JPH1093997A - Crtドライブ電源装置 - Google Patents

Crtドライブ電源装置

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JPH1093997A
JPH1093997A JP8244544A JP24454496A JPH1093997A JP H1093997 A JPH1093997 A JP H1093997A JP 8244544 A JP8244544 A JP 8244544A JP 24454496 A JP24454496 A JP 24454496A JP H1093997 A JPH1093997 A JP H1093997A
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crt
circuit
speed
power supply
low
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Katsumi Yamamoto
克己 山本
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Sony Corp
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 CRTへ表示される検査画像の画質は、CR
Tをドライブするアナログ信号増幅用のアンプの周波数
特性や前記アンプとCRTとの間のケーブルの引回状態
により変化し、生産ラインでの管理が困難である課題が
あった。 【解決手段】 CRT10の近傍に配置したG1ドライ
バ8およびEKドライバ26とケーブルで接続されたC
RTドライブ電源本体44から前記G1ドライバ8の低
速スイッチング回路4へ低速パルスを供給するとともに
高速スイッチング回路6へ高速パルスを供給し、CRT
10をドライブするのに必要なCRTドライブ用低速パ
ルスおよびCRTドライブ用高速パルスを発生させる。
また、検査画像へ挿入した水平走査ラインについて検出
したカソード電流値をもとにカソード電圧を調整し、前
記検査画像を表示する際のカソード電流値を一定に制御
して定電流駆動を実現し、検査画像の明るさを一定にす
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、CRTの画質検査
を行う際の機能性、信頼性を向上させたCRTドライブ
電源装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】従来のCRTの画質検査に必要な信号
は、ドット信号,クロス信号,ラスタ信号などであり、
点(正確には短い線)と線、あるいは線の集合により画
質検査を行っており、ビデオアンプのようなアナログ信
号増幅用のアンプにより検査対象のCRTをドライブ
し、ドット画像、クロス画像、ラスタ画像をCRT画面
へ表示させ検査を行なっている。このようなアナログ信
号増幅用のアンプでは、ドット信号,クロス信号,ラス
タ信号によるCRTドライブの際の画面の明るさを一定
にする必要があるが、特にドット信号を用いる場合には
前記アンプを制御して定電流ドライブを実現するのが困
難であるため、検査するCRTの電子銃の特性によりカ
ソード電源を制御して輝度を管理することで定電流ドラ
イブを実現する。従って、画面の明るさを一定にして検
査するためには2秒から3秒程度の調整時間が必要とな
る。また、ビームミスマッチ測定を行う場合には、R、
G、Bについて順番にカソード電圧を制御して画面セン
ターのランディング値を測定している。このためR、
G、Bそれぞれについての測定に3秒から5秒程度の時
間を必要とする。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】従来のCRTの画質検
査は以上のように行われていたので、検査対象となるC
RTへ表示される検査画像の画質は、CRTをドライブ
するアナログ信号増幅用のアンプの周波数特性または前
記アンプとCRTとの間のケーブルの引回状態により変
化することになって、生産ラインでの管理が困難である
課題があった。また、前記周波数特性を改善するために
は終段のトランジスタ駆動に大きな電流が必要となって
発熱による前記トランジスタの特性劣化が生じ易い課題
があった。また、ドット信号によるドライブ電圧波形の
ダイナミックレンジが狭くなって画面上のドットを明る
くすると、そのバックグランドが光ってくる場合が生じ
る課題があった。また、ドット信号,クロス信号,ラス
タ信号による定量化された定電流ドライブは不可能であ
る課題があった。また、従来のCRTのビームミスマッ
チ測定は、R、G、Bそれぞれ測定に3秒から5秒程度
の時間を要することになって、振動や外来磁場によるノ
イズの影響を受けやすく再現性が良くない課題があっ
た。
【0004】そこで本発明の目的は、点と線、あるいは
線の集合によりなる検査画像の画質を改善し、前記検査
画像を表示する際の定電流駆動、消費電流の低減および
検査時間の短縮、さらに点である検査画像を表示させる
ためのドット信号の波形管理およびビームミスマッチ判
定の再現性の改善を可能にするCRTドライブ電源装置
を提供することにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するため、CRTへ点と線、または線の集合からなる検
査画像を表示させてCRTを検査するCRTドライブ電
源装置において、前記CRTのグリッド電極へ前記検査
画像を表示するためのパルス信号を供給するパルス信号
供給回路と、前記CRTへ表示した前記検査画像に水平
走査ラインを挿入し、この水平走査ラインを表示する際
のカソード電流値を検出し、検出した前記電流値をもと
に前記CRTのカソード電極へ印加する電圧を制御して
前記水平走査ラインを表示する際の前記電流値を予め設
定した電流値に調整し、前記検査画像を前記CRTへ表
示する際の定電流駆動を実現する定電流駆動回路とを備
えていることを特徴とするものである。
【0006】本発明のCRTドライブ電源装置は、CR
Tのグリッド電極へ、点と線、または線の集合からなる
検査画像を表示するためのパルス信号を供給し、前記C
RTへ前記パルス信号による検査画像を表示するととも
に当該検査画像へ水平走査ラインを挿入し、この水平走
査ラインを表示する際の電流値を検出し、検出した電流
値をもとに前記CRTのカソード電極へ印加する電圧を
制御して前記水平走査ラインを表示する際のカソード電
流値を予め設定した電流値に調整し、CRTへ前記検査
画像を表示する際の定電流駆動を実現する。
【0007】また、検査画像をCRTへ表示するための
高速パルス発生回路から送られてくる高速パルスをもと
にスイッチング動作を行い波形整形されたCRTドライ
ブ用高速パルスを生成する高速スイッチング回路、およ
び低速パルス発生回路から送られてくる低速パルスをも
とにスイッチング動作を行い波形整形されたCRTドラ
イブ用低速パルスを生成する低速スイッチング回路を前
記CRT近傍へ配置し、前記高速パルス発生回路および
前記低速パルス発生回路と前記CRTとの間が離れてい
る状況下におけるケーブル引き回しによる周波数特性の
劣化が前記高速パルスや前記低速パルスへ与える波形歪
などの悪影響を回避して、検査画像の画質を改善すると
ともに消費電流の低減、前記検査画像を表示させるため
のドット信号の波形管理などを実現する。
【0008】また、R、G、Bそれぞれのカソード電圧
のフレーム毎の切り換えに同期してR、G、Bそれぞれ
のランディングデータを検出し、検出したR、G、Bそ
れぞれの前記ランディングデータをもとにビームミスマ
ッチの判定を並列的に行うことで、ビームミスマッチの
判定についての再現性を改善する。
【0009】
【発明の実施の形態】次に本発明によるCRTドライブ
電源装置の実施の形態例について説明する。図1は本発
明によるCRTドライブ電源装置の一例を示すブロック
図である。このCRTドライブ電源装置は、図1に示す
ようにG1ドライバ8とEKドライバ26とCRTドラ
イブ電源本体44を備えている。G1ドライバ8は、ミ
キサ2と低速スイッチング回路4と高速スイッチング回
路6とを有しており、ミキサ2はCRTドライブ用低速
パルスとCRTドライブ用高速パルスとをミキシングし
てCRTへ供給する回路であり、CRT10へ点と線、
または線の集合からなるドット画像、クロス画像、ラス
タ画像である検査画像を表示させる。低速スイッチング
回路4は、200Vの電圧をスイッチングすることでC
RT10をドライブするのに必要な前記CRTドライブ
用低速パルスを発生する回路である。高速スイッチング
回路6は、200Vの電圧をスイッチングすることでC
RT10をドライブするのに必要な前記CRTドライブ
用高速パルスを発生する回路である。
【0010】EKドライバ26は、電流検出回路22と
RGB切換回路24を有している。電流検出回路22
は、挿入された水平走査ラインが表示される期間に流れ
るカソード電流を検出する回路であり、RGB切換回路
24はR、G、Bそれぞれのカソードに印加するカソー
ド電圧を1フレーム毎に切り換える回路である。CRT
ドライブ電源本体44は、高速パルス発生回路32、低
速パルス発生回路34、電流検出用パルス発生回路3
6、加算器38、R・G・B・EK電源40ならびにコ
ントロール回路42を備えている。高速パルス発生回路
32は、高速スイッチング回路6へ供給する高速パルス
を発生する回路である。低速パルス発生回路34は、低
速スイッチング回路4へ供給する低速パルスを発生する
回路である。電流検出用パルス発生回路36は電流検出
用のパルスを発生する回路である。この電流検出用のパ
ルスをもとに前記検査画像とともにCRT10へ水平走
査ラインが挿入され表示される。加算器38は、低速パ
ルス発生回路34から出力された前記低速パルスと電流
検出用パルス発生回路36から出力された電流検出用パ
ルスとを加算処理する回路である。R・G・B・EK電
源40では、CRT10のカソードに印加するカソード
電圧が、電流検出回路22により検出された水平走査ラ
イン表示期間中の電流値情報をもとに制御され、検査画
像を表示する際のカソード電流の平均値が一定の電流値
に制御される。コントロール回路42は、R・G・B・
EK電源40がCRT10のカソードに印加するカソー
ド電圧を制御する回路であり、前記電流値情報をR・G
・B・EK電源40へ供給する。そして、G1ドライバ
8およびEKドライバ26はCRT10の近傍に配置さ
れ、CRTドライブ電源本体44とG1ドライバ8との
間、CRTドライブ電源本体44とEKドライバ26と
の間は、例えば14メートル程度離れており、ケーブル
で接続されている。
【0011】次に動作について説明する。図2は、この
CRTドライブ電源装置の動作を示すフローチャートで
ある。CRTドライブ電源本体44の高速パルス発生回
路32では高速スイッチング回路6へ供給する高速パル
スを発生し、また低速パルス発生回路34は低速スイッ
チング回路4へ供給する低速パルスを発生し、電流検出
用パルス発生回路36は電流検出用パルスを発生する
(ステップS1)。次に、高速スイッチング回路6は、
高速パルス発生回路32から供給された高速パルスをも
とに200Vの電圧をスイッチングすることで、CRT
10をドライブするのに必要なCRTドライブ用高速パ
ルスを発生する。また、低速パルス発生回路34で発生
した低速パルスと電流検出用パルス発生回路36で発生
した電流検出用パルスとが加算器38で加算され、加算
器38の出力をもとに低速スイッチング回路4が200
Vの電圧をスイッチングすることで、CRT10をドラ
イブするのに必要なCRTドライブ用低速パルスが生成
される(ステップS2)。低速スイッチング回路4で生
成されたCRTドライブ用低速パルスと高速スイッチン
グ回路6で生成されたCRTドライブ用高速パルスはミ
キサ2でミキシングされ(ステップS3)、CRT10
をドライブするのに必要な信号が生成され、CRT10
のグリッドG1へ供給される(ステップS4)。
【0012】EKドライバ26の電流検出回路22は、
前記電流検出用パルスをもとに挿入された水平走査ライ
ンの表示期間中に流れるカソード電流IKを検出し、検
出したカソード電流IKをコントロール回路42へ出力
する。コントロール回路42は、前記カソード電流IK
が例えば200μA/sec程度になるように定量化す
る制御を行い(ステップS5)、カソード電流IKを2
00μA/sec一定に制御するための電流値情報をR
・G・B・EK電源40へ供給する。この場合、ドット
信号に対しては、2Hの水平走査ラインを挿入しカソー
ド電流IKを定量化する定電流駆動制御を行う。なお、
1Hのラインで定電流駆動することも可能であるが、前
記ライン本数が多いほどバランス回路の時定数が小さく
なり、安定するのに要する時間が短くなり、また安定度
も増す。R・G・B・EK電源40は供給された電流値
情報をもとにCRT10のカソードへ印加されるEK電
圧を制御し(ステップS6)、制御されたEK電圧をC
RT10のカソード電極へ印加する(ステップS7)。
この結果、CRTの画質検査の際に用いられる前記検査
画像をCRT10へ表示する際の定電流駆動が可能とな
り、電子銃の特性にかかわらず検査画像の明るさを一定
にすることが可能になる。また、CRT10の近傍にG
1ドライバ8を配置するので40nsec、200Vの
パルスによるCRTドライブが可能になり、また、従来
のようにケーブル引き回しによる周波数特性の劣化を補
うため終段トランジスタの駆動電流を大きくする必要が
なくなって消費電流を低減できる。また、CRTドライ
ブ電源本体44とG1ドライバ8との間、CRTドライ
ブ電源本体44とEKドライバ26との間のケーブル引
き回しによる周波数特性の劣化が前記高速パルスや前記
低速パルスへ与える波形歪などの悪影響を回避して、検
査画像の画質を改善するとともに前記検査画像を表示さ
せるためのドット信号の波形管理なども実現できる。
【0013】次に、本発明によるCRTドライブ電源装
置の他の実施の形態例について説明する。図3は本実施
の形態によるCRTドライブ電源装置を示すブロック図
である。このCRTドライブ電源装置は、R、G、Bそ
れぞれのカソード電圧をEKドライバ26により切り換
えてランディング測定回路54を制御することで、ビー
ムミスマッチ測定(R−G、B−G)の並列的処理を実
現するものである。このために本実施の形態のCRTド
ライブ電源装置は、図1に示すG1ドライバ8、EKド
ライバ26およびCRTドライブ電源本体44にランデ
ィング測定回路54を加えた構成になっている。そし
て、図3におけるEK・G1電源52が図1に示すG1
ドライバ8、EKドライバ26およびCRTドライブ電
源本体44を備えており、このEK・G1電源52によ
りランディング測定回路54を制御する。ランディング
測定回路54は、ビーム位置調整コイル(以下、ガンセ
ンターコイルという)72へビームを左右に振るための
偏向電流を与える電流アンプ56とフォトセンサ74の
出力が供給されるRランディング回路58、Gランディ
ング回路60、Bランディング回路62および制御回路
64を有している。
【0014】次に動作について説明する。図4は、この
CRTドライブ電源装置がビームミスマッチ測定の並列
的処理を行ってビームミスマッチ判定処理を行う場合の
動作を示すフローチャートである。先ず、EK・G1電
源52のRGB切換回路24によりCRT10のR、
G、Bそれぞれのカソードに印加するカソード電圧を1
フレーム毎に切り換え(ステップS11)、カソードへ
印加する(ステップS12)。この場合、ガンセンター
コイル72へビームを左右に振るための偏向電流を与え
るためのウォブリングパルスをフィールド毎に印加する
(ステップS13)。さらに、“R”についてウォブリ
ングパルスにより左右に振ったときの輝度レベルデータ
のサンプリングをフィールド毎に行い(ステップS1
5)、このときの1フレームでの輝度レベルの差が等し
くなるように電流アンプ56に対しフィードバック処理
を行う(ステップS16,ステップS14)。そして、
“R”についてガンセンターコイルの補正値(輝度レベ
ルの差により得られたデータ)よりランディング値へ変
換を行うためのデータ処理を行う(ステップS17)。
以上のように“R”についての処理(ステップS11か
らステップS17までの処理)を1フレームの期間で行
なった後、今度は“G”について、前記ステップS11
からステップS17までと同様な処理を行う(ステップ
S11,ステップS12,ステップS13,ステップS
24,ステップS25,ステップS26,ステップS1
7)。さらに今度は、“B”について同様な処理を行う
(ステップS11,ステップS12,ステップS13,
ステップS34,ステップS35,ステップS36,ス
テップS17)。このようにして“R”、“G”、
“B”についてのランディング値が得られると(ステッ
プS18)、制御回路64がビームミスマッチ判定処理
(“R−G”、“B−G”)を行う(ステップS4
1)。
【0015】従って、“R”、“G”、“B”の各輝度
レベルデータのサンプリングおよび画面センターの
“R”、“G”、“B”についての各ランディング値の
測定が並列的に行われ、ビームミスマッチ判定処理を効
率的に迅速に行うことが可能となるため、従来のCRT
ドライブ電源装置では“R”、“G”、“B”それぞれ
のランディング値測定に3秒から5秒を要し、外来磁場
やCRTの振動がビームミスマッチ測定の再現性を悪く
する原因となっていたのに対し、外来磁場やCRT振動
の影響を受けにくくなってビームミスマッチ判定におけ
る再現性が向上する。
【0016】
【発明の効果】以上説明したように、本発明のCRTド
ライブ電源装置では、CRTへ表示した検査画像に水平
走査ラインを挿入し、この水平走査ラインを表示する際
のカソード電流値をもとに前記CRTのカソード電極へ
印加する電圧を制御し、前記水平走査ラインを表示する
際のカソード電流値を予め設定した電流値に調整するこ
とで前記検査画像を表示する際のカソード電流値を一定
の電流値に制御する構成であるから、CRT電子銃の特
性にかかわらず一定の明るさの検査画像が得られる効果
がある。また、ドット画像に対して挿入された2本の水
平走査ラインについてのカソード電流値を予め設定した
電流値に調整することで前記ドット画像を前記CRTへ
表示する際の定電流駆動を実現するように構成したの
で、CRT電子銃の特性にかかわらない一定の明るさの
ドット画像が得られる効果がある。また、検査画像をC
RTへ表示するための高速パルス発生回路から送られて
くる高速パルスをもとにスイッチング動作を行い波形整
形されたCRTドライブ用高速パルスを生成する高速ス
イッチング回路、および低速パルス発生回路から送られ
てくる低速パルスをもとにスイッチング動作を行い波形
整形されたCRTドライブ用低速パルスを生成する低速
スイッチング回路を前記CRT近傍へ配置する構成を備
えているので、前記高速パルス発生回路および前記低速
パルス発生回路と前記CRTとの間のケーブル引き回し
により劣化した周波数特性による前記高速パルスや前記
低速パルスの波形歪などの影響が抑制されて検査画像の
画質が改善し、前記検査画像を表示させるためのドット
信号の波形管理などが実現でき、また、従来のように終
段トランジスタの駆動電流を大きくする必要がないこと
から消費電流を低減できる効果がある。また、R、G、
Bそれぞれのカソード電圧のフレーム毎の切り換えに同
期してR、G、Bそれぞれのランディングデータを検出
するランディングデータ検出回路と、該ランディングデ
ータ検出回路により検出したR、G、Bそれぞれのラン
ディングデータをもとにビームミスマッチの判定を並列
的に行う制御回路とを有したランディング測定回路とを
備えるように構成にしたので、ビームミスマッチ判定処
理を効率的に迅速に行うことが可能となり、外来磁場や
CRT振動の影響を受けにくくなってビームミスマッチ
の判定についての再現性を改善できる効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明のCRTドライブ電源装置の実施の形態
例を示すブロック図である。
【図2】本発明のCRTドライブ電源装置の実施の形態
例の動作を示すフローチャートである。
【図3】本発明のCRTドライブ電源装置の他の実施の
形態例を示すブロック図である。
【図4】本発明のCRTドライブ電源装置の他の実施の
形態例におけるビームミスマッチ測定の並列的処理を行
ってビームミスマッチ判定処理を行う場合の動作を示す
フローチャートである。
【符号の説明】
8……G1ドライバ(パルス信号供給回路)、22……
電流検出回路(定電流駆動回路)、24……RGB切換
回路(切換回路)、32……高速パルス発生回路(パル
ス信号供給回路)、34……低速パルス発生回路(パル
ス信号供給回路)、36……電流検出用パルス発生回路
(パルス信号供給回路,定電流駆動回路)、38……加
算回路(定電流駆動回路)、42……コントロール回路
(定電流駆動回路,同期制御回路)、54……ランディ
ング測定回路、58……Rランディング回路(ランディ
ングデータ検出回路)、60……Gランディング回路
(ランディングデータ検出回路)、62……Bランディ
ング回路(ランディングデータ検出回路)、64……制
御回路、72……ビーム位置調整コイル(ランディング
データ検出回路)、74……フォトセンサ(ランディン
グデータ検出回路)。

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 CRTへ点と線、または線の集合からな
    る検査画像を表示させてCRTを検査するCRTドライ
    ブ電源装置において、 前記CRTのグリッド電極へ前記検査画像を表示するた
    めのパルス信号を供給するパルス信号供給回路と、 前記CRTへ表示した前記検査画像に水平走査ラインを
    挿入し、この水平走査ラインを表示する際のカソード電
    流値を検出し、検出した前記電流値をもとに前記CRT
    のカソード電極へ印加する電圧を制御して前記水平走査
    ラインを表示する際の前記電流値を予め設定した電流値
    に調整し、前記検査画像を前記CRTへ表示する際の定
    電流駆動を実現する定電流駆動回路とを備えていること
    を特徴とするCRTドライブ電源装置。
  2. 【請求項2】 前記検査画像は、点により構成されるド
    ット画像、縦線と横線とにより構成されるクロス画像、
    ラスタ画像であることを特徴とする請求項1記載のCR
    Tドライブ電源装置。
  3. 【請求項3】 前記定電流駆動回路は、前記ドット画像
    に対しては挿入された2本の水平走査ラインを表示する
    際の電流値を予め設定した電流値に調整することで前記
    検査画像を前記CRTへ表示する際の定電流駆動を実現
    することを特徴とする請求項1記載のCRTドライブ電
    源装置。
  4. 【請求項4】 前記パルス信号供給回路は、前記検査画
    像を前記CRTへ表示するための高速パルスを発生する
    高速パルス発生回路と、低速パルスを発生する低速パル
    ス発生回路と、前記水平走査ラインを挿入するための電
    流検出用パルスを発生する電流検出用パルス発生回路
    と、前記高速パルスをもとにスイッチング動作を行い波
    形整形されたCRTドライブ用高速パルスを生成し出力
    する前記CRT近傍に配置された高速スイッチング回路
    と、前記低速パルスおよび前記電流検出用パルスをもと
    にスイッチング動作を行い波形整形されたCRTドライ
    ブ用低速パルスを生成し出力する前記CRT近傍に配置
    された低速スイッチング回路と、前記高速スイッチング
    回路の出力と前記低速スイッチング回路の出力とをミキ
    シングし、前記CRTのグリッド電極へ供給するミキシ
    ング回路とを備えていることを特徴とする請求項1記載
    のCRTドライブ電源装置。
  5. 【請求項5】 前記定電流駆動回路は、前記検査画像へ
    2本の水平走査ラインを挿入するための電流検出用パル
    スを発生する電流検出用パルス発生回路と、該電流検出
    用パルス発生回路が発生した前記電流検出用パルスを前
    記低速パルス発生回路が発生した低速パルスに加える加
    算回路と、前記水平走査ラインを表示する際の電流値を
    検出する電流検出回路と、該電流検出回路により検出し
    た電流値をもとに前記CRTのカソード電圧を制御する
    コントロール回路とを備えていることを特徴とする請求
    項3記載のCRTドライブ電源装置。
  6. 【請求項6】 R、G、Bそれぞれのカソード電圧のフ
    レーム毎の切り換えに同期してR、G、Bそれぞれのラ
    ンディングデータを検出するランディングデータ検出回
    路と、該ランディングデータ検出回路により検出した
    R、G、Bそれぞれの前記ランディングデータをもとに
    ビームミスマッチの判定を並列的に行う制御回路とを有
    したランディング測定回路と、R、G、Bそれぞれのカ
    ソード電圧をフレーム毎に切り換える切換回路と、前記
    ランディングデータ検出回路が行う前記ランディングデ
    ータの検出を前記切換回路が行う前記カソード電圧の切
    り換えに同期させる同期信号を前記ランディング測定回
    路へ出力する同期制御回路とを備えていることを特徴と
    する請求項1記載のCRTドライブ電源装置。
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