JPH11127770A - 食鳥腿肉のサイボーン切込み装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 骨の分割位置に自動で切込みを入れ、骨の分
割及び肉からの分離を容易に行えるようにする。 【解決手段】 本発明に係る食鳥腿肉のサイボーン切込
み装置は、吊下げ状態にある食鳥腿肉１を、その下部の
サイ部６を持ち上げることによりＬ字状に折り曲げるリ
フト手段８１，６６と、その折り曲げられた食鳥腿肉１
のサイボーン９の上方からサイボーン９に向けてカッタ
１３を下降させるカッタ移動手段１２，１８，９１とを
備えたものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、食鳥腿肉のサイボ
ーン切込み装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】食鳥腿肉の解体・脱骨を自動的に行うレ
ッグ・デボーナと称される装置が従来より知られてい
る。これはコンベヤにより吊下げ状態で搬送されてくる
食鳥腿肉（主としてブロイラの腿肉）を、最初の行程で
骨を残してホック部（足首に相当する部分）に切り込み
を入れ、次行程でその切り込み位置（カット部）から肉
をずり下げ、順次連続的に解体・脱骨を行っていくもの
である。このようにして処理された腿肉は食材用として
流通過程にのせられる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、従来は、肉
をずり下げた後でも肉と骨とが完全に分離されなかっ
た。これは関節の周囲部分で肉と骨とが強固に結合され
ており、分離が妨げられるためである。そこで従来は、
最終工程において手作業でこれら結合部分をカットし、
骨全体を肉から分離していた。しかし、このような手作
業は省人化の妨げになるばかりでなく、衛生面でも問題
となり、しかも刃物を人が扱うという危険性も存在して
いる。

【０００４】そこで、発明者らはこれを自動化すること
を考えた訳だが、この場合、骨全体をそのままの形状で
分離するよりも、骨を途中で分割し、各別に分離を行っ
た方が容易という結論に至った。よって本発明は、骨の
分割に際し、先ず、分割位置に切込みを入れるための装
置を提供するものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明に係る食鳥腿肉の
サイボーン切込み装置は、吊下げ状態にある食鳥腿肉
を、その下部のサイ部を持ち上げることによりＬ字状に
折り曲げるリフト手段と、その折り曲げられた食鳥腿肉
のサイボーンの上方からサイボーンに向けてカッタを下
降させるカッタ移動手段とを備えたものである。なお、
上記カッタによるサイボーンの切込み前にサイボーンの
上部の肉をそぎ取る肉そぎ部材をさらに備えるのが好ま
しく、上記カッタ移動手段が上記カッタを水平方向に移
動可能であり、上記肉そぎ部材が上記カッタの支持部に
昇降移動可能に支持されるのが好ましい。

【０００６】

【発明の実施の形態】以下、本発明の好適な実施の形態
を添付図面に基づいて詳述する。

【０００７】本装置の説明の前に図１２を用いて食鳥腿
肉について概説する。(a) 図は処理前の腿肉１を示し、
腿肉１の図示する側が内腿側、紙面裏側が外腿側とな
る。３は太股の付け根に相当する切断部で、４は足首に
相当するホック部である。ホック部４の断面は(c) 図に
示す通りである。ホック部４から膝に相当する部分まで
がドラム部５と称され、ドラム部５から切断部３側の部
分がサイ部６と称される。骨２についていえば、膝の関
節部分がジョイント部７、ジョイント部７からホック部
４までの部分がドラムボーン８、ジョイント部７から切
断部３までの部分がサイボーン９と称される。ドラムボ
ーン８には細いササ骨８ａと称されるものが分岐状に存
在している。またサイボーン９の切断部３付近、即ち大
腿部関節周りにサイ腱９ａが存在する。サイ腱９ａは当
該部分の前側ないし膝側（図中右側）のみにあり、肉と
骨とを強固に結合している。なおジョイント部７の周り
でも肉と骨とが強固に結合されている。ホック部４が若
干太くなっているため、この部分が引っ掛けられて、腿
肉１は、サイ部６を下にして後述の如く吊下げ支持され
る。

【０００８】本装置はこのような腿肉１のドラムボーン
８に所定深さの切込みを入れるためのものである。そし
てこの切込みに先立って以下の前処理が行われる。この
前処理を自動的に行う装置を本出願人は以前提案した
（特願平9-158648号、特願平9-158649号等）。

【０００９】図１３を参照して、(a) 図に示す最初の工
程では、フックＨに吊り下げられた腿肉１が骨２の略全
長に沿ってサイドカットされる（サイドカット工程）。
次に(b) 図に示す工程で、ホック部４の肉が骨２を残し
て全周カットされる（ホック部カット工程）。なお図１
３(b) にはホック部カット後の腿肉１が示され、１０ａ
がサイドカット部、１０ｂがホック部４のカット部であ
る。さらにこの後、(c) 図に示す工程で、ドラム部５の
肉がカット部１０ｂの位置からずり下ろされる。これに
よってドラム部５の肉がドラムボーン８から分離され
る。これに続いて、(d) 図に示す工程でサイ腱９ａがカ
ットされる。さらに(e) 図に示す工程で、サイボーン９
の上端部且つジョイント部７の直下の部分に切込みが入
れられる。本装置はこの５番目の工程を担当する。な
お、上記各処理は、適当な間隔おきに設けられた各処理
装置によって順次コンベアに送られながら行われるライ
ン処理である。また最初のカット処理は骨２に付着して
いる薄皮及び骨２の周囲の表皮及び肉に対して行われ
る。

【００１０】次に本装置の説明を行う。図１乃至図３
は、それぞれ本装置の左端側の構成を示す正面図、平面
図及び左側面図である。図示するように、左右一対（右
側は図示省略）の架台フレーム１１が床上に固定され、
これらフレーム１１を掛け渡して円筒状のパイプフレー
ム１２が設けられている。パイプフレーム１２は後述の
構成によって上下左右に平行移動することができる。パ
イプフレーム１２には腿肉１のサイボーン９を切り込む
ためのカッタ１３が取り付けられる。腿肉１は図示しな
いコンベヤにより図２の矢印Ｃの方向に前方（図２の下
方）から後方（図２の上方）へと吊下げ搬送される。そ
してかかる切込み装置がある位置で停止され、所定の切
り込みがなされる。

【００１１】架台フレーム１１の縦板１１ａの外側面部
にはスライド板１５が重ね合わされて設けられている。
スライド板１５は前後一対のガイドレール１６に案内さ
れて上下方向にスライド可能である。即ちスライド板１
５は、それぞれのガイドレール１６に設けられたコ字状
溝１７にスライド自在に係合されている。このスライド
板１５にパイプフレーム１２が左右にのみ摺動自在に挿
通され、支持されている。なお縦板１１ａにはパイプフ
レーム１２を上下移動可能に挿通させる長穴１４が設け
られる。

【００１２】一方、スライド板１５にはパイプフレーム
１２を横移動させるためのエアシリンダ１８が設けられ
る。エアシリンダ１８は、そのシリンダボディ側がスラ
イド板１５に、そのピストンロッド側が可動板２１に接
続される。可動板２１にはパイプフレーム１２の左端も
接続される。よってエアシリンダ１８を伸縮させれば、
これに伴ってパイプフレーム１２が左右ないし横に往復
動することとなる。なお、エアシリンダ１８のシリンダ
ボディにフランジ部材３４が設けられ、フランジ部材３
４からはガイドシャフト３５が左方に延出される。一
方、可動板２１にはスライドブッシュ３６が固定され、
これにガイドシャフト３５が摺動自在に挿通される。こ
れによって可動板２１の左右方向の移動がより正確に案
内されることになる。

【００１３】パイプフレーム１２には円筒状のポスト部
１９が一体に起立形成され、ポスト部１９の上端には箱
状のカッタ支持部２０が形成され、これにカッタ１３が
回転自在に支持されている。即ちここではカッタ１３と
して回転カッタが用いられている。以下その駆動機構に
ついて説明する。

【００１４】パイプフレーム１２の左端は可動板２１に
接続されるが、その反対側において可動板２１にはカッ
タ駆動用モータ２２が取り付けられている。このカッタ
駆動用モータ２２は減速機を内蔵している。パイプフレ
ーム１２内において、モータ２２の出力軸２３がカップ
リング２４を介してメインシャフト２５に接続される。
メインシャフト２５はパイプフレーム１２の軸心部に沿
って延出され、軸受３１によって回転可能に支持され
る。一方、ポスト部１９の軸心部にもドリブンシャフト
２６が軸受３２を介して回転可能に設けられ、これらシ
ャフト２５，２６はかさ歯歯車２７，２８を介して動力
伝達可能に接続されている。

【００１５】ドリブンシャフト２６はその上端部がカッ
タ支持部２０内に位置される。一方、カッタ支持部２０
には左右方向に延出するカッタシャフト２９が挿通状態
で配置されている。カッタシャフト２９は、左右一対の
軸受３０により２点支持され、その左端部がカッタ支持
部２０から突出されている。ドリブンシャフト２６とカ
ッタシャフト２９とはかさ歯歯車３１，３２を介して動
力伝達可能に接続されている。カッタシャフト２９の左
端部にはボス３３が取り付けられ、これに円盤状のカッ
タ１３が取り付けられている。

【００１６】この構成によれば、カッタ駆動用モータ２
２が回転されると、メインシャフト２５、ドリブンシャ
フト２６、カッタシャフト２９が順次回転駆動され、こ
れによってカッタ１３が回転駆動される。

【００１７】カッタ１３がパイプフレーム１２に取り付
けられていることから、前述したエアシリンダ１８の伸
縮があると、パイプフレーム１２と一体となってカッタ
１３も左右に移動する。そしてこれに加え、カッタ１３
は上下方向にも所定ストローク移動可能である。これは
スライド板１５の上下のスライド移動により達成され
る。

【００１８】架台フレーム１１の底板１１ｂ上には、ス
ライド板１５を昇降移動させるためのエアシリンダ９１
がブラケット９７を介して取り付けられている。エアシ
リンダ９１のピストンロッド９１ａの先端部は駆動側ア
ーム９２の先端部に接続される。駆動側アーム９２の基
端部は回転シャフト９３に固定されている。回転シャフ
ト９３は、架台フレーム１１の縦板１１ａを貫通し、縦
板１１ａの外側面部に設けられた軸受部材９４に回転自
在に支持されている。回転シャフト９３にはもう一つ別
のアーム９５の基端部が固定され、このアーム９５の先
端部がスライド板１５に連結部材１５ａを介して接続さ
れている。

【００１９】そこでエアシリンダ９１を前後に伸縮させ
ると、その伸縮動作が回転シャフト９３の回転動作に変
換され、これに伴ってスライド板１５が昇降し、パイプ
フレーム１２、カッタ１３も同時に昇降することとな
る。図示しないが、右端側の架台フレーム１１にも左右
対称的な同様の構成がなされ、且つ回転シャフト９３の
回転動作が伝達され、スライド板１５の昇降が左右同時
に行われる。これによってパイプフレーム１２は平行を
保ったまま昇降でき、これと一体となってカッタ１３も
昇降できる。

【００２０】一方、本装置では、カッタ１３の下方にサ
イボーン９を位置させ、カッタ１３を下降させることに
より、サイボーン９の切込みを行うようになっている。
以下、サイボーン９の位置決めを行うための構成を説明
する。

【００２１】図１、図２、図４、図５に示すように、装
置の上方には固定側に取り付けられたフレーム部材４２
が前後に沿って設けられている。そしてこのフレーム部
材４２から前後一対の連結ステー４３が垂下される。連
結ステー４３には、それぞれ左右に延出する左側ステー
４０及び右側ステー４１が上下に配置されて取り付けら
れる。左側ステー４０の先端同士を掛け渡して前後に延
びるガイドバー６６が設けられ、同じく右側ステー４１
の先端同士を掛け渡して前後に延びる取付ブロック６７
が設けられる。

【００２２】取付ブロック６７には、左側面から見て略
ハ字状に開かれた一対の案内バー６８が設けられる。案
内バー６８は、取付ブロック６７から短い長さだけ真下
に下ろされた後、斜め下方に延出され、右方にも若干傾
斜されている。また取付ブロック６７の左側面には戻し
板５９が重ね合わされて設けられる。戻し板５９は、取
付ブロック６７に螺着されたピン６０によって回動自在
に支持される。戻し板５９の後端は左方に折曲され、こ
の折曲部に当接ピン６１が固定されている。戻し板５９
の前端にはピン６２が固着され、これにスプリング６３
の一端が係止される。他方、取付ブロック６７の後部に
上方に延びる取付プレート６５が取り付けられ、これに
固定されたピン６４にスプリング６３の他端が係止され
ている。スプリング６３は戻し板５９の前端側を引き上
げ、これによって戻し板５９を図４の反時計回りに付勢
する。またこれによる回動を規制し、戻し板５９を基準
位置に静止させるべく、取付プレート６５にはストッパ
６９が取り付けられている。

【００２３】一方、取付ブロック６７の上方及び左方を
覆うようにして肉そぎ板（肉そぎ部材）４４が配置され
る。即ち肉そぎ板４４は正面から見てＬ字状に折曲され
ている。肉そぎ板４４の水平部４４ａにはカッタ１３を
通過させ得る長方形状のスリット４５が開口される。肉
そぎ板４４の垂直部４４ｂは下方ほど幅狭の略三角状に
形成され、その先端ないし下端にはサイボーン９の外周
面形状に倣う半円状の溝４６が設けられる。この溝４６
は前後の案内バー６８のちょうど中間に位置される。さ
らに垂直部４４ｂの後端部には、戻し板５９の後端折曲
部との干渉防止のための切欠４７が設けられる。

【００２４】肉そぎ板４４は、パイプフレーム１２側に
取り付けられてカッタ１３とともに昇降移動可能である
と共に、そのカッタ１３に対し上下方向に相対移動可能
となっている。即ち、カッタ支持部２０の上端部には、
前後に離間され且つ左方に突出された一対の取付部４８
が一体的に設けられる。そしてそれぞれの取付部４８に
は、上下に延出する連結シャフト４９が昇降自在、摺動
自在に挿通されている。なお取付部４８内にはスライド
ブッシュ５０が配設されて摺動がスムーズとなってい
る。連結シャフト４９の下端は肉そぎ板４４の水平部４
４ａに接続され、取付部４８と肉そぎ板４４との間には
肉そぎ板４４を下方に付勢するスプリング５１が配設さ
れる。連結シャフト４９の上端部は取付部４８の上方に
突出され、ここにストッパナット５２が取り付けられ
て、連結シャフト４９の抜け出し（脱落）が防止され、
肉そぎ板４４の基準位置が規定される。

【００２５】この構成によると、肉そぎ板４４に所定の
大きさの上向きの外力が加わったとき、スプリング５１
が圧縮され、肉そぎ板４４がカッタ１３に対し相対的に
上昇する。そしてこのとき、肉そぎ板４４のスリット４
５にカッタ１３が通過され、肉そぎ板４４とカッタ１３
との相対移動が許容される。なお取付部４８の左側面に
は、取付部４８と肉そぎ板４４との間の空間をカッタ１
３側から覆い隠すコ字状のカバー５３が設けられる。

【００２６】一方、本装置には以下の如き腿肉１を持ち
上げるための手段が設けられる。図１、図２に示すよう
に、パイプフレーム１２の上方には前後に延びるシャフ
ト７７が配設され、このシャフト７７にリフター部材８
１が固定されている。よってシャフト７７を回動させれ
ば、これに合わせてリフター部材８１も回動し、リフタ
ー部材８１が腿肉１を持ち上げるようになる（図７参
照）。シャフト７７を回動させるための構成は以下の通
りである。

【００２７】図２における図外の前方には、図１に仮想
線で示すような駆動ロッド７０が設けられる。駆動ロッ
ド７０は左右の架台フレーム１１に支持され、図示しな
いエアシリンダで左右に往復動されるようになってい
る。一方、左右の架台フレーム１１を掛け渡してステー
（図示せず）が設けられ、ステーからは図１に仮想線で
示すブラケット７６が一体的に起立されている。このブ
ラケット７６の上端部に前述のシャフト７７が回転自在
に支持されている。シャフト７７には、図１に仮想線で
示すスイングアーム７８の上端が固定されている。スイ
ングアーム７８の下端部に長穴７９が設けられ、この長
穴７９にピン８０が挿通され、ピン８０は駆動ロッド７
０に固定されている。よってエアシリンダを伸縮させる
と、駆動ロッド７０が左右に移動し、これに伴ってスイ
ングアーム７８、シャフト７７、リフター部材８１が一
体となって共回りするようになる。

【００２８】リフター部材８１は、基端側に位置されて
シャフト７７に固定されるボス部８２と、ボス部８２か
ら延出された幅広のスイング板８３と、スイング板８３
の先端に設けられた幅狭のリフト板８４と、スイング板
８３の後側面に設けられた当接板８５と、スイング板８
３の表面に設けられた突起板８６とから一体的になる。
リフター部材８１は、図１の反時計回りに回動したとき
に腿肉１を下から持ち上げる。リフト板８４はスイング
板８３の裏面に取り付けられ、リフター部材８１の先端
部表面に段差形状を与えている。これは腿肉１の形状に
対応したためである。リフター部材８１の上昇時には、
図４に仮想線で示すように、当接板８５が戻し板５９の
当接ピン６１に当接して戻し板５９を押し上げる。

【００２９】なお、前工程のサイ腱カット装置にも同様
のリフター部材が設けられ、このリフター部材と本装置
のリフター部材８１とが同時に同じ動きをするようにな
っている。つまり本装置のリフター部材８１を駆動する
シャフト７７は前工程の装置から延出されたものであ
り、シャフト７７を支持するためのステー、ブラケッ
ト、及びシャフト７７を駆動するためのスイングアーム
７８、駆動ロッド７０、エアシリンダは前工程の装置に
設けられている。

【００３０】次に、上記装置を用いた腿肉１のサイボー
ン９の切込み方法を説明する。

【００３１】先ず、図６に示すように、フックＨに吊り
下げられた腿肉１がガイドバー６６の左側に沿って前工
程から搬送されてくる。このときガイドバー６６は腿肉
１の振れを防止し、且つ腿肉１の左右方向の位置をおお
よそ決定する。腿肉１は図１２に示した向きと逆向きに
吊り下げられている。腿肉１の前後方向の停止位置は肉
そぎ板４４の溝４６のある位置である。

【００３２】こうして腿肉１が停止した後、図７に示す
ように、前工程装置のエアシリンダを駆動してリフター
部材８１を反時計回りに回動させる。するとこのリフタ
ー部材８１によって腿肉１の下部即ちサイ部６が反時計
回りに回動されながら持ち上げられる。このとき、ドラ
ムボーン８がガイドバー６６に当接しているのでドラム
ボーン８は右方に移動しない。よって持ち上げと同時
に、サイ部６がジョイント部７から折曲され、腿肉１は
全体にＬ字状に折り曲げられる。この折り曲げの過程
で、サイ部６は前後の案内バー６８に案内されながら上
昇し、折り曲げ後は、サイボーン９の先端側の露出部分
が肉そぎ板４４の溝４６に嵌合し、案内バー６８の上端
部の間で取付ブロック６７にも当接するようになる。そ
して戻し板５９がリフター部材８１の当接板８５によっ
て押し上げられる。

【００３３】この後、図８に示すように、エアシリンダ
１８を伸長してパイプフレーム１２を左方に移動する。
すると肉そぎ板４４も左方に移動し、サイボーン９の上
部の肉を移動距離分そぎ取るようになる。特にこの移動
中、サイボーン９の高さ位置の変化に追従して肉そぎ板
４４が昇降するので完全なそぎ取りが可能である。カッ
タ１３が肉そぎ板４４のスリット４５を通過するため互
いの干渉はない。またリフター部材８１の突起板８６
が、左方に押される腿肉１の位置ずれを防止する。

【００３４】さらにこの後、図９に示すように、エアシ
リンダ９１を伸長してパイプフレーム１２を下降させ
る。するとこんどはカッタ１３が下降し、サイボーン９
の付け根部分（ジョイント部７の近傍部分）を所定深さ
切込むようになる。このときスプリング５１はさらに圧
縮ないし収縮され、肉そぎ板４４はほぼ同位置に保持さ
れる。肉そぎ板４４が切込みに先行して肉をそぎ取って
いるので、切込みはサイボーン９に対してのみ行え、こ
れにより歩留まりの悪化を抑制できる。

【００３５】こうして切込みがなされた後は、図１０に
示すように、エアシリンダ９１を収縮させ、パイプフレ
ーム１２、カッタ１３を上昇される。このときスプリン
グ５１が伸長されるので、肉そぎ板４４はやはり同位置
に保持される。

【００３６】さらに、図１１に示すように、エアシリン
ダ１８を収縮してパイプフレーム１２を右方に移動し、
カッタ１３、肉そぎ板４４も右方に移動して腿肉１から
引き離す。これと同時に、前工程装置のエアシリンダを
駆動し、リフター部材８１を時計回りに回動させ下降さ
せる。これによって腿肉１は最初の自然に吊り下がった
状態となる。ここでリフター部材８１の下降と同時に戻
し板５９がサイボーン９を押し下げるため、案内バー６
８の間にサイボーン９及びその周囲の肉が食い込んだと
しても、離脱が確実に行われる。

【００３７】こうしてサイボーン切込みの全工程を終了
した後は、コンベヤを運転させ、腿肉１を次工程に搬送
する。

【００３８】このように、上記装置によれば、サイボー
ン９を自動で切込むことができ、後工程での骨２の分
割、分離処理を容易化できる。また切込みの自動化によ
り省人化、衛生化、安全性向上をも図れるようになる。

【００３９】ところで、本装置においては、パイプフレ
ーム１２、フレーム部材４２、シャフト７７に設けられ
た上述の１組のユニットが左右の架台フレーム１間に幾
つか設けられ、これらユニットが共通のエアシリンダ１
８…等で等しく動作されるようになっている。つまり複
列のライン構成となっており、これにより複数の腿肉１
の同時処理が達成され、処理能力が格段に向上する。な
お、左右脚の腿肉１に対応してユニットを左右対称の構
成とすることも可能である。

【００４０】本装置においては、リフター部材８１及び
ガイドバー６６が本発明のリフト手段を主に構成する。
またパイプフレーム１２及びエアシリンダ１８，９１が
本発明のカッタ移動手段を主に構成する。

【００４１】以上、本発明の好適な実施の形態について
説明してきたが、本発明は他にも様々な実施の形態が考
えられる。

【００４２】

【発明の効果】以上から明らかなように、本発明によれ
ば、サイボーンを自動で切込むことができ、後工程での
骨の分割、分離処理を容易化できると共に、切込みの自
動化により省人化、衛生化、安全性向上を図れるとい
う、優れた効果が発揮される。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態を示し、左端側の構成を示
す正面図である。

【図２】同平面図である。

【図３】同左側面図である。

【図４】カッタ周辺の構造を示す左側面図である。

【図５】同正面図である。

【図６】サイボーンの切込み方法を説明するための正面
図である。

【図７】サイボーンの切込み方法を説明するための正面
図である。

【図８】サイボーンの切込み方法を説明するための正面
図である。

【図９】サイボーンの切込み方法を説明するための正面
図である。

【図１０】サイボーンの切込み方法を説明するための正
面図である。

【図１１】サイボーンの切込み方法を説明するための正
面図である。

【図１２】食鳥腿肉を示し、(a) は未処理のもの、(b)
はホック部カット後のもの、(c)はホック部の断面を示
す。

【図１３】食鳥腿肉の前処理工程を示す図である。

【符号の説明】

１ 食鳥腿肉 ６ サイ部 ９ サイボーン １２ パイプフレーム ２０ カッタ支持部 １８，９１ エアシリンダ ６６ ガイドバー ８１ リフター部材

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 高橋 浩 長野県松本市石芝１丁目１番１号 石川島 芝浦機械株式会社内 (72)発明者 上條 英雄 長野県松本市石芝１丁目１番１号 石川島 芝浦機械株式会社内

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 吊下げ状態にある食鳥腿肉を、その下部
   のサイ部を持ち上げることによりＬ字状に折り曲げるリ
   フト手段と、その折り曲げられた食鳥腿肉のサイボーン
   の上方からサイボーンに向けてカッタを下降させるカッ
   タ移動手段とを備えたことを特徴とする食鳥腿肉のサイ
   ボーン切込み装置。
2. 【請求項２】 上記カッタによるサイボーンの切込み前
   にサイボーンの上部の肉をそぎ取る肉そぎ部材をさらに
   備えた請求項１記載の食鳥腿肉のサイボーン切込み装
   置。
3. 【請求項３】 上記カッタ移動手段が上記カッタを水平
   方向に移動可能であり、上記肉そぎ部材が上記カッタの
   支持部に昇降移動可能に支持された請求項２記載の食鳥
   腿肉のサイボーン切込み装置。