JPH1114123A - Air conditioner - Google Patents
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- JPH1114123A JPH1114123A JP9181804A JP18180497A JPH1114123A JP H1114123 A JPH1114123 A JP H1114123A JP 9181804 A JP9181804 A JP 9181804A JP 18180497 A JP18180497 A JP 18180497A JP H1114123 A JPH1114123 A JP H1114123A
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2400/00—Component parts or details not otherwise provided for in this subclass
- F25B2400/07—Details of compressors or related parts
- F25B2400/075—Details of compressors or related parts with parallel compressors
- F25B2400/0751—Details of compressors or related parts with parallel compressors the compressors having different capacities
Landscapes
- Air Conditioning Control Device (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 一部の圧縮機が故障した場合にも、室外ユニ
ット側の能力低下等をできるかぎり防ぐようにした空気
調和装置を提供する。
【解決手段】 集中ECUは、メインAC故障フラグF
MACが1になると、目標能力PTの値が正常時運転制御則
でAC圧縮機に駆動指令を出力する領域(6〜10馬
力、16〜20馬力、26〜30馬力、36〜40馬
力、46〜50馬力)にある場合、PC圧縮機11に対
して最大能力(5馬力…◎印で示す)を発生させる駆動
指令を出力する。これにより、上記領域での実能力PR
は、目標能力PTを超えない範囲で比較的大きな値(そ
れぞれ、5馬力、15馬力、25馬力、35馬力、45
馬力)となり、目標能力PTに対する実能力PRの減少量
が比較的小さく(1〜5馬力)なる。
(57) [Summary] [PROBLEMS] To provide an air conditioner in which even if a part of a compressor fails, a decrease in performance of an outdoor unit is prevented as much as possible. A centralized ECU includes a main AC failure flag F.
When the value of the MAC becomes 1, the target capacity PT is in a range where the drive command is output to the AC compressor according to the normal operation control rule (6 to 10 hp, 16 to 20 hp, 26 to 30 hp, 36 to 40 hp, 46 to 46 hp). If it is in the range of 50 to 50 hp, a drive command for generating the maximum capacity (5 hp... Indicated by a mark) is output to the PC compressor 11. As a result, the actual ability PR in the above-mentioned area is obtained.
Are relatively large values within a range not exceeding the target capacity PT (5, 15, 25, 35, and 45 horsepower, respectively).
Horsepower), and the reduction amount of the actual performance PR with respect to the target performance PT is relatively small (1 to 5 horsepower).
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、室外ユニット側に
複数台の圧縮機を有する空気調和装置に係り、詳しく
は、一部の圧縮機が故障した場合にも、能力低下等をで
きるかぎり防ぐ技術に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an air conditioner having a plurality of compressors on an outdoor unit side, and more specifically, to prevent a decrease in performance or the like as much as possible even if some of the compressors fail. About technology.
【0002】[0002]
【従来の技術】近年、大型店舗やオフィスビル等の冷房
や暖房に供される空気調和システムでは、複数台の室外
ユニットに多数台の室内ユニットを接続したものが多く
なっている。2. Description of the Related Art In recent years, many air conditioning systems for cooling and heating large stores and office buildings have a large number of indoor units connected to a plurality of outdoor units.
【0003】この種の空気調和システムでは、室外ユニ
ットのうちの一台を比較的大きな可変能力型のメイン室
外ユニットとする一方で、他を比較的小さな定能力型の
サブ室外ユニットとし、中央制御装置等によってこれら
を適宜運転制御することで室内側の負荷変動に対応させ
る方式を採るものが多い。例えば、室外側の総能力を5
0馬力とする場合、メイン室外ユニット内に各5馬力の
可変能力型圧縮機および定能力型圧縮機と10馬力の定
能力型圧縮機とを配設し、3台のサブ室外ユニット内に
それぞれ10馬力の定能力型圧縮機を配設する。これに
より、メイン室外ユニット内の可変能力型圧縮機が5段
階の能力制御を行えるものであれば、室内側の負荷変動
に対して1〜50馬力まで1馬力毎に能力制御が可能と
なり、良好な室温制御を実現できる。In this type of air conditioning system, one of the outdoor units is a relatively large variable capacity main outdoor unit, while the other is a relatively small constant capacity sub outdoor unit. In many cases, a method is adopted in which the operation of these devices is appropriately controlled by a device or the like so as to cope with a load change on the indoor side. For example, the total outdoor capacity is 5
In the case of 0 hp, a variable capacity compressor and a constant capacity compressor of 5 hp each and a constant capacity compressor of 10 hp are arranged in the main outdoor unit, and the three sub outdoor units are respectively installed in the three sub outdoor units. A 10 horsepower constant capacity compressor will be installed. As a result, if the variable capacity compressor in the main outdoor unit can perform five-stage capacity control, the capacity control can be performed every 1 hp from 1 to 50 hp with respect to the load fluctuation on the indoor side. It is possible to realize a proper room temperature control.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】上述した空気調和シス
テムでは、集中制御装置やメイン室外ユニット内の制御
装置(以下、集中制御装置に代表させる)により全室外
ユニットの統括制御(圧縮機の運転台数制御や可変能力
型圧縮機の能力制御等)が行われるが、一部の圧縮機が
故障した場合には、室内側の負荷変動に対する制御追従
性等が著しく悪くなることがあった。In the above-described air conditioning system, centralized control of all outdoor units (the number of operating compressors) is performed by a centralized control device or a control device in a main outdoor unit (hereinafter, represented by a centralized control device). Control or capacity control of a variable capacity compressor, etc.), but if some of the compressors fail, the control followability to load fluctuations on the indoor side may be significantly deteriorated.
【0005】例えば、ある室外ユニット内で圧縮機に焼
付き等の故障が生じた場合、サービス作業員は、故障圧
縮機が運転され続けることによる弊害(故障の深刻化や
冷凍回路への摩耗粉の混入等)を防止すべく、故障圧縮
機に付設されたマグネットスイッチの二次側端子等を外
す。この場合、故障圧縮機への電力供給が停止されるた
め、上述した弊害は起こらなくなるが、集中制御装置で
は圧縮機が故障していることを認識できない。したがっ
て、集中制御装置からは故障圧縮機に対しても駆動指令
が出力され、5馬力の能力を持つ故障圧縮機に駆動指令
が出力されたとすると、室外側の総能力は集中制御装置
が目標とした能力から5馬力減少する。この場合、室外
側の総能力と室内側の負荷とが対応しなくなるため、冷
房時を例にすると、室温が設定温度まで低下しなくな
る。[0005] For example, if a failure such as seizure occurs in a compressor in a certain outdoor unit, the service worker must consider the adverse effects of the continued operation of the failed compressor (e.g., worsening of the failure and abrasion powder on the refrigeration circuit). In order to prevent the mixing, the secondary terminal of the magnet switch attached to the failed compressor is removed. In this case, since the power supply to the failed compressor is stopped, the above-mentioned adverse effects do not occur, but the centralized control device cannot recognize that the compressor is out of order. Therefore, assuming that a drive command is output from the central control device to the failed compressor and a drive command is output to the failed compressor having a capacity of 5 horsepower, the total outdoor capacity is targeted by the central control device. Reduces 5 horsepower from that ability. In this case, since the total capacity on the outdoor side and the load on the indoor side do not correspond, in the case of cooling, the room temperature does not drop to the set temperature.
【0006】このような状況に陥ると、集中制御装置
は、室温センサの検出結果等に基づいて能力の不足を判
断した後、他の圧縮機にも駆動指令を出力して総能力を
増加させる。ところが、室温のハンチング等を防止する
都合上、このような追加駆動は室温が一定時間変化しな
い場合等に行われるため、室温が設定温度に達するまで
に比較的長時間を要する。また、アンダーシュートによ
り室温が設定温度を下回ると、集中制御装置は、圧縮機
の停止指令を出力するが、この際に停止指令が故障圧縮
機に対して出力された場合には室外側の総能力は減少し
ないことになる。この場合も、集中制御装置は、室温セ
ンサの検出結果等に基づいて総能力の過剰を判定した
後、他の圧縮機にも停止指令を出力して総能力を減少さ
せるため、やはり、室温が設定温度に復帰するまでに比
較的長時間を要する。In such a situation, the centralized control device determines a shortage of the capacity based on the detection result of the room temperature sensor or the like, and then outputs a drive command to another compressor to increase the total capacity. . However, in order to prevent hunting at room temperature or the like, such additional driving is performed when the room temperature does not change for a certain period of time. Therefore, it takes a relatively long time for the room temperature to reach the set temperature. When the room temperature falls below the set temperature due to an undershoot, the centralized control device outputs a compressor stop command. The ability will not decrease. Also in this case, the central control device determines that the total capacity is excessive based on the detection result of the room temperature sensor and the like, and then outputs a stop command to other compressors to reduce the total capacity. It takes a relatively long time to return to the set temperature.
【0007】本発明は上記状況に鑑みなされたものであ
り、一部の圧縮機が故障した場合にも、室外ユニット側
の能力低下等をできるかぎり防ぐようにした空気調和装
置を提供することを目的とする。The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide an air conditioner in which even if a part of the compressor fails, the performance of the outdoor unit is prevented as much as possible. Aim.
【0008】[0008]
【課題を解決するための手段】そこで、請求項1の発明
では、室外ユニット内に複数台の圧縮機を有すると共
に、室内ユニット側の負荷に応じた能力を発生させるべ
く、所定の運転制御則に基づき前記各圧縮機を運転制御
する空気調和装置であって、前記圧縮機の故障を判定す
る故障判定手段と、この故障判定手段により少なくとも
一台の圧縮機の故障が判定された場合、故障した圧縮機
に対する運転指令の出力を中止すると共に、所定の故障
時運転制御則に基づき、停止中の圧縮機に対して運転指
令を出力する故障時運転制御手段とを備えたものを提案
する。Therefore, according to the present invention, a plurality of compressors are provided in an outdoor unit, and a predetermined operation control rule is provided so as to generate a capacity corresponding to the load on the indoor unit side. An air conditioner that controls the operation of each of the compressors based on a failure determination unit that determines a failure of the compressor; and a failure determination unit that determines failure of at least one compressor by the failure determination unit. And a failure operation control means for outputting an operation command to a stopped compressor based on a predetermined failure operation control rule.
【0009】この発明では、例えば、故障判定手段がサ
ービス作業員のスイッチ入力等により圧縮機の故障を判
定すると、故障時運転制御手段は故障した圧縮機への運
転指令の出力を中止し、故障した圧縮機と同等の能力を
有する停止中の圧縮機に運転指令を出力する。According to the present invention, for example, when the failure determination means determines a failure of the compressor by a switch input of a service worker or the like, the failure operation control means stops outputting the operation command to the failed compressor, and An operation command is output to a stopped compressor having the same capacity as the compressed compressor.
【0010】また、請求項2の発明では、複数台の室外
ユニットを有すると共に、室内ユニット側の負荷に応じ
た能力を発生させるべく、前記各室外ユニットを所定の
運転制御則に基づき運転制御する空気調和装置であっ
て、前記室外ユニット内の圧縮機の故障を判定する故障
判定手段と、この故障判定手段により少なくとも一台の
室外ユニット内の圧縮機の故障が判定された場合、故障
した圧縮機を有する室外ユニットに対する運転指令の出
力を中止すると共に、所定の故障時運転制御則に基づ
き、停止中の室外ユニットに対して運転指令を出力する
故障時運転制御手段とを備えたものを提案する。[0010] According to the invention of claim 2, in addition to having a plurality of outdoor units, the operation of each outdoor unit is controlled based on a predetermined operation control rule so as to generate a capacity corresponding to the load on the indoor unit side. An air conditioner, comprising: a failure determination unit that determines a failure of a compressor in the outdoor unit; and a failure compressor that determines failure of the compressor in at least one outdoor unit by the failure determination unit. And a failure operation control means for stopping the output of the operation command to the outdoor unit having the unit and outputting the operation command to the stopped outdoor unit based on a predetermined failure operation control rule. I do.
【0011】この発明では、例えば、故障判定手段がサ
ービス作業員のスイッチ入力等によりある室外ユニット
内の圧縮機の故障を判定すると、故障時運転制御手段は
故障した圧縮機を有する室外ユニットへの運転指令の出
力を中止し、故障した圧縮機と同等の能力を有する停止
中の室外ユニットに対して運転指令を出力する。According to the present invention, for example, when the failure determination means determines a failure of the compressor in a certain outdoor unit based on a switch input of a service worker or the like, the failure operation control means transmits a signal to the outdoor unit having the failed compressor. The output of the operation command is stopped, and the operation command is output to the stopped outdoor unit having the same capacity as the failed compressor.
【0012】また、請求項3の発明では、請求項1また
は2の空気調和装置において、前記故障時運転制御手段
は、室外ユニット側の総能力が前記室内ユニット側の負
荷を超えない範囲で、前記停止中の圧縮機または室外ユ
ニットに対する運転指令を出力するものを提案する。In the invention according to claim 3, in the air conditioner according to claim 1 or 2, the failure-time operation control means includes: a controller that controls a total capacity of the outdoor unit not to exceed a load of the indoor unit. It is proposed to output an operation command to the stopped compressor or the outdoor unit.
【0013】この発明では、故障時運転制御手段は、例
えば、一台の圧縮機が故障した場合、室外ユニット側の
総能力が前記室内ユニット側の負荷を超えない範囲で、
故障した圧縮機の能力をできるかぎり補完させるべく停
止中の圧縮機に駆動指令を出力する。[0013] In the present invention, the failure operation control means, for example, when one of the compressors fails, as long as the total capacity of the outdoor unit does not exceed the load of the indoor unit.
A drive command is output to the stopped compressor in order to supplement the capacity of the failed compressor as much as possible.
【0014】[0014]
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施形態を図面
に基づき詳細に説明する。図1は本発明に係る空気調和
システムの全体構成を示すブロック図であり、図2は室
外ユニットおよび室内ユニット内の機器構成を示す概略
図である。尚、これらの図において、冷媒回路は実線に
より示し、制御・通信系統は一点鎖線により示してあ
る。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is a block diagram showing an overall configuration of an air conditioning system according to the present invention, and FIG. 2 is a schematic diagram showing a device configuration in an outdoor unit and an indoor unit. In these figures, the refrigerant circuit is indicated by a solid line, and the control / communication system is indicated by a chain line.
【0015】図1に示したように、本実施形態の空気調
和システムは、4台の室外ユニット(メイン室外ユニッ
ト1と第1〜第3サブ室外ユニット3a〜3c)と、多
数台の室内ユニット5と、システム全体を統括制御する
集中制御装置7とから構成されており、これら装置間が
無極性2線方式のバスライン9を介して互いに接続され
ている。As shown in FIG. 1, the air conditioning system according to the present embodiment includes four outdoor units (a main outdoor unit 1 and first to third sub outdoor units 3a to 3c) and a plurality of indoor units. 5 and a centralized control device 7 for controlling the whole system as a whole. These devices are connected to each other via a non-polar two-wire bus line 9.
【0016】図2に示したように、メイン室外ユニット
1内には、3台の圧縮機、すなわち、5馬力のPC圧縮
機(1馬力毎に5段階で能力制御される可変能力型圧縮
機)11、5馬力のAC圧縮機(定能力型圧縮機)1
3、10馬力のSC圧縮機(定能力型圧縮機)15の
他、電磁式の四方弁17、室外熱交換器19、電動ファ
ン21、アキュムレータ23等が設置されている。ま
た、各サブ室外ユニット3a〜3c内には、圧縮機とし
ては10馬力のSC圧縮機15のみが設置されており、
それ以外はメイン室外ユニット1と同様の機器構成とな
っている。一方、室内ユニット5側には、電動膨張弁2
5、室内熱交換器27、電動ファン29等が設置されて
いる。各室外ユニット1,3a〜3cおよび各室内ユニ
ット5内の冷凍サイクル機器は、ガス冷媒あるいは液冷
媒の流通に供される冷媒配管31〜43により接続され
ている。As shown in FIG. 2, in the main outdoor unit 1, three compressors, that is, a five-horsepower PC compressor (a variable capacity compressor whose capacity is controlled in five stages for each one horsepower) ) 11, 5 hp AC compressor (constant capacity compressor) 1
An electromagnetic four-way valve 17, an outdoor heat exchanger 19, an electric fan 21, an accumulator 23, and the like are provided in addition to a 3, 10-horsepower SC compressor (constant capacity compressor) 15. In each of the sub outdoor units 3a to 3c, only a 10-horsepower SC compressor 15 is installed as a compressor.
Otherwise, it has the same equipment configuration as the main outdoor unit 1. On the other hand, the electric expansion valve 2 is provided on the indoor unit 5 side.
5, the indoor heat exchanger 27, the electric fan 29 and the like are installed. The refrigeration cycle devices in each of the outdoor units 1 and 3a to 3c and in each of the indoor units 5 are connected by refrigerant pipes 31 to 43 provided for the flow of gas refrigerant or liquid refrigerant.
【0017】メイン室外ユニット1、サブ室外ユニット
3a〜3c、室内ユニット5、集中制御装置7内には、
CPUを始めとして、入出力インタフェースやROM、
RAM等から構成された制御装置、すなわち、メイン室
外ECU51、サブ室外ECU53、室内ECU55、
集中ECU57が各々設置されている。In the main outdoor unit 1, the sub outdoor units 3a to 3c, the indoor unit 5, and the central control unit 7,
CPU, input / output interface, ROM,
A control device including a RAM and the like, that is, a main outdoor ECU 51, a sub outdoor ECU 53, an indoor ECU 55,
A centralized ECU 57 is provided for each.
【0018】メイン室外ECU51およびサブ室外EC
U53は、内蔵した制御プログラムや各種センサ等から
の入力信号に基づき、各圧縮機11,13,15(サブ
室外ECU43の場合は、SC圧縮機15のみ)や四方
弁17、電動ファン21等を駆動制御する。また、室内
ECU55は、内蔵した制御プログラムや各種センサ等
からの入力信号に基づき、電動膨張弁31や電動ファン
33等を駆動制御する。そして、集中ECU57は、例
えば室内ユニット5側の負荷に応じて室外ユニット1,
3側の目標能力を決定する等、メイン室外ECU51、
各サブ室外ECU53および各室内ECU55の統括制
御を行う。Main outdoor ECU 51 and sub outdoor EC
U53 controls the compressors 11, 13, and 15 (in the case of the sub outdoor ECU 43, only the SC compressor 15), the four-way valve 17, the electric fan 21, and the like based on a built-in control program and input signals from various sensors and the like. Drive control. Further, the indoor ECU 55 controls the driving of the electric expansion valve 31, the electric fan 33, and the like based on a built-in control program and input signals from various sensors and the like. Then, the centralized ECU 57 determines, for example, the outdoor units 1 and 2 according to the load on the indoor unit 5 side.
The main outdoor ECU 51, such as determining the target capacity of the third side,
The overall control of each sub-outdoor ECU 53 and each indoor ECU 55 is performed.
【0019】次に、冷房運転時における冷媒の流れを説
明する。Next, the flow of the refrigerant during the cooling operation will be described.
【0020】空気調和システムが起動されると、メイン
室外ユニット1内あるいは各サブ室外ユニット3a〜3
c内では、アキュムレータ23から冷媒配管41〜43
を経由して各圧縮機11,13,15(サブ室外ユニッ
トでは、SC圧縮機15)に吸引されたガス冷媒は、断
熱圧縮されることにより高温の高圧ガス冷媒となって吐
出される。吐出された高圧ガス冷媒は、冷媒配管31〜
34を経由して、四方弁17により進路を制御された
後、冷媒配管35を経由して室外熱交換器19に流入す
る。高圧ガス冷媒は、室外熱交換器19内を通過する間
に外気により冷却され、凝縮することによって液冷媒と
なった後、冷媒配管36,37を経由して各室内ユニッ
ト5の電動膨張弁25に流入する。When the air conditioning system is started, the inside of the main outdoor unit 1 or each of the sub outdoor units 3a to 3a is started.
c, the refrigerant pipes 41 to 43
The gas refrigerant drawn into each of the compressors 11, 13, and 15 (in the sub outdoor unit, the SC compressor 15) is adiabatically compressed and discharged as a high-temperature high-pressure gas refrigerant. The discharged high-pressure gas refrigerant flows into the refrigerant pipes 31 to
After the path is controlled by the four-way valve 17 via 34, the refrigerant flows into the outdoor heat exchanger 19 via the refrigerant pipe 35. The high-pressure gas refrigerant is cooled by the outside air while passing through the inside of the outdoor heat exchanger 19, condensed into a liquid refrigerant, and then passed through refrigerant pipes 36 and 37 to the electric expansion valve 25 of each indoor unit 5. Flows into.
【0021】液冷媒は、電動膨張弁25で流量を制御さ
れた後、各室内ユニット5内の室内熱交換器27に流入
し、室内熱交換器27内を通過する間に気化してガス冷
媒となり、気化潜熱により電動ファン29が送風した室
内空気を冷却する。室内熱交換器27で気化したガス冷
媒は、冷媒配管38,39、四方弁17、冷媒配管40
を経由してアキュムレータ23に環流し、冷媒配管41
〜43から再び各圧縮機11,13,15に吸引され
る。After the flow rate of the liquid refrigerant is controlled by the electric expansion valve 25, the liquid refrigerant flows into the indoor heat exchanger 27 in each indoor unit 5, evaporates while passing through the indoor heat exchanger 27, and becomes a gas refrigerant. Then, the indoor air blown by the electric fan 29 is cooled by the latent heat of vaporization. The gas refrigerant vaporized in the indoor heat exchanger 27 is supplied to the refrigerant pipes 38 and 39, the four-way valve 17, and the refrigerant pipe 40.
Circulates through the accumulator 23 via the
To 43 are sucked into the compressors 11, 13, and 15 again.
【0022】一方、暖房運転時には、四方弁17が破線
で示すように切り換えられ、破線の矢印で示すように、
冷媒の流れも冷房運転時とは逆になる。すなわち、各圧
縮機11,13,15から吐出された高温の高圧ガス冷
媒は、室内熱交換器27に導入された後、室内熱交換器
27内を通過する間に凝縮して液冷媒となり、凝縮潜熱
により電動ファン29が送風した室内空気を加熱する。
次に、液冷媒は、室外熱交換器19に流入し、その内部
を通過する間に外気により加熱され、気化することによ
ってガス冷媒となった後、アキュムレータ23に環流し
て各圧縮機11,13,15に再び吸入される。On the other hand, during the heating operation, the four-way valve 17 is switched as shown by a broken line, and as shown by a broken arrow,
The flow of the refrigerant is also opposite to that during the cooling operation. That is, the high-temperature high-pressure gas refrigerant discharged from each of the compressors 11, 13, and 15 is introduced into the indoor heat exchanger 27, and then condensed while passing through the indoor heat exchanger 27 to become a liquid refrigerant. The indoor air blown by the electric fan 29 is heated by the latent heat of condensation.
Next, the liquid refrigerant flows into the outdoor heat exchanger 19, is heated by the outside air while passing through the inside, and turns into a gas refrigerant by being vaporized. It is inhaled again into 13 and 15.
【0023】以下、図3,図4のフローチャートと図5
〜図8のグラフ−テーブルとに基づき、本実施形態にお
ける室外ユニット駆動制御の手順を説明する。The flowcharts of FIGS. 3 and 4 and FIG.
The procedure of the outdoor unit drive control in the present embodiment will be described based on the graph-tables of FIGS.
【0024】空気調和システムでの冷暖房運転が開始さ
れると、集中ECU57は、所定の制御インターバルで
図3,図4に示した室外ユニット駆動制御サブルーチン
を繰り返し実行する。集中ECU57は、このサブルー
チンを開始すると、先ずステップS1で各室外ECU5
1,53や各室内ECU55等からの運転情報を読み込
んだ後、ステップS3で室内側の負荷から目標能力PT
を算出する。本実施形態の場合、目標能力PTは1〜5
0馬力の範囲で、1馬力毎に設定される。When the cooling / heating operation in the air conditioning system is started, the centralized ECU 57 repeatedly executes the outdoor unit drive control subroutine shown in FIGS. 3 and 4 at predetermined control intervals. When the centralized ECU 57 starts this subroutine, first, in step S1, each outdoor ECU 5
After reading the driving information from the ECUs 1, 53 and the respective indoor ECUs 55, etc., in step S3, the target capacity PT is calculated from the indoor load.
Is calculated. In the case of the present embodiment, the target ability PT is 1 to 5
It is set for each one horsepower within the range of zero horsepower.
【0025】次に、集中ECU57は、ステップS5,
S9,S13でメイン室外ユニット1内の圧縮機の故障
判定を行う。すなわち、ステップS5でPC圧縮機11
が故障しているか否かを判定し、ステップS7でAC圧
縮機13が故障しているか否かを判定し、ステップS9
でSC圧縮機15が故障しているか否かを判定する。そ
して、集中ECU57は、ステップS5の判定がYes
(肯定)であれば、ステップS7でメインPC故障フラ
グFMPCを1とし、ステップS9の判定がYesであれ
ば、ステップS11でメインAC故障フラグFMACを1
とし、ステップS13の判定がYesであれば、ステップ
S15でメインSC故障フラグFMSCを1とする。尚、
これら故障フラグFMPC,FMAC,FMSCは、空気調和シ
ステムの電源投入時における初期値が0に設定されてい
る。Next, the centralized ECU 57 executes steps S5 and S5.
In S9 and S13, the failure determination of the compressor in the main outdoor unit 1 is performed. That is, in step S5, the PC compressor 11
It is determined whether or not the AC compressor 13 has failed. In step S7, it is determined whether or not the AC compressor 13 has failed.
It is determined whether or not the SC compressor 15 has failed. Then, the centralized ECU 57 determines that the determination in step S5 is Yes.
If affirmative, the main PC failure flag FMPC is set to 1 in step S7, and if the determination in step S9 is Yes, the main AC failure flag FMAC is set to 1 in step S11.
If the determination in step S13 is Yes, the main SC failure flag FMSC is set to 1 in step S15. still,
The initial values of the failure flags FMPC, FMAC, and FMSC are set to 0 when the power of the air conditioning system is turned on.
【0026】本実施形態では、各圧縮機11,13,1
5のいずれかに故障が生じた場合、サービス作業員は、
故障圧縮機へのマグネットスイッチの二次側端子等を外
すと同時に、メイン室外ユニット1やサブ室外ユニット
3a〜3cの操作パネル等に設けられた故障時切換スイ
ッチを操作して、メイン室外ECU51やサブ室外EC
U53に圧縮機の故障を認識させる。これにより、集中
ECU57は、メイン室外ECU51やサブ室外ECU
53からの入力信号に基づいて、各圧縮機11,13,
15の故障を判定することが可能となる。In this embodiment, each of the compressors 11, 13, 1
In the event of a failure in any of 5
At the same time as disconnecting the secondary terminal and the like of the magnet switch to the failed compressor, at the same time, operating the failure switch provided on the operation panel or the like of the main outdoor unit 1 or the sub outdoor units 3a to 3c to operate the main outdoor ECU 51 or the like. Sub outdoor EC
Let U53 recognize the compressor failure. As a result, the centralized ECU 57 becomes the main outdoor ECU 51 and the sub outdoor ECU
53, each of the compressors 11, 13,.
It is possible to determine 15 failures.
【0027】次に、集中ECU57は、図4のステップ
S17,S21,S25で第1〜第3サブ室外ユニット
3a〜3c内の圧縮機の故障判定を行う。すなわち、ス
テップS17で第1サブ室外ユニット3a内のSC圧縮
機15が故障しているか否かを判定し、ステップS21
で第2サブ室外ユニット3b内のSC圧縮機15が故障
しているか否かを判定し、ステップS25で第3サブ室
外ユニット3c内のSC圧縮機15が故障しているか否
かを判定する。そして、集中ECU57は、ステップS
17の判定がYesであれば、ステップS19で第1サブ
SC故障フラグFS1SCを1とし、ステップS21の判定
がYesであれば、ステップS23で第2サブSC故障フ
ラグFS2SCを1とし、ステップS25の判定がYesであ
れば、ステップS27で第3サブSC故障フラグFS3SC
を1とする。尚、これら故障フラグFS1SC,FS2SC,F
S3SCも、空気調和システムの電源投入時における初期値
が0に設定されている。Next, the centralized ECU 57 determines the failure of the compressors in the first to third sub outdoor units 3a to 3c in steps S17, S21 and S25 in FIG. That is, in step S17, it is determined whether or not the SC compressor 15 in the first sub outdoor unit 3a has failed.
It is determined whether or not the SC compressor 15 in the second sub outdoor unit 3b has failed. In step S25, it is determined whether or not the SC compressor 15 in the third sub outdoor unit 3c has failed. Then, the centralized ECU 57 determines in step S
If the determination in Step 17 is Yes, the first sub-SC fault flag FS1SC is set to 1 in Step S19. If the determination in Step S21 is Yes, the second sub-SC fault flag FS2SC is set to 1 in Step S23. If the determination is Yes, the third sub SC failure flag FS3SC is determined in step S27.
Is set to 1. Note that these failure flags FS1SC, FS2SC, F
S3SC is also set to an initial value of 0 when the air conditioning system is powered on.
【0028】ステップS25での判定を終えると、集中
ECU57は、ステップS29で故障圧縮機が存在しな
いか否か、すなわち、上述した各故障フラグが全て0で
あるか否かを判定する。そして、この判定がYesであれ
ば、集中ECU57は、ステップS31でROM等に格
納された正常時運転制御則に基づき、メイン室外ECU
51やサブ室外ECU53に駆動指令を出力する。After ending the determination in step S25, the centralized ECU 57 determines in step S29 whether or not there is a failed compressor, that is, whether or not each of the above-mentioned failure flags is all zero. If the determination is Yes, the centralized ECU 57 executes the main outdoor ECU based on the normal operation control rules stored in the ROM or the like in step S31.
A drive command is output to the ECU 51 and the sub outdoor ECU 53.
【0029】例えば、目標能力PTが1〜20馬力の範
囲では、集中ECU57は、メイン室外ECU51に駆
動指令を出力し、メイン室外ユニット1内の各圧縮機1
1,13,15や電動ファン21を適宜駆動させる。ま
た、目標能力PTが21馬力を超えると、集中ECU5
7は、サブ室外ECU53にも駆動指令を出力し、各サ
ブ室外ユニット3a〜3c内のSC圧縮機15や電動フ
ァン21を追加駆動させる。図5には、グラフとテーブ
ルとによって、故障圧縮機が存在しない場合における、
目標能力PTと実能力PRとの関係と、圧縮機への駆動指
令の出力状態(○印で駆動指令の出力を示す)とを各々
示してある。For example, when the target capacity PT is in the range of 1 to 20 horsepower, the centralized ECU 57 outputs a drive command to the main outdoor ECU 51, and the compressors 1 in the main outdoor unit 1
1, 13, 15 and the electric fan 21 are appropriately driven. When the target capacity PT exceeds 21 hp, the central ECU 5
7 also outputs a driving command to the sub outdoor ECU 53 to additionally drive the SC compressor 15 and the electric fan 21 in each of the sub outdoor units 3a to 3c. FIG. 5 shows a graph and a table in the case where no faulty compressor exists.
The relationship between the target capacity PT and the actual capacity PR and the output state of the drive command to the compressor (the output of the drive command is indicated by a circle) are shown.
【0030】一方、故障フラグの少なくとも一つが1と
なり、ステップS29の判定がNo(否定)になると、
集中ECU57は、ステップS33でROM等に格納さ
れた故障時運転制御則に基づき、メイン室外ECU51
やサブ室外ECU53に駆動指令を出力する。On the other hand, if at least one of the failure flags becomes 1, and the determination in step S29 becomes No (No),
The central ECU 57 executes the main outdoor ECU 51 based on the operation control rule at the time of failure stored in the ROM or the like in step S33.
And a drive command to the sub outdoor ECU 53.
【0031】図6には、グラフとテーブルとによって、
AC圧縮機13が故障した場合においての、目標能力P
Tと実能力PRとの関係と、圧縮機への駆動指令の出力状
態とを各々示してある。この図に示すように、集中EC
U57は、メインAC故障フラグFMACが1になると、
目標能力PTの値が正常時運転制御則でAC圧縮機13
に駆動指令を出力する領域(6〜10馬力、16〜20
馬力、26〜30馬力、36〜40馬力、46〜50馬
力)にある場合、PC圧縮機11に対して最大能力(5
馬力…◎印で示す)を発生させる駆動指令を出力する。FIG. 6 shows a graph and a table.
Target capacity P when AC compressor 13 fails
The relationship between T and the actual capacity PR and the output state of the drive command to the compressor are shown. As shown in this figure, the centralized EC
U57 sets the main AC failure flag FMAC to 1;
When the value of the target capacity PT is normal, the AC compressor 13
To output the drive command (6-10 horsepower, 16-20
Hp, 26-30 hp, 36-40 hp, 46-50 hp), the maximum capacity (5
(Indicated by horsepower...)).
【0032】これにより、上記領域での実能力PRは、
目標能力PTを超えない範囲で比較的大きな値(それぞ
れ、5馬力、15馬力、25馬力、35馬力、45馬
力)となり、目標能力PTに対する実能力PRの減少量が
比較的小さく(1〜5馬力)なる。図6中には、正常時
運転制御則で駆動指令を出力した場合の実能力PRを破
線で示したが、これから判るように、従来装置では、上
記領域で実能力PRが目標能力PTに対して一律にAC圧
縮機13の能力分(5馬力)減少している。尚、目標能
力PTに対する実能力PRの減少量を更に少なくするべ
く、例えば、目標能力PTの値が10馬力,20馬力,
30馬力,40馬力の場合には、PC圧縮機11への駆
動指令を出力せず、SC圧縮機15に駆動指令を出力す
るようにしてもよい。 図7には、グラフとテーブルと
によって、メイン室外ユニット1内のSC圧縮機15が
故障した場合においての、目標能力PTと実能力PRとの
関係と、圧縮機への駆動指令の出力状態とを各々示して
ある。この図に示すように、集中ECU57は、メイン
SC故障フラグFMSCが1になると、目標能力PTの値が
正常時運転制御則でメイン室外ユニット1内のSC圧縮
機15に駆動指令を出力する領域(11〜50馬力)に
ある場合、メイン室外ユニット1内のSC圧縮機15の
能力分(10馬力)を補完させるように、第1〜第3サ
ブ室外ユニット3a〜3c内のSC圧縮機15への駆動
指令を早めに出力する。Thus, the actual ability PR in the above-mentioned area is
It is a relatively large value (5 hp, 15 hp, 25 hp, 35 hp, 45 hp, respectively) within a range not exceeding the target capacity PT, and the reduction amount of the actual capacity PR with respect to the target capacity PT is relatively small (1 to 5). Horsepower). In FIG. 6, the actual capacity PR when the drive command is output in accordance with the normal operation control law is shown by a broken line. As can be seen from the figure, in the conventional device, the actual capacity PR is larger than the target capacity PT in the above-mentioned region. Therefore, the capacity (5 horsepower) of the AC compressor 13 is reduced uniformly. In order to further reduce the reduction amount of the actual performance PR with respect to the target performance PT, for example, the value of the target performance PT is 10 hp, 20 hp,
In the case of 30 hp and 40 hp, a drive command may be output to the SC compressor 15 without outputting a drive command to the PC compressor 11. FIG. 7 is a graph and a table showing the relationship between the target capacity PT and the actual capacity PR when the SC compressor 15 in the main outdoor unit 1 fails and the output state of the drive command to the compressor. Are respectively shown. As shown in this figure, when the main SC failure flag FMSC becomes 1, the centralized ECU 57 outputs a drive command to the SC compressor 15 in the main outdoor unit 1 according to the normal operation control rule when the value of the target capacity PT is normal. (11 to 50 hp), the SC compressor 15 in the first to third sub outdoor units 3a to 3c is supplemented so as to supplement the capacity (10 hp) of the SC compressor 15 in the main outdoor unit 1. Outputs the drive command to
【0033】これにより、上記領域での実能力PRは、
目標能力PTが所定値(40馬力)に至るまでは、目標
能力PTと同一となることになる。図6中には、正常時
運転制御則で駆動指令を出力した場合の実能力PRを破
線で示したが、これから判るように、従来装置では、上
記領域で実能力PRが目標能力PTに対して一律にSC圧
縮機13の能力分(10馬力)減少している。Thus, the actual ability PR in the above area is
Until the target capacity PT reaches a predetermined value (40 horsepower), it will be the same as the target capacity PT. In FIG. 6, the actual capacity PR when the drive command is output in accordance with the normal operation control law is shown by a broken line. As can be seen from the figure, in the conventional device, the actual capacity PR is larger than the target capacity PT in the above-mentioned region. Therefore, the capacity (10 horsepower) of the SC compressor 13 is reduced uniformly.
【0034】図8には、グラフとテーブルとによって、
メイン室外ユニット1内のAC圧縮機13と第1サブ室
外ユニット3a内のSC圧縮機15とが故障した場合に
おいての、目標能力PTと実能力PRとの関係と、圧縮機
への駆動指令の出力状態とを各々示してある。この図に
示すように、集中ECU57は、メインAC故障フラグ
FMACと第1サブSC故障フラグFS1SCとが共に1にな
ると、目標能力PTの値が正常時運転制御則でAC圧縮
機13に駆動指令を出力する領域(6〜10馬力、16
〜20馬力、26〜30馬力、36〜40馬力、46〜
50馬力)にある場合には、PC圧縮機11に対して最
大能力を発生させる駆動指令を出力し、更に第1サブ室
外ユニット3a内のSC圧縮機15に駆動指令を出力す
る領域(21〜50馬力)にある場合、第1サブ室外ユ
ニット3a内のSC圧縮機15の能力分(10馬力)を
補完させるように、第2,第3サブ室外ユニット3b,
3c内のSC圧縮機15への駆動指令を早めに出力す
る。FIG. 8 shows a graph and a table.
When the AC compressor 13 in the main outdoor unit 1 and the SC compressor 15 in the first sub outdoor unit 3a break down, the relationship between the target capacity PT and the actual capacity PR and the drive command to the compressor. And output states. As shown in this figure, when both the main AC failure flag FMAC and the first sub-SC failure flag FS1SC become 1, the central ECU 57 issues a drive command to the AC compressor 13 in accordance with the normal operation control law when the value of the target capacity PT is normal. Output area (6-10 horsepower, 16
~ 20 hp, 26-30 hp, 36-40 hp, 46 ~
(50 horsepower), a drive command for generating the maximum capacity to the PC compressor 11 is output, and a drive command is further output to the SC compressor 15 in the first sub outdoor unit 3a (21 to 21). 50 hp), the second and third sub-outdoor units 3 b, 3 b, 3 b, 3 b, 3 b, 3 b, 3 b, 3 b,
A drive command to the SC compressor 15 in 3c is output earlier.
【0035】これにより、上記領域では、目標能力PT
が所定値(35馬力)に至るまでは、目標能力PTに対
する実能力PRの減少量が比較的小さく(1〜5馬力)
なることになる。図6中には、正常時運転制御則で駆動
指令を出力した場合の実能力PRを破線で示したが、こ
れから判るように、従来装置では、上記領域で目標能力
PTに対して最大でAC圧縮機13とSC圧縮機13と
の能力分(15馬力)減少している。尚、目標能力PT
に対する実能力PRの減少量を更に少なくするべく、例
えば、目標能力PTの値が10馬力,20馬力,30馬
力の場合には、PC圧縮機11への駆動指令を出力せ
ず、SC圧縮機15に駆動指令を出力するようにしても
よい。As a result, in the above range, the target capacity PT
Is smaller than a predetermined value (35 hp), the reduction amount of the actual performance PR with respect to the target performance PT is relatively small (1 to 5 hp)
Will be. In FIG. 6, the actual capacity PR when the drive command is output according to the normal operation control law is shown by a broken line. The capacity (15 horsepower) of the compressor 13 and the SC compressor 13 is reduced. Note that the target capacity PT
In order to further reduce the reduction amount of the actual capacity PR with respect to the target capacity PT, for example, when the value of the target capacity PT is 10, 20, and 30 horsepower, the drive command to the PC compressor 11 is not output, and the SC compressor is not output. 15 may be output.
【0036】このように、本実施形態では、一部の圧縮
機が故障したことによる能力の減少を、目標能力を超え
ない範囲で他の圧縮機のバックアップ運転により補完さ
せるようにしたため、従来装置のような室温制御性の著
しい悪化等が防止できるようになった。As described above, in the present embodiment, the reduction in capacity due to the failure of some compressors is complemented by the backup operation of other compressors within a range not exceeding the target capacity. Such remarkable deterioration of room temperature controllability can be prevented.
【0037】以上で具体的実施形態の説明を終えるが、
本発明の態様はこれに限られるものではない。例えば、
上記実施形態は本発明を複数の圧縮機を内蔵した1台の
メイン室外ユニットと単一の圧縮機を内蔵した3台のサ
ブ室外ユニットとを構成要素とする空気調和システムに
適用したものであるが、複数台の圧縮機を内蔵した単一
の室外ユニットを備えた空気調和システム等に適用して
もよい。また、メイン室外ユニットに内蔵される圧縮機
が2台または4台以上であってもよいし、能力可変型圧
縮機と定能力型圧縮機との組合せについても種々の形態
が採り得る。また、上記実施形態では、サービス作業員
によるスイッチ操作に基づいて、集中ECUが各圧縮機
の故障を認識するものとしたが、各圧縮機の駆動電流値
に基づきその故障を認識するようにしてもよい。更に、
冷凍サイクルの機器構成や制御・通信系統等の他、制御
の具体的手順等についても、本発明の趣旨を逸脱しない
範囲であれば適宜変更可能である。The description of the specific embodiment has been completed.
Embodiments of the present invention are not limited to this. For example,
In the above embodiment, the present invention is applied to an air conditioning system including one main outdoor unit incorporating a plurality of compressors and three sub outdoor units incorporating a single compressor. However, the present invention may be applied to an air conditioning system having a single outdoor unit incorporating a plurality of compressors. In addition, the main outdoor unit may include two or four or more compressors, and a combination of a variable capacity compressor and a constant capacity compressor may take various forms. Further, in the above embodiment, the centralized ECU recognizes the failure of each compressor based on the switch operation by the service worker, but recognizes the failure based on the drive current value of each compressor. Is also good. Furthermore,
In addition to the equipment configuration of the refrigeration cycle, the control / communication system, and the like, the specific procedure of the control and the like can be changed as appropriate without departing from the spirit of the present invention.
【0038】[0038]
【発明の効果】以上説明したように、請求項1の発明に
よれば、室外ユニット内に複数台の圧縮機を有すると共
に、室内ユニット側の負荷に応じた能力を発生させるべ
く、所定の運転制御則に基づき前記各圧縮機を運転制御
する空気調和装置であって、前記圧縮機の故障を判定す
る故障判定手段と、この故障判定手段により少なくとも
一台の圧縮機の故障が判定された場合、故障した圧縮機
に対する運転指令の出力を中止すると共に、所定の故障
時運転制御則に基づき、停止中の圧縮機に対して運転指
令を出力する故障時運転制御手段とを備えるようにした
ため、室外ユニットの能力の減少が抑制され、室温制御
性の低下等が起こり難くなる。As described above, according to the first aspect of the present invention, a plurality of compressors are provided in the outdoor unit, and the predetermined operation is performed so as to generate a capacity corresponding to the load on the indoor unit side. An air conditioner that controls the operation of each of the compressors based on a control law, wherein a failure determination unit that determines a failure of the compressor and a failure of at least one compressor is determined by the failure determination unit. Since the output of the operation command to the failed compressor is stopped, and based on a predetermined failure operation control rule, the failure operation control means that outputs an operation command to the stopped compressor is provided. A decrease in the capacity of the outdoor unit is suppressed, and a decrease in room temperature controllability and the like hardly occur.
【0039】また、請求項2の発明によれば、複数台の
室外ユニットを有すると共に、室内ユニット側の負荷に
応じた能力を発生させるべく、前記各室外ユニットを所
定の運転制御則に基づき運転制御する空気調和装置であ
って、前記室外ユニット内の圧縮機の故障を判定する故
障判定手段と、この故障判定手段により少なくとも一台
の室外ユニット内の圧縮機の故障が判定された場合、故
障した圧縮機を有する室外ユニットに対する運転指令の
出力を中止すると共に、所定の故障時運転制御則に基づ
き、停止中の室外ユニットに対して運転指令を出力する
故障時運転制御手段とを備えるようにしたため、室外ユ
ニット側の総能力の減少が抑制され、室温制御性の低下
等が起こり難くなる。According to the second aspect of the present invention, a plurality of outdoor units are provided, and each of the outdoor units is operated based on a predetermined operation control rule so as to generate a capacity corresponding to the load on the indoor unit side. An air conditioner to be controlled, comprising: failure determination means for determining a failure of a compressor in the outdoor unit; and a failure if the failure determination means determines a failure of the compressor in at least one outdoor unit. And a failure operation control means for outputting an operation command to the stopped outdoor unit based on a predetermined failure operation control rule while stopping the output of the operation command to the outdoor unit having the compressed compressor. Therefore, a decrease in the total capacity of the outdoor unit is suppressed, and a decrease in room temperature controllability and the like hardly occur.
【0040】また、請求項3の発明によれば、請求項1
または2の空気調和装置において、前記故障時運転制御
手段は、室外ユニット側の総能力が前記室内ユニット側
の負荷を超えない範囲で、前記停止中の圧縮機または室
外ユニットに対する運転指令を出力するものとしたた
め、能力の過剰による室温のハンチングが防止される。According to the invention of claim 3, according to claim 1,
In the air conditioner of (2), the failure operation control means outputs an operation command to the stopped compressor or the outdoor unit within a range where the total capacity of the outdoor unit does not exceed the load of the indoor unit. As a result, hunting at room temperature due to excessive capacity is prevented.
【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]
【図1】本発明に係る空気調和システムの全体構成を示
すブロック図である。FIG. 1 is a block diagram showing an overall configuration of an air conditioning system according to the present invention.
【図2】室外ユニットおよび室内ユニット内の機器構成
を示す概略図である。FIG. 2 is a schematic diagram showing a device configuration in an outdoor unit and an indoor unit.
【図3】室外ユニット駆動制御の手順を示すフローチャ
ートである。FIG. 3 is a flowchart illustrating a procedure of outdoor unit drive control.
【図4】室外ユニット駆動制御の手順を示すフローチャ
ートである。FIG. 4 is a flowchart illustrating a procedure of outdoor unit drive control.
【図5】実施形態の作用を示すグラフ−テーブルであ
る。FIG. 5 is a graph-table showing the operation of the embodiment.
【図6】実施形態の作用を示すグラフ−テーブルであ
る。FIG. 6 is a graph-table showing the operation of the embodiment.
【図7】実施形態の作用を示すグラフ−テーブルであ
る。FIG. 7 is a graph-table showing the operation of the embodiment.
【図8】実施形態の作用を示すグラフ−テーブルであ
る。FIG. 8 is a graph-table showing the operation of the embodiment.
1 メイン室外ユニット 3a〜3c サブ室外ユニット 5 室内ユニット 7 集中制御装置 9 バスライン 11 PC圧縮機 13 AC圧縮機 15 SC圧縮機 51 メイン室外ECU 53 サブ室外ECU 55 室内ECU 57 集中ECU DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Main outdoor unit 3a-3c Sub outdoor unit 5 Indoor unit 7 Central control device 9 Bus line 11 PC compressor 13 AC compressor 15 SC compressor 51 Main outdoor ECU 53 Sub outdoor ECU 55 Indoor ECU 57 Central ECU
Claims (3)
ると共に、室内ユニット側の負荷に応じた能力を発生さ
せるべく、所定の運転制御則に基づき前記各圧縮機を運
転制御する空気調和装置であって、 前記圧縮機の故障を判定する故障判定手段と、 この故障判定手段により少なくとも一台の圧縮機の故障
が判定された場合、故障した圧縮機に対する運転指令の
出力を中止すると共に、所定の故障時運転制御則に基づ
き、停止中の圧縮機に対して運転指令を出力する故障時
運転制御手段とを備えたことを特徴とする空気調和装
置。1. An air conditioner having a plurality of compressors in an outdoor unit and controlling the operation of each of the compressors based on a predetermined operation control rule so as to generate a capacity corresponding to a load on the indoor unit side. And failure determination means for determining failure of the compressor, and when the failure determination means determines failure of at least one compressor, the output of the operation command to the failed compressor is stopped, An air conditioner comprising: a failure operation control unit that outputs an operation command to a stopped compressor based on a predetermined failure operation control rule.
室内ユニット側の負荷に応じた能力を発生させるべく、
前記各室外ユニットを所定の運転制御則に基づき運転制
御する空気調和装置であって、 前記室外ユニット内の圧縮機の故障を判定する故障判定
手段と、 この故障判定手段により少なくとも一台の室外ユニット
内の圧縮機の故障が判定された場合、故障した圧縮機を
有する室外ユニットに対する運転指令の出力を中止する
と共に、所定の故障時運転制御則に基づき、停止中の室
外ユニットに対して運転指令を出力する故障時運転制御
手段とを備えたことを特徴とする空気調和装置。2. Having a plurality of outdoor units,
In order to generate the capacity according to the load on the indoor unit side,
An air conditioner for controlling the operation of each of the outdoor units based on a predetermined operation control rule, comprising: failure determination means for determining a failure of a compressor in the outdoor unit; and at least one outdoor unit by the failure determination means. When it is determined that the compressor inside the compressor has failed, the output of the operation command to the outdoor unit having the failed compressor is stopped, and the operation command is issued to the stopped outdoor unit based on a predetermined failure operation control rule. An air conditioner comprising: a failure operation control unit that outputs a signal.
側の総能力が前記室内ユニット側の負荷を超えない範囲
で、前記停止中の圧縮機または室外ユニットに対する運
転指令を出力することを特徴とする、請求項1または2
記載の空気調和装置。3. The malfunction-time operation control means outputs an operation command to the stopped compressor or the outdoor unit within a range in which the total capacity of the outdoor unit does not exceed the load of the indoor unit. Claim 1 or 2
The air conditioner according to any one of the preceding claims.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18180497A JP3819546B2 (en) | 1997-06-23 | 1997-06-23 | Air conditioner |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18180497A JP3819546B2 (en) | 1997-06-23 | 1997-06-23 | Air conditioner |
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| JPH1114123A true JPH1114123A (en) | 1999-01-22 |
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ID=16107146
Family Applications (1)
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| JP18180497A Expired - Lifetime JP3819546B2 (en) | 1997-06-23 | 1997-06-23 | Air conditioner |
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