JPH1052197A - 自動瞬間ブレーキ内蔵のベイト、リール - Google Patents
自動瞬間ブレーキ内蔵のベイト、リールInfo
- Publication number
- JPH1052197A JPH1052197A JP23966296A JP23966296A JPH1052197A JP H1052197 A JPH1052197 A JP H1052197A JP 23966296 A JP23966296 A JP 23966296A JP 23966296 A JP23966296 A JP 23966296A JP H1052197 A JPH1052197 A JP H1052197A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- spool
- line
- brake
- reel
- blake
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 241000251468 Actinopterygii Species 0.000 abstract 1
- 238000005266 casting Methods 0.000 abstract 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Abstract
(57)【要約】 (修正有)
【課題】ベイト、リールの、バック、ラッシュルの防
止。 【解決手段】キヤスティング時に、ラインの、張り、緩
みを、上下運動として捕え、凹凸二個のギヤーで横の動
きとして、スプールの、中心軸を、押し、また緩める事
に依り、スプールの、側面の広い面積を、ブレーキとし
て、利用し、小さい力の、ライン張り、緩みの動きを、
スプールのブレーキとして、効果的に、利用する。
止。 【解決手段】キヤスティング時に、ラインの、張り、緩
みを、上下運動として捕え、凹凸二個のギヤーで横の動
きとして、スプールの、中心軸を、押し、また緩める事
に依り、スプールの、側面の広い面積を、ブレーキとし
て、利用し、小さい力の、ライン張り、緩みの動きを、
スプールのブレーキとして、効果的に、利用する。
Description
【001】[産業上の利用分野]本発明は、投釣用、ル
アー用、又、船釣り用の、フイツシングに、使用され
る、ベイト、リールに関するものである。
アー用、又、船釣り用の、フイツシングに、使用され
る、ベイト、リールに関するものである。
【002】[従来の技術]ベイト、リールは、ライン
を、捲くスプールが回転し、ラインを巻き取り、又フイ
ツシングする時は、重りの力で、スプールが、回転し、
使用されている。此のリールの最大の長所は、ラインに
対し、スプールが、直接回転する為ラインに、捻じれ
が、出来ない事である。又小型のリールでも、大物釣り
が出来る利点がある。
を、捲くスプールが回転し、ラインを巻き取り、又フイ
ツシングする時は、重りの力で、スプールが、回転し、
使用されている。此のリールの最大の長所は、ラインに
対し、スプールが、直接回転する為ラインに、捻じれ
が、出来ない事である。又小型のリールでも、大物釣り
が出来る利点がある。
【003】[発明が解決しようとする課題]最大の欠点
は、ラインに付けた、重りの力等で、スプールが回転す
る為、重りや、投的する距離、又、スプールに捲く、ラ
インの量等により、発生するスプールの慣性力で、スプ
ールの回転が微妙に異なる。此の為、熟練した釣り人で
も、ブレーキを掛ける、タイミングがむつかしく、バツ
ク、ラツシュを、起こし、ラインの、トラブルの主因で
ある。
は、ラインに付けた、重りの力等で、スプールが回転す
る為、重りや、投的する距離、又、スプールに捲く、ラ
インの量等により、発生するスプールの慣性力で、スプ
ールの回転が微妙に異なる。此の為、熟練した釣り人で
も、ブレーキを掛ける、タイミングがむつかしく、バツ
ク、ラツシュを、起こし、ラインの、トラブルの主因で
ある。
【004】[課題を解決するための手段] 図面と
共に、説明すると、 [1項]「図2」は、横に動きながら、ラインの張り、
緩みを、上下運動として捕える、ライン、ガイド。
共に、説明すると、 [1項]「図2」は、横に動きながら、ラインの張り、
緩みを、上下運動として捕える、ライン、ガイド。
【005】[2項]「図4」は、ライン、ガイドの、動
きと、連動する、ライン、感知アームである。此の根元
は、凸ギヤーに、固定した構造で、接触抵抗が少なく、
軽く作動する構造。
きと、連動する、ライン、感知アームである。此の根元
は、凸ギヤーに、固定した構造で、接触抵抗が少なく、
軽く作動する構造。
【006】上記ライン感知アームの構造は、ギヤー連結
式、クランク構造もある機構。
式、クランク構造もある機構。
【007】[3項]「図5」は、ライン、感知アーム
の、上下運動を、横の運動に、変へる、側板カバーに固
定した、凹ギアーである。約、四拾五度にネジを切つ
た、凹、凸の、ギヤーを、直接噛み合わせた構造であ
る。凹ギアーは、固定し、回転せず、此の凹ギヤーと、
噛み合い、半円運動する凸ギヤーは、確実に、横に動
き、スプールの、中心軸を、押すと、スプールの、側面
はフリーの常体となり、緩むと、「図3」側板との、接
触抵抗で、ブレーキが作動する構造。
の、上下運動を、横の運動に、変へる、側板カバーに固
定した、凹ギアーである。約、四拾五度にネジを切つ
た、凹、凸の、ギヤーを、直接噛み合わせた構造であ
る。凹ギアーは、固定し、回転せず、此の凹ギヤーと、
噛み合い、半円運動する凸ギヤーは、確実に、横に動
き、スプールの、中心軸を、押すと、スプールの、側面
はフリーの常体となり、緩むと、「図3」側板との、接
触抵抗で、ブレーキが作動する構造。
【008】上記側面カバーに、固定した、凹ギアーの、
位置を変えると、横の動きとして、スプール側面に対し
直接側面抵抗としても、利用出来る発明でもある。
位置を変えると、横の動きとして、スプール側面に対し
直接側面抵抗としても、利用出来る発明でもある。
【009】「図2」は、ラインガイド、と、ライン感知
アームの角度を、微調整する、ネジの構造。「図7」
の、スプールの、中心軸を押すバネは、ブレーキの、制
動力となり、強、弱を、微調整できる構造。
アームの角度を、微調整する、ネジの構造。「図7」
の、スプールの、中心軸を押すバネは、ブレーキの、制
動力となり、強、弱を、微調整できる構造。
【010】ライン感知部アームは、ラインが張る時は、
アームの感知部 アームが下がり、スプールはフリーと
なり、ブレーキが、掛からない構造。又、あがると、ブ
レーキが作動する構造であり、凹凸ギヤー角度を、逆に
すると、反対運動となる。
アームの感知部 アームが下がり、スプールはフリーと
なり、ブレーキが、掛からない構造。又、あがると、ブ
レーキが作動する構造であり、凹凸ギヤー角度を、逆に
すると、反対運動となる。
【011】[発明の効果]本発明の、ブレーキ部は、ス
プールの、中心軸を、押す弱いバネ「図7」のみで、作
動する。同時に、ライン感知アームを、軽く、動かす構
造である。広い側面を利用出来る構造上、ブレーキ効果
は、大である。又摩耗しない。スプールの、中心軸を、
押すバネ、又は、磁石は、直接スプールの側面の、広い
面積を、接嘱抵抗として、ブレーキに、利用できるの
で、その効果は、大きい、又、一個の、バネで。全体の
ブレーキ構造が、作動する、簡単な、機構。
プールの、中心軸を、押す弱いバネ「図7」のみで、作
動する。同時に、ライン感知アームを、軽く、動かす構
造である。広い側面を利用出来る構造上、ブレーキ効果
は、大である。又摩耗しない。スプールの、中心軸を、
押すバネ、又は、磁石は、直接スプールの側面の、広い
面積を、接嘱抵抗として、ブレーキに、利用できるの
で、その効果は、大きい、又、一個の、バネで。全体の
ブレーキ構造が、作動する、簡単な、機構。
【012】上記構造の装置を内蔵する事により、バック
ラッシュが、無くなるベイト、リールとなるので、子
供、女性、初心者も、片手で簡単に、投的使用出来る、
ベイト、リールとなるので、従来の長所が、加わり、サ
ビキ、フライ、船釣り用又投げ釣遠投など、一つのリー
ルで、多様なフイツシングが出来る、ベイト、リールの
発明。
ラッシュが、無くなるベイト、リールとなるので、子
供、女性、初心者も、片手で簡単に、投的使用出来る、
ベイト、リールとなるので、従来の長所が、加わり、サ
ビキ、フライ、船釣り用又投げ釣遠投など、一つのリー
ルで、多様なフイツシングが出来る、ベイト、リールの
発明。
【第1図】 ベイト、リールの、斜視図 1 ベイト、リール本体 2 ライン、ガイド 3 側板とメタル 4 ライン感知アームと凸ギヤー 5 側板カバーに固定した凹ギヤー 6 ネジと兼用軸 7 スプール、コントロールバネ
Claims (3)
- 【請求項1】 上下運動するライン、ガイド。
- 【請求項2】 ライン感知アーム。アームの根元は、凸
ギヤーに固定。 - 【請求項3】 凹の、ギヤーを側面カバーに固定し、凸
ギアーと、噛み合わせ、ライン感知アームの、上下運動
を、横の、動きにする構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23966296A JPH1052197A (ja) | 1996-08-07 | 1996-08-07 | 自動瞬間ブレーキ内蔵のベイト、リール |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23966296A JPH1052197A (ja) | 1996-08-07 | 1996-08-07 | 自動瞬間ブレーキ内蔵のベイト、リール |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1052197A true JPH1052197A (ja) | 1998-02-24 |
Family
ID=17048043
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23966296A Pending JPH1052197A (ja) | 1996-08-07 | 1996-08-07 | 自動瞬間ブレーキ内蔵のベイト、リール |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1052197A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0882395A1 (en) * | 1997-06-05 | 1998-12-09 | Berkley, Inc. | A fishing reel with a brake mechanism controlled by a fishing line sensor |
-
1996
- 1996-08-07 JP JP23966296A patent/JPH1052197A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6109555A (en) * | 1997-02-17 | 2000-08-29 | Berkley, Inc. | Fishing reel and a method of braking the spool thereof with line tension sensor |
| EP0882395A1 (en) * | 1997-06-05 | 1998-12-09 | Berkley, Inc. | A fishing reel with a brake mechanism controlled by a fishing line sensor |
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