JPH11193192A - エレベータの乗降口装置 - Google Patents
エレベータの乗降口装置Info
- Publication number
- JPH11193192A JPH11193192A JP36765697A JP36765697A JPH11193192A JP H11193192 A JPH11193192 A JP H11193192A JP 36765697 A JP36765697 A JP 36765697A JP 36765697 A JP36765697 A JP 36765697A JP H11193192 A JPH11193192 A JP H11193192A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cage
- reciprocating
- hatch
- side sill
- link
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Landscapes
- Elevator Door Apparatuses (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 ハッチ側敷居とケージ側敷居の隙間を可及的
に小さくして乗降時の安全性を向上させると共に、異物
の落下などを回避することができるエレベータの乗降口
装置を提供すること。 【解決手段】 ケージ（１）の側縁部にハッチ側敷居
（２）に向って突出するステップ（３）をヒンジにより
回動自在に設け、ステップ（３）をケージ（１）が所定
位置に達した時に直立位置から水平位置に往復リンク
（６）によって回動する。往復リンク（６）に往復運動
させる往復運動駆動装置を連結する。往復リンク（６）
の往復運動駆動装置は、形状記憶合金により通電すると
圧縮した形状に変形する引張りバネ（１５）である。
に小さくして乗降時の安全性を向上させると共に、異物
の落下などを回避することができるエレベータの乗降口
装置を提供すること。 【解決手段】 ケージ（１）の側縁部にハッチ側敷居
（２）に向って突出するステップ（３）をヒンジにより
回動自在に設け、ステップ（３）をケージ（１）が所定
位置に達した時に直立位置から水平位置に往復リンク
（６）によって回動する。往復リンク（６）に往復運動
させる往復運動駆動装置を連結する。往復リンク（６）
の往復運動駆動装置は、形状記憶合金により通電すると
圧縮した形状に変形する引張りバネ（１５）である。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、エレベータの乗降
口装置に関し、詳しくはハッチ扉の下部を案内するハッ
チ側敷居とケージ扉の下部を案内するケージ側敷居の間
に形成される隙間を可及的に小さくして乗降時の安全性
を高くするようにした乗降口装置に関するものである。
口装置に関し、詳しくはハッチ扉の下部を案内するハッ
チ側敷居とケージ扉の下部を案内するケージ側敷居の間
に形成される隙間を可及的に小さくして乗降時の安全性
を高くするようにした乗降口装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】エレベータにおいては、ケージの運動性
を確保する観点からハッチ扉の下部を案内するハッチ側
敷居とケージ扉の下部を案内するケージ側敷居の間に形
成される隙間をゼロにすることはできないために、従来
では両敷居の間に数十ミリメートルにも及ぶ隙間が形成
されている。
を確保する観点からハッチ扉の下部を案内するハッチ側
敷居とケージ扉の下部を案内するケージ側敷居の間に形
成される隙間をゼロにすることはできないために、従来
では両敷居の間に数十ミリメートルにも及ぶ隙間が形成
されている。
【０００３】このような隙間は、健常者にとっては格別
な不具合を招来しないかのように思われるが、例えば杖
または傘の石突き、車椅子または乳母車などの車輪が当
該隙間に挟み込まれて動きが取れなくなり、あるいは、
利用者が落したキー、カードなどの小物もしくは床面に
散らばっているゴミなどが隙間からエレベータピット内
に落下してしまうという不具合があった。
な不具合を招来しないかのように思われるが、例えば杖
または傘の石突き、車椅子または乳母車などの車輪が当
該隙間に挟み込まれて動きが取れなくなり、あるいは、
利用者が落したキー、カードなどの小物もしくは床面に
散らばっているゴミなどが隙間からエレベータピット内
に落下してしまうという不具合があった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、ハッチ側敷
居とケージ側敷居の隙間を可及的に小さくして乗降時の
安全性を向上させると共に、異物の落下などを回避する
ことができるエレベータの乗降口装置を提供することを
課題としている。
居とケージ側敷居の隙間を可及的に小さくして乗降時の
安全性を向上させると共に、異物の落下などを回避する
ことができるエレベータの乗降口装置を提供することを
課題としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】解決手段は、ハッチ扉の
下部を案内するハッチ側敷居（２）とケージ扉の下部を
案内するケージ側敷居（４）の隙間を解消する装置であ
って、ケージ（１）の側縁部にハッチ側敷居（２）に向
って突出するステップ（３）をヒンジにより回動自在に
設け、該ステップ（３）に当該ステップ（３）をケージ
（１）が所定位置に達した時に直立位置から水平位置に
回動させる往復リンク（６）を設け、該往復リンク
（６）に当該往復リンク（６）を往復運動させる往復運
動駆動装置を連結したことを特徴とするものである。
下部を案内するハッチ側敷居（２）とケージ扉の下部を
案内するケージ側敷居（４）の隙間を解消する装置であ
って、ケージ（１）の側縁部にハッチ側敷居（２）に向
って突出するステップ（３）をヒンジにより回動自在に
設け、該ステップ（３）に当該ステップ（３）をケージ
（１）が所定位置に達した時に直立位置から水平位置に
回動させる往復リンク（６）を設け、該往復リンク
（６）に当該往復リンク（６）を往復運動させる往復運
動駆動装置を連結したことを特徴とするものである。
【０００６】又、往復リンク（６）の往復運動駆動装置
は、形状記憶合金により通電すると圧縮した形状に変形
する引張りバネ（１５）であることを特徴としている。
は、形状記憶合金により通電すると圧縮した形状に変形
する引張りバネ（１５）であることを特徴としている。
【０００７】又、往復リンク（６）は、ケージ（１）に
回転自在に枢着された揺動板（１２）の一端に軸着さ
れ、該揺動板（１２）の他端に形状記憶合金による引張
りバネ（１５）を装着したものであることを特徴とする
他、揺動板（１２）には引張りバネ（１５）の反対側に
バイアスバネ（１８）を装着したものであることを特徴
としている。
回転自在に枢着された揺動板（１２）の一端に軸着さ
れ、該揺動板（１２）の他端に形状記憶合金による引張
りバネ（１５）を装着したものであることを特徴とする
他、揺動板（１２）には引張りバネ（１５）の反対側に
バイアスバネ（１８）を装着したものであることを特徴
としている。
【０００８】さらに又、往復リンク（６）の往復運動駆
動装置が、ソレノイドまたは流体シリンダであることを
特徴としている。
動装置が、ソレノイドまたは流体シリンダであることを
特徴としている。
【０００９】この他、ステップ（３）は、縁部に弾性変
形可能な緩衝材（２０）を設けたことを特徴としてい
る。
形可能な緩衝材（２０）を設けたことを特徴としてい
る。
【００１０】
【発明の実施の形態】図１は本発明装置の側面図であ
り、図２は正面図である。図において、１は昇降するケ
ージを示し、ハッチ扉の下部を案内するハッチ側敷居２
に向って突出回動するステップ３をケージ扉の下部を案
内するケージ側敷居４の前端縁部にヒンジ５を介して回
動自在に取り付けている。
り、図２は正面図である。図において、１は昇降するケ
ージを示し、ハッチ扉の下部を案内するハッチ側敷居２
に向って突出回動するステップ３をケージ扉の下部を案
内するケージ側敷居４の前端縁部にヒンジ５を介して回
動自在に取り付けている。
【００１１】６は上記ステップ３を回動させる往復リン
クを示し、当該ステップ３の下面に設けたブラケット７
に止軸８によって連結されており、図２に示すように左
右一対で設けられる。なお、往復リンク６はねじ軸で形
成されており、ケージ１に固定したストッパー９内に緩
挿して該ストッパー９から突出させ、当該ストッパー９
の前後に螺着したロックナット１０，１１によって往復
移動距離、すなわちステップ３の回動角度を調整できる
ようにしている。
クを示し、当該ステップ３の下面に設けたブラケット７
に止軸８によって連結されており、図２に示すように左
右一対で設けられる。なお、往復リンク６はねじ軸で形
成されており、ケージ１に固定したストッパー９内に緩
挿して該ストッパー９から突出させ、当該ストッパー９
の前後に螺着したロックナット１０，１１によって往復
移動距離、すなわちステップ３の回動角度を調整できる
ようにしている。
【００１２】１２は上記往復リンク６を往復運動させる
揺動板を示し、中央部がケージ１に軸着した支点軸１３
によって回動自在に設けられたものであり、一端に上記
往復リンク６を第１の軸１４によって連結し、他端に通
電時のみ圧縮方向の形状に変化する性質を備えた引張り
バネ１５を第２の軸１６によって連結したものである。
なお、引張りバネ１５は端部がケージ１に固定されてい
る。又、上記往復リンク６と揺動板１２を連結した第１
の軸１４は、揺動板１２に形成した長孔１７内に遊嵌さ
れていて揺動板１２のスムーズな回動運動を確保してい
る。
揺動板を示し、中央部がケージ１に軸着した支点軸１３
によって回動自在に設けられたものであり、一端に上記
往復リンク６を第１の軸１４によって連結し、他端に通
電時のみ圧縮方向の形状に変化する性質を備えた引張り
バネ１５を第２の軸１６によって連結したものである。
なお、引張りバネ１５は端部がケージ１に固定されてい
る。又、上記往復リンク６と揺動板１２を連結した第１
の軸１４は、揺動板１２に形成した長孔１７内に遊嵌さ
れていて揺動板１２のスムーズな回動運動を確保してい
る。
【００１３】上記した引張りバネ１５は、形状記憶合金
によって通電した時に圧縮方向の形状となるように記憶
させたものであって、図１（Ａ）はケージ１が所定の位
置に停止した時に起動電力が供給されて圧縮し、これに
より揺動板１２を時計方向に回動させた状態である。そ
して、揺動板１２の時計方向の回動により往復リンク６
が前進してステップ３を直立状態から水平方向に回動
し、ケージ１と階床部との隙間を小さくする。
によって通電した時に圧縮方向の形状となるように記憶
させたものであって、図１（Ａ）はケージ１が所定の位
置に停止した時に起動電力が供給されて圧縮し、これに
より揺動板１２を時計方向に回動させた状態である。そ
して、揺動板１２の時計方向の回動により往復リンク６
が前進してステップ３を直立状態から水平方向に回動
し、ケージ１と階床部との隙間を小さくする。
【００１４】一方、ケージ１の移動時は、引張りバネ１
５に対する通電を遮断する。図１（Ｂ）はケージ１が階
床に達した時あるいは移動直前の状態を示しており、引
張りバネ１５への通電を遮断するとステップ３は引張り
バネ１５を伸延しながら自重により直立状態に回動す
る。
５に対する通電を遮断する。図１（Ｂ）はケージ１が階
床に達した時あるいは移動直前の状態を示しており、引
張りバネ１５への通電を遮断するとステップ３は引張り
バネ１５を伸延しながら自重により直立状態に回動す
る。
【００１５】なお、ステップ３は引張りバネ１５に抗し
て自重で直立状態に回動するが、揺動板１２の反時計方
向（ステップ３が直立状態に回動する方向）への回動運
動を補助するバイアスバネ１８を支点軸１３と第２の軸
１６との間に設けることができる。
て自重で直立状態に回動するが、揺動板１２の反時計方
向（ステップ３が直立状態に回動する方向）への回動運
動を補助するバイアスバネ１８を支点軸１３と第２の軸
１６との間に設けることができる。
【００１６】又、図３に示すように、ステップ３の前縁
部には例えばスポンジのように弾性変形可能な緩衝材２
０を取り付けることにより、ハッチ側敷居２とステップ
３の干渉を回避しつつ、両者の間に形成される隙間を可
能な限りに小さくするようにしている。
部には例えばスポンジのように弾性変形可能な緩衝材２
０を取り付けることにより、ハッチ側敷居２とステップ
３の干渉を回避しつつ、両者の間に形成される隙間を可
能な限りに小さくするようにしている。
【００１７】上記のような構成になる乗降口装置におい
て、ケージ１の移動中はステップ３が図１（Ｂ）で示す
折り畳み位置に回動保持されてケージ１の移動隙間を確
保しているために、ハッチ側敷居２などとの干渉が回避
される。
て、ケージ１の移動中はステップ３が図１（Ｂ）で示す
折り畳み位置に回動保持されてケージ１の移動隙間を確
保しているために、ハッチ側敷居２などとの干渉が回避
される。
【００１８】一方、ケージ１が所定の階床位置に停止す
ると、図示しない制御装置から出力された起動信号によ
って引張りバネ１５に通電され、該引張りバネ１５が圧
縮形状に変形して揺動板１２を時計方向に回動させる。
すると、それまでは図１（Ｂ）で示したように折り畳み
保持されていたステップ３がハッチ側敷居２に向って突
出回動し、図１（Ａ）に示すようにほぼ水平状態になっ
てステップ３をその位置に保持させる。
ると、図示しない制御装置から出力された起動信号によ
って引張りバネ１５に通電され、該引張りバネ１５が圧
縮形状に変形して揺動板１２を時計方向に回動させる。
すると、それまでは図１（Ｂ）で示したように折り畳み
保持されていたステップ３がハッチ側敷居２に向って突
出回動し、図１（Ａ）に示すようにほぼ水平状態になっ
てステップ３をその位置に保持させる。
【００１９】このようにステップ３が突出回動した後に
ハッチ扉およびケージ扉が開かれるために、乗降時にお
いてはハッチ側敷居２とケージ側敷居４の間の隙間が数
ミリメートルにまで減少する。従って、例えば杖または
傘の石突き、車椅子または乳母車などの車輪が前記隙間
に挟み込まれて動きが取れなくなったり、あるいは利用
者が落したキー、カードなどの小物もしくは床面に散ら
ばっているゴミなどが隙間からエレベータピット内に落
下してしまうという不具合が回避される。
ハッチ扉およびケージ扉が開かれるために、乗降時にお
いてはハッチ側敷居２とケージ側敷居４の間の隙間が数
ミリメートルにまで減少する。従って、例えば杖または
傘の石突き、車椅子または乳母車などの車輪が前記隙間
に挟み込まれて動きが取れなくなったり、あるいは利用
者が落したキー、カードなどの小物もしくは床面に散ら
ばっているゴミなどが隙間からエレベータピット内に落
下してしまうという不具合が回避される。
【００２０】乗降の終了に伴ってハッチ扉およびケージ
扉が閉じられると、制御装置からの信号によって引張り
バネ１５への電力の供給が遮断されるために、ステップ
３は自重により図１（Ｂ）に示す位置に向って回動し、
その位置に停止保持されてステップ３は折り畳み保持さ
れる。なお、バイアスバネ１８を設けた場合はステップ
３の折り畳み動作がスムーズになされる。
扉が閉じられると、制御装置からの信号によって引張り
バネ１５への電力の供給が遮断されるために、ステップ
３は自重により図１（Ｂ）に示す位置に向って回動し、
その位置に停止保持されてステップ３は折り畳み保持さ
れる。なお、バイアスバネ１８を設けた場合はステップ
３の折り畳み動作がスムーズになされる。
【００２１】なお、ケージ１の移動はこのようにステッ
プ３が折り畳み保持されている時にのみ行われるもので
あり、ステップ３が突出回動保持されている乗降中はケ
ージ１が移動しない。従って、ハッチ側敷居２とケージ
側敷居４の間の隙間を実質的に減少補正して乗降時の安
全性を確保することができるにも拘らず、ケージ１と建
物側との干渉を回避することができる。
プ３が折り畳み保持されている時にのみ行われるもので
あり、ステップ３が突出回動保持されている乗降中はケ
ージ１が移動しない。従って、ハッチ側敷居２とケージ
側敷居４の間の隙間を実質的に減少補正して乗降時の安
全性を確保することができるにも拘らず、ケージ１と建
物側との干渉を回避することができる。
【００２２】又、実施形態のように弾性変形可能な緩衝
材２０をステップ３の前縁部に設けた場合は、ステップ
３とハッチ側敷居２との干渉を回避しつつ隙間をより狭
くすることができる利点がある。
材２０をステップ３の前縁部に設けた場合は、ステップ
３とハッチ側敷居２との干渉を回避しつつ隙間をより狭
くすることができる利点がある。
【００２３】実施形態においては、往復リンク６の作動
手段の駆動源を形状記憶合金による引張りバネ１５と揺
動板１２によるリンク機構を介して結合しているが、こ
れらの機構は実施形態に示したものに限定されるもので
はなく、往復リンク６の作動手段の駆動源をソレノイド
あるいは流体シリンダで構成することもできる。
手段の駆動源を形状記憶合金による引張りバネ１５と揺
動板１２によるリンク機構を介して結合しているが、こ
れらの機構は実施形態に示したものに限定されるもので
はなく、往復リンク６の作動手段の駆動源をソレノイド
あるいは流体シリンダで構成することもできる。
【００２４】
【発明の効果】本発明に係るエレベータの乗降口装置に
よれば、ハッチ扉の下部を案内するハッチ側敷居とケー
ジ扉の下部を案内するケージ側敷居の隙間を可及的に小
さくして乗降時の安全性を向上させると共に、異物の落
下などを回避することができる。
よれば、ハッチ扉の下部を案内するハッチ側敷居とケー
ジ扉の下部を案内するケージ側敷居の隙間を可及的に小
さくして乗降時の安全性を向上させると共に、異物の落
下などを回避することができる。
【図１】側面図。
【図２】正面図。
【図３】他の実施態様を示す側面図。
１ ケージ ２ ハッチ側敷居 ３ ステップ ４ ケージ側敷居 ５ ヒンジ ６ 往復リンク ７ ブラケット ８ 止軸 ９ ストッパー １０ ロックナット １１ ロックナット １２ 揺動板 １３ 支点軸 １４ 第１の軸 １５ 引張りバネ １６ 第２の軸 １７ 長孔 １８ バイアスバネ ２０ 緩衝材
Claims (7)
- 【請求項１】 ハッチ扉の下部を案内するハッチ側敷居
（２）とケージ扉の下部を案内するケージ側敷居（４）
の隙間を解消する装置であって、ケージ（１）の側縁部
にハッチ側敷居（２）に向って突出するステップ（３）
をヒンジにより回動自在に設け、該ステップ（３）に当
該ステップ（３）をケージ（１）が所定位置に達した時
に直立位置から水平位置に回動させる往復リンク（６）
を設け、該往復リンク（６）に当該往復リンク（６）を
往復運動させる往復運動駆動装置を連結したことを特徴
とするエレベータの乗降口装置。 - 【請求項２】 往復リンク（６）の往復運動駆動装置
が、形状記憶合金による引張りバネ（１５）であること
を特徴とする請求項１に記載のエレベータの乗降口装
置。 - 【請求項３】 往復リンク（６）は、ケージ（１）に回
転自在に枢着された揺動板（１２）の一端に軸着され、
該揺動板（１２）の他端に形状記憶合金による引張りバ
ネ（１５）を装着したものであることを特徴とする請求
項１に記載のエレベータの乗降口装置。 - 【請求項４】 揺動板（１２）は、引張りバネ（１５）
の反対側にバイアスバネ（１８）を装着したものである
ことを特徴とする請求項３に記載のエレベータの乗降口
装置。 - 【請求項５】 往復リンク（６）の往復運動駆動装置
が、ソレノイドであることを特徴とする請求項１に記載
のエレベータの乗降口装置。 - 【請求項６】 往復リンク（６）の往復運動駆動装置
が、流体シリンダであることを特徴とする請求項１に記
載のエレベータの乗降口装置。 - 【請求項７】 ステップ（３）は、縁部に弾性変形可能
な緩衝材（２０）を設けたことを特徴とする請求項１か
ら請求項６のいずれかに記載のエレベータの乗降口装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP36765697A JPH11193192A (ja) | 1997-12-26 | 1997-12-26 | エレベータの乗降口装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP36765697A JPH11193192A (ja) | 1997-12-26 | 1997-12-26 | エレベータの乗降口装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11193192A true JPH11193192A (ja) | 1999-07-21 |
Family
ID=18489868
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP36765697A Withdrawn JPH11193192A (ja) | 1997-12-26 | 1997-12-26 | エレベータの乗降口装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11193192A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2007147929A1 (en) * | 2006-06-21 | 2007-12-27 | Kone Corporation | Elevator |
| US7621379B2 (en) | 2003-09-18 | 2009-11-24 | Otis Elevator Company | Elevator assembly with extendable sill |
| JP2011037583A (ja) * | 2009-08-11 | 2011-02-24 | Toshiba Elevator Co Ltd | エレベータのかご敷居 |
| JP2017088405A (ja) * | 2016-08-01 | 2017-05-25 | 東芝エレベータ株式会社 | エレベータ装置 |
| US10501288B2 (en) | 2015-11-13 | 2019-12-10 | Toshiba Elevator Kabushiki Kaisha | Seal member for sealing a door sill gap |
| US12637329B2 (en) | 2023-02-17 | 2026-05-26 | Otis Elevator Company | Elevator sill clearance protection device and elevator car |
-
1997
- 1997-12-26 JP JP36765697A patent/JPH11193192A/ja not_active Withdrawn
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7621379B2 (en) | 2003-09-18 | 2009-11-24 | Otis Elevator Company | Elevator assembly with extendable sill |
| WO2007147929A1 (en) * | 2006-06-21 | 2007-12-27 | Kone Corporation | Elevator |
| EP2038199A4 (en) * | 2006-06-21 | 2013-09-18 | Kone Corp | LIFT |
| US8540058B2 (en) | 2006-06-21 | 2013-09-24 | Kone Corporation | Elevator with a closable opening in a car sill |
| JP2011037583A (ja) * | 2009-08-11 | 2011-02-24 | Toshiba Elevator Co Ltd | エレベータのかご敷居 |
| US10501288B2 (en) | 2015-11-13 | 2019-12-10 | Toshiba Elevator Kabushiki Kaisha | Seal member for sealing a door sill gap |
| JP2017088405A (ja) * | 2016-08-01 | 2017-05-25 | 東芝エレベータ株式会社 | エレベータ装置 |
| US12637329B2 (en) | 2023-02-17 | 2026-05-26 | Otis Elevator Company | Elevator sill clearance protection device and elevator car |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5881497A (en) | Automatic door opener adaptable for manual doors | |
| US11454059B2 (en) | Vehicle side door opening/closing device | |
| WO2007147929A1 (en) | Elevator | |
| JPH0782942A (ja) | 引戸の停止装置 | |
| KR102573888B1 (ko) | 하이브리드 밸런싱 도어장치 | |
| JP4938360B2 (ja) | 開閉扉装置 | |
| PT1365095E (pt) | Dispositivo de comando e de paragem para porta deslizante motorizada | |
| KR100260715B1 (ko) | 회전기능을 구비한 자동문 | |
| JP2016199172A (ja) | ホーム柵 | |
| JPH0958955A (ja) | エレベータの敷居隙間縮小装置 | |
| JPH1159276A (ja) | 車両に装備されるスロープ板装置 | |
| JP5190176B2 (ja) | エレベータのドア開閉装置 | |
| JP2007331616A (ja) | 列車用乗降補助装置、および、その装置を装着した列車 | |
| JP2628800B2 (ja) | 改札機用ドア装置 | |
| KR101170522B1 (ko) | 플랩 개폐 장치 | |
| JPH11270228A (ja) | 自動ゲート装置及びその制御方法 | |
| KR100403402B1 (ko) | 고속 좌.우 개폐용 도어 | |
| JPS622226Y2 (ja) | ||
| KR100455569B1 (ko) | 여닫이문을 자동으로 개폐하는 힌지식 구동장치 | |
| JPH0228490A (ja) | エレベータドア開閉装置 | |
| JP3379859B2 (ja) | エレベータ用敷居間隙遮蔽装置 | |
| JP3810180B2 (ja) | 車両に装備されるスロープ板装置 | |
| JPH061579A (ja) | エレベータ扉のインタロック | |
| JPH11322236A (ja) | エレベータードア用セフティシュー | |
| JP3382382B2 (ja) | エレベータ |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20050301 |