JPH1089784A - 気液混合膨張弁 - Google Patents
気液混合膨張弁Info
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- JPH1089784A JPH1089784A JP8262365A JP26236596A JPH1089784A JP H1089784 A JPH1089784 A JP H1089784A JP 8262365 A JP8262365 A JP 8262365A JP 26236596 A JP26236596 A JP 26236596A JP H1089784 A JPH1089784 A JP H1089784A
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2341/00—Details of ejectors not being used as compression device; Details of flow restrictors or expansion valves
- F25B2341/001—Ejectors not being used as compression device
- F25B2341/0016—Ejectors for creating an oil recirculation
Landscapes
- Temperature-Responsive Valves (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 塩素を含まない新冷媒を用いても、蒸発器等
の内部に付着し滞留するオイルを簡単な手段で確実に、
しかも冷凍効率を極力低下させることなく回収すること
ができるようにし、オイル戻しをよくするために、機能
機器をバイパス回路に移し、主流路に抵抗となるものを
なくし、流速を高めることを課題とする。 【解決手段】 膨張弁７出口にベンチュリ管形をした内
筒２６と外筒２７を連結し、内筒を膨張弁出口と連通
し、内筒と外筒の間隙を膨張弁側で閉塞し、該間隙に圧
縮機２出口からの冷媒をバイパス管１３で連結して膨張
弁からの液化冷媒と混合する気液混合部を構成し、バイ
パス管には、蒸発器１６出口圧力に応動して開閉する定
圧弁１４を設けたことにより、主流路の抵抗を少なく
し、流速を高めた気液混合膨張弁を構成したものであ
る。
の内部に付着し滞留するオイルを簡単な手段で確実に、
しかも冷凍効率を極力低下させることなく回収すること
ができるようにし、オイル戻しをよくするために、機能
機器をバイパス回路に移し、主流路に抵抗となるものを
なくし、流速を高めることを課題とする。 【解決手段】 膨張弁７出口にベンチュリ管形をした内
筒２６と外筒２７を連結し、内筒を膨張弁出口と連通
し、内筒と外筒の間隙を膨張弁側で閉塞し、該間隙に圧
縮機２出口からの冷媒をバイパス管１３で連結して膨張
弁からの液化冷媒と混合する気液混合部を構成し、バイ
パス管には、蒸発器１６出口圧力に応動して開閉する定
圧弁１４を設けたことにより、主流路の抵抗を少なく
し、流速を高めた気液混合膨張弁を構成したものであ
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、エアコン等の冷凍
回路において、膨張弁からの低温低圧の液化冷媒中に、
圧縮機からの高温高圧ガスを混合するための気液混合膨
張弁に関する。
回路において、膨張弁からの低温低圧の液化冷媒中に、
圧縮機からの高温高圧ガスを混合するための気液混合膨
張弁に関する。
【０００２】
【従来の技術】エアコン等の冷凍回路においては、圧縮
機の内部及び駆動機構のために潤滑油が供給され、その
一部のオイルは冷媒に混合され、冷媒と共に冷媒回路中
を循環している。しかしながら、冷媒中に混合したオイ
ルは、圧縮機以外の冷媒回路中ではその存在は好ましく
なく、特に蒸発器等に付着すると熱交換効率が低下し、
冷凍効率が低下する。
機の内部及び駆動機構のために潤滑油が供給され、その
一部のオイルは冷媒に混合され、冷媒と共に冷媒回路中
を循環している。しかしながら、冷媒中に混合したオイ
ルは、圧縮機以外の冷媒回路中ではその存在は好ましく
なく、特に蒸発器等に付着すると熱交換効率が低下し、
冷凍効率が低下する。
【０００３】そのため、特に膨張弁出口から蒸発器入口
に至る流路は、オイルの滞留を防ぐ配管の工夫、曲げを
工夫して流体の圧力損失を少なくして流速を高める等の
処置が取られている。
に至る流路は、オイルの滞留を防ぐ配管の工夫、曲げを
工夫して流体の圧力損失を少なくして流速を高める等の
処置が取られている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】近年、環境対策として
特定のフロンの規制で、自己摺動性に結びつくといわれ
る塩素の結合する冷媒がなくなり、冷凍機油を圧縮機に
効率よく戻すことは、市場の命題であり、オイル戻しに
傾注するところが多い。
特定のフロンの規制で、自己摺動性に結びつくといわれ
る塩素の結合する冷媒がなくなり、冷凍機油を圧縮機に
効率よく戻すことは、市場の命題であり、オイル戻しに
傾注するところが多い。
【０００５】ところが、膨張弁出口から蒸発器入口に至
る主流路に、オイルの滞留を防ぐ機器が設置されたり、
配管の工夫、曲げを工夫してみても、冷媒の流れの抵抗
となって、圧力低下、流速降下による熱交換不足、オイ
ル戻り不足となるため、その対策が重要な研究課題とな
っている。
る主流路に、オイルの滞留を防ぐ機器が設置されたり、
配管の工夫、曲げを工夫してみても、冷媒の流れの抵抗
となって、圧力低下、流速降下による熱交換不足、オイ
ル戻り不足となるため、その対策が重要な研究課題とな
っている。
【０００６】したがって、本発明は、塩素を含まない新
冷媒を用いても、蒸発器等の内部に付着し滞留するオイ
ルを、簡単な手段で確実に、しかも冷凍効率を極力低下
させることなく回収することができるようにし、オイル
戻しをよくするために、機能機器をバイパス回路に移
し、主流路に抵抗となるものをなくし、流速を高めるこ
とを課題とする。
冷媒を用いても、蒸発器等の内部に付着し滞留するオイ
ルを、簡単な手段で確実に、しかも冷凍効率を極力低下
させることなく回収することができるようにし、オイル
戻しをよくするために、機能機器をバイパス回路に移
し、主流路に抵抗となるものをなくし、流速を高めるこ
とを課題とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するため、膨張弁出口にベンチュリ管形をした内筒と
外筒を連結し、内筒を膨張弁出口と連通し、内筒と外筒
の間隙を膨張弁側で閉塞し、該間隙に圧縮機出口からの
冷媒をバイパス管で連結して膨張弁からの液化冷媒と混
合する気液混合部を構成し、バイパス管には、蒸発器出
口圧力に応動して開閉する定圧弁を設けたことにより、
主流路の抵抗を少なくし、流速を高めた気液混合膨張弁
を構成したものである。
決するため、膨張弁出口にベンチュリ管形をした内筒と
外筒を連結し、内筒を膨張弁出口と連通し、内筒と外筒
の間隙を膨張弁側で閉塞し、該間隙に圧縮機出口からの
冷媒をバイパス管で連結して膨張弁からの液化冷媒と混
合する気液混合部を構成し、バイパス管には、蒸発器出
口圧力に応動して開閉する定圧弁を設けたことにより、
主流路の抵抗を少なくし、流速を高めた気液混合膨張弁
を構成したものである。
【０００８】本発明は上記のように構成したので、膨張
弁出口より流出した新冷媒はベンチュリ管の内筒を流
れ、一方、混合器の内筒と外筒の間隙には圧縮機出口か
らのガス冷媒が噴出され、膨張弁側は閉塞されているの
で、膨張弁とは反対側に高速で流出し、その作用により
膨張弁からの液冷媒を吸引しつつ混合する。
弁出口より流出した新冷媒はベンチュリ管の内筒を流
れ、一方、混合器の内筒と外筒の間隙には圧縮機出口か
らのガス冷媒が噴出され、膨張弁側は閉塞されているの
で、膨張弁とは反対側に高速で流出し、その作用により
膨張弁からの液冷媒を吸引しつつ混合する。
【０００９】バイパス管の定圧弁は、蒸発器出口圧力に
応じて開閉するので、負荷に応じて圧縮機出口からのガ
ス圧力は調整され、調整された気液混合部からの混合冷
媒は、蒸発器内に付着滞留しているオイルを冷媒と共に
流出させる。
応じて開閉するので、負荷に応じて圧縮機出口からのガ
ス圧力は調整され、調整された気液混合部からの混合冷
媒は、蒸発器内に付着滞留しているオイルを冷媒と共に
流出させる。
【００１０】また、温度式膨張弁は、混合冷媒が蒸発器
に流入することにより、過熱度が大きくなるが、感温筒
が過熱され、主弁が開き過熱度が調整される。
に流入することにより、過熱度が大きくなるが、感温筒
が過熱され、主弁が開き過熱度が調整される。
【００１１】
【発明の実施の形態】本発明の実施例を図面に沿って説
明する。図１は本発明の気液混合膨張弁１を用いた冷凍
回路の概要を示し、圧縮機２で圧縮された高圧高温の冷
媒ガスは、圧縮機吐出口３から管路４を介して凝縮器５
に入り、凝縮して液化冷媒となり、管路６を介して膨張
弁７の流入口８に入る。この冷媒は、膨張弁７の弁体９
の開口量により制御されて流出口１０から流出する。流
出口１０に連通した出口管１１には混合器１２が連結さ
れ、この混合器１２で圧縮器吐出口に連通した管路４か
ら分岐するバイパス管路１３から後述する定圧弁１４を
介して供給される高温高圧の冷媒ガスと混合する。この
気液混合した冷媒ガスは、管路１５を介して蒸発器１６
に入り、この冷凍回路が冷房作動中には室内の空気と熱
交換して冷房作用をなし、温度の上昇した冷媒ガスは管
路１７を介して再び圧縮機２に戻り、圧縮機２の吸入口
１８から吸入され再び圧縮される。
明する。図１は本発明の気液混合膨張弁１を用いた冷凍
回路の概要を示し、圧縮機２で圧縮された高圧高温の冷
媒ガスは、圧縮機吐出口３から管路４を介して凝縮器５
に入り、凝縮して液化冷媒となり、管路６を介して膨張
弁７の流入口８に入る。この冷媒は、膨張弁７の弁体９
の開口量により制御されて流出口１０から流出する。流
出口１０に連通した出口管１１には混合器１２が連結さ
れ、この混合器１２で圧縮器吐出口に連通した管路４か
ら分岐するバイパス管路１３から後述する定圧弁１４を
介して供給される高温高圧の冷媒ガスと混合する。この
気液混合した冷媒ガスは、管路１５を介して蒸発器１６
に入り、この冷凍回路が冷房作動中には室内の空気と熱
交換して冷房作用をなし、温度の上昇した冷媒ガスは管
路１７を介して再び圧縮機２に戻り、圧縮機２の吸入口
１８から吸入され再び圧縮される。
【００１２】上記冷媒循環路において、図２に示すよう
に、膨張弁７は従来のものと同様に、弁体９はスプリン
グ２０により常時下方から上方に付勢されたダイヤフラ
ム２１に固定されたロッド２２に連結しており、ダイヤ
フラム２１の上側室２３には、蒸発器１６の出口からの
管路１７に接触して設けた感温筒２４の温度により体積
変化する気体を連結管２５を介して導いている。それに
より、蒸発器での負荷が大きいときは、蒸発器出口温度
が上昇しているので感温筒内は高温で高圧となり、連結
管２５内の気体を介してダイヤフラムの上側室２３は高
圧となるので、ダイヤフラム２１はスプリング２０に抗
してロッド２２とともに弁体８を降下させ、膨張弁を解
放してより多くの冷媒を流出させて負荷に対応する。
に、膨張弁７は従来のものと同様に、弁体９はスプリン
グ２０により常時下方から上方に付勢されたダイヤフラ
ム２１に固定されたロッド２２に連結しており、ダイヤ
フラム２１の上側室２３には、蒸発器１６の出口からの
管路１７に接触して設けた感温筒２４の温度により体積
変化する気体を連結管２５を介して導いている。それに
より、蒸発器での負荷が大きいときは、蒸発器出口温度
が上昇しているので感温筒内は高温で高圧となり、連結
管２５内の気体を介してダイヤフラムの上側室２３は高
圧となるので、ダイヤフラム２１はスプリング２０に抗
してロッド２２とともに弁体８を降下させ、膨張弁を解
放してより多くの冷媒を流出させて負荷に対応する。
【００１３】混合器１２は内筒２６と外筒２７の２重管
構造をなし、内筒２６の上流側端部は出口管１１の管端
内面に嵌合し、外筒２７の上流側端部は出口管１１の管
端外面に嵌合しており、それにより内筒２６と外筒２７
の間隙２８は、その上流部分において閉じられている。
内筒２６の内面の中間部分３０は縮径してベンチュリを
形成しており、内筒２６と外筒２７の間隙２８の上流部
にはガス導入口３１を備えている。ガス導入口３１は定
圧弁１４の流出口３２と連通しており、定圧弁１４の流
入口３３はバイパス管１３と連通し、定圧弁１４の流入
口３３と流出口３２との間には定圧弁体３４を備えてい
る。定圧弁体３４はダイヤフラム３５によりロッド３６
を介して作動され、ダイヤフラム３５はスプリング３７
により定圧弁体３４を常時開方向に付勢している。
構造をなし、内筒２６の上流側端部は出口管１１の管端
内面に嵌合し、外筒２７の上流側端部は出口管１１の管
端外面に嵌合しており、それにより内筒２６と外筒２７
の間隙２８は、その上流部分において閉じられている。
内筒２６の内面の中間部分３０は縮径してベンチュリを
形成しており、内筒２６と外筒２７の間隙２８の上流部
にはガス導入口３１を備えている。ガス導入口３１は定
圧弁１４の流出口３２と連通しており、定圧弁１４の流
入口３３はバイパス管１３と連通し、定圧弁１４の流入
口３３と流出口３２との間には定圧弁体３４を備えてい
る。定圧弁体３４はダイヤフラム３５によりロッド３６
を介して作動され、ダイヤフラム３５はスプリング３７
により定圧弁体３４を常時開方向に付勢している。
【００１４】定圧弁体１４には、蒸発器１６の出口管路
１７の冷媒ガスを導入する圧力管３８が連通口４０に連
通され、連通口４０からの蒸発器出口の冷媒ガス圧力は
ダイヤフラム３５のスプリング３７とは反対側の室に導
入され、スプリング３７に抗して定圧弁体３４を閉方向
に付勢している。この圧力管３８はさらにバイパスして
前記膨張弁７の連通口４１にも連通し、連通口４１から
の蒸発器出口の冷媒ガス圧力はダイヤフラム２１の下側
室に導入され、そのガス圧が上昇すると弁体９を閉鎖す
るように作用し、前記連結管２５内の感温筒２４の温度
による主制御系に対して補正制御を行っている。
１７の冷媒ガスを導入する圧力管３８が連通口４０に連
通され、連通口４０からの蒸発器出口の冷媒ガス圧力は
ダイヤフラム３５のスプリング３７とは反対側の室に導
入され、スプリング３７に抗して定圧弁体３４を閉方向
に付勢している。この圧力管３８はさらにバイパスして
前記膨張弁７の連通口４１にも連通し、連通口４１から
の蒸発器出口の冷媒ガス圧力はダイヤフラム２１の下側
室に導入され、そのガス圧が上昇すると弁体９を閉鎖す
るように作用し、前記連結管２５内の感温筒２４の温度
による主制御系に対して補正制御を行っている。
【００１５】上記構成をなす気液混合膨張弁において、
混合器１２及び定圧弁１４を除いた部分において、上記
従来のものと同様の冷凍サイクルを行うので、その説明
は省略する。この冷凍機の作動中において、負荷の少な
い状態においては、蒸発器１６からの冷媒ガスは低圧で
あり、したがって、定圧弁１４のダイヤフラム３５の上
側の室の圧力は低下し、ダイヤフラムはスプリング３７
の力によりロッド３６を介して定圧弁体３４を図中上方
に押圧して開弁する。それにより圧縮機２の吐出口３か
ら管路４を通る高温高圧ガスは、バイパス管１３を介し
て定圧弁１４の流入口３３から流出口３４に流出し、略
一定圧となって混合機１２のガス導入口３１から間隙２
８に入り、混合器１２の出口に高速で流出する。この高
速のガスの運動エネルギーにより、混合器１２の内筒２
６に膨張弁７から流出した液体分を多く含んだ冷媒を、
内筒２６の中間部３０のベンチュリ部分で加速しつつ吸
引し、混合器１２の出口部分で前記定圧弁１４を通った
気体冷媒と混合し、管路１５を通って蒸発器１６に入
る。
混合器１２及び定圧弁１４を除いた部分において、上記
従来のものと同様の冷凍サイクルを行うので、その説明
は省略する。この冷凍機の作動中において、負荷の少な
い状態においては、蒸発器１６からの冷媒ガスは低圧で
あり、したがって、定圧弁１４のダイヤフラム３５の上
側の室の圧力は低下し、ダイヤフラムはスプリング３７
の力によりロッド３６を介して定圧弁体３４を図中上方
に押圧して開弁する。それにより圧縮機２の吐出口３か
ら管路４を通る高温高圧ガスは、バイパス管１３を介し
て定圧弁１４の流入口３３から流出口３４に流出し、略
一定圧となって混合機１２のガス導入口３１から間隙２
８に入り、混合器１２の出口に高速で流出する。この高
速のガスの運動エネルギーにより、混合器１２の内筒２
６に膨張弁７から流出した液体分を多く含んだ冷媒を、
内筒２６の中間部３０のベンチュリ部分で加速しつつ吸
引し、混合器１２の出口部分で前記定圧弁１４を通った
気体冷媒と混合し、管路１５を通って蒸発器１６に入
る。
【００１６】このような冷凍機において、圧縮機２で
は、冷媒ガスの圧縮機内部の潤滑のため、またその駆動
機構部分の潤滑のためオイルが供給され、その潤滑油の
一部は冷媒ガスと共に冷凍回路中を循環する。この循環
するオイルは、特に蒸発器１６内の管壁に付着し、ある
いは内部に滞留しようとする。しかしながら、冷凍機の
ほとんど負荷のない状態の時に、上記のように、膨張弁
７からの冷媒より高温高圧の冷媒ガスが、膨張弁７から
の主流路の冷媒ガスに混合するので、蒸発器１６に入る
冷媒ガスが従来のものより高温高圧となり、蒸発器１６
内に付着あるいは滞留しているオイルをミスト状にして
冷媒中に均一に混合させ、圧縮機２に戻す。それによ
り、冷媒回路中のオイルを充分に圧縮機に戻すことがで
き、圧縮機２内のオイル切れは防止される。この時、蒸
発器１６内には従来の冷媒よりも高温高圧の冷媒が供給
されることとなるが、冷凍機に所定以上の負荷がかかっ
ているときには蒸発器１６の出口圧力が所定値より高い
ので、定圧弁１４のダイヤフラム３５はスプリング３７
に抗して上方に押圧され、ロッド３６を介して定圧弁体
３４を閉鎖するので、混合器１２にはバイパス管１３内
のガスは導入されず、冷凍機が充分に低負荷状態の時の
み定圧弁体３４が開弁するので、冷凍機としての作動に
影響することはない。
は、冷媒ガスの圧縮機内部の潤滑のため、またその駆動
機構部分の潤滑のためオイルが供給され、その潤滑油の
一部は冷媒ガスと共に冷凍回路中を循環する。この循環
するオイルは、特に蒸発器１６内の管壁に付着し、ある
いは内部に滞留しようとする。しかしながら、冷凍機の
ほとんど負荷のない状態の時に、上記のように、膨張弁
７からの冷媒より高温高圧の冷媒ガスが、膨張弁７から
の主流路の冷媒ガスに混合するので、蒸発器１６に入る
冷媒ガスが従来のものより高温高圧となり、蒸発器１６
内に付着あるいは滞留しているオイルをミスト状にして
冷媒中に均一に混合させ、圧縮機２に戻す。それによ
り、冷媒回路中のオイルを充分に圧縮機に戻すことがで
き、圧縮機２内のオイル切れは防止される。この時、蒸
発器１６内には従来の冷媒よりも高温高圧の冷媒が供給
されることとなるが、冷凍機に所定以上の負荷がかかっ
ているときには蒸発器１６の出口圧力が所定値より高い
ので、定圧弁１４のダイヤフラム３５はスプリング３７
に抗して上方に押圧され、ロッド３６を介して定圧弁体
３４を閉鎖するので、混合器１２にはバイパス管１３内
のガスは導入されず、冷凍機が充分に低負荷状態の時の
み定圧弁体３４が開弁するので、冷凍機としての作動に
影響することはない。
【００１７】近年環境対策として特定フロンの規制が行
われており、従来の塩素が含まれた冷媒は使用できなく
なっているが、従来の塩素を含んだ冷媒は、冷凍機の使
用中に内部の鉄と反応して自己潤滑性を有する塩化鉄が
生じ、オイルが蒸発器等に滞留してオイルが少なくなっ
ても焼き付き等の損傷が防止されるのに対して、新冷媒
と称される冷媒には塩素を含んでいないので、このよう
な自己潤滑性を期待できないが、本発明によると、蒸発
器の内部等に付着あるいは滞留するオイルを確実に圧縮
機に戻すことができるので、新冷媒を使用するに際して
の問題を解決することができる。また、従来の塩素を含
んだ冷媒は粘度が低く、内部の管路部分に付着する率が
少ない特性を有しており、蒸発器等に滞留するオイルの
絶対量も少ない傾向があったが、塩素を含まない冷媒を
用いると、塩素を含んだ冷媒より粘性が高くなるものが
多く、そのため塩素を含んだ冷媒は、冷媒管路内壁に付
着する量が高くなり、圧縮機に戻るオイル量が少なくな
ることの対策としても有効である。
われており、従来の塩素が含まれた冷媒は使用できなく
なっているが、従来の塩素を含んだ冷媒は、冷凍機の使
用中に内部の鉄と反応して自己潤滑性を有する塩化鉄が
生じ、オイルが蒸発器等に滞留してオイルが少なくなっ
ても焼き付き等の損傷が防止されるのに対して、新冷媒
と称される冷媒には塩素を含んでいないので、このよう
な自己潤滑性を期待できないが、本発明によると、蒸発
器の内部等に付着あるいは滞留するオイルを確実に圧縮
機に戻すことができるので、新冷媒を使用するに際して
の問題を解決することができる。また、従来の塩素を含
んだ冷媒は粘度が低く、内部の管路部分に付着する率が
少ない特性を有しており、蒸発器等に滞留するオイルの
絶対量も少ない傾向があったが、塩素を含まない冷媒を
用いると、塩素を含んだ冷媒より粘性が高くなるものが
多く、そのため塩素を含んだ冷媒は、冷媒管路内壁に付
着する量が高くなり、圧縮機に戻るオイル量が少なくな
ることの対策としても有効である。
【００１８】
【発明の効果】本発明は、上記のように構成したので、
塩素を含まない冷媒を用いても、蒸発器等の内部に付着
し滞留するオイルを、簡単な手段で確実に、しかも冷凍
効率を極力低下させることなく回収することができる。
塩素を含まない冷媒を用いても、蒸発器等の内部に付着
し滞留するオイルを、簡単な手段で確実に、しかも冷凍
効率を極力低下させることなく回収することができる。
【００１９】オイル戻しをよくするための機能機器をバ
イパス回路に移し、膨張弁出口から蒸発器入口に至る主
流路に抵抗となるものをなくしたので、流速を高めるこ
とができる。
イパス回路に移し、膨張弁出口から蒸発器入口に至る主
流路に抵抗となるものをなくしたので、流速を高めるこ
とができる。
【００２０】バイパス管の定圧弁は、蒸発器出口圧力に
応じて開閉するので、負荷に応じて圧縮機出口からのガ
ス圧力は調整され、調整された気液混合部からの混合冷
媒は、蒸発器内に付着滞留しているオイルを冷媒と共に
流出させることができる。
応じて開閉するので、負荷に応じて圧縮機出口からのガ
ス圧力は調整され、調整された気液混合部からの混合冷
媒は、蒸発器内に付着滞留しているオイルを冷媒と共に
流出させることができる。
【００２１】膨張弁は、蒸発器出口の冷媒温度に応じて
流出する媒体で開方向に付勢されるダイヤフラムに蒸発
器出口の冷媒圧力を対抗させ、混合冷媒が蒸発器に流入
するので、感温筒が過熱され主弁が開き、過熱度を調整
することができる。
流出する媒体で開方向に付勢されるダイヤフラムに蒸発
器出口の冷媒圧力を対抗させ、混合冷媒が蒸発器に流入
するので、感温筒が過熱され主弁が開き、過熱度を調整
することができる。
【図１】本発明の実施例を用いた冷凍回路を示す概略図
である。
である。
【図２】同冷凍回路の気液混合膨張弁部分の拡大断面図
である。
である。
１ 気液混合膨張弁 ２ 圧縮機 ３ 圧縮機吐出口 ５ 凝縮器 ７ 膨張弁 ８ 流入口 ９ 弁体 １０ 流出口 １１ 出口管 １２ 混合器 １３ バイパス管路 １４ 定圧弁 １６ 蒸発器 １８ 吸入口 ２０ スプリング ２１ ダイヤフラム ２３ 上側室 ２４ 感温筒 ２６ 内筒 ２７ 外筒 ２８ 間隙 ３１ ガス導入口 ３２ 流出口 ３３ 流入口 ３４ 定圧弁体 ３５ ダイヤフラム ３７ スプリング
Claims (3)
- 【請求項１】 膨張弁出口にベンチュリ管形をした内筒
と外筒を連結し、内筒を膨張弁出口と連通し、内筒と外
筒の間隙を膨張弁側で閉塞し、該間隙に圧縮機出口から
の冷媒をバイパス管で連結して膨張弁からの液化冷媒と
混合する気液混合部を構成し、バイパス管には、蒸発器
出口圧力に応動して開閉する定圧弁を設けたことによ
り、主流路の抵抗を少なくし、流速を高めたことを特徴
とする気液混合膨張弁。 - 【請求項２】 定圧弁はスプリングで弁体を開方向に付
勢するダイヤフラムに、蒸発器出口の冷媒圧力を対抗さ
せたものである請求項１記載の気液混合膨張弁。 - 【請求項３】 膨張弁は、蒸発器出口の冷媒温度に応じ
て膨張する媒体で開方向に付勢されるダイヤフラムに、
蒸発器出口の冷媒圧力を対抗させたものである請求項１
又は請求項２記載の気液混合膨張弁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26236596A JP3455811B2 (ja) | 1996-09-12 | 1996-09-12 | 気液混合膨張弁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26236596A JP3455811B2 (ja) | 1996-09-12 | 1996-09-12 | 気液混合膨張弁 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1089784A true JPH1089784A (ja) | 1998-04-10 |
| JP3455811B2 JP3455811B2 (ja) | 2003-10-14 |
Family
ID=17374735
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP26236596A Expired - Fee Related JP3455811B2 (ja) | 1996-09-12 | 1996-09-12 | 気液混合膨張弁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3455811B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107642873A (zh) * | 2017-10-31 | 2018-01-30 | 海信（山东）空调有限公司 | 一种空调及其启动时电子膨胀阀开度控制方法 |
| KR102890551B1 (ko) * | 2025-04-02 | 2025-11-25 | 동주에이피 주식회사 | 핫가스 순환형 재킷이 구비된 팽창밸브를 포함하는 초저온 냉동시스템 |
| KR102890554B1 (ko) * | 2025-04-02 | 2025-11-25 | 동주에이피 주식회사 | 핫가스 혼입형 재킷이 구비된 팽창밸브 및 이를 포함하는 초저온 냉동시스템 |
-
1996
- 1996-09-12 JP JP26236596A patent/JP3455811B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107642873A (zh) * | 2017-10-31 | 2018-01-30 | 海信（山东）空调有限公司 | 一种空调及其启动时电子膨胀阀开度控制方法 |
| KR102890551B1 (ko) * | 2025-04-02 | 2025-11-25 | 동주에이피 주식회사 | 핫가스 순환형 재킷이 구비된 팽창밸브를 포함하는 초저온 냉동시스템 |
| KR102890554B1 (ko) * | 2025-04-02 | 2025-11-25 | 동주에이피 주식회사 | 핫가스 혼입형 재킷이 구비된 팽창밸브 및 이를 포함하는 초저온 냉동시스템 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3455811B2 (ja) | 2003-10-14 |
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