JPH11129020A - 回転ホイール式連続押出装置 - Google Patents
回転ホイール式連続押出装置Info
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- JPH11129020A JPH11129020A JP29516297A JP29516297A JPH11129020A JP H11129020 A JPH11129020 A JP H11129020A JP 29516297 A JP29516297 A JP 29516297A JP 29516297 A JP29516297 A JP 29516297A JP H11129020 A JPH11129020 A JP H11129020A
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- Japan
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- endless groove
- rotary wheel
- type continuous
- wheel type
- extruded
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Abstract
(57)【要約】
【課題】特別な付帯設備を必要とせず、作業性に優れ、
押出材の組成中に酸化物を混入させることのない回転ホ
イール式連続押出装置を提供する。 【解決手段】 コーティングを施さず、ローレット加工
1Cによって供給材2と所定の摩擦係数を有して接触
し、生成される押出材5に酸化物を混入させない接触表
面を有するエンドレス溝を1bを形成した。
押出材の組成中に酸化物を混入させることのない回転ホ
イール式連続押出装置を提供する。 【解決手段】 コーティングを施さず、ローレット加工
1Cによって供給材2と所定の摩擦係数を有して接触
し、生成される押出材5に酸化物を混入させない接触表
面を有するエンドレス溝を1bを形成した。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は回転ホイール式連続
押出装置に関し、特に、押出材中への酸化物の混入を防
止した回転ホイール式連続押出装置に関する。
押出装置に関し、特に、押出材中への酸化物の混入を防
止した回転ホイール式連続押出装置に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、押出材を製造する押出装置とし
て、回転ホイールを用いて連続的に押出材を製造する回
転ホイール式連続押出装置がある。
て、回転ホイールを用いて連続的に押出材を製造する回
転ホイール式連続押出装置がある。
【0003】図5は、従来の回転ホイール式連続押出装
置を示し、所定の方向に回転する回転ホイール1と、回
転ホイール1に形成されているエンドレス溝(図示せ
ず)に供給材2を押し付けるコイニングロール3と、回
転ホイール1およびコイニングロール3によって送り込
まれる供給材2を押出圧力に基づいて変形させる固定シ
ューブロック4と、回転ホイール1に固着した供給材2
のコーティングやバリを除去するスクレーパ6を有し、
固定シューブロック4から押出材5 (単一材)を押し出
している。
置を示し、所定の方向に回転する回転ホイール1と、回
転ホイール1に形成されているエンドレス溝(図示せ
ず)に供給材2を押し付けるコイニングロール3と、回
転ホイール1およびコイニングロール3によって送り込
まれる供給材2を押出圧力に基づいて変形させる固定シ
ューブロック4と、回転ホイール1に固着した供給材2
のコーティングやバリを除去するスクレーパ6を有し、
固定シューブロック4から押出材5 (単一材)を押し出
している。
【0004】図6は、回転ホイール1の断面を示し、供
給材2を送り込む際のスリップを防ぐために、回転ホイ
ール1に形成されたエンドレス溝1aに供給材2と同一
の材質でコーティング15が施されている。
給材2を送り込む際のスリップを防ぐために、回転ホイ
ール1に形成されたエンドレス溝1aに供給材2と同一
の材質でコーティング15が施されている。
【0005】図7は、従来の他の回転ホイール式連続押
出装置を示し、所定の方向に回転する回転ホイール1
A,1Bと、回転ホイール1A,1Bに形成されている
エンドレス溝(図示せず)に供給材8,9を押し付ける
コイニングロール3A,3Bと、回転ホイール1A,1
Bおよびコイニングロール3A,3Bによって送り込ま
れる供給材8,9を押出圧力に基づいて供給材2と複合
化する固定シューブロック7と、、回転ホイール1A,
1Bに固着した供給材8,9のコーティングやバリを除
去するスクレーパ6を有し、図6で説明したように、エ
ンドレス溝には供給材8,9と同一の材質でコーティン
グが施されており、固定シューブロック7から押出材1
0 (複合材)を押し出している。
出装置を示し、所定の方向に回転する回転ホイール1
A,1Bと、回転ホイール1A,1Bに形成されている
エンドレス溝(図示せず)に供給材8,9を押し付ける
コイニングロール3A,3Bと、回転ホイール1A,1
Bおよびコイニングロール3A,3Bによって送り込ま
れる供給材8,9を押出圧力に基づいて供給材2と複合
化する固定シューブロック7と、、回転ホイール1A,
1Bに固着した供給材8,9のコーティングやバリを除
去するスクレーパ6を有し、図6で説明したように、エ
ンドレス溝には供給材8,9と同一の材質でコーティン
グが施されており、固定シューブロック7から押出材1
0 (複合材)を押し出している。
【0006】上記した連続押出装置による押出材の製造
時に、押出材の組成中に酸化物が巻き込まれることがあ
る。この酸化物は、供給材の酸化被膜,8,9の表面に
形成された酸化被膜や、エンドレス溝に施されたコーテ
ィングによるものであり、特に、エンドレス溝のコーテ
ィングに基づく酸化物の巻き込みが顕著となっている。
このような酸化物が押出材中に含まれると、押出材の品
質低下を招き、要求される製品特性を満足することがで
きないという問題がある。
時に、押出材の組成中に酸化物が巻き込まれることがあ
る。この酸化物は、供給材の酸化被膜,8,9の表面に
形成された酸化被膜や、エンドレス溝に施されたコーテ
ィングによるものであり、特に、エンドレス溝のコーテ
ィングに基づく酸化物の巻き込みが顕著となっている。
このような酸化物が押出材中に含まれると、押出材の品
質低下を招き、要求される製品特性を満足することがで
きないという問題がある。
【0007】図8は、かかる問題を解決するために提案
されている回転ホイール1を示し、回転ホイール1のエ
ンドレス溝1aに形成されたコーティング15の表層部
15aを1回転毎に切削して酸化物の巻き込みを防止す
る。
されている回転ホイール1を示し、回転ホイール1のエ
ンドレス溝1aに形成されたコーティング15の表層部
15aを1回転毎に切削して酸化物の巻き込みを防止す
る。
【0008】図9は、コーティング15の切削によらな
いものであり、連続押出装置全体を外気から遮断するカ
バー11を設けた連続押出装置が提案されている。この
カバー11は、供給材2の挿入口12と、押出材5の排
出口13と、カバー11内に不活性又は非酸化性のガス
を供給するためのガス供給口14を有し、上記したガス
を充満させることで非酸化性雰囲気を形成したカバー1
1内で連続押出を行うことで酸化物の発生を抑制してい
る。
いものであり、連続押出装置全体を外気から遮断するカ
バー11を設けた連続押出装置が提案されている。この
カバー11は、供給材2の挿入口12と、押出材5の排
出口13と、カバー11内に不活性又は非酸化性のガス
を供給するためのガス供給口14を有し、上記したガス
を充満させることで非酸化性雰囲気を形成したカバー1
1内で連続押出を行うことで酸化物の発生を抑制してい
る。
【0009】
【発明が解決しようとする課題】しかし、従来の回転ホ
イール式連続押出装置によると、回転ホイールに押出材
と同一の材質でコーティングを施しているため、連続押
出しによって回転ホイールが高温となるとコーティング
が熱の影響を受ける。このため、酸化したコーティング
を除去しても新生面が高温によって瞬時に酸化して酸化
物層が形成されてしまうという問題がある。一方、不活
性又は非酸化性のガスが満たされたカバー内で連続押出
しを行うものでは、カバーに挿入口および排出口が設け
られているので、完全な非酸化性雰囲気を形成するのは
困難であり、その結果、酸化物が形成されて押出材に巻
き込まれるという問題がある。従って、本発明の目的は
特別な付帯設備を必要とせず、作業性に優れ、押出材の
組成中に酸化物を混入させることのない回転ホイール式
連続押出装置を提供することにある。
イール式連続押出装置によると、回転ホイールに押出材
と同一の材質でコーティングを施しているため、連続押
出しによって回転ホイールが高温となるとコーティング
が熱の影響を受ける。このため、酸化したコーティング
を除去しても新生面が高温によって瞬時に酸化して酸化
物層が形成されてしまうという問題がある。一方、不活
性又は非酸化性のガスが満たされたカバー内で連続押出
しを行うものでは、カバーに挿入口および排出口が設け
られているので、完全な非酸化性雰囲気を形成するのは
困難であり、その結果、酸化物が形成されて押出材に巻
き込まれるという問題がある。従って、本発明の目的は
特別な付帯設備を必要とせず、作業性に優れ、押出材の
組成中に酸化物を混入させることのない回転ホイール式
連続押出装置を提供することにある。
【0010】
【課題を解決するための手段】本発明は上記した目的を
実現するため、回転ホイールの外周面に形成されたエン
ドレス溝と、このエンドレス溝に対向する固定部材とに
よって供給材を塑性変形させる押出用通路を形成し、前
記押出用通路内で塑性変形された前記供給材をダイから
押し出して押出材を製造する回転ホイール式連続押出装
置において、前記エンドレス溝は、前記供給材と所定の
摩擦係数を有して接触し、かつ、前記押出材に酸化物を
混入させない接触表面を有する回転ホイール式連続押出
装置を提供する。
実現するため、回転ホイールの外周面に形成されたエン
ドレス溝と、このエンドレス溝に対向する固定部材とに
よって供給材を塑性変形させる押出用通路を形成し、前
記押出用通路内で塑性変形された前記供給材をダイから
押し出して押出材を製造する回転ホイール式連続押出装
置において、前記エンドレス溝は、前記供給材と所定の
摩擦係数を有して接触し、かつ、前記押出材に酸化物を
混入させない接触表面を有する回転ホイール式連続押出
装置を提供する。
【0011】上記した回転ホイール式連続押出装置にお
いて、エンドレス溝の接触表面は、ローレット加工等に
よって所定の摩擦係数を有するように表面加工されてい
ることが好ましい。また、エンドレス溝の接触表面は、
表面加工を施された底部と、表面加工を施されない外縁
近傍の側壁部で構成されてもよい。
いて、エンドレス溝の接触表面は、ローレット加工等に
よって所定の摩擦係数を有するように表面加工されてい
ることが好ましい。また、エンドレス溝の接触表面は、
表面加工を施された底部と、表面加工を施されない外縁
近傍の側壁部で構成されてもよい。
【0012】また、本発明は上記した目的を実現するた
め、回転ホイールの外周面に形成されたエンドレス溝
と、このエンドレス溝に対向する固定部材とによって供
給材を塑性変形させる押出用通路を形成し、前記押出用
通路内で塑性変形された前記供給材をダイから押し出し
て押出材を製造する回転ホイール式連続押出装置におい
て、前記固定部材の下流側に配置されて前記エンドレス
溝をまたぐようにして前記回転ホイールの外周に圧接
し、前記押出材の押し出し後に前記エンドレス溝に固着
して残った前記供給材のコーティングを座屈変形させて
除去する除去手段を備え、前記エンドレス溝は、前記供
給材と所定の摩擦係数を有して接触し、かつ、前記押出
材に酸化物を混入させない接触表面を有する回転ホイー
ル式連続押出装置を提供する。
め、回転ホイールの外周面に形成されたエンドレス溝
と、このエンドレス溝に対向する固定部材とによって供
給材を塑性変形させる押出用通路を形成し、前記押出用
通路内で塑性変形された前記供給材をダイから押し出し
て押出材を製造する回転ホイール式連続押出装置におい
て、前記固定部材の下流側に配置されて前記エンドレス
溝をまたぐようにして前記回転ホイールの外周に圧接
し、前記押出材の押し出し後に前記エンドレス溝に固着
して残った前記供給材のコーティングを座屈変形させて
除去する除去手段を備え、前記エンドレス溝は、前記供
給材と所定の摩擦係数を有して接触し、かつ、前記押出
材に酸化物を混入させない接触表面を有する回転ホイー
ル式連続押出装置を提供する。
【0013】上記した回転ホイール式連続押出装置にお
いて、エンドレス溝の接触表面は、ローレット加工等の
表面加工を施された底部と、表面加工を施さない外縁近
傍の側壁部で構成されても良い。除去手段は、回転ホイ
ールの外周に刃先を圧接して設けられたスクレーパであ
ることが好ましく、スクレーパの刃先は、低切削性の刃
先で構成されることが好ましい。
いて、エンドレス溝の接触表面は、ローレット加工等の
表面加工を施された底部と、表面加工を施さない外縁近
傍の側壁部で構成されても良い。除去手段は、回転ホイ
ールの外周に刃先を圧接して設けられたスクレーパであ
ることが好ましく、スクレーパの刃先は、低切削性の刃
先で構成されることが好ましい。
【0014】
【発明の実施の形態】図1(a) は、本発明の実施の形態
における回転ホイール式連続押出装置を示し、所定の溝
加工が施されたエンドレス溝1aを備えた回転ホイール
1と、回転ホイール1のエンドレス溝1aに供給材2と
なるワイヤーロッド(以下、ワイヤーロッド2とする)
を押し付けるコイニングロール3と、回転ホイール1と
コイニングロール3によって送り込まれるワイヤーロッ
ド2を押出圧力に基づいて変形させる固定シューブロッ
ク4と、ワイヤーロッド2の変形によってエンドレス溝
1aに固着したコーティング15を除去するスクレーパ
16を有し、固定シューブロック4のダイ4Cから押出
材5を押し出している。また、コーティング15の除去
を促す速乾性の剥離剤17をスクレーパ16の下流側に
必要に応じて回転ホイール1回転毎に塗布するようにし
ている。
における回転ホイール式連続押出装置を示し、所定の溝
加工が施されたエンドレス溝1aを備えた回転ホイール
1と、回転ホイール1のエンドレス溝1aに供給材2と
なるワイヤーロッド(以下、ワイヤーロッド2とする)
を押し付けるコイニングロール3と、回転ホイール1と
コイニングロール3によって送り込まれるワイヤーロッ
ド2を押出圧力に基づいて変形させる固定シューブロッ
ク4と、ワイヤーロッド2の変形によってエンドレス溝
1aに固着したコーティング15を除去するスクレーパ
16を有し、固定シューブロック4のダイ4Cから押出
材5を押し出している。また、コーティング15の除去
を促す速乾性の剥離剤17をスクレーパ16の下流側に
必要に応じて回転ホイール1回転毎に塗布するようにし
ている。
【0015】固定シューブロック4は、ワイヤーロッド
2を塞き止めて断面内に形成されたダイチャンバー4A
の押出圧力を高めるアバットメント4Bを有しており、
ワイヤーロッド2は、連続的にダイチャンバー4Aのダ
イ4Cから押出材5として押し出される。
2を塞き止めて断面内に形成されたダイチャンバー4A
の押出圧力を高めるアバットメント4Bを有しており、
ワイヤーロッド2は、連続的にダイチャンバー4Aのダ
イ4Cから押出材5として押し出される。
【0016】スクレーパ16は、アバットメント4Bが
ワイヤーロッド2を塞き止める際に回転ホイール1とア
バットメント4Bの間の僅かな隙間から流出した供給材
によるコーティング15を除去するものであり、エンド
レス溝1aの外縁に刃先が圧接するように配置される。
この刃先は低切削性を有するように構成されている。
ワイヤーロッド2を塞き止める際に回転ホイール1とア
バットメント4Bの間の僅かな隙間から流出した供給材
によるコーティング15を除去するものであり、エンド
レス溝1aの外縁に刃先が圧接するように配置される。
この刃先は低切削性を有するように構成されている。
【0017】図1(b) は、回転ホイール1の断面を示
し、回転ホイール1にはローレット加工1Cによって内
壁面が粗化されたエンドレス溝1bが形成されている。
エンドレス溝1bの内壁面の粗化にはローレット加工の
他に各種のブラスト処理(サンド、ショット、グリッ
ド)を用いることができる。
し、回転ホイール1にはローレット加工1Cによって内
壁面が粗化されたエンドレス溝1bが形成されている。
エンドレス溝1bの内壁面の粗化にはローレット加工の
他に各種のブラスト処理(サンド、ショット、グリッ
ド)を用いることができる。
【0018】図2(a) は、エンドレス溝1bに固着した
コーティング15を示し、アバットメント4Bを通過し
た回転ホイール1のエンドレス溝1bにコーティング1
5が形成されており、また、エンドレス溝1bの外部に
はコーティング15に基づくバリ15bが形成されてい
る。
コーティング15を示し、アバットメント4Bを通過し
た回転ホイール1のエンドレス溝1bにコーティング1
5が形成されており、また、エンドレス溝1bの外部に
はコーティング15に基づくバリ15bが形成されてい
る。
【0019】ここで、スクレーパ16の刃先の切削性が
高いと、回転ホイール1の回転に基づいてエンドレス溝
1bに固着したコーティング15がスクレーパ16の刃
先に当接することによって、図2(b) に示すようにバリ
15bの部分は回転ホイール1から切削除去されるが、
エンドレス溝1bの内部に固着しているコーティング1
5は除去されずに残ることになる。
高いと、回転ホイール1の回転に基づいてエンドレス溝
1bに固着したコーティング15がスクレーパ16の刃
先に当接することによって、図2(b) に示すようにバリ
15bの部分は回転ホイール1から切削除去されるが、
エンドレス溝1bの内部に固着しているコーティング1
5は除去されずに残ることになる。
【0020】一方、スクレーパ16の刃先の切削性が低
い場合は、回転ホイール1の回転に基づいてエンドレス
溝1bに固着したコーティング15がスクレーパ16の
刃先に当接することによって、図3に示すように、バリ
15bとともにコーティング15はエンドレス溝1bの
内壁面から分離した後、座屈変形して回転ホイール1か
ら剥離されるとともにスクレーパ16の形状に基づいて
連続的にすくい取られる(同図においては、スクレーパ
16を図示省略している)。この後、必要であれば剥離
剤17をエンドレス溝1bの内壁面に塗布する。
い場合は、回転ホイール1の回転に基づいてエンドレス
溝1bに固着したコーティング15がスクレーパ16の
刃先に当接することによって、図3に示すように、バリ
15bとともにコーティング15はエンドレス溝1bの
内壁面から分離した後、座屈変形して回転ホイール1か
ら剥離されるとともにスクレーパ16の形状に基づいて
連続的にすくい取られる(同図においては、スクレーパ
16を図示省略している)。この後、必要であれば剥離
剤17をエンドレス溝1bの内壁面に塗布する。
【0021】以下に、本発明の回転ホイール式連続押出
装置に基づく実施例について説明する。
装置に基づく実施例について説明する。
【0022】〔実施例〕回転ホイール式連続押出装置を
使用して、芯線の周囲に押出材による被覆層を設けた銅
被覆鋼線を製造した。芯線には硬鋼線を用い、被覆層に
は無酸素銅を使用した。その他の製造条件を表1に示
す。
使用して、芯線の周囲に押出材による被覆層を設けた銅
被覆鋼線を製造した。芯線には硬鋼線を用い、被覆層に
は無酸素銅を使用した。その他の製造条件を表1に示
す。
【表1】
【0023】図4は、押出しによる銅被覆鋼線の断面を
示し、図4(a) に示す従来の銅被覆鋼線では、無酸素銅
の被覆層19と硬鋼線18の界面近傍中において、銅の
酸化物20が被覆層19内に層状に巻き込まれている。
一方、本発明によれば、図4(b) に示すように無酸素銅
の被覆層19と硬鋼線18の界面近傍中において、被覆
層19内に酸化物の巻き込みは見られない。
示し、図4(a) に示す従来の銅被覆鋼線では、無酸素銅
の被覆層19と硬鋼線18の界面近傍中において、銅の
酸化物20が被覆層19内に層状に巻き込まれている。
一方、本発明によれば、図4(b) に示すように無酸素銅
の被覆層19と硬鋼線18の界面近傍中において、被覆
層19内に酸化物の巻き込みは見られない。
【0024】上記した回転ホイール式連続押出装置によ
ると、回転ホイールのエンドレス溝にローレット加工を
施すことによってワイヤーロッドとの摩擦力を高めてい
るので、回転ホイールのコーティングを不要とすること
ができる。このことによって、コーティングの酸化によ
って生じた酸化物が押出材に混入することを防止でき
る。
ると、回転ホイールのエンドレス溝にローレット加工を
施すことによってワイヤーロッドとの摩擦力を高めてい
るので、回転ホイールのコーティングを不要とすること
ができる。このことによって、コーティングの酸化によ
って生じた酸化物が押出材に混入することを防止でき
る。
【0025】本発明の実施の形態では、スクレーパによ
ってエンドレス溝からコーティングを剥離しているが、
スクレーパによってエンドレス溝から剥離したコーティ
ングを公知の巻き取り手段で巻き取るようにしても良
い。また、エンドレス溝の溝加工についても、ローレッ
ト加工以外の粗面化加工によって施すことが可能であ
る。例えば、鋸刃状の溝加工を施すことによって、ワイ
ヤーロッドをダイチャンバー内に引き込み易くすること
ができる。
ってエンドレス溝からコーティングを剥離しているが、
スクレーパによってエンドレス溝から剥離したコーティ
ングを公知の巻き取り手段で巻き取るようにしても良
い。また、エンドレス溝の溝加工についても、ローレッ
ト加工以外の粗面化加工によって施すことが可能であ
る。例えば、鋸刃状の溝加工を施すことによって、ワイ
ヤーロッドをダイチャンバー内に引き込み易くすること
ができる。
【0026】また、エンドレス溝の外縁近傍の側壁部に
は粗面化加工を施さず、エンドレス溝の底部のみに粗面
化加工を施すようにしても良い。このようなエンドレス
溝を形成することでコーティングの剥離性を向上させる
ことができる。
は粗面化加工を施さず、エンドレス溝の底部のみに粗面
化加工を施すようにしても良い。このようなエンドレス
溝を形成することでコーティングの剥離性を向上させる
ことができる。
【0027】また、ワイヤーロッドを打撃によってダイ
チャンバー内に送り込むようにしても良い。この場合は
エンドレス溝の溝加工は不要、あるいは僅かな溝加工で
済む。
チャンバー内に送り込むようにしても良い。この場合は
エンドレス溝の溝加工は不要、あるいは僅かな溝加工で
済む。
【0028】
【発明の効果】以上説明した通り、本発明の回転ホイー
ル式連続押出装置によると、エンドレス溝にコーティン
グを設けることなく、所定の摩擦係数を有し、かつ、押
出材に酸化物を混入させない接触表面を形成したため、
特別な付帯設備を必要とせず、作業性に優れ、押出材の
組成中に酸化物が混入することを効果的に防止すること
ができる。
ル式連続押出装置によると、エンドレス溝にコーティン
グを設けることなく、所定の摩擦係数を有し、かつ、押
出材に酸化物を混入させない接触表面を形成したため、
特別な付帯設備を必要とせず、作業性に優れ、押出材の
組成中に酸化物が混入することを効果的に防止すること
ができる。
【図1】(a)本発明の実施の形態における回転ホイー
ル式連続押出装置を示す説明図。 (b)回転ホイールに設けられるエンドレス溝の断面
図。
ル式連続押出装置を示す説明図。 (b)回転ホイールに設けられるエンドレス溝の断面
図。
【図2】エンドレス溝のコーティング除去を示す説明
図。
図。
【図3】エンドレス溝のコーティング除去を示す説明
図。
図。
【図4】(a)従来の銅被覆鋼線の界面近傍組成を示す
説明図。 (b)本発明に基づく銅被覆鋼線の界面近傍組成を示す
説明図。
説明図。 (b)本発明に基づく銅被覆鋼線の界面近傍組成を示す
説明図。
【図5】従来の回転ホイール式連続押出装置を示す説明
図。
図。
【図6】回転ホイールに設けられるエンドレス溝の断面
図。
図。
【図7】従来の他の回転ホイール式連続押出装置を示す
説明図。
説明図。
【図8】エンドレス溝内のコーティングを示す説明図。
【図9】従来の他の回転ホイール式連続押出装置を示す
説明図。
説明図。
1,回転ホイール 1A,回転ホイール 1B,回転ホイール 1C,ローレット加工 1a,エンドレス溝 1b,エンドレス溝 2,供給材 3,コイニングロール 3A,コイニングロール 3B,コイニングロール 4,固定シューブロック 4A,ダイチャンバー 4B,アバットメント 4C,ダイ 5,押出材 6,スクレーパ 7,固定シューブロック 8,供給材 9,供給材 10,押出材 11,カバー 12,挿入口 13,排出口 14,ガス供給口 15,コーティング 15b,バリ 16,スクレーパ 17,剥離剤 18,硬鋼線 19,被覆層 20,酸化物
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 田中 秀夫 茨城県日立市川尻町4丁目10番1号 日立 電線株式会社豊浦工場内
Claims (7)
- 【請求項1】 回転ホイールの外周面に形成されたエン
ドレス溝と、このエンドレス溝に対向する固定部材とに
よって供給材を塑性変形させる押出用通路を形成し、前
記押出用通路内で塑性変形された前記供給材をダイから
押し出して押出材を製造する回転ホイール式連続押出装
置において、 前記エンドレス溝は、前記供給材と所定の摩擦係数を有
して接触し、かつ、前記押出材に酸化物を混入させない
接触表面を有することを特徴とする回転ホイール式連続
押出装置。 - 【請求項2】 前記エンドレス溝の前記接触表面は、ロ
ーレット加工等によって前記所定の摩擦係数を有するよ
うに表面加工されている構成の請求項第1項記載の回転
ホイール式連続押出装置。 - 【請求項3】 前記エンドレス溝の前記接触表面は、前
記表面加工を施された底部と、前記表面加工を施されな
い外縁近傍の側壁部で構成される請求項第1項記載の回
転ホイール式連続押出装置。 - 【請求項4】 回転ホイールの外周面に形成されたエン
ドレス溝と、このエンドレス溝に対向する固定部材とに
よって供給材を塑性変形させる押出用通路を形成し、前
記押出用通路内で塑性変形された前記供給材をダイから
押し出して押出材を製造する回転ホイール式連続押出装
置において、 前記固定部材の下流側に配置されて前記エンドレス溝を
またぐようにして前記回転ホイールの外周に圧接し、前
記押出材の押し出し後に前記エンドレス溝に固着して残
った前記供給材のコーティングを座屈変形させて除去す
る除去手段を備え、 前記エンドレス溝は、前記供給材と所定の摩擦係数を有
して接触し、かつ、前記押出材に酸化物を混入させない
接触表面を有することを特徴とする回転ホイール式連続
押出装置。 - 【請求項5】 前記エンドレス溝の前記接触表面は、ロ
ーレット加工等の表面加工を施された底部と、前記表面
加工を施さない外縁近傍の側壁部で構成される請求項第
4項記載の回転ホイール式連続押出装置。 - 【請求項6】 前記除去手段は、前記回転ホイールの外
周に刃先を圧接して設けられたスクレーパである構成の
請求項第4項記載の回転ホイール式連続押出装置。 - 【請求項7】前記スクレーパの前記刃先は、低切削性の
刃先で構成される請求項第6項記載の回転ホイール式連
続押出装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29516297A JPH11129020A (ja) | 1997-10-28 | 1997-10-28 | 回転ホイール式連続押出装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29516297A JPH11129020A (ja) | 1997-10-28 | 1997-10-28 | 回転ホイール式連続押出装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11129020A true JPH11129020A (ja) | 1999-05-18 |
Family
ID=17817057
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP29516297A Pending JPH11129020A (ja) | 1997-10-28 | 1997-10-28 | 回転ホイール式連続押出装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11129020A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6640173B1 (en) | 2003-02-11 | 2003-10-28 | Visteon Global Technologiee, Inc. | System and method of controlling a vehicle having yaw stability control |
-
1997
- 1997-10-28 JP JP29516297A patent/JPH11129020A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6640173B1 (en) | 2003-02-11 | 2003-10-28 | Visteon Global Technologiee, Inc. | System and method of controlling a vehicle having yaw stability control |
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