JPH1116698A - 加速管のカップラー及びその高周波電磁場の対称性の改善方法 - Google Patents

加速管のカップラー及びその高周波電磁場の対称性の改善方法

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JPH1116698A
JPH1116698A JP16930797A JP16930797A JPH1116698A JP H1116698 A JPH1116698 A JP H1116698A JP 16930797 A JP16930797 A JP 16930797A JP 16930797 A JP16930797 A JP 16930797A JP H1116698 A JPH1116698 A JP H1116698A
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JP
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frequency electromagnetic
cavity
electromagnetic field
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resonance
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JP16930797A
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Masashi Yamamoto
昌志 山本
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IHI Corp
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Ishikawajima Harima Heavy Industries Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 加速管内における高周波電磁場の対称性を確
保し、軸方向にまっすぐに荷電粒子を加速する。 【解決手段】 高周波電磁波を内部に導入して荷電粒子
を中心軸線に沿って加速する加速管において、高周波電
磁波の導入部位において、荷電粒子が通過する共振空洞
の外側に該共振空洞に対して同軸状の緩衝空洞を設け、
緩衝空洞を介して共振空洞に高周波電磁波を導き入れ
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は 特に高周波電磁場
を用いて電子等の荷電粒子を加速する加速管のカップラ
ー及びその高周波電磁場の対称性の改善方法に関する。
【0002】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】上記加
速管は、筒状の加速管内に導波管等を用いて高周波電磁
波を導き、高周波電磁場によって筒状の加速管の軸方向
に電子を加速するものである。ここで、電子を軸方向に
まっすぐに加速する(すなわち、軸と垂直方向の力を無
くす)ためには、高周波電磁波によって加速管内に形成
される電磁場の中心が加速管の中心軸線に一致するこ
と、すなわち中心軸線に対する高周波電磁波の対称性が
要求される。
【0003】しかし、実際には、ある特定の方向から筒
状の加速管内に高周波電磁波が導入される、すなわち高
周波電磁波の加速管へのカップラー部位の形状が中心軸
線に対して対称性を備えていないので、上記加速管内に
おける高周波電磁場の対称性を確保することは困難であ
った。例えば、上記カップラー部位には、加速管に入射
される高周波電磁波をマッチングするためのアイリス部
(窓部)が設けられており、該アイリス部の存在によっ
て高周波電磁場の対称性が損なわれる。
【0004】本発明は、上述する問題点に鑑みてなされ
たもので、以下の点を目的とするものである。 (1)軸方向にまっすぐに荷電粒子を加速することが可
能な加速管のカプラー及びその高周波電磁場の対称性の
改善方法を提供する。 (2)加速管のカップラー内における高周波電磁場の対
称性を確保することが可能な加速管のカップラー及びそ
の高周波電磁場の対称性の改善方法を提供する。
【0005】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明では、加速管に係わる手段として、高周波電
磁波を内部に導入して荷電粒子を中心軸線に沿って加速
する加速管において、高周波電磁波の導入部位におい
て、荷電粒子が通過する共振空洞の外側に該共振空洞に
対して同軸状の緩衝空洞を設け、緩衝空洞を介して共振
空洞に高周波電磁波を導き入れるという手段を採用す
る。また、上記手段において、互いに同軸状の緩衝空洞
を複数設けるという手段を採用する。さらに、本発明で
は、加速管の高周波電磁場の対称性の改善方法に係わる
手段として、高周波電磁波を共振空洞内に導入し、この
高周波電磁場によって共振空洞の中心軸線に沿って荷電
粒子を加速する加速管において、共振空洞内における前
記電磁界の対称性を改善する方法であって、共振空洞の
外側に該共振空洞に対して同軸状の緩衝空洞を設け、該
緩衝空洞を経由して高周波電磁波を共振空洞内に導き入
れるという手段を採用する。また、上記加速管の高周波
電磁場の対称性の改善方法に係わる手段において、互い
に同軸状の緩衝空洞を複数設けるという手段を採用す
る。
【0006】
【発明の実施の形態】以下、図面を参照して、本発明に
係わる加速管のカップラー及びその高周波電磁場の対称
性の改善方法の一実施形態について詳しく説明する。な
お、以下に説明する実施形態は、高周波電磁場を利用し
て荷電粒子である電子を加速する加速管に関するもので
ある。
【0007】 まず、図1を参照して、本実施形態にお
ける加速管の構成について説明する。この図において、
(a)は円筒状の加速管を中心軸線Lに沿って切断した
縦断面図、(b)はそのX−X線における横断面図であ
る。
【0008】この図1(a)において、符号1はカップ
ラーセル、2はレギュラーセルである。このカップラー
セル1と複数のレギュラーセル2とは各々円筒形状に形
成されており、中心軸線Lに対して同軸状にそれぞれ重
ね合わされている。このうち、カップラーセル1は加速
管の一端に設けられ、またレギュラーセル2は複数が連
接状態とされてカップラーセル1に接続され、長尺状の
加速管を構成している。なお、レギュラーセル2の個数
は、どの程度荷電粒子を加速させるかによって適宜設定
されるものである。
【0009】図1(b)にも示すように、カップラーセ
ル1は、中心軸線Lに対して同心状に設けられると共
に、以下に説明する高周波電磁場を共振させる円筒状の
共振空洞1aと、該共振空洞1aの外側に壁部1bを挟
んで中心軸線Lに対して同心状に設けられた中間カップ
リング空洞1c(緩衝空洞)と、中心軸線Lに沿って外
部から共振空洞1aまで形成される電子ビーム導入孔1
dと、中心軸線Lに対して直交する向きで形成されると
共に、アイリス壁1eによって形成されるアイリス部
(窓部)1fを介して上記中間カップリング空洞1cと
連通する接続空洞1g等を備える。
【0010】上記電子ビーム導入孔1dは、荷電粒子で
ある電子(電子ビーム)を外部から共振空洞1a内に導
くものである。この電子ビームが外部から入射される共
振空洞1aは、高周波電磁場を共振状態とすると共に効
率よく電子を加速するために、極めて高精度に形成され
ている、
【0011】例えば、高周波電磁波としては数百MHz
帯から数十GHz帯のものが使用され、共振空洞1aの
寸法精度は、このような高周波電磁波を共振状態とする
ために数ミクロンメートルの精度に形成される。このよ
うなカップラーセル1は、例えば銅等の母材を高精度の
切削装置によって切削加工することによって形成され
る。
【0012】上記壁部1bは、共振空洞1a及び中間カ
ップリング空洞1cの中心軸線方向の厚さTに対して若
干低く形成されており、これによって中間カップリング
空洞1cは、狭い隙間を介して共振空洞1aに連通する
ようになっている。また、上記接続空洞1gには高周波
電磁波を伝搬させる導波管3が接続されるようになって
おり、アイリス壁1eによって形成される上記アイリス
部1fは、導波管3内を伝搬してきた高周波電磁波の反
射を抑えつつ、中間カップリング空洞1cに導くために
設けられるものである。
【0013】なお、共振空洞1aの中心軸線方向の厚さ
に応じて、該共振空洞1aの共振周波数(共振現象を起
こす高周波電磁波の周波数)が設定されるようになって
いる。
【0014】続いて、レギュラーセル2の構造について
説明する。各レギュラーセル2は、上記カップラーセル
1に形成された共振空洞1aと同様に、中心軸線Lに対
して同心状に設けられると共に高周波電磁場を共振させ
る共振空洞2aと、隣り合ったレギュラーセル2の共振
空洞2aを連通させる円形の開口窓2bとを備えてい
る。
【0015】次に、上記加速管における高周波電磁場の
対称性の改善方法について説明する。この加速管では、
まずカップラーセル1において中間カップリング空洞1
cを介して共振空洞1a内に導き込まれた高周波電磁場
によって電子が加速される。
【0016】すなわち、共振空洞1aにおいて共振状態
とされた高周波電磁波の電磁界によって電子は加速さ
れ、開口窓2bを介して次段のレギュラーセル2(カッ
プラーセル1に隣接するもの)の共振空洞2aに入射さ
れる。そして、この電子は、共振空洞2aにおいて共振
状態とされた高周波電磁波の電磁界によって、さらに加
速されてさらに次のレギュラーセル2に入射される。
【0017】ここで、共振空洞1aにおける高周波電磁
場及び各共振空洞2aにおける高周波電磁場の各中心を
中心軸線Lに一致させることによって、電子は効率よく
中心軸線方向に加速されることとなる。しかし、従来の
加速管では、アイリス部1f等の存在により共振空洞1
aが中心軸線Lに対して対称な形状を有していないため
に、共振空洞1aにおける高周波電磁場の対称性が損な
われて、高周波電磁場の中心が中心軸線Lに一致しなか
った。
【0018】一方、本実施形態の加速管では、導波管3
内を伝搬してきた高周波電磁波は、アイリス部1fを介
して円筒状の共振空洞1aに対して同心状に設けられた
中間カップリング空洞1cに導入される。そして、壁部
1bの狭い隙間を通って中間カップリング空洞1cから
共振空洞1aに導き入れられる。
【0019】すなわち、高周波電磁波は、中心軸線Lに
対して同心状に設けられた中間カップリング空洞1cを
介して共振空洞1aに導き入れられるので、中間カップ
リング空洞1cが緩衝空間の役目を果たして、共振空洞
1aにおける高周波電磁波の対称性の歪みが是正され
る。
【0020】このような加速管によれば、共振空洞1a
に対して同軸状に中間カップリング空洞1cを形成する
だけなので、極めて簡単な構成によって効果的に高周波
電磁場の対称性の歪みを是正することができる。また、
構成が単純なため、コストの上昇を抑えることが可能で
ある。
【0021】なお、上記実施形態では、共振空洞の外側
に1つの中間カップリング空洞を設ける構造を採用した
が、本願発明はこれに限定されるものではない。例え
ば、中間カップリング空洞を互いに同軸状に複数設け、
高周波電磁場が複数の中間カップリング空洞を経由して
共振空洞に導き入れることにより、各中間カップリング
空洞が緩衝空間としてそれぞれ作用して、共振空洞にお
ける高周波電磁場の対称性の歪みをさらに改善すること
が考えられる。
【0022】
【発明の効果】以上説明したように、本発明に係わる加
速管のカップラー及びその高周波電磁場の対称性の改善
方法によれば、以下のような効果を奏する。 (1)高周波電磁波を内部に導入して荷電粒子を中心軸
線に沿って加速する加速管において、高周波電磁波の導
入部位において、荷電粒子が通過する共振空洞の外側に
該共振空洞に対して同軸状の緩衝空洞を設け、緩衝空洞
を介して共振空洞に高周波電磁波を導き入れるので、加
速管内における高周波電磁場の対称性を確保することが
可能である。したがって、軸方向にまっすぐ荷電粒子を
加速することができる。 (2)また、互いに同軸状の緩衝空洞を複数設けた場合
には、各緩衝空洞を経由して高周波電磁波が共振空洞に
導き入れられるので、共振空洞における高周波電磁場の
対称性の歪みがさらに改善される。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明に係わる加速管のカップラー及びその
高周波電磁場の対称性の改善方法の一実施形態の構成を
示す断面図である。
【符号の説明】 L……加速管の中心軸線 1……カップラーセル 1a,2a……共振空洞 1b……壁部 1c……中間カップリング空洞(緩衝空洞) 1d……電子ビーム導入孔 1e……アイリス壁 1f……アイリス部 1g……接続空洞 2……レギュラーセル 2b……開口窓 3……導波管

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 高周波電磁波を共振空洞(1a)内に導
    入し、この高周波電磁場によって共振空洞の中心軸線に
    沿って荷電粒子を加速する加速管において、 高周波電磁波の導入部位(1)において、共振空洞の外
    側に該共振空洞に対して同軸状の緩衝空洞(1c)を設
    け、該緩衝空洞を経由して高周波電磁波を共振空洞に導
    き入れることを特徴とする加速管のカップラー。
  2. 【請求項2】 請求項1記載の加速管において、互いに
    同軸状の緩衝空洞を複数設けることを特徴とする加速管
    のカップラー。
  3. 【請求項3】 高周波電磁波を共振空洞(1a)内に導
    入し、この高周波電磁場によって共振空洞の中心軸線に
    沿って荷電粒子を加速する加速管において、共振空洞内
    における前記電磁場の対称性を改善する方法であって、 共振空洞の外側に該共振空洞に対して同軸状の緩衝空洞
    (1c)を設け、該緩衝空洞を経由して高周波電磁波を
    共振空洞内に導き入れることを特徴とする加速管の高周
    波電磁場の対称性の改善方法。
  4. 【請求項4】 請求項3記載の加速管の高周波電磁場の
    対称性の改善方法において、互いに同軸状の緩衝空洞を
    複数設けることを特徴とする加速管の高周波電磁場の対
    称性の改善方法。
JP16930797A 1997-06-25 1997-06-25 加速管のカップラー及びその高周波電磁場の対称性の改善方法 Withdrawn JPH1116698A (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002057000A (ja) * 2000-08-08 2002-02-22 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd 加速管

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002057000A (ja) * 2000-08-08 2002-02-22 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd 加速管

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Effective date: 20040907