
レール５にロック機構３１を介して脱着可能なシート本
体７とを備える。

【００１５】前後スライド機構１の固定レール３と車両
床面との間の前後位置に前側ロック機構及び後側ロック
機構を設け、車両床面よりシート本体７及び前後スライ
ド機構１を一体に脱着させることもできる。またシート
本体７に前側ロック機構及び後側ロック機構の少なくと
も何れか一方を、例えば後側ロック機構を設けることに
より、跳上げ式のシートとすることができる。

【００１６】前記シート本体７と前後スライド機構１の
左右一対の可動レール５との間に設けられるロック機構
３１は左右一対の可動レール５の上部に左右両端３２
ａ，３２ｂが夫々前後摺動可能に取付けられた帯状のロ
ックパネル３２を有し、このロックパネル３２の中央側
に複数のロック穴３３が形成されている。

【００１７】複数のロック穴３３に前記シート本体７の
下部に設けられた複数の係止部材９が係止され、前記ロ
ックパネル３２の略中央前端に、図２（ｂ）に示す如
く、操作部３５が立上り形成され、この操作部３５を前
方に引張る等の操作をすることにより前記ロックパネル
３２が前後方向に摺動し、前記ロック穴３３とシート本
体７の下部の係止部材９との係止状態が解除される。

【００１８】図２（ａ）に示す如く、前記ロックパネル
３２の左右両端３２ａ，３２ｂには前後方向に延びる長
孔４５が夫々形成されている。この長孔４５には夫々頭
部４７ａ，４７ａを有するガイドピン４７，４７が挿通
され、ガイドピン４７，４７の下端部４７ｂ，４７ｂは
夫々可動レール５に固着されている。前記ロックパネル
３２は付勢スプリング５７によりロック方向に付勢され
ている。

【００１９】また、図１（ａ）に示す如く、前記シート
本体７の後部の左右にフックブラケット２７，２７が夫
々設けられ、このフックブラケット２７，２７に切欠部
２７ａ，２７ａが形成され、このフックブラケット２
７，２７の切欠部２７ａ，２７ａと対向する左右一対の
可動レール５側に前記フックブラケット２７，２７の切
欠部２７ａ，２７ａに係止されるロックピン２５，２５
が夫々形成されている。尚、図６に示す如く、フックブ
ラケット２７，２７とロックピン２５，２５とは逆構成
とすることができる。

【００２０】また前後スライド機構１はロック爪と係合
凹部とからなるスライドロック機構とロック解除レバー
２３とを備え、このロック解除レバー２３が略Ｕ字状に
前方に突出して形成されている。スライドロック機構は
実公平７−４２８６１号公報に記載されているシートス
ライド装置のものを用いることができる。

【００２１】斯る構成によれば、図２（ａ）に示す如
く、前記ロックパネル３２のロック穴３３とシート本体
７の下部の係止部材としてのフック部材９とが係止状態
にある場合に、前記ロックパネル３２の操作部３５を前
方に引張り操作することにより、例えば、前記ロックパ
ネル３２の操作部３５とロック解除レバー２３とを握り
締めることによりロックパネル３２の操作部３５を前方
に移動させることができる。

【００２２】前記ロックパネル３２の操作部３５の前方
移動により、ロックパネル３２の左右両端３２ａ，３２
ｂが前方向に摺動し、前記ロックパネル３２のロック穴
３３とシート本体７の下部の係止部材としてのフック部
材９との係止状態が解除される。次いで、シート本体７
の下部の後部の左右に形成されたフックブラケット２
７，２７の切欠部２７ａ，２７ａよりロックピン２５，
２５を引き出すことにより、シート本体７を前後スライ
ド機構１より取り外すことができる。

【００２３】図３（ａ），（ｂ）には本発明の異なる実
施の形態が夫々示されており、前述せる実施の形態と対
応する部分には同一符号を付してこれ以上の詳細説明は
これを省略するも、前記シート本体７と前後スライド機
構１の左右一対の可動レール５との間に設けられるロッ
ク機構３１は左右一対の可動レール５の上部に夫々前後
摺動可能に取付けられた左右一対のロックブラケット５
１，５１と、この左右一対のロックブラケット５１，５
１間に取付けられたシャフト部材５３を有している。

【００２４】前記シャフト部材５３の中央部は操作部３
５に形成されている。前記左右一対のロックブラケット
５１，５１に倒Ｌ字状に屈折形成されたスライドフック
５５が形成され、このスライドフック５５に前記シート
本体７の底部側の前側に設けられた左右一対の係止部材
としての断面Ｌ字状のフック部材９が夫々係止されるよ
うになされている。尚、フック部材９の両側には立ち上
がり片９ａが形成され、またロックブラケット５１，５
１は付勢スプリング５７によりロック方向に付勢されて
いる。

【００２５】斯る構成によれば、図３（ａ），（ｂ）に
示す如く、前記ロックブラケット５１，５１のスライド
フック５５とシート本体７の下部の係止部材としてのフ
ック部材９とが係止状態にある場合に、前記シャフト部
材５３の操作部３５を操作することにより、例えば、前
記シャフト部材５３の操作部３５とスライドロック解除
レバー２３とを握り締めることによりシャフト部材５３
の操作部３５を前方に移動させることができる。

【００２６】更に、図４（ａ），（ｂ）には本発明の更
に異なる実施の形態が夫々示されており、前述せる実施
の形態と対応する部分には同一符号を付してこれ以上の
詳細説明はこれを省略するも、ロック機構３１は左右一
対の可動レール５の上部に両端３２ａ、３２ｂが夫々固
着された帯状のロックパネル３２を有し、該ロックパネ
ル３２の両端３２ａ、３２ｂに左右一対のロック穴３３
が形成され、該ロック穴３３にロック片６１が横方向に
摺動可能に夫々設けられている。

【００２７】前記シート本体７の下部に設けられた複数
の係止部材としてのフック部材９がロックパネル３２の
複数のロック穴３３に挿入された状態で、前記ロック片
６１により係止され、前記ロックパネル３２の略中央に
操作部３５が形成されている。操作部３５にワイヤー６
３が連結され、このワイヤー６３がカム部材６５に連結
されている。カム部材６５には左右のロック片６１を連
結するワイヤー６６が取付けられている。

【００２８】前記操作部３５を前方に引張り操作するこ
とにより、前記ロック片６１がワイヤー６６により引張
られ、横方向に摺動可能となり、前記ロック片６１とシ
ート本体７の下部の係止部材としてのフック部材９との
係止状態が解除される。尚、図５に示す如く、ワイヤー
６３の一端６３ａを可動レール５側に設け、略Ｕ字状の
操作部３５にワイヤー６３の一端６３ａを連結し、ワイ
ヤー６３の他端６３ｂとカム部材６５とを連結するもの
であってもよい。

【００２９】

【発明の効果】以上が本発明に係る車両用シートの脱着
機構の実施の形態であるが、本発明の請求項１に記載の
車両用シートの脱着機構によれば、ロック機構は左右一
対の可動レールの上部に左右両端が夫々前後摺動可能に
取付けられた帯状のロックパネルを有し、該ロックパネ
ルに複数のロック穴が形成され、該複数のロック穴に前
記シート本体の下部に設けられた複数の係止部材が係止
され、前記ロックパネルの略中央前端に操作部が形成さ
れ、該操作部を操作することにより前記ロックパネルが
前後方向に摺動し、前記ロック穴とシート本体の下部の
係止部材との係止状態が解除されるようになされている
ので、ロック機構のロックパネルの厚みを増大させるこ
となく、強度を増大させることができ、レール中心で入
力を受けることがなく、部品点数を減少させることがで
き、組付作業が容易で経済性に優れ、荷物積載用スペー
ス増大効率を上げることができる。

【００３０】また、本発明の請求項２に記載の車両用シ
ートの脱着機構によれば、シート本体の後部の左右にフ
ックブラケットが夫々形成され、該フックブラケットと
対向する左右一対の可動レール側に前記フックブラケッ
トに係止されるロックピンが夫々形成され、前記シート
本体の前部の左右に前記ロック機構が設けられ、前記ロ
ック機構は左右一対の可動レールの上部に夫々前後摺動
可能に取付けられた左右一対のロックブラケットと、該
左右一対のロックブラケット間に取付けられたシャフト
部材を有し、該シャフト部材は前記左右一対のロックブ
ラケットに両端が夫々取付けられ、且つ中央部に操作部
が前方に突出して形成され、前記左右一対のロックブラ
ケットにスライドフックが夫々形成され、該スライドフ
ックに前記シート本体の下部に設けられた左右一対の係
止部材が係止され、該シャフト部材の操作部を操作する
ことにより前記ロックブラケットのスライドフックとシ
ート本体の下部の係止部材との係止状態が解除されるよ
うになされているので、ロック機構のロックブラケット
の厚みを増大させることなく、強度を増大させることが
でき、部品点数を減少させることができ、組付作業が容
易で経済性に優れ、荷物積載用スペース増大効率を上げ
ることができる。

【００３１】また、本発明の請求項３に記載の車両用シ
ートの脱着機構によれば、シート本体の後部の左右にフ
ックブラケットが夫々形成され、該フックブラケットと
対向する左右一対の可動レール側に前記フックブラケッ
トに係止されるロックピンが夫々形成され、前記シート
本体の前部の左右に前記ロック機構が設けられ、前記ロ
ック機構は左右一対の可動レールの上部に夫々前後摺動
可能に取付けられた左右一対のロックブラケットと、該
左右一対のロックブラケット間に取付けられたシャフト
部材を有し、該シャフト部材は前記左右一対のロックブ
ラケットに両端が夫々取付けられ、且つ中央部に操作部
が前方に突出して形成され、前記左右一対のロックブラ
ケットにスライドフックが夫々形成され、該スライドフ
ックに前記シート本体の下部に設けられた左右一対の係
止部材が係止され、前記前後スライド機構はスライドロ
ック機構とスライドロック解除レバーとを備え、該スラ
イドロック解除レバーが前方に突出して形成され、前記
シャフト部材の操作部が前記スライドロック解除レバー
に近接して設けられ、前記シャフト部材の操作部とスラ
イドロック解除レバーとを握り締めることによりシャフ
ト部材の操作部を前方に移動させることができ、前記シ
ャフト部材の操作部の前方移動により前記ロックブラケ
ットのスライドフックとシート本体の下部の係止部材と
の係止状態が解除されるようになされているので、ロッ
ク機構のロックブラケットの厚みを増大させることな
く、強度を増大させることができ、部品点数を減少させ
ることができ、組付作業が容易で経済性に優れ、荷物積
載用スペース増大効率を上げることができる。

【００３２】また、本発明の請求項４に記載の車両用シ
ートの脱着機構によれば、ロック機構は左右一対の可動
レールの上部に両端が夫々固着された帯状のロックパネ
ルを有し、該ロックパネルにロック穴が形成され、該ロ
ック穴にロック片が横方向に摺動可能に設けられ、前記
シート本体の下部に設けられた係止部材がロックパネル
のロック穴に挿入された状態で、前記ロック片により係
止され、前記ロックパネルの略中央に操作部が形成さ
れ、前記ロック片と操作部とがワイヤーにより連結さ
れ、前記操作部を操作することにより前記ロック片が横
方向に摺動し、前記ロック片とシート本体の下部の係止
部材との係止状態が解除されるようになされているの
で、ロック機構のロックパネルの厚みを増大させること
なく、強度を増大させることができ、部品点数を減少さ
せることができ、組付作業が容易で経済性に優れ、荷物
積載用スペース増大効率を上げることができる。

【００３３】本発明の車両用シートの脱着機構によれ
ば、ロック機構のロックブラケットまたはロックパネル
の厚みを増大させることなく、強度を増大させることが
でき、部品点数を減少させることができ、組付作業が容
易で経済性に優れ、荷物積載用スペース増大効率を上げ
ることができる車両用シートの脱着機構を得ることがで
きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る車両用シートの脱着機構を夫々示
すもので、（ａ）はシート本体の組付け前の斜視図、
（ｂ）はシート本体のフレーム構成の斜視図。

【図２】本発明に係る車両用シートの脱着機構を夫々示
すもので、（ａ）は図１のＹ−Ｙの断面図、（ｂ）は図
１のＺ−Ｚの断面図。面図。

【図３】本発明に係る車両用シートの脱着機構の異なる
実施の形態を夫々示すもので、（ａ）はシート本体の組
付け前の斜視図、（ｂ）はフック部材の断面図。

【図４】本発明に係る車両用シートの脱着機構の更に異
なる実施の形態を夫々示すもので、（ａ）はシート本体
の組付け前の斜視図、（ｂ）はロック機構の断面図。

【図５】本発明に係る車両用シートの脱着機構の更に異
なる実施の形態を示すシート本体の組付け前の斜視図。

【図６】従来の車両用シートの脱着機構のロック機構を
示すシート本体の組付け前の斜視図。

【図７】従来の車両用シートの脱着機構のロック機構の
ロック状態を示す側断面図。

【符号の説明】

１ 前後スライド機構 ３ 固定レール ５ 可動レール ７ シート本体 ９ フック部材 ２３ ロック解除レバー ２５ ロックピン ２７ フックブラケット ２７ａ 切欠部 ３１ ロック機構 ３２ ロックパネル ３５ 操作部 ４５ 長孔 ４７ ガイドピン ５１ ロックブラケット ５３ シャフト部材 ５５ スライドフック ５７ 付勢スプリング ６１ ロック片 ６３ ワイヤー ６５ カム部材 ６６ ワイヤー

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両床面に取付けられた左右一対の固定
   レール及び可動レールからなる前後スライド機構と、該
   前後スライド機構の左右一対の可動レールにロック機構
   を介して脱着可能なシート本体とを備える車両用シート
   の脱着機構において、 前記ロック機構は左右一対の可動レールの上部に左右両
   端が夫々前後摺動可能に取付けられた帯状のロックパネ
   ルを有し、該ロックパネルに複数のロック穴が形成さ
   れ、該複数のロック穴に前記シート本体の下部に設けら
   れた複数の係止部材が係止され、前記ロックパネルの略
   中央前端に操作部が形成され、該操作部を操作すること
   により前記ロックパネルが前後方向に摺動し、前記ロッ
   ク穴とシート本体の下部の係止部材との係止状態が解除
   されるようになされていることを特徴とする車両用シー
   トの脱着機構。
2. 【請求項２】 車両床面に取付けられた左右一対の固定
   レール及び可動レールからなる前後スライド機構と、該
   前後スライド機構の左右一対の可動レールにロック機構
   を介して脱着可能なシート本体とを備える車両用シート
   の脱着機構において、 前記シート本体の後部の左右にフックブラケットが夫々
   形成され、該フックブラケットと対向する左右一対の可
   動レール側に前記フックブラケットに係止されるロック
   ピンが夫々形成され、前記シート本体の前部の左右に前
   記ロック機構が設けられ、 前記ロック機構は左右一対の可動レールの上部に夫々前
   後摺動可能に取付けられた左右一対のロックブラケット
   と、該左右一対のロックブラケット間に取付けられたシ
   ャフト部材を有し、該シャフト部材は前記左右一対のロ
   ックブラケットに両端が夫々取付けられ、且つ中央部に
   操作部が前方に突出して形成され、前記左右一対のロッ
   クブラケットにスライドフックが夫々形成され、該スラ
   イドフックに前記シート本体の下部に設けられた左右一
   対の係止部材が係止され、該シャフト部材の操作部を操
   作することにより前記ロックブラケットのスライドフッ
   クとシート本体の下部の係止部材との係止状態が解除さ
   れるようになされていることを特徴とする車両用シート
   の脱着機構。
3. 【請求項３】 車両床面に取付けられた左右一対の固定
   レール及び可動レールからなる前後スライド機構と、該
   前後スライド機構の左右一対の可動レールにロック機構
   を介して脱着可能なシート本体とを備える車両用シート
   の脱着機構において、 前記シート本体の後部の左右にフックブラケットが夫々
   形成され、該フックブラケットと対向する左右一対の可
   動レール側に前記フックブラケットに係止されるロック
   ピンが夫々形成され、前記シート本体の前部の左右に前
   記ロック機構が設けられ、 前記ロック機構は左右一対の可動レールの上部に夫々前
   後摺動可能に取付けられた左右一対のロックブラケット
   と、該左右一対のロックブラケット間に取付けられたシ
   ャフト部材を有し、該シャフト部材は前記左右一対のロ
   ックブラケットに両端が夫々取付けられ、且つ中央部に
   操作部が前方に突出して形成され、前記左右一対のロッ
   クブラケットにスライドフックが夫々形成され、該スラ
   イドフックに前記シート本体の下部に設けられた左右一
   対の係止部材が係止され、 前記前後スライド機構はスライドロック機構とスライド
   ロック解除レバーとを備え、該スライドロック解除レバ
   ーが前方に突出して形成され、前記シャフト部材の操作
   部が前記スライドロック解除レバーに近接して設けら
   れ、前記シャフト部材の操作部とスライドロック解除レ
   バーとを握り締めることによりシャフト部材の操作部を
   前方に移動させることができ、前記シャフト部材の操作
   部の前方移動により前記ロックブラケットのスライドフ
   ックとシート本体の下部の係止部材との係止状態が解除
   されるようになされていることを特徴とする車両用シー
   トの脱着機構。
4. 【請求項４】 車両床面に取付けられた左右一対の固定
   レール及び可動レールからなる前後スライド機構と、該
   前後スライド機構の左右一対の可動レールにロック機構
   を介して脱着可能なシート本体とを備える車両用シート
   の脱着機構において、 前記ロック機構は左右一対の可動レールの上部に両端が
   夫々固着された帯状のロックパネルを有し、該ロックパ
   ネルにロック穴が形成され、該ロック穴にロック片が横
   方向に摺動可能に設けられ、前記シート本体の下部に設
   けられた係止部材がロックパネルのロック穴に挿入され
   た状態で、前記ロック片により係止され、前記ロックパ
   ネルの略中央に操作部が形成され、前記ロック片と操作
   部とがワイヤーにより連結され、前記操作部を操作する
   ことにより前記ロック片が横方向に摺動し、前記ロック
   片とシート本体の下部の係止部材との係止状態が解除さ
   れるようになされていることを特徴とする車両用シート
   の脱着機構。