JPH11108352A - 予混合式ガスバーナの燃料ガス量制御装置 - Google Patents
予混合式ガスバーナの燃料ガス量制御装置Info
- Publication number
- JPH11108352A JPH11108352A JP28434597A JP28434597A JPH11108352A JP H11108352 A JPH11108352 A JP H11108352A JP 28434597 A JP28434597 A JP 28434597A JP 28434597 A JP28434597 A JP 28434597A JP H11108352 A JPH11108352 A JP H11108352A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 燃焼用空気量に大きな変動が生じても確
実に空燃比を一定値に維持することができる、予混合式
ガスバーナの燃料ガス量制御装置を提供することを目的
としている。 【解決手段】 燃焼用空気が流通するダクト１内に略ベ
ンチュリ形状をした絞り部材３を設け、この絞り部材３
のスロート部６に燃料ガス噴出口８を設け、前記スロー
ト部６の上流位置の圧力ＰA を検出する第１圧力検出ラ
イン１３に減圧手段１６を設け、この減圧手段１６によ
り減圧した圧力ＰA1と前記スロート部６の圧力ＰB との
差に基づいて燃料ガス量を制御する制御弁１１を備え
る。
実に空燃比を一定値に維持することができる、予混合式
ガスバーナの燃料ガス量制御装置を提供することを目的
としている。 【解決手段】 燃焼用空気が流通するダクト１内に略ベ
ンチュリ形状をした絞り部材３を設け、この絞り部材３
のスロート部６に燃料ガス噴出口８を設け、前記スロー
ト部６の上流位置の圧力ＰA を検出する第１圧力検出ラ
イン１３に減圧手段１６を設け、この減圧手段１６によ
り減圧した圧力ＰA1と前記スロート部６の圧力ＰB との
差に基づいて燃料ガス量を制御する制御弁１１を備え
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、予混合式ガスバ
ーナにおける燃料ガス量制御装置に関するものである。
ーナにおける燃料ガス量制御装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】予混合式ガスバーナは、燃焼用空気と燃
料ガスとを予め所定の比率で混合し、この予混合気を燃
焼させるものである。燃焼用空気量と燃料ガス量との比
率を、一般に空燃比と呼ぶが、この空燃比は燃焼中、常
に一定の値に維持する必要がある。空燃比が燃焼中に変
動すると、ＣＯやＮＯｘの生成量が増大したり、消炎が
発生する。
料ガスとを予め所定の比率で混合し、この予混合気を燃
焼させるものである。燃焼用空気量と燃料ガス量との比
率を、一般に空燃比と呼ぶが、この空燃比は燃焼中、常
に一定の値に維持する必要がある。空燃比が燃焼中に変
動すると、ＣＯやＮＯｘの生成量が増大したり、消炎が
発生する。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】この発明は、燃焼用空
気量の変動に合わせて燃料ガス量を調整し、空燃比を一
定値に維持するもので、燃焼用空気量に大きな変動が生
じても確実に空燃比を一定値に維持することができる、
予混合式ガスバーナの燃料ガス量制御装置を提供するこ
とを目的としている。
気量の変動に合わせて燃料ガス量を調整し、空燃比を一
定値に維持するもので、燃焼用空気量に大きな変動が生
じても確実に空燃比を一定値に維持することができる、
予混合式ガスバーナの燃料ガス量制御装置を提供するこ
とを目的としている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】この発明は、上述の課題
に鑑みてなされたもので、燃焼用空気が流通するダクト
内に略ベンチュリ形状をした絞り部材を設け、この絞り
部材のスロート部に燃料ガス噴出口を設け、前記スロー
ト部の上流位置の圧力ＰA を検出する第１圧力検出ライ
ンに減圧手段を設け、この減圧手段により減圧した圧力
ＰA1と前記スロート部の圧力ＰB との差に基づいて燃料
ガス量を制御する制御弁を備えたことを第１の特徴とし
ている。また、この発明は、前記圧力ＰB を検出する第
２圧力検出ラインに圧力変動吸収用オリフィスを設けた
ことを第２の特徴としている。
に鑑みてなされたもので、燃焼用空気が流通するダクト
内に略ベンチュリ形状をした絞り部材を設け、この絞り
部材のスロート部に燃料ガス噴出口を設け、前記スロー
ト部の上流位置の圧力ＰA を検出する第１圧力検出ライ
ンに減圧手段を設け、この減圧手段により減圧した圧力
ＰA1と前記スロート部の圧力ＰB との差に基づいて燃料
ガス量を制御する制御弁を備えたことを第１の特徴とし
ている。また、この発明は、前記圧力ＰB を検出する第
２圧力検出ラインに圧力変動吸収用オリフィスを設けた
ことを第２の特徴としている。
【０００５】
【発明の実施の形態】この発明の予混合式ガスバーナ
は、一端に送風機、他端にバーナエレメントを設けたダ
クトを備える。このダクト内を、前記送風機からの燃焼
用空気が流通する。ダクト内の途中箇所に、略ベンチュ
リ形状をした絞り部材を設け、この絞り部材のスロート
部に燃料ガス噴出口を穿設する。このスロート部におけ
る静圧低下により、燃料ガスが燃焼用空気に吸引され
る。この燃焼用空気と燃料ガスとの予混合気が、前記バ
ーナエレメントに供給され、火炎が形成される。
は、一端に送風機、他端にバーナエレメントを設けたダ
クトを備える。このダクト内を、前記送風機からの燃焼
用空気が流通する。ダクト内の途中箇所に、略ベンチュ
リ形状をした絞り部材を設け、この絞り部材のスロート
部に燃料ガス噴出口を穿設する。このスロート部におけ
る静圧低下により、燃料ガスが燃焼用空気に吸引され
る。この燃焼用空気と燃料ガスとの予混合気が、前記バ
ーナエレメントに供給され、火炎が形成される。
【０００６】前記スロート部の上流位置の圧力ＰA と前
記スロート部の圧力ＰB との差に基づいて燃料ガス量を
制御する制御弁を備える。すなわち、燃焼用空気量が変
動するとその変動に応じて前記圧力ＰA と前記圧力ＰB
との差も変動するので、その差に基づいて燃料ガス量を
制御して、空燃比を一定値に維持する。前記圧力ＰAを
検出する第１圧力検出ラインに減圧手段を設け、この減
圧手段により減圧した圧力ＰA1を前記制御弁に導入す
る。そうすることにより、前記制御弁に導入する圧力
を、制御弁の制御可能な値まで減圧することができると
ともに、燃焼用空気の圧力に大きな変動が生じても、減
圧後はその変動も減衰しているため、燃料ガス量の制御
への影響を少なくすることができる。
記スロート部の圧力ＰB との差に基づいて燃料ガス量を
制御する制御弁を備える。すなわち、燃焼用空気量が変
動するとその変動に応じて前記圧力ＰA と前記圧力ＰB
との差も変動するので、その差に基づいて燃料ガス量を
制御して、空燃比を一定値に維持する。前記圧力ＰAを
検出する第１圧力検出ラインに減圧手段を設け、この減
圧手段により減圧した圧力ＰA1を前記制御弁に導入す
る。そうすることにより、前記制御弁に導入する圧力
を、制御弁の制御可能な値まで減圧することができると
ともに、燃焼用空気の圧力に大きな変動が生じても、減
圧後はその変動も減衰しているため、燃料ガス量の制御
への影響を少なくすることができる。
【０００７】前記圧力ＰB を検出する第２圧力検出ライ
ンに、圧力変動吸収用オリフィスを設ける。この圧力変
動吸収用オリフィスを１個または複数個設けることによ
り、ダクト内で圧力変動が生じても、それを圧力変動吸
収用オリフィスで吸収して、燃料ガス量の制御への影響
を少なくすることができる。
ンに、圧力変動吸収用オリフィスを設ける。この圧力変
動吸収用オリフィスを１個または複数個設けることによ
り、ダクト内で圧力変動が生じても、それを圧力変動吸
収用オリフィスで吸収して、燃料ガス量の制御への影響
を少なくすることができる。
【０００８】
【実施例】以下、この発明の好適な実施例について、図
面に基づいて説明する。燃焼用空気の流路を構成する筒
状のダクト１の先端に、予混合気を噴出し燃焼させるバ
ーナエレメント２を設けている。このバーナエレメント
２は、その表面に多数の予混合気噴出口を有している。
ダクト１の他端には、燃焼用空気を送る送風機（図示せ
ず）を設けている。
面に基づいて説明する。燃焼用空気の流路を構成する筒
状のダクト１の先端に、予混合気を噴出し燃焼させるバ
ーナエレメント２を設けている。このバーナエレメント
２は、その表面に多数の予混合気噴出口を有している。
ダクト１の他端には、燃焼用空気を送る送風機（図示せ
ず）を設けている。
【０００９】ダクト１内の途中箇所に、略ベンチュリ形
状をした絞り部材３を設けている。この絞り部材３は、
対をなす相似形をした部材を対面させて配置することに
より構成し、絞り部材３とダクト１との間に一対のガス
室４，４を形成している。これらのガス室４，４は、適
宜の手段により連通させている（詳細図示省略）。
状をした絞り部材３を設けている。この絞り部材３は、
対をなす相似形をした部材を対面させて配置することに
より構成し、絞り部材３とダクト１との間に一対のガス
室４，４を形成している。これらのガス室４，４は、適
宜の手段により連通させている（詳細図示省略）。
【００１０】前記絞り部材３は、燃焼用空気の流れ方向
上流側より、流路断面積が漸次減少するノズル部５、流
路断面積が略同一のスロート部６、流路断面積が漸次増
加するディフューザ部７を備えている。前記スロート部
６に複数の燃料ガス噴出口８を穿設している。
上流側より、流路断面積が漸次減少するノズル部５、流
路断面積が略同一のスロート部６、流路断面積が漸次増
加するディフューザ部７を備えている。前記スロート部
６に複数の燃料ガス噴出口８を穿設している。
【００１１】前記ガス室４に、燃料ガス供給管９を接続
している。この燃料ガス供給管９には、上流側より順
に、燃料ガスの供給・停止を制御する燃料弁１０、燃焼
用空気量の変動に応じて燃料ガスの供給量を調整する制
御弁１１、燃料ガス用オリフィス１２を設けている。前
記制御弁１１は、燃料ガスの供給を遮断する機能も有し
ている。
している。この燃料ガス供給管９には、上流側より順
に、燃料ガスの供給・停止を制御する燃料弁１０、燃焼
用空気量の変動に応じて燃料ガスの供給量を調整する制
御弁１１、燃料ガス用オリフィス１２を設けている。前
記制御弁１１は、燃料ガスの供給を遮断する機能も有し
ている。
【００１２】前記制御弁１１には、前記スロート部６の
上流位置の圧力ＰA を検出する第１圧力検出ライン１
３、前記スロート部６の圧力ＰB を検出する第２圧力検
出ライン１４、燃料ガス供給管９における制御弁１１と
燃料ガス用オリフィス１２との間の圧力ＰC を検出する
第３圧力検出ライン１５を接続している。制御弁１１
は、前記各圧力検出ラインより導入した圧力に基づき、
内部のダイヤフラム機構（詳細図示省略）により燃焼用
空気量の変動に応じて燃焼ガス量を調整する機能を有し
ている。すなわち、燃焼用空気量が変動すると前記圧力
ＰA と前記圧力ＰBとの差も変動するので、その差と前
記圧力ＰC とをバランスさせるようにして燃料ガス量を
制御し、空燃比を一定値に維持する。
上流位置の圧力ＰA を検出する第１圧力検出ライン１
３、前記スロート部６の圧力ＰB を検出する第２圧力検
出ライン１４、燃料ガス供給管９における制御弁１１と
燃料ガス用オリフィス１２との間の圧力ＰC を検出する
第３圧力検出ライン１５を接続している。制御弁１１
は、前記各圧力検出ラインより導入した圧力に基づき、
内部のダイヤフラム機構（詳細図示省略）により燃焼用
空気量の変動に応じて燃焼ガス量を調整する機能を有し
ている。すなわち、燃焼用空気量が変動すると前記圧力
ＰA と前記圧力ＰBとの差も変動するので、その差と前
記圧力ＰC とをバランスさせるようにして燃料ガス量を
制御し、空燃比を一定値に維持する。
【００１３】前記第１圧力検出ライン１３には、減圧手
段１６を設けている。この減圧手段１６により減圧した
圧力ＰA1を、制御弁１１に導入するようにしている。減
圧手段１６は、圧力ＰA の一部を大気中に逃がす構成に
なっており、第１オリフィス１７および第２オリフィス
１８を備えている。この減圧手段１６を設けることによ
り、制御弁１１に導入する圧力ＰA1を、制御弁１１が確
実に動作可能な値まで減圧することができるとともに、
燃焼用空気の圧力に大きな変動が生じても、減圧後はそ
の変動も減衰しているため、燃料ガス量の制御への影響
を少なくすることができる。
段１６を設けている。この減圧手段１６により減圧した
圧力ＰA1を、制御弁１１に導入するようにしている。減
圧手段１６は、圧力ＰA の一部を大気中に逃がす構成に
なっており、第１オリフィス１７および第２オリフィス
１８を備えている。この減圧手段１６を設けることによ
り、制御弁１１に導入する圧力ＰA1を、制御弁１１が確
実に動作可能な値まで減圧することができるとともに、
燃焼用空気の圧力に大きな変動が生じても、減圧後はそ
の変動も減衰しているため、燃料ガス量の制御への影響
を少なくすることができる。
【００１４】前記第２圧力検出ライン１４には、圧力変
動吸収用オリフィス１９を設けている。この圧力変動吸
収用オリフィス１９を設けることにより、ダクト１内で
圧力変動が生じても、それを吸収して、燃料ガス量の制
御への影響を少なくすることができる。図示した実施例
では、圧力変動吸収用オリフィス１９を２個設けてい
る。
動吸収用オリフィス１９を設けている。この圧力変動吸
収用オリフィス１９を設けることにより、ダクト１内で
圧力変動が生じても、それを吸収して、燃料ガス量の制
御への影響を少なくすることができる。図示した実施例
では、圧力変動吸収用オリフィス１９を２個設けてい
る。
【００１５】次に、上述の構成について、その作用を説
明する。スロート部６において、流路断面積が絞り部材
３の上流位置の約１／５になっている。したがって、ダ
クト１内を上流側より送られてきた燃焼用空気は、スロ
ート部６においてその流速が高まり、燃焼用空気と燃料
ガス噴出口８より噴出した燃料ガスとが効率良く混合さ
れる。また、スロート部６においては、燃焼用空気の静
圧低下により、燃料ガスを吸引する作用も働く。燃焼用
空気と燃料ガスの予混合気は、バーナエレメント２に送
られ、燃焼する。
明する。スロート部６において、流路断面積が絞り部材
３の上流位置の約１／５になっている。したがって、ダ
クト１内を上流側より送られてきた燃焼用空気は、スロ
ート部６においてその流速が高まり、燃焼用空気と燃料
ガス噴出口８より噴出した燃料ガスとが効率良く混合さ
れる。また、スロート部６においては、燃焼用空気の静
圧低下により、燃料ガスを吸引する作用も働く。燃焼用
空気と燃料ガスの予混合気は、バーナエレメント２に送
られ、燃焼する。
【００１６】スロート部６の上流位置の圧力ＰA は減圧
手段１６により圧力ＰA1に減圧されて、この圧力ＰA1が
第１圧力検出ライン１３を介して制御弁１１に導入され
る。スロート部６の圧力ＰB は、第２圧力検出ライン１
４を介して制御弁１１に導入される。燃料ガス供給管９
における圧力ＰC は、第３圧力検出ライン１５を介して
制御弁１１に導入される。これらの圧力のうち、ＰA1−
ＰB は燃焼用空気量に対応し、ＰC −ＰB は燃料ガス量
に対応する。したがって、空燃比を一定にするには、
（ＰC −ＰB ）／（ＰA1−ＰB ）の値が一定になるよう
に、制御弁１１で燃料ガスの流量を調整する。
手段１６により圧力ＰA1に減圧されて、この圧力ＰA1が
第１圧力検出ライン１３を介して制御弁１１に導入され
る。スロート部６の圧力ＰB は、第２圧力検出ライン１
４を介して制御弁１１に導入される。燃料ガス供給管９
における圧力ＰC は、第３圧力検出ライン１５を介して
制御弁１１に導入される。これらの圧力のうち、ＰA1−
ＰB は燃焼用空気量に対応し、ＰC −ＰB は燃料ガス量
に対応する。したがって、空燃比を一定にするには、
（ＰC −ＰB ）／（ＰA1−ＰB ）の値が一定になるよう
に、制御弁１１で燃料ガスの流量を調整する。
【００１７】図２に、前記制御弁１１の具体的構造を示
す。同図に示す実施例では、前記燃料弁１０と前記制御
弁１１を一体に構成している。前記制御弁１１は、第１
ダイアフラム２０、第２ダイアフラム２１および第３ダ
イアフラム２２を備え、これらのダイアフラムに対し
て、前記圧力ＰA1，ＰB ，ＰC を作用させる構成になっ
ている。これらの圧力のバランスにより、リンク機構２
３が動作し、それに伴い、このリンク機構に連結してい
るサーボ弁２４が動作し、燃料ガスの流量が調整され
る。
す。同図に示す実施例では、前記燃料弁１０と前記制御
弁１１を一体に構成している。前記制御弁１１は、第１
ダイアフラム２０、第２ダイアフラム２１および第３ダ
イアフラム２２を備え、これらのダイアフラムに対し
て、前記圧力ＰA1，ＰB ，ＰC を作用させる構成になっ
ている。これらの圧力のバランスにより、リンク機構２
３が動作し、それに伴い、このリンク機構に連結してい
るサーボ弁２４が動作し、燃料ガスの流量が調整され
る。
【００１８】
【発明の効果】この発明は、以上のような構成であるの
で、減圧手段を設けることにより、制御弁に導入する圧
力を、制御弁で正確に制御可能な値ＰA1まで減圧するこ
とができるとともに、燃焼用空気の圧力に大きな変動が
生じても、減圧後はその変動も減衰しているため、燃料
ガス量の制御への影響を少なくすることができる。ま
た、第２圧力検出ラインに設けた圧力変動吸収用オリフ
ィスにより、ダクト内で大きな圧力変動が生じても、そ
れをこのオリフィスで吸収して、燃料ガス量の制御への
影響を少なくすることができる。
で、減圧手段を設けることにより、制御弁に導入する圧
力を、制御弁で正確に制御可能な値ＰA1まで減圧するこ
とができるとともに、燃焼用空気の圧力に大きな変動が
生じても、減圧後はその変動も減衰しているため、燃料
ガス量の制御への影響を少なくすることができる。ま
た、第２圧力検出ラインに設けた圧力変動吸収用オリフ
ィスにより、ダクト内で大きな圧力変動が生じても、そ
れをこのオリフィスで吸収して、燃料ガス量の制御への
影響を少なくすることができる。
【図１】この発明の一実施例を示す説明図である。
【図２】この発明における制御弁の一実施例を示す説明
図である。
図である。
１ ダクト ３ 絞り部材 ６ スロート部 ８ 燃料ガス噴出口 １３ 第１圧力検出ライン １４ 第２圧力検出ライン １６ 減圧手段 １９ 圧力変動吸収用オリフィス
Claims (2)
- 【請求項１】 燃焼用空気が流通するダクト１内に略ベ
ンチュリ形状をした絞り部材３を設け、この絞り部材３
のスロート部６に燃料ガス噴出口８を設け、前記スロー
ト部６の上流位置の圧力ＰA を検出する第１圧力検出ラ
イン１３に減圧手段１６を設け、この減圧手段１６によ
り減圧した圧力ＰA1と前記スロート部６の圧力ＰB との
差に基づいて燃料ガス量を制御する制御弁１１を備えた
ことを特徴とする予混合式ガスバーナの燃料ガス量制御
装置。 - 【請求項２】 請求項１に記載の予混合式ガスバーナの
燃料ガス量制御装置において、前記圧力ＰB を検出する
第２圧力検出ライン１４に圧力変動吸収用オリフィス１
９を設けたことを特徴とする予混合式ガスバーナの燃料
ガス量制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28434597A JP3144359B2 (ja) | 1997-09-30 | 1997-09-30 | 予混合式ガスバーナの燃料ガス量制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28434597A JP3144359B2 (ja) | 1997-09-30 | 1997-09-30 | 予混合式ガスバーナの燃料ガス量制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11108352A true JPH11108352A (ja) | 1999-04-23 |
| JP3144359B2 JP3144359B2 (ja) | 2001-03-12 |
Family
ID=17677385
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28434597A Expired - Lifetime JP3144359B2 (ja) | 1997-09-30 | 1997-09-30 | 予混合式ガスバーナの燃料ガス量制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3144359B2 (ja) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2013122332A1 (ko) * | 2012-02-15 | 2013-08-22 | 주식회사 경동나비엔 | 연소기기용 듀얼 벤츄리 |
| JP2015090254A (ja) * | 2013-11-07 | 2015-05-11 | 静岡製機株式会社 | 燃焼制御装置 |
| JP2015190646A (ja) * | 2014-03-27 | 2015-11-02 | 三浦工業株式会社 | ボイラ |
| JP2016020789A (ja) * | 2014-07-15 | 2016-02-04 | 三浦工業株式会社 | ボイラ装置 |
| EP3006827A1 (en) * | 2014-10-09 | 2016-04-13 | Robert Bosch Gmbh | High modulation range mixer and a premix system comprising thereof |
| CN109028148A (zh) * | 2017-06-09 | 2018-12-18 | 通用电气公司 | 具有流体二极管结构的旋转爆震燃烧器 |
| CN109028147A (zh) * | 2017-06-09 | 2018-12-18 | 通用电气公司 | 环形喉道旋转爆震燃烧器和相应的推进系统 |
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| CN114076312A (zh) * | 2020-08-18 | 2022-02-22 | 威能有限公司 | 在预混合燃烧器中气动地形成混合物的方法和装置以及用于燃烧器的入口前级 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102883587B1 (ko) | 2025-04-03 | 2025-11-10 | 주식회사 대열보일러 | 예혼합 가스의 공연비 조절 방법 및 이를 이용하는 보일러 시스템 |
-
1997
- 1997-09-30 JP JP28434597A patent/JP3144359B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104114945B (zh) * | 2012-02-15 | 2016-06-29 | （株）庆东Navien | 燃烧装置用双文丘里管 |
| CN104114945A (zh) * | 2012-02-15 | 2014-10-22 | （株）庆东Navien | 燃烧装置用双文丘里管 |
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