JPH1094156A - ヒューズの断線検知装置 - Google Patents
ヒューズの断線検知装置Info
- Publication number
- JPH1094156A JPH1094156A JP8244742A JP24474296A JPH1094156A JP H1094156 A JPH1094156 A JP H1094156A JP 8244742 A JP8244742 A JP 8244742A JP 24474296 A JP24474296 A JP 24474296A JP H1094156 A JPH1094156 A JP H1094156A
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- Japan
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- fuse
- electric
- detecting
- disconnection
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 断線したヒューズを正確に確認して容易に交
換できるようにする。 【解決手段】 電気回路２に設置されたヒューズ３の断
線検知装置であって、発光ダイオード等からなる電気発
光体５と、電気抵抗器６とが直列に配列されてなる検知
部４を上記ヒューズ３に対して並列に接続した。
換できるようにする。 【解決手段】 電気回路２に設置されたヒューズ３の断
線検知装置であって、発光ダイオード等からなる電気発
光体５と、電気抵抗器６とが直列に配列されてなる検知
部４を上記ヒューズ３に対して並列に接続した。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車の電気回路
等に設置されるヒューズの断線検知装置に関するもので
ある。
等に設置されるヒューズの断線検知装置に関するもので
ある。
【０００２】
【従来の技術】従来、図４に示すように、自動車のバッ
テリ等からなる電源１に接続される各種電気負荷を有す
る電気回路２には、各電気回路２に過電流が流れた場合
に溶断することによって上記電気負荷の損傷を防止する
ヒューズ３が設けられているが、このヒューズ３の断線
を検知する機能を有していないために、上記各種電気負
荷が機能しなくなった場合に、取り扱い説明書等に基づ
いてヒューズ３の断線を検知してこれを交換することが
行われている。
テリ等からなる電源１に接続される各種電気負荷を有す
る電気回路２には、各電気回路２に過電流が流れた場合
に溶断することによって上記電気負荷の損傷を防止する
ヒューズ３が設けられているが、このヒューズ３の断線
を検知する機能を有していないために、上記各種電気負
荷が機能しなくなった場合に、取り扱い説明書等に基づ
いてヒューズ３の断線を検知してこれを交換することが
行われている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記のように取り扱い
説明書に基づいてヒューズの断線を判別する場合には、
各種電気負荷の作動状態を確認した後に取り扱い説明書
を読み、さらにこの取り扱い説明書に基づいて断線した
ヒューズを個別に判別して交換するという極めて繁雑な
作業が必要であるという問題がある。特に、自動車用の
ヒューズは、車体の下方部に設置されていることが多い
ので、断線したヒューズを確認して交換する作業が困難
であった。
説明書に基づいてヒューズの断線を判別する場合には、
各種電気負荷の作動状態を確認した後に取り扱い説明書
を読み、さらにこの取り扱い説明書に基づいて断線した
ヒューズを個別に判別して交換するという極めて繁雑な
作業が必要であるという問題がある。特に、自動車用の
ヒューズは、車体の下方部に設置されていることが多い
ので、断線したヒューズを確認して交換する作業が困難
であった。
【０００４】本発明は、このような事情に鑑み、断線し
たヒューズを正確に確認して容易に交換することができ
るヒューズの断線検知装置を提供するものである。
たヒューズを正確に確認して容易に交換することができ
るヒューズの断線検知装置を提供するものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】請求項１に係る発明は、
電気回路に設置されたヒューズの断線検知装置であっ
て、電気発光体と、電気抵抗器とが直列に配列されてな
る検知部を上記ヒューズに対して並列に接続したもので
ある。
電気回路に設置されたヒューズの断線検知装置であっ
て、電気発光体と、電気抵抗器とが直列に配列されてな
る検知部を上記ヒューズに対して並列に接続したもので
ある。
【０００６】上記構成によれば、電気回路に過電流が流
れてヒューズが溶断すると、このヒューズと並列に配列
された検知部に電流が流れて電気発光体が発光すること
により、ヒューズに断線が生じたことが検知されること
になる。
れてヒューズが溶断すると、このヒューズと並列に配列
された検知部に電流が流れて電気発光体が発光すること
により、ヒューズに断線が生じたことが検知されること
になる。
【０００７】請求項２に係る発明は、上記請求項１記載
のヒューズの断線検知装置において、電気発光体および
電気抵抗器からなる検知部をプリント回路基板に設置す
るとともに、ヒューズが着脱自在に取り付けられる中継
端子の設置部を上記プリント基板に設け、かつ上記中継
端子に、検知部とヒューズとを並列状態で電気的に接続
する接続部を設けたものである。
のヒューズの断線検知装置において、電気発光体および
電気抵抗器からなる検知部をプリント回路基板に設置す
るとともに、ヒューズが着脱自在に取り付けられる中継
端子の設置部を上記プリント基板に設け、かつ上記中継
端子に、検知部とヒューズとを並列状態で電気的に接続
する接続部を設けたものである。
【０００８】上記構成によれば、電気発光体および電気
抵抗器からなる検知部をプリント回路基板に設置した状
態で、ヒューズの中継端子をプリント回路基板に取り付
けることにより、上記検知部とヒューズとが並列状態で
電気的に接続されることになる。
抵抗器からなる検知部をプリント回路基板に設置した状
態で、ヒューズの中継端子をプリント回路基板に取り付
けることにより、上記検知部とヒューズとが並列状態で
電気的に接続されることになる。
【０００９】請求項３に係る発明は、上記請求項１また
は２記載のヒューズの断線検知装置において、検知部の
電気発光体を発光ダイオードによって構成したものであ
る。
は２記載のヒューズの断線検知装置において、検知部の
電気発光体を発光ダイオードによって構成したものであ
る。
【００１０】上記構成によれば、電気回路に過電流が流
れてヒューズが溶断すると、このヒューズと並列に配列
された検知部に電流が流れて発光ダイオードが発光する
ことにより、ヒューズに断線が生じたことが検知される
ことになる。
れてヒューズが溶断すると、このヒューズと並列に配列
された検知部に電流が流れて発光ダイオードが発光する
ことにより、ヒューズに断線が生じたことが検知される
ことになる。
【００１１】請求項４に係る発明は、上記請求項１また
は３記載のヒューズの断線検知装置において、ヒューズ
に、電気発光体および電気抵抗器からなる検知部を接続
して一体化させたものである。
は３記載のヒューズの断線検知装置において、ヒューズ
に、電気発光体および電気抵抗器からなる検知部を接続
して一体化させたものである。
【００１２】上記構成によれば、ヒューズと検知部とが
一体化されものをヒューズの取付部に取り付けることに
より、ヒューズの断線表示機能が得られることになる。
一体化されものをヒューズの取付部に取り付けることに
より、ヒューズの断線表示機能が得られることになる。
【００１３】
【発明の実施の形態】図１は、本発明に係るヒューズの
断線検知装置の実施形態を示している。この断線検知装
置は、自動車のバッテリ等からなる電源１を図外の各種
電気機器からなる電気負荷にそれぞれ接続する電気回路
２と、この電気回路２に設置されたヒューズ３と、この
ヒューズ３と並列に接続された検知部４とを有し、この
検知部４は、直列に接続された発光ダイオードからなる
電気発光体５と、電気抵抗器６とによって構成されてい
る。
断線検知装置の実施形態を示している。この断線検知装
置は、自動車のバッテリ等からなる電源１を図外の各種
電気機器からなる電気負荷にそれぞれ接続する電気回路
２と、この電気回路２に設置されたヒューズ３と、この
ヒューズ３と並列に接続された検知部４とを有し、この
検知部４は、直列に接続された発光ダイオードからなる
電気発光体５と、電気抵抗器６とによって構成されてい
る。
【００１４】上記ヒューズ３は、電気接続箱内に配設さ
れるプリント回路基板等に設置されるように構成されて
いる。例えば、図２に示すように、プリント回路基板７
に形成された設置孔８に取り付けられる一対の中継端子
９に、上記ヒューズ３が着脱可能に取り付けられるよう
になっている。
れるプリント回路基板等に設置されるように構成されて
いる。例えば、図２に示すように、プリント回路基板７
に形成された設置孔８に取り付けられる一対の中継端子
９に、上記ヒューズ３が着脱可能に取り付けられるよう
になっている。
【００１５】上記中継端子９は、ヒューズ３の取付部１
０が設けられた端子本体部１１と、上記プリント回路基
板７に形成された検知部４用のスルーホール１２に挿入
されて固定される接続部１３と、この接続部１３の下端
部と上記端子本体１１の下端部とを連結する連結部１４
とを有し、銅等の導電体によって形成されている。
０が設けられた端子本体部１１と、上記プリント回路基
板７に形成された検知部４用のスルーホール１２に挿入
されて固定される接続部１３と、この接続部１３の下端
部と上記端子本体１１の下端部とを連結する連結部１４
とを有し、銅等の導電体によって形成されている。
【００１６】また、上記電気発光体５および電気抵抗器
６からなる検知部４は、プリント回路基板７に形成され
た上記一対のスルーホール１２，１２間に実装されてい
る。なお、上記プリント回路基板７は、フレキシブルプ
リンテッド配線板（ＦＰＣ）およびリジッド基板を含む
概念である。
６からなる検知部４は、プリント回路基板７に形成され
た上記一対のスルーホール１２，１２間に実装されてい
る。なお、上記プリント回路基板７は、フレキシブルプ
リンテッド配線板（ＦＰＣ）およびリジッド基板を含む
概念である。
【００１７】上記構成において、電気発光体５および電
気抵抗器６が実装されたプリント回路基板７の設置孔８
およびスルーホール１２に、中継端子９の端子本体部１
１および接続部１３を挿入して、この接続部１３を上記
スルーホール１２にはんだ付けまたはレーザ溶接等の手
段で固着することにより、上記中継端子９をプリント回
路基板７に取り付ける。次いで、上記中継端子９の取付
部１０にヒューズ３を取り付けることにより、このヒュ
ーズ３に対して上記電気発光体５および電気抵抗器６か
らなる検知部４を並列に接続する。
気抵抗器６が実装されたプリント回路基板７の設置孔８
およびスルーホール１２に、中継端子９の端子本体部１
１および接続部１３を挿入して、この接続部１３を上記
スルーホール１２にはんだ付けまたはレーザ溶接等の手
段で固着することにより、上記中継端子９をプリント回
路基板７に取り付ける。次いで、上記中継端子９の取付
部１０にヒューズ３を取り付けることにより、このヒュ
ーズ３に対して上記電気発光体５および電気抵抗器６か
らなる検知部４を並列に接続する。
【００１８】このように発光ダイオード等からなる電気
発光体５と、電気抵抗器６とが直列に配列されてなる検
知部４をヒューズ３に対して並列に接続したため、通常
時には、上記電気抵抗器６の存在によって電源１の電流
がヒューズ３を通って各電気負荷に供給され、上記電気
発光体５が非発光状態に維持されている。そして、電気
回路２に短絡が発生する等によって過電流が流れると、
上記ヒューズ３が溶断してこのヒューズ３を通る電流の
流れが遮断されるため、上記検知部４を通って電流が流
れ、上記電気発光体５が発光することになる。
発光体５と、電気抵抗器６とが直列に配列されてなる検
知部４をヒューズ３に対して並列に接続したため、通常
時には、上記電気抵抗器６の存在によって電源１の電流
がヒューズ３を通って各電気負荷に供給され、上記電気
発光体５が非発光状態に維持されている。そして、電気
回路２に短絡が発生する等によって過電流が流れると、
上記ヒューズ３が溶断してこのヒューズ３を通る電流の
流れが遮断されるため、上記検知部４を通って電流が流
れ、上記電気発光体５が発光することになる。
【００１９】したがって、上記電気発光体５が発光状態
にあるか否かを目視するだけで、ヒューズ３に断線が生
じたか否かを容易に検知することができるとともに、ヒ
ューズ３が多数配列されている場合に、使用説明書等を
読むことなく、断線が発生したヒューズ３を正確に特定
し、ヒューズ３の交換作業を容易かつ正確に行うことが
できる。しかも、車体の下方部等の暗い位置に上記ヒュ
ーズ３および検知部４が配設されている場合において
も、上記電気発光体５が発光しているか否かを一目で確
認することができるため、離れた位置からでもヒューズ
３の断線を容易に検知することができる。
にあるか否かを目視するだけで、ヒューズ３に断線が生
じたか否かを容易に検知することができるとともに、ヒ
ューズ３が多数配列されている場合に、使用説明書等を
読むことなく、断線が発生したヒューズ３を正確に特定
し、ヒューズ３の交換作業を容易かつ正確に行うことが
できる。しかも、車体の下方部等の暗い位置に上記ヒュ
ーズ３および検知部４が配設されている場合において
も、上記電気発光体５が発光しているか否かを一目で確
認することができるため、離れた位置からでもヒューズ
３の断線を容易に検知することができる。
【００２０】また、上記実施形態では、電気発光体５お
よび電気抵抗器６からなる検知部４をプリント回路基板
７上に設置するとともに、ヒューズ３の取付部１０を有
する中継端子９の設置孔８をプリント回路基板７に設
け、かつ上記中継端子９に、検知部４とヒューズ３とを
並列状態で電気的に接続する接続部１３を設けたため、
上記検知部４をプリント回路基板７に実装する等により
設置した状態で、ヒューズ３の中継端子９をプリント回
路基板７に取り付けるという簡単な作業で、上記検知部
４とヒューズ３とを並列状態で電気的に接続することが
できる。
よび電気抵抗器６からなる検知部４をプリント回路基板
７上に設置するとともに、ヒューズ３の取付部１０を有
する中継端子９の設置孔８をプリント回路基板７に設
け、かつ上記中継端子９に、検知部４とヒューズ３とを
並列状態で電気的に接続する接続部１３を設けたため、
上記検知部４をプリント回路基板７に実装する等により
設置した状態で、ヒューズ３の中継端子９をプリント回
路基板７に取り付けるという簡単な作業で、上記検知部
４とヒューズ３とを並列状態で電気的に接続することが
できる。
【００２１】なお、上記検知部４の電気発光体５をタン
グステンランプ等によって構成することもできるが、上
記実施形態に示すように、電気発光体５を発光ダイオー
ドによって構成した場合には、この発光ダイオードが安
価で消費電力が少ないという性質を有しているため、上
記断線検知装置の製造コストおよび維持費を安価に抑え
ることができ、かつ故障も少ないという利点がある。
グステンランプ等によって構成することもできるが、上
記実施形態に示すように、電気発光体５を発光ダイオー
ドによって構成した場合には、この発光ダイオードが安
価で消費電力が少ないという性質を有しているため、上
記断線検知装置の製造コストおよび維持費を安価に抑え
ることができ、かつ故障も少ないという利点がある。
【００２２】また、上記実施形態では、電気接続箱内に
配設されるプリント基板７上に、上記電気発光体５を有
する検知部４を配設した例について説明したが、上記電
気発光体５をヒューズ３の設置部から外部に導出する電
線を設けることにより、電気発光体５を自動車のインス
トルメントパネルに設置するように構成してもよく、こ
の場合にはヒューズ３に断線が生じているか否かを、よ
り迅速かつ容易に検知することができる。
配設されるプリント基板７上に、上記電気発光体５を有
する検知部４を配設した例について説明したが、上記電
気発光体５をヒューズ３の設置部から外部に導出する電
線を設けることにより、電気発光体５を自動車のインス
トルメントパネルに設置するように構成してもよく、こ
の場合にはヒューズ３に断線が生じているか否かを、よ
り迅速かつ容易に検知することができる。
【００２３】なお、上記ヒューズ３と検知部４とを中継
端子９または電線で接続するようにした上記実施形態に
代え、図３に示すように、電気発光体５および電気抵抗
器６を有する検知部４と、上記ヒューズ３とを予め一体
に形成した構造としてもよい。このように構成した場合
には、上記ヒューズ３をその取付部に取り付けることに
より、上記検知部４を同時に設置できるという利点があ
る。
端子９または電線で接続するようにした上記実施形態に
代え、図３に示すように、電気発光体５および電気抵抗
器６を有する検知部４と、上記ヒューズ３とを予め一体
に形成した構造としてもよい。このように構成した場合
には、上記ヒューズ３をその取付部に取り付けることに
より、上記検知部４を同時に設置できるという利点があ
る。
【００２４】
【発明の効果】以上説明したように、請求項１に係る発
明は、電気発光体と、電気抵抗器とが直列に配列されて
なる検知部をヒューズに対して並列に接続したため、上
記電気発光体が発光状態にあるか否かを目視することに
より、ヒューズに断線が生じたか否かを容易に検知する
ことができるとともに、ヒューズが多数配列されている
場合に、使用説明書等を読むことなく、断線が発生した
ヒューズを正確に特定することができる。したがって、
車体の下方部等の暗い位置に上記ヒューズおよび検知部
が配設されている場合においても、ヒューズの断線を容
易に検知してその交換作業を簡単かつ正確に行うことが
できる。
明は、電気発光体と、電気抵抗器とが直列に配列されて
なる検知部をヒューズに対して並列に接続したため、上
記電気発光体が発光状態にあるか否かを目視することに
より、ヒューズに断線が生じたか否かを容易に検知する
ことができるとともに、ヒューズが多数配列されている
場合に、使用説明書等を読むことなく、断線が発生した
ヒューズを正確に特定することができる。したがって、
車体の下方部等の暗い位置に上記ヒューズおよび検知部
が配設されている場合においても、ヒューズの断線を容
易に検知してその交換作業を簡単かつ正確に行うことが
できる。
【００２５】また、請求項２に係る発明は、電気発光体
および電気抵抗器からなる検知部をプリント回路基板に
設置するとともに、ヒューズが着脱自在に取り付けられ
る中継端子の設置部を上記プリント基板に設け、かつ上
記中継端子に、検知部とヒューズとを並列状態で電気的
に接続する接続部を設けたため、上記検知部をプリント
回路基板に実装する等により設置した状態で、ヒューズ
の中継端子をプリント回路基板に取り付けるという簡単
な作業で、上記検知部とヒューズとを並列状態で電気的
に接続することができる。
および電気抵抗器からなる検知部をプリント回路基板に
設置するとともに、ヒューズが着脱自在に取り付けられ
る中継端子の設置部を上記プリント基板に設け、かつ上
記中継端子に、検知部とヒューズとを並列状態で電気的
に接続する接続部を設けたため、上記検知部をプリント
回路基板に実装する等により設置した状態で、ヒューズ
の中継端子をプリント回路基板に取り付けるという簡単
な作業で、上記検知部とヒューズとを並列状態で電気的
に接続することができる。
【００２６】また、請求項３に係る発明は、検知部の電
気発光体を、安価で消費電力の小さい発光ダイオードに
よって構成したため、上記断線検知装置の製造コストお
よび維持費を安価に抑えることができ、かつ故障も少な
いという利点がある。
気発光体を、安価で消費電力の小さい発光ダイオードに
よって構成したため、上記断線検知装置の製造コストお
よび維持費を安価に抑えることができ、かつ故障も少な
いという利点がある。
【００２７】また、請求項４に係る発明は、ヒューズ
に、電気発光体および電気抵抗器からなる検知部を並列
に接続して一体化したため、上記ヒューズをその取付部
に取り付けることにより、上記検知部を同時に設置でき
るという利点がある。
に、電気発光体および電気抵抗器からなる検知部を並列
に接続して一体化したため、上記ヒューズをその取付部
に取り付けることにより、上記検知部を同時に設置でき
るという利点がある。
【図１】本発明に係るヒューズの断線検知装置の実施形
態を示す回路図である。
態を示す回路図である。
【図２】上記断線検知装置の構成を示す分解斜視図であ
る。
る。
【図３】本発明に係るヒューズの断線検知装置の別の実
施形態を示す斜視図である。
施形態を示す斜視図である。
【図４】従来のヒューズの設置状態を示す回路図であ
る。
る。
２ 電気回路 ３ ヒューズ ４ 検知部 ５ 電気発光体（発光ダイオード） ６ 電気抵抗器 ７ プリント配線基板 ８ 設置孔（中継端子の設置部） ９ 中継端子 １３ 接続部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 ＦＩ Ｇ０８Ｂ 23/00 ５１０ Ｇ０８Ｂ 23/00 ５１０Ｂ Ｈ０２Ｈ 3/04 Ｈ０２Ｈ 3/04 Ａ 3/08 3/08 Ｐ (72)発明者 鬼塚 孝浩 愛知県名古屋市南区菊住１丁目７番10号 株式会社ハーネス総合技術研究所内
Claims (4)
- 【請求項１】 電気回路に設置されたヒューズの断線検
知装置であって、電気発光体と、電気抵抗器とが直列に
配列されてなる検知部を上記ヒューズに対して並列に接
続したことを特徴とするヒューズの断線検知装置。 - 【請求項２】 電気発光体および電気抵抗器からなる検
知部をプリント回路基板に設置するとともに、ヒューズ
が着脱自在に取り付けられる中継端子の設置部を上記プ
リント基板に設け、かつ上記中継端子に、検知部とヒュ
ーズとを並列状態で電気的に接続する接続部を設けたこ
とを特徴とする請求項１記載のヒューズの断線検知装
置。 - 【請求項３】 検知部の電気発光体を発光ダイオードに
よって構成したことを特徴とする請求項１または２記載
のヒューズの断線検知装置。 - 【請求項４】 ヒューズに、電気発光体および電気抵抗
器からなる検知部を接続して一体化させたことを特徴と
する請求項１または３記載のヒューズの断線検知装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8244742A JPH1094156A (ja) | 1996-09-17 | 1996-09-17 | ヒューズの断線検知装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8244742A JPH1094156A (ja) | 1996-09-17 | 1996-09-17 | ヒューズの断線検知装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1094156A true JPH1094156A (ja) | 1998-04-10 |
Family
ID=17123225
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8244742A Withdrawn JPH1094156A (ja) | 1996-09-17 | 1996-09-17 | ヒューズの断線検知装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1094156A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003109673A (ja) * | 2001-09-28 | 2003-04-11 | Nec Mobile Energy Kk | 警告機能付き電池パック |
| US9171407B2 (en) | 2012-12-28 | 2015-10-27 | Hyundai Motor Company | System and method of detecting fuse disconnection of DC-DC converter |
| WO2017038757A1 (ja) * | 2015-09-01 | 2017-03-09 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | 保護装置 |
| US10424907B2 (en) | 2015-01-08 | 2019-09-24 | Autonetworks Technologies, Ltd. | Electrical junction box |
-
1996
- 1996-09-17 JP JP8244742A patent/JPH1094156A/ja not_active Withdrawn
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| WO2017038757A1 (ja) * | 2015-09-01 | 2017-03-09 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | 保護装置 |
| JP2017050969A (ja) * | 2015-09-01 | 2017-03-09 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | 保護装置 |
| CN108028527A (zh) * | 2015-09-01 | 2018-05-11 | 株式会社自动网络技术研究所 | 保护装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20031202 |