JPH11141414A - 内燃機関の燃焼促進用板状体及びその製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 燃焼の促進、燃焼効率の向上及びこれらによ
る燃費の減少と排気ガスの清浄化ができ、α線の照射線
源である酸化トリウム粉末層を有する板状体の使用効率
を向上せしめ、かつ耐熱性と耐振性にすぐれた内燃機関
の燃焼促進用板状体及びその製造方法の提供。 【解決手段】 燃焼促進用板状体は、純アルミニウムに
対して１〜５重量％の酸化トリウム粉末が、鋳造脱型後
圧延されて板状体とされたアルミニウム板の片側表面
に、酸化トリウム粉末層として鋳込み形成されているも
のであり、その製造方法は、純アルミニウムに対して１
〜５重量％の酸化トリウム粉末を平底鋳型の平底に散布
した後、その上に溶融アルミニウムを注入し、冷却後鋳
造体を脱型し、その後前記鋳造体を板状に圧延してアル
ミニウム板の片側表面に酸化トリウム粉末層を形成する
ものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、空気又は燃料、燃
料及び空気又は混合気に電離作用を有するα線を照射す
ることにより燃焼効率を改善する内燃機関の燃焼促進用
板状体及びその製造方法に関する技術分野に属するもの
である。

【０００２】

【従来の技術】エンジンに供給される空気及び燃料を混
合する管路に開口する燃料吐出部の下流側に、微弱線量
のα線、β線等を照射する放射線物質からなるイオン化
素子を配設したイオン化素子付気化器は、例えば特開昭
５２ー１３２２１９号公報に記載されており、この公報
には、好ましくは人体に害にならない程度の微弱量のα
線、β線等の放射線を放射する放射性物質（ラジウム、
酸化トリウムなど）を含有した例えばモナズ粉末を非吸
収性合成樹脂で加工したものを気化器本体の内壁のスロ
ットルバルブの位置よりやや下流側に接着剤その他の手
段で張設したものが記載されている。

【０００３】また、特開昭５３ー１６１１８号公報に
は、内燃機関用空気活性化装置について、イオン化素子
は微弱線量のα線、β線等の放射線を照射する放射性物
質（ラジウム、酸化トリウムなど）を含有した例えばモ
ナズ粉末を、放射線を吸収しない非吸収性の合成樹脂で
加工成形したものであること、及びイオン化素子から照
射されるα線、β線、γ線はそのエネルギーによって、
通路内を通過する清浄空気を正負にイオン化して之を活
性化せしめ、該活性化空気は気化器の管路内に移行する
ことが記載されている。

【０００４】そして、燃焼室に供給される燃料、空気又
は混合気に照射される一定量のα線の遮蔽が簡単かつ確
実にでき、人体に対する放射線の影響は全く無く、安全
性の高い、完全燃焼をより促進し、窒素酸化物、硫黄酸
化物の生成を抑えることができ、またディ−ゼルエンジ
ンについては、燃料を構成する分子の細分化により完全
燃焼がさらに促進され、黒煙の発生も少なくすることが
でき、省燃費をもたらすことができ、燃料や空気或いは
混合気にα線を照射する酸化トリウム粉末層が形成され
ているアルミ箔シートを燃料配管内或いは空気又は混合
気を導通する管路の所定の場所に簡単且つ確実に取り付
けることができるとともに、前記アルミ箔シートの交換
が容易である内燃機関の燃焼促進装置の提供を目的と
し、燃焼室内に燃料を導く燃料配管の燃焼室に近い部分
に設けられたα線照射装置内を通過する燃料にα線放射
棒状及び／又はα線放射棒状体と酸化トリウム粉末層か
ら放射される電離作用を有するα線を照射するととも
に、エアクリーナーを通過する空気及び前記金属製管状
部材内を通過する空気又は混合気に酸化トリウム粉末層
及びα線放射棒状体から放射される電離作用を有するα
線を照射する内燃機関の燃焼促進装置は、本発明の発明
者が先に出願し、出願公開された特開平８−２１８９５
５号公報に記載されている。

【０００５】この特開平８−２１８９５５号公報に記載
されている内燃機関の燃焼促進装置は、放射性物質（ラ
ジウム、酸化トリウムなど）を含有した例えばモナズ粉
末のように純度が一定でなく、しかも酸化トリウム以外
の放射性物質を含む物と相違し、一定のα線のみが照射
され、β線やγ線はほとんど照射されないので安全性が
高く、そして酸化トリウムの層が形成されているアルミ
箔により反射遮蔽されるので、放射線の遮蔽が簡単にで
き、従来一般に使用されている溶接用タングステン電極
棒と同じ成分のものをα線放射棒状体として使用してい
るので、人畜無害で取扱いが容易であるというものであ
る。

【０００６】前記公報によればα線の照射線源として、
α線を放射しβ線及びγ線はほとんど放射しない酸化ト
リウム粉末を２パーセント含有せしめたタングステンを
焼結した棒状体及び無水珪酸を主成分としセシウム、カ
リウムなどを含有する多孔質セラミックス粉状体に２重
量パーセントの酸化トリウム粉末を混合したものを、エ
ポキシ樹脂等の接着剤によりアルミ箔シートの表面に層
状に接着させた板状体を使用している。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】前記特開昭５２ー１３
２２１９号公報には、好ましくは人体に害にならない程
度の微弱量のα線、β線等の放射線を放射する放射性物
質（ラジウム、酸化トリウムなど）を含有した例えばモ
ナズ粉末を非吸収性合成樹脂で加工したものを気化器本
体の内壁のスロットルバルブの位置よりやや下流側に接
着剤その他の手段で張設したものであり、微弱量のα
線、β線等の放射線を放射する放射性物質であるもの
の、ラジウムや酸化トリウムなどを含有した例えばモナ
ズ粉末を使用しているので、放射線の漏洩により人体な
どに被害を及ぼすことがあり、必ず装置の外周を完全な
遮蔽構造としなければならないという問題を有するもの
である。

【０００８】また、特開昭５３ー１６１１８号公報に記
載されているものは、内燃機関用空気活性化装置につい
て、イオン化素子は微弱線量のα線、β線等の放射線を
照射する放射性物質（ラジウム、酸化トリウムなど）を
含有した例えばモナズ粉末を、放射線を吸収しない非吸
気性の合成樹脂で加工したものであり、またイオン化素
子から照射されるα線、β線、γ線はそのエネルギーに
よって、通路内を通過する清浄空気を正負にイオンして
之を活性化せしめ、該活性化空気は気化器の管路内に移
行するものであるから、上記公報に記載されているもの
が有する放射線の漏洩により人体などに被害を及ぼすこ
とがあり、必ず装置の外周を完全な遮蔽構造としなけれ
ばならないという問題をそのまま有するものである。

【０００９】前記特開平８−２１８９５５号公報に記載
されているα線の照射線源の中で多孔質セラミック粉状
体に２重量パーセントの酸化トリウム粉末を混合したも
のを、エポキシ樹脂などの接着剤によりアルミ箔シート
の表面に接着させたものの効果は、公報に記載されてい
る通りであるが、エポキシ樹脂は１２０℃前後で二次転
位点を有し流動し、周辺の温度が上昇したときに内燃機
関の作動中の振動の影響も加わり、アルミ箔シートの表
面に接着されている酸化トリウム粉末が剥離することが
あり、その信頼性の面で十分であるとは云えないという
欠点を有している。

【００１０】また、前記公報に記載されているα線の照
射線源の中で酸化トリウム粉末を２パーセント含有せし
めたタングステンの焼結棒状体は、α線を放射する酸化
トリウムは表面のみであり、芯部に含まれる酸化トリウ
ムより放射されるα線はタングステンに吸収されて、酸
化トリウム材の使用効率が低下するという欠点を有して
いる。

【００１１】また、本発明は、上記した従来技術が有す
る問題を解決し、燃焼の促進、燃焼効率の向上及びこれ
らによる燃費の減少と排気ガスの清浄化ができ、α線の
照射線源である酸化トリウム層を有する板状体の使用効
率を向上せしめ、かつ耐熱性と耐振性にすぐれた内燃機
関の燃焼促進用板状体の提供及び燃焼促進用板状体の表
面に層状に設けられている酸化トリウム粉末が剥離する
ことがなく、その信頼性が高く、使用効率を向上せしめ
た燃焼促進用板状体を安価に、そして容易に製造するこ
とができる燃焼促進用板状体の製造方法の提供を目的と
するものである。

【００１２】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めの本発明に係る内燃機関の燃焼促進用板状体は、純ア
ルミニウムに対して１〜５重量％の酸化トリウム粉末
が、鋳造脱型後圧延されて板状体とされたアルミニウム
板の片側表面に、酸化トリウム粉末層として鋳込み形成
されているものである。

【００１３】上記の目的を達成するための本発明に係る
内燃機関の燃焼促進用板状体は、純アルミニウムに対し
て１〜５重量％の酸化トリウム粉末が平底鋳型の平底に
均一の厚さに散布され、その上に溶融アルミニウムが注
入されて溶解鋳造され、冷却後鋳造体が脱型され、その
後圧延されて板状体とされたアルミニウム板の片側表面
にα線を放射しβ線及びγ線はほとんど放射しない酸化
トリウム粉末層が形成されているものである。

【００１４】本発明に係る内燃機関の燃焼促進用板状体
における片側表面にα線を放射しβ線及びγ線はほとん
ど放射しない酸化トリウム粉末層が形成されているアル
ミニウム板は、内燃機関の燃料系管路、空気系管路、混
合気系管路の内面に、前記酸化トリウム粉末層が燃料又
は空気と接するように固着手段により装着されている。

【００１５】上記の目的を達成するための本発明に係る
内燃機関の燃焼促進用板状体の製造方法は、純アルミニ
ウムに対して１〜５重量％の酸化トリウム粉末を平底鋳
型の平底に散布した後、その上に溶融アルミニウムを注
入し、冷却後鋳造体を脱型し、その後前記鋳造体を板状
に圧延してアルミニウム板の片側表面に酸化トリウム粉
末層を形成するものである。

【００１６】上記の目的を達成するための本発明に係る
内燃機関の燃焼促進用板状体の製造方法は、純アルミニ
ウムに対して１〜５重量％の酸化トリウム粉末を平底鋳
型の平底に均一の厚さに散布した後、その上に溶融アル
ミニウムを注入し、溶解鋳造し、冷却後鋳造体を脱型
し、その後前記鋳造体を板状に圧延してアルミニウム板
の片側表面にα線を放射しβ線及びγ線はほとんど放射
しない酸化トリウム粉末層を形成するものである。

【００１７】

【発明の実施の形態】図１から図７は、いずれも本発明
に係る内燃機関の燃焼促進用板状体及びその製造方法の
一実施例を説明するためのもので、図１は平底鋳型に酸
化トリウム粉末を散布してアルミニウムを鋳造する状況
を示す断面図、図２は鋳造体を圧延して、酸化トリウム
層がアルミニウム板の片面に付着している板状体の断面
図、図３は図２の鎖線円Ａ内の拡大図、図４は燃料タン
クの一部断面図、図５はエアクリーナーの断面図、図６
はマニホールドの断面図、そして、図７は燃料系、空気
系及び混合気系管路の断面図を示す。

【００１８】図１において、陶磁器製の平底鋳型２の平
底２０に均一に散布した酸化トリウム粉末６の上に溶融
アルミニウム４を注入鋳造する。酸化トリウム粉末６は
比重が高いので溶融アルミニウム４中に浮上することな
くほぼ図示の状態、すなわち溶融アルミニウム４の下に
混入し、溶融アルミニウム４は凝固する。

【００１９】陶磁器製の平底鋳型２の平底２０に酸化ト
リウム粉末６を純アルミニウムに対して１〜５重量％均
一に散布し、その上に純アルミニウムを溶解鋳造し、冷
却後圧延して、形成したアルミニウム板５の片側表面
に、α線を放射しβ線及びγ線はほとんど放射しない酸
化トリウム粉末層３が設けられている。酸化トリウム粉
末６は比重が高いので溶融アルミニウム４中に浮上する
ことなく、図１に示す溶融アルミニウム４の下表面部に
混入した状態で凝固する。酸化トリウム粉末６がその下
表面部に混入した溶融アルミニウム４が冷却した後、平
底鋳型２から脱型し、圧延して板状とし、燃焼促進用板
状体１とするので、燃焼促進用板状体１の表面に層状に
埋め込み形成されている酸化トリウム粉末６が剥離する
ことがなく、その信頼性を高いものとすることができ
る。このようにして形成された燃焼促進用板状体１は、
内燃機関の燃料系、空気系、混合気系管路１６の必要部
位に接着又はリベットなどで強固に取り付けることによ
り、高温状態にも十分な耐熱性、耐久性、耐振性を有し
ている。

【００２０】上記の酸化トリウム粉末層３をその片側表
面に設けたアルミニウム板５は、そのままの平板、つま
り酸化トリウム粉末層３をその片側表面に設けた平板の
状態で内燃機関の燃焼促進用板状体として使用すること
ができる。また、前記アルミニウム板５は、湾曲させて
その内側に酸化トリウム粉末層３を設けた湾曲した板の
状態で内燃機関の燃焼促進用板状体として使用すること
も、また、管状に形成してその内面に酸化トリウム粉末
層３を設けた管体として内燃機関の燃焼促進用板状体と
して使用することもできる。

【００２１】本発明によれば、酸化トリウム粉末６は比
重が高いので、酸化トリウム粉末６は平底鋳型２の平底
２０に注入された溶融アルミニウム４の中に浮上するこ
となく、溶融アルミニウム４が冷却し凝固した状態では
平底２０側のアルミニウム板５に酸化トリウム粉末層３
を形成するので、前記特開平８−２１８９５５に記載さ
れている、タングステンに酸化トリウム粉末を混合、焼
結した棒状体を製造する方法に比して大幅に酸化トリウ
ムの使用量を節減することが出来る。また前記公報に記
載されているエポキシ樹脂により酸化トリウム粉末を金
属板表面に接着する方法に比しても、α線の照射線源と
して使用する時に周辺が高温となっていても、耐熱性及
び耐久性を大幅に向上することができる。

【００２２】図２は前記の酸化トリウム粉末層３上に溶
融アルミニウム４を注入し、鋳込み、溶融アルミニウム
４が厚さの大きい、そして、その片側表面に酸化トリウ
ム粉末６を層状に有するほぼ板状のアルミニウムが冷却
した後、該アルミニウムを平底鋳型２から脱型し、圧延
して燃焼促進用板状体１としたものを示す。６はアルミ
ニウム板５に埋め込まれた酸化トリウム粉末層３であ
る。

【００２３】図３は図２の鎖線円内の拡大図であり、ア
ルミニウム板５の表面に埋め込まれた酸化トリウム粉末
の結晶７を示している。

【００２４】図４は燃料タンク８の側板９に上記のよう
にして形成された燃焼促進用板状体１をリベット１０で
固定した状況を示しており、燃焼促進用板状体１は酸化
トリウム粉末層３を燃料に接するように取り付けるの
で、燃料は常にα線に曝されることになる。

【００２５】図５はエアクリーナー１１のケース１２の
内側に燃焼促進用板状体１をリベット１０で固定した状
況を示しており、 図６はマニホールド１４の外壁１５
の内側に燃焼促進用板状体１をリベット１０で固定した
状況を示している。

【００２６】図７は燃料系、空気系、混合気系管路１６
の途中に燃焼促進用板状体１を装着した状態を示す図で
ある。燃料系、空気系、混合気系管路１６の間に管状体
１７をフランジ１９を介してボルト１８で固定する。管
状体１７の内径は燃料系、空気系、混合気系管路１６よ
り若干大きいものとされており、燃焼促進用板状体１を
円筒状に巻いて、燃料系、空気系、混合気系管路１６の
内側に装着する。燃焼促進用板状体１を図示のように、
管状体１７の内側に正確に入れ、フランジ１９をボルト
１８で固定すれば脱出することはないが、遊びを考慮す
れば燃焼促進用板状体１は管状体１７に接着固定又はリ
ベット１０で固定しても良い。

【００２７】本発明に係る内燃機関の燃焼促進用板状体
１は、内燃機関の燃料タンクを含む燃料系管路、エアク
リーナーを含むバーナーまでの空気系管路の内面にα線
を放射しβ線及びγ線はほとんど放射しない酸化トリウ
ム粉末層３が内燃機関の燃料系、空気系、混合気系管路
１６の内面に、前記酸化トリウム粉末層３が流体と接す
るように接着剤又はリベット１０等の固着手段により装
着されて、管路１６を流れる空気、燃料あるいは混合気
にα線を照射する。

【００２８】本発明に係る内燃機関の燃焼促進用板状体
１のα線の放射状況を測定した結果を表１に示す。この
測定結果は、燃焼促進用板状体１を４８ｍｍφの大きさ
のものとした試料３枚について、測定機器として、α線
用シンチレーション計数装置（Ａｌｏｋａ ＴＤＳ−４
５１型）を使用し、検出部と測定試料との距離約５ｍｍ
で測定したものである。

【表１】

【００２９】この測定結果によると、３つの試料から自
然界の放射量を示す自然計数率よりも大きい数値を示し
ており、本発明に係る内燃機関の燃焼促進用板状体１か
らは、α線が放射されていることが分かる。

【００３０】本発明に係る燃焼促進用板状体１のβ線及
びγ線の放射状況を測定した結果を表２に示す。この測
定結果は、燃焼促進用板状体１を４８ｍｍφの大きさの
ものとした試料３枚について、測定機器としてシンチレ
ーション式サーベイメータ（Ａｌｏｋａ ＴＣＳ−１６
１）を使用し、検出部と測定試料との距離約５ｍｍで測
定したものである。

【表２】

【００３１】この測定結果によると、試料ー２が自然界
の放射量を示す自然計数率よりもわずかに大きい数値を
示してはいるが、３つの試料ともに、自然計数率の値で
あると云えるもの、すなわち、本発明に係る燃焼促進用
板状体１からは、β線及びγ線は殆ど放射されていない
といえることが分かる。

【００３２】そして、上記表１及び表２の測定結果によ
ると、本発明に係る内燃機関の燃焼促進用板状体１は、
α線を放射しβ線及びγ線はほとんど放射しないもので
あり、しかも、α線の放射量は、現在、鉄工所等で広く
一般に使用されている電気溶接用電極棒に含有されてい
る５重量％の酸化トリウムから放射される量とほぼ同じ
であり、上記電気溶接用電極棒についてはなにらの規制
もなく大量に使用されており、人体に害のない安全なも
のであるといえる。したがって、本発明に係る内燃機関
の燃焼促進用板状体１は、放射線漏れを防ぐための遮蔽
構造物を必要とせず、商品化のための放射性物質使用の
法的制約を受けることもない上に、燃焼効率が従来の放
射性物質使用のものと同等若しくはそれ以上であり、人
畜無害で且つ取扱いが容易、さらに高温度の場所にも十
分に適用できるものである。

【００３３】燃料タンクを含みエンジンまでの燃料系管
路の内面に設けられた前記燃焼促進用板状体１の表面の
酸化トリウム粉末層３から放射される電離作用を有する
α線によって、炭化水素系燃料の炭素共有結合が切断さ
れ分子量が小さい炭化水素となり、燃焼が促進される。

【００３４】エンジンのシリンダ内に吸入される空気
は、エアクリーナを経て、エンジンの各シリンダにつな
がるマニホールドを構成する吸気管及びシリンダヘッド
吸気ポートの内面に設けた前記燃焼促進用板状体１の表
面の酸化トリウム粉末層３から放射される電離作用を有
するα線に曝されて、空気中のＯ2がＯ3に分解変化し、
このＯ3によって活性酸素Ｏが多量に発生し炭化水素Ｈ
Ｃとの結合（化合）が活発化し、燃焼が促進される。

【００３５】酸化トリウム粉末６を溶融アルミニウム４
の表面に層状に形成し、圧延して板状とした燃焼促進用
板状体１を燃料系、空気系、混合気系管路１６の必要部
位に接着又はリベットなどで強固に取り付けているの
で、燃焼促進用板状体１はその取付け部位が高温状態に
なっても十分な耐熱性、耐久性、耐振性を有している。

【００３６】酸化トリウム粉末６からのα線が燃料、空
気、混合気に接触すると、燃料、空気、混合気を構成す
る原子が電離、励起され不安定な活性化状態となり、燃
焼室内での燃焼が促進され、完全燃焼に近いものとな
り、排気ガス内の有害物質や黒煙が減少する。

【００３７】上記の燃焼促進用板状体１は、燃料タンク
を含むエンジンまでの燃料系管路、混合気系管路の内面
に接着剤またはリベット等の機械的結合により装着さ
れ、空気、燃料、混合気にα線を照射することにより、
燃焼前の炭化水素を主体とした燃料に電離作用を有する
α線を照射することにより燃料中の原子の共有結合が解
離し分子数の小さい炭化水素となり、電離作用によって
燃料中に含まれる水素、酸素等の原子も電離されイオン
化やラジカル生成が促進されるので、小さな分子集団化
した燃料の気化が促進されて空気との混合が急速に進み
ラジカル生成促進により急速かつ完全な燃焼が可能とな
り、内燃機関の燃焼を促進する。

【００３８】本発明者が委託して行ったディーゼルエン
ジンのエンジンダイナモメーターによる燃焼促進用板状
体１の試験の結果を次に示す。試験エンジンは４サイク
ルディーゼルエンジンで、定格出力は２１００回転時に
２５１ＫＷＨ相当のものである。

【００３９】そして、前記試験の結果を表３に示す。な
お、この表において、ＣＯ、ＮＯＸ、の単位は、いずれ
もｐｐｍである。また、「未」は、本発明に係る内燃機
関の燃焼促進用板状体１を装着しないものであり、
「装」は、本発明に係る内燃機関の燃焼促進用板状体１
の一実施例であるエアクリーナのケーシングの内壁面に
酸化トリウム粉末層３を持つ燃焼促進用板状体１を設け
たものである。

【表３】

【００４０】 上記の結果によれば本発明に係わる内燃
機関の燃焼促進用板状体１を装着したものは、未装着の
ものに比して出力は上昇しているにも係わらず燃料消費
率は減少し、明らかに燃焼効率が良くなっている。また
排気ガス内のＣＯは大幅に減少している。燃焼効率を高
めた場合理論的にはＮＯｘの増加が予想されるが、前記
のデータではＮＯｘの排出はほとんど変わっておらず、
燃焼促進用板状体１は、高温完全燃焼時のＮＯｘの排出
を抑制する。

【００４１】燃料タンクを含みエンジンまでの燃料系管
路の内面に設けられた前記燃焼促進用板状体１の表面の
酸化トリウム粉末層３から放射される電離作用を有する
α線によって、炭化水素系燃料の炭素共有結合が切断さ
れ分子量が小さい炭化水素となり、燃焼が促進され、燃
料消費率も４％向上し、かつ排気ガスも前記の表３から
も分かるようにＣＯの排出量は３９％と大幅に低減され
ており、排出ガスの清浄化がなされ、特に大型のディー
ゼルエンジンでは黒煙の発生を低減することができ省エ
ネルギー低公害を達成することができる。

【００４２】また、本発明に係る内燃機関の燃焼促進用
板状体１は、α線を放射しβ線及びγ線はほとんど放射
しない酸化トリウム粉末層３を鋳造、圧延により形成す
るので、燃焼の促進、燃焼効率の向上及びこれらによる
燃費の減少と排気ガスの清浄化ができ、α線の照射線源
である酸化トリウム粉末層３の使用効率を向上せしめ、
かつ耐熱性、耐振性に優れたものとする。

【００４３】燃料タンクの内面、エアクリーナの内面、
燃料タンクとキャブレタ或いは燃料噴射ポンプとを連結
する金属製燃料配管の内面、エアクリーナとシリンダヘ
ッドの吸気ポートとを連結する空気または混合気を導く
金属製管状体１７の内面に燃焼促進用板状体１を取り付
けることにより、酸化トリウム粉末層３から放射される
電離作用を有するα線によって、高温完全燃焼時に多量
発生するＮＯ_xは燃焼室への吸入時に電離作用を受け、
イオン化したＮ₂は電気的な反発作用によって酸化せず
ＮＯ₂の状態のまま排気され、理論的には大幅に増加す
ることが考えられるが、前記の表１によると従来のもの
に比してＮＯ_Xの排出はほとんど変わっておらず、高温
完全燃焼時のＮＯ_Xの排出を抑制する。

【００４４】内燃機関の燃焼促進用板状体の製造方法
は、純アルミニウムに対して１〜５重量％の酸化トリウ
ム粉末６を平底鋳型２の平底２０に均一厚さに散布した
後、その上に溶融アルミニウム４を注入し、溶解鋳造
し、冷却後鋳造体を脱型し、その後前記鋳造体を板状に
圧延してアルミニウム板５の片側表面にα線を放射しβ
線及びγ線はほとんど放射しない酸化トリウム粉末層３
を形成するので、燃焼促進用板状体１に例えば、高温状
態下で振動が加わっても、燃焼促進用板状体１の表面に
層状に設けられている酸化トリウム粉末６が剥離するこ
とがなく、その信頼性を高いものとすることができると
ともに、燃焼促進用板状体１の使用効率を向上せしめ、
安価に、そして容易に製造することができる。

【００４５】

【発明の効果】本発明に係る内燃機関の燃焼促進用板状
体は、燃焼の促進、燃焼効率の向上及びこれらによる燃
費の減少と燃料消費率の減少をもたらすとともに、排気
ガス内のＣＯを大幅に減少させ、燃焼効率を高めた場合
理論的にはＮＯｘの増加が予想されるが、燃焼効率が従
来の放射性物質使用のものと同等若しくはそれ以上であ
り、前記のデータではＮＯｘの排出はほとんど変わって
おらず、排気ガスもＣＯの排出量は３９％と大幅に低減
されており、特に大型のディーゼルエンジンでは黒煙の
発生を低減することができ排気ガスの清浄化ができ、省
エネルギー低公害を達成することができ、高温完全燃焼
時のＮＯｘの排出を抑制するという効果を奏する。

【００４６】本発明に係る内燃機関の燃焼促進用板状体
は、α線の照射線源である酸化トリウム層を有する板状
体の使用効率を向上せしめ、耐熱性、耐振性に優れ、か
つ酸化トリウムの使用効率が良いという効果を奏すると
ともに、放射線発生装置を使用するものが有する放射線
の漏洩による人体等への被害もなく、また放射線漏れを
防ぐための遮蔽構造物を必要とせず、取扱いが容易であ
り、高温度の場所にも十分に適用できるという効果を奏
する。

【００４７】本発明に係る内燃機関の燃焼促進用板状体
の製造方法は、耐熱性と耐振性に優れ、かつ酸化トリウ
ムの使用効率が良いα線の照射線源である酸化トリウム
層を有する燃焼促進用板状体を格別大きな設備を要する
ことなく、燃焼促進用板状体の表面に層状に設けられて
いる酸化トリウム粉末が剥離することがなく、その信頼
性の高いものとすることができるとともに、燃焼促進用
板状体の使用効率を向上せしめ、安価に、そして容易に
製造することができるという効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

図１から図７はいずれも本発明に係る内燃機関の燃焼促
進用板状体及びその製造装置の一実施例を説明するため
のものである。

【図１】平底鋳型に酸化トリウム粉末を散布してアルミ
ニウムを鋳造する状況を示す断面図である。

【図２】鋳造冷却されたものを脱型後圧延して、酸化ト
リウム粉末層がアルミニウム板の片面に形成されている
燃焼促進用板状体の断面図である。

【図３】図２の鎖線円Ａ内の拡大断面図である。

【図４】燃料タンクの一部断面図である。

【図５】エアクリーナーの断面図である。

【図６】マニホールドの断面図である。

【図７】燃料系、空気系、混合気系管路の断面図であ
る。

【符号の説明】

１ 燃焼促進用板状体 ２ 平底鋳型 ３ 酸化トリウム粉末層 ４ 溶融アルミニウム ５ アルミニウム板 ６ 酸化トリウム粉末 ８ 燃料タンク ９ 燃料タンクの側板 １６燃料系、空気系、混合気系管路 ２０平底

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 純アルミニウムに対して１〜５重量％の
   酸化トリウム粉末が、鋳造脱型後圧延されて板状体とさ
   れたアルミニウム板の片側表面に、酸化トリウム粉末層
   として鋳込み形成されている内燃機関の燃焼促進用板状
   体。
2. 【請求項２】 純アルミニウムに対して１〜５重量％の
   酸化トリウム粉末が平底鋳型の平底に均一の厚さに散布
   され、その上に溶融アルミニウムが注入されて溶解鋳造
   され、冷却後鋳造体が脱型され、その後圧延されて板状
   体とされたアルミニウム板の片側表面にα線を放射しβ
   線及びγ線はほとんど放射しない酸化トリウム粉末層が
   鋳込み形成されていることを特徴とする内燃機関の燃焼
   促進用板状体。
3. 【請求項３】 片側表面にα線を放射しβ線及びγ線は
   ほとんど放射しない酸化トリウム粉末層が鋳込み形成さ
   れているアルミニウム板は、内燃機関の燃料系管路、空
   気系管路、混合気系管路の内面に、前記酸化トリウム粉
   末層が燃料又は空気と接するように固着手段により装着
   されていることを特徴とする請求項２に記載の内燃機関
   の燃焼促進用板状体。
4. 【請求項４】 純アルミニウムに対して１〜５重量％の
   酸化トリウム粉末を平底鋳型の平底に散布した後、その
   上に溶融アルミニウムを注入し、冷却後鋳造体を脱型
   し、その後前記鋳造体を板状に圧延してアルミニウム板
   の片側表面に酸化トリウム粉末層を形成することを特徴
   とする内燃機関の燃焼促進用板状体の製造方法。
5. 【請求項５】 純アルミニウムに対して１〜５重量％の
   酸化トリウム粉末を平底鋳型の平底に均一の厚さに散布
   した後、その上に溶融アルミニウムを注入し、溶解鋳造
   し、冷却後鋳造体を脱型し、その後前記鋳造体を板状に
   圧延してアルミニウム板の片側表面にα線を放射しβ線
   及びγ線はほとんど放射しない酸化トリウム粉末層を形
   成することを特徴とする内燃機関の燃焼促進用板状体の
   製造方法。