JPH1078159A - オンオフ式蒸気止め弁の油圧作動回路 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 火力発電プラント等に使用される蒸気止め弁
の運転中半閉テストを低コストの装置を用いて行う。 【解決手段】 油圧シリンダ１１により駆動され、戻し
ばね１９を具備したオンオフ式蒸気止め弁４０を駆動す
る油圧作動回路５０は、油圧シリンダ１１の駆動側圧力
室１２に連通した高圧作動油供給配管５１、高圧作動油
供給配管５１に設けられた給油オリフィス５３、油圧シ
リンダ１１の戻し側室１４に連通した排出配管２７、油
圧シリンダ１１と給油オリフィス５３との間の高圧作動
油供給配管５１と排出配管２７とを接続し電磁弁２５を
備えた逃し配管５５及び電磁弁２５の出口側の逃し配管
５５に設けられた排出オリフィス５７から構成される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、蒸気タービンプラ
ントの蒸気止め弁に関し、特にその駆動用油圧作動回路
に関する。

【０００２】

【従来の技術】蒸気タービンを駆動して例えば発電機を
駆動する蒸気タービンプラントにおいて、蒸気タービン
に蒸気を供給する所謂主蒸気管には通常の運転時には全
開状態で開いている蒸気止め弁が設けられ、停止時や非
常時等に全閉にされる。このような蒸気止め弁の構造及
びオンオフ制御用作動回路は、図３に示すようになって
いる。図３において、蒸気止め弁１０は、油圧シリンダ
１１と、このピストン１３から延びるピストンロッド１
５によって駆動される弁体１７と、ピストンロッド１５
に戻し力を付与する戻しばね１９とを有し、主蒸気管路
１を開閉する。弁体１７を作動するには、高圧作動油供
給配管２１を通って油圧シリンダ１１の圧力室１２に高
圧油を供給し、戻しばね１９に抗してピストン１３を押
し下げ、弁体１７を開く。一方、電磁弁２５を開くと、
高圧作動油供給配管２１は排出配管２７に連絡し、戻し
ばね１９に押されたビストン１３が圧力室１２から高圧
油を押出し、排出配管２７を通して外部へ出す。このよ
うにして、ピストン１３及びピストンロッド１５は上昇
し、弁体１７は主蒸気管路１を閉じる。そして、弁体１
７が主蒸気管路１を開いているとき、何か異常が発生す
れば弁２８が切り替わり、圧力室２３内の高圧油が逆止
弁２９を通って流出し、前述のように主蒸気管路１を閉
じる。

【０００３】而して、前述の蒸気止め弁１０は、非常時
に主蒸気管路を閉じるものであるから、必要なときに信
頼性良く作動して必ず閉じなければならない。そのため
には、蒸気タービンの通常運転中に適宜弁体１７を動か
すテストを行い、その作動性を常時維持しておく必要が
ある。しかしながら、主蒸気管路が一つしかない場合
は、テストの為に弁体１７を全閉にすることはできない
から、弁体１７を半分だけ閉じる（半閉）テストを行
う。この半閉テストは、図４に示すように、差動トラン
ス３１、サーボアンプ３３及びサーボ弁３５を取付け、
開度指令信号によりサーボ弁３５を指令位置に動かし、
高圧油量を制御して弁体１７の開度制御を行う。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】前述の蒸気止め弁で
は、その半閉テストを実施するため、サーボ弁、サーボ
アンプ及び弁開度検出器としての差動トランス等を使用
し、これらは高価な装置なので、コスト増の原因となっ
ている。従って、本発明は、コスト増となる装置を必要
とせずに蒸気止め弁の半閉テストが実施できるオンオフ
式蒸気止め弁の油圧作動回路を提供することを課題とす
る。

【０００５】

【課題を解決するための手段】如上の課題を解決するた
め、本発明によれば、油圧シリンダにより駆動され、戻
しばねを具備したオンオフ式蒸気止め弁を駆動する油圧
作動回路は、前記油圧シリンダの駆動側圧力室に連通し
た高圧作動油供給配管、この高圧作動油供給配管に設け
られた給油オリフィス、前記油圧シリンダの戻し側室に
連通した排出配管、前記油圧シリンダと前記給油オリフ
ィスとの間の高圧作動油供給配管と前記排出配管を接続
し電磁弁を備えた逃し配管及び前記電磁弁の出口側の前
記逃し配管に設けられた排出オリフィスから構成され
る。

【０００６】

【発明の実施の形態】以下添付の図面を参照して本発明
の実施形態を説明する。尚、従来のものに関する前述の
図面を含め全図に亙り同一部分には同一の符号を付して
いる。先ず図１を参照するに、オンオフ式蒸気止め弁４
０は、油圧シリンダ１１と、このピストン１３から延び
るピストンロッド１５によって駆動される弁体１７と、
ピストンロッド１５に戻し力を付与する戻しばね１９
と、戻しばね１９に関して設けられ弁体１７が半閉の位
置にきたことを検出するリミットスイッチ４１とを有
し、後述する油圧作動回路５０により弁体１７が駆動さ
れて主蒸気管路１を開閉する。弁体１７を作動する油圧
作動回路５０は、油圧シリンダ１１の駆動側の圧力室１
２に連通した高圧作動油供給配管５１、これに設けられ
た給油オリフィス５３、油圧シリンダ１１の戻し側室１
４に連通した排出配管２７、高圧作動油供給配管５１と
排出配管２７との間を連絡しオンオフ式電磁弁２５を備
えた逃し配管５５、これに設けられた排出オリフィス５
７、及び弁２８と逆止弁２９とを有する非常遮断系を有
している。

【０００７】以上のような構成の蒸気止め弁４０及び油
圧作動回路５０において、弁体１７を開けるには高圧作
動油供給配管５１を通して油圧シリンダ１１の圧力室１
２に高圧油を供給し、戻しばね１９に抗してピストン１
３を押し下げる。一方、オンオフ式電磁弁２５を開く
と、高圧作動油供給配管２１は排出配管２７に流体的に
連絡する。油圧シリンダ１１のビストン１３は、戻しば
ね１９に押されているから圧力室１２の高圧油は、電磁
弁２５及び排出オリフィス５７を通って排出配管２７に
至り、ここから外部へ出される。この場合排出オリフィ
ス５７に絞られてゆっくりと作動油が流出し、ピストン
１３の上昇はゆっくりしたものとなる。即ち、弁体１７
をゆっくりと動かして主蒸気管路１を閉じる。そして主
蒸気管路１を完全に閉じるときはリミットスイッチ４１
の作動とは関係なく、弁体１７が主蒸気管路１を完全に
覆うまで電磁弁２５を開けておく。そして、弁体１７が
主蒸気管路１を開いているとき、何か異常が発生すれば
弁２８が切り替わり、圧力室１２内の高圧油が逆止弁２
９を通って急速に流出し、前述のように主蒸気管路１を
閉じる。

【０００８】次に蒸気止め弁４０の半閉テストを行う要
領を説明する。図２を参照するに、弁体１７が全開の状
態で、電磁弁２５を励磁して電磁弁２５を開ける。前述
のように油圧シリンダ１１の圧力室１２内の作動油は、
排出オリフィス５７により絞られてゆっくりと排出し、
弁体１７は主蒸気管路１を徐々に閉じていくが、半閉の
位置までくるとリミットスイッチ４１によりそれが検出
され、その信号を受けて電磁弁２５が消磁され閉じる。
そうすると、高圧油の排出が停止され、高圧油が給油オ
リフィス５３に絞られてゆっくりと圧力室１２内に流入
していく。そしてピストン１３及びピストンロッド１５
がゆっくりと上昇し、弁体１７が開いて行き、全開に戻
る。この様にして半閉テストが完了し、リミットスイッ
チ４１の作動により、蒸気止め弁４０の作動性が確認さ
れる。

【０００９】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
給油オリフィス、排出オリフィス及びリミットスイッチ
の追加のみで主蒸気止め弁の半閉テストを行うことがで
き、テストの実施が簡単であり、且つコストの増加も従
来の装置に比し極めて僅かなものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の油圧作動回路が設けられた実施形態を
示す系統図である。

【図２】前記実施形態における半閉テストの工程図であ
る。

【図３】従来の主蒸気止め弁及びそのための作動回路を
示す系統図である。

【図４】従来の主蒸気止め弁のための半閉テスト用系統
図である。

【符号の説明】

１１ 油圧シリンダ １２ 圧力室 １３ ピストン １４ 室 １５ ピストンロッド １７ 弁体 １９ 戻しばね ２５ 電磁弁 ２７ 排出配管 ２８ 弁 ２９ 逆止弁 ４０ 主蒸気止め弁 ４１ リミットスイッチ ５０ 油圧作動回路 ５１ 高圧作動油供給配管 ５３ 給油オリフィス ５５ 逃し配管 ５７ 排出オリフィス

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 油圧シリンダにより駆動され、戻しばね
   を具備したオンオフ式蒸気止め弁を駆動する作動回路で
   あって、前記油圧シリンダの駆動側圧力室に連通した高
   圧作動油供給配管、同高圧作動油供給配管に設けられた
   給油オリフィス、前記油圧シリンダの戻し側室に連通し
   た排出配管、前記油圧シリンダと前記給油オリフィスと
   の間の高圧作動油供給配管と前記排出配管を接続し電磁
   弁を備えた逃し配管及び前記電磁弁の出口側の前記逃し
   配管に設けられた排出オリフィスを有することを特徴と
   するオンオフ式蒸気止め弁の油圧作動回路。