JPH1073402A - 地上子設置位置測定ゲージ - Google Patents
地上子設置位置測定ゲージInfo
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- JPH1073402A JPH1073402A JP24855696A JP24855696A JPH1073402A JP H1073402 A JPH1073402 A JP H1073402A JP 24855696 A JP24855696 A JP 24855696A JP 24855696 A JP24855696 A JP 24855696A JP H1073402 A JPH1073402 A JP H1073402A
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- slide
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- 238000009434 installation Methods 0.000 title claims abstract description 20
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims abstract description 8
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 3
- 239000000523 sample Substances 0.000 claims 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 8
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 7
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
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- Length Measuring Devices With Unspecified Measuring Means (AREA)
- Length-Measuring Instruments Using Mechanical Means (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 軌間の測定のために、レールへの当接部をス
ライドさせることにより、地上子の左右方向のズレや設
置高さを測定するためのスライドスケールが自動的に所
定位置に配置される地上子設置位置測定ゲージの提供。 【解決手段】 左右のレール100,100 上に架け渡される
ゲージ本体２と、このゲージ本体に対して左右にスライ
ド可能に設けられ、対向するレールの内側面に当接され
て軌間を測定する当接部３，４と、この当接部の動きに
関連して、軌間中心又は軌間中心から所定距離だけ離間
した位置にスライドするスライドブロック５，６と、こ
のスライドブロックに、上下方向にスライド可能に設け
られ、レール踏面からの高さ寸法を測定すると共に、下
端部で左右方向のズレを測定するスライドスケール８と
を備えてなる。
ライドさせることにより、地上子の左右方向のズレや設
置高さを測定するためのスライドスケールが自動的に所
定位置に配置される地上子設置位置測定ゲージの提供。 【解決手段】 左右のレール100,100 上に架け渡される
ゲージ本体２と、このゲージ本体に対して左右にスライ
ド可能に設けられ、対向するレールの内側面に当接され
て軌間を測定する当接部３，４と、この当接部の動きに
関連して、軌間中心又は軌間中心から所定距離だけ離間
した位置にスライドするスライドブロック５，６と、こ
のスライドブロックに、上下方向にスライド可能に設け
られ、レール踏面からの高さ寸法を測定すると共に、下
端部で左右方向のズレを測定するスライドスケール８と
を備えてなる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、自動列車停止装
置（ＡＴＳ）用地上子の新設や点検、補修等に使用さ
れ、軌間、地上子の設置高さ、地上子の軌間中心からの
ズレ等を測定するのに使用されるＡＴＳ地上子設置位置
測定ゲージに関するものである。
置（ＡＴＳ）用地上子の新設や点検、補修等に使用さ
れ、軌間、地上子の設置高さ、地上子の軌間中心からの
ズレ等を測定するのに使用されるＡＴＳ地上子設置位置
測定ゲージに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、地上子設置位置測定ゲージは、長
尺のゲージ本体の一端部に、一方のレール内側面へ当接
される第１当接部が固設され、他方のレール内側面への
当接部がゲージ本体に沿ってスライド可能とされてなる
一方、ゲージ本体の中央部には、地上子の高さを図るス
ケールが縦方向にスライド可能とされると共にこのスケ
ールがゲージ本体に沿って横方向にもスライド可能とさ
れているものであった。そして、レールの上にゲージ本
体を架け渡して、両当接部をレール内側面に当接してレ
ールの軌間を測定し、この測定結果によって、軌間が基
準寸法からどれだけずれているかをみて、そのズレを考
慮して中央のスケールを横方向に移動させた後、スケー
ルを上下方向に動かして地上子の高さを測定していた。
尺のゲージ本体の一端部に、一方のレール内側面へ当接
される第１当接部が固設され、他方のレール内側面への
当接部がゲージ本体に沿ってスライド可能とされてなる
一方、ゲージ本体の中央部には、地上子の高さを図るス
ケールが縦方向にスライド可能とされると共にこのスケ
ールがゲージ本体に沿って横方向にもスライド可能とさ
れているものであった。そして、レールの上にゲージ本
体を架け渡して、両当接部をレール内側面に当接してレ
ールの軌間を測定し、この測定結果によって、軌間が基
準寸法からどれだけずれているかをみて、そのズレを考
慮して中央のスケールを横方向に移動させた後、スケー
ルを上下方向に動かして地上子の高さを測定していた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
方法では、軌間を測定した後、この測定結果を受けて、
中央のスケールを左右に移動させた後、スケールで地上
子の高さを測定する必要があった。すなわち、軌間の測
定作業と、地上子高さの測定作業とが間欠的で一連性が
なく、作業効率が悪かったのみならず、測定時に左右錯
誤による誤測といった問題があった。この発明は、これ
らの課題を解決するためになされたものである。
方法では、軌間を測定した後、この測定結果を受けて、
中央のスケールを左右に移動させた後、スケールで地上
子の高さを測定する必要があった。すなわち、軌間の測
定作業と、地上子高さの測定作業とが間欠的で一連性が
なく、作業効率が悪かったのみならず、測定時に左右錯
誤による誤測といった問題があった。この発明は、これ
らの課題を解決するためになされたものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、この発明の地上子設置位置測定ゲージは、左右のレ
ール上に架け渡されるゲージ本体と、このゲージ本体に
対して左右にスライド可能に設けられ、対向するレール
の内側面に当接されて軌間を測定する当接部と、前記当
接部の動きに関連して、軌間中心又は軌間中心から所定
距離だけ離間した位置にスライドするスライドブロック
と、このスライドブロックに、上下方向にスライド可能
に設けられ、レール踏面からの高さ寸法を測定すると共
に、下端部で左右方向のズレを測定するスライドスケー
ルとを備えてなることを特徴とする。
に、この発明の地上子設置位置測定ゲージは、左右のレ
ール上に架け渡されるゲージ本体と、このゲージ本体に
対して左右にスライド可能に設けられ、対向するレール
の内側面に当接されて軌間を測定する当接部と、前記当
接部の動きに関連して、軌間中心又は軌間中心から所定
距離だけ離間した位置にスライドするスライドブロック
と、このスライドブロックに、上下方向にスライド可能
に設けられ、レール踏面からの高さ寸法を測定すると共
に、下端部で左右方向のズレを測定するスライドスケー
ルとを備えてなることを特徴とする。
【０００５】また、この発明の地上子設置位置測定ゲー
ジは、左右のレール上に架け渡されるゲージ本体と、こ
のゲージ本体の下端部の左右方向一端部に固設され、一
方のレールの内側面に当接される第１当接部と、前記ゲ
ージ本体の下端部の左右方向他端部に、前記ゲージ本体
に対して左右方向にスライド可能に設けられ、他方のレ
ールの内側面に当接されることにより、前記第１当接部
との間で軌間を測定する第２当接部と、この第２当接部
の動きに連動する第２ラックと、この第２ラックと、前
記ゲージ本体に固設された第１ラックとにかみ合わさ
れ、前記第２ラックの移動距離の半分の長さだけ連動し
て移動するピニオンにより、軌間中心又は軌間中心から
所定距離だけ離間した位置に配置されるスライドブロッ
クと、このスライドブロックに、上下方向にスライド可
能に設けられ、レール踏面からの高さ寸法を測定するス
ライドスケールとを備えてなることを特徴とする。
ジは、左右のレール上に架け渡されるゲージ本体と、こ
のゲージ本体の下端部の左右方向一端部に固設され、一
方のレールの内側面に当接される第１当接部と、前記ゲ
ージ本体の下端部の左右方向他端部に、前記ゲージ本体
に対して左右方向にスライド可能に設けられ、他方のレ
ールの内側面に当接されることにより、前記第１当接部
との間で軌間を測定する第２当接部と、この第２当接部
の動きに連動する第２ラックと、この第２ラックと、前
記ゲージ本体に固設された第１ラックとにかみ合わさ
れ、前記第２ラックの移動距離の半分の長さだけ連動し
て移動するピニオンにより、軌間中心又は軌間中心から
所定距離だけ離間した位置に配置されるスライドブロッ
クと、このスライドブロックに、上下方向にスライド可
能に設けられ、レール踏面からの高さ寸法を測定するス
ライドスケールとを備えてなることを特徴とする。
【０００６】
【発明の実施の形態】以下、この発明のＡＴＳ地上子設
置位置測定ゲージ１について、さらに詳細に説明する。
図１から図３は、この発明の地上子設置位置測定ゲージ
１の一実施例を示す図であり、図１が正面側から見た斜
視図、図２が背面側から見た斜視図、図３（Ａ）が正面
図、図３（Ｂ）が底面図、図３（Ｃ）が背面側から見た
図である。また、図４から図６は、それぞれ図３におけ
るＡ−Ａ断面図、Ｂ−Ｂ断面図、Ｃ−Ｃ断面図である。
この実施例の地上子設置位置測定ゲージ１は、左右のレ
ール１００，１００間に架け渡される長尺のゲージ本体
２に、レール内側面への２つの当接部３，４（固定側の
第１当接部３，可動側の第２当接部４）と、第２当接部
４の移動に伴ってその移動量の二分の一の距離だけ連動
して動き、上下方向高さを測るスライドスケール８が装
着される２つのスライドブロック５，６（ＡＴＳ−Ｐ型
用の第１スライドブロック５，ＡＴＳ−Ｓ型用の第２ス
ライドブロック６）などを中心的に備えてなる。
置位置測定ゲージ１について、さらに詳細に説明する。
図１から図３は、この発明の地上子設置位置測定ゲージ
１の一実施例を示す図であり、図１が正面側から見た斜
視図、図２が背面側から見た斜視図、図３（Ａ）が正面
図、図３（Ｂ）が底面図、図３（Ｃ）が背面側から見た
図である。また、図４から図６は、それぞれ図３におけ
るＡ−Ａ断面図、Ｂ−Ｂ断面図、Ｃ−Ｃ断面図である。
この実施例の地上子設置位置測定ゲージ１は、左右のレ
ール１００，１００間に架け渡される長尺のゲージ本体
２に、レール内側面への２つの当接部３，４（固定側の
第１当接部３，可動側の第２当接部４）と、第２当接部
４の移動に伴ってその移動量の二分の一の距離だけ連動
して動き、上下方向高さを測るスライドスケール８が装
着される２つのスライドブロック５，６（ＡＴＳ−Ｐ型
用の第１スライドブロック５，ＡＴＳ−Ｓ型用の第２ス
ライドブロック６）などを中心的に備えてなる。
【０００７】ゲージ本体２は、レール１００上に架け渡
される略矩形板状の下側片２３と、この下側片２３の前
端部から垂直上方に延びて設けられた略矩形板状の前側
片２４と、この前側片２４の上端部から前記下側片２３
と平行に後方に延びて設けられ、前記下側片２３と略同
一形状の上側片２５とが一体形成された縦断面略コ字形
状部材からなる。下側片２３の左側端部には、第１当接
部３が固設されている。この第１当接部３は、ゲージ本
体２に固定される第１ロールホルダー３１に、円柱形状
のローラー３０が嵌着されてなる。すなわち、略直方体
形状の第１ロールホルダー３１は、前後方向長さがゲー
ジ本体２の下側片２３の前後方向長さと等しく形成さ
れ、左側端部が緩やかな略三角形状に左側に突出して形
成されており、その頂角部に略円形穴が左側端部に開口
して上下方向に貫通して形成されており、そこに円柱形
状のローラー３０が側面を開口部から露出して嵌着され
ている。なお、ローラー３０は、例えばＳＵＳ焼き入れ
研磨材等の耐摩耗性に優れた材質から形成されている。
ゲージ本体２の前側片２４には、中央部と右側部の上下
方向中央部に、左右方向に延びるスライド溝２１，２２
が形成されており、それぞれ第１スライド溝２１と第２
スライド溝２２とされている。
される略矩形板状の下側片２３と、この下側片２３の前
端部から垂直上方に延びて設けられた略矩形板状の前側
片２４と、この前側片２４の上端部から前記下側片２３
と平行に後方に延びて設けられ、前記下側片２３と略同
一形状の上側片２５とが一体形成された縦断面略コ字形
状部材からなる。下側片２３の左側端部には、第１当接
部３が固設されている。この第１当接部３は、ゲージ本
体２に固定される第１ロールホルダー３１に、円柱形状
のローラー３０が嵌着されてなる。すなわち、略直方体
形状の第１ロールホルダー３１は、前後方向長さがゲー
ジ本体２の下側片２３の前後方向長さと等しく形成さ
れ、左側端部が緩やかな略三角形状に左側に突出して形
成されており、その頂角部に略円形穴が左側端部に開口
して上下方向に貫通して形成されており、そこに円柱形
状のローラー３０が側面を開口部から露出して嵌着され
ている。なお、ローラー３０は、例えばＳＵＳ焼き入れ
研磨材等の耐摩耗性に優れた材質から形成されている。
ゲージ本体２の前側片２４には、中央部と右側部の上下
方向中央部に、左右方向に延びるスライド溝２１，２２
が形成されており、それぞれ第１スライド溝２１と第２
スライド溝２２とされている。
【０００８】第２スライド溝２２には、略直方体形状の
第３スライドブロック７がスライド可能に設けられてい
る。すなわち、図４に示すように、第３スライドブロッ
ク７の後面の上下方向中央部には、第２スライド溝２２
の上下幅と適合する幅寸法で後方に突出する第２スライ
ドキー７０が左右方向に延びて設けられており、この第
２スライドキー７０が第２スライド溝２２に配置されて
ゲージ本体２の内側から第２スライド溝２２より大きい
略矩形状の第２スライド止板７１が設けられている。こ
れにより、第３スライドブロック７は、ゲージ本体２か
らの脱落が防止されると共に、第２スライド溝２２に沿
ってスライド可能とされている。なお、第２スライド止
板７１の下部には、左右方向に長細い略矩形板状のラッ
ク連結板９が固定されている。第３スライドブロック７
は、ゲージ本体２の下方に突出するよう構成されてお
り、この突出部の後面に第２当接部４が設けられてい
る。第２当接部４は、前記第１当接部３と同様に、第２
ロールホルダー４１の右側端部にローラー４０が側面を
外方に突出して嵌着されてなり、第３スライドブロック
７の突出部にネジ７９止めされて固定されている。よっ
て、第２当接部４は、第３スライドブロック７と連動す
ることとなり、これに伴って第３スライドブロック７の
後方に固定されたラック連結板９も連動して左右に動く
こととなる。なお、第２ロールホルダー４１の上面とゲ
ージ本体２の下面との間には僅かに隙間が形成されてお
り、第２当接部４のスライドを容易にしている。
第３スライドブロック７がスライド可能に設けられてい
る。すなわち、図４に示すように、第３スライドブロッ
ク７の後面の上下方向中央部には、第２スライド溝２２
の上下幅と適合する幅寸法で後方に突出する第２スライ
ドキー７０が左右方向に延びて設けられており、この第
２スライドキー７０が第２スライド溝２２に配置されて
ゲージ本体２の内側から第２スライド溝２２より大きい
略矩形状の第２スライド止板７１が設けられている。こ
れにより、第３スライドブロック７は、ゲージ本体２か
らの脱落が防止されると共に、第２スライド溝２２に沿
ってスライド可能とされている。なお、第２スライド止
板７１の下部には、左右方向に長細い略矩形板状のラッ
ク連結板９が固定されている。第３スライドブロック７
は、ゲージ本体２の下方に突出するよう構成されてお
り、この突出部の後面に第２当接部４が設けられてい
る。第２当接部４は、前記第１当接部３と同様に、第２
ロールホルダー４１の右側端部にローラー４０が側面を
外方に突出して嵌着されてなり、第３スライドブロック
７の突出部にネジ７９止めされて固定されている。よっ
て、第２当接部４は、第３スライドブロック７と連動す
ることとなり、これに伴って第３スライドブロック７の
後方に固定されたラック連結板９も連動して左右に動く
こととなる。なお、第２ロールホルダー４１の上面とゲ
ージ本体２の下面との間には僅かに隙間が形成されてお
り、第２当接部４のスライドを容易にしている。
【０００９】第１スライド溝２１には、第１スライド溝
２１の幅寸法と略適合する幅寸法の第１スライドキー５
５が第１スライド溝２１に沿ってスライド可能に配置さ
れており、第１スライドキー５５の左右両端部には、そ
れぞれ第１スライドブロック５と第２スライドブロック
６が設けられている。これら２つのスライドブロック
５，６は、略直方体形状に形成されてなり、上下方向の
高さがゲージ本体２の上下方向高さに等しく形成されて
いる。また、各スライドブロック５，６の前面の左右方
向中央部には、略矩形の浅いスケール差込溝５１，６１
が上下方向に沿って形成されている。第１スライドキー
５５の右側端部に設けられる第２スライドブロック６
は、ゲージ本体２の前側片２４の前部に設けられてお
り、この第２スライドブロック６にはシャフト６０が後
方に延びて設けられている。第２スライドブロック６の
後部から突出するシャフト６０にはピニオン１０が嵌合
されている。そして、このピニオン１０は、前部にボス
部１１が形成されており、このボス部１１が第１スライ
ドキー５５に形成された丸穴に緩嵌されている。シャフ
ト６０は、ピニオン１０を貫通した後、ピニオン１０か
ら後方に突出するよう設けられており、その後端部は、
前記ラック連結板９に左右方向に形成されたガイド溝９
１に突入されており、このガイド溝９１に沿ってシャフ
ト６０が移動可能とされている。
２１の幅寸法と略適合する幅寸法の第１スライドキー５
５が第１スライド溝２１に沿ってスライド可能に配置さ
れており、第１スライドキー５５の左右両端部には、そ
れぞれ第１スライドブロック５と第２スライドブロック
６が設けられている。これら２つのスライドブロック
５，６は、略直方体形状に形成されてなり、上下方向の
高さがゲージ本体２の上下方向高さに等しく形成されて
いる。また、各スライドブロック５，６の前面の左右方
向中央部には、略矩形の浅いスケール差込溝５１，６１
が上下方向に沿って形成されている。第１スライドキー
５５の右側端部に設けられる第２スライドブロック６
は、ゲージ本体２の前側片２４の前部に設けられてお
り、この第２スライドブロック６にはシャフト６０が後
方に延びて設けられている。第２スライドブロック６の
後部から突出するシャフト６０にはピニオン１０が嵌合
されている。そして、このピニオン１０は、前部にボス
部１１が形成されており、このボス部１１が第１スライ
ドキー５５に形成された丸穴に緩嵌されている。シャフ
ト６０は、ピニオン１０を貫通した後、ピニオン１０か
ら後方に突出するよう設けられており、その後端部は、
前記ラック連結板９に左右方向に形成されたガイド溝９
１に突入されており、このガイド溝９１に沿ってシャフ
ト６０が移動可能とされている。
【００１０】ラック連結板９は、右側端部を第３スライ
ドブロック７に固定されると共に、左側端部にピニオン
１０のシャフト６０が差し込まれるガイド溝９１が長手
方向に沿って形成されている。また、ラック連結板９に
は、前記ガイド溝９１に沿って、ガイド溝９１側に歯を
向けて第２ラック９０が固設されており、この第２ラッ
ク９０とかみ合うよう前記ピニオン１０は設けられてい
る。一方、ゲージ本体２の前側片２４の後面には、前記
第２ラック９０と対向して前記ピニオン１０とかみ合う
ように第１ラック２０が皿ネジ２０Ａによって固定され
ている。なお、この第１ラック２０は、第２ラック９０
と同一形状のものが使用されている。第１スライドキー
５５の左側端部に設けられる第１スライドブロック５
は、ゲージ本体２の前側片２４の前部に設けられてお
り、第１スライドキー５５の後部からスライド止板５０
が設けられて第１スライドキー５５等と共にゲージ本体
２からの脱落が防止されている。
ドブロック７に固定されると共に、左側端部にピニオン
１０のシャフト６０が差し込まれるガイド溝９１が長手
方向に沿って形成されている。また、ラック連結板９に
は、前記ガイド溝９１に沿って、ガイド溝９１側に歯を
向けて第２ラック９０が固設されており、この第２ラッ
ク９０とかみ合うよう前記ピニオン１０は設けられてい
る。一方、ゲージ本体２の前側片２４の後面には、前記
第２ラック９０と対向して前記ピニオン１０とかみ合う
ように第１ラック２０が皿ネジ２０Ａによって固定され
ている。なお、この第１ラック２０は、第２ラック９０
と同一形状のものが使用されている。第１スライドキー
５５の左側端部に設けられる第１スライドブロック５
は、ゲージ本体２の前側片２４の前部に設けられてお
り、第１スライドキー５５の後部からスライド止板５０
が設けられて第１スライドキー５５等と共にゲージ本体
２からの脱落が防止されている。
【００１１】このような構成であるから、第３スライド
ブロック７を動かせば、これに伴ってラック連結板９が
連動し、ラック連結板９に固定された第２ラック９０が
移動することにより、ピニオン１０を第１ラック２０に
沿って回転させながら左右に移動させることができる。
これにより、ピニオン１０に固定されたシャフト６０が
ラック連結板９のガイド溝９１に沿って左右にスライド
する。よって、第１スライドキー５５及びこれと一体の
第１、第２スライドブロック５，６が左右に移動するこ
ととなる。この際、第１スライドキー５５等は、第３ス
ライドブロック７の移動距離の二分の一の距離だけ連動
するように、ピニオン１０と各ラック２０，９０の歯数
等が調整されている。ところで、ゲージ本体２の前側片
２４には、第２スライドブロック６のスライド方向に沿
って目盛２ａが付されており、第１当接部３と第２当接
部４との離間距離（軌間）又は基準寸法からのズレを知
ることができる。そして、その離間距離が基準寸法のと
きに、第１スライドブロック５が軌間中心に、第２スラ
イドブロック６が軌間中心から所定距離だけ離間した位
置になるよう構成されている。
ブロック７を動かせば、これに伴ってラック連結板９が
連動し、ラック連結板９に固定された第２ラック９０が
移動することにより、ピニオン１０を第１ラック２０に
沿って回転させながら左右に移動させることができる。
これにより、ピニオン１０に固定されたシャフト６０が
ラック連結板９のガイド溝９１に沿って左右にスライド
する。よって、第１スライドキー５５及びこれと一体の
第１、第２スライドブロック５，６が左右に移動するこ
ととなる。この際、第１スライドキー５５等は、第３ス
ライドブロック７の移動距離の二分の一の距離だけ連動
するように、ピニオン１０と各ラック２０，９０の歯数
等が調整されている。ところで、ゲージ本体２の前側片
２４には、第２スライドブロック６のスライド方向に沿
って目盛２ａが付されており、第１当接部３と第２当接
部４との離間距離（軌間）又は基準寸法からのズレを知
ることができる。そして、その離間距離が基準寸法のと
きに、第１スライドブロック５が軌間中心に、第２スラ
イドブロック６が軌間中心から所定距離だけ離間した位
置になるよう構成されている。
【００１２】第１スライドブロック５又は第２スライド
ブロック６のスケール差込溝５１，６１には、略Ｉ字形
状の板状のスライドスケール８が設けられる。スライド
スケール８のスライド部８１の幅寸法は、スケール差込
溝５１の幅寸法と適合する大きさとされている。また、
スライドスケール８の下端部には、左右方向に沿って略
三角柱形状のアングルスケール８０が設けられている。
アングルスケール８０は、縦断面が略直角二等辺三角形
状に形成されてなり、一辺をスライドスケール８の下端
部からスライドスケール８に対して垂直前方に延びるよ
う配置してネジ止めされている。なお、第１、第２スラ
イドブロック５，６の前面には、スケール差込溝５１，
６１を約半分だけ覆ってスケール押え５２，６２が設け
られている。そして、このスケール押え５２，６２との
間に、スライドスケール８を差し込んで、スライドブロ
ック５，６のスケール差込溝５１，６１にスライドスケ
ール８を保持することができる。これにより、スライド
スケール８は、スケール押え５２，６２によってスライ
ドブロック５，６に押圧されるので、スライドブロック
５，６に対しての滑り落ちが防止される。
ブロック６のスケール差込溝５１，６１には、略Ｉ字形
状の板状のスライドスケール８が設けられる。スライド
スケール８のスライド部８１の幅寸法は、スケール差込
溝５１の幅寸法と適合する大きさとされている。また、
スライドスケール８の下端部には、左右方向に沿って略
三角柱形状のアングルスケール８０が設けられている。
アングルスケール８０は、縦断面が略直角二等辺三角形
状に形成されてなり、一辺をスライドスケール８の下端
部からスライドスケール８に対して垂直前方に延びるよ
う配置してネジ止めされている。なお、第１、第２スラ
イドブロック５，６の前面には、スケール差込溝５１，
６１を約半分だけ覆ってスケール押え５２，６２が設け
られている。そして、このスケール押え５２，６２との
間に、スライドスケール８を差し込んで、スライドブロ
ック５，６のスケール差込溝５１，６１にスライドスケ
ール８を保持することができる。これにより、スライド
スケール８は、スケール押え５２，６２によってスライ
ドブロック５，６に押圧されるので、スライドブロック
５，６に対しての滑り落ちが防止される。
【００１３】次に、この発明の地上子設置位置測定ゲー
ジ１の使用状態について説明する。図７は、この発明の
地上子設置位置測定ゲージ１の使用状態を示す正面図で
ある。 この発明の地上子設置位置測定ゲージ１は、ゲ
ージ本体２をレール１００，１００の上に架け渡して使
用する。ゲージ本体２は、当接部３，４が設けられた下
側片２３を下方に向けて使用する。そして、一方のレー
ル１００の内側面に、第１当接部３のローラー３０を当
接した状態で、第２当接部４をゲージ本体２に沿って右
側にスライドさせ、第２当接部４のローラー１００を他
方のレール１００の内側面に当接させる。これにより、
第３スライドブロック７が第２スライド溝２２に沿って
移動し、ゲージ本体２の前面に付された目盛２ａのどの
位置に第３スライドブロック７が止まるかによって軌間
や基準寸法からのズレを知ることができる。例えば、基
準となる軌間1067mmからのズレをプラス・マイナスで示
すものが使用され、０のときは軌間が1067mmとなってい
ることを示している。一方、第３スライドブロック７の
移動に伴い、第１スライドブロック５が軌間中心に配置
されると共に、第２スライドブロック６が軌間中心から
所定距離だけ離間した位置に配置される。すなわち、第
２当接部４及び第３スライドブロック７の移動に伴っ
て、ラック連結板９の第２ラック９０及びこれにかみ合
うピニオン１０を介して、第２当接部４の移動距離の半
分の長さだけ第１スライドキー５５が同方向に移動する
こととなる。そして、軌間中心に配置されるＡＴＳ−Ｐ
型地上子の位置の測定を行う場合には、第１スライドブ
ロック５にスライドスケール８を装着して使用する。一
方、軌間中心から所定距離だけ離間した位置に配置され
るＡＴＳ−Ｓ型地上子の位置の測定を行う場合には、第
２スライドブロック６にスライドスケール８を装着して
使用する。なお、図示の例では、一つのスライドスケー
ル８を、第１及び第２スライドブロック６の両方で共用
する構成であるが、予め各スライドブロック５，６に、
それぞれスライドスケール８を装着しておいてもよいこ
とはもちろんである。
ジ１の使用状態について説明する。図７は、この発明の
地上子設置位置測定ゲージ１の使用状態を示す正面図で
ある。 この発明の地上子設置位置測定ゲージ１は、ゲ
ージ本体２をレール１００，１００の上に架け渡して使
用する。ゲージ本体２は、当接部３，４が設けられた下
側片２３を下方に向けて使用する。そして、一方のレー
ル１００の内側面に、第１当接部３のローラー３０を当
接した状態で、第２当接部４をゲージ本体２に沿って右
側にスライドさせ、第２当接部４のローラー１００を他
方のレール１００の内側面に当接させる。これにより、
第３スライドブロック７が第２スライド溝２２に沿って
移動し、ゲージ本体２の前面に付された目盛２ａのどの
位置に第３スライドブロック７が止まるかによって軌間
や基準寸法からのズレを知ることができる。例えば、基
準となる軌間1067mmからのズレをプラス・マイナスで示
すものが使用され、０のときは軌間が1067mmとなってい
ることを示している。一方、第３スライドブロック７の
移動に伴い、第１スライドブロック５が軌間中心に配置
されると共に、第２スライドブロック６が軌間中心から
所定距離だけ離間した位置に配置される。すなわち、第
２当接部４及び第３スライドブロック７の移動に伴っ
て、ラック連結板９の第２ラック９０及びこれにかみ合
うピニオン１０を介して、第２当接部４の移動距離の半
分の長さだけ第１スライドキー５５が同方向に移動する
こととなる。そして、軌間中心に配置されるＡＴＳ−Ｐ
型地上子の位置の測定を行う場合には、第１スライドブ
ロック５にスライドスケール８を装着して使用する。一
方、軌間中心から所定距離だけ離間した位置に配置され
るＡＴＳ−Ｓ型地上子の位置の測定を行う場合には、第
２スライドブロック６にスライドスケール８を装着して
使用する。なお、図示の例では、一つのスライドスケー
ル８を、第１及び第２スライドブロック６の両方で共用
する構成であるが、予め各スライドブロック５，６に、
それぞれスライドスケール８を装着しておいてもよいこ
とはもちろんである。
【００１４】そして、第３スライドブロック７に対して
スライドスケール８を上下することにより、スライドス
ケール８の前面に付された目盛８ａによって地上子の上
下高さを測定することができる。また、第１スライドブ
ロック７のスケール差込溝５１に幅方向中央部が軌間中
心にくるよう構成されているので、スライドスケール８
の下端部に設けられたアングルスケール８０に付された
目盛８ｂにより地上子の左右方向のズレ（軌間中心から
のズレ）を知ることができる。一方、第２スライドブロ
ック６にスライドスケール８を装着した場合には、その
スケール差込溝の幅方向中央部が軌間中心から210mm 離
間したＡＴＳ−Ｓ型地上子の設置位置となる。よって、
第２スライドブロック６に対してスライドスケール８を
上下することにより、ＡＴＳ−Ｓ型の地上の設置高さ
と、左右方向の設置位置のズレを知ることができる。な
お、測定作業終了後には、スライドスケール８を第１又
は第２スライドブロック６から取り外してゲージ本体２
の裏面に装着しておくことができる構成とすれば携帯や
保管が容易である。
スライドスケール８を上下することにより、スライドス
ケール８の前面に付された目盛８ａによって地上子の上
下高さを測定することができる。また、第１スライドブ
ロック７のスケール差込溝５１に幅方向中央部が軌間中
心にくるよう構成されているので、スライドスケール８
の下端部に設けられたアングルスケール８０に付された
目盛８ｂにより地上子の左右方向のズレ（軌間中心から
のズレ）を知ることができる。一方、第２スライドブロ
ック６にスライドスケール８を装着した場合には、その
スケール差込溝の幅方向中央部が軌間中心から210mm 離
間したＡＴＳ−Ｓ型地上子の設置位置となる。よって、
第２スライドブロック６に対してスライドスケール８を
上下することにより、ＡＴＳ−Ｓ型の地上の設置高さ
と、左右方向の設置位置のズレを知ることができる。な
お、測定作業終了後には、スライドスケール８を第１又
は第２スライドブロック６から取り外してゲージ本体２
の裏面に装着しておくことができる構成とすれば携帯や
保管が容易である。
【００１５】
【発明の効果】以上詳述したように、この発明の地上子
設置位置測定ゲージによれば、軌間を測定するために当
接部をスライドさせると、これに伴って自動的にスライ
ドブロックが動くことにより、スライドスケールを軌間
中心等の所定箇所に常に位置させることができる。ま
た、スライドスケールによってレール踏面からの高さや
左右方向のズレを知ることもできる。このように、軌間
の測定と、地上子の設置高さや左右方向のズレを同時に
測定することができ、作業効率と測定精度の向上を図る
ことができる。また、可動側当接部と二分の一の割合で
連動するスライドブロックを軌間中心と軌間中心から所
定距離だけ離間した位置とに設けることにより、ＡＴＳ
−Ｐ型とＡＴＳ−Ｓ型の両タイプに対応可能なものとす
ることができる。
設置位置測定ゲージによれば、軌間を測定するために当
接部をスライドさせると、これに伴って自動的にスライ
ドブロックが動くことにより、スライドスケールを軌間
中心等の所定箇所に常に位置させることができる。ま
た、スライドスケールによってレール踏面からの高さや
左右方向のズレを知ることもできる。このように、軌間
の測定と、地上子の設置高さや左右方向のズレを同時に
測定することができ、作業効率と測定精度の向上を図る
ことができる。また、可動側当接部と二分の一の割合で
連動するスライドブロックを軌間中心と軌間中心から所
定距離だけ離間した位置とに設けることにより、ＡＴＳ
−Ｐ型とＡＴＳ−Ｓ型の両タイプに対応可能なものとす
ることができる。
【図１】この発明の地上子設置位置測定ゲージの一実施
例を示す斜視図である。
例を示す斜視図である。
【図２】図１の地上子設置位置測定ゲージを背面側から
見た斜視図である。
見た斜視図である。
【図３】図１の地上子設置位置測定ゲージを示し、
（Ａ）が正面図、（Ｂ）が底面図、（Ｃ）が背面側から
見た図である。
（Ａ）が正面図、（Ｂ）が底面図、（Ｃ）が背面側から
見た図である。
【図４】図３におけるＡ−Ａ断面図である。
【図５】図３におけるＢ−Ｂ断面図である。
【図６】図３におけるＣ−Ｃ断面図である。
【図７】図１の地上子設置位置測定ゲージの使用状態を
示す正面図である。
示す正面図である。
１ 地上子設置位置測定ゲージ ２ ゲージ本体 ３ 第１当接部 ４ 第２当接部 ５ 第１スライドブロック ６ 第２スライドブロック ７ 第３スライドブロック ８ スライドスケール ９ ラック連結板 １０ ピニオン ２０ 第１ラック ５０ 第１スライド止板 ５５ 第１スライドキー ６０ シャフト ７０ 第２スライドキー ７１ 第２スライド止板 ８０ アングルスケール ９０ 第２ラック １００ レール
フロントページの続き (72)発明者 木村 勝 大阪府大阪市鶴見区今津北４丁目２番11号 宣真工業株式会社内
Claims (4)
- 【請求項１】 左右のレール上に架け渡されるゲージ本
体と、 このゲージ本体に対して左右にスライド可能に設けら
れ、対向するレールの内側面に当接されて軌間を測定す
る当接部と、 前記当接部の動きに関連して、軌間中心又は軌間中心か
ら所定距離だけ離間した位置にスライドするスライドブ
ロックと、 このスライドブロックに、上下方向にスライド可能に設
けられ、レール踏面からの高さ寸法を測定すると共に、
下端部で左右方向のズレを測定するスライドスケールと
を備えてなることを特徴とする地上子設置位置測定ゲー
ジ。 - 【請求項２】 左右のレール上に架け渡されるゲージ本
体と、 このゲージ本体の下端部の左右方向一端部に固設され、
一方のレールの内側面に当接される第１当接部と、 前記ゲージ本体の下端部の左右方向他端部に、前記ゲー
ジ本体に対して左右方向にスライド可能に設けられ、他
方のレールの内側面に当接されることにより、前記第１
当接部との間で軌間を測定する第２当接部と、 この第２当接部の動きに連動する第２ラックと、 この第２ラックと、前記ゲージ本体に固設された第１ラ
ックとにかみ合わされ、前記第２ラックの移動距離の半
分の長さだけ連動して移動するピニオンにより、軌間中
心又は軌間中心から所定距離だけ離間した位置に配置さ
れるスライドブロックと、 このスライドブロックに、上下方向にスライド可能に設
けられ、レール踏面からの高さ寸法を測定するスライド
スケールとを備えてなることを特徴とする地上子設置位
置測定ゲージ。 - 【請求項３】 前記スライドスケールの下端部に、地上
子の設置位置の左右方向のズレを測定するアングルスケ
ールが設けられてなることを特徴とする請求項２に記載
の地上子設置位置測定ゲージ。 - 【請求項４】 前記スライドスケールは、スライドブロ
ックに対し着脱可能とされるとともに、軌間中心に配置
されるＡＴＳ−Ｐ型地上子測定用の第１スライドブロッ
クと、軌間中心から所定距離だけ離間した位置に配置さ
れるＡＴＳ−Ｓ型地上子測定用の第２スライドブロック
とに共用されることを特徴とする請求項３に記載の地上
子設置位置測定ゲージ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24855696A JP3745467B2 (ja) | 1996-08-30 | 1996-08-30 | 地上子設置位置測定ゲージ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24855696A JP3745467B2 (ja) | 1996-08-30 | 1996-08-30 | 地上子設置位置測定ゲージ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1073402A true JPH1073402A (ja) | 1998-03-17 |
| JP3745467B2 JP3745467B2 (ja) | 2006-02-15 |
Family
ID=17179926
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24855696A Expired - Lifetime JP3745467B2 (ja) | 1996-08-30 | 1996-08-30 | 地上子設置位置測定ゲージ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3745467B2 (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7874080B1 (en) * | 2009-02-11 | 2011-01-25 | Robert Morales | Measuring device and method for measuring suspension sag of a vehicle |
| CN103591873A (zh) * | 2013-12-02 | 2014-02-19 | 北京铁路信号有限公司 | 一种测量仪 |
| CN103615945A (zh) * | 2013-10-17 | 2014-03-05 | 中铁宝桥集团有限公司 | 钢轨支距测量用游标卡尺及测量方法 |
| CN109030722A (zh) * | 2018-06-01 | 2018-12-18 | 福建省特种设备检验研究院 | 一种基于多传感器集成的电站锅炉能效智能检测仪 |
| CN112985235A (zh) * | 2021-02-24 | 2021-06-18 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | 一种用于齿轨铁路齿轨的检测装置 |
-
1996
- 1996-08-30 JP JP24855696A patent/JP3745467B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7874080B1 (en) * | 2009-02-11 | 2011-01-25 | Robert Morales | Measuring device and method for measuring suspension sag of a vehicle |
| CN103615945A (zh) * | 2013-10-17 | 2014-03-05 | 中铁宝桥集团有限公司 | 钢轨支距测量用游标卡尺及测量方法 |
| CN103591873A (zh) * | 2013-12-02 | 2014-02-19 | 北京铁路信号有限公司 | 一种测量仪 |
| CN109030722A (zh) * | 2018-06-01 | 2018-12-18 | 福建省特种设备检验研究院 | 一种基于多传感器集成的电站锅炉能效智能检测仪 |
| CN109030722B (zh) * | 2018-06-01 | 2023-06-02 | 福建省特种设备检验研究院 | 一种基于多传感器集成的电站锅炉能效智能检测仪 |
| CN112985235A (zh) * | 2021-02-24 | 2021-06-18 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | 一种用于齿轨铁路齿轨的检测装置 |
| CN112985235B (zh) * | 2021-02-24 | 2023-09-08 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | 一种用于齿轨铁路齿轨的检测装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3745467B2 (ja) | 2006-02-15 |
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