JPH11131445A - 非開削で堤体を貫通する管路を敷設する方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 堤体を貫通する管路を無開削で敷設する時の
安全確実な止水機構 【解決手段】 堤体１の天端１１から垂直に噴射ノズル
２１を捩じ込み、先端から硬化促進剤を配合したセメン
トスラリーＳを噴射して置換して縦向き円柱体を形成す
る手順を繰り返し、所望の高さと幅を具えた遮水壁本体
３を造成し、竪坑４から管径よりやや大径の掘削マシン
７を先頭に取り付けた推進管５を水平に堤体内へ押込ん
では継ぎ足し押込む。遮水壁本体と交差する予定の推進
管５Ｘに達する該当管に２本の弾性中空リング６１を膨
張自在に嵌合し、かつこのリング間にグラウト注入口６
２を開口した遮水推進管６を接続した後、推進を続けて
堤体１を貫通する管路を形成し、所定の位置で弾性中空
リングの中空部に流体性の媒体を圧入し外周側へ膨張さ
せて遮水壁本体の貫通孔３１と遮水推進管との間隙Ｃを
両端近くで閉塞し、該間隙へグラウト材を圧入充填して
無開削で安全確実に止水を行なった管路を敷設する方
法。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本願発明は河川，溜池等の堤
体を貫通する水路の敷設および既設管路の更新方法に係
る。

【０００２】

【従来の技術】従来から河川の水を用水として使用する
ためや、逆に河川へ使用した水を排出するために水路を
設ける必要の生じる機会はよく発生するが、この場合に
は当然河川や溜池の堤防を横断する水路を新たに掘削し
なければならないので、堤体の上から開削工事を施して
所望の水路を形成するのが一般の方法である。また、用
水量，排水量が大きく増え、既設の水路ではこの要求に
応じ切れないことも多発しているが、管路の更新につい
ても同様な事情におかれている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら最近にお
いては堤防の上はそれ自体を車両の往来する道路として
活用する事が普通であって、一時的にせよ、前記の開削
工事のために交通を遮断して迂回を強いることは、現在
の道路事情からはまことに忍びがたい状況に置かれてい
ると言える。また、この交通の切り回しのためや、一時
切り取られる堤体の代わりに仮設する堤防の設置や撤去
には多額の費用を必要とするので、この解決が強く求め
られている。堤体を切除せずに水路を新たに設けたり、
更新するためには、地中へ通水用の管路を開削せずに付
設する推進工法を適用することが最も望ましい。しかし
ながら、この推進工法においては管を発進の竪坑から油
圧ジャッキ等で地中へ押し込むものであるから、管の外
周面と回りの土砂との間には隙間が生じる可能性が高
く、堤防内の水がこの隙間を伝って堤防外へ漏洩する虞
れが残る。従ってこの懸念を払拭する技術的な解決手段
が伴なわない限り、通常の地盤内を敷設するようにその
まま推進工法を適用することは許されるものではないと
考えられる。

【０００４】すなわち、堤体を貫通して新しい管路を形
成する上で、とくに一般の敷設工事と異なる条件が加え
られることに留意しなければならない。堤防の一方に位
置する河川や溜池の水位が上昇して洪水状態となるにつ
れて、当然、反対側の地下水位との差が大きくなるか
ら、水圧が高まって浸潤作用が起こり、管路に沿った土
砂の中で粒子の流動が始まって高い水位からの水の浸透
が生ずる原因を作り出す懸念が否定できない。この懸念
を除くために矢板を打込んで内外の連通を断ち切る方式
も取られるが、最も有効な構成として管路を横断する遮
水壁を堤体内に埋設する方式が開発され、現在では堤体
を貫通する管路を敷設する設計条件として一般に認識さ
れ、かつ、必要な仕様として規格化される態勢にある。
たとえば、管路を横切る遮水壁としては高さと幅がそれ
ぞれ１ｍを最低とする内部基準を課している敷設工事が
主流を占めると推定される。

【０００５】推進工法を適用して堤体を貫通する管路を
敷設するには、このように難しい２つの条件を同時に満
足しなければ万全とはいえない。たとえば特開平８−２
３２２３１〜特開平８−２３２２３３号公報に係る従来
技術では、図１０（Ａ）のように河川、溜池などに設け
た堤体１０１を貫通して管体１０５を継合して管路を形
成する場合、あらかじめ堤体１０１の天端１１１から縦
孔１１２を開削し、貫通孔１１３を具えたコンクリート
製の遮水壁１０３を埋設し、図１０（Ｂ）のようにこの
貫通孔１１３を通り抜ける管路を推進工法によって敷設
するが、とくに貫通後に管路が縦孔１１２に一致する位
置にあらかじめ管体１０５同士の間に中間部環体１６０
を介装しておいて管体１０５を次々と押込み、管路形成
後にこの中間部環体１６０を内部から取り外して貫通孔
１１２と管体１０５の外周面間に形成された間隙Ｃへ止
水用の充填剤を内部から充填する方式を採っている。

【０００６】従来は管路を推進工法で敷設した後コンク
リートを打設して遮水壁を形成していた手順を逆転し、
遮水壁を堤体内に埋設してから管路を遮水壁の貫通孔を
通り抜けて形成した後、管体内から管外周面と遮水壁の
間隙を充填して止水する手順に改めたから、コンクリー
ト用の型枠を設けるスペースが不要となり、遮水壁埋設
時に堤体を堀り開く範囲が狭くできると謳っている。

【０００７】この従来技術は推進工法を採用し、管路の
形成については堤体を開削することなく敷設できるが、
堤体を貫通するという特殊な条件を満たすために遮水壁
の設置が新たに加えられ、遮水壁をあらかじめ埋設する
ことによって堤体の開削を従来よりは軽減できることを
要旨としている。しかし事前の遮水壁を埋設するために
要する工期や交通障害の虞れは軽減されたとしても依然
残っており、また、形成した管路の中から中間部環体１
６０を分解して撤去するという煩瑣な作業も伴うから、
必ずしも生産性が高いとは予想できず、従来技術の抱え
る課題が解決したとは評価できないのでないか。

【０００８】出願人自身が先に堤示した特許第２６２７
８１５号公報においては、とくに高能率な推進工法によ
って堤体を非開削で貫通した管路を敷設し、さらに新し
い要件である遮水壁の形成も完全に非開削で形成する構
成と手順を示した。その要旨は図１１（Ａ）〜（Ｄ）に
示すように、堤体２０１の少なくとも一方に掘削した竪
坑２０４から、推進管２０５を次々と水平に押込む推進
工法で堤体を貫通する管路を形成するが、形成後にほぼ
堤体の中央に位置する予定の管と管の間へあらかじめ竪
坑内で分割リング２６０を介装しておき、管路形成後に
この分割リング２６０を分解して取り外し、形成された
環状の開口部から全外周へ向けて硬化促進剤を含むセメ
ントスラリーＳを噴射して外周付近の土砂Ｇと置換して
緻密な置換層、または含浸層Ｈを形成し、さらに未硬化
状態のうちに止水板２０３を突設した後、分解リング２
６０を接続して環状に復帰させ、水封的に嵌合し直す手
順を示した。この手順によって従来、堤体を一時開削す
るため交通遮断していた難題が解決し、前後の付帯工事
も大幅に軽減されて工費と工期とを大幅に節減できたと
謳っている。

【０００９】この従来技術は確かに堤体を開削すること
がなくなり交通障害の虞れが皆無となったのは事実であ
るが、なお、実施に当っては不確定な要素が新たに生じ
るため必ずしも課題が無条件に解消して了ったわけでは
ない。近年の堤体貫通の管路敷設に当っては、遮水壁を
設定することが正規の要件として求められるようにな
り、しかもその必要寸法は、たとえば建設省河川砂防技
術基準として「幅１ｍ以上、高さ１ｍ以上」という寸法
が検討される段階に入っているが、この従来技術で管内
からこの必要サイズを具えた遮水壁を突設することは、
管径や周辺の土質にもよるが必ずしも容易でなく、実施
の上で一つの制約となる確率が高い。

【００１０】また、推進工法で貫通した管路内部から外
周の地盤へ向けて高圧噴射して土砂とセメントスラリー
とを置換することも管路周辺の地盤を攪乱して流動化、
弱体化し、かえって悪影響をもたらす懸念も指摘されて
いる。さらにこの手順で形成した遮水壁の止水効果につ
いては、実際にはフィールドテストで確認しない限り必
ずしも信頼性が高いとはいえないし、仮にある工事で確
認したとしても土質や地盤が異なる他の工事に当てはめ
ることは合理性を欠き、止水効果の信頼性には疑問の余
地があることが否定できない。

【００１１】本発明は以上の課題を解決するために 交通渋滞などの障害をほとんど回避できること。 遮水壁の必要条件とされる「幅、高さともに１ｍ以
上」を含め、あらゆる寸法を自由に設定できること。 地盤の如何にかかわらず遮水壁自体の止水機能が完全
に信頼性を具えていること。 管路形成後の管周辺の堤体地盤に何の悪影響も残さな
いこと。 工程が機械化され作業員の手仕事が極限された安全で
能率的な施工条件であること。 をすべて充足する非開削で堤体を貫通する管路の敷設方
法の堤供を目的とする。

【００１２】

【課題を解決するための手段】本発明に係る非開削で堤
体を貫通する管路の敷設方法は堤体１の天端１１から堤
体１を貫通する予定の管路を横断する方向へ垂直に高圧
噴射装置２を作動して掘進し、その先端に具えた噴射ノ
ズル２１から硬化促進剤を配合したセメントスラリーＳ
を噴射して地盤を切削し混合攪拌しつつセメントスラリ
ーに置換して縦向き円柱体を形成し、さらに噴射ノズル
２１を管軸と直交する方向へ移動しては噴射を繰り返し
て固結し、所望の高さと幅を具えた予定管路を遮断する
連続した円柱群を繋いで形成する遮水壁本体３を造成し
た後、堤体１の少なくとも一方に掘削した竪坑４から管
径よりやや大径の掘削マシン７を先頭に取り付けた推進
管５Ａを水平に堤体内へ押込み、続いてつぎの推進管５
Ｂ……を継ぎ足しては押込む手順を繰り返し、該竪坑４
内における継ぎ足しが前記遮水壁本体３と交差する予定
の推進管５Ｘに達すると、外周面上へ遮水壁本体３の壁
厚Ｔに近い距離ｔを隔てて２本の弾性中空リング６１を
膨張自在に嵌合し、かつ、該弾性中空リング６１間にグ
ラウト注入口６２を開口した遮水推進管６を接続し、さ
らに続けて通常の推進管５Ｙを継ぎ足して推進を続け、
掘削マシンが衝き当った遮水壁本体３には管径よりやや
大径の貫通孔３１を穿って通り抜けて前進し、堤体１を
貫通する管路を形成した後、前記弾性中空リング６１の
中空部に流動性の媒体を圧入して外周面を膨張させるこ
とにより、貫通孔３１と遮水推進管６の外面６３との間
に形成した環状の間隙Ｃの両端近くを閉塞して密閉空間
とし、該空間内へグラウト注入口６２からグラウト材を
圧入して間隙Ｃを全周に亘って完全に充填することを特
徴とする。

【００１３】ここに示した手順のように本発明の敷設方
法では、推進管の敷設に先んじてまず、堤体の天端から
予定する管路と直交する方向、すなわち堤体の長さ方向
にいくつかの円柱体を連続した遮水壁本体を造成するか
ら、造成に要する高圧噴射装置は任意の場所へ仮置き
し、実際に堤体上で作業するのは先端の噴射ノズルをボ
ーリングのように捩じ込むだけに過ぎない。堤体を部分
的にしろ開削する従来技術に比べて交通渋滞の虞れはほ
とんど回避されるし、万一、その虞れが残るときには、
別の実施形態（図２）のように堤体天端の一隅から斜め
下方に噴射ノズル２１を指向して遮水壁本体３Ａを造成
すれば万全である。

【００１４】管路敷設前にセメントスラリーを高圧噴射
して土砂と置換して固結した円柱体、およびその連続体
である遮水壁本体は、堤体天端からの造成であるから、
幅や高さの制限は一切あり得ず、いかなる仕様にも対応
できる汎用性を具えたものであるから、この点からも従
来技術の抱える課題を一挙に解決する本質を具えてい
る。

【００１５】また敷設後の管内から高圧噴射するのでは
なく、敷設前に噴射ノズルの先端を自由に移動して自由
に土砂との置換を行なうものであるから、土砂の物性に
対応して噴射条件を自由に調整し、必要かつ十分な止水
性を保証した遮水壁を造成できるという違いも大きい。

【００１６】管路の敷設は推進工法によって非開削で形
成される。先頭管の前端には掘削マシンを取り付けて管
径よりもやや大径（たとえば１０ｍｍ大径）のトンネル
を掘削し、推進管はその後を外周面を周辺土砂と擦過し
合うことなく追随する。この工法で最大の問題は、管路
が遮水壁本体を潜り抜ける場所の止水であり、当然、推
進管外周面と遮水壁本体を穿孔した貫通孔内面との間に
間隙Ｃが生じることは避けられないから、この間隙を如
何に水封するかに焦点が絞られる。

【００１７】従来技術ではこの部分に相当する管体間へ
あらかじめ分解可能なリングなどを挾着しておき、一
旦、リングを分解して取り外しその開口部からグラウト
を噴出して間隙を充填し水封しようとしているが、いう
までもなくこの間隙Ｃは推進管と同様に堤体を貫通して
連続しているから、注入するグラウトは際限なく間隙を
伝って流れ出し、まさに孔の空いたバケツで水を汲むよ
うに確実な水封効果は到底期待できない。

【００１８】これに反し本発明では遮水推進管を管路内
に介装し、その弾性中空リングを膨張させてまず対象と
なる遮水壁本体の壁厚部分に形成される環状の間隙Ｃを
密封した後、この密閉空間へグラウトを押込んで充填す
るから、前記従来技術の課題は完全に解決し、確実に遮
水壁の目的である止水作用が１００％働いて課題を解決
する。

【００１９】

【発明の実施の形態】図１（Ａ）〜（Ｅ）は本発明に係
る敷設方法の手順を概略示した縦断正面図である。堤体
１の少なくとも一方（図では両方）に竪坑４を掘削し発
進坑とし、他方は到達坑とする。 （Ａ）高圧噴射装置（ここでは全体を図示せず）の噴射
ノズル２１によって堤体１の天端１１のうち、交通への
影響など考えて施工条件が許容できる位置であり、かつ
遮水壁が必要となる位置に垂直下向きにセメントスラリ
ーＳを噴射して円柱体を連続した固結体である遮水壁本
体３を造成し、所要の高さまで施工する。また、堤体の
天端が道路として使用されているため使用できない場合
には、別の形態として図２のように斜め下向きに遮水壁
本体３Ａを造成することもできる。 （Ｂ）この方法によって遮水壁本体３を造成した後、養
生して固結する。 （Ｃ）竪坑４から堤体１へ向けて推進管５Ａを圧入し、
圧入が終われば続けて推進管５Ｂを継ぎ足して順次水平
に進んでいくが、所定の推進が完了後、遮水壁本体３の
壁厚方向の両端に該当する位置に当る推進管５Ｘの後に
遮水推進管６を介装する。 （Ｄ）遮水推進管６の後に通常の推進管５Ｙを接続して
さらに推進を続け、所定の推進工が完了した状態であ
る。この時点におけるＡ−Ａ断面を図３（Ａ）に詳しく
示し、さらにこの図におけるＢ−Ｂ断面の斜視図を図３
（Ｂ）で示す。 （Ｅ）遮水推進管６の外周面６４と遮水壁本体３の貫通
孔３１との間隙Ｃの両端部を塞ぐ目的で、遮水推進管６
から予め設けられたチューブを通じ弾性中空リング６１
に適合した圧力で流動性の媒体たとえば空気、液体、又
はセメントミルクをリングの中空部に圧入し膨張させ、
遮水推進管６と遮水壁本体３の間隙Ｃの両端を弾性中空
リング６１で塞ぎ、その後、遮水推進管６にあらかじめ
設けたグラウト注入口６２（２個の弾性中空リング６１
の中間に配置する。）から遮水推進管６と遮水壁本体３
の間隙Ｃをグラウトをおこない完全に充填する。この時
点の状態を図４で示している。遮水推進管６と遮水壁本
体３の間隙Ｃの両端を弾性中空リング６１で塞ぐことに
より、間隙Ｃは密閉空間となり注入したグラウトは空間
外へ流出することなく完全に充填される。この弾性中空
リングによる閉塞作用は本発明の止水作用の大きな特徴
といえる。

【００２０】図１から図４に示した各工程における実施
形態を構成する部材や機器などをさらに補足する。まず
一般的に高圧噴射装置２としては図５に具体例を掲げて
いるが、地上部分は水タンク２３，グラウトミキサ２
４，超高圧ポンプ２５，油圧ユニット２６，コンプレッ
サ―２８と、堤体の天端１１上へ載置したボーリングマ
シン２７によって構成する。ボーリングマシン２７が作
動すると垂直に装置したロッド２２を回転して堤体１内
を掘進し、所望の深さに達すると先端に具えた噴射ノズ
ル２１からセメントスラリーＳを高圧で噴射する。

【００２１】遮水壁本体３が造成された後、推進工法に
よって貫通する管路が形成される。図６は推進工法の典
型的な形態を示した垂直断面図であって、発進用の竪坑
４の内部には支柱壁４１、推進台４２に保持されて油圧
ポンプ４３、ジャッキ台４４、押圧シリンダ―４５が据
え付けられ、一方竪坑の上には管を搬入するための門型
クレ―ン４６を載せている。推進管の先頭管の前端には
図示しないが管径よりも約１０〜１５ｍｍ大きい作動直
径を具えた回転羽根からなる掘削マシンを取り付け、竪
坑４から供給される原動力（電力、油圧、空気圧）によ
って回転し地盤および固結した遮水壁本体を掘削して作
動直径の穿孔を行ない、遮水壁本体に貫通孔３１を穿っ
て推進管と遮水推進管が通り抜け堤体の他端に至る。推
進管５は竪坑内へ搬入され押圧シリンダ―によって水平
に地中へ圧入されるが、シリンダ―のストロ―クには限
度があるから、限度一杯伸びたストロ―クは一旦縮めて
管端との間にストラットを挟み込み、これを順次繰り返
して圧入距離を大きくしていく。

【００２２】図７は竪坑４内で推進管５の間に介装され
るダクタイル鋳鉄製の遮水推進管６の一部省略の縦断正
面図であり、図の左側に後続管として接合するのは一般
のダクタイル鋳鉄製の推進管５であり、継手附属品５２
で管同士の水密機能を発揮している。推進管５も遮水推
進管６も推進工法時スムースに前進できるように、最大
直径（受口フランジ）全体が均等な直径となるように外
装コンクリート５１および６４を被覆している。遮水推
進管６が敷設後に遮水壁本体３の壁厚両端近くに該当す
る位置へ外装コンクリート６４に環状で切り欠いた２本
の凹溝６５を設けここへ２個の弾性中空リング６１を嵌
入する。（この図では一方を省略している。）

【００２３】弾性中空リング６１の上面には土砂流入防
止板６７を被せ、この凹溝内へ推進中に土砂が侵入して
前進を阻害することのないように図っている。なお、堤
体の土質が比較的よい場合には、外装コンクリート６４
の外周面とほぼ一致するように粘土やベントナイトを詰
めて予防する程度でもよい。弾性中空リング６１は調整
リング７０により高さを調整され、リング押圧口６６を
介して媒体注入設備と繋がっている。

【００２４】図８は推進管５と共に遮水推進管６も前進
して遮水壁本体３の位置へ遮水推進管６が到達した後、
管内に配管したフレキシブルの圧入用送給ホース（図示
せず）を通って伝送されてくる媒体が、２箇所のリング
押圧口６６介して圧送されて弾性中空リング６１内に注
入され、弾性変形を強制して膨張させ、弾性中空リング
６１の外周面又は弾性中空リング６１に押圧された土砂
流入防止板６７の外周面が遮水壁本体３の貫通孔３１の
孔面と遮水推進管６の外周面間の環状の間隙Ｃを両端で
閉塞して外部との連通を断った密閉空間とする。さらに
この密閉空間へ両弾性中空リング６１の中間に開口する
グラウト注入口６２から同様にグラウト材が圧入されて
全周に亘って充填し、両端が堰止められた空間が完全に
埋め尽くされた状態を示している。

【００２５】なお、図９は本発明の別の実施形態を示し
た縦断正面図であり、推進管５の外径より小径の遮水推
進管６Ａの外周面全体を被覆し、外径は推進管５の外径
と同径の鞘管６８を摺動自在に被せた二重構造とし、推
進工程中は遮水推進管６Ａの端面と鞘管受口の段差６９
との間隔Ｌへ中押しジャッキ（図示せず）を介装して推
進力を伝達し、所定の位置に至れば中押しジャッキを作
動して鞘管６８を摺動して露呈した弾性中空リング６１
Ａを膨張させる構成を採る。鞘管の外被によって推進管
５と遮水推進管６Ａとの外径を一致させ、推進中に土砂
などがグラウト注入口６２Ａや、弾性中空リング６１Ａ
を嵌合した凹溝６５Ａへ係着して円滑な進行の妨げとな
らないように図った事例である。

【００２６】

【発明の効果】以上述べたように本発明に係る堤体を貫
通する管路の敷設方法では、管路自体の敷設も、堤体独
自の設計要件として求められる遮水壁の形成もすべて非
開削で行なわれるから、道路として使用することが通常
となった堤体天端をいささかも開削することなく、交通
渋滞の原因となる懸念がなくなるという最良の効果が顕
われる。

【００２７】同時に遮水壁の必要要件である幅や高さの
下限を満たすことはいうまでもなく、どのような仕様の
要求にも応え得るフレキシブルな工法であり、自由自在
の汎用性は他に代え難い利点でもある。前記の従来技術
（図１０）のようにあらかじめ成形、養生した遮水壁を
埋設する手順ではないから、コンクリート型枠の準備も
不要であり、どのようなサイズの壁体でも自在に設定で
きる汎用性は他に代え難い利点でもある。また、別の従
来技術（図１１）のように堤体の地盤の如何に左右され
ることがなく、確実な止水機能を保証する信頼性は一層
高まり、堤体地盤に何の悪影響も及ぼさずに機械化、自
動化された機器を駆使して安全で高い生産性の敷設作業
を実施できる効果は何れの従来技術を大きく凌駕するも
のである。

【図面の簡単な説明】

【図１】図（Ａ）〜（Ｅ）によって本発明の実施形態を
工程順に示した縦断正面図である。

【図２】本発明の別の実施形態を示す縦断正面図であ
る。

【図３】図１（Ｄ）のＡ−Ａ断面矢視図（Ａ）と斜視図
（Ｂ）である。

【図４】図１（Ｅ）における遮水壁本体と遮水推進管の
状態を示す拡大一部縦断正面図である。

【図５】高圧噴射装置の一例を示す配置図である。

【図６】推進工法用機器の一例を示す配置図である。

【図７】取り付け時の遮水推進管の部分縦断正面図であ
る。

【図８】作動時の遮水推進管の縦断正面図である。

【図９】本発明の別の実施形態を示す一部縦断正面図で
ある。

【図１０】従来技術の全体の縦断正面図（Ａ）と要部の
拡大図（Ｂ）である。

【図１１】（Ａ）〜（Ｄ）によって別の実施形態の工程
手順を縦断正面図によって示す。

【符号の説明】

１ 堤体 ２ 高圧噴射装置 ３ 遮水壁本体 ４ 竪坑 ５ 推進管 ６ 遮水推進管 ７ 掘削マシン 11 天端 21 噴射ノズル 31 貫通孔 61 弾性中空リング 62 グラウト注入口 65 凹溝 66 リング押圧口 67 土砂流入防止板 68 鞘管 Ｓ セメントスラリー Ｔ 壁厚 ｔ 弾性中空リング間の間隔 Ｃ 間隙（遮水推進管外周面と遮水壁本体の貫通孔間に
生じた間隙）

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 河川、溜池などの堤体を貫通する管路を
   敷設する方法において、堤体１の天端１１から堤体１を
   貫通する予定の管路を横断する方向へ垂直に高圧噴射装
   置２を作動して掘進し、その先端に具えた噴射ノズル２
   １から硬化促進剤を配合したセメントスラリーＳを噴射
   して地盤を切削し混合攪拌しつつセメントスラリーに置
   換して縦向き円柱体を形成し、さらに噴射ノズル２１を
   管軸と直交する方向へ移動しては噴射を繰り返して固結
   し、所望の高さと幅を具えた予定管路を遮断する連続し
   た円柱群を繋いで形成する遮水壁本体３を造成した後、
   堤体１の少なくとも一方に掘削した竪坑４から管径より
   やや大径の掘削マシン７を先頭に取り付けた推進管５Ａ
   を水平に堤体内へ押込み、続いてつぎの推進管５Ｂ……
   を継ぎ足しては押込む手順を繰り返し、該竪坑４内にお
   ける継ぎ足しが前記遮水壁本体３と交差する予定の推進
   管５Ｘに達すると、外周面上へ遮水壁本体３の壁厚Ｔに
   近い距離ｔを隔てて２本の弾性中空リング６１を膨張自
   在に嵌合し、かつ、該弾性中空リング６１間にグラウト
   注入口６２を開口した遮水推進管６を接続し、さらに続
   けて通常の推進管５Ｙを継ぎ足して推進を続け、掘削マ
   シン７が衝き当った遮水壁本体３には管径よりやや大径
   の貫通孔３１を穿って通り抜けて前進し、堤体１を貫通
   する管路を形成した後、前記弾性中空リング６１を外周
   側へ膨張させて貫通孔３１と遮水推進管６の外面６３と
   で形成する環状の間隙Ｃの両端近くを閉塞して密閉空間
   とし、該空間内へグラウト注入口６２からグラウト材を
   圧入して間隙Ｃを全周に亘って充填することを特徴とす
   る非開削で堤体を貫通する管路を敷設する方法。
2. 【請求項２】 請求項１において、遮水壁本体３の高さ
   と幅が少なくとも１ｍ以上の任意の寸法で設定すること
   を特徴とする非開削で堤体を貫通する管路を敷設する方
   法。
3. 【請求項３】 請求項１または２において、遮水壁本体
   ３が予定管路と垂直に交差せず堤体１の天端１１の何れ
   か一隅から斜めに下方へ傾斜して交差することを特徴と
   する非開削で堤体を貫通する管路を敷設する方法。
4. 【請求項４】 請求項１〜３の何れかにおいて、弾性中
   空リング６１は遮水推進管６の外周面の外装コンクリー
   ト６４を環状に切り欠いた凹溝６５内に嵌入し、遮水推
   進管６を貫通したリング押圧口６６を介して管外のグラ
   ウト圧入装置と接続して膨張自在としたことを特徴とす
   る非開削で堤体を貫通する管路を敷設する方法。
5. 【請求項５】 請求項１〜４の何れかにおいて、遮水推
   進管６の外周面に嵌合した弾性中空リング６１の上面に
   推進中の土砂の混入を阻止する粘土やベントナイトで被
   覆することを特徴とする非開削で堤体を貫通する管路を
   敷設する方法。
6. 【請求項６】 請求項５において、粘土やベントナイト
   に代えて弾性中空リング６１の上面を被覆する弾性ゴム
   製の土砂流入防止板６７を装着して推進し、所定の位置
   で弾性中空リング６１を膨張させることにより、土砂流
   入防止板６７を遮水壁に押し当て止水することを特徴と
   する、非開削で堤体を貫通する管路を敷設する方法。
7. 【請求項７】 請求項５または６に代えて、推進管５の
   外径より小径の遮水推進管６Ａの外周面全体を被覆し、
   外径は推進管５の外径と同径の鞘管６８を摺動自在に被
   せた二重構造とし、推進工程中は遮水推進管６Ａの端面
   と鞘管受口の段差６９との間に中押しジャッキを介装し
   て推進力を伝達し、所定の位置に至れば中押しジャッキ
   を作動して鞘管６８を摺動して露呈した弾性中空リング
   ６１Ａを膨張させることを特徴とする非開削で堤体を貫
   通する管路を敷設する方法。