JPH1046511A - 古タイヤを利用した路面凍結道路用ブッロク - Google Patents
古タイヤを利用した路面凍結道路用ブッロクInfo
- Publication number
- JPH1046511A JPH1046511A JP23833096A JP23833096A JPH1046511A JP H1046511 A JPH1046511 A JP H1046511A JP 23833096 A JP23833096 A JP 23833096A JP 23833096 A JP23833096 A JP 23833096A JP H1046511 A JPH1046511 A JP H1046511A
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- JP
- Japan
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- block
- concrete
- road
- rubber
- pin
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- Pending
Links
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims abstract description 15
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract description 3
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 abstract description 3
- 230000005484 gravity Effects 0.000 abstract description 2
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Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
(57)【要約】 (修正有)
【課題】 凍結道路のスリップを防止するゴム布張りの
道路用ブロックを提供する。 【解決手段】 自動車の古タイヤをブロック型に輪切
り、加熱してブロック型に成型し、固定密着させるピン
とゴム板を組み込み、ゴム布に接着させたブロック型に
コンクリートを流して固定する。 【効果】凍結する道路では自動車の通行する重力によっ
て ゴム面に弾性作用が起き凍結した氷雪が破壊されゴ
ム路面となるのでスリップ事故防止する効果がある。
道路用ブロックを提供する。 【解決手段】 自動車の古タイヤをブロック型に輪切
り、加熱してブロック型に成型し、固定密着させるピン
とゴム板を組み込み、ゴム布に接着させたブロック型に
コンクリートを流して固定する。 【効果】凍結する道路では自動車の通行する重力によっ
て ゴム面に弾性作用が起き凍結した氷雪が破壊されゴ
ム路面となるのでスリップ事故防止する効果がある。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は寒冷地における自動車
道路のうち凍結する路面に敷設しスッリプ事故の防止を
計るものである
道路のうち凍結する路面に敷設しスッリプ事故の防止を
計るものである
【0002】
【従来の技術】従来 凍結路面のスリップ防止策として
ゴムマットを敷設する方法や電気、ガスなどによるロ
ードヒーテイング方式があ、る しかし いずれも資材
費、工事費、維持費の負担は極めて大きい
ゴムマットを敷設する方法や電気、ガスなどによるロ
ードヒーテイング方式があ、る しかし いずれも資材
費、工事費、維持費の負担は極めて大きい
【0003】
【発明が解決しようとする課題】この発明は 上記の点
を解決するために古タイヤを再利用したゴム布張り道路
用ブロックの構造で施工の容易さと経済性を目的とする
を解決するために古タイヤを再利用したゴム布張り道路
用ブロックの構造で施工の容易さと経済性を目的とする
【0004】
【課題を解決するための手段】上記目的のため自動車の
古タイヤを輪切り 加熱 成型したものにコンクリート
を流し込みタイヤのゴム布と結合させた凍結道路用のブ
ロックである
古タイヤを輪切り 加熱 成型したものにコンクリート
を流し込みタイヤのゴム布と結合させた凍結道路用のブ
ロックである
【0005】
【作用】寒冷地における凍結する道路がゴム張り路面で
は自動車の重力で路面に弾性が生じ凍結した氷雪が破壊
され車輪の風圧で飛散して除去される作用がある
は自動車の重力で路面に弾性が生じ凍結した氷雪が破壊
され車輪の風圧で飛散して除去される作用がある
【0006】
【実施例】図1は、古タイヤを輪切りにした斜視図であ
る図2は、斜視図で示し1はコンクリートとの横ズレや
はがれを防止する為のゴム布に接着するゴム板、2はゴ
ム板と組み合わせたコンクリートに固定するピンである
図3は、要所を示す断面図で 3はゴム布の表面を密着
させ横ズレやはがれを防ぐゴム布と接着する縦ピンであ
る4はゴム布側面のはがれを防ぐゴム布と接着する横ピ
ンである、5はゴム布でブッロクの表面と側面である、
6はコンクリートを流し込み縦ピン横ピンを固定しブッ
ロク台となる
る図2は、斜視図で示し1はコンクリートとの横ズレや
はがれを防止する為のゴム布に接着するゴム板、2はゴ
ム板と組み合わせたコンクリートに固定するピンである
図3は、要所を示す断面図で 3はゴム布の表面を密着
させ横ズレやはがれを防ぐゴム布と接着する縦ピンであ
る4はゴム布側面のはがれを防ぐゴム布と接着する横ピ
ンである、5はゴム布でブッロクの表面と側面である、
6はコンクリートを流し込み縦ピン横ピンを固定しブッ
ロク台となる
【0007】
【発明の効果】この発明は上記のように構成されたブロ
ックを凍結する道路に敷設することにより自動車のスリ
ップ事故防止に効果がある
ックを凍結する道路に敷設することにより自動車のスリ
ップ事故防止に効果がある
【図1】 タイヤの輪切りした斜視図
【図2】 ゴム布とコンクリートの固定ピン斜視図
【図3】 反転状態のブッロク断面図
【図4】 ブロックの斜視図
1はスべり止めゴム板 6は流し込みコンクリート 2は固定ピン 7は路面ゴム布 3は固定縦ピン 8はコンクリート台 4は固定横ピン 5はゴム布
Claims (1)
- 【請求項1】古タイヤのゴム布とコンクリートを組み合
せた道路用ブッロクで円形のタイヤを平板に固定する金
具(ピン)にゴム布とコンクリートのズレを防止するゴ
ム板を組み込み接着しコンクリートを流し形成する構造
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23833096A JPH1046511A (ja) | 1996-08-06 | 1996-08-06 | 古タイヤを利用した路面凍結道路用ブッロク |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23833096A JPH1046511A (ja) | 1996-08-06 | 1996-08-06 | 古タイヤを利用した路面凍結道路用ブッロク |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1046511A true JPH1046511A (ja) | 1998-02-17 |
Family
ID=17028612
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23833096A Pending JPH1046511A (ja) | 1996-08-06 | 1996-08-06 | 古タイヤを利用した路面凍結道路用ブッロク |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1046511A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2477270A (en) * | 2010-01-27 | 2011-08-03 | John Malloy Smith | Method of constructing an exterior surface |
-
1996
- 1996-08-06 JP JP23833096A patent/JPH1046511A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2477270A (en) * | 2010-01-27 | 2011-08-03 | John Malloy Smith | Method of constructing an exterior surface |
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