JPH11208377A - オーバヘッドコンソール - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 アンテナ類や上記したＣＣＤカメラ等の各種
電装部材を効率よく一箇所に集積する。 【解決手段】 各種アンテナ類５〜１０及び車外撮像用
ＣＣＤカメラ１２をコンソール本体１のフロント部２２
内に収納し、車内撮像用ＣＣＤカメラ１１をコンソール
本体１のルーフ部２１内に収納して、これらの設置によ
って意匠性を損うことなくコンパクトに集積配置でき、
フロントガラスへの映り込みが少なくなることで運転者
の視認性の劣化を防ぐ。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、自動車内装の頭
上位置に設置されるオーバヘッドコンソールに関する。

【０００２】

【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】近年、
自動車の分野においては、電子通信技術の発展に伴い、
自動航法（カーナビゲーション）システムやＶＩＣＳ情
報表示システム、あるいは有料道路の自動料金徴収シス
テム等の情報系の電装機器が多岐に渡って搭載されるよ
うになってきており、これらの通信系のアンテナ類の個
数も増加しつつある。かかる通信系のアンテナ類は、通
常は小型化を図るため平面化して形成されており、通常
は、自動航法（カーナビゲーション）システム、ＶＩＣ
Ｓ情報表示システム、及び有料道路の自動料金徴収シス
テムのそれぞれのユニットの内部に格納され、運転席と
助手席の間の前方に配置されるインストゥールパネル内
に個別に設置されことが殆どであった。

【０００３】しかしながら、車載電装機器の数量が増大
するにつれて、操作系スイッチ類の数量も増大してお
り、ユニット自身やユニットに接続される配線材などが
インストゥールパネルの内外を這い回ることになるた
め、意匠上の美感を損うだけでなく、設置容積に限界が
あるためレイアウト上限界に達しつつある。また、フロ
ントガラスにユニットや配線材が映り込んだりすると、
運転時に煩わしさを感じる恐れもある。

【０００４】なお、意匠上の問題を解消すべく、各ユニ
ットのアンテナ類のみを別途引離し、インナミラー内に
格納することもあった。

【０００５】しかしながら、インナミラーの重量が増加
するとミラーの振動対策として強力なダンパ構造が必要
になる。加えて、自動車の事故時にはドライバーがイン
ナミラーに頭等をぶつけるのを防止すべく、あえてこの
インナミラーが脱落しやすいように取付けるのである
が、このインナミラーが速やかに脱落するためには、ア
ンテナに接続される配線材の長さ等を余分に設定する必
要があり、設計上の困難を伴う。

【０００６】さらに、近年では、画像処理技術の進展に
伴って、ＣＣＤカメラを車両の外部に取付け、車両の周
囲を撮像して車内に設置されたモニタに画像表示する例
もあったが（例えば特開平５−２３８３１０号公報及び
特開平５−２３８３１４号公報等）、ＣＣＤカメラの防
水確保や耐久性保持のためこれを自動車内に配置しよう
とする場合、他の部品と個別に設置すると、車内の天井
周りのレイアウトが煩雑になり、またインナミラーに付
設することとすると、上記と同様にミラーの振動対策の
問題や接続される配線材についての設計上の困難を伴
う。

【０００７】そこで、この発明の課題は、アンテナ類や
上記したＣＣＤカメラ等の各種電装部材を効率よく一箇
所に集積することの可能なオーバヘッドコンソールを提
供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決すべく、
請求項１に記載の発明は、自動車のルーフ内装からフロ
ントガラスの上端部にかけて設置されるコンソール本体
と、自動車の外部との間で無線信号を受信及び／または
送信するための少なくとも１以上のアンテナとを備え、
前記コンソール本体は、前記ルーフ内装の下面に設置さ
れるルーフ部と、前記フロントガラスの上端部に密接さ
れるフロント部とを備えてなり、前記アンテナは、前記
コンソール本体の前記フロント部に配置収納されるもの
である。

【０００９】請求項２に記載の発明は、前記アンテナ
は、自動航法システムにおいてＧＰＳ衛星電波を受信す
るＧＰＳアンテナ、道路交通情報電波を受信するＶＩＣ
Ｓアンテナ、有料道路の自動料金徴収システムにおける
ＩＤ、使用料金、残金等を送受信する自動料金送受信ア
ンテナ、ドアロックをリモートコントロールでロック／
アンロックするキーレスエントリ受信アンテナ、ガレー
ジの開閉を車内でのリモートコントロールにより行うガ
レージオープナアンテナ、及び携帯電話やＰＨＳ用の無
線通話用アンテナのうちの少なくとも１つ以上であるも
のである。

【００１０】請求項３に記載の発明は、前記コンソール
本体内に収納されて、有料道路を利用する際に自動的に
料金収受についての無線信号を送受信する自動料金送受
信機と、前記コンソール本体内に収納されて、前記自動
料金送受信機に接続されて料金収受についての利用履歴
情報を所定の記録媒体に対して記録及び参照する記録情
報処理装置とをさらに備え、前記アンテナは、前記自動
料金送受信機に接続されて有料道路の自動料金徴収シス
テムにおけるＩＤ、使用料金、残金等を送受信する自動
料金送受信アンテナを少なくとも含むものである。

【００１１】請求項４に記載の発明は、自動車のルーフ
内装からフロントガラスの上端部にかけて設置されるコ
ンソール本体と、自動車の内部を撮像する車内撮像用Ｃ
ＣＤカメラと、自動車の外部を撮像する車外撮像用ＣＣ
Ｄカメラとを備え、前記コンソール本体は、前記ルーフ
内装の下面に設置されるルーフ部と、前記フロントガラ
スの上端部に密接されるフロント部とを備えてなり、前
記車内撮像用ＣＣＤカメラは、前記コンソール本体の前
記ルーフ部に配置収納され、前記車外撮像用ＣＣＤカメ
ラは、前記コンソール本体の前記フロント部に配置収納
されるものである。

【００１２】請求項５に記載の発明は、前記コンソール
本体の前記ルーフ部における前記車内撮像用ＣＣＤカメ
ラの収納位置と、前記フロント部における前記車外撮像
用ＣＣＤカメラの収納位置に、可視光を遮断して赤外線
を透過する赤外線透過フィルターが取付けられたもので
ある。

【００１３】

【発明の実施の形態】この発明は、自動航法（カーナビ
ゲーション）システム、ＶＩＣＳ情報表示システム、及
び有料道路の自動料金徴収システムといった各種通信系
に必要なアンテナ類や、ＣＣＤカメラ等の各種電装部材
を、効率よく一箇所に集積することの可能なオーバヘッ
ドコンソールを提供するものである。

【００１４】図１及び図２はこの発明の一の実施形態の
オーバヘッドコンソールを示す斜視図である。このオー
バヘッドコンソールは、図１及び図２の如く、自動車の
ルーフ内装（ルーフヘッドライニング）からフロントガ
ラスの上端部にかけて、運転席と助手席との中間部の上
方部分に設置されるもので、コンソール本体１内に、ル
ームランプ２、時計３及びこれらの操作スイッチ類４の
ほか、上述した各種アンテナ類５〜１０、車内外撮像用
ＣＣＤカメラ１１，１２、自動料金送受信機１３、自動
料金カードリーダ１４（記録情報処理装置）及び各種ア
ンテナ類５〜１０が搭載される回路基板１５等が収納さ
れてなる。

【００１５】コンソール本体１は、ルーフヘッドライニ
ングの下面に設置されるルーフ部２１と、フロントガラ
スの上端部に密接されるフロント部２２とが一体形成さ
れた上面開放の収納ケースである。

【００１６】図１の如く、ルーフ部２１のフロント部２
２に接する底壁部には、ルームランプ２の照射光を車内
に透過させるための透光窓２１ａが形成され、この透光
窓２１ａには透光性のルームランプカバー２１ｂがピン
止等により取付けられる。また、ルーフ部２１の最後部
には時計３の時間表示部３ａを運転者等に提示するため
の提示孔２１ｃが形成され、さらに、ルーフ部２１の底
部の一側端部には自動料金カード（ＩＣカード：記録媒
体）を自動料金カードリーダ１４に挿入する際に自動料
金カードリーダ１４を露出するための開口２１ｄが形成
され、この開口２１ｄには蓋体２１ｅが開閉可能に取付
けられている。

【００１７】図２の如く、ルーフ部２１の開放された上
面には蓋体としてのアッパーカバー２３が取付けられて
ルーフヘッドライニングに取付けられる。また、フロン
ト部２２の開放された上面には、車外撮像用ＣＣＤカメ
ラ１２によりフロントガラスを透過して車外を撮像でき
るようにするとともに、車外からの美感を損わないよう
にする目的で、可視光を遮断して赤外線を透過する赤外
線透過フィルターとしての樹脂製またはガラス製の赤外
線透過カバー２４が取付けられる。そして、コンソール
本体１のルーフ部２１とフロント部２２の境界には、ア
ッパーカバー２３の前端辺に一体形成された仕切板２５
がルーフ部２１内空間とフロント部２２内空間を仕切る
ように取付けられる。なお、コンソール本体１の車体へ
の取付けは、コンソール本体１のルーフ部２１の上端の
一部にピン孔が形成された図示しない鍔部を形成し、ま
たルーフヘッドライニング側にねじ孔を形成しておい
て、ここに鍔部をねじ締めすればよい。なお、図示して
いないが、コンソール本体１の下面の一部に、例えば眼
鏡等の小物を収納する収納部を設け、ユーザの利便性を
向上させてもよい。

【００１８】ルームランプ２は、ルーフ部２１の透光窓
２１ａに取付けられたルームランプカバー２１ｂ上にお
いて、図示しない固定フレーム等により透光面を下向き
にして設置される。

【００１９】時計３は、時間表示部３ａと計時部３ｂと
を備えたディジタル式の一般的なものであって、図１の
如く、ルーフ部２１の最後部において時間表示部３ａが
提示孔２１ｃから露出するよう配置される。

【００２０】操作スイッチ類４は、ルームランプ２の点
灯／消灯操作、時計３の時刻合せ操作、及び自動料金徴
収システムのモード設定（使用料金表示モード／残金表
示モード等）の操作等に用いられるものであって、それ
ぞれの操作対象（ルームランプ２、時計３及び自動料金
カードリーダ１４等）に隣接した所定位置に分散して配
置される。

【００２１】各種アンテナ類５〜１０は、具体的には、
図２の如く、自動航法（カーナビゲーション）システム
に使用するＧＰＳ（Global Positioning System）衛星
電波を受信するＧＰＳアンテナ５、道路交通情報電波を
受信するＶＩＣＳ（VehicleInformatiom and Communica
tion System）アンテナ６、有料道路の自動料金徴収シ
ステムにおけるＩＤ、使用料金、残金等を送受信する自
動料金送受信アンテナ７、ドアロックをリモートコント
ロールでロック／アンロックするキーレスエントリ受信
アンテナ８、ガレージの開閉を車内でのリモートコント
ロールにより行うガレージオープナアンテナ９、及び携
帯電話やＰＨＳ用の無線通話用アンテナ１０等である。
これらの各種アンテナ類５〜１０は、それぞれ、セラミ
ック製等の絶縁基板上に銅箔がパターン形成されて形成
されている。

【００２２】車内撮像用ＣＣＤカメラ１１は、例えば各
座席での人間の有無をパターンマッチングしてエアバッ
グやシートベルトのロック解除等の各種車両制御に資す
るためのものである。なお、パターンマッチングや各種
車両制御等は、コンソール本体１外の所定位置に配置さ
れた所定の各種装置（図示せず）により機能動作され
る。

【００２３】車外撮像用ＣＣＤカメラ１２は、車両の周
囲を撮像して車内に設置されたモニタに画像表示したり
（例えば特開平５−２３８３１０号公報及び特開平５−
２３８３１４号公報等）、あるいはフロントガラス上に
雨滴が付着したような場合にこれをパターンマッチング
してワイパー（図示せず）を駆動制御するために使用さ
れるものである。なお、車両周囲の画像を表示したりワ
イパーを駆動制御するための各種装置（図示せず）はコ
ンソール本体１外の所定位置に配置される。

【００２４】自動料金送受信機１３は、有料道路を利用
する際に自動的に料金収受処理を行うために用いられる
ものであって、路側アンテナに対して無線通信（送受
信）を行う機能と、自動料金カードリーダ１４との信号
入出力により車両や利用者を特定する機能と、自動料金
送受信アンテナ７で無線通信により得られた情報及び自
動料金カードリーダ１４からの信号に従って有料道路の
通行料金の決済を行う機能と、通行料金決済時に必要な
情報及び利用履歴情報を自動料金カードリーダ１４に記
録する機能とを備えた一般的なものである。

【００２５】自動料金カードリーダ１４は、例えば８ｂ
ｉｔ処理のＣＰＵに接続されたＥＥＰＲＯＭを内蔵する
公知のＩＣカード（図示せず）をスロットルに挿入して
ＥＥＰＲＯＭ内に書込更新可能に格納された利用履歴情
報等を読み書きするもので、自動料金カードリーダ１４
で読出された情報は自動料金送受信機１３に伝送され、
また自動料金送受信機１３で決済等された情報は自動料
金カードリーダ１４によって利用履歴情報等に付加され
た後にＥＥＰＲＯＭ内のデータが記録更新される。

【００２６】回路基板１５は、上記した各種アンテナ類
５〜１０を半田付け等により接続搭載するものであっ
て、図３の如く、複数のアンテナ類５〜１０の間で信号
が交錯するのを防ぐためのいわゆる分布定数回路として
の合波器２６が、配線パターンにより形成されている。
この合波器２６（分布定数回路）は、具体的には、周波
数フィルターとして機能するスタブにより他の信号周波
数におけるインピーダンスを無限大にすることで、各種
アンテナ類５〜１０同士が互いの信号の影響を受けない
ようにするものである。例えば、ＧＰＳアンテナ５では
約１．５ＧＨｚの周波数信号を取扱い、ＶＩＣＳアンテ
ナ６では約２．５ＧＨｚの周波数信号を取扱うなど、各
種アンテナ類５〜１０では取扱う信号の周波数はそれぞ
れ異なっており、故に、周波数フィルターとしてのスタ
ブを使用することで、各種アンテナ類５〜１０同士の信
号の混信を防止できる。また、回路基板１５内には、市
街地において光ビーコン信号を送受信するための光送信
部品（ＬＥＤ）及び光受信部品（フォトダイオード）を
併せて搭載しておく（図示せず）。さらに、回路基板１
５内には、上記合波器２６のほか、ＤＣ電源供給配線パ
ターンや他の種類のデータ伝送のための配線パターンが
併せて形成されており（図示せず）、これらについて
も、必要に応じて上記合波器２６により各種アンテナ類
５〜１０で取扱われる周波数信号と同様に合成される。
このように回路基板１５の合波器２６によって複数種類
の信号を合成して自動車内の各種装置へ電気信号を送信
すればよいため、１本のワイヤケーブル３０のみを使用
するだけで、コンソール本体１内からの配線引回しを容
易に行うことができる。

【００２７】なお、各種アンテナ類５〜１０等のうちい
ずれかのものがオプション的に離接自在とする必要があ
る場合には、かかる必要に応じて回路基板１５の一部が
他の部分から装着離別自在に回路接続されるように構成
されている。

【００２８】ここで、オーバヘッドコンソールは、図１
の如く、インナミラー２８とは別体のものとして構成さ
れている。これにより、インナミラー２８の重量が増加
するのを防止できることからミラーの振動対策として強
力なダンパ構造が必要でなくなるとともに、インナミラ
ー２８内に配線材を設備する必要がないため、自動車事
故時のインナミラー２８の脱落が容易となるように構成
される。

【００２９】上記構成のオーバヘッドコンソールにおい
ては、各種アンテナ類５〜１０をコンソール本体１のフ
ロント部２２に集積して搭載し、直近のフロントガラス
を透過して各種電波を送受信できるので、自動車の導電
性のボディによって電波が遮断されることなく、また車
内にありながら外部との送受信間の距離を可及的に接近
させることができ、各種電波の送受信感度を向上でき
る。

【００３０】そして、各種アンテナ類５〜１０やＣＣＤ
カメラ１１，１２等をコンパクトに集積してコンソール
本体１内に収納でき、各部品を個別に天井に設置する場
合に比べて意匠性を向上できるとともに、フロントガラ
スへの映り込みが少なくなるため、運転者の視認性を劣
化させることもない。

【００３１】また、回路基板１５に合波器２６を形成し
ていることから、コンソール本体１内部の各要素２〜１
４から車内の各種装置へ引回す配線としていくらかを共
用配線すれば最低１本のワイヤケーブル３０を使用する
だけでよく、配線引回しの設計が容易となる。

【００３２】なお、上記の実施の形態において、回路基
板１５の合波器２６としては、スタブがパターン形成さ
れてなる分布定数回路が使用されていたが、コイルやコ
ンデンサにより構成された集中定数回路を有するもの
や、各種アンテナ類５〜１０で処理される信号周波数の
差を利用した多重化合成器や時分割合成器を使用しても
よい。

【００３３】また、各種アンテナ類として、ＧＰＳアン
テナ５、ＶＩＣＳアンテナ６、自動料金送受信アンテナ
７、キーレスエントリ受信アンテナ８、ガレージオーブ
ナアンテナ９及び無線通話用アンテナ１０の全てを搭載
していたが、これらのうちの一または二以上のいずれか
の要素を省略しても差支えない。この場合、省略された
要素をオプション的に後付できるように、回路基板１５
の一部を他の部分から装着離別自在に回路接続されるよ
うに構成することが望ましい。

【００３４】

【発明の効果】請求項１ないし請求項３に記載の発明に
よれば、アンテナをコンソール本体のフロント部内に収
納しているので、自動車の導電性のボディによって電波
が遮断されることなく、また車内にありながら外部との
送受信間の距離を可及的に接近させることができ、各種
電波の送受信感度を向上できる。また、複数のアンテナ
を集積してフロント部内に収納すれば、各部品を個別に
天井に設置する場合に比べてアンテナの配置をコンパク
ト化でき、また意匠性を向上できるとともに、フロント
ガラスへの映り込みが少なくなるため、運転者の視認性
を劣化させるのを防止できる。

【００３５】この場合、コンソール本体をインナミラー
とは別体のものとして離間して設置しているので、イン
ナミラーの重量が増加するのを防止でき、ミラーの振動
対策として強力なダンパ構造が必要でなくなるととも
に、インナミラー内に配線材を設備する必要がないた
め、自動車事故時のインナミラーの脱落が容易となる。

【００３６】また、請求項３に記載の発明によれば、自
動料金送受信機及び記録情報処理装置を併せてコンソー
ル本体内に収納することで、アンテナ以外の電装機器を
併せてオーバヘッドコンソール内に集積でき、コンパク
ト性をさらに向上できるとともに、オーバヘッドコンソ
ールの外部への配線材を可及的に省略でき便利である。

【００３７】請求項４に記載の発明によれば、自動車の
内外を撮像する２個のＣＣＤカメラを併せてコンソール
本体内に集積でき、コンパクト性を向上できる。

【００３８】請求項５に記載の発明によれば、各ＣＣＤ
カメラの収納位置に赤外線透過フィルターを取付けてい
るので、室内外においてＣＣＤカメラが直接目に入るの
を防止でき、オーバヘッドコンソールの意匠性を高める
ことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一の実施形態のオーバヘッドコンソ
ールを示す斜視図である。

【図２】同じくオーバヘッドコンソールを図１とは異な
る方向から見た斜視図である。

【図３】各種アンテナ類を搭載する回路基板の概略を示
すブロック図である。

【符号の説明】

１ コンソール本体 ２ ルームランプ ３ 時計 ４ 操作スイッチ類 ５ ＧＰＳアンテナ ６ ＶＩＣＳアンテナ ７ 自動料金送受信アンテナ ８ キーレスエントリ受信アンテナ ９ ガレージオープナアンテナ １０ 無線通話用アンテナ １１ 車内撮像用ＣＣＤカメラ １２ 車外撮像用ＣＣＤカメラ １３ 自動料金送受信機 １４ 自動料金カードリーダ １５ 回路基板 ２１ ルーフ部 ２１ａ 透光窓 ２１ｂ ルームランプカバー ２１ｃ 提示孔 ２１ｄ 開口 ２１ｅ 蓋体 ２２ フロント部 ２３ アッパーカバー ２４ 赤外線透過カバー ２５ 仕切板 ２６ 合波器 ２８ インナミラー ３０ ワイヤケーブル

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 瀧本 和紀 愛知県名古屋市南区菊住１丁目７番10号 株式会社ハーネス総合技術研究所内

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車のルーフ内装からフロントガラス
   の上端部にかけて設置されるコンソール本体と、 自動車の外部との間で無線信号を受信及び／または送信
   するための少なくとも１以上のアンテナとを備え、 前記コンソール本体は、 前記ルーフ内装の下面に設置されるルーフ部と、 前記フロントガラスの上端部に密接されるフロント部と
   を備えてなり、 前記アンテナは、前記コンソール本体の前記フロント部
   に配置収納されることを特徴とするオーバヘッドコンソ
   ール。
2. 【請求項２】 請求項１に記載のオーバヘッドコンソー
   ルであって、前記アンテナは、自動航法システムにおい
   てＧＰＳ衛星電波を受信するＧＰＳアンテナ、道路交通
   情報電波を受信するＶＩＣＳアンテナ、有料道路の自動
   料金徴収システムにおけるＩＤ、使用料金、残金等を送
   受信する自動料金送受信アンテナ、ドアロックをリモー
   トコントロールでロック／アンロックするキーレスエン
   トリ受信アンテナ、ガレージの開閉を車内でのリモート
   コントロールにより行うガレージオープナアンテナ、及
   び携帯電話やＰＨＳ用の無線通話用アンテナのうちの少
   なくとも１つ以上であることを特徴とするオーバヘッド
   コンソール。
3. 【請求項３】 請求項１に記載のオーバヘッドコンソー
   ルであって、 前記コンソール本体内に収納されて、有料道路を利用す
   る際に自動的に料金収受についての無線信号を送受信す
   る自動料金送受信機と、 前記コンソール本体内に収納されて、前記自動料金送受
   信機に接続されて料金収受についての利用履歴情報を所
   定の記録媒体に対して記録及び参照する記録情報処理装
   置とをさらに備え、 前記アンテナは、前記自動料金送受信機に接続されて有
   料道路の自動料金徴収システムにおけるＩＤ、使用料
   金、残金等を送受信する自動料金送受信アンテナを少な
   くとも含むことを特徴とするオーバヘッドコンソール。
4. 【請求項４】 自動車のルーフ内装からフロントガラス
   の上端部にかけて設置されるコンソール本体と、自動車
   の内部を撮像する車内撮像用ＣＣＤカメラと、 自動車の外部を撮像する車外撮像用ＣＣＤカメラとを備
   え、 前記コンソール本体は、 前記ルーフ内装の下面に設置されるルーフ部と、 前記フロントガラスの上端部に密接されるフロント部と
   を備えてなり、 前記車内撮像用ＣＣＤカメラは、前記コンソール本体の
   前記ルーフ部に配置収納され、 前記車外撮像用ＣＣＤカメラは、前記コンソール本体の
   前記フロント部に配置収納されることを特徴とするオー
   バヘッドコンソール。
5. 【請求項５】 請求項４に記載のオーバヘッドコンソー
   ルであって、 前記コンソール本体の前記ルーフ部における前記車内撮
   像用ＣＣＤカメラの収納位置と、前記フロント部におけ
   る前記車外撮像用ＣＣＤカメラの収納位置に、可視光を
   遮断して赤外線を透過する赤外線透過フィルターが取付
   けられたことを特徴とするオーバヘッドコンソール。