JPH1042996A - シートバックパネルの取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 シートバックに衝撃的な荷重が作用してもシ
ートバックパネルがシートバックから外れたり、跳ばさ
れたりするという不具合の発生が阻止され、シートバッ
クパネルを簡単な構造、手順で以て確実にシートバック
に装着可能としたシートバックパネルの取付構造を提供
する。 【解決手段】 シートバックパネルのシートバックへの
取付構造において、前記シートバックパネルの内面に固
定され、該固定部から前記シートバックの上方に延びる
根本部と、該根本部から前記パネルの内面側へ向けて折
り曲げられた先端部とにより、形成されたフック部を該
先端部の折り曲げ方向が前記シートバックの内側から前
記シートバックパネルへ向くようにシートバック内部の
フレーム部材に係止する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車等の車両用
シートのシートバックに装着されるシートバックパネル
の取付構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】図４には、自動車用シートのシートバッ
ク部の斜視図が示されている。図４において、１００は
シート、１０１はシートバックであり、該シートバック
１０１の背部には板材を折り曲げて形成されるシートバ
ックパネル（以下パネルと略称する）１が装着されてい
る。

【０００３】図５に前記パネル１の取付構造の従来の一
例を示す。図５及び図４において前記パネル１は上部係
合部４、中央係合部５、下部係合部６の３箇所でシート
バック１０１の芯金であるフレーム２に固定されてい
る。

【０００４】前記上部係合部４には、前記パネル１の板
面から上方へ向けて突設されたフック４１が設けられて
おり、該フック４１が下方から前記フレーム２に両端を
固定され、水平方向に延びるワイヤ３に係合されるよう
になっている。また、中央係合部５及び下部係合部６に
おいては、前記パネル１の板面に突設された係合片を前
記フレームの係合穴に嵌入する構造となっている。

【０００５】前記パネル１をシートバック１０１に装着
・固定する際には、パネル１を下方からＹ矢のように押
し上げるようにして、前記フック４１を下方から、フレ
ーム２のワイヤ３の内側に引掛けた後、パネル１をＺ矢
の方向に押して、中央係合部５及び下部係合部６の突起
部をフレーム２の孔内に係合せしめる。これにより、シ
ートバックパネル１はシートバック１０１の背面にワン
タッチで装着される。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】図５に示されるような
従来技術に係るシートバックパネル１の取付構造にあっ
ては、前記パネル１をシートバック１０１に取付け、固
定する際、前記のようにパネル１を下方から挿し込んで
押し上げ、フック４１をワイヤ３の内側に引掛ける手段
によっている。

【０００７】このため、乗員がシート１００に着席する
際にシートバック１０１に急激な衝動を与えたり、急停
車の反動等により着座乗員の体重がシートバック１０１
に衝撃的に負荷されるような場合には、上記衝撃力がシ
ートバックパネル１に作用して、該パネル１が撓み前記
フック４１が下がって該フック４１とワイヤ３との係合
が外れて、パネル１がシートバック１０１から外れた
り、後方に跳ばされて後席の乗員に衝突することがある
という問題点を抱えている。

【０００８】本発明は前記のような問題点に鑑みて、シ
ートバックに衝撃的な荷重が作用してもシートバックパ
ネルがシートバックから外れたり、跳ばされたりすると
いう不具合の発生が阻止され、シートバックパネルを簡
単な構造、手順で以て確実にシートバックに装着可能と
したシートバックパネルの取付構造を提供することを目
的とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明は、前記のような
問題点を解決するものであって、その特徴とする手段
は、シートバックの背面に板状のシートバックパネルを
取付けてなる車両用のシートのシートバックパネルの取
付構造において、前記シートバックパネルの内面に固定
され、該固定部から前記シートバックの上方に延びる根
本部と、該根本部から前記パネルの内面側へ向けて折り
曲げられた先端部とからなる係合凹部が略下向き若しく
はシートバックパネル側に開口するように形成し、シー
トバック内部のフレーム部材に係止したことを特徴とす
る車両用のシートのシートバックパネルの取付構造にあ
る。

【００１０】また、本発明は上記手段に加えて、前記フ
ック部がシートバックパネルの上部に設けられ、該シー
トバックパネル側へ押し込むことにより前記シートバッ
クのフレーム部材に係止される係合部が設けられている
手段も含む。

【００１１】さらに好ましくは、上記各手段において、
前記フック部が前記フレーム部材に両端を固定されて略
水平方向に延びるワイヤに、前記シートバックの内側か
ら係止されてなる。

【００１２】前記各手段によれば、シートバックパネル
をシートバックに装着する際には、パネルを下方からシ
ートバック側へ押し込みつつ上方へと、押し上げ、フッ
ク部の先端部の屈曲部をフレームのワイヤにシートバッ
クの内側から掛け、先端部を略水平にして係止せしめ、
次いで、シートバックパネルのシートバックの方向へ押
圧して下部の係合部をフレームに係止せしめる。これに
より、シートバックパネルはワンタッチで以てシートバ
ックの背面に強固に固定されることとなる。

【００１３】前記シートバックパネルは、前記のように
してシートバックに固定されており、乗員からのシート
バックパネルの板面に向う衝撃的な負荷が作用しても、
フック部がこれの先端部をシートバックの内側からシー
トバックパネルの内面に水平方向に屈曲された形で、フ
レームに係止せしめているので、前記シートバックパネ
ルが前記負荷によって、後方に外れることは無い。

【００１４】また、下部の係合部が外れて、シートバッ
クパネルの下部がシートバックから離れても、上部に配
置されているフック部が前記のようにシートバックの内
側から先端部が略水平になるようにと引掛けられて係止
されているので、このフック部の係止が外れることは無
く、従ってシートバックパネルが後方に跳び出すという
不具合の発生も防止される。

【００１５】さらに、前記フック部はその先端部に、前
記根本部より前記シートバックパネルの内面側へ向けて
延びてから下方に折り返された折り返し部を有するコの
字状に形成することもできる。

【００１６】このように構成すれば、フック部がコの字
状となって折り返し部が形成されているので、前記衝撃
荷重の作用時にフック部がフレームから外され難く、よ
り安定してシートバックパネルをシートバックに固定す
ることができる。

【００１７】尚、前記シートバックパネルの取付構造に
おいて、好ましくは、前記フック部は、前記シートバッ
クパネルをシートバックの背部下側からシートバック側
に押しつつ上方に押し上げる際に、該フック部が前記フ
レームのワイヤの前側を下方から上方へと通してから前
記ワイヤに係止するように構成される。

【００１８】

【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の好
適な実施形態を例示的に詳しく説明する。但しこの実施
形態に記載されている構成部品の寸法、材質、形状、そ
の相対的配置等は特に特定的な記載がないかぎりは、こ
の発明の範囲をそれに限定する趣旨ではなく、単なる説
明例にすぎない。

【００１９】図１は本発明の実施形態に係るシートバッ
クパネルの取付構造を示す側面図（図４のＡ−Ａ矢視
図）、図２はシートバックパネルの正面外観図、図３は
側面図（図２のＢ−Ｂ矢視図）である。また、図４は自
動車用シートバック部の斜視図である。

【００２０】図４において、１００は座席のシート、１
０１はシートバックであり、該シートバック１０１の背
面には、板材を折り曲げて形成されるシートバックパネ
ル（以下パネルと略称する）１が固定される。そして、
図１に示すように、シートバック１０１内に設けられ
た、２はシートバックのフレーム、３は該フレーム２に
両端を固定されて水平方向に張設されたワイヤである。
かかるフレーム２及びワイヤ３の取付構造は図５に示す
従来のものと同様である。

【００２１】図１〜図３において、前記パネル１は、そ
の支持面１ａがシートバック１０１の頭部を除く略全背
面を覆うように設けられ、その縁部１ｂが折り曲げられ
てシートバック１０１に嵌合するようになっている。

【００２２】前記支持面１ａの上部にはフック１１が左
右に２個突設されている。該フック１１は、図１及び図
３に示すように、前記支持面１ａから上方に延びる根本
部１１ｂと、該根本部１１ｂから支持面１ａに向けて屈
曲される先端部１１ｃとにより、該先端部１１ｃの屈曲
内面１１ａにて前記フレーム２のワイヤにシートバック
１０１の内側から係止されている。

【００２３】５は前記パネル１の略中央部の左右２箇所
に設けられた中央係合部、６は該パネルの下部の左右２
箇所に設けられた下部係合部である。該中央係合部及び
下部係合部６の構造は図５に示す従来のものと同様であ
るが、下部支持部６は、図１に示すように前記パネル１
の支持面１ａに固定された係合片６１をフレーム２の下
部に水平方向に延設されたワイヤ１２に掛け止めしても
良い。

【００２４】また、前記フック１１は、図３（Ｂ）に示
すように、先端部１１ｃがシートバックパネル１の支持
面１ａ側へ延びてから下方へ折り曲げられた折り返し部
１１ｄを有するコの字状に形成されたものであってもよ
い。

【００２５】このように構成すれば、シートバック１０
１にシートバックパネル１をシートバック１０１から離
す方向の、衝撃荷重が作用した際に、フック１１が先端
部１１ｃに折り返し部１１ｄを有するコの字状に形成さ
れているので、フック１１がワイヤ３から外れ難く、よ
り安定してシートバックパネル１をシートバック１０１
に固定できる。

【００２６】前記のように構成されたシートバック構造
において、前記パネル１をシートバック１０１に装着す
る際には、パネル１を下方から図１のＷ矢のように押し
込みつつＷ矢の方向に上方へと押し上げ、フック１１の
先端部１１ｃの屈曲内面１１ａをフレーム２のワイヤ３
に内側（シート面１０１ａ側）から先端部１１ｃがパネ
ルの支持面１ａに向くように係合せしめた後、パネル１
の中央から下側の部位を図１のＶ矢の方向に押し込み、
前記中央係合部５及び下部係合部６の係合片（図示せ
ず）を前記フレーム２に設けられた係合部（図示せず）
に係合させる。

【００２７】かかる操作により、前記パネル１はフック
１１がシートバック１０１の内側からワイヤ３に確実に
係止されることとなり、シートバック１０１の背面に、
強固にかつワンタッチで以て固定される。

【００２８】しかして、前記シートバックパネルの取付
構造を備えた自動車の運転時において、図１のＵ矢に示
されるような衝撃的な負荷がシートバック１０１に作用
しても、前記パネル１は、フック１１がシートバック１
０１の内側（シート面１０１ａ側）から背面側（パネル
の支持面１ａ側）へ向けて屈曲された形でフレーム２の
ワイヤ３のワイヤに係止されているので、上記パネル１
が負荷によって後方に外れることは無い。

【００２９】また、衝突等により上記衝撃負荷が過大と
なって中央係合部５及び下部係合部６がフレーム２側か
ら外れても、上記フック１１がパネル１の内側から、か
つ、その先端部１１ｃがワイヤ３と上方から引掛けられ
て該ワイヤ３に係合されているので、該フック１１がワ
イヤ３から外れることは無く、中央部から下方部位が前
記フック１１部にてワイヤ３に吊下された形となり、パ
ネル１の後方への跳び出しが発生することは無い。

【００３０】

【発明の効果】本発明によれば、シートバックパネルに
設けたフック部がシートバックの内側から、かつ、その
先端部１１がフレームに引掛けられるようにして、該パ
ネル側へ向けて該フレームに係止されているので、シー
トバックに該パネルを外す方向の負荷が作用しても、前
記フック部が外れることは無い。従って、シートバック
への衝撃的な荷重に加わってもシートバックパネルは該
荷重によって、シートバックから外されることは無く、
安定してシートバックに固定・支持することができる。

【００３１】尚、シートバックパネルのシートバックへ
の固定は、前記フックの係止と下部係合部の係合とをワ
ンタッチでできるので、組立が簡単である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施形態に係るシートバックパネルの
取付構造を示す側面図である。

【図２】前記シートバックパネルの正面外観図である。

【図３】（Ａ）は図２のＢ−Ｂ矢視図、（Ｂ）はフック
の他の側を示す拡大図である。

【図４】自動車用シートの斜視図外観図である。

【図５】従来のシートバックパネルを示す図１応当図で
ある。

【符号の説明】

１ シートバックパネル １ａ 支持面 ２ フレーム ３ ワイヤ ５ 中央部係合部 ６ 下部係合部 １１ｂ 根本部 １１ｃ 先端部 １１ｄ 折り返し部 １００ シート １０１ シートバック

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シートバックの背面に板状のシートバッ
   クパネルを取付けてなる車両用のシートのシートバック
   パネルの取付構造において、 前記シートバックパネルの内面に固定され、該固定部か
   ら前記シートバックの上方に延びる根本部と、該根本部
   から前記パネルの内面側へ向けて折り曲げられた先端部
   とからなる係合凹部が略下向き若しくはシートバックパ
   ネル側に開口するように形成し、シートバック内部のフ
   レーム部材に係止したことを特徴とする車両用のシート
   のシートバックパネルの取付構造。
2. 【請求項２】 前記フック部が、シートバックパネルの
   上部に設けられ、該シートバックパネルの下部には該パ
   ネルをシートバック側へ押し込むことにより、前記シー
   トバックのフレーム部材に係止される係合部が設けられ
   てなる請求項１に記載の車両用のシートのシートバック
   パネルの取付構造。
3. 【請求項３】 前記フック部が前記フレーム部材に両端
   を固定されて略水平方向に延びるワイヤに、前記シート
   バックの内側から係止されてなる請求項１または２の何
   れかに記載の車両用のシートのシートバックパネルの取
   付構造。
4. 【請求項４】 前記フック部は、その先端部に前記根本
   部より、前記シートバックパネルの内面側へ向けて延び
   てから下方に折り返された折り返し部を有するコの字状
   に形成されてなる請求項１ないし３の何れかに記載の車
   両用のシートのシートバックパネルの取付構造。