JPH11208552A - Electric bicycle - Google Patents
Electric bicycleInfo
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- JPH11208552A JPH11208552A JP10016253A JP1625398A JPH11208552A JP H11208552 A JPH11208552 A JP H11208552A JP 10016253 A JP10016253 A JP 10016253A JP 1625398 A JP1625398 A JP 1625398A JP H11208552 A JPH11208552 A JP H11208552A
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-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Landscapes
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は人力走行の補助など
に電動機(モータ)の動力を利用する電気自転車に関す
る。さらに詳しくは、モータを駆動するバッテリーが収
納されるバッテリーケースの取付構造が改良された電気
自転車に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an electric bicycle using the power of an electric motor (motor) for assisting in manual driving. More specifically, the present invention relates to an electric bicycle having an improved structure for mounting a battery case in which a battery for driving a motor is stored.
【0002】[0002]
【従来の技術】電気自転車では、人力走行の補助をする
ための車輪駆動用モータが取り付けられると共に、該モ
ータを駆動するバッテリーが自転車に取り付けられる。
このバッテリーは、荷台などの邪魔にならないように、
また走行時のペダルをこぐのに邪魔にならないように取
り付けられる必要がある。このようなバッテリーケース
の取付構造として、たとえば図9〜12に示されるよう
に、バッテリーが収納されたバッテリーケース110が
自転車のメインフレームであるメインパイプ(ダウンチ
ューブ)103に取り付けられる構造が知られている。2. Description of the Related Art In an electric bicycle, a wheel driving motor for assisting manual driving is mounted, and a battery for driving the motor is mounted on the bicycle.
This battery does not get in the way of the bed,
In addition, it must be installed so that it does not interfere with pedaling during running. As a mounting structure of such a battery case, for example, as shown in FIGS. 9 to 12, a structure in which a battery case 110 containing a battery is mounted on a main pipe (down tube) 103 which is a main frame of a bicycle is known. ing.
【0003】図9はそのような電気自転車の側面図で、
図10はメインパイプ103にバッテリーケース110
が取り付けられた部分の断面図、図11はメインパイプ
103にバッテリーケース110を取り付けるためにメ
インパイプに取付金具181、182が固着された状態
のキーボックス130付近の平面図、図12はキーボッ
クス130付近を前方から見た図10のA−A断面図を
示している。すなわち、この例では図11に示されるよ
うに、メインパイプ103にバッテリーケース110の
一端部を固定するキーボックス130と、端子台183
とを取り付ける取付金具181およびバッテリーケース
110の他端部を固定する取付金具(図示せず)を溶接
などにより固着し、バッテリーケース110の他端部を
取付金具に挿入して固定すると共に、一端部はキーボッ
クス130のピン133の挿入、引抜きにより着脱する
構造になっている。また、このピン130の挿入、引抜
きは、キーボックス130に装着して回動可能に設けら
れたキー131によって使用者の操作によって行われ、
キー131の回動でバッテリーケース110の着脱位置
から電源のオン、電源のオフと順に切り替えられるよう
になっている。この時のピン130の位置は、電源のオ
ンとオフ状態ではピン130がバッテリーケース110
に挿入された状態で、バッテリーケース110を外すこ
とは出来ない。また、キー131の電源のオンから着脱
位置への回動は、ストッパーピン144によって規制さ
れており、キー131を着脱位置へ回動する際は、使用
者によってストッパーピン144を操作して、キー13
1の回動の規制を解除してから行う。FIG. 9 is a side view of such an electric bicycle.
FIG. 10 shows a battery case 110 attached to the main pipe 103.
FIG. 11 is a plan view of the vicinity of the key box 130 in a state where the mounting brackets 181 and 182 are fixed to the main pipe for mounting the battery case 110 to the main pipe 103, and FIG. 12 is a key box. FIG. 11 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG. That is, in this example, as shown in FIG. 11, a key box 130 for fixing one end of the battery case 110 to the main pipe 103, and a terminal block 183.
And a mounting bracket (not shown) for fixing the other end of the battery case 110 are fixed by welding or the like, and the other end of the battery case 110 is inserted and fixed in the mounting bracket. The part has a structure in which the pin 133 of the key box 130 can be attached and detached by insertion and extraction. Insertion and withdrawal of the pin 130 are performed by a user's operation using a key 131 mounted on the key box 130 and rotatably provided.
By turning the key 131, the power can be turned on and off in order from the attachment / detachment position of the battery case 110. At this time, the position of the pin 130 is such that the pin 130 is
The battery case 110 cannot be removed in a state where the battery case 110 is inserted. Further, the turning of the key 131 from the power-on to the attaching / detaching position is regulated by the stopper pin 144. When the key 131 is turned to the attaching / detaching position, the user operates the stopper pin 144 to operate the key 131. 13
This is performed after the restriction of the rotation of 1 is released.
【0004】なお、図12において、101は電動モー
タ、減速機構、トルクセンサなどを内蔵する駆動部、1
02はサドル106が取り付けられる立パイプ、104
はハンドル105が取り付けられるヘッドパイプ、11
9はキーボックス130や取付金具181、182など
をカバーするフレームカバー、図13において、107
は立パイプ102とメインパイプ103との根元部を固
着するハンガーラック、108は立パイプ102とメイ
ンパイプ103の固着部を補強する補強板をそれぞれ示
す。[0004] In FIG. 12, reference numeral 101 denotes a driving unit having a built-in electric motor, a speed reduction mechanism, a torque sensor, and the like.
02 is a vertical pipe to which the saddle 106 is attached, 104
Is a head pipe to which the handle 105 is attached, 11
Reference numeral 9 denotes a frame cover that covers the key box 130 and the mounting brackets 181 and 182. In FIG.
Denotes a hanger rack for fixing a root portion between the standing pipe 102 and the main pipe 103, and 108 denotes a reinforcing plate for reinforcing a fixing portion between the standing pipe 102 and the main pipe 103.
【0005】上記構造のメインパイプ103にバッテリ
ーケース110が取り付けられる電気自転車では、バッ
テリーケース110を固定する際にキーボックス130
のピン133をバッテリーケース110側の孔に挿入す
ることによって抜け止めできるが、バッテリーケース1
10を装着していなくてもストッパーピン144を操作
してキー131を回動してピン133を挿入、抜取りす
ることができる。即ち、このような構造であれば、バッ
テリーケース110が確実に装着されていなくても、キ
ー131操作によって、電源のオン、オフの位置に回動
することが出来、使用者がバッテリーケース110を装
着したつもりでキー131を回動し、走行を開始すると
バッテリーケース110がメインパイプ103から脱落
する恐れがあり非常に危険であった。In an electric bicycle in which the battery case 110 is attached to the main pipe 103 having the above structure, the key box 130 is used to fix the battery case 110.
Can be prevented by inserting the pins 133 into the holes on the battery case 110 side.
Even if the user does not wear the device 10, the user can operate the stopper pin 144 to rotate the key 131 to insert and remove the pin 133. That is, with such a structure, even if the battery case 110 is not securely attached, the user can turn the power on and off by operating the key 131, and the user can remove the battery case 110. When the user turns the key 131 with the intention of mounting the battery and starts running, the battery case 110 may fall off the main pipe 103, which is very dangerous.
【0006】[0006]
【発明が解決しようとする課題】本発明は、このような
問題を解決するためになされたもので、バッテリーケー
スを確実に取付固定でき、簡単な構成で安全な電気自転
車を提供することを目的とする。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve such a problem, and an object of the present invention is to provide a safe electric bicycle with a simple structure in which a battery case can be securely mounted and fixed. And
【0007】[0007]
【課題を解決するための手段】本発明による電気自転車
は、車輪を駆動する駆動部と、該駆動部に電源を供給す
るバッテリーと、該バッテリーを収納しメインフレーム
に近接して取り付けられるバッテリーケースとを備え、
前記バッテリーケースのメインフレームへの装着を検知
する検知手段と、前記バッテリーケースをメインフレー
ムに固定する固定手段とを設け、前記検知手段が前記バ
ッテリーケースの装着を検知しているときのみ固定手段
による固定を可能にすることを特徴とする。SUMMARY OF THE INVENTION An electric bicycle according to the present invention includes a driving unit for driving wheels, a battery for supplying power to the driving unit, and a battery case which houses the battery and is mounted close to a main frame. With
Detecting means for detecting the mounting of the battery case to the main frame, and fixing means for fixing the battery case to the main frame are provided, and the fixing means is used only when the detecting means detects the mounting of the battery case. It is characterized in that it can be fixed.
【0008】このため、バッテリーケースをメインフレ
ームに装着する場合、確実に装着するまでは検知手段が
バッテリーケースの装着を検知せず、固定手段によるバ
ッテリーケースの装着が不可能な状態になっている。し
かし、バッテリーケースが確実にメインフレームに装着
されると、固定手段によるバッテリーケースの装着が可
能となる。Therefore, when the battery case is mounted on the main frame, the detecting means does not detect the mounting of the battery case until the battery case is securely mounted, and the mounting of the battery case by the fixing means is impossible. . However, when the battery case is securely mounted on the main frame, the mounting of the battery case by the fixing means becomes possible.
【0009】また、前記検知手段には、前記バッテリー
ケースを非装着方向に付勢する弾性体が設けてあり、そ
して、前記弾性体は、前記バッテリーケースの重さより
も強い弾性力であることを特徴とする。Further, the detecting means includes an elastic body for urging the battery case in a non-mounting direction, and the elastic body has an elastic force stronger than the weight of the battery case. Features.
【0010】即ち、メインフレームにバッテリーケース
を載置しただけでは固定手段によって固定できず、使用
者による力でバッテリーケースを押さえ、弾性体を装着
方向に収縮することで固定手段が動作するようになる。[0010] That is, the battery case cannot be fixed by simply placing the battery case on the main frame. The fixing means is operated by pressing the battery case by the force of the user and contracting the elastic body in the mounting direction. Become.
【0011】更に、前記固定手段は、該キーボックスに
差し込まれるキーの回転操作により前記バッテリーケー
スの固定および解除をする構造であり、電源スイッチと
連動しており、前記固定手段によって前記バッテリーケ
ースが固定されるときに通電可能になることを特徴とす
る。Further, the fixing means has a structure for fixing and releasing the battery case by rotating a key inserted into the key box, and is interlocked with a power switch. It is characterized in that it can be energized when fixed.
【0012】よって、バッテリーケースの取り付けが不
確実な場合には回路に通電されず、固定手段によってバ
ッテリーケースがメインフレームに固定されて電源が入
るので、安全である。Therefore, if the attachment of the battery case is uncertain, the circuit is not energized and the battery case is fixed to the main frame by the fixing means and the power is turned on, so that it is safe.
【0013】また、前記バッテリーケースには、前記検
知手段と当接する被検知部が形成してあり、前記検知手
段は前記被検知部を検知することを特徴とする。[0013] Further, the battery case is formed with a part to be detected which is in contact with the detecting means, and the detecting means detects the part to be detected.
【0014】即ち、バッテリーケースが確実に装着され
たことを機械的に検知できるので、安全性が高い。That is, since it is possible to mechanically detect that the battery case is securely mounted, the safety is high.
【0015】そして、前記固定手段による前記バッテリ
ーケースの固定を一旦阻止するストッパーピンを設け、
該ストッパーピンは前記検知手段が前記バッテリーケー
スの装着を検知したときにのみストッパーピンのバッテ
リーケースの固定を許可することを特徴とする。And a stopper pin for temporarily preventing the fixing of the battery case by the fixing means.
The stopper pin permits the stopper pin to be fixed to the battery case only when the detecting means detects the attachment of the battery case.
【0016】バッテリーケースの解除をストッパーピン
が一旦阻止するので、バッテリーケースを外すときの安
全性が向上する。また、バッテリーケースの装着時にお
いては、確実に装着しないとストッパーピンが動作しな
いので、固定することが出来ず、また電源も入れること
が出来ないので、非装着状態で走行することがなく、安
全である。Since the stopper pin temporarily prevents the battery case from being released, the safety when removing the battery case is improved. Also, when installing the battery case, the stopper pin will not operate unless it is securely attached, so it can not be fixed and the power can not be turned on, so it will not run in the non-attached state, so it is safe It is.
【0017】[0017]
【発明の実施の形態】つぎに、図面を参照しながら本発
明の電気自転車について説明をする。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Next, an electric bicycle according to the present invention will be described with reference to the drawings.
【0018】本発明の電気自転車は、その一実施形態の
側面図が図1に示されているように、車輪を駆動するた
めの、電動モータ、減速機構、トルクセンサなどを内蔵
する駆動部1を有し、駆動部1に電源を供給するバッテ
リーを収納したバッテリーケース10がメインフレーム
の、たとえば立パイプ2に近接して設けられている。バ
ッテリーケース10の下端部は、図5に縦断面図が示さ
れるように、立パイプ2とメインパイプ3との接合部を
補強する補強板を兼ねた載置台20に固定されると共
に、バッテリーケース10の上端部は図4に示されるよ
うに、立パイプ2に取り付けられたキーボックス30の
固定部材(締付金具33)により固定される構造になっ
ている。FIG. 1 is a side view of one embodiment of the electric bicycle according to the present invention. As shown in FIG. 1, a drive unit 1 having a built-in electric motor, a speed reduction mechanism, a torque sensor and the like for driving wheels. And a battery case 10 containing a battery for supplying power to the drive unit 1 is provided in the main frame, for example, near the upright pipe 2. The lower end of the battery case 10 is fixed to a mounting table 20 which also serves as a reinforcing plate for reinforcing a joint between the upright pipe 2 and the main pipe 3 as shown in a vertical sectional view in FIG. As shown in FIG. 4, the upper end of 10 is configured to be fixed by a fixing member (fastening fitting 33) of a key box 30 attached to the upright pipe 2.
【0019】バッテリーケース10は、バッテリー12
をたとえば4個直列に接続した1列でパックにしたもの
または4個2列でパックにしたものが配列されて内蔵さ
れ、図3に示すように、その下端部に出力端子部14が
形成され、その隣に凸部10aが形成されている。ま
た、その上端部の背面側には、図4に示されるように、
突起10bが形成され、その内部に滑合部である円筒状
のローラー15が回転できるようにネジ16により取り
付けられている。このローラー15は図5に示されるよ
うに、キー31の回転によりバッテリーケース10の固
定手段である締付金具33の締付部33aが滑合してバ
ッテリーケース10をキーボックス30側に引き付けら
れる構成になっている。さらに、バッテリーケース10
の中心部で立パイプ2と当接する部分には弾性体シート
17が設けられており、立パイプ2とバッテリーケース
10とをガタがなくしっかりと固着できる構造になって
いる。なお、滑合部はローラー15でなくても外形が締
付部33aと滑合すればよく、バッテリーケース10と
一体に形成された回転しないものでもよい。The battery case 10 includes a battery 12
For example, four units connected in series and one unit packed in one row or four units packed in two lines are arranged and built in, and as shown in FIG. 3, an output terminal unit 14 is formed at the lower end thereof. , A convex portion 10a is formed next to it. Also, on the back side of the upper end, as shown in FIG.
A protrusion 10b is formed, and a cylindrical roller 15 as a sliding portion is attached to the inside by a screw 16 so as to be rotatable. As shown in FIG. 5, the rotation of the key 31 causes the fastening portion 33 a of the fastening member 33, which is a fixing means of the battery case 10, to slide on the roller 15, and the battery case 10 is pulled toward the key box 30. It has a configuration. Furthermore, the battery case 10
An elastic sheet 17 is provided at a portion in contact with the upright pipe 2 at the center of the pipe, so that the upright pipe 2 and the battery case 10 can be firmly fixed without play. Note that the sliding portion need not be the roller 15 but may have an outer shape that slides on the fastening portion 33a, and may be a non-rotating member formed integrally with the battery case 10.
【0020】載置台20は、その最善の形態が図3に示
されるように、上部が平坦面で、両側に折り曲げられた
側面を有する断面形状が門型の形状で、その側面の端部
が立パイプ2およびメインパイプ3とそれぞれロウ付
け、および溶接などにより固着され、立パイプ2とメイ
ンパイプ3とを接合するハンガーラック5部の補強をす
る補強板を兼ねている。すなわち、従来立パイプ2とメ
インパイプ3との間に設けられていた補強板(図10の
108参照)を上面に平坦部を有するような断面が門型
形状とし、その平坦面にバッテリーケース10を載置す
ることができるように形成されている。As shown in FIG. 3, the mounting table 20 has a flat upper surface, a gate-shaped cross section having side surfaces bent on both sides, and an end of the side surface. The upright pipe 2 and the main pipe 3 are fixed to each other by brazing, welding, or the like, and also serve as a reinforcing plate for reinforcing the hanger rack 5 that joins the upright pipe 2 and the main pipe 3. That is, a reinforcing plate (see 108 in FIG. 10) provided between the standing pipe 2 and the main pipe 3 has a gate-shaped cross section having a flat portion on the upper surface, and the battery case 10 has a flat surface on the flat surface. Is formed so as to be able to be placed.
【0021】そして、図3に示されるように、バッテリ
ーケース10がこの載置台20上に載置されることによ
り、バッテリーケース10の出力端子部14(図3参
照)が端子台22の接続ピン23に接続される構造にな
っている。さらに、載置台20の前方側にはLED25
が取り付けられた表示部24が設けられて、充電式電池
の残量などを、点灯するLEDの量により表示すること
ができるようにされている。また、載置台20の周囲は
フレームカバー28により覆われて載置台20を露出さ
せないと共に、端子台や表示部を保護している。As shown in FIG. 3, when the battery case 10 is mounted on the mounting table 20, the output terminals 14 (see FIG. 3) of the battery case 10 are connected to the connection pins of the terminal block 22. 23. Further, an LED 25 is provided in front of the mounting table 20.
Is provided so that the remaining amount of the rechargeable battery or the like can be displayed by the amount of the LED that is turned on. Further, the periphery of the mounting table 20 is covered with a frame cover 28 so as not to expose the mounting table 20 and protect the terminal block and the display unit.
【0022】舌片21が設けられることにより、バッテ
リーケース10の前方への倒れを防止することができて
好ましい。また、端子台22が載置台20に設けられる
ことにより、バッテリーケース10の自重を利用して確
実に接続することができると共に、電気自転車の駆動部
に近いところで電源を供給することができるため好まし
い。さらに表示部24が設けられることにより、表示用
スペースを別途設ける必要がないと共に、バッテリーの
近くに表示部24が設けられることにより配線を短くす
ることができる利点がある。さらにフレームカバー28
が設けられることにより、載置台や端子台などを保護す
ることができると共に、外観が美しくなり好ましい。し
かし、これらの機能部品などは設けられていなくても、
バッテリーケース10の取付構造には支障をきたさな
い。The provision of the tongue piece 21 can prevent the battery case 10 from falling forward, which is preferable. In addition, since the terminal block 22 is provided on the mounting table 20, the battery case 10 can be reliably connected using its own weight, and power can be supplied near the driving unit of the electric bicycle, which is preferable. . Further, by providing the display unit 24, there is an advantage that there is no need to separately provide a display space, and that the wiring can be shortened by providing the display unit 24 near the battery. Further, the frame cover 28
Is provided, the mounting table and the terminal block can be protected, and the appearance is beautiful, which is preferable. However, even if these functional parts are not provided,
The mounting structure of the battery case 10 does not hinder.
【0023】キーボックス30は、図8に示されるよう
に、キー31の挿入により回転し得るキーステーション
32に、固定部材である締付金具33がネジ(図示せ
ず)により固定されている。締付金具33の外周の一部
には内面が円弧状の締付部33aが形成され、回転によ
り円柱体または円筒体の外周に滑合し得る形状になって
おり、バッテリーケース10に設けられた外周が円形の
滑合部(ローラー15)と滑合される(図5参照)。こ
の締付金具33にはマグネット35が取り付けられてお
り、基板取り付け枠37に取り付けられた基板(図示せ
ず)に装着されたリードスイッチ(図示せず)に近付く
とリードスイッチがオンになる構造になっている。すな
わち、キー31の一定量(1段)の回転により締付金具
33の締付部33aがバッテリーケース10の滑合部に
滑合してバッテリーケース10を固定し、さらに1段回
転させると滑合状態を維持しながらマグネット35がリ
ードスイッチの近くにきて電源がオンになる構造になっ
ている。As shown in FIG. 8, the key box 30 has a fastening member 33, which is a fixing member, fixed to a key station 32 which can be rotated by inserting a key 31, by screws (not shown). An arc-shaped fastening portion 33a having an inner surface formed in a part of the outer periphery of the fastening member 33 is formed in a shape capable of sliding on the outer periphery of the columnar or cylindrical body by rotation, and is provided on the battery case 10. The outer periphery is fitted with the circular sliding portion (the roller 15) (see FIG. 5). A magnet 35 is attached to the clamp 33, and the reed switch is turned on when approaching a reed switch (not shown) mounted on a board (not shown) attached to the board mounting frame 37. It has become. In other words, a fixed amount (one step) of rotation of the key 31 causes the fastening portion 33a of the fastening member 33 to slide into the sliding portion of the battery case 10 to fix the battery case 10, and further rotate by one step to slide. The structure is such that the magnet 35 comes close to the reed switch and the power is turned on while maintaining the combined state.
【0024】締付金具33の締付部33aと反対側の外
周には、図4または図6に示されるように、凹凸部33
bが形成され、その凹部に嵌合する形状の弾性体により
形成されたスプリングピース43と嵌合させ、キー31
の回転にクリックをもたせている(そのため1段ごとに
回転する)。スプリングピース43はネジによりキース
テー42に取り付けられている。さらに、その凹凸部3
3bの隣には爪部33cが形成され、バッテリーケース
10の固定を解除するときに、この爪部33cがストッ
パーピン44の突片部44aに当たってキー31の回転
を阻止する。ストッパーピン44は、図8に示されるよ
うに、スプリング45を介してキーステー42に取り付
けられているため、ストッパーピン44をS方向に押す
ことによりその突片部44aが爪部33cから外れキー
31を解除の方向に回転させることができる。すなわ
ち、不注意でキー31を解除の方向に回転させてバッテ
リーケース10を落下させることがないように、バッテ
リーケース10を取り外すときはストッパーピン44を
押しながらキー31を回転することによりバッテリーケ
ース10を取り外せるようになっている。この爪部33
cは、ねじれ形状に形成されており、逆方向の回転、す
なわちバッテリーケース10を装着するときのキー31
の回転にはストッパーピン44を押すことなく回転させ
ることができる構造になっている。As shown in FIG. 4 or FIG. 6, an uneven portion 33 is provided on the outer periphery of the fastening member 33 opposite to the fastening portion 33a.
b is formed, and is fitted to a spring piece 43 formed of an elastic body having a shape to fit into the concave portion, and the key 31
Is clicked (there is a rotation for each step). The spring piece 43 is attached to the key stay 42 by a screw. Further, the uneven portion 3
A claw 33c is formed next to 3b, and when the fixing of the battery case 10 is released, the claw 33c abuts on the projecting piece 44a of the stopper pin 44 to prevent the key 31 from rotating. Since the stopper pin 44 is attached to the key stay 42 via a spring 45 as shown in FIG. 8, when the stopper pin 44 is pushed in the S direction, the protruding piece 44a is disengaged from the claw 33c and the key 31 is moved. Can be rotated in the direction of release. That is, when removing the battery case 10, the key 31 is rotated while pressing the stopper pin 44 so that the battery case 10 is not dropped by inadvertently rotating the key 31 in the release direction. Can be removed. This claw 33
c is formed in a twisted shape, and is rotated in the reverse direction, that is, the key 31 when the battery case 10 is mounted.
The structure is such that the stopper pin 44 can be rotated without pushing the stopper pin 44 during rotation.
【0025】ストッパーピン44のS方向の先端には樹
脂製の検知手段である押圧部材50が当接して設けられ
ており、この押圧部材50はストッパーピン44と当接
する規制部50aと、バッテリーケース10に形成され
た被検知部である凸部10cと当接し、バッテリーケー
ス10の装着によって押圧される当接部50bとによっ
て形成されている。そして、押圧部材50にはバッテリ
ーケース10側の装着に反する向きに付勢するための弾
性体であるバネ51が装着してある。バッテリーケース
10が装着されていないときは、図7に示す如く、バネ
51の力によって押圧部材50はバッテリーケース10
側に押されているため、規制部50aとストッパーピン
44とは当接してストッパーピン44は使用者によって
押さえることが出来ないようになっている。また、図5
に示す如く、バッテリーケース10が装着状態にあると
きは、押圧部材50はバッテリーケース10の凸部10
cによって押さえられており、ストッパーピン44と規
制部50aとの当接は解除されストッパーピン44の操
作が可能になる。押圧部材50を付勢するバネ51の力
はバッテリーケース10を積載しただけでは縮まない程
度に設定してあり、使用者の力で装着状態に押さえ込ま
ないと押圧部材50が移動しないようになっている。A pressing member 50, which is a resin detecting means, is provided in contact with the distal end of the stopper pin 44 in the S direction. The pressing member 50 includes a restricting portion 50a that contacts the stopper pin 44, and a battery case. The battery case 10 is formed by a contact portion 50 b which comes into contact with the convex portion 10 c which is a detected portion formed on the battery 10, and is pressed by the mounting of the battery case 10. The pressing member 50 is provided with an elastic spring 51 for urging the pressing member 50 in a direction opposite to the mounting on the battery case 10 side. When the battery case 10 is not mounted, as shown in FIG.
Since it is pushed to the side, the restricting portion 50a and the stopper pin 44 come into contact with each other, so that the stopper pin 44 cannot be pressed by the user. FIG.
When the battery case 10 is in the mounted state as shown in FIG.
c, the contact between the stopper pin 44 and the restricting portion 50a is released, and the operation of the stopper pin 44 becomes possible. The force of the spring 51 for urging the pressing member 50 is set so as not to be reduced only by loading the battery case 10, and the pressing member 50 does not move unless the user presses the battery case 10 in the mounted state. I have.
【0026】このキーボックス30は、図4及び図6に
示されるように、取付金具41が立パイプ2に固着され
ることにより固定されている。この取付金具41には図
8に示されるように、前述のキーステーション32およ
び基板37が固定され、さらにストッパーピン44とス
プリング45を保持するキーステー42がネジ46によ
り固定されている。この取付金具41には舌片41aが
設けられ、図9にも2点鎖線で舌片41aが示されるよ
うに、バッテリーケース10の滑合部の突起10bの上
側に位置するように設けられている。その結果、バッテ
リーケース10の上下振動に対しても上側に外れること
を防止する。もちろんバッテリーケース10の下側は載
置台20により保持されている。As shown in FIGS. 4 and 6, the key box 30 is fixed by attaching a mounting bracket 41 to the upright pipe 2. As shown in FIG. 8, the key station 32 and the substrate 37 are fixed to the mounting bracket 41, and the key stay 42 for holding the stopper pin 44 and the spring 45 is fixed by screws 46. The mounting bracket 41 is provided with a tongue piece 41a, and is provided so as to be located above the protrusion 10b of the sliding portion of the battery case 10, as shown in FIG. I have. As a result, it is possible to prevent the battery case 10 from deviating upward even when the battery case 10 vibrates vertically. Of course, the lower side of the battery case 10 is held by the mounting table 20.
【0027】なお、他の前輪、後輪、ハンドル、サド
ル、ペダル、チェーンなどの構造やブレーキなどの機能
は通常の自転車と同じ構造および同じ機能なので、その
説明を省略する。また、前述の例では、バッテリーケー
スを立パイプに取り付ける例であったが、メインパイプ
など他のメインフレームに取り付ける場合でも、バッテ
リーケースが縦方向または斜め方向に取り付けられる場
合は同様である。The other structures such as front wheels, rear wheels, steering wheels, saddles, pedals, chains, and functions such as brakes are the same as those of a normal bicycle and have the same functions. In the above-described example, the battery case is mounted on the vertical pipe. However, the same applies to the case where the battery case is mounted vertically or obliquely when mounted on another main frame such as a main pipe.
【0028】つぎに、このキーボックス30のキー31
の操作によるバッテリーケース10の着脱およびスイッ
チのオンオフについて、図4、図5及び図6、図7を参
照しながら説明をする。図6及び図7に示されるよう
に、締付金具33の締付部33aがバッテリーケース1
0の滑合部に滑合しない状態ではバッテリーケース10
の上部が固定されず、図2に示されるようにバッテリー
ケース10の上部を手前に倒して引き抜くことによりバ
ッテリーケース10を取り外すことができる。なお、バ
ッテリーケース10が固定された状態からこの解除の状
態にするには、前述のように、ストッパピン44を押さ
なければ解除できない構造になっている。Next, the key 31 of the key box 30
The attachment / detachment of the battery case 10 and the on / off operation of the switch by the operation described above will be described with reference to FIGS. 4, 5, 6, and 7. As shown in FIGS. 6 and 7, the fastening portion 33a of the fastening member 33 is attached to the battery case 1.
The battery case 10 does not slide on the sliding part
The upper part of the battery case 10 is not fixed, and as shown in FIG. 2, the battery case 10 can be removed by tilting the upper part of the battery case 10 forward and pulling it out. Note that, as described above, the battery case 10 cannot be released without pressing the stopper pin 44 in order to release the battery case 10 from the fixed state.
【0029】一方、充電がなされたバッテリーケース1
0は載置台20上にその凸部10aが載置台20の挿入
孔20aに入るように載置し、上部を立パイプ2に密着
させてキー31を回転させることにより締付金具33の
締付部33aがバッテリーケース10の滑合部15に滑
合して、図4の状態に締付金具33を回転させることに
より、バッテリーケース10の上部が固定され、スイッ
チがオンになる。さらに、キー31を回転させることに
より、締付金具33が回転させると、スイッチがオフに
なる。On the other hand, the charged battery case 1
No. 0 is mounted on the mounting table 20 so that the convex portion 10a enters the insertion hole 20a of the mounting table 20, the upper part is brought into close contact with the upright pipe 2, and the key 31 is rotated to tighten the tightening bracket 33. The portion 33a slides on the sliding portion 15 of the battery case 10, and the fastener 33 is rotated to the state shown in FIG. 4, whereby the upper portion of the battery case 10 is fixed and the switch is turned on. Further, when the fastening bracket 33 is rotated by rotating the key 31, the switch is turned off.
【0030】また、バッテリーケース10を装着する場
合について説明する。バッテリーケース10を充電など
で外した場合、キー31の位置は、図6に示すように右
に回動した状態になっている。この場合、図7に示す如
く、ストッパーピン44と押圧部材50の規制部50a
とが当接してストッパーピン44が押せないようになっ
ている。そして、バッテリーケース10を装着し、使用
者によってバネ51の力に反してバッテリーケース10
を押さえると、当接部50bが凸部10cに押され押圧
部材50が全体に図面上方に押されるために規制部50
aとストッパーピン44との当接が外れ、ストッパーピ
ン44を使用者によって押さえることが出来る。これに
よって、確実にバッテリーケース10を装着しないとキ
ー31が回動できず、即ちバッテリーからの電源供給も
できない。The case where the battery case 10 is mounted will be described. When the battery case 10 is removed by charging or the like, the position of the key 31 is in a state of turning right as shown in FIG. In this case, as shown in FIG. 7, the stopper pin 44 and the regulating portion 50a of the pressing member 50 are provided.
And the stopper pin 44 cannot be pressed. Then, the battery case 10 is attached, and the battery case 10 is
Is pressed, the contact portion 50b is pressed by the convex portion 10c, and the pressing member 50 is pressed entirely upward in the drawing.
The contact between the stopper pin 44a and the stopper pin 44 is released, and the stopper pin 44 can be pressed by the user. As a result, the key 31 cannot rotate unless the battery case 10 is securely mounted, that is, power cannot be supplied from the battery.
【0031】以上のように、バッテリーケース10の出
力端子部14が下端にあり、上方で固定するバッテリー
ケース10においては、固定手段によって固定されてい
なくても電源供給される場合が生じるため、確実に固定
しないと通電しないように構成する必要があり、本実施
例の場合、押圧部材50によってその目的を達成してい
る。As described above, the output terminal 14 of the battery case 10 is located at the lower end, and in the battery case 10 fixed above, power may be supplied even if it is not fixed by the fixing means. In this embodiment, the pressing member 50 achieves the purpose.
【0032】本発明による電気自転車は、バッテリーケ
ース10のメインフレーム3への装着を検知する検知手
段、即ち押圧部材50と、バッテリーケース10をメイ
ンフレーム3に固定する固定手段、即ち締付金具33と
を設け、押圧部材50が前記バッテリーケース10の装
着を検知しているときのみ締付金具33による固定を可
能としたので、バッテリーケース10を確実に装着する
までは押圧部材50がバッテリーケース10の装着を検
知せず、締付金具33によるバッテリーケース10の装
着が不可能な状態になり、装着が不充分な状態で走行す
ることがなく、安全である。In the electric bicycle according to the present invention, detecting means for detecting the attachment of the battery case 10 to the main frame 3, that is, the pressing member 50, and fixing means for fixing the battery case 10 to the main frame 3, that is, the fastener 33. The fixing by the fastening member 33 is enabled only when the pressing member 50 detects the mounting of the battery case 10. Therefore, the pressing member 50 can be fixed until the battery case 10 is securely mounted. Is not detected, the battery case 10 cannot be mounted by the fasteners 33, and the vehicle does not run with insufficient mounting, which is safe.
【0033】また、押圧部材50には、バッテリーケー
ス10を非装着方向に付勢する弾性体であるバネ51が
設けてあり、そして、バネ51は、バッテリーケース1
0の重さよりも強い弾性力であるので、使用者によって
バッテリーケース10の装着の意思がある場合にのみ固
定され、単なるキー31の回動で固定されることがない
ので不充分にバッテリーケース10が固定されることが
ないので安全である。The pressing member 50 is provided with a spring 51 which is an elastic body for urging the battery case 10 in the non-mounting direction.
Since the elastic force is greater than the weight of the battery case 10, the battery case 10 is fixed only when the user intends to mount the battery case 10. Is secure because it is not fixed.
【0034】更に、締付金具33は、電源スイッチと連
動しており、締付金具33によってバッテリーケース1
0が固定されるときに通電可能になるので、バッテリー
ケース10の取り付けが不確実な場合には回路に通電さ
れず、締付金具33によってバッテリーケース10がメ
インフレーム3に固定されてから電源が入るので、安全
である。Further, the fastener 33 is linked to a power switch, and the battery case 1 is operated by the fastener 33.
When the battery case 10 is uncertain, the circuit is not energized when the battery case 10 is uncertain, and the power is turned off after the battery case 10 is fixed to the main frame 3 by the fasteners 33. It's safe to enter.
【0035】また、バッテリーケース10には、押圧部
材50に形成された当接部50bと当接する、被検知部
である凸部10cが形成してあるので、バッテリーケー
ス10が装着されたことを機械的に検知できるので、安
全性が高い。Also, since the battery case 10 is formed with a convex portion 10c which is a detected portion which comes into contact with the contact portion 50b formed on the pressing member 50, it is necessary to confirm that the battery case 10 is mounted. High safety because it can be detected mechanically.
【0036】そして、締付金具33によるバッテリーケ
ース10の固定を一旦阻止するストッパーピン44を設
け、ストッパーピン44は押圧部材50がバッテリーケ
ース10の装着を検知したときにストッパーピン44の
バッテリーケース10の固定を許可するので、バッテリ
ーケース10の装着時においては、確実に装着しないと
ストッパーピン44が動作しないので、固定することが
出来ず、また電源も入れることが出来ないので、非装着
状態で走行することがなく、安全である。また、バッテ
リーケース10の解除を行うときにおいても、ストッパ
ーピン44がキー31の回動を一旦阻止し、ストッパー
ピン44を操作してキー31の回動の阻止を解除しない
と外せないので、バッテリーケース10を外すときの安
全性が向上する。A stopper pin 44 is provided for temporarily stopping the fixing of the battery case 10 by the fastening member 33. The stopper pin 44 is connected to the battery case 10 when the pressing member 50 detects the attachment of the battery case 10. Since the stopper pin 44 does not operate unless the battery case 10 is securely attached when the battery case 10 is mounted, the battery cannot be fixed and the power cannot be turned on. No running and safe. Also, when the battery case 10 is released, the stopper pin 44 temporarily stops the rotation of the key 31 and cannot be removed unless the stopper pin 44 is operated to release the prevention of the rotation of the key 31. Safety when removing the case 10 is improved.
【0037】[0037]
【発明の効果】本発明によれば、バッテリーケースのメ
インフレームへの装着を検知する検知手段と、バッテリ
ーケースをメインフレームに固定する固定手段とを設
け、検知手段がバッテリーケースの装着を検知している
ときのみ固定手段による固定を可能にしたので、バッテ
リーケースをメインフレームに装着する場合、確実に装
着するまでは検知手段がバッテリーケースの装着を検知
せず、確実にメインフレームに装着されないと固定手段
によって固定されないので、装着不充分な状態で走行す
ることがなく、バッテリーケースの脱落が生じることが
なく、安全性が向上する。According to the present invention, detecting means for detecting the attachment of the battery case to the main frame and fixing means for fixing the battery case to the main frame are provided, and the detecting means detects the attachment of the battery case. When the battery case is mounted on the main frame, the detection means does not detect the mounting of the battery case until it is securely mounted, and it must be securely mounted on the main frame. Since the battery is not fixed by the fixing means, the vehicle does not travel in an insufficiently mounted state, the battery case does not drop off, and safety is improved.
【0038】また、検知手段には、バッテリーケースを
非装着方向に付勢する弾性体が設けてあり、そして、弾
性体は、バッテリーケースの重さよりも強い弾性力であ
るので、メインフレームにバッテリーケースを載置した
だけでは固定手段によって固定できず、使用者による力
でバッテリーケースを押さえ、弾性体を装着方向に収縮
することで固定手段が動作するようになるため、使用者
がバッテリーケースを取り付けようとする意思によって
固定されるので、不用意に固定されることがなく、安全
である。Further, the detecting means is provided with an elastic body for urging the battery case in the non-mounting direction. The elastic body has an elastic force stronger than the weight of the battery case. Just by placing the case, it cannot be fixed by the fixing means, and the fixing means operates by pressing the battery case with the force of the user and contracting the elastic body in the mounting direction. Since it is fixed by the intention to attach, it is safe without being inadvertently fixed.
【0039】更に、固定手段は、キーボックスに差し込
まれるキーの回転操作によりバッテリーケースの固定お
よび解除をする構造であり、電源スイッチと連動してお
り、固定手段によってバッテリーケースが固定されると
きに通電可能になるため、バッテリーケースの取り付け
が不確実な場合には回路に通電されず、固定手段によっ
てバッテリーケースがメインフレームに固定されて電源
が入るので、安全である。Further, the fixing means has a structure for fixing and releasing the battery case by rotating a key inserted into the key box, and is interlocked with the power switch, so that when the battery case is fixed by the fixing means. Since the power can be supplied, if the attachment of the battery case is uncertain, the circuit is not energized, and the battery case is fixed to the main frame by the fixing means and the power is turned on, so that it is safe.
【0040】また、バッテリーケースには、検知手段と
当接する被検知部が形成してあり、検知手段は被検知部
を検知するので、バッテリーケースの装着を機械的に検
知できるので、安全性が高い。The battery case is provided with a detected part which is in contact with the detecting means. The detecting means detects the detected part, so that the mounting of the battery case can be mechanically detected. high.
【0041】そして、固定手段によるバッテリーケース
の固定を一旦阻止するストッパーピンを設け、ストッパ
ーピンは検知手段がバッテリーケースの装着を検知した
ときにのみストッパーピンのバッテリーケースの固定を
許可するので、バッテリーケースの装着時においては、
確実に装着しないとストッパーピンが動作しないので、
固定することが出来ず、また電源も入れることが出来な
いので、非装着状態で走行することがなく、安全であ
る。A stopper pin for temporarily stopping the fixing of the battery case by the fixing means is provided. The stopper pin permits the fixing of the battery case of the stopper pin only when the detecting means detects the attachment of the battery case. When attaching the case,
The stopper pin will not work unless it is securely attached.
Since it cannot be fixed and the power cannot be turned on, it does not run in a non-mounted state and is safe.
【0042】以上のように、本発明によれば簡単な取付
構造でバッテリーケースを確実に取り付けることがで
き、また、確実に取り付けない状態では通電できず安全
性の高い電気自転車が得られる。As described above, according to the present invention, the battery case can be securely mounted with a simple mounting structure, and in a state where the battery case is not securely mounted, electricity cannot be supplied and a highly safe electric bicycle can be obtained.
【図1】本発明の電気自転車の一実施形態の側面図であ
る。FIG. 1 is a side view of an electric bicycle according to an embodiment of the present invention.
【図2】図1の電気自転車のバッテリーケースの上部を
離脱した状態の側面図である。FIG. 2 is a side view showing a state in which an upper part of a battery case of the electric bicycle of FIG. 1 is detached.
【図3】図1の自転車のバッテリーケースの下部と載置
台との取付部の断面図である。3 is a cross-sectional view of a mounting portion between a lower portion of the battery case of the bicycle of FIG. 1 and a mounting table.
【図4】バッテリーケースの上部の固定手段による固定
状態を示す断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view showing a fixed state by a fixing means on an upper part of a battery case.
【図5】図4のB−B線断面図である。FIG. 5 is a sectional view taken along line BB of FIG. 4;
【図6】バッテリーケースの上部の固定手段による非装
着状態を示す断面図である。FIG. 6 is a cross-sectional view showing a non-attached state of the upper part of the battery case by the fixing means.
【図7】図6のB−B線断面図である。FIG. 7 is a sectional view taken along the line BB of FIG. 6;
【図8】図4のA−A線断面図である。FIG. 8 is a sectional view taken along line AA of FIG. 4;
【図9】従来の電気自転車の一例の側面図である。FIG. 9 is a side view of an example of a conventional electric bicycle.
【図10】図9のバッテリーケース部の断面図である。FIG. 10 is a cross-sectional view of the battery case part of FIG.
【図11】図9のメインパイプに取付金具が取り付けら
れた状態の平面図である。FIG. 11 is a plan view showing a state in which a fitting is attached to the main pipe of FIG. 9;
【図12】図10のA−A線断面図である。FIG. 12 is a sectional view taken along line AA of FIG. 10;
1 駆動部 2 立パイプ 3 メインパイプ 10 バッテリーケース 50 検知手段(押圧部材) 33 固定手段(締付金具) 51 弾性体(バネ) 30 キーボックス 31 キー 10c 被検知部(凸部) 44 ストッパーピン DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Driving part 2 Vertical pipe 3 Main pipe 10 Battery case 50 Detecting means (pressing member) 33 Fixing means (clamping fitting) 51 Elastic body (spring) 30 Key box 31 Key 10c Detected part (convex part) 44 Stopper pin
Claims (6)
源を供給するバッテリーと、該バッテリーを収納しメイ
ンフレームに近接して取り付けられるバッテリーケース
とを備え、前記バッテリーケースのメインフレームへの
装着を検知する検知手段と、前記バッテリーケースをメ
インフレームに固定する固定手段とを設け、前記検知手
段が前記バッテリーケースの装着を検知しているときの
み固定手段による固定を可能にすることを特徴とする電
気自転車。1. A drive unit for driving wheels, a battery for supplying power to the drive unit, and a battery case which houses the battery and is mounted near the main frame, wherein the battery case is mounted on the main frame of the battery case. Detecting means for detecting the mounting of the battery case, and fixing means for fixing the battery case to the main frame, wherein fixing by the fixing means is enabled only when the detecting means detects the mounting of the battery case. Electric bicycle characterized by the following.
スを非装着方向に付勢する弾性体が設けてあることを特
徴とする請求項1記載の電気自転車。2. The electric bicycle according to claim 1, wherein said detecting means includes an elastic body for urging said battery case in a non-mounting direction.
重さよりも強い弾性力であることを特徴とする請求項2
記載の電気自転車。3. The battery according to claim 2, wherein the elastic body has an elastic force stronger than a weight of the battery case.
The described electric bicycle.
込まれるキーの回転操作により前記バッテリーケースの
固定および解除をする構造であり、電源スイッチと連動
しており、前記固定手段によって前記バッテリーケース
が固定されるときに通電可能になることを特徴とする請
求項1記載の電気自転車。4. The fixing means has a structure for fixing and releasing the battery case by rotating a key inserted into the key box, and is interlocked with a power switch. The electric bicycle according to claim 1, wherein the electric bicycle can be energized when fixed.
段と当接する被検知部が形成してあり、前記検知手段は
前記被検知部を検知することを特徴とする請求項1記載
の電気自転車。5. The electric bicycle according to claim 1, wherein the battery case is formed with a detected part that is in contact with the detecting means, and the detecting means detects the detected part.
スの固定を一旦阻止するストッパーピンを設け、該スト
ッパーピンは前記検知手段が前記バッテリーケースの装
着を検知したときにのみストッパーピンのバッテリーケ
ースの固定を許可することを特徴とする請求項1又は請
求項4記載の電気自転車。6. A stopper pin for temporarily preventing the fixing of the battery case by the fixing means is provided, and the stopper pin fixes the battery case of the stopper pin only when the detecting means detects the mounting of the battery case. The electric bicycle according to claim 1 or 4, wherein permission is given.
Priority Applications (6)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001239938A (en) * | 1999-12-24 | 2001-09-04 | Nabco Ltd | Electric trolley |
| JP2015140071A (en) * | 2014-01-28 | 2015-08-03 | 株式会社シマノ | Power source holder for bicycle |
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|---|---|---|---|---|
| KR102524183B1 (en) * | 2020-10-16 | 2023-04-21 | 에코브 주식회사 | Apparatus and method for load balancing in charging station of batteries for vehicle |
-
1998
- 1998-01-28 JP JP01625398A patent/JP3495585B2/en not_active Expired - Fee Related
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
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