JPH1039908A - 産業用ロボットの故障予知方法 - Google Patents

産業用ロボットの故障予知方法

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JPH1039908A
JPH1039908A JP8206371A JP20637196A JPH1039908A JP H1039908 A JPH1039908 A JP H1039908A JP 8206371 A JP8206371 A JP 8206371A JP 20637196 A JP20637196 A JP 20637196A JP H1039908 A JPH1039908 A JP H1039908A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 生産ラインの稼働中においても随時診断を行
うことができるような産業用ロボットの故障予知方法を
提供する。 【解決手段】 ロボット機構部を構成する各軸iのデー
タをサーボモータを制御するサーボ系より取り込み、ロ
ボット自体および負荷の質点モデルと各軸iのデータと
により他軸の干渉を考慮した負荷トルクTo を算出した
後、負荷トルクTo と角速度ωi との積である負荷側の
仕事率Wo を算出する。また、各軸iを駆動するサーボ
モータの駆動電流Ii のデータをサーボ系より取り込
み、この駆動電流Ii にこれと対応するサーボモータの
トルク定数ki を掛けることにより駆動トルクTi を算
出した後、駆動トルクTi と角速度ωi との積である駆
動側の仕事率Wi を算出する。そして、算出された負荷
側の仕事率Wo 及び駆動側の仕事率Wi より仕事率の比
(Wi /Wo )を求め、これを予め設定された判定値と
比較することによりロボット機構部の劣化の有無を判定
する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、サーボモータによ
り駆動される産業用ロボットについて、生産ラインの稼
働中にその作業内容に依存することなく、ロボット機構
部の故障を予知する方法に関する。
【0002】
【従来の技術】産業用ロボットは、長期にわたる使用に
よりアーム及びその駆動モータを主体とするロボット機
構部の駆動力伝達系を構成する歯車等が摩耗し、これに
よりその動作や制御精度等に悪影響を来すことになる。
一般に、このような現象は外部から容易に予測できず、
また悪影響が現れるまでは放置されがちになるので、以
前は歯車等が破損するような状況が生ずるようになって
から対策がとられることが頻繁にあった。
【0003】これに対処するために、例えば特開昭63
−123105号では、ロボットが正常な状態のとき、
例えばロボット本体の新規導入時や定期のメンテナンス
終了時に、予め設定された基準となる動作パターンにて
ロボットを実際に動作させ、このときの動作データを基
準データとして予め測定し、この基準データをロボット
制御装置の記憶装置に記録しておく。そして、所定の動
作時間を経過した後に、定期的に、再度同様にして基準
となる動作パターンにてロボットを実際に動作させ、こ
のときの動作データを測定し、この動作データを前述の
基準データと比較し、その差異から故障の有無を診断す
るようにしている。この動作データとして、特開昭63
−123105号では、サーボ制御ずれ(偏差)を用い
ているため、故障の有無を診断するための専用のセンサ
を設ける必要がないとされ、また、アームの駆動機構等
の機械系、及び駆動機構を制御するサーボ系等の制御系
を総合的に診断することができるという利点があるとさ
れている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】しかし、この特開昭6
3−123105号の方法では、次に挙げる問題点があ
った。1点目は、ロボットの正常状態における動作デー
タを基準データとして個々のロボット毎に測定し、この
基準データを記憶しておく必要がある点である。2点目
は、診断過程においては基準となる動作パターンでロボ
ットを動作させなければならないために、生産ラインの
稼働中には診断を行えないという点である。3点目は、
生産ラインの稼働時における実際の動作パターンに特化
したような故障については、診断精度を上げることが難
しいという点である。
【0005】本発明はこれらの問題点を解決するために
なされたものであり、サーボモータにより駆動される産
業用ロボットについて、生産ラインの稼働中にその作業
内容に依存することなく故障を予知する方法を提供する
こと、特に、ロボットの正常状態における基準となる動
作パターンにおける動作データを基準データとして予め
測定することなく、また、生産ラインの稼働中において
も随時診断を行うことができ、さらに、生産ラインの稼
働時における実際の動作パターンに特化したような故障
についても高精度に診断を行うことができるような、産
業用ロボットの故障予知方法を提供することを目的とす
る。
【0006】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明では、質点モデルから算出される各駆動軸
の実際の位置(角度)、角速度、及び角加速度に基づく
仕事率、すなわち負荷側の仕事率Wo 、及び各駆動軸へ
の動作指令から算出される駆動側の仕事率Wiより、そ
の比(Wo /Wi )または差(Wo −Wi )を求め、こ
れを判定値と比較することにより、ロボット機構部の劣
化の有無とそのレベルを評価するようにした。
【0007】一般に、駆動軸への動作指令に対する実際
の動作性能を追従性と呼び、特に加減速時における追従
性の善し悪しはロボット機構部の性能に大きな影響を与
えることになる。経年変化によりロボット機構部の劣化
が進行すると、駆動力伝達系を構成する歯車等が摩耗
し、これにより特に加減速時の追従性が悪化する。そし
て加減速時の追従性が悪化すると、駆動側の仕事率Wi
と負荷側の仕事率Wo との差が大きくなって現れてく
る。一般的には、加速時には駆動側の仕事率Wi が負荷
側の仕事率Wo に対して大きくなって現れ、逆に、減速
時には負荷側の仕事率Wo が駆動側の仕事率Wi に対し
て大きくなって現れてくる。
【0008】そこで、本発明では、駆動側の仕事率Wi
と負荷側の仕事率Wo との比または差を予め設定された
判定値と比較することにより、追従性の善し悪しを判断
することとし、これによりロボット機構部の劣化の有無
とそのレベルを評価することとした。ロボット機構部の
劣化が小さい場合は駆動側の仕事率Wi と負荷側の仕事
率Wo との差は小さいはずであるから、仕事率の比(W
o /Wi )を用いる際の判定値は、許容値をβとすれば
1+βをその上限値とするとともに1−βを下限値と
し、仕事率の比(Wo /Wi )がこの範囲内にあればロ
ボット機構部の劣化は小さいと判定する。一方、仕事率
の差(Wo −Wi )を用いる際の判定値は、同じく許容
値をβとすれば+βをその上限値とするとともに−βを
下限値とし、仕事率の差(Wo −Wi )がこの範囲内に
あればロボット機構部の劣化は小さいと判定する。
【0009】駆動側の仕事率Wi 及び負荷側の仕事率W
o の算出方法として、駆動軸の動作機構としてサーボモ
ータを使用した場合は、駆動側の仕事率Wi はサーボモ
ータへ供給される駆動電流Ii より算出し、また、負荷
側の仕事率Wo はサーボモータに付属あるいは併設して
設けられたエンコーダ(位置検出器)により検出された
駆動軸の実際の位置(角度データ)、及びこの角度デー
タを基に得られる角速度データと角加速度データとによ
り算出するようにする。
【0010】すなわち、請求項1にかかる発明では、ロ
ボット機構部を構成する各駆動軸iの角度θi 、角速度
ωi 、及び角加速度αi の各データをサーボモータを制
御するサーボ系より取り込み、負荷を含むロボット機構
部の質点モデルに関する運動方程式と、角度θi 、角速
度ωi 、及び角加速度αi とにより負荷トルクTo を算
出し、しかる後、負荷トルクTo と角速度ωi との積で
ある負荷側の仕事率Wo を算出する。また、各駆動軸i
を駆動するサーボモータの駆動電流Ii のデータを前記
サーボ系より取り込み、この駆動電流Ii にサーボモー
タのトルク定数ki を掛けることにより駆動トルクTi
を算出し、しかる後、駆動トルクTi と角速度ωi との
積である駆動側の仕事率Wi を算出する。そして、算出
された負荷側の仕事率Wo 及び駆動側の仕事率Wi より
仕事率の比(Wo /Wi )を求め、この仕事率の比(W
o /Wi )を予め設定された判定値と比較することによ
り、ロボット機構部の劣化の有無及びそのレベルを評価
するようにした(請求項1)。
【0011】上記の構成としたことにより、ロボット機
構部を構成する各駆動軸iの角度θi 、角速度ωi 、及
び角加速度αi の各データを、サーボモータを制御する
サーボ系より取り込み、これらのデータからサーボモー
タすなわち負荷側の仕事率Wo を算出し、一方、各駆動
軸iを駆動するサーボモータの駆動電流Ii のデータ
を、同様にサーボ系より取り込み、このデータからロボ
ットの駆動側の仕事率Wi を算出し、両仕事率の比(W
o /Wi )を予め設定された判定値と比較するようにし
たので、実際の動作パターンに応じて時々刻々変化する
仕事率を判定に利用したことにより、生産ラインの稼働
時においても常時ロボット機構部の劣化の有無及びその
レベルを評価することができる。ロボット機構部の劣化
の度合いが大きいほど加減速時における負荷側の仕事率
o と駆動側の仕事率Wi との差は大きくなるから、仕
事率の比(Wo /Wi )が1に近いほどロボット機構部
の劣化のレベルは小さく、逆に1からかけ離れるほどロ
ボット機構部の劣化のレベルは大きいことになる。
【0012】請求項1に記載のように、負荷側の仕事率
o 及び駆動側の仕事率Wi より仕事率の比(Wo /W
i )を算出し、この仕事率の比(Wo /Wi )を予め設
定された判定値と比較するようにする代わりに、負荷側
の仕事率Wo 及び駆動側の仕事率Wi より仕事率の差
(Wo −Wi )を算出し、この仕事率の差(Wo
i)を予め設定された判定値と比較するようにしても
よい(請求項2)。前述のようにロボット機構部の劣化
の度合いが大きいほど加減速時における負荷側の仕事率
o と駆動側の仕事率Wi との差は大きくなるから、仕
事率の差(Wo −Wi)が0に近いほどロボット機構部
の劣化のレベルは小さく、逆に0からかけ離れるほどロ
ボット機構部の劣化のレベルは大きいことになる。
【0013】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態について
図面を参照しながら説明する。図2は本発明のロボット
駆動部を制御するサーボ系を示すブロック図であり、図
中1は指令位置計算部、2は位置ループ、3は速度ルー
プ、4は電流ループ、5はサーボモータ等のロボット駆
動用のモータ、6はエンコーダ、7は劣化診断演算部で
ある。また図中のSはラプラス演算子であり、微分を示
す。
【0014】指令位置計算部1から出力された制御信号
は位置ループ2、速度ループ3、及び電流ループ4へ伝
送され、電流ループ4にて電流信号に変換され、電流ル
ープ4から出力された電流によりモータ5が駆動され
る。エンコーダ6により検出された位置データである駆
動軸の角度θi は、ラプラス演算子Sにより角速度ωi
及び角加速度αi に変換され、角度θi は位置ループ2
へ、角速度ωi は速度ループ3へそれぞれ帰還されると
ともに、劣化診断に必要なデータとして劣化診断演算部
7へも伝送される。また、電流ループ4から出力された
電流は電流ループ4とモータ5との間の伝送路上に設け
られた電流検出器により検出され、検出された電流Ii
は電流ループ4へ帰還されるとともに、劣化診断に必要
なデータとして劣化診断演算部7へも伝送される。この
ように図2に示すサーボ系のブロック図は、従来のもの
に対して、劣化診断演算部7及び劣化診断演算部7への
データ伝送経路が付加されたものとなっている。
【0015】図1は、図2において示した劣化診断演算
部7にて行われる、ロボット機構部の劣化の有無及びそ
のレベルの評価に至る処理の流れを示すフローチャート
である。ステップ11では、図2で説明したように、エ
ンコーダ6により検出された各駆動軸の角度θi 、及び
角度θi を基にラプラス演算子Sにより変換された角速
度ωi と角加速度αi とを劣化診断演算部7へ取り込
む。
【0016】ステップ12では、負荷を含むロボット機
構部の質点モデルに関する運動方程式と、ステップ11
において取り込まれた角度θi 、角速度ωi 、及び角加
速度αi とにより負荷トルクTo を算出する。ここで、
負荷トルクTo の算出過程についてより具体的に説明す
る。図3は6軸構成の垂直多関節型ロボットにおける質
点モデルの一例を示したものである。図中21は負荷の
質点モデル、22〜26は第2〜6の各駆動軸の質点モ
デルを示す。また、31〜36は第1〜6の各駆動軸を
示す。この質点モデルに関して、式(1)で表される運
動方程式の各項を求めることにより、各駆動軸の負荷側
に働くトルクすなわち負荷トルクを算出する。
【0017】
【数1】
【0018】式(1)において、左辺は各軸に働く負荷
トルクを表すトルク行列である。右辺第1項は慣性力に
よるトルク、第2項は遠心力及びコリオリ力によるトル
ク、第3項はアンバランス力によるトルクをそれぞれ表
している。これら第1〜第3項は、各駆動軸の角度
θi 、角速度ωi 、及び角加速度αi より算出されるの
で、これら第1〜第3項の和として求められる負荷トル
クは他軸から受ける反力を考慮したものとなる。なお、
式(1)はロボットの質点モデルに関する一般的な運動
方程式であり、本発明に特有の方程式ではない。
【0019】ステップ13では、ステップ12において
算出された負荷トルクTo に角速度ωi を掛けることに
より、負荷側の仕事率Wo を算出する。
【0020】一方、前述のステップ12及び13におけ
る負荷側の仕事率Wo の算出処理と並行して、ステップ
14及び15において駆動側の仕事率Wi を算出する。
ステップ14では、電流ループ4とモータ5との間の伝
送路上に設けられた電流検出器により検出された各駆動
軸の電流Ii を取り込み、モータのトルク定数ki を掛
けることにより、各駆動軸の駆動側に働くトルクすなわ
ち駆動トルクTi を算出する。ステップ15では、ステ
ップ14において算出された駆動トルクTi に角速度ω
i を掛けることにより、駆動側の仕事率Wi を算出す
る。
【0021】ステップ16では、ステップ13において
算出された負荷側の仕事率Wo 及びステップ15におい
て算出された駆動側の仕事率Wi より仕事率の比(Wo
/Wi )を算出する。ステップ17では、ステップ16
において算出された仕事率の比(Wo /Wi )を予め設
定された判定値と比較することによりロボット機構部の
劣化の有無及びそのレベルを判定するようにする。具体
的には、1+βを判定値の上限値とするとともに1−β
をその下限値とし、仕事率の比(Wo /Wi )がこの範
囲内にあればロボット機構部の劣化は小さいと判定す
る。ここでβは劣化の許容値として設定する値である。
【0022】さらに、仕事率の比(Wo /Wi )の大小
により、劣化のレベルも評価でき、仕事率の比(Wo
i )が1に近いほど劣化のレベルは小さく、逆に1か
らかけ離れるほど劣化のレベルは大きいことになる。通
常この劣化のレベルは、ロボット本体の新規導入時や定
期のメンテナンス終了時には小さく、使用にしたがって
徐々に大きくなるので、許容値βをロボットの動作上支
障が生ずる値より小さめに設定しておけば、ロボット機
構部に経年変化による故障が生ずる前に故障の発生を予
知することができる。
【0023】ところで、ステップ16〜17では、負荷
側の仕事率Wo 及び駆動側の仕事率Wi より仕事率の比
(Wo /Wi )を算出し、この仕事率の比(Wo
i )を予め設定された判定値と比較するようにした
が、これに代えて、負荷側の仕事率Wo 及び駆動側の仕
事率Wi より仕事率の差(Wo −Wi )を算出し、この
仕事率の差(Wo −Wi )を予め設定された判定値と比
較するようにしてもよい。具体的には、+βを判定値の
上限値とするとともに−βをその下限値とし、仕事率の
差(Wo −Wi )がこの範囲内にあればロボット機構部
の劣化は小さいと判定する。同様にして、仕事率の差
(Wo −Wi )の大小により、劣化のレベルも評価で
き、仕事率の差(Wo −Wi )が0に近いほど劣化のレ
ベルは小さく、逆に0からかけ離れるほど劣化のレベル
は大きいことになる。
【0024】なお、仕事率の比及び仕事率の差は、ロボ
ット機構部への入力となる駆動側の仕事率Wi を基準と
したので、それぞれ(Wo /Wi )、(Wo −Wi )と
したが、これに限定する必要はない。すなわち、仕事率
の比(Wo /Wi )は分子と分母を入れ換えて(Wi
o )としても構わないし、同様に、仕事率の差(Wo
−Wi )は(Wi −Wo )として判定値と比較するよう
にしてもよい。
【0025】以上のように、本実施形態によれば、図1
に示す診断処理過程を通常の生産ラインの稼働中にも随
時行うことができるので、従来技術のように、ロボット
の正常状態における動作データを基準データとして個々
のロボット毎に測定しておく必要がなくなるとともに、
故障診断のために生産ラインをストップさせる必要もな
くなる。また、通常の生産ラインの稼働中に故障診断を
行うことが可能となったことにより、生産ラインの稼働
時における実際の動作パターンに特化したような故障に
ついても高精度に診断を行うことができるようになっ
た。さらに、従来技術の診断は定期診断方式であるのに
対し、本実施形態の診断は生産ラインの稼働中にも診断
を行う所謂常時監視方式であるので、生産ラインの稼働
中におけるロボット機構部の突然の不具合に対しても直
ちに検知することが可能である。
【0026】
【発明の効果】本発明によれば、サーボモータにより駆
動されるロボット機構部における故障予知方法におい
て、ロボット機構部を構成する各駆動軸iの角度θi
角速度ωi 、及び角加速度αi の各データを、サーボモ
ータを制御するサーボ系より取り込み、これらのデータ
からサーボモータすなわち負荷側の仕事率Wo を算出
し、一方、各駆動軸iを駆動するサーボモータの駆動電
流Ii のデータを、同様にサーボ系より取り込み、この
データからロボットの駆動側の仕事率Wi を算出し、両
仕事率の比(Wi /Wo )または差(Wi −Wo )を予
め設定された判定値と比較するようにしたので、実際の
動作パターンに応じて時々刻々変化する仕事率を判定に
利用したことにより、ロボットの正常状態における基準
となる動作パターンにおける動作データを基準データと
して予め測定することなく、また、生産ラインの稼働中
においても随時診断を行うことができ、さらに、生産ラ
インの稼働時における実際の動作パターンに特化したよ
うな故障についても高精度に診断を行うことができるよ
うになった。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施形態における、ロボット機構部
の診断手順を示すフローチャートである。
【図2】本発明の一実施形態における、ロボット駆動部
を制御するサーボ系のブロック図である。
【図3】6軸構成の垂直多関節型ロボットにおける質点
モデルの一例を示す図である。
【符号の説明】
5 サーボモータ

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】サーボモータにより駆動されるロボット機
    構部における故障予知方法において、ロボット機構部を
    構成する各駆動軸iの角度θi 、角速度ωi 、及び角加
    速度αi の各データをサーボモータを制御するサーボ系
    より取り込み、負荷を含むロボット機構部の質点モデル
    に関する運動方程式と、前記角度θi 、角速度ωi 、及
    び角加速度αi とにより負荷トルクTo を算出し、しか
    る後、該負荷トルクTo と角速度ωi との積である負荷
    側の仕事率Wo を算出し、各駆動軸iを駆動するサーボ
    モータの駆動電流Ii のデータを前記サーボ系より取り
    込み、該駆動電流Ii にサーボモータのトルク定数ki
    を掛けることにより駆動トルクTi を算出し、しかる
    後、該駆動トルクTi と角速度ωi との積である駆動側
    の仕事率Wi を算出し、前記負荷側の仕事率Wo 及び駆
    動側の仕事率Wi より仕事率の比(Wo /Wi )を算出
    し、該仕事率の比(Wo /Wi )を予め設定された判定
    値と比較することにより前記ロボット機構部の劣化の有
    無及びそのレベルを判定するようにしたことを特徴とす
    る産業用ロボットの故障予知方法。
  2. 【請求項2】請求項1において、負荷側の仕事率Wo
    び駆動側の仕事率Wi より仕事率の比(Wo /Wi )を
    算出し、該仕事率の比(Wo /Wi )を予め設定された
    判定値と比較するようにする代わりに、負荷側の仕事率
    o 及び駆動側の仕事率Wiより仕事率の差(Wo −W
    i )を算出し、該仕事率の差(Wo −Wi )を予め設定
    された判定値と比較するようにしたことを特徴とする産
    業用ロボットの故障予知方法。
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