JPH11155276A - リニアモータ - Google Patents

リニアモータ

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Publication number
JPH11155276A
JPH11155276A JP32256397A JP32256397A JPH11155276A JP H11155276 A JPH11155276 A JP H11155276A JP 32256397 A JP32256397 A JP 32256397A JP 32256397 A JP32256397 A JP 32256397A JP H11155276 A JPH11155276 A JP H11155276A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
magnetic
conductor
magnetic body
linear motor
core
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP32256397A
Other languages
English (en)
Inventor
Yoshinori Nakanishi
義典 中西
Keiichi Korogi
恵一 興梠
Masayuki Kawaguchi
雅行 川口
Takayuki Mizuno
孝行 水野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Meidensha Corp
Meidensha Electric Manufacturing Co Ltd
Nippon Otis Elevator Co
Original Assignee
Meidensha Corp
Meidensha Electric Manufacturing Co Ltd
Nippon Otis Elevator Co
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Filing date
Publication date
Application filed by Meidensha Corp, Meidensha Electric Manufacturing Co Ltd, Nippon Otis Elevator Co filed Critical Meidensha Corp
Priority to JP32256397A priority Critical patent/JPH11155276A/ja
Publication of JPH11155276A publication Critical patent/JPH11155276A/ja
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 磁気的ギャップを小さくして励磁電流の小さ
いリニアモータを提供する。 【解決手段】 一次側コア1と二次側鉄心2とで構成さ
れるリニアモータにおいて、二次側鉄心2を、磁性体1
0の外周面に等間隔に形成した溝に非磁性導体14を形
成し、更にその外側に非磁性体15を形成して磁性的ギ
ャップをGb=g3+g4にする。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、一次側コアが走行
子となり二次側導体が固定子となるリニアモータに関す
る。
【0002】
【従来の技術】リニアモータはかご形電動機を平面に展
開した構成になっており、その構造を図5に示す。
【0003】リニアモータは一次側コア1と二次側導体
2とに大きく分かれ、一次側に対して二次側が長い長二
次形の構造となっている。そして、二次側が固定子、一
次側が走行子となり、これらの間にはエアギャップ3が
形成される。
【0004】一次側コア1は、図5(b)に示すように
磁性体からなる薄板状のコア板4を積層したコア群5を
円に沿って等間隔に例えば4つ並べて放射状にするとと
もにリング状の一対のフランジ6で挟み、複数の通しボ
ルト7と図示しないナットとで結合したものである。フ
ランジ6内には回転自在に車輪12が設けられる。コア
板4は、長さ方向に沿って複数のスリット8を設けるこ
とで歯13を有する櫛状に形成される。そして、スリッ
ト8内には二次側導体2を囲繞するコイル9が収容され
る。
【0005】一方、二次側導体2は、丸棒状の磁性体1
0の外周面をしめしろを有する非磁性導体11で被って
形成されている。ここで、磁性体10は鉄で形成され、
非磁性導体11はアルミニウム又は銅等で形成される。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】ところが、エアギャッ
プ3の部分における磁気的ギャップGaは、二次側の非
磁性導体11の厚さをg1、エアギャップ3の大きさを
2とすると、Ga=g1+g2でありGaの値が大きく
なるとともに励磁電流が大きくなってリニアモータの効
率が悪くなる。
【0007】そこで本発明は、斯かる課題を解決したリ
ニアモータを提供することを目的とする。
【0008】
【課題を解決するための手段】斯かる目的を達成するた
めの請求項1に係るリニアモータの構成は、複数のスリ
ットを形成して櫛状にしたコア板を複数枚積層してコア
群とし、スリットが内側に位置するようにしてコア群を
放射状に複数配置して相互に結合することで一次側コア
を構成するとともにスリット内にコイルを収め、円柱形
の磁性体の外周に非磁性導体を設けて形成される長尺の
二次側導体を、一次側コアにおけるコア群で囲まれた空
間にエアギャップを介して移動自在に挿通させたリニア
モータにおいて、磁性体の外周面に軸心方向へ略等間隔
に円周溝を形成し、当該円周溝に非磁性導体を埋め込
み、非磁性導体及び磁性体の外周面を非磁性体で覆った
ことを特徴とし、請求項2に係るリニアモータの構成
は、前記外周面を覆う非磁性体に代えて磁性体を用いた
ことを特徴とする。
【0009】
【発明の実施の形態】以下、本発明を図面に示す実施例
に基づいて詳細に説明する。なお、本実施例は従来のリ
ニアモータの一部を改良したものなので、従来と同一部
分には同一符号を付して説明を省略し、異なる部分のみ
を説明する。
【0010】(a)実施例1 本発明によるリニアモータの実施例1における要部の構
成を、図1に示す。図のように、鉄で形成された磁性体
10の外周面に一定幅の円周溝が一定間隔をおいて形成
されており、磁性体10の円周溝がアルミダイカストや
銅からなる非磁性導体14で埋められている。そして、
同一外径寸法となった磁性体10及び非磁性導体14の
外周面が非磁性体15によって覆われている。
【0011】ここで、従来は図5にg2として示すよう
に非磁性導体11の量をg2の厚さ分だけ確保しなけれ
ばならないが、実施例1では非磁性導体14が必要量だ
け確保された上に非磁性体15を設けているので、非磁
性体15の厚さg3はg2より小さくても十分に足りるの
である。
【0012】斯かるリニアモータでは磁気的ギャップG
bは、Gb=g3+g4と表すことができる。ここで、エ
アギャップの大きさg4は従来と同じ値に製作すること
が可能なことから、g4=g2とおくことができる。ゆえ
に、非磁性体15が非磁性導体11よりも薄くなった分
であるg1−g3だけ従来よりも磁気的ギャップを小さく
することができる。
【0013】(b)実施例2 次に、本発明によるリニアモータにおける実施例2の要
部の構成を図2に示す。この実施例は、実施例1におけ
る非磁性導体14と非磁性体15とをまとめて非磁性導
体16としたものである。
【0014】その他の構成,作用は実施例1と同じなの
で説明を省略する。
【0015】(c)実施例3 次に、本発明によるリニアモータにおける実施例3の要
部の構成を図3に示す。この実施例は、実施例1におけ
る非磁性体15に代えて磁性体17を設けたものであ
る。
【0016】本実施例の場合は、磁気的ギャップGcの
大きさは実施例1,2とは異なってエアギャップのみと
なり、このエアギャップは前述のように従来と同じ値に
製作することができる。従って、非磁性導体11の厚さ
2の分だけ従来よりも磁気的ギャップを小さくするこ
とができる。
【0017】(d)実施例4 最後に、本発明によるリニアモータにおける実施例4の
要部の構造を図4に示す。この実施例は、実施例3にお
いて、磁性体17を磁性体10と一体に形成し、かつ非
磁性導体14よりも外周面側の磁性体10の一部を非磁
性導体に置き換えて非磁性導体14aとしたものであ
る。
【0018】斯かるリニアモータでは、磁気的ギャップ
Gcの大きさは実施例3と同様にエアギャップのみとな
る。従って、非磁性導体11の厚さg2の分だけ従来よ
りも磁気的ギャップを小さくすることができる。
【0019】図4のように、二次側導体2の外周面に異
なる材質の部分が露出すると、熱膨張係数が相互に異な
るために外周面に凹凸が生じ、車輪12が転がると一次
側コア1に振動が生じる。図4に示すように、非磁性導
体14aにおける幅寸法を、中心側よりも外周側が小さ
くなるように設定すると、二次側導体2の外周面への非
磁性導体14aの熱膨張による突出量が緩和され、一次
側コア1の振動が緩和される。
【0020】
【発明の効果】以上の説明からわかるように、請求項1
に係るリニアモータによれば二次側導体2の外表面を構
成する非磁性体の厚さを従来の非磁性導体の厚さよりも
小さくできる分だけ磁気的ギャップを従来よりも小さく
することができ、その分だけ励磁電流が小さくて効率の
良いリニアモータとなる。
【0021】また、請求項2に係るリニアモータによれ
ば、非磁性導体の外周を磁性体で覆うので、磁気的ギャ
ップがエアギャップのみとなり、その分だけ磁気的ギャ
ップを従来よりも小さくすることができ、その分だけ励
磁電流が小さくて効率の良いリニアモータとなる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明によるリニアモータにおける実施例1の
要部を示す断面図。
【図2】本発明によるリニアモータにおける実施例2の
要部を示す断面図。
【図3】本発明によるリニアモータにおける実施例3の
要部を示す断面図。
【図4】本発明によるリニアモータにおける実施例4の
要部を示す断面図。
【図5】従来のリニアモータに係り、(a)は一部破断
して示す正面図、(b)は(a)のA−A矢視図。
【符号の説明】
1…一次側コア 2…二次側導体 3…エアギャップ 4…コア板 5…コア群 8…スリット 9…コイル 10,17…磁性体 11,14,14a,16…非磁性導体 15…非磁性体
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 興梠 恵一 東京都品川区大崎2丁目1番17号 株式会 社明電舎内 (72)発明者 川口 雅行 東京都品川区大崎2丁目1番17号 株式会 社明電舎内 (72)発明者 水野 孝行 東京都品川区大崎2丁目1番17号 株式会 社明電舎内

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 複数のスリットを形成して櫛状にしたコ
    ア板を複数枚積層してコア群とし、スリットが内側に位
    置するようにしてコア群を放射状に複数配置して相互に
    結合することで一次側コアを構成するとともにスリット
    内にコイルを収め、円柱形の磁性体の外周に非磁性導体
    を設けて形成される長尺の二次側導体を、一次側コアに
    おけるコア群で囲まれた空間にエアギャップを介して移
    動自在に挿通させたリニアモータにおいて、 磁性体の外周面に軸心方向へ略等間隔に円周溝を形成
    し、当該円周溝に非磁性導体を埋め込み、非磁性導体及
    び磁性体の外周面を非磁性体で覆ったことを特徴とする
    リニアモータ。
  2. 【請求項2】 前記外周面を覆う非磁性体に代えて磁性
    体を用いた請求項1に記載のリニアモータ。
JP32256397A 1997-11-25 1997-11-25 リニアモータ Pending JPH11155276A (ja)

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JP32256397A JPH11155276A (ja) 1997-11-25 1997-11-25 リニアモータ

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JP32256397A JPH11155276A (ja) 1997-11-25 1997-11-25 リニアモータ

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009071955A (ja) * 2007-09-12 2009-04-02 Shinko Electric Co Ltd リニアモータ
KR100944690B1 (ko) 2007-12-07 2010-02-26 한국철도기술연구원 철도차량용 리니어 추진시스템의 일체형 지상 2차측 고정자 장치 및 그 제조방법

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JP2009071955A (ja) * 2007-09-12 2009-04-02 Shinko Electric Co Ltd リニアモータ
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