JPH1111224A - 自動車用携帯電話ホルダー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明は自動車用携帯電話ホルダに関し、ホ
ルダを押し下げる際に、どの位置でもほぼ同じ力で押し
下げることができる自動車用携帯電話ホルダを実現する
ことを目的とする。 【解決手段】 電話機を保持するための１対のアーム部
材２３を互いに離隔する方向に付勢した状態でホルダ２
２に取り付け、該ホルダ２２を本体２０に接近させるに
従いアーム部材２３の傾斜板２３ｃが本体の案内部材２
９と摺接することにより、アーム部材２３が前記付勢力
に対抗して接近することにより電話機を挟持する自動車
用携帯電話ホルダーにおいて、前記傾斜板２３ｃの傾斜
面を、下端に近いほど水平に近く、上端に近いほど垂直
に近くなる連続した曲面として成るように構成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は自動車用携帯電話ホ
ルダーに関する。詳しくは、自動車内等で使用される携
帯電話機を着脱自在に保持する自動車用携帯電話ホルダ
ーに関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、携帯電話、携帯電話システム（Ｐ
ＨＳ）、携帯無線機、（本明細書においてはこれら全べ
てを含んで携帯電話と称する。）が急速に普及してきて
いる。それに伴い利用者環境も多様なものとなり、自動
車内で使用する利用者も多い。この場合、自動車室内で
は電話機を安定して置いておく場所を確保することが困
難である。このため適当な場所に取り付けて電話機を着
脱自在に保持することができるホルダーが考案されてい
る。

【０００３】図４は従来の電話機ホルダーの１例として
特願平９−１１７０９号に記載された物品保持装置を示
す図である。同図において（ａ）は（ｂ）図のａ−ａ線
における断面図、（ｂ）は平面図、（ｃ）は（ａ）図の
ｃ−ｃ線における断面図、（ｄ）は（ａ）図のｄ−ｄ線
における断面図である。この物品保持装置は、本体１
と、該本体１に一端をヒンジ部２により支持されたホル
ダ３とよりなる。そしてホルダ３は上部部材３ａと下部
部材３ｂとよりなり、該上部部材３ａと下部部材３ｂと
の間に、ホルダ３の長手方向に対して直角方向に設けら
れたレール３Ｃに沿って摺動可能な１対のアーム部材
４，４が設けられている。

【０００４】そして該１対のアーム部材４，４は摺動部
４ａと、該摺動部４ａに直角に設けられて電話機を保持
するアーム部４ｂと、摺動部４ａの下部に設けられた傾
斜面を有する傾斜板４ｃとが形成されている。なお、該
傾斜板４ｃの基部にはそれぞれ傾斜面に連続して傾斜の
無い垂直部分が形成されている。また、アーム部材４、
４は互いに離れる方向にスプリング５により付勢されて
いる。また、１対のアーム部４ｂ、４ｂの互いに対向す
る面にはスポンジ、エラストマー等よりなる弾性体６が
取り付けられている。

【０００５】また、本体１は、上部本体１ａと下部本体
１ｂとが結合されて偏平で細長い箱状をなしている。そ
して、上部本体１ａには、端部近傍に前記ホルダ３を揺
動自在に支持するヒンジ部２が設けられ、長手方向のほ
ぼ中央には１対の凹部７，７が形成されている。

【０００６】また凹部７に沿って延び且つ該凹部７を挟
んでレール８が設けられ、該レール８にそれぞれ調節板
９が嵌合され、クリップ１０で固定されている。そして
調節板９にはそれぞれ複数の歯１１が形成され、該歯１
１と噛み合って案内部材１２が設けられている。そして
該案内部材１２は、歯の噛み合いを変えて、位置を変え
ることができるようになっている。

【０００７】この物品保持装置に電話機を保持させる場
合を説明すると、先ず、図５（ａ）の如くホルダ３に電
話機１３をのせ、本体１の方向に押圧する。この場合ホ
ルダ３のアーム部材４のアーム部４ｂ，４ｂは左右に離
間した状態で電話機１３には接触していない。

【０００８】次いで図５（ｂ）の如く、さらに電話機１
３を押圧してホルダ３を本体１に近づけると、アーム部
材４の傾斜板４ｃの傾斜面が本体１の案内部材１２に摺
接し、アーム部材４，４を互いに近づく方向に移動させ
る。さらに図５（ｃ）の如くホルダ３を本体１に密着さ
せると、アーム部材４，４は互いに接近し、そのアーム
部４ｂ，４ｂにより電話機１３を保持するようになる。

【０００９】この場合傾斜板４ｃは、その基部に形成さ
れた垂直部分が案内部材１２と係合するため、それ以上
移動することはなくロック状態となる。また、電話機１
３を取り外す時は、図５（ｃ）の状態から電話機１３を
を持ってホルダ３が本体１から離れる方向に引っ張るこ
とにより、傾斜板４ｃの垂直部分が案内部材１２から外
れ、アーム部材４はスプリング５により左右に離間する
ため電話機１３をホルダ３から取り外すことができる。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】上記従来の物品保持装
置においては、１対のアーム部材に介在されたスプリン
グ５は、縮められれば縮められるほど同じストロークを
縮めようとするのにより大きな力が必要となる。従っ
て、ホルダを押し下げていくにしたがい、次第により大
きな押し下げ力が必要となるという問題がある。

【００１１】本発明は、上記従来の問題点に鑑み、ホル
ダを押し下げる際に、どの位置でもほぼ同じ力で押し下
げることができる自動車用携帯電話ホルダを実現するこ
とを目的とする。

【００１２】

【課題を解決するための手段】本発明の請求項１の発明
は、電話機を保持するための１対のアーム部材２３を互
いに離隔する方向に付勢した状態でホルダ２２に取り付
け、該ホルダ２２を本体２０に接近させるに従いアーム
部材２３の傾斜板２３ｃが本体の案内部材２９と摺接す
ることにより、アーム部材２３が前記付勢力に対抗して
接近することにより電話機を挟持する自動車用携帯電話
ホルダーにおいて、前記傾斜板２３ｃの傾斜面を、下端
に近いほど水平に近く、上端に近いほど垂直に近くなる
連続した曲面としたことを特徴とする。また、請求項２
の発明は、前記傾斜板（２３ｃ）の傾斜面の曲面は円弧
状であることを特徴とする。

【００１３】この構成を採ることにより、ホルダを押し
下げる際に、どの位置でもほぼ同じ力で押し下げること
ができる自動車用携帯電話ホルダが得られる。

【００１４】

【発明の実施の形態】図１は本発明の実施の形態を示す
図であり、（ａ）は縦断面図、（ｂ）は（ａ）図のｂ−
ｂ線における拡大断面図である。本実施の形態は、本体
２０と、該本体２０に一端をヒンジ部２１により支持さ
れたホルダ２２とよりなる。そしてホルダ２２は上部部
材２２ａと下部部材２２ｂとよりなり、該上部部材２２
ａと下部部材２２ｂとの間に、ホルダ２２の長手方向に
対して直角方向に設けられたレール２２ｃに沿って摺動
可能な１対のアーム部材２３，２３が設けられている。

【００１５】そして該１対のアーム部材２３，２３は摺
動部２３ａと、該摺動部２３ａに直角に設けられて電話
機を保持するアーム部２３ｂと、摺動部２３ａの下部に
設けられた傾斜面を有する傾斜板２３ｃとが形成されて
いる。また、アーム部材２３は互いに離れる方向にスプ
リング２４により付勢されている。また、アーム部２３
ｂ、２３ｂの互いに対向する面にはスポンジ、エラスト
マー等よりなる弾性体２５が取り付けられている。

【００１６】本体２０は、上部本体２０ａと下部本体２
０ｂとが結合されて偏平で細長い箱状をなしている。そ
して、上部本体２０ａには、端部近傍に前記ホルダ２２
を揺動自在に支持するヒンジ部２１が設けられ、長手方
向のほぼ中央に１対の凹部２６，２６が形成されてい
る。

【００１７】また凹部２６に沿って延び且つ該凹部２６
を挟んでレール２７が設けられ、該レール２７にそれぞ
れ調節板２８が嵌合され、図示なきクリップで固定され
ている。そして調節板２８にはそれぞれ複数の歯が形成
され、該歯と噛み合って案内部材２９が設けられてい
る。そして該案内部材２９は歯の噛み合いを変えて、位
置を変えることができるようになっている。

【００１８】以上は図４で説明した従来例と同様な構成
であるが、本実施の形態は図１（ｂ）に示すように、ア
ーム部材２３の傾斜板２３ｃの傾斜面の形状を曲面とし
たことを特徴としている。即ち、前記傾斜板２３ｃの傾
斜面は、下端に近いほど水平に近く、上端に近いほど垂
直に近くなる連続した曲面としている。なお、この曲面
としては円弧状あるいは放物線状等の２次曲線を用いる
ことができる。

【００１９】このように構成された本実施の形態の作用
を図１および図２により説明する。ホルダ２２の押し下
げに従い、傾斜板２３ｃは案内部材２９に摺接し、互い
に近づく方向に移動するが、始めは傾斜面の角度が緩や
かであるので、押し下げ量に対してアーム部材２３の移
動量は大きく、終わりに近づくと傾斜面の角度が大きく
なるので、押し下げ量に対してアーム部材２３の移動量
は小さくなる。従ってアーム部材２３の移動量、すなわ
ちスプリング２４が圧縮される量はホルダの同じ押し下
げ量に対して初期は大きく、終期は小さくなる。この結
果、図２の押し下げ力とストロークの関係図において曲
線Ａで示すように、ホルダの押し下げストローク全般に
おいてほぼ同じ押し下げ力となる。

【００２０】なお、従来例では、傾斜板の傾斜面が直線
であるので、ホルダの押し下げ量と傾斜板の移動量とは
ほぼ比例するため、ホルダの押し下げ量とストロークの
関係は図２の押し下げ力とストロークの関係図において
曲線Ｂで示すように、ほぼ直線となる。従って終期は本
実施の形態よりも大きな押し下げ力を要することにな
る。

【００２１】図３は本発明の他の実施の形態を示す図で
ある。本実施の形態は前実施の形態とほぼ同様な構成で
あるが、異なるところは、１対の案内部材２９を可動と
し、この案内部材２９を第２のスプリング３０で互いに
近づく方向に押圧するように構成したものである。この
ように構成された本実施の形態は、保持できる最も小さ
い電話機を保持する場合にはスプリング２４のみが圧縮
され、最も大きい電話機を保持する場合には第２のスプ
リング３０のみが圧縮されるため、各々のスプリングの
押し下げのストローク全般に亙ってほぼ同じ押し下げ力
とすることができる。

【００２２】

【発明の効果】本発明の自動車用携帯電話ホルダーに依
れば、傾斜板により押圧する１対のアーム部材で電話機
を保持する自動車用携帯電話ホルダーにおいて、傾斜板
の傾斜面を曲面としたことにより、ホルダを押し下げる
際に、どの位置でもほぼ同じ力で押し下げることが可能
となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態を示す図で、（ａ）は縦断
面図、（ｂ）は（ａ）図のｂ−ｂ線における拡大断面図
である。

【図２】本発明の実施の形態のホルダの押し下げ力とス
トロークの関係を示す図である。

【図３】本発明の他の実施の形態の要部を示す図であ
る。

【図４】従来の自動車用携帯電話ホルダー示す図で、
（ａ）は（ｂ）図のａ−ａ線における断面図、（ｂ）は
平面図、（ｃ）は（ａ）のｃ−ｃ線における断面図、
（ｄ）は（ａ）のｄ−ｄ線における断面図である。

【図５】従来の自動車用携帯電話ホルダーの作用を説明
するための図である。

【符号の説明】

２０…本体 ２１…ヒンジ部 ２２…ホルダ ２３…アーム部材 ２４…スプリング ２５…弾性体 ２６…凹部 ２７…レール ２８…調節板 ２９…案内部材 ３０…第２スプリング

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 電話機を保持するための１対のアーム部
   材（２３）を互いに離隔する方向に付勢した状態でホル
   ダ（２２）に取り付け、該ホルダ（２２）を本体（２
   ０）に接近させるに従いアーム部材（２３）の傾斜板
   （２３ｃ）が本体の案内部材（２９）と摺接することに
   より、アーム部材（２３）が前記付勢力に対抗して接近
   することにより電話機を挟持する自動車用携帯電話ホル
   ダーにおいて、 前記傾斜板（２３ｃ）の傾斜面を、下端に近いほど水平
   に近く、上端に近いほど垂直に近くなる連続した曲面と
   したことを特徴とする自動車用携帯電話ホルダー。
2. 【請求項２】 前記傾斜板（２３ｃ）の傾斜面の曲面は
   円弧状であることを特徴とする請求項１記載の自動車用
   携帯電話ホルダー。