JPH108970A - 直接筒内噴射式火花点火機関 - Google Patents
直接筒内噴射式火花点火機関Info
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- JPH108970A JPH108970A JP16547596A JP16547596A JPH108970A JP H108970 A JPH108970 A JP H108970A JP 16547596 A JP16547596 A JP 16547596A JP 16547596 A JP16547596 A JP 16547596A JP H108970 A JPH108970 A JP H108970A
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- Japan
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- injection valve
- combustion chamber
- tip
- valve nozzle
- shape
- Prior art date
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- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F3/00—Pistons
- F02F3/26—Pistons having combustion chamber in piston head
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/12—Other methods of operation
- F02B2075/125—Direct injection in the combustion chamber for spark ignition engines, i.e. not in pre-combustion chamber
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/24—Cylinder heads
- F02F2001/244—Arrangement of valve stems in cylinder heads
- F02F2001/245—Arrangement of valve stems in cylinder heads the valve stems being orientated at an angle with the cylinder axis
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
ないようにしノッキングを起こしにくくすること。又、
ポケット内に燃焼ガスが入り込まないようにし、噴射弁
ノズル先端部へデポジットが付着しにくくすること。 【解決手段】 ピストン1頂面に形成された燃焼室2
と、燃焼室2の略中央部に対応する位置のシリンダヘッ
ドに嵌装された点火プラグ3と、吸気ポート4下部に、
該燃焼室2に対し斜め下向きに燃料を筒内に直接噴射す
るようにした高圧燃料噴射弁5を設置し、燃料を少なく
とも特定機関運転状態の時に噴射する直接筒内噴射式火
花点火機関に於て、噴射弁ノズル先端部6を噴射弁ノズ
ル先端部周りの燃焼室内壁面7に対し、突出しない形
状、且つ、奥まらない形状とするため、噴射弁ノズル先
端部6形状を噴射弁ノズル先端部周りの燃焼室形状に沿
った表面形状11とする。
Description
花点火機関に関する。
ては、例えば図6〜8に示すようなものがある(実開平
3−104172号公報参照)。これは、ピストン1頂
面に形成された燃焼室2と、燃焼室2の略中央部に対応
する位置のシリンダヘッドに嵌装された点火プラグ3
と、吸気ポート4下部に、該燃焼室2に対し斜め下向き
に燃料を筒内に直接噴射するようにした高圧燃料噴射弁
5を設置し、燃料を少なくとも特定機関運転状態の時に
噴射する直接筒内噴射式火花点火機関に於て、噴射弁ノ
ズル先端部6を噴射弁ノズル先端部周りの燃焼室内壁面
7から突出させ、噴射弁ノズル先端部6の突出部の外周
面8を燃焼室内に向けて次第に細くなる円錐状に形成し
て円錐状噴射弁ノズル口と円錐状突出部外周面間におけ
る噴射弁ノズル先端部6の断面形状をナイフエッジ状に
形成しているので、未燃HC,COが発生するのを阻止
でき、燃焼生成物であるデポジットが付着するのを阻止
できる。
うな従来の直接筒内噴射式火花点火機関にあっては、こ
の従来の噴射弁ノズル先端部取り付け形状では、特に機
関の回転数、負荷が高回転高負荷時において高温の燃焼
ガスにより噴射弁ノズル先端部がヒートスポットになり
やすく、ノッキングを起こしやすくなり出力特性が低下
するという問題点があった。又、逆に噴射弁ノズル先端
部を該先端部の周囲の燃焼室壁に対しへこませポケット
を設けるようにすると、前記噴射弁のノズル先端部がヒ
ートスポットになるような問題点は解決できるものの、
該ポケット内に燃焼ガスが入り込み、噴射弁ノズル先端
部に、図8(c)に示すように、デポジットDが付着し
やすくなるという問題点があった。
してなされたもので、噴射弁ノズル先端部を該先端部の
周りの燃焼室形状に対し突出せず、且つ、奥まらないよ
うに噴射弁ノズル先端部周りの燃焼室形状、及び噴射弁
ノズル先端部形状を形成することで、上記問題点を解決
することを目的としている。
決するために、ピストン頂面に形成された燃焼室と、燃
焼室の略中央部に対応する位置のシリンダヘッドに嵌装
された点火プラグと、吸気ポート下部に燃焼室に対し斜
め下向きに燃料を筒内に直接噴射するようにした高圧燃
料噴射弁を有する直接筒内噴射式火花点火機関に於て、
噴射弁ノズル先端部を噴射弁ノズル先端部周りの燃焼室
内壁面に対し、突出しない形状、且つ、奥まらない形状
とするため、噴射弁ノズル先端部形状を噴射弁ノズル先
端部周りの燃焼室形状に沿った表面形状とする、また
は、噴射弁ノズル先端部周りの燃焼室形状を噴射弁ノズ
ル先端部面形状に対し略フラットとなるような燃焼室形
状とする。
に基づいて詳細に説明する。なお、以下の説明において
は、前記従来技術と同じ部品や部位については、同一の
参照番号を用いて説明する。
の第1の実施の形態を示す図である。まず構成を説明す
ると、ピストン1頂面に形成された燃焼室2と、燃焼室
2の略中央部に対応する位置のシリンダヘッドに嵌装さ
れた点火プラグ3と、吸気ポート4下部に、該燃焼室2
に対し斜め下向きに燃料を筒内に直接噴射するようにし
た高圧燃料噴射弁5を設置し、燃料を少なくとも特定機
関運転状態の時に噴射する直接筒内噴射式火花点火機関
に於て、噴射弁ノズル先端部6を噴射弁ノズル先端部周
りの燃焼室内壁面7に対し、突出しない形状、且つ、奥
まらない形状とするため、噴射弁ノズル先端部6形状を
噴射弁ノズル先端部周りの燃焼室形状に沿った表面形状
11とする。
する。機関の運転条件が、高速・高負荷時において、本
噴射弁ノズル先端部、及び取り付け形状では、噴射弁ノ
ズル先端部6には燃焼ガス流れ14を阻害するような突
出部がなく噴射弁周りへ入り込む高温の燃焼ガスが来な
いため、噴射弁ノズル先端部6がヒートスポットになら
ないのでノッキングを起こし易くなる要因が無くなる。
又、逆に本噴射弁ノズル先端部6は該先端部の周囲の燃
焼室壁7に対し、奥まったポケットに形成された構成に
もなっていないため、該ポケット内に燃焼ガスが入り込
み、噴射弁ノズル先端部6にデポジットが付着しやすく
なるという要因も無くなる。
を参照して第2の実施の形態を説明する。構成を説明す
ると、ピストン1頂面に形成された燃焼室2と、燃焼室
2の略中央部に対応する位置のシリンダヘッドに嵌装さ
れた点火プラグ3と、吸気ポート4下部に、該燃焼室2
に対し斜め下向きに燃料を筒内に直接噴射するようにし
た高圧燃料噴射弁5を設置し、燃料を少なくとも特定機
関運転状態の時に噴射する直接筒内噴射式火花点火機関
に於て、噴射弁ノズル先端部6を噴射弁ノズル先端部周
りの燃焼室内壁面7に対し、突出しない形状、且つ、奥
まらない形状とするため、噴射弁ノズル先端部周りの燃
焼室形状を噴射弁ノズル先端部表面形状15に対し略フ
ラットとなるような燃焼室形状12,13とする。
関の運転条件が、高速・高負荷時において、本噴射弁ノ
ズル先端部、及び取り付け形状では、噴射弁ノズル先端
部6には燃焼ガス流れ14を阻害するような突出部がな
く噴射弁周りへ入り込む高温の燃焼ガスが来ないため、
噴射弁ノズル先端部6がヒートスポットにならないので
ノッキングを起こし易くなる要因が無くなる。又、逆に
本噴射弁ノズル先端部6は該先端部の周囲の燃焼室壁7
に対し、奥まったポケットに形成された構成にもなって
いないため、該ポケット内に燃焼ガスが入り込み、噴射
弁ノズル先端部6にデポジットが付着しやすくなるとい
う要因も無くなる。更に、噴射弁ノズル先端部6の面形
状15を常にフラット化できるので、噴射弁ノズル先端
部6の表面形状の角R部へのデポジット付着の回避や噴
射弁軸方向の取り付け角度の規定も必要なくなる。
ば、その構成を、ピストン頂面に形成された燃焼室と、
燃焼室の略中央部に対応する位置のシリンダヘッドに嵌
装された点火プラグと、吸気ポート下部に該燃焼室に対
し斜め下向きに燃料を筒内に直接噴射するようにした高
圧燃料噴射弁を設置し、燃料を少なくとも特定機関運転
状態の時に噴射する直接筒内噴射式火花点火機関に於
て、噴射弁ノズル先端部を噴射弁ノズル先端部周りの燃
焼室内壁面に対し、突出しない形状、且つ、奥まらない
形状とするため、噴射弁ノズル先端部形状を燃焼室形状
に沿った表面形状とする、または、噴射弁ノズル先端部
周りの燃焼室形状を噴射弁ノズル先端部面形状に対し略
フラットとなるような燃焼室形状としたため、機関の運
転条件が、高速・高負荷時において、本噴射弁ノズル先
端部、及び取り付け形状では、噴射弁ノズル先端部には
燃焼ガス流れを阻害するような突出部がなく、この噴射
弁ノズル先端部周りへ入り込む高温の燃焼ガスがないた
め、噴射弁ノズル先端部がヒートスポットにならないの
でノッキングを起こし易くなる要因が無くなる。又、逆
に本噴射弁ノズル先端部は該先端部の周囲の燃焼室壁に
対し、奥まったポケットに形成された構成にもなってい
ないため、該ポケット内に燃焼ガスが入り込み、噴射弁
ノズル先端部へデポジットが付着しやすくなるという要
因も無くなる。
ある。
ある。
ある。
り) 13 噴射弁ノズル先端部周りの燃焼室形状(削除) 14 燃焼ガス流れ 15 噴射弁ノズル先端部表面形状(フラット)
Claims (3)
- 【請求項1】 ピストン頂面に形成された燃焼室と、燃
焼室の略中央部に対応する位置のシリンダヘッドに嵌装
された点火プラグと、吸気ポート下部に燃焼室に対し斜
め下向きに燃料を筒内に直接噴射するようにした高圧燃
料噴射弁を有する直接筒内噴射式火花点火機関に於て、 噴射弁ノズル先端部を噴射弁ノズル先端部周りの燃焼室
内壁面に対し、突出しない形状、且つ、奥まらない形状
としたことを特徴とする直接筒内噴射式火花点火機関。 - 【請求項2】 ピストン頂面に形成された燃焼室と、燃
焼室の略中央部に対応する位置のシリンダヘッドに嵌装
された点火プラグと、吸気ポート下部に燃焼室に対し斜
め下向きに燃料を筒内に直接噴射するようにした高圧燃
料噴射弁を有する直接筒内噴射式火花点火機関に於て、 噴射弁ノズル先端部を噴射弁ノズル先端部周りの燃焼室
内壁面に対し、突出しない形状、且つ、奥まらない形状
とするため、噴射弁ノズル先端部形状を噴射弁ノズル先
端部周りの燃焼室形状に沿った表面形状としたことを特
徴とする請求項1に記載の直接筒内噴射式火花点火機
関。 - 【請求項3】 ピストン頂面に形成された燃焼室と、燃
焼室の略中央部に対応する位置のシリンダヘッドに嵌装
された点火プラグと、吸気ポート下部に燃焼室に対し斜
め下向きに燃料を筒内に直接噴射するようにした高圧燃
料噴射弁を有する直接筒内噴射式火花点火機関に於て、 噴射弁ノズル先端部を噴射弁ノズル先端部周りの燃焼室
内壁面に対し、突出しない形状、且つ、奥まらない形状
とするため、噴射弁ノズル先端部周りの燃焼室形状を噴
射弁ノズル先端部面形状に対し略フラットとなるような
燃焼室形状としたことを特徴とする請求項1に記載の直
接筒内噴射式火花点火機関。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16547596A JPH108970A (ja) | 1996-06-26 | 1996-06-26 | 直接筒内噴射式火花点火機関 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16547596A JPH108970A (ja) | 1996-06-26 | 1996-06-26 | 直接筒内噴射式火花点火機関 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH108970A true JPH108970A (ja) | 1998-01-13 |
Family
ID=15813119
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16547596A Pending JPH108970A (ja) | 1996-06-26 | 1996-06-26 | 直接筒内噴射式火花点火機関 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH108970A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6378486B1 (en) | 1998-08-06 | 2002-04-30 | Volkswagen Ag | Four-stroke internal combustion engine with direct injection |
| US6928978B2 (en) | 2003-03-13 | 2005-08-16 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | In-cylinder direct-injection engine and cylinder head |
| CN101871405A (zh) * | 2010-05-31 | 2010-10-27 | 哈尔滨工程大学 | 一种天然气发动机快速燃烧室 |
| EP3751123A1 (de) * | 2019-06-14 | 2020-12-16 | Winterthur Gas & Diesel AG | Zylinderdeckel für einen zylinder eines grossdieselmotors und verfahren zum reparieren eines zylinderdeckels |
-
1996
- 1996-06-26 JP JP16547596A patent/JPH108970A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6378486B1 (en) | 1998-08-06 | 2002-04-30 | Volkswagen Ag | Four-stroke internal combustion engine with direct injection |
| US6928978B2 (en) | 2003-03-13 | 2005-08-16 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | In-cylinder direct-injection engine and cylinder head |
| CN101871405A (zh) * | 2010-05-31 | 2010-10-27 | 哈尔滨工程大学 | 一种天然气发动机快速燃烧室 |
| EP3751123A1 (de) * | 2019-06-14 | 2020-12-16 | Winterthur Gas & Diesel AG | Zylinderdeckel für einen zylinder eines grossdieselmotors und verfahren zum reparieren eines zylinderdeckels |
| KR20200143643A (ko) * | 2019-06-14 | 2020-12-24 | 빈터투르 가스 앤 디젤 아게 | 대형 디젤 엔진의 실린더를 위한 실린더 커버 및 실린더 커버 수리 방법 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20040806 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20040907 |
|
| A521 | Written amendment |
Effective date: 20041104 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 |
|
| RD02 | Notification of acceptance of power of attorney |
Effective date: 20041104 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Effective date: 20060131 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 |