JPH11165584A - リヤフォグランプスイッチ構造 - Google Patents
リヤフォグランプスイッチ構造Info
- Publication number
- JPH11165584A JPH11165584A JP33204597A JP33204597A JPH11165584A JP H11165584 A JPH11165584 A JP H11165584A JP 33204597 A JP33204597 A JP 33204597A JP 33204597 A JP33204597 A JP 33204597A JP H11165584 A JPH11165584 A JP H11165584A
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- JP
- Japan
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- rear fog
- fog lamp
- switch
- lamp switch
- headlamp
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- Switches With Compound Operations (AREA)
- Rotary Switch, Piano Key Switch, And Lever Switch (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 制御ユニットを追加せずにリヤフォグランプ
の単独点灯を防止することができるリヤフォグランプス
イッチ構造を提供する。 【解決手段】 リヤフォグランプスイッチ３とヘッドラ
ンプスイッチ２との間に、ヘッドランプスイッチ２の点
灯側回転時のみリヤフォグランプスイッチ３のスライド
を許容し且つリヤフォグランプスイッチ３の回転操作範
囲のみの回転を許容する第１凹凸手段７、８を設け、ス
イッチ本体１とリヤフォグランプスイッチ３との間に、
リヤフォグランプスイッチ３の非スライド時に該リヤフ
ォグランプスイッチ３の回転を防止し且つスライド時に
リヤフォグランプスイッチ３の回転を許容する第２凹凸
手段１１、１２を設けた。従って、リヤフォグランプを
点灯させる場合には、必ずヘッドランプを点灯させなけ
ればらなず、リヤフォグランプの単独点灯が防止され
る。
の単独点灯を防止することができるリヤフォグランプス
イッチ構造を提供する。 【解決手段】 リヤフォグランプスイッチ３とヘッドラ
ンプスイッチ２との間に、ヘッドランプスイッチ２の点
灯側回転時のみリヤフォグランプスイッチ３のスライド
を許容し且つリヤフォグランプスイッチ３の回転操作範
囲のみの回転を許容する第１凹凸手段７、８を設け、ス
イッチ本体１とリヤフォグランプスイッチ３との間に、
リヤフォグランプスイッチ３の非スライド時に該リヤフ
ォグランプスイッチ３の回転を防止し且つスライド時に
リヤフォグランプスイッチ３の回転を許容する第２凹凸
手段１１、１２を設けた。従って、リヤフォグランプを
点灯させる場合には、必ずヘッドランプを点灯させなけ
ればらなず、リヤフォグランプの単独点灯が防止され
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、自動車のリヤフ
ォグランプスイッチ構造に関するものである。
ォグランプスイッチ構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】自動車の例えばターンシグナルスイッチ
の先端部には、ターンシグナルスイッチの軸心を中心に
してそれぞれ回転自在なヘッドランプスイッチとリヤフ
ォグランプスイッチとが設けられている。そして、ヘッ
ドランプスイッチを回転させることによりヘッドランプ
が点灯し、リヤフォグランプスイッチを回転させること
によりリヤフォグランプが、それぞれ点灯するようにな
っている（日産自動車株式会社１９９７年８月発行“新
型車解説書ＷＣ３４−１”のＦ−４頁参照）。
の先端部には、ターンシグナルスイッチの軸心を中心に
してそれぞれ回転自在なヘッドランプスイッチとリヤフ
ォグランプスイッチとが設けられている。そして、ヘッ
ドランプスイッチを回転させることによりヘッドランプ
が点灯し、リヤフォグランプスイッチを回転させること
によりリヤフォグランプが、それぞれ点灯するようにな
っている（日産自動車株式会社１９９７年８月発行“新
型車解説書ＷＣ３４−１”のＦ−４頁参照）。
【０００３】ところで、リヤフォグランプの点灯に関し
ては、ヘッドランプの点灯時のみに点灯しなければなら
ないという法律上の要求がある。つまり、リヤフォグラ
ンプの単独点灯を禁止し、ヘッドランプと一緒に点灯す
ることだけが許されている。
ては、ヘッドランプの点灯時のみに点灯しなければなら
ないという法律上の要求がある。つまり、リヤフォグラ
ンプの単独点灯を禁止し、ヘッドランプと一緒に点灯す
ることだけが許されている。
【０００４】そのため、従来は、リヤフォグランプスイ
ッチを操作しても、ヘッドランプが点灯状態でない時
は、リヤフォグランプが点灯しないようにするための制
御ユニットを設置している。
ッチを操作しても、ヘッドランプが点灯状態でない時
は、リヤフォグランプが点灯しないようにするための制
御ユニットを設置している。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の技術にあっては、ランプ系の電子回路に、リ
ヤフォグランプの単独点灯を防止するための制御ユニッ
トを追加する必要があるため、回路が複雑になると共
に、コスト的にも不利となる。
うな従来の技術にあっては、ランプ系の電子回路に、リ
ヤフォグランプの単独点灯を防止するための制御ユニッ
トを追加する必要があるため、回路が複雑になると共
に、コスト的にも不利となる。
【０００６】この発明は、このような従来の技術に着目
してなされたものであり、制御ユニットを追加せずにリ
ヤフォグランプの単独点灯を防止することができるリヤ
フォグランプスイッチ構造を提供するものである。
してなされたものであり、制御ユニットを追加せずにリ
ヤフォグランプの単独点灯を防止することができるリヤ
フォグランプスイッチ構造を提供するものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明は、
スイッチ本体に、該スイッチ本体の軸心を中心に各々回
転自在なヘッドランプスイッチとリヤフォグランプスイ
ッチとを設けると共に、リヤフォグランプスイッチを前
記軸心に沿ってヘッドランプスイッチ側へスライド自在
に支持し、リヤフォグランプスイッチとヘッドランプス
イッチとの間に、ヘッドランプスイッチの点灯側回転時
のみリヤフォグランプスイッチのスライドを許容し且つ
リヤフォグランプスイッチの回転操作範囲のみの回転を
許容する第１凹凸手段を設け、スイッチ本体とリヤフォ
グランプスイッチとの間に、リヤフォグランプスイッチ
の非スライド時に該リヤフォグランプスイッチの回転を
防止し且つスライド時にリヤフォグランプスイッチの回
転を許容する第２凹凸手段を設けたものである。
スイッチ本体に、該スイッチ本体の軸心を中心に各々回
転自在なヘッドランプスイッチとリヤフォグランプスイ
ッチとを設けると共に、リヤフォグランプスイッチを前
記軸心に沿ってヘッドランプスイッチ側へスライド自在
に支持し、リヤフォグランプスイッチとヘッドランプス
イッチとの間に、ヘッドランプスイッチの点灯側回転時
のみリヤフォグランプスイッチのスライドを許容し且つ
リヤフォグランプスイッチの回転操作範囲のみの回転を
許容する第１凹凸手段を設け、スイッチ本体とリヤフォ
グランプスイッチとの間に、リヤフォグランプスイッチ
の非スライド時に該リヤフォグランプスイッチの回転を
防止し且つスライド時にリヤフォグランプスイッチの回
転を許容する第２凹凸手段を設けたものである。
【０００８】請求項１記載の発明によれば、リヤフォグ
ランプの単独点灯防止を機械的構造により達成したもの
である。すなわち、ヘッドランプスイッチを点灯側へ回
転させた場合のみ、リヤフォグランプスイッチをスライ
ドさせて点灯側へ回転させることができるため、リヤフ
ォグランプを点灯させるには、必ずヘッドランプを点灯
させた状態にしなければならず、リヤフォグランプの単
独点灯が防止される。
ランプの単独点灯防止を機械的構造により達成したもの
である。すなわち、ヘッドランプスイッチを点灯側へ回
転させた場合のみ、リヤフォグランプスイッチをスライ
ドさせて点灯側へ回転させることができるため、リヤフ
ォグランプを点灯させるには、必ずヘッドランプを点灯
させた状態にしなければならず、リヤフォグランプの単
独点灯が防止される。
【０００９】また、第１凹凸手段がリヤフォグランプス
イッチの回転操作範囲のみでの回転を許容するため、リ
ヤフォグランプスイッチの確実な回転操作が確保される
と共に、ヘッドランプスイッチを非点灯側へ回転させた
場合には、リヤフォグランプスイッチも一緒に非点灯側
へ回転するため、リヤフォグランプだけが点灯状態で残
ることはない。
イッチの回転操作範囲のみでの回転を許容するため、リ
ヤフォグランプスイッチの確実な回転操作が確保される
と共に、ヘッドランプスイッチを非点灯側へ回転させた
場合には、リヤフォグランプスイッチも一緒に非点灯側
へ回転するため、リヤフォグランプだけが点灯状態で残
ることはない。
【００１０】請求項２記載の発明は、第２凹凸手段が、
リヤフォグランプスイッチをスライドさせて点灯側へ回
転させた際に該リヤフォグランプスイッチの非スライド
方向への戻りを防止する配置になっている。
リヤフォグランプスイッチをスライドさせて点灯側へ回
転させた際に該リヤフォグランプスイッチの非スライド
方向への戻りを防止する配置になっている。
【００１１】請求項２記載の発明によれば、第２凹凸手
段の配置により、点灯状態のリヤフォグランプスイッチ
が非スライド方向へ戻らないようになっているため、リ
ヤフォグランプの点灯状態が確実に維持される。
段の配置により、点灯状態のリヤフォグランプスイッチ
が非スライド方向へ戻らないようになっているため、リ
ヤフォグランプの点灯状態が確実に維持される。
【００１２】
【発明の効果】請求項１記載の発明によれば、リヤフォ
グランプの単独点灯防止を機械的構造により達成したも
のである。すなわち、ヘッドランプスイッチを点灯側へ
回転させた場合のみ、リヤフォグランプスイッチをスラ
イドさせて点灯側へ回転させることができるため、リヤ
フォグランプを点灯させるには、必ずヘッドランプを点
灯させた状態にしなければならず、リヤフォグランプの
単独点灯が防止される。また、第１凹凸手段がリヤフォ
グランプスイッチの回転操作範囲のみでの回転を許容す
るため、リヤフォグランプスイッチの確実な回転操作が
確保されると共に、ヘッドランプスイッチを非点灯側へ
回転させた場合には、リヤフォグランプスイッチも一緒
に非点灯側へ回転するため、リヤフォグランプだけが点
灯状態で残ることはない。
グランプの単独点灯防止を機械的構造により達成したも
のである。すなわち、ヘッドランプスイッチを点灯側へ
回転させた場合のみ、リヤフォグランプスイッチをスラ
イドさせて点灯側へ回転させることができるため、リヤ
フォグランプを点灯させるには、必ずヘッドランプを点
灯させた状態にしなければならず、リヤフォグランプの
単独点灯が防止される。また、第１凹凸手段がリヤフォ
グランプスイッチの回転操作範囲のみでの回転を許容す
るため、リヤフォグランプスイッチの確実な回転操作が
確保されると共に、ヘッドランプスイッチを非点灯側へ
回転させた場合には、リヤフォグランプスイッチも一緒
に非点灯側へ回転するため、リヤフォグランプだけが点
灯状態で残ることはない。
【００１３】請求項２記載の発明によれば、第２凹凸手
段の配置により、点灯状態のリヤフォグランプスイッチ
が非スライド方向へ戻らないようになっているため、リ
ヤフォグランプの点灯状態が確実に維持される。
段の配置により、点灯状態のリヤフォグランプスイッチ
が非スライド方向へ戻らないようになっているため、リ
ヤフォグランプの点灯状態が確実に維持される。
【００１４】
【発明の実施の形態】以下、この発明の好適な一実施形
態を図１〜図６に基づいて説明する。
態を図１〜図６に基づいて説明する。
【００１５】符号１は、「スイッチ本体」としてのター
ンシグナルスイッチである。このターンシグナルスイッ
チ１の先端には、ヘッドランプスイッチ２とリヤフォグ
ランプスイッチ３が、ターンシグナルスイッチ１の軸心
Ｓを中心に回転自在に取付けられている。また、リヤフ
ォグランプスイッチ３は、軸心Ｓに沿ってヘッドランプ
スイッチ２側にスライドできる構造になっている。更
に、ヘッドランプスイッチ２とリヤフォグランプスイッ
チ３との間には、ターンシグナルスイッチ１と一体で、
回転しない原点表示部４が設けられている。
ンシグナルスイッチである。このターンシグナルスイッ
チ１の先端には、ヘッドランプスイッチ２とリヤフォグ
ランプスイッチ３が、ターンシグナルスイッチ１の軸心
Ｓを中心に回転自在に取付けられている。また、リヤフ
ォグランプスイッチ３は、軸心Ｓに沿ってヘッドランプ
スイッチ２側にスライドできる構造になっている。更
に、ヘッドランプスイッチ２とリヤフォグランプスイッ
チ３との間には、ターンシグナルスイッチ１と一体で、
回転しない原点表示部４が設けられている。
【００１６】ヘッドランプスイッチ２の一部は、支軸５
を介して一体回動する回転板６として形成されている。
この回転板６には、リヤフォグランプスイッチ３の回転
操作範囲に相応する寸法の第１凹部７が形成されてい
る。
を介して一体回動する回転板６として形成されている。
この回転板６には、リヤフォグランプスイッチ３の回転
操作範囲に相応する寸法の第１凹部７が形成されてい
る。
【００１７】前記リヤフォグランプスイッチ３の内部に
は、前記第１凹部７に係合可能な第１凸部８が形成され
る。この第１凸部８は、前記第１凹部７内で、リヤフォ
グランプスイッチ３の回転操作を可能にする範囲で移動
できる。この第１凸部８の反対側に形成された突起９
は、内部の操作板１０に係合して、該操作板１０を一体
的に回転させる。この操作板１０が回転することによ
り、リヤフォグランプのＯＮ・ＯＦＦが切り換えられ
る。そして、前記第１凹部７と第１凸部８とで、この実
施形態の「第１凹凸手段」が形成される。
は、前記第１凹部７に係合可能な第１凸部８が形成され
る。この第１凸部８は、前記第１凹部７内で、リヤフォ
グランプスイッチ３の回転操作を可能にする範囲で移動
できる。この第１凸部８の反対側に形成された突起９
は、内部の操作板１０に係合して、該操作板１０を一体
的に回転させる。この操作板１０が回転することによ
り、リヤフォグランプのＯＮ・ＯＦＦが切り換えられ
る。そして、前記第１凹部７と第１凸部８とで、この実
施形態の「第１凹凸手段」が形成される。
【００１８】また、リヤフォグランプスイッチ３の他端
側周縁部には、３つの第２凹部１１が所定間隔ごとに離
間形成されている。また、ターンシグナルスイッチ１の
対応部には、該第２凹部１１に係合可能な３つの第２凸
部１２が形成されている。これらの第２凹部１１と第２
凸部１２から、この実施形態の「第２凹凸手段」が形成
され、両者の係合により、リヤフォグランプスイッチ３
の回転が防止される。尚、リヤフォグランプスイッチ３
をスライドさせて、前記第２凹部１１と第２凸部１２と
の係合を解除すれば、リヤフォグランプスイッチ３の回
転は可能となる。
側周縁部には、３つの第２凹部１１が所定間隔ごとに離
間形成されている。また、ターンシグナルスイッチ１の
対応部には、該第２凹部１１に係合可能な３つの第２凸
部１２が形成されている。これらの第２凹部１１と第２
凸部１２から、この実施形態の「第２凹凸手段」が形成
され、両者の係合により、リヤフォグランプスイッチ３
の回転が防止される。尚、リヤフォグランプスイッチ３
をスライドさせて、前記第２凹部１１と第２凸部１２と
の係合を解除すれば、リヤフォグランプスイッチ３の回
転は可能となる。
【００１９】次に、このスイッチの使用方法を、図３〜
図６に基づいて説明する。ヘッドランプスイッチ２を回
転させない場合には（図３参照）、第１凸部８が、ヘッ
ドランプスイッチ２の第１凹部７以外の部分に当たるこ
とにより、リヤフォグランプスイッチ３のスライドが防
止されため、第２凸部１２と第２凹部１１の係合状態が
維持され、リヤフォグランプスイッチ３の回転が防止さ
れる。従って、運転者がターンシグナルスイッチ１の操
作時等に、リヤフォグランプスイッチ３に手を触れて
も、リヤフォグランプスイッチ３が誤って回転すること
はない。
図６に基づいて説明する。ヘッドランプスイッチ２を回
転させない場合には（図３参照）、第１凸部８が、ヘッ
ドランプスイッチ２の第１凹部７以外の部分に当たるこ
とにより、リヤフォグランプスイッチ３のスライドが防
止されため、第２凸部１２と第２凹部１１の係合状態が
維持され、リヤフォグランプスイッチ３の回転が防止さ
れる。従って、運転者がターンシグナルスイッチ１の操
作時等に、リヤフォグランプスイッチ３に手を触れて
も、リヤフォグランプスイッチ３が誤って回転すること
はない。
【００２０】そして、ヘッドランプを点灯させる場合に
は、ヘッドランプスイッチ２を点灯方向へ回転させれば
良い。ヘッドランプスイッチ２を点灯位置まで回転させ
ると、第１凹部７が第１凸部８に合致するため（図４参
照）、リヤフォグランプスイッチ３がスライド可能とな
る。
は、ヘッドランプスイッチ２を点灯方向へ回転させれば
良い。ヘッドランプスイッチ２を点灯位置まで回転させ
ると、第１凹部７が第１凸部８に合致するため（図４参
照）、リヤフォグランプスイッチ３がスライド可能とな
る。
【００２１】リヤフォグランプスイッチ３をスライドさ
せると、第１凸部８が第１凹部７内に係合すると共に、
第２凸部１２と第２凹部１１との係合が解除される（図
５参照）。そして、第１凹部７内の第１凸部８は、第１
凹部７の寸法がリヤフォグランプスイッチ３の回転操作
範囲に相応したものなので、リヤフォグランプスイッチ
３を点灯位置まで確実に回転させ、リヤフォグランプを
点灯状態にすることができる（図６参照）。この状態で
は、第２凸部１２と第２凹部１１とが互いに干渉する位
置関係になっているため、リヤフォグランプスイッチ３
に手を触れても、リヤフォグランプスイッチ３が非スラ
イド方向へ戻らず、リヤフォグランプの点灯状態が確実
に維持される。
せると、第１凸部８が第１凹部７内に係合すると共に、
第２凸部１２と第２凹部１１との係合が解除される（図
５参照）。そして、第１凹部７内の第１凸部８は、第１
凹部７の寸法がリヤフォグランプスイッチ３の回転操作
範囲に相応したものなので、リヤフォグランプスイッチ
３を点灯位置まで確実に回転させ、リヤフォグランプを
点灯状態にすることができる（図６参照）。この状態で
は、第２凸部１２と第２凹部１１とが互いに干渉する位
置関係になっているため、リヤフォグランプスイッチ３
に手を触れても、リヤフォグランプスイッチ３が非スラ
イド方向へ戻らず、リヤフォグランプの点灯状態が確実
に維持される。
【００２２】このように、この実施形態では、ヘッドラ
ンプスイッチ２を点灯側へ回転させた場合のみ、リヤフ
ォグランプスイッチ３をスライドさせて点灯側へ回転さ
せることができるため、リヤフォグランプを点灯させる
には、必ずヘッドランプを点灯させた状態にしなければ
ならず、リヤフォグランプの単独点灯が確実に防止され
る。
ンプスイッチ２を点灯側へ回転させた場合のみ、リヤフ
ォグランプスイッチ３をスライドさせて点灯側へ回転さ
せることができるため、リヤフォグランプを点灯させる
には、必ずヘッドランプを点灯させた状態にしなければ
ならず、リヤフォグランプの単独点灯が確実に防止され
る。
【００２３】最後に、ヘッドランプスイッチ２を非点灯
側へ回転させると、第１凸部８と第１凹部７との係合関
係により、リヤフォグランプスイッチ３も一緒に非点灯
側回転するため、リヤフォグランプだけが点灯状態で残
ることはない。
側へ回転させると、第１凸部８と第１凹部７との係合関
係により、リヤフォグランプスイッチ３も一緒に非点灯
側回転するため、リヤフォグランプだけが点灯状態で残
ることはない。
【００２４】この実施形態では、「スイッチ本体」とし
て、ターンシグナルスイッチ１を例にしたが、これに限
定されない。
て、ターンシグナルスイッチ１を例にしたが、これに限
定されない。
【図１】本発明の一実施形態に係るターンシグナルスイ
ッチを示す斜視図。
ッチを示す斜視図。
【図２】図１の内部構造を示す断面図。
【図３】リヤフォグランプスイッチ構造の通常状態を示
す概略側面図。
す概略側面図。
【図４】ヘッドランプスイッチを点灯側へ回転させた状
態を示す図３相当の概略側面図。
態を示す図３相当の概略側面図。
【図５】リヤフォグランプスイッチをスライドさせた状
態を示す図３相当の概略側面図。
態を示す図３相当の概略側面図。
【図６】リヤフォグランプスイッチを点灯側へ回転させ
た状態を示す図３相当の概略側面図。
た状態を示す図３相当の概略側面図。
１ ターンシグナルスイッチ（スイッチ本体） ２ ヘッドランプスイッチ ３ リヤフォグランプスイッチ ７ 第１凹部（第１凹凸手段） ８ 第１凸部（第１凹凸手段） １１ 第２凹部（第２凹凸手段） １２ 第２凸部（第２凹凸手段） Ｓ 軸心
Claims (2)
- 【請求項１】 スイッチ本体に、該スイッチ本体の軸心
を中心に各々回転自在なヘッドランプスイッチとリヤフ
ォグランプスイッチとを設けると共に、前記リヤフォグ
ランプスイッチを前記軸心に沿ってヘッドランプスイッ
チ側へスライド自在に支持し、 前記リヤフォグランプスイッチと前記ヘッドランプスイ
ッチとの間に、該ヘッドランプスイッチの点灯側回転時
のみ該リヤフォグランプスイッチのスライドを許容し且
つ該リヤフォグランプスイッチの回転操作範囲のみの回
転を許容する第１凹凸手段を設け、 前記スイッチ本体と前記リヤフォグランプスイッチとの
間に、該リヤフォグランプスイッチの非スライド時に該
リヤフォグランプスイッチの回転を防止し且つスライド
時に該リヤフォグランプスイッチの回転を許容する第２
凹凸手段を設けたことを特徴とするリヤフォグランプス
イッチ構造。 - 【請求項２】 請求項１記載のリヤフォグランプスイッ
チ構造であって、 前記第２凹凸手段が、リヤフォグランプスイッチをスラ
イドさせて点灯側へ回転させた際に該リヤフォグランプ
スイッチの非スライド方向への戻りを防止する配置にな
っていることを特徴とするリヤフォグランプスイッチ構
造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33204597A JP3596260B2 (ja) | 1997-12-02 | 1997-12-02 | リヤフォグランプスイッチ構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33204597A JP3596260B2 (ja) | 1997-12-02 | 1997-12-02 | リヤフォグランプスイッチ構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11165584A true JPH11165584A (ja) | 1999-06-22 |
| JP3596260B2 JP3596260B2 (ja) | 2004-12-02 |
Family
ID=18250532
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP33204597A Expired - Fee Related JP3596260B2 (ja) | 1997-12-02 | 1997-12-02 | リヤフォグランプスイッチ構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3596260B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006331879A (ja) * | 2005-05-26 | 2006-12-07 | Tokai Rika Co Ltd | 複合スイッチレバー |
| JP2007242534A (ja) * | 2006-03-10 | 2007-09-20 | Tokai Rika Co Ltd | スイッチ装置 |
| JP2015056328A (ja) * | 2013-09-13 | 2015-03-23 | 矢崎総業株式会社 | コンビネーションスイッチ |
-
1997
- 1997-12-02 JP JP33204597A patent/JP3596260B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006331879A (ja) * | 2005-05-26 | 2006-12-07 | Tokai Rika Co Ltd | 複合スイッチレバー |
| JP2007242534A (ja) * | 2006-03-10 | 2007-09-20 | Tokai Rika Co Ltd | スイッチ装置 |
| JP2015056328A (ja) * | 2013-09-13 | 2015-03-23 | 矢崎総業株式会社 | コンビネーションスイッチ |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3596260B2 (ja) | 2004-12-02 |
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| Date | Code | Title | Description |
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