JPH10324248A - コンテナー積載用台車 - Google Patents
コンテナー積載用台車Info
- Publication number
- JPH10324248A JPH10324248A JP9133769A JP13376997A JPH10324248A JP H10324248 A JPH10324248 A JP H10324248A JP 9133769 A JP9133769 A JP 9133769A JP 13376997 A JP13376997 A JP 13376997A JP H10324248 A JPH10324248 A JP H10324248A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- container
- receiving frame
- wheel
- plates
- wheel mounting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Farming Of Fish And Shellfish (AREA)
- Handcart (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 コンテナーを安定良く積載できると共に、移
動時の安定度も高く、且つコンテナーの座屈変形を防止
でき、しかも洗浄性に優れて食品加工等に好適なコンテ
ナー積載用台車を提供する。 【解決手段】コンテナーＢを積載支持する台車Ａの積載
形式を、コンテナーの底面を支えて支持する形態からコ
ンテナーＢを環状の受け枠１に嵌めて支持する形態と
し、且つ移動の車輪３は受け枠１の外側に位置させて低
重心とした。
動時の安定度も高く、且つコンテナーの座屈変形を防止
でき、しかも洗浄性に優れて食品加工等に好適なコンテ
ナー積載用台車を提供する。 【解決手段】コンテナーＢを積載支持する台車Ａの積載
形式を、コンテナーの底面を支えて支持する形態からコ
ンテナーＢを環状の受け枠１に嵌めて支持する形態と
し、且つ移動の車輪３は受け枠１の外側に位置させて低
重心とした。
Description
【０００１】
【発明が属する技術分野】本発明は魚介類、加工食料
品、各種工業用部品等を運搬（デリバリーも含む）する
のに使用されるコンテナーを積載して移動する台車の改
良に関する。
品、各種工業用部品等を運搬（デリバリーも含む）する
のに使用されるコンテナーを積載して移動する台車の改
良に関する。
【０００２】
【従来の技術】魚介類の加工工場、或いは工業用品の組
立工場等で材料や製品、部品等を運搬したり、流通にの
せて商品を輸送したり、デリバリーするのに合成樹脂製
の箱型のコンテナーが一般的に使用されている。そし
て、それらコンテナーの運搬には台車が使用され、この
台車に複数個のコンテナーを積み重ねて運搬している。
立工場等で材料や製品、部品等を運搬したり、流通にの
せて商品を輸送したり、デリバリーするのに合成樹脂製
の箱型のコンテナーが一般的に使用されている。そし
て、それらコンテナーの運搬には台車が使用され、この
台車に複数個のコンテナーを積み重ねて運搬している。
【０００３】そのコンテナーの積載運搬に使用される従
来の台車は、平面矩形状をした平板の下面四隅部にキャ
スターが垂下取付けられ、且つコンテナーを載置する平
板は表面に滑り止めの溝が加工された４枚の板を井桁状
に組み合わせると共に、各組み合わせた板はボルト・ナ
ットで連結して構成されている。
来の台車は、平面矩形状をした平板の下面四隅部にキャ
スターが垂下取付けられ、且つコンテナーを載置する平
板は表面に滑り止めの溝が加工された４枚の板を井桁状
に組み合わせると共に、各組み合わせた板はボルト・ナ
ットで連結して構成されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】その為に、コンテナー
は台車を構成する平板の上面にその底面を載置して支持
される為、重過重の負荷に対して該コンテナーの側壁面
に座屈を生じるといった問題を有する。又、台車のコン
テナーを載せる平板の表面積は広く、しかも表面に滑り
止めの溝等が形成されている為、平板表面に屑やゴミ、
埃が付着しやすく、特に鮮魚等の食品関係では溝に入り
込んだ屑などは洗浄しても落ち難く、衛生面に問題点を
有する。更に、移動の為のキャスターは平板の範囲内に
取付けられている為、台車上に積載されるコンテナーの
重心位置は少なくとも平板上にあり、従って台車上にコ
ンテナーを積み重ねその積み重ねたコンテナーを押して
移動する時、該コンテナーの重心が高いため、移動時の
安定度が低く、移動性に欠けると行った問題点を有す
る。
は台車を構成する平板の上面にその底面を載置して支持
される為、重過重の負荷に対して該コンテナーの側壁面
に座屈を生じるといった問題を有する。又、台車のコン
テナーを載せる平板の表面積は広く、しかも表面に滑り
止めの溝等が形成されている為、平板表面に屑やゴミ、
埃が付着しやすく、特に鮮魚等の食品関係では溝に入り
込んだ屑などは洗浄しても落ち難く、衛生面に問題点を
有する。更に、移動の為のキャスターは平板の範囲内に
取付けられている為、台車上に積載されるコンテナーの
重心位置は少なくとも平板上にあり、従って台車上にコ
ンテナーを積み重ねその積み重ねたコンテナーを押して
移動する時、該コンテナーの重心が高いため、移動時の
安定度が低く、移動性に欠けると行った問題点を有す
る。
【０００５】本発明は上記した従来の技術が有する問題
点に鑑みてなされたもので、その課題とするところは、
コンテナーを安定良く積載できると共に、移動時の安定
度も高く、且つコンテナーの座屈変形を防止でき、しか
も洗浄性に優れて食品加工等に好適なコンテナー積載用
台車を提供することにある。
点に鑑みてなされたもので、その課題とするところは、
コンテナーを安定良く積載できると共に、移動時の安定
度も高く、且つコンテナーの座屈変形を防止でき、しか
も洗浄性に優れて食品加工等に好適なコンテナー積載用
台車を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記課題を達成する為に
本発明が講じた技術的手段は、コンテナーを積載支持す
る台車の積載形式を、コンテナーの底面を支えて支持す
る形態からコンテナーを環状の枠体に嵌めて支持する形
態とし、且つ移動の車輪は枠体の外側に位置させて低重
心としたものである。即ち、コンテナーの外周壁に設け
られた空段積み用のストッパーリブ部分又は該ストッパ
ーリブとは別途に形成した係合リブの下端面に当接し、
コンテナーを載承保持する平面形状が矩形環状をした受
け枠の対向する外側面に車輪取付板を外方に向けて水平
に突設し、その車輪取付板に車輪を垂下取付けた構成を
特徴とす。
本発明が講じた技術的手段は、コンテナーを積載支持す
る台車の積載形式を、コンテナーの底面を支えて支持す
る形態からコンテナーを環状の枠体に嵌めて支持する形
態とし、且つ移動の車輪は枠体の外側に位置させて低重
心としたものである。即ち、コンテナーの外周壁に設け
られた空段積み用のストッパーリブ部分又は該ストッパ
ーリブとは別途に形成した係合リブの下端面に当接し、
コンテナーを載承保持する平面形状が矩形環状をした受
け枠の対向する外側面に車輪取付板を外方に向けて水平
に突設し、その車輪取付板に車輪を垂下取付けた構成を
特徴とす。
【０００７】上記矩形環状の受け枠は、金属材（例えば
ステンレス材）或いは金属材と同等程度の強度、剛性を
有した合成樹脂材で形成し、その受け枠の高さはコンテ
ナーにおけるストッパーリブ下端から底面近辺までをカ
バーし得る高さ（幅）とし、その受け枠の外側面に突設
する車輪取付板は平面形状コ字形とする。その車輪取付
板の取付け面は受け枠の短辺側に限られるものではな
く、長辺側であっても勿論良い。又、上記車輪取付板に
垂下取付ける車輪は、四隅に配置する車輪の全部をキャ
スター（自在車）としたり、或いは一方側の２個をキャ
スター（自在車）とし他方側の２個を固定輪とするなど
何れでもよい。
ステンレス材）或いは金属材と同等程度の強度、剛性を
有した合成樹脂材で形成し、その受け枠の高さはコンテ
ナーにおけるストッパーリブ下端から底面近辺までをカ
バーし得る高さ（幅）とし、その受け枠の外側面に突設
する車輪取付板は平面形状コ字形とする。その車輪取付
板の取付け面は受け枠の短辺側に限られるものではな
く、長辺側であっても勿論良い。又、上記車輪取付板に
垂下取付ける車輪は、四隅に配置する車輪の全部をキャ
スター（自在車）としたり、或いは一方側の２個をキャ
スター（自在車）とし他方側の２個を固定輪とするなど
何れでもよい。
【０００８】上記の手段によれば、コンテナーの積載支
持はコンテナーを台車における環状の受け枠に嵌合して
該コンテナーの外側面に形成された空段積み用のストッ
パーの下端が受け枠の上面で支えられて支持される。そ
して、移動走行用の車輪は受け枠の外側に配置されてい
る為、コンテナーを低重心で支え移動時の安定度が高く
なる。しかも、コンテナーの支持は、該コンテナーの底
面を支えない為重過重の負荷により生じるコンテナーの
側壁面の座屈を防止することが出来る。更に、コンテナ
ーを支える受け枠の上面は面積が少なく平坦面であるた
め、屑やゴミ、埃が付き難いと共に、洗浄性も良く、衛
生的な台車を構成できる。
持はコンテナーを台車における環状の受け枠に嵌合して
該コンテナーの外側面に形成された空段積み用のストッ
パーの下端が受け枠の上面で支えられて支持される。そ
して、移動走行用の車輪は受け枠の外側に配置されてい
る為、コンテナーを低重心で支え移動時の安定度が高く
なる。しかも、コンテナーの支持は、該コンテナーの底
面を支えない為重過重の負荷により生じるコンテナーの
側壁面の座屈を防止することが出来る。更に、コンテナ
ーを支える受け枠の上面は面積が少なく平坦面であるた
め、屑やゴミ、埃が付き難いと共に、洗浄性も良く、衛
生的な台車を構成できる。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図１は本発明に係る台車を示す斜
視図で、台車Ａはステンレス材で矩形環状に形成した受
け枠１と、その受け枠１の相対峙する外側面に一体的に
固着突設した車輪取付板２，２’と、その車輪取付板
２，２’に垂下取付けた車輪３とで構成されている。
に基づいて説明する。図１は本発明に係る台車を示す斜
視図で、台車Ａはステンレス材で矩形環状に形成した受
け枠１と、その受け枠１の相対峙する外側面に一体的に
固着突設した車輪取付板２，２’と、その車輪取付板
２，２’に垂下取付けた車輪３とで構成されている。
【００１０】受け枠１は、図２に示すコンテナーＢの周
壁４０１の外側面に一体的に形成された空段積み用のス
トッパーリブ４０２の下端面を支え、且つそのストッパ
ーリブより下側のコンテナーの周壁部分を囲むだけの高
さ（幅）を有するステンレス板で矩形環状に形成され、
その受け枠１の短辺側の外側面に、ステンレス材で構成
された平面形状コ字型の車輪取付板２，２’が一体的に
固着されている。
壁４０１の外側面に一体的に形成された空段積み用のス
トッパーリブ４０２の下端面を支え、且つそのストッパ
ーリブより下側のコンテナーの周壁部分を囲むだけの高
さ（幅）を有するステンレス板で矩形環状に形成され、
その受け枠１の短辺側の外側面に、ステンレス材で構成
された平面形状コ字型の車輪取付板２，２’が一体的に
固着されている。
【００１１】受け枠１に固着される車輪取付板２，２’
は、移動走行用の車輪３を受け枠１の外側、即ち積載す
るコンテナーＢの外側に位置させるもので、この車輪取
付板２，２’の角部に車輪３を垂下取付けることで低重
心の積載形態を確立できる。車輪取付板２，２’に取付
ける車輪３は、車輪を支持したフレーム３０１の上面に
起立取付けたボルト３０２を車輪取付板２，２’の角部
に上下方向に貫通開穿した取付け孔２０１に差し込み、
車輪取付板２，２’の上面より突出した前記ボルト３０
２にナット３０３を螺合して取付ける。又、車輪取付板
２，２’に取付ける車輪３はその全て（４個）を自在車
として、或いは一方の車輪取付板に取付ける車輪を自在
車とし他方の車輪取付板には固定車を取付ける等任意で
ある。
は、移動走行用の車輪３を受け枠１の外側、即ち積載す
るコンテナーＢの外側に位置させるもので、この車輪取
付板２，２’の角部に車輪３を垂下取付けることで低重
心の積載形態を確立できる。車輪取付板２，２’に取付
ける車輪３は、車輪を支持したフレーム３０１の上面に
起立取付けたボルト３０２を車輪取付板２，２’の角部
に上下方向に貫通開穿した取付け孔２０１に差し込み、
車輪取付板２，２’の上面より突出した前記ボルト３０
２にナット３０３を螺合して取付ける。又、車輪取付板
２，２’に取付ける車輪３はその全て（４個）を自在車
として、或いは一方の車輪取付板に取付ける車輪を自在
車とし他方の車輪取付板には固定車を取付ける等任意で
ある。
【００１２】次に、上記した台車ＡにコンテナーＢを積
載する形態を説明する。先ず、台車Ａに積載されるコン
テナーＢに付いて簡単に説明すると、該コンテナーＢは
今日一般的に使用されているもので、合成樹脂材で上面
が開放された箱型に形成され、その周壁４０１の上端に
はフランジ４０２が水平方向外側に向けて突設されてお
り、且つ前記フランジ４０２の下側における周壁４０１
の外側面には空段積み用のストッパーリブ４０３が各面
に２個づつ設けられ、更に短辺側の周壁に提げ杆４０４
が回動可能に取付けられ、該提げ杆４０４を内側に回動
した時その提げ杆４０４の一部がコンテナーＢ内に入っ
て積み重ねられるコンテナーＢの底部を支えるように構
成されている。
載する形態を説明する。先ず、台車Ａに積載されるコン
テナーＢに付いて簡単に説明すると、該コンテナーＢは
今日一般的に使用されているもので、合成樹脂材で上面
が開放された箱型に形成され、その周壁４０１の上端に
はフランジ４０２が水平方向外側に向けて突設されてお
り、且つ前記フランジ４０２の下側における周壁４０１
の外側面には空段積み用のストッパーリブ４０３が各面
に２個づつ設けられ、更に短辺側の周壁に提げ杆４０４
が回動可能に取付けられ、該提げ杆４０４を内側に回動
した時その提げ杆４０４の一部がコンテナーＢ内に入っ
て積み重ねられるコンテナーＢの底部を支えるように構
成されている。
【００１３】上記の如く構成されたコンテナーＢの積載
は、一段目は該コンテナーＢを受け枠１に嵌め込み、該
コンテナーＢのストッパーリブ４０３を受け枠１の上面
に載置係合することで完了する。そして、二段目以降の
積載はコンテナーＢに物を収容している場合と、コンテ
ナーＢが空の場合で異なる。即ち、コンテナーＢに物Ｃ
が収容されている場合は、図３乃至図５に示すように、
下位に位置するコンテナーＢの提げ杆４０４を内側に回
動してフランジ４０２で受け止めると共に該提げ杆４０
４の一部をコンテナーＢ内に嵌入させ、その提げ杆４０
４で上に重ねられるコンテナーＢの底部を支えるように
する。
は、一段目は該コンテナーＢを受け枠１に嵌め込み、該
コンテナーＢのストッパーリブ４０３を受け枠１の上面
に載置係合することで完了する。そして、二段目以降の
積載はコンテナーＢに物を収容している場合と、コンテ
ナーＢが空の場合で異なる。即ち、コンテナーＢに物Ｃ
が収容されている場合は、図３乃至図５に示すように、
下位に位置するコンテナーＢの提げ杆４０４を内側に回
動してフランジ４０２で受け止めると共に該提げ杆４０
４の一部をコンテナーＢ内に嵌入させ、その提げ杆４０
４で上に重ねられるコンテナーＢの底部を支えるように
する。
【００１４】又、空のコンテナーＢを段積みする場合は
図６に示すように一段目を台車Ａに嵌合積載した後、該
コンテナーＢの提げ杆４０４をコンテナーＢ外に倒した
状態に保ち、積み重ねるコンテナーＢを一段目のコンテ
ナーに載せ、ストッパーリブ４０３を下位のコンテナー
Ｂのフランジ４０２上面に載せて支持し段積みする。
図６に示すように一段目を台車Ａに嵌合積載した後、該
コンテナーＢの提げ杆４０４をコンテナーＢ外に倒した
状態に保ち、積み重ねるコンテナーＢを一段目のコンテ
ナーに載せ、ストッパーリブ４０３を下位のコンテナー
Ｂのフランジ４０２上面に載せて支持し段積みする。
【００１５】
【発明の効果】本発明のコンテナー積載用台車は請求項
１及び２に記載の構成により、コンテナーを積載支持す
る受け枠を屑やゴミ、埃等が付着し難く、且つ洗浄性に
優れた台車を構成することが出来る。そして、コンテナ
ーの積載支持は環状の受け枠で該コンテナーのストッパ
ーリブを支えて支持する為、従来のコンテナーの底面を
平板で支えて支持する形態で問題となつていた重過重の
負荷によるコンテナー側壁の座屈を防止することが出来
る。更に、台車における移動走行用の車輪は受け枠の外
側に配置されている為、台車に対するコンテナーの積載
は低重心となり、積載されたコンテナーを押して移動す
る時の安定度が向上される。
１及び２に記載の構成により、コンテナーを積載支持す
る受け枠を屑やゴミ、埃等が付着し難く、且つ洗浄性に
優れた台車を構成することが出来る。そして、コンテナ
ーの積載支持は環状の受け枠で該コンテナーのストッパ
ーリブを支えて支持する為、従来のコンテナーの底面を
平板で支えて支持する形態で問題となつていた重過重の
負荷によるコンテナー側壁の座屈を防止することが出来
る。更に、台車における移動走行用の車輪は受け枠の外
側に配置されている為、台車に対するコンテナーの積載
は低重心となり、積載されたコンテナーを押して移動す
る時の安定度が向上される。
【図１】本発明に係る台車の実施の形態の一例を斜視図
である。
である。
【図２】台車にコンテナーを積載した状態を示す一部切
欠正面図である。
欠正面図である。
【図３】台車に積載されるコンテナーを示す斜視図であ
る。
る。
【図４】物を収容したコンテナーを段積み積載する状態
を示す斜視図である。
を示す斜視図である。
【図５】図２の一部切欠側面図である。
【図６】台車に空のコンテナーを積載段積みした状態を
示す正面図である。
示す正面図である。
Ａ…台車 Ｂ…コンテナー １…受け枠 ２…車輪取付板 ３…車輪 ４０３…コンテナーのストッ
パーリブ
パーリブ
Claims (2)
- 【請求項１】 上面が開放された箱型で、その外周壁に
空段積みのストッパーリブが設けられたコンテナーを積
載移動するのに使用する台車であって、コンテナーのス
トッパーリブ下端面に当接し、コンテナーを載承保持す
る平面形状が矩形環状をした受け枠の対向する外側面に
車輪取付板を外方に向けて水平に突設し、その車輪取付
板に車輪を垂下取付けたコンテナー積載用台車。 - 【請求項２】 上記車輪取付板は平面形状がコ字形であ
る請求項１に記載のコンテナー積載用台車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9133769A JPH10324248A (ja) | 1997-05-23 | 1997-05-23 | コンテナー積載用台車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9133769A JPH10324248A (ja) | 1997-05-23 | 1997-05-23 | コンテナー積載用台車 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10324248A true JPH10324248A (ja) | 1998-12-08 |
Family
ID=15112546
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9133769A Pending JPH10324248A (ja) | 1997-05-23 | 1997-05-23 | コンテナー積載用台車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10324248A (ja) |
-
1997
- 1997-05-23 JP JP9133769A patent/JPH10324248A/ja active Pending
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