JPH1037866A - スクロール圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 圧縮機ユニット接合時の位置決めが容易にで
き、溶接時のスパッタ等の圧縮機内への進入を防止でき
て、生産性・信頼性を向上できるスクロール圧縮機を得
る。 【解決手段】 それぞれ一端面に開口を有する容器１ａ
・１ｂに圧縮部４ａ・４ｂ・電動機部３ａ・３ｂ・給油
機構部５ａ・５ｂを収納した第１および第２のスクロー
ル圧縮機ユニットと、前記第１および第２のスクロール
圧縮機ユニットの容器開口端部と嵌合され、これら開口
端部を連結する管状連結部材１１とを備え、互いに嵌合
する前記容器２ａ・２ｂ開口端部嵌め合い部と管状連結
部材１１の嵌め合い部の一方に段部を設け、その段部に
嵌め合い部の他方の端面が接触するようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、空調・冷凍に用
いられるスクロール圧縮機に関し、特に、２台のスクロ
ール圧縮機ユニットを共通の密閉容器内に収納した構造
および制御に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図１６は、例えば、特開平４−３１６８
９号公報に示された従来の横置形のスクロール圧縮機を
示す断面図であり、容器１内に２台の同一構造・仕様の
圧縮機構２ａ・２ｂを互いに電動機部３ａ・３ｂが内側
として水平・同軸的に収納している。圧縮機構２ａ・２
ｂは、圧縮部４ａ・４ｂ、電動機部３ａ・３ｂ、給油機
構部５ａ・５ｂからなり、容器１の両端部には、圧縮部
４ａ・４ｂに直接挿入された吸入管６ａ・６ｂを、軸方
向の中央部に吐出管７、下部に油溜め９を有している。

【０００３】また、図１７は、例えば、特開平７−２５
３０９号公報に示された従来の縦置型のスクロール圧縮
機を示す断面図であり、容器１内に上部から圧縮部４・
電動機部３・油溜め９に通ずる給油管８を備えた給油機
構部５の順で収納され、その容器１の中央部には吸入管
６を、上部には吐出管７を有している。

【０００４】そして、図１８は、従来の横置形スクロー
ル圧縮機の構成を示す断面図であり、電動機部３ａ・３
ｂおよび給油機構部５ａ・５ｂを収納する容器１は、連
結管１１に突き合わせ溶接されている。

【０００５】次に、動作について説明する。図１６で
は、電動機部３ａ・３ｂにより、圧縮部４ａ・４ｂが圧
縮行程を行うことにより、冷媒ガスが実線矢印に示すよ
うに、吸入管６ａ・６ｂから圧縮部４ａ・４ｂに吸い込
まれ、圧縮され高圧ガスとなり容器１内へ吐出され、電
動機部３ａ・３ｂを冷却しながら吐出管７から外部へ吐
出される。容器１内は高圧であり、給油機構部５ａ・５
ｂから圧力差により油溜め９の油を軸受部へ供給する。

【０００６】また、図１７においては、破線矢印で示す
ように、冷媒ガスは吸入管６より容器１内に入り、電動
機部３を冷却しながら圧縮部４に取り込まれ、圧縮さ
れ、吐出管７より吐出される。油は油溜め９から給油管
８を介して容積型等の給油機構部５の作用で各軸受部へ
油を供給する。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】従来のスクロール圧縮
機は、以上のように構成されているので、圧縮機の連結
する際の位置決めが必要であり、また、吸入管・吐出管
を有する低圧密閉容器の圧縮機を２台圧縮部を両端に位
置するよう連結するとき、２台の圧縮機が一つの低圧密
封容器となるため、それぞれの圧縮機の吸入管を一つに
することが出来るが、吸入管を一つにすると、圧縮機２
台分の容量に見合う吸入管の内径が必要であり、どちら
か一方の圧縮機の吸入管の内径を大きくすると密閉容器
の共通性がなくなるとともに、電動機部の冷却が不均一
になる。

【０００８】また、一つの冷凍サイクルを構成する際、
それぞれの吐出管を連結する必要があるが、吐出管が離
れて構成されるため、それぞれの吐出管を連結する接続
配線が長くなる。あるいは容器内が低圧雰囲気ゆえ冷媒
の寝込み時の油濃度確保、フォーミング現象の防止、油
枯渇等様々な問題点があった。

【０００９】そして、容器と連結管とを突き合わせ溶接
する場合には、容器１内において溶接のスパッタ等が圧
縮機内に入るという問題があった。

【００１０】この発明は、上記のような問題点を解消す
るためになされたもので、生産性・信頼性が向上できる
とともに、安価なスクロール圧縮機を得ることを目的と
する。

【００１１】第１の発明は、容器開口端部の嵌め合い部
と吸入管を設けた管状連結部材の嵌め合い部の一方に段
部を設け、この段部に嵌め合い部の他方の端面が接触す
るようにして、圧縮機ユニット接合時の位置決めが容易
にでき、溶接時のスパッタ等の圧縮機内への進入を防止
できるとともに、吸入管が圧縮機ユニット間に設けられ
ていることにより圧縮機ユニット各部の冷却が有効にで
きて、生産性・信頼性を向上できるスクロール圧縮機を
得ようとするものである。

【００１２】第２の発明は、給油機構部が開口側に配置
された容器開口端部の嵌め合い部と吸入管を設けた管状
連結部材の嵌め合い部の一方に段部を設け、この段部に
嵌め合い部の他方の端面が接触するようにして、圧縮機
ユニット接合時の位置決めが容易にでき、溶接時のスパ
ッタ等の圧縮機内への進入を防止できるとともに、吸入
管が圧縮機ユニット間に設けられていることにより圧縮
機ユニット電動機部の冷却が有効にできて、生産性・信
頼性を向上できるスクロール圧縮機を得ようとするもの
である。

【００１３】第３の発明は、給油機構部が開口側に配置
された容器および圧縮部が開口側に配置された容器の開
口端部の嵌め合い部と吸入管を設けた管状連結部材の嵌
め合い部の一方に段部を設け、この段部に嵌め合い部の
他方の端面が接触するようにして、圧縮機ユニット接合
時の位置決めが容易にでき、溶接時のスパッタ等の圧縮
機内への進入を防止できるとともに、圧縮部吐出管を互
いに接近し、これに接続する配管を短縮できて、生産性
・信頼性を向上できるスクロール圧縮機を得ようとする
ものである。

【００１４】第４の発明は、給油機構部が開口側に配置
された容器および圧縮部が開口側に配置され吸入管が設
けられた容器の開口端部の嵌め合い部と吸入管を設けた
管状連結部材の嵌め合い部の一方に段部を設け、この段
部に嵌め合い部の他方の端面が接触するようにするとと
もに、スクロール圧縮機ユニットの容器に、その内部に
収納された電動機部に近接して、吸入管を設けて、圧縮
機ユニット接合時の位置決めが容易にでき、溶接時のス
パッタ等の圧縮機内への進入を防止できるとともに、電
動機部の冷却を有効に行うことができて、生産性・信頼
性を向上できるスクロール圧縮機を得ようとするもので
ある。

【００１５】第５の発明は、管状連結部材の内外径を、
開口された容器の内外径と同様に構成し、かつ、それぞ
れの容器の開口された端部と管状連結部材の一端とのい
ずれか一方を拡管し、前記容器の端部と管状連結部材の
一端とを、それぞれ嵌め合わせて、圧縮機ユニット接合
時の位置決めが容易にでき、溶接時のスパッタ等の圧縮
機内への進入を防止できるとともに、電動機部の冷却を
有効に行うことができ、かつ、容器と管状連結部材の原
材料となる素管の共用化ができて、コストを低減でき、
生産性・信頼性を向上できるスクロール圧縮機を得よう
とするものである。

【００１６】第６の発明は、管状連結部材が下方で、そ
れぞれの圧縮部が上方になるように、容器と管状連結部
材との結合体を全体としてＶ字状にして、圧縮機ユニッ
ト接合時の位置決めが容易にでき、溶接時のスパッタ等
の圧縮機内への進入を防止できるとともに、電動機部の
冷却を有効に行うことができて、しかも、圧縮部に油が
浸透せず、油圧縮が防止でき、また、油が一部に集中す
るため、油溜めの油面高さも高くなり、油面低下による
油枯渇の可能性も小さくなって、生産性・信頼性を向上
できるスクロール圧縮機を得ようとするものである。

【００１７】第７の発明は、圧縮部が給油機構部より上
方になるよう密閉容器を傾斜させて、圧縮機ユニット接
合時の位置決めが容易にでき、溶接時のスパッタ等の圧
縮機内への進入を防止できるとともに、電動機部の冷却
を有効に行うことができて、しかも、圧縮部に油が浸透
せず、油圧縮が防止でき、また、油が一部に集中するた
め、油溜めの油面高さも高くなり、油面低下による油枯
渇の可能性も小さくなって、生産性・信頼性を向上でき
るスクロール圧縮機を得ようとするものである。

【００１８】第８の発明は、第２のスクロール圧縮機ユ
ニットを、第１のスクロール圧縮機ユニットより押しの
け量の小さい、小容量のものにして、圧縮機ユニット接
合時の位置決めが容易にでき、溶接時のスパッタ等の圧
縮機内への進入を防止できるとともに、電動機部の冷却
を有効に行うことができて、しかも、圧縮部に油が浸透
せず、油圧縮が防止でき、また、油が一部に集中するた
め、油溜めの油面高さも高くなり、油面低下による油枯
渇の可能性も小さくなり、かつ、液寝込み状態の起動時
に第２のスクロール圧縮機ユニットで液圧縮が起って
も、そのスクロール部にかかる応力は比較的小さくてす
み、生産性・信頼性を向上できるスクロール圧縮機を得
ようとするものである。

【００１９】第９の発明は、容器あるいは管状連結部材
の側部へ軸方向が水平になるように筒状のサブタンクを
設け、運転時に油をサブタンク内へ流入させ、停止時に
油を油溜めに流入させて、運転時のスクロール圧縮機ユ
ニットにおける油の攪拌ロスを低減し、停止時の冷媒の
寝込みにおいても、油溜めの油濃度を十分に確保できる
スクロール圧縮機を得ようとするものである。

【００２０】第１０の発明は、給油機構部の油溜めに通
じる給油管をサブタンク内に挿入して、運転時に油をサ
ブタンク内へ流入させ、停止時に油を油溜めに流入させ
て、運転時のスクロール圧縮機ユニットにおける油の攪
拌ロスを低減し、停止時の冷媒の寝込みにおいても、油
溜めの油濃度を十分に確保できるとともに、運転中、サ
ブタンク内の油面高さを十分確保し、油面低下による油
枯渇を防止できるスクロール圧縮機を得ようとするもの
である。

【００２１】第１１の発明は、管状連結部材に、吸入管
から吸入する吸入ガスを２台のスクロール圧縮機ユニッ
トの圧縮部へ送るよう分岐させる分流チャンバーを設け
て、適切な冷媒量の供給を容易に行うことができるとと
もに、吸入管と油溜めとの間を分流チャンバーで仕切る
ため、冷媒ガスが直接油に当ることによる油の巻き上げ
が防止でき、油上りを低減できるスクロール圧縮機を得
ようとするものである。

【００２２】第１２の発明は、密閉容器内に２台の圧縮
機構を収納するスクロール圧縮機において、圧縮機の起
動時に、一方の圧縮機構を起動させた後、他方の圧縮機
構を起動させて、２台同時に起動する場合より、密閉容
器内の圧力低下を小さくしすることができ、寝込み起動
時のフォーミング現象の緩和が可能となるスクロール圧
縮機を得ようとするものである。

【００２３】第１３の発明は、密閉容器内に２台の異な
る容量の圧縮機構を収納するスクロール圧縮機におい
て、小容量の圧縮機構を起動させた後、もう一方の圧縮
機構を起動させて、２台同時に起動する場合、または、
大容量の圧縮機構が先に起動する場合より、密閉容器内
の圧力低下を小さくしすることができ、寝込み起動時の
フォーミング現象の緩和が可能となるスクロール圧縮機
を得ることができる。

【００２４】

【課題を解決するための手段】第１の発明のスクロール
圧縮機においては、それぞれ一端面に開口を有する容器
に圧縮部・電動機部・給油機構部を収納した第１および
第２のスクロール圧縮機ユニットと、前記第１および第
２のスクロール圧縮機ユニットの容器開口端部と嵌合さ
れ、これら開口端部を連結する吸入管を設けた管状連結
部材とを備え、互いに嵌合する前記容器開口端部嵌め合
い部と管状連結部材の嵌め合い部の一方に段部を設け、
その段部に嵌め合い部の他方の端面が当接するようにし
たことを特徴とするものである。

【００２５】第２の発明のスクロール圧縮機において
は、それぞれ一端面に開口を有する容器に圧縮部・電動
機部・給油機構部を順次収納し、給油機構部を前記開口
側に配置した第１および第２のスクロール圧縮機ユニッ
トと、前記第１および第２のスクロール圧縮機ユニット
の容器開口端部と嵌合され、これら開口端部を連結する
吸入管を設けた管状連結部材とを備え、互いに嵌合する
前記容器開口端部嵌め合い部と管状連結部材の嵌め合い
部の一方に段部を設け、その段部に嵌め合い部の他方の
端面が当接するようにしたことを特徴とするものであ
る。

【００２６】第３の発明のスクロール圧縮機において
は、一端面に開口を有する容器に圧縮部・電動機部・給
油機構部を順次収納し、給油機構部を前記開口側に配置
した第１のスクロール圧縮機ユニットと、一端面に開口
を有する容器に給油機構部・電動機部・圧縮部を順次収
納し、圧縮部を前記開口側に配置した第２のスクロール
圧縮機ユニットと、前記第１および第２のスクロール圧
縮機ユニットの容器開口端部と嵌合され、これら開口端
部を連結する吸入管を設けた管状連結部材とを備え、互
いに嵌合する前記容器開口端部嵌め合い部と管状連結部
材の嵌め合い部の一方に段部を設け、その段部に嵌め合
い部の他方の端面が当接するようにしたことを特徴とす
るものである。

【００２７】第４の発明のスクロール圧縮機において
は、内部が低圧雰囲気で、吐出管を有し、圧縮部・電動
機部・給油機構部を軸方向に隣接して順次配置させ、こ
の給油機構部側を開口させた容器に収納した第１のスク
ロール圧縮機ユニットと、圧縮部側を開口させた容器に
それぞれを収納した第２のスクロール圧縮機ユニットと
を、管状連結部材にて、水平に容器の開口された端部を
嵌め合い、密閉して、嵌め合い部においては、それぞれ
の容器の開口された端部あるいは管状連結部材の両端部
のどちらか一方に段部を設け、その段部に他方の嵌め合
い端部が接触するようにするとともに、第２のスクロー
ル圧縮機ユニットの容器に、その内部に収納された電動
機に近接して、吸入管を設けたことを特徴とするもので
ある。

【００２８】第５の発明においては、管状連結部材の内
外径が、開口された容器の内外径と同様に構成し、か
つ、それぞれの容器の開口された端部と管状連結部材の
一端とのいずれか一方を拡管し、前記容器と管状連結部
材の一端とを、それぞれ嵌め合わせたことを特徴とする
ものである。

【００２９】第６の発明のスクロール圧縮機において
は、管状連結部材が下方で、それぞれの圧縮部が上方に
なるように、容器と管状連結部材との結合体を全体とし
てＶ字状にしたことを特徴とするものである。

【００３０】第７の発明のスクロール圧縮機において
は、圧縮部が給油機構部より上方になるよう密閉容器を
傾斜させるとともに、上方にある第１のスクロール圧縮
機ユニットの給油機構部には下方第２のスクロール圧縮
機ユニットと容器との間を通って下部の油溜めに通じる
給油管を有することを特徴とするものである。

【００３１】第８の発明のスクロール圧縮機において
は、第２のスクロール圧縮機ユニットを、第１のスクロ
ール圧縮機ユニットより押しのけ量の小さい、小容量の
ものにしたことを特徴とするものである。

【００３２】第９の発明のスクロール圧縮機において
は、容器あるいは管状連結部材の側部へ軸方向が水平に
なるように筒状のサブタンクを設け、その容器あるいは
管状連結部材とサブタンクとをそれぞれ底部で１箇所以
上連結させ、かつ、サブタンクの軸線中心より上部で１
箇所以上連結させるとともに、サブタンクの最上部と圧
縮部とを連通させたことを特徴とするものである。

【００３３】第１０の発明のスクロール圧縮機において
は、それぞれの給油機構部の油溜めに通じる給油管をサ
ブタンク内に挿入させたことを特徴とするものである。

【００３４】第１１の発明のスクロール圧縮機において
は、管状連結部材に、吸入管から吸入する吸入ガスを２
台のスクロール圧縮機ユニットの圧縮部へ送るよう分岐
させる分流チャンバーを設けたことを特徴とするもので
ある。

【００３５】第１２の発明のスクロール圧縮機において
は、密閉容器内に２台の圧縮機構を収納するスクロール
圧縮機において、圧縮機の起動時に、一方の圧縮機構を
起動させた後、他方の圧縮機構を起動させる手段を設け
たことを特徴とするものである。

【００３６】第１３の発明のスクロール圧縮機において
は、密閉容器内に２台の異なる容量の圧縮機構を収納す
るスクロール圧縮機において、小容量の圧縮機構を起動
させた後、もう一方の圧縮機構を起動させる手段を設け
たことを特徴とするものである。

【００３７】この発明の実施の形態において、次のよう
な課題解決手段を有する。内部が低圧雰囲気で、上部に
吐出管を有し、上部に圧縮部、中部に電動機部、下部に
給油機構部を配置させ、該給油機構側を開口させた容器
に収納したスクロール圧縮機を２台、それぞれの給油機
構部が向かい合うよう水平に配置し吸入管を有する管状
連結部材でそれぞれの容器の開口された端部と嵌め合
い、密閉するとともに、嵌め合い部においては、それぞ
れの容器の開口された端部、あるいは、管状連結部材の
両端部のどちらか一方に段部を設け、その段部に他方の
嵌め合い端部が接触するようにしたものである。

【００３８】また、内部が低圧雰囲気で、上部に吐出管
を有し、上部に圧縮部、中部に電動機部、下部に給油機
構部を配置させ、該給油機構を開口させた容器に収納し
た台１のスクロール圧縮機と圧縮部側を開口させた容器
にそれぞれを収納した第２のスクロール圧縮機をそれぞ
れ吸入管を有する管状連結部材にて水平に容器の開口さ
れた端部を嵌め合い、密閉するとともに、嵌め合い部に
おいては、それぞれの容器の開口された端部あるいは管
状連結部材の両端部のどちらか一方に端部を設けその段
部に他方の嵌め合い端部が接触するようにしたものであ
る。

【００３９】さらにまた、内部の低圧雰囲気で、上部に
吐出管を有し、上部に圧縮部、中部に電動機部、下部に
給油機構部を配置させ、該給油機構を開口させた容器に
収納した第１のスクロール圧縮機と圧縮部側を開口させ
た容器にそれぞれ収納した第２のスクロール圧縮機をそ
れぞれ管状連結部材にて水平に容器の開口された端部を
嵌め合い密閉するとともに、嵌め合い部においてはそれ
ぞれの容器の開口された端部あるいは管状連結部材の両
端部のどちらか一方に段部を設け、その段部に他方の嵌
め合い端部が接触するようにするとともに、第２のスク
ロール圧縮機の容器にその電動機付近にくるよう吸入管
を設けたものである。

【００４０】管状連結部材の内外径が、開口された容器
と同様でかつ、それぞれの容器の開口された端部、ある
いは管状連結部材の両端を拡管し嵌め合わせたものであ
る。あるいは管状連結部材が、下方でそれぞれの圧縮部
が上方になるようＶ字状にしたものである。

【００４１】さらに、圧縮部が給油機構部より上方にな
るよう密閉容器を傾斜させるとともに上方にある第１の
スクロール圧縮機の給油機構部には下方第２のスクロー
ル圧縮機と容器との間を通って下部の油溜めに通じる給
油管を有したものである。

【００４２】また、第２のスクロール圧縮機が、第１の
スクロール圧縮機より押しのけ量が小さい、すなわち小
容量のものにしたものである。

【００４３】容器あるいは管状連結部材の側部へ軸方向
が水平になるようサブタンクを設け、その容器あるいは
管状連結部材とサブタンクとをそれぞれ底部で１箇所以
上で軸線中心より上部で１箇所以上連結させるとともに
サブタンクの際上部と圧縮部とを連通させたものであ
る。

【００４４】さらに、それぞれの給油機構部の油溜めに
通じる給油管をサブタンク内に挿入させたものである。

【００４５】圧縮機の起動時どちらか一方の圧縮機構を
起動させ、数秒間運転させた後、もう一方の圧縮機構を
起動させるものである。

【００４６】さらに、小容量の圧縮機構を起動させ、数
秒間運転させた後、もう一方の圧縮機構を起動させるも
のである。

【００４７】また、管状連結部材に吸入管から吸入され
る吸入ガスを２台のスクロール圧縮機の圧縮部へ送るよ
う分岐させる分流チャンバーを設けたものである。

【００４８】

【発明の実施の形態】

実施の形態１．以下、この発明の一実施形態について説
明する。図１において、１ａ・１ｂは容器、２ａ・２ｂ
は圧縮機構、３ａ・３ｂは電動機部、４ａ・４ｂは圧縮
部、５ａ・５ｂは給油機構部、６は吸入管、７ａ・７ｂ
は吐出管、８ａ・８ｂは給油管である。容器１ａおよび
電動機部３ａ・圧縮部４ａ・給油機構部５ａからなる圧
縮機構２ａは第１のスクロール圧縮機ユニットを構成
し、容器１ｂ・電動機部３ｂ・圧縮部４ａ・給油機構部
５ｂからなる圧縮機構２ｂは第２のスクロール圧縮機ユ
ニットを構成する。１１は外径が容器１ａ・１ｂより大
きく、かつ、内径が容器１ａ・１ｂの内径より大きく外
径より小さい吸入管６が接続された連結管からなる管状
連結部材であり、１２ａ・１２ｂは容器１ａ・１ｂの給
油機構部５ａ・５ｂ側に開口された外径を連結管１１の
内径より小さくなるよう切削して設けられた段部であ
る。

【００４９】ここで、容器１ａ・１ｂを給油機構部５ａ
・５ｂが向かい合うよう、水平に配置し、その容器１ａ
・１ｂの間に連結管１１を位置させ、図２のように容器
１ａ・１ｂ（図示せず）を連結管１１内にその連結管１
１の端部が段部１２ａ・１２ｂ（図示せず）に接触する
まで挿入し、溶接により、容器１ａ・１ｂ（図示せず）
と連結管１１が接合され、容器１ａ・１ｂと、連結管１
１とで一つの密閉容器として構成されている。

【００５０】以上のように、この実施の形態のスクロー
ル圧縮機が構成されているため、２台の圧縮機を接合す
る際、連結管１１により、径方向・軸方向が規制される
ため、２台の圧縮機の接合時の位置決めが容易にできる
とともに、図１８の構成に示すようなスクロール圧縮機
で、突き合わせ溶接を行う場合には、容器１内に溶接の
スパッタ等が圧縮機内に入りやすいが、この実施の形態
１においては、図２のように連結管１１の端面と段部１
２ａとが接触した状態で溶接作業が行われ、、かつ、隅
肉溶接になるため、スパッタ等がほとんど圧縮機内へ入
らないようになる。

【００５１】また、吸入管６が連結管１１にあるため、
それぞれの圧縮機の吸入管が不必要となり、また、図１
の実線矢印のように、圧縮機構２ａ・２ｂが運転する
と、冷媒ガスが吸入管６から容器１ａ・１ｂと、連結管
１１からなる密閉容器内へ入り、電動機部３ａ・３ｂを
介して、圧縮部４ａ・４ｂに取り込まれ、圧縮され、高
圧ガスとなり、吐出管７ａ・７ｂより吐出されるため、
必ず冷媒ガスにより電動機部３ａ・３ｂが冷却されると
いう効果もある。

【００５２】実施の形態２．また、上記実施の形態で
は、容器１ａ・１ｂの給油機構部５ａ・５ｂ側端部を連
結管１１を介して接続していたが、この実施の形態２で
は、図３のように容器１ｂの圧縮部４ｂ側の端部に段部
１２ｂを、容器１ａの給油機構部５ａ側の端部に段部１
２ａを設けて吸入管６を有する連結管１１に嵌め合い、
溶接し、連結管１１と、容器１ａ・１ｂとで一つの密閉
容器として構成している。

【００５３】これにより、２台の圧縮機の接合時の位置
決めが容易になる。あるいは溶接時のスパッタ等の圧縮
機内への侵入防止の効果があり、しかも、吐出管７ａ・
７ｂが接近するため、それぞれの吐出管７ａ・７ｂを連
結する接続配管（図示せず）が短くでき、コスト低減が
行える。

【００５４】実施の形態３．上記実施の形態２では、吸
入管６を連結管１１に接続していたため、電動機部３ｂ
に冷媒ガスが流れる前に圧縮部４ｂに取り込まれていた
が、図４の容器１ａ・１ｂに吸入管６を上端が連結管１
１に接続されている第２のスクロール圧縮機の容器１ｂ
で電動機部３ｂ付近に設けることにより実線矢印に示す
容器１ａ・１ｂに、冷媒ガスが電動機部３ｂを介して圧
縮部４ｂ、あるいは、電動機部３ａを介して、圧縮部４
ａに取り込まれるため、実施の形態２より電動機部３ｂ
の冷却がよくなるという効果がある。

【００５５】実施の形態４．上記実施の形態１〜３で
は、容器１ａ・１ｂ端部に設けた段部１２ａ・１２ｂに
て、溶接の位置決めを行っていたのに対し、この実施の
形態４では、図５のように連結管１１を容器１ａ・１ｂ
と同じ内外径、すなわち同じ素管を用いて構成し、連結
管１１の端部には、容器１ａ・１ｂが挿入できるよう拡
管部１３ａ・１３ｂを設けることにより、上記実施例１
〜３と同様の位置決めの効果があるとともに、素管の共
用化ができ、コスト的なメリットが期待できる。

【００５６】実施の形態５．実施の形態１・実施の形態
４では連結管１１が直管であったが、この実施の形態５
では、図６のように、連結管１１を曲率半径の大きい曲
管にし、容器１ａ・１ｂの給油機構部５ａ・５ｂ側の端
部に曲率半径がより大きい方を下部にし、溶接すること
により、油溜め９が給油機構部５ａ・５ｂ付近に位置す
るため、圧縮部４ａ・４ｂに油が浸透せず、油圧縮が防
止でき、また、油が一部に集中するため、油溜め９の油
面高さも高くなり、油面低下による油枯渇の可能性も小
さくなるという効果がある。

【００５７】実施の形態６．実施の形態２〜４では、圧
縮機構２ａ・２ｂをそれぞれ水平に配置したが、この実
施の形態６では、図７のように容器１ａ給油機構部５ａ
側の端部が連結管１１に接続されている第１のスクロー
ル圧縮機を上部になるよう傾斜させ、その第１のスクロ
ール圧縮機の給油機構部５ａの給油管８ａの先端を下方
にある第２のスクロール圧縮機の電動機部３ｂの付近の
油溜め９内に位置するようにしている。

【００５８】これによって圧縮部４ａ・４ｂに油が浸透
せず、また、油溜め９の油面高さも高くなるため上記実
施の形態５と同様の効果が得られる。

【００５９】実施の形態７．実施の形態６ではスクロー
ル圧縮機の容量については特に規定していなかったが、
この実施の形態７では、下部に位置する圧縮機構２ｂを
上部の圧縮機構２ａに対し小容量のものにすることによ
り、図８のように寝込み時、圧縮機構２ｂの圧縮部４ｂ
は液につかる状態になり、起動時に圧縮部４ｂ内で液圧
縮が起こるが、小容量のため圧縮部４ｂのスクロール部
にかかる応力が比較的小さくすみ、強度に対する信頼性
を損なわない効果が生ずるとともに、実施の形態６と同
様の効果が得られる。

【００６０】実施の形態８．図９において、１８は、連
結管１１の側部に水平に配置されたサブタンクであり、
そのサブタンク１８の上部の両端部付近から、サブタン
ク１８内と、圧縮部４ａ・４ｂをそれぞれ連通させるよ
うに、配管１９ａ・１９ｂが設けられている。

【００６１】図１０は、図９の吸入管６付近の断面図で
あり、２０はサブタンク１８の底部と連結管１１を底部
で連結する第１接続管であり、２１はサブタンク１８の
中心より上部と連結管１１とを連結する第２接続管であ
る。

【００６２】図１０で、通常運転時、冷媒ガスは、実線
矢印に示すように、吸入管６より連結管１１内に入り、
一部の冷媒ガスは第２接続管２１・サブタンク１８を介
して、配管１９ａ・１９ｂ（図示せず）へ導かれて、圧
縮部４ａ・４ｂに取り込まれる。

【００６３】この際、サブタンク１８内は、連結管１１
内より負圧になり、油が第１接続管２０を介してサブタ
ンク１８内へ流入するため、油溜め９の高さが低下し、
電動機部３ａ・３ｂの回転部が油１５と接触しないよう
になり、油１５の攪拌ロスが低減できる。また、圧縮機
が停止すれば連結管１１内とサブタンク１８内が均圧さ
れるためサブタンク１８内の油が第１接続管２０を介し
て油溜め９に流入するため、停止時の冷媒の寝込みにお
いても、油溜め９の油濃度は十分に確保可能となる。

【００６４】実施の形態９．図１１は、実施の形態８の
他の形態を示す図であり、図において、それぞれの給油
機構部５ａ・５ｂの給油管８ａ・８ｂ（図示せず）が、
第１接続管２０ａ・２０ｂ（図示せず）内を介して、サ
ブタンク１８内底部へ挿入されている。

【００６５】これにより、上記実施の形態８と同様の効
果が得られるとともに、運転中、サブタンク１８内の油
面高さが十分確保されているため、油面低下による油枯
渇の問題も解消できる。

【００６６】実施の形態１０．実施の形態１〜９のよう
に、一つの密閉容器内に２台の圧縮機構を収納するスク
ロール圧縮機で、図１２に示すようにそれぞれの圧縮機
構２ａ・２ｂの電動機部３ａ・３ｂは、継電器２２・２
３を介して、電源が給電され、継電器２２・２３には制
御電源が接続されており、そのうち一方の継電器２２に
は、制御電源中にタイマリレー２４が配列されている。

【００６７】この継電器２２・２３は、制御電源が通電
時、電動機部３ａ、３ｂに電源を給電、制御電源が通電
されれていなければ、電源を遮断するしくみになってお
り、制御電源を通電させる際、例えばタイマリレー２４
により、ある一定時間後、継電器２２に制御電源を通電
させる設定にしておくことにより、圧縮機構２ａは、圧
縮機構２ｂに対し、遅れて起動することになる。

【００６８】これにより、２台同時に起動する場合よ
り、密閉容器内の圧力低下が小さくなるため、寝込み起
動時のフォーミング現象の緩和が可能となる。

【００６９】実施の形態１１．図１３のように、圧縮機
構２ａは、圧縮機構２ｂに対し、小容量でそれぞれの圧
縮機構２ａ・２ｂの電動機部３ａ・３ｂは継電器２２・
２３を介して電源が給電され、継電器２２・２３は制御
電源が接続されており、そのうち一方の継電器２３には
制御電源中にタイマリレー２４が配列されて、このタイ
マリレー２４は、制御電源を通電させる際、ある一定時
間後、継電器２３に制御電源を通電させる設定にしてい
る。

【００７０】これにより、小容量である圧縮機構２ａ
は、圧縮機構２ｂに対し、先に起動するため、２台同時
に起動する場合または圧縮機構２ｂが先に起動する場合
より、圧力低下が小さくなるため、上記実施の形態１０
と同様の効果が得られる。

【００７１】実施の形態１２．図１４で、２５は、吸入
管６の下部で、連結管１１内に圧縮部４ａ、４ｂへ開口
するよう固定された分流チャンバーであり、図１６は、
その要部を示す斜視図である。図１２、あるいは、図１
３において、実線矢印が示すように、冷媒ガスは、吸入
管６より入り、分流チャンバー２２にて圧縮部４ａ・４
ｂ側へ分岐され、電動機部３ａ・３ｂを冷却し、圧縮部
４ａ・４ｂに取り込まれ、圧縮され、吐出管７ａ・７ｂ
から吐出される。

【００７２】この分流チャンバー２２で例えば異容量の
圧縮機構が２台収納されている場合、それぞれの圧縮部
へ開口する面積が変更するだけで、分流化が変更でき、
最適な電動機部の冷却が行なえる。あるいは、吸入管６
と油溜め９との間を分流チャンバー２２で仕切るため、
冷媒ガスが直接油に当たることによる油の巻き上げが防
止でき、油上りの低減につながる。

【００７３】

【発明の効果】第１の発明によれば、容器開口端部の嵌
め合い部と吸入管を設けた管状連結部材の嵌め合い部の
一方に段部を設け、この段部に嵌め合い部の他方の端面
が接触するようにして、圧縮機ユニット接合時の位置決
めが容易にでき、溶接時のスパッタ等の圧縮機内への進
入を防止できるとともに、吸入管が圧縮機ユニット間に
設けられていることにより圧縮機ユニット各部の冷却が
有効にできて、生産性・信頼性を向上できるスクロール
圧縮機を得ることができる。

【００７４】第２の発明によれば、給油機構部が開口側
に配置された容器開口端部の嵌め合い部と吸入管を設け
た管状連結部材の嵌め合い部の一方に段部を設け、この
段部に嵌め合い部の他方の端面が接触するようにして、
圧縮機ユニット接合時の位置決めが容易にでき、溶接時
のスパッタ等の圧縮機内への進入を防止できるととも
に、吸入管が圧縮機ユニット間に設けられていることに
より圧縮機ユニット電動機部の冷却が有効にできて、生
産性・信頼性を向上できるスクロール圧縮機を得ること
ができる。

【００７５】第３の発明によれば、給油機構部が開口側
に配置された容器および圧縮部が開口側に配置された容
器の開口端部の嵌め合い部と吸入管を設けた管状連結部
材の嵌め合い部の一方に段部を設け、この段部に嵌め合
い部の他方の端面が接触するようにして、圧縮機ユニッ
ト接合時の位置決めが容易にでき、溶接時のスパッタ等
の圧縮機内への進入を防止できるとともに、圧縮部吐出
管を互いに接近し、これに接続する配管を短縮できて、
生産性・信頼性を向上できるスクロール圧縮機を得るこ
とができる。

【００７６】第４の発明によれば、給油機構部が開口側
に配置された容器および圧縮部が開口側に配置され吸入
管が設けられた容器の開口端部の嵌め合い部と吸入管を
設けた管状連結部材の嵌め合い部の一方に段部を設け、
この段部に嵌め合い部の他方の端面が接触するようにす
るとともに、スクロール圧縮機ユニットの容器に、その
内部に収納された電動機部に近接して、吸入管を設け
て、圧縮機ユニット接合時の位置決めが容易にでき、溶
接時のスパッタ等の圧縮機内への進入を防止できるとと
もに、電動機部の冷却を有効に行うことができて、生産
性・信頼性を向上できるスクロール圧縮機を得ることが
できる。

【００７７】第５の発明によれば、管状連結部材の内外
径を、開口された容器の内外径と同様に構成し、かつ、
それぞれの容器の開口された端部と管状連結部材の一端
とのいずれか一方を拡管し、前記容器の端部と管状連結
部材の一端とを、それぞれ嵌め合わせて、圧縮機ユニッ
ト接合時の位置決めが容易にでき、溶接時のスパッタ等
の圧縮機内への進入を防止できるとともに、電動機部の
冷却を有効に行うことができ、かつ、容器と管状連結部
材の原材料となる素管の共用化ができて、コストを低減
でき、生産性・信頼性を向上できるスクロール圧縮機を
得ることができる。

【００７８】第６の発明によれば、管状連結部材が下方
で、それぞれの圧縮部が上方になるように、容器と管状
連結部材との結合体を全体としてＶ字状にして、圧縮機
ユニット接合時の位置決めが容易にでき、溶接時のスパ
ッタ等の圧縮機内への進入を防止できるとともに、電動
機部の冷却を有効に行うことができて、しかも、圧縮部
に油が浸透せず、油圧縮が防止でき、また、油が一部に
集中するため、油溜めの油面高さも高くなり、油面低下
による油枯渇の可能性も小さくなって、生産性・信頼性
を向上できるスクロール圧縮機を得ることができる。

【００７９】第７の発明によれば、圧縮部が給油機構部
より上方になるよう密閉容器を傾斜させて、圧縮機ユニ
ット接合時の位置決めが容易にでき、溶接時のスパッタ
等の圧縮機内への進入を防止できるとともに、電動機部
の冷却を有効に行うことができて、しかも、圧縮部に油
が浸透せず、油圧縮が防止でき、また、油が一部に集中
するため、油溜めの油面高さも高くなり、油面低下によ
る油枯渇の可能性も小さくなって、生産性・信頼性を向
上できるスクロール圧縮機を得ることができる。

【００８０】第８の発明によれば、第２のスクロール圧
縮機ユニットを、第１のスクロール圧縮機ユニットより
押しのけ量の小さい、小容量のものにして、圧縮機ユニ
ット接合時の位置決めが容易にでき、溶接時のスパッタ
等の圧縮機内への進入を防止できるとともに、電動機部
の冷却を有効に行うことができて、しかも、圧縮部に油
が浸透せず、油圧縮が防止でき、また、油が一部に集中
するため、油溜めの油面高さも高くなり、油面低下によ
る油枯渇の可能性も小さくなり、かつ、液寝込み状態の
起動時に第２のスクロール圧縮機ユニットで液圧縮が起
っても、そのスクロール部にかかる応力は比較的小さく
てすみ、生産性・信頼性を向上できるスクロール圧縮機
を得ることができる。

【００８１】第９の発明によれば、容器あるいは管状連
結部材の側部へ軸方向が水平になるように筒状のサブタ
ンクを設け、運転時に油をサブタンク内へ流入させ、停
止時に油を油溜めに流入させて、運転時のスクロール圧
縮機ユニットにおける油の攪拌ロスを低減し、停止時の
冷媒の寝込みにおいても、油溜めの油濃度を十分に確保
できるスクロール圧縮機を得ることができる。

【００８２】第１０の発明によれば、給油機構部の油溜
めに通じる給油管をサブタンク内に挿入して、運転時に
油をサブタンク内へ流入させ、停止時に油を油溜めに流
入させて、運転時のスクロール圧縮機ユニットにおける
油の攪拌ロスを低減し、停止時の冷媒の寝込みにおいて
も、油溜めの油濃度を十分に確保できるとともに、運転
中、サブタンク内の油面高さを十分確保し、油面低下に
よる油枯渇を防止できるスクロール圧縮機を得ることが
できる。

【００８３】第１１の発明によれば、管状連結部材に、
吸入管から吸入する吸入ガスを２台のスクロール圧縮機
ユニットの圧縮部へ送るよう分岐させる分流チャンバー
を設けて、適切な冷媒量の供給を容易に行うことができ
るとともに、吸入管と油溜めとの間を分流チャンバーで
仕切るため、冷媒ガスが直接油に当ることによる油の巻
き上げが防止でき、油上りを低減できるスクロール圧縮
機を得ることができる。

【００８４】第１２の発明によれば、密閉容器内に２台
の圧縮機構を収納するスクロール圧縮機において、圧縮
機の起動時に、一方の圧縮機構を起動させた後、他方の
圧縮機構を起動させて、２台同時に起動する場合より、
密閉容器内の圧力低下を小さくしすることができ、寝込
み起動時のフォーミング現象の緩和が可能となるスクロ
ール圧縮機を得ることができる。

【００８５】第１３の発明によれば、密閉容器内に２台
の異なる容量の圧縮機構を収納するスクロール圧縮機に
おいて、小容量の圧縮機構を起動させた後、もう一方の
圧縮機構を起動させて、２台同時に起動する場合、また
は、大容量の圧縮機構が先に起動する場合より、密閉容
器内の圧力低下を小さくしすることができ、寝込み起動
時のフォーミング現象の緩和が可能となるスクロール圧
縮機を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 この発明の実施の形態１を示す断面図であ
る。

【図２】 この発明の実施の形態１を示す要部の断面図
である。

【図３】 この発明の実施の形態２を示す断面図であ
る。

【図４】 この発明の実施の形態３を示す断面図であ
る。

【図５】 この発明の実施の形態４を示す断面図であ
る。

【図６】 この発明の実施の形態５を示す断面図であ
る。

【図７】 この発明の実施の形態６を示す断面図であ
る。

【図８】 この発明の実施の形態７を示す断面図であ
る。

【図９】 この発明の実施の形態８を示す断面図であ
る。

【図１０】 図１０の吸入管付近の断面図である。

【図１１】 この発明の実施の形態９を示す断面図であ
る。

【図１２】 この発明の実施の形態１０を示す断面図で
ある。

【図１３】 この発明の実施の形態１１を示す断面図で
ある。

【図１４】 この発明の実施の形態１２を示す断面図で
ある。

【図１５】 この発明の実施の形態１２を示す要部の斜
視図である。

【図１６】 従来の横置形スクロール圧縮機を示す断面
図である。

【図１７】 従来の縦置形スクロール圧縮機を示す断面
図である。

【図１８】 従来の横置形スクロール圧縮機の溶接部付
近の構成を示す断面図である。

【符号の説明】

１ 容器、２ 圧縮機構、３ 電動機部、４ 圧縮部、
５ 給油機構部、６吸入管、７ 吐出管、８ 給油管、
９ 油溜め、１１ 連結管、１２ 段部、１３ 拡管
部、１８ サブタンク、１９ 配管、２０ 第１接続
管、２１ 第２接続管、２２ 継電器、２３ 継電器、
２４ タイマーリレー、２５ 分流チャンバー。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 中村 光宏 東京都千代田区大手町二丁目６番２号 三 菱電機エンジニアリング株式会社内

Claims (13)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 それぞれ一端面に開口を有する容器に圧
   縮部・電動機部・給油機構部を収納した第１および第２
   のスクロール圧縮機ユニットと、前記第１および第２の
   スクロール圧縮機ユニットの容器開口端部と嵌合され、
   これら開口端部を連結する吸入管を設けた管状連結部材
   とを備え、互いに嵌合する前記容器開口端部嵌め合い部
   と管状連結部材の嵌め合い部の一方に段部を設け、その
   段部に嵌め合い部の他方の端面が当接するようにしたこ
   とを特徴とするスクロール圧縮機。
2. 【請求項２】 それぞれ一端面に開口を有する容器に圧
   縮部・電動機部・給油機構部を順次収納し、給油機構部
   を前記開口側に配置した第１および第２のスクロール圧
   縮機ユニットと、前記第１および第２のスクロール圧縮
   機ユニットの容器開口端部と嵌合され、これら開口端部
   を連結する吸入管を設けた管状連結部材とを備え、互い
   に嵌合する前記容器開口端部嵌め合い部と管状連結部材
   の嵌め合い部の一方に段部を設け、その段部に嵌め合い
   部の他方の端面が当接するようにしたことを特徴とする
   スクロール圧縮機。
3. 【請求項３】 一端面に開口を有する容器に圧縮部・電
   動機部・給油機構部を順次収納し、給油機構部を前記開
   口側に配置した第１のスクロール圧縮機ユニットと、一
   端面に開口を有する容器に給油機構部・電動機部・圧縮
   部を順次収納し、圧縮部を前記開口側に配置した第２の
   スクロール圧縮機ユニットと、前記第１および第２のス
   クロール圧縮機ユニットの容器開口端部と嵌合され、こ
   れら開口端部を連結する吸入管を設けた管状連結部材と
   を備え、互いに嵌合する前記容器開口端部嵌め合い部と
   管状連結部材の嵌め合い部の一方に段部を設け、その段
   部に嵌め合い部の他方の端面が当接するようにしたこと
   を特徴とするスクロール圧縮機。
4. 【請求項４】 内部が低圧雰囲気で、吐出管を有し、圧
   縮部・電動機部・給油機構部を軸方向に隣接して順次配
   置させ、この給油機構部側を開口させた容器に収納した
   第１のスクロール圧縮機ユニットと、圧縮部側を開口さ
   せた容器にそれぞれを収納した第２のスクロール圧縮機
   ユニットとを、管状連結部材にて、水平に容器の開口さ
   れた端部を嵌め合い、密閉して、嵌め合い部において
   は、それぞれの容器の開口された端部あるいは管状連結
   部材の両端部のどちらか一方に段部を設け、その段部に
   他方の嵌め合い端部が接触するようにするとともに、第
   ２のスクロール圧縮機ユニットの容器に、その内部に収
   納された電動機部に近接して、吸入管を設けたことを特
   徴とするスクロール圧縮機。
5. 【請求項５】 管状連結部材の内外径が、開口された容
   器の内外径と同様に構成し、かつ、それぞれの容器の開
   口された端部と管状連結部材の一端とのいずれか一方を
   拡管し、前記容器と管状連結部材の一端とを、それぞれ
   嵌め合わせたことを特徴とする請求項１ないし請求項４
   のいずれかに記載のスクロール圧縮機。
6. 【請求項６】 管状連結部材が下方で、それぞれの圧縮
   部が上方になるように、容器と管状連結部材との結合体
   を全体としてＶ字状にしたことを特徴とする請求項２な
   いし請求項５のいずれかに記載のスクロール圧縮機。
7. 【請求項７】 圧縮部が給油機構部より上方になるよう
   密閉容器を傾斜させるとともに、上方にある第１のスク
   ロール圧縮機ユニットの給油機構部には下方第２のスク
   ロール圧縮機ユニットと容器との間を通って下部の油溜
   めに通じる給油管を有することを特徴とする請求項３ま
   たは請求項４に記載のスクロール圧縮機。
8. 【請求項８】 第２のスクロール圧縮機ユニットを、第
   １のスクロール圧縮機ユニットより押しのけ量の小さ
   い、小容量のものにしたことを特徴とする請求項７に記
   載のスクロール圧縮機。
9. 【請求項９】 容器あるいは管状連結部材の側部へ軸方
   向が水平になるように筒状のサブタンクを設け、その容
   器あるいは管状連結部材とサブタンクとをそれぞれ底部
   で１箇所以上連結させ、かつ、サブタンクの軸線中心よ
   り上部で１箇所以上連結させるとともに、サブタンクの
   最上部と圧縮部とを連通させたことを特徴とする請求項
   １ないし請求項８のいずれかに記載のスクロール圧縮
   機。
10. 【請求項１０】 それぞれの給油機構部の油溜めに通じ
    る給油管をサブタンク内に挿入させたことを特徴とする
    請求項９に記載のスクロール圧縮機。
11. 【請求項１１】 管状連結部材に、吸入管から吸入する
    吸入ガスを２台のスクロール圧縮機ユニットの圧縮部へ
    送るよう分岐させる分流チャンバーを設けたことを特徴
    とする請求項１ないし請求項３および請求項６ないし請
    求項８のいずれかに記載のスクロール圧縮機。
12. 【請求項１２】 密閉容器内に２台の圧縮機構を収納す
    るスクロール圧縮機において、圧縮機の起動時に、一方
    の圧縮機構を起動させた後、他方の圧縮機構を起動させ
    る手段を設けたことを特徴とする請求項１ないし請求項
    １１のいずれかに記載のスクロール圧縮機。
13. 【請求項１３】 密閉容器内に２台の異なる容量の圧縮
    機構を収納するスクロール圧縮機において、小容量の圧
    縮機構を起動させた後、もう一方の圧縮機構を起動させ
    る手段を設けたことを特徴とする請求項１２に記載のス
    クロール圧縮機。